(실화200%) 뗏목을 타고 태평양을 건너겠다는 미친X이 있다? [영화리뷰/결말포함]

1. 결국 동료를 모으기로 하는데 헤르만 바징거 이 사람은 나중에 항해에서 멋들어진 역할을 하게 됩니다. 중간중간에 사진 촬영한 것을 현상/인화 하면서 필요한 사진을 또 찍는 작업을 하기로 했답니다. 그만큼 증거 모으는 거에 철저한 준비를 했는데 정작 첫번째 필름 현상에선 실패. 그 이유를 알아보니(이게 또 당대 무선 통신을 통해 전 세계의 무선통신사들에게 '사진 전문가들에게 좀 물어봐!' 라고 해서 알아봤다는군요. ) 주변에서 구할 수 있는 물의 온도가 너무 높은 거다! 라는 답을 듣게 되서 바징거의 '냉동 기술자'로서의 테크닉을 통해 선실에서 얼음을 만들어서 현상액의 온도를 맞게 만들었답니다. 이런 온도가 중요한 게 온도가 어느정도 높으면 현상이 빨리 이뤄지기는 하지만 너무 올라가면 필름이 망가집니다. 그런 예가 로버트 카파가 찍은 노르망디 상륙작전의 사진 중 막 흐린 사진으로 보이는게 그런 일이 발생해서 필름이 망가진 것에서 간신히 이미지 보이는거 살려낸 몇장 중 하나입니다.
결국 노르웨이의 독지가로부터 자금 지원을 받게 된 헤이알달은 페루로 떠나고 나머지 세명의 동료를 페루에서 만나게 되는데 여기서 영화가 현실하고 좀 다르게 흘러갑니다.
헤이알달이 페루에서 돈이 없어서 여관에서 쫒겨난건 아니었고 그 당시 발사나무 그것도 통나무를 과야킬 항구에서 구할 수 없었습니다. 전쟁 때 글라이더 등의 목재로 쓰기 위해 발사나무를 많이 벌채해 버려서 발사나무를 구하려면 내륙으로 들어가야 하는데 이미 우기에 들어가 버렸기 때문에 우기가 끝나기를 기다려야 했고 그러면 헤이알달의 탐험은 더 늦춰지게 되서 자금이 부족해 지는 건 사실이었지요. 그래서 급하게 일 처리를 해야 했던지라 영화의 내용처럼 페루 대통령을 만나서 지원을 받습니다. 받은 지원은 지프차 1대. 가지고 온 통나무로 뗏목 만들 작업을 할 해군 군항의 도크(작업장), 그리고 연안을 벗어날 예인선 1척을 요청했습니다.
(이게 나중에 항해에 대한 비판 요소가 몇가지 나오게 되죠)
지원받은 지프차로 강을 거슬러가지 않고 안데스 산맥을 올라가서 발사나무 벌목지로 꺼꾸로 들어가는 선택을 했습니다. 이것부터가 대모험이었습니다. 간신히 갈수 있다는 원주민 계열의 운전병을 구해서 발사나무 벌목지로 들어갔고 해당 벌목지의 지주에게도 헤이알달이 자신의 이론을 설파해서 또 도움을 받습니다. 그렇게 벌목해서 온 통나무를 가지고 네명의 동료( 4:11 쯤에는 6명으로 나와 있는데 왜 4명 총 5명일까요? 그건 이후 서술합니다)와 함께 카야오 해군기지에서 뗏목 건조에 들어갑니다.

2. 헤이알달의 동료는 바징거 외에도 크누트 하우그란트와 뱅크트 다니엘손을 데리고 오는데 이 둘은 2차대전때 노르웨이에서 레지스탕스로 활약한 분들이었죠 전함 티르피츠를 폭격하는데 활약한 무선 통신사이기도 했습니다. 헤이알달이 이 둘에게 모험을 제의한 것은 그분들의 무선 통신기술이 필요했기 때문입니다. 콘티키의 시대에는 무선통신은 없었지만 자신들의 항해기록을 매일매일 전달해야 했고 조난당했을 경우 구조신호를 보내기 위해서 꼭 필요한 분들이었으니까요.
그런데 이들은 선원이 아니었기 때문에 정작 자신들의 위치를 알아낼 수 있는 사람들이 아니었습니다. 그래서 그 셋의 다른 지인 중 한명을 데리고 오게 됩니다. 그게 에릭인데 그는 해양대학교 출신이라서 육분의를 다룰 줄 알았습니다. 즉 자신들의 위치를 알 수 있는 사람이라는거죠. 그래서 항해일지를 만들어서 기록을 할 수 있는 준비를 마쳤습니다.
탐험대원은 6명으로 시작하려 했습니다. 6명 정도는 되어야 여러 역할 분담을 하기 편할 것이라 생각했고 결정적으로 키잡이를 하루 4시간씩 하면 되지 않겠느냐는 것이 그 이유라고 합니다. 그런데 마지막 6번째 멤버는 한참 뒤에야 합류합니다.
뗏목을 만드는 작업과 동시에 페루 언론에서는 스웨덴의 언어학자가 페루에 도착했음을 알립니다. 그게 톨스타인 라비 인데 이 사람이 마지막 멤버가 됩니다. 처음에 톨스타인 라비가 헤이알달을 만나고 싶다고 했을 대 헤이알달은 '아 이사람 언어학자니까 내 이론 반박하러 왔구만' 했는데 웬걸 "저 그 이론에 흥미가 있는데요...저도 탐험대에 끼워주시죠?"라면서 6번째 멤버로 합류합니다.

3. 초반 카야오 항에서 외부로 나가는데에는 예인선의 힘을 빌렸는데 이 부분이 나중에 항해 반박에서 문제가 되긴 합니다. 그만큼 오래전과는 달리 쉽게 원하는 해류를 탈 수 있었다는 거죠.
6:46 인근에 나오는 것은 중간에 만난 폭풍이라 표현되어 있는데 실제 폭풍은 한참 뒤에 겪습니다. 항해 첫 일주일동안에 가장 독하게 힘들었다고 합니다. 연안항해를 하면서 날씨가 가장 거칠었다고 합니다. 여러 해류들과 악조건들이 휘말려서 6명 모두가 완전히 몇시간도 안되서 뻗어버렸다고 할 정도였습니다. 그런데 그 과정에서 '뗏목이라서 다행이었다' 라는게 밝혀집니다. 일반적인 보트였으면 악천후에서 들이닥친 물들로 인해 배가 가라앉았을텐데 들이닥친 물들이 통나무 틈 사이로 다 빠져나갔고 일단 나무니까 물에 떠 있는다 는 뗏목의 최고의 강점이 모험가들을 살려줬다는거죠.
이후 여러 모험들이 나옵니다. 이 부분은 생략해도 될거 같아요. 영화에서 에피소드들을 나눠서 설명을 잘 하고 있는 편이거든요. 설명 왜곡이 된 부분이라면 상어를 맨손으로 낛는 부분인데 이거 처음엔 작살도 실패하고 갈고리고 걸어올리다가 나중엔 꼬리만 잡고 올려버렸다고 해요 이 부분은 '콘 티키' 책에 연속사진으로 찍은 모습이 나온 것을 보았습니다. 1950년대의 다큐 영상에도 있는 것으로 들었습니다.

4. 영화에서 안나온 부분이라면 6w 정도의 저출력인데도 지구 반대편과의 단파 라디오로 교신이 성공해서 이런 출력으로도 전 지구적 통신이 가능하다는 것을 실제 증명했다는 거라던가 고무 보트를 타고 나가서 밖에서 뗏목을 촬영하려 했다가 고무 보트가 뗏목을 따라잡지 못해서 일행이 갈라져서 죽을 뻔 했다던가 하는 정도겠네요. 상어때 말고도 처음에 고무보트에 줄 안매달고 나갔다가 말이죠...
초반에 무선 통신이 안된 이유는 초반 악천후로 인해서 통신 장비들이 습기를 엄청 먹어버렸다는 것 때문입니다. 이건 나중에 남태평양에 도착한 뒤에도 똑같이 겪는 일입니다. 책에서는 '통신기가 한쪽부터 말라가고 있다'는 서술로 표현합니다.
뗏목의 고대 기록 관련에서 뗏목 곳곳에 박아놓은 판자로 방향을 조정한다는 게 먼 뜻인지 몰랐는데 고래상어 방문 이후 판자 중 하나가 빠져나가버려서 뗏목 밑의 로프에 걸려 있었다고 합니다. 상어 퇴치 후에 판자를 꺼내서 제자리에 다시 박아넣는데 그 순간 뗏목의 진행 방향이 움직여서 이상하게 여겨서 판자를 박는 정도를 다르게 해 보니 그때마다 방향이 바뀌었답니다. 그래서 고대기록 중 하나를 증명하게 되었고 이후 '대강의 방향'을 바꾸는데 사용을 했지만 나중에 이 때문에 큰 낭패를 겪게 됩니다.

5. 120여일의 항해를 예상했고 이상적인 상태에서는 72일, 평균 91일 정도로 잡았던 항해였는데 실제로 72일만에 섬을 발견합니다. 그런데 이 섬을 놓고 가져간 해도가 3종류가 있었는데 이 3종류 다 안맞았습니다. 결국은 그나마 가장 근접한 섬이 '푸카 푸카'라고 판단해서 '아마 우리가 푸카 푸카 에 왔나보다' 라고 어림짐작을 했다 합니다. 그 섬에서는 모닥불 연기가 피어오르고 있었는데 나중에 헤이알달이 폴리네시아 연구를 위해 여러 섬을 방문 할 때 푸카 푸카에도 방문해서 알아보니 실제 맞았습니다. 푸카 푸카 섬의 원주민들이 뗏목을 발견하고 상륙하라고 신호를 보낸 것이었는데 왜 그냥 갔냐고 물어봤답니다. 이 영상에서는 이런 부분이 표현되지 않았어요...

재미있게 봐주셔서 감사합니다!

언제나 감사합니다!

도시의 사람들은 잘 모르나본데요! 시골에서 사는 사람들은 알겠지만 도심을 조금만 벗어나도 밤은 바로 앞의 내 손도 안 보일정도로 아주 캄캄합니다. 더군다나 밤에 폭풍이 휘몰아치는 드넓은 바다위의 뗏목위라면 말 다 했죠! 그게 진짜 공포입니다.

좋게 들어주셔서 감사합니다! 😍

재미있게 봐주셔서 감사합니다!👍

제가 더 감사합니다!

무조건 감사합니다 ㅎㅎ

모험정신이 아니라 탐욕 가득한 정복욕이었죠 남,북 아메리카 원주민이 얼마나 몰살당했는지 알면 그런 말 못함

@@yutubejoa 탐험가가 모두 정복자들이라고 싸잡아 말하기에는 좀 극단적이네요..

@@yutubejoa 이 영화의 주인공들이 보여준 게 모험정신이구만 뭔 정복욕?
오늘날 세계가 하나로 연결되고 우리가 세계지도를 갖게 된 건 서구인들의 지구 구석구석에 대한 탐험 때문입니다.
원주민 학살 일어난 곳보다 안 일어난 곳이 훨씬 많은데 잘못된 교육을 받으셨네요.

오 이 영화를 이미 보셨었군요? 반갑습니다 ㅎㅎ

저는 이 영화를 통해 처음 접했는데, 댓글을 보면 책 읽은 분들이 꽤 많더군요 ㅎㅎ

도시의 사람들은 잘 모르나본데요! 시골에서 사는 사람들은 알겠지만 도심을 조금만 벗어나도 밤은 바로 앞의 내 손도 안 보일정도로 아주 캄캄합니다. 더군다나 밤에 폭풍이 휘몰아치는 드넓은 바다위의 뗏목위라면 말 다 했죠! 그게 진짜 공포입니다.

정말 감사합니다! ㅎㅎ

부정 됐다는 거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@@user-xg6kr6wv8l 백상어

콘티키호 항해기 10살전이니 거진 40년 전에 재밌게 읽었던 책인데 한권에 비글호 항해기도 같이 실려있었네요, 아련하네

토르 개때리고싶다

물조심 하려면 수영을 배워야하는데요...
수영 못하면 물에 빠져 죽죠...
물조심 하려면 지금이라도 수영 배우세요.

도시의 사람들은 잘 모르나본데요! 시골에서 사는 사람들은 알겠지만 도심을 조금만 벗어나도 밤은 바로 앞의 내 손도 안 보일정도로 아주 캄캄합니다. 더군다나 밤에 폭풍이 휘몰아치는 드넓은 바다위의 뗏목위라면 말 다 했죠! 그게 진짜 공포입니다.

그러니 저 겁대가리로 그린란드도 갔겠죠~

오...? 사실인가요?

앞으로 더 신경 쓰도록 하겠습니다 ㅎㅎ

영화가 고증에 철저했다고 한다면 적재물의 양이 많은 것 같진 않네요. ㅎㅎ 마지막 에필로그를 보면 낚시하는 장면이 잡히는데 그렇게 충당하지 않았나 싶습니다.

에이브 전집에 있었죠 ㅎㅎ

@@Jelk243i 제가 콘. 티키 책을 본 것이 1980년대인데 제 아버지께서 1970년인가에 구입하신 책으로 봤습니다. 나중에 1990년대 초에 한번 더 대형서점에서 봤습니다. 이후에 또 출판된거 같군요

그냥 영화임 ㅋㅋㅋ

상어밥이된사람들은?

일단 망망대해엔 상어도 분포가 적죠, 어류의 90% 이상이 대륙붕 안쪽에서 해안까지에 서식한다니까, 그런 망망대해에서는 상어도 쫄쫄 굶으면 물불 안 가릴 겁니다만 거의 그럴일 없죠.
상어가 자살하고 싶지 않은 한 그렇게 멀리 갈 일 없으니 (상어는 돌 같은 곳에 해류의 흐름으로 자면서 호흡 할 수 있는데 그냥 자면 익사, 물속에서 사는데 익사하는 생물들은 진짜 신기함)

원래 상어는 인간의 피에는 반응을 안한다고 하더군요

질문있어요~
지리학적으로 대만은 동아시아, 말레이는 동남아시아로 분류되는데 왜 서아시아라고 하는지 궁금합니다.

근데 신기하죠 동남아시아인들은 체곅이 대체적으로 왜소한데 폴리네시아인들은 같은 동남아에서 뿌리를 가지고 있는데도 체격이 좋고 건장한 인종죠 왜그런걸까요?

@@user-cx6nu9ju5t 동남아 인들중에 폴리네시아 순혈계들은 덩치가 엄청나게 큽니다. 대만 원주민들이나 보르네오의 다이야크 인들도 작지 않습니다. 그들의 산속을 뛰어 다니는 생활 방식이나 소식에 가까운 식습관으로 인해 왜소해 보일 뿐 지금은 영양 상태가 좋고 운동이 부족하다 보니 중국 복건계 대만인들보다 원주민 혈통들이 더 크고 몸피가 두껍습니다.
대만의 운동 선수들이나 군인들 중에 체격이 좋은 사람들은 중국 북부 출신이거나 원주민 혈통들입니다.
말레이 인들이나 인도네시아인들도 폴리네시아계 혈통이 섞이긴 했지만 워낙 다양한 인종이 섞여서 그렇게 작아 보입니다.

@@user-cx6nu9ju5t 그건 초기 폴리네시아인들은 백인/황인종 분리 전에 아프리카에서 나온 고대인들이 아시아 대륙 남쪽 바닷가를 통해 이동해서 정착했던 사람들이고 대륙을 통해 이동하던 고대인이 황인종 분리 후 중국남부 타이완/필리핀을 통해 남하하면서 기존 고대인들을 밀어내면서 동남아를 차지 하게 되죠. 철균쇠라는 책을 보면 인류이동에 대해 잘 설명해줍니다. 그리고 일본까지 진출했던 아이누족도 백인동양인 분리전 고대인의 후손으로 폴리네시안처럼 곱슬머리에 코가 크죠.

철케이블을 버린 이유는 '고증 문제'도 있었지만 결론적으로는 옳은 선택이었다고 헤이알달은 자신의 저서 '콘 티키'에서 이야기합니다. 폭풍을 두어번 겪었는데 밧줄의 경우는 나무를 조금 파고 들어가는데에 그쳤다고...쇠사슬이나 철사 썼으면 첫번째 폭풍에서 뗏목을 동강내 버렸을 거라면서 그거 안쓰길 잘했다고 했지요.

??!

ㅋㅋㅋ그래도 토르는 콘-티키를 통해 막대한 부와 명성을 얻게 됐으니 개인으로만 보면 성공적인 항해였지 않나 싶네요.

세상은 바보라고 손가락질 받던 사람들이 바꾸는거임

@@C-Dragon0624 ㄴㄴ. 절대다수가 그냥 바보로 끝남. 스티브 쟙스나 앨버트 아인슈타인, 율리우스 카이사르같은 몇몇의 천재들이 세상을 바꾸는 것임.

@@user-qf5fn3wl5q 결과론적이긴 하지만 님이 말하는 그 천재라고 불리는 그 사람들도 사람들에게 손가락질 받고 비난받고 안될거라는 소리 듣고 하던 사람들임. 그걸 극복한 소수고.그 사람들이 천재라고 불리는거임. 현 시대만 봐도 일론 머스크도 안될거란 소리 얼마나 들엇음?그런 소리듣던 사람들중 일부임.고로 도전하는 사람들을 나쁘게 볼 필요만은 없음.

@@C-Dragon0624 그러니까, 그 극소수의 천재들만 대접 받는다니까요? 저따위 바보짓이나 벌이는 쪼다가 아니라? 고도문명사회에서 저런 원시인놀이 하는게 정상적인건가요?

@@user-qf5fn3wl5q 인생 성공만 하셧어요?실패 없어요?대단하시네. 무엇을 이루셧죠?남 가던 길을 가는것도 나쁘지 않지만 본인이 개척한거 있으신가요?그 가던길은 누가 개척했을까요?하다 못해 님 다니는 회사도 누군가의 손에 의해 모험한거고 개척 한건데...그 고도화 된 문명 또한 인간이 개척하고 이룬건데요?그 도전하는 사람들 없엇으면 지금 원시 시대 였을건데요?영화 제대로 안보셧음?1900년대인데... 자신의ㅜ주장이 맞다는 걸 증명하려고 한거였잖아요.기름먹는 배가 없어서 그랫겟어요?남 비난 할 자격ㅜ있나요?비난하고 깎아내리고 말만 떠드는거 누구나 합니다.님보고 도전하거나 새로운 문물을 개척하라는 애기 아닙니다.그 방식이 맞다고 생각들면 안전하게 사는것도 방법이지만 삶의 형태가 다르다고 해서 그런식으로 남깎아내리는건 아니라고 봅니다.영화 마지막 보면 그 주인공들 다 각자 자기분야에서 한자리씩 하더만 적어도 도전 정신 있는 사람들 입니다.

우리 나라에도 다양한 국가와 장르의 영화가 개봉하면 참 좋겠습니다 ㅎㅎ

공감 백배입니다!!!

ㅋㅋㅋ 쫄쫄이 ㅋ

저도 이런 장르의 영화를 좋아합니다 ㅎㅎ 비슷한 영화를 발견하게 되면 또 리뷰하도록 하겠슴다

도시의 사람들은 잘 모르나본데요! 시골에서 사는 사람들은 알겠지만 도심을 조금만 벗어나도 밤은 바로 앞의 내 손도 안 보일정도로 아주 캄캄합니다. 더군다나 밤에 폭풍이 휘몰아치는 드넓은 바다위의 뗏목위라면 말 다 했죠! 그게 진짜 공포입니다.

말씀을 들으니 몹시 흥분되네요.

인도랑 같네

빵 터졌네...

그런 분이 있었나요? 검색 좀 해봐야겠슴다 ㅎㅎ

결국 주인공의 이론은 틀린 것으로 확인됐습니다.
페루와 폴리네이사에 비슷한 석상이 있다고 페루의 기원설이 성립되진 않죠.
물론 영화에서처럼 뗏목으로 횡단 성공했다고 그게 이론을 뒷받힘하는 증거도 아니고요.
결국 DNA비교등 과학적인 방법으로 기존 학설(대만섬, 말레이반도)이 맞는 것으로 확인됐습니다.

속 터지겠죠? 참고로 리뷰에선 담지 않았는데, 토르는 이 과정에서 아내와 이혼을 겪습니다. ㅎㅎ