한상기 오토프레스 Han Sang Ki
한상기 오토프레스 Han Sang Ki
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렉서스 뉴 ES 300h 이그제큐티브 시승기, 7,160만원(Lexus New ES 300h Test Drive) - 2024.04.16
렉서스 ES 300h는 좋은 연비와 함께 승차감에서 강점이 있습니다. 주행에서는 연비보다 승차감이 더 장점이라고 하겠습니다. 푹신하면서도 승차감을 떨어트릴 수 있는 롤이 많지 않고, 심지어는 2열의 승차감도 이 급에서는 가장 좋은 수준입니다.
렉서스 뉴 ES 300h 이그제큐티브 주요제원
차체 사이즈 4,975×1,865×1,445mm, 2,870mm
트레드 1,590/1,600mm
엔진 2,487cc 4기통 가솔린
최고 출력 178마력/5,700 rpm
최대 토크 22.5kg.m/3,600~5,200 rpm
종합 출력 218마력
변속기 e-CVT
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/더블 위시본
공차중량 1,680kg
타이어 브리지스톤 투란자 EL440 235/45R/18
공기저항계수 0.26
복합 공인 연비 리터당 17.2km(도심 17.3km, 고속도로 17km)
CO2 배출량 91g/lm
연료탱크 49.3리터
가격 7,160만원
한상기 운전 여행 krplus.net/Cy5xupkbznNROYQJKca9A7g
오토프레스 홈페이지 www.autopress.co.kr/
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조회수: 31 209

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댓글

  • @user-rr2uu7kh5h
    @user-rr2uu7kh5h 44 분 전

    역시 늘 같은 맛이지만 꾸준한 렉서스네요 오늘도 잘보고갑니다 :D

  • @ddadngddd
    @ddadngddd 시간 전

    255에서 4000rpm에 딱걸리네 지리네

  • @user-cq6wj2kd2e
    @user-cq6wj2kd2e 시간 전

    안녕하세요 한상기차는 빨라 빠르면 비행기 비행기는 높아 높으면 백두산입니다

  • @mandobu1831
    @mandobu1831 시간 전

    목소리는 성시경 얼굴은 손석구

  • @changjunkim5872
    @changjunkim5872 2 시간 전

    119 구급차 소방대원 차량 이네요

  • @brrrrjb
    @brrrrjb 2 시간 전

    귀한 영상이네요!!

  • @silmbas
    @silmbas 2 시간 전

    침수차 되엇네~^^

  • @user-ep2xx9uo5x
    @user-ep2xx9uo5x 2 시간 전

    2.2디젤 생각보다 좋네요

  • @teslapple23
    @teslapple23 3 시간 전

    일본에서 es300h는 ls500h살돈없는 사람들이 사는차라 볼품없는차라고 해서 팔리지도 않는차인데 우리나라에서 마케팅 참 잘한듯..)

  • @user-mf1uo4hy4z
    @user-mf1uo4hy4z 3 시간 전

    가격이 ㅎㅎ

  • @LSDX
    @LSDX 4 시간 전

    계기판이 2021 투싼 옵션 없는 계기판이랑 비슷하게 생겼네요

  • @user-pp9ty9vx6n
    @user-pp9ty9vx6n 4 시간 전

    내장 마감재가 좀 많이 아쉽긴 하네요....

  • @user-ccmworship
    @user-ccmworship 5 시간 전

    어디... 지금은 캐딜락 따라하니까 몇년후엔 렉서스 그릴 따라하겠지?

  • @osmir5997
    @osmir5997 6 시간 전

    4년 반 전 5360이었고 당시 520i 할인받으면 비슷했는데.. 지금 5600이면 가성비 더 좋아진거네..

  • @user-ct2ut8iy2c
    @user-ct2ut8iy2c 6 시간 전

    와이서 타야가그립잡아줄라나....

  • @user-ct2ut8iy2c
    @user-ct2ut8iy2c 6 시간 전

    다른엔진좀 사와서좀 달아줘.....

  • @user-ee7zz6xe2h
    @user-ee7zz6xe2h 6 시간 전

    안타본 사람은 무시하고 욕하는데 탄사람은 만족도 최상인 차..

  • @douboo
    @douboo 7 시간 전

    거짓말 안하고 국산차 2010년대 인테리어인데 대단하네

  • @user-tx7tn4vo8x
    @user-tx7tn4vo8x 7 시간 전

    이젠 k5도 4천만원에 육박하는 시대가 도래했네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @hayu812
    @hayu812 9 시간 전

    기자님 아이오닉과 비교해서 이 차 추천할만 한가요

  • @user-ud8kd1xx1j
    @user-ud8kd1xx1j 9 시간 전

    하브는 일본차죠 ㅋㅋ 현기가 따라갈 수 없는 기술력이죠 ㅋ

  • @musclebrain9767
    @musclebrain9767 9 시간 전

    4륜도 리뷰예정 있으신가요

  • @user-qg3ud7ci1f
    @user-qg3ud7ci1f 11 시간 전

    서울 도심으로 출퇴근할때도 연비가 20키로는 쉽게나오고, 봄가을에는 22키로 이상 나옵니다. Es도 밟으면 상당히 잘 나가지만..오너들의 특성이 밟는 스타일이 아니라서 느긋하게들 운전하죠. 독일차같이 터보를 쓰지않고 2.5리터 자연흡기로 적당한 출력(218마력)만 뽑아내기때문에 내구성이 좋고 10년이 지나도 잔고장이 적어요. 연비좋고 잔고장없고 승차감 좋은 4인 가족용 수입차 타고 싶은 오너들에게 추천하는 차량입니다. 누유가 생기더라도 터보엔진 달고 쏘는 맛을 좋아하고 5년이내 차 바꾸는 사람은 비추입니다. 독일차로 가야 합니다. 성향이 안맞아요.

  • @MLJ446
    @MLJ446 12 시간 전

    일본차는 왜이리 비싼건가

  • @rainylake_57
    @rainylake_57 14 시간 전

    빨리빨리 휙휙 바뀌는걸 좋아하는 사람들은 일본차가 싫을 수 있겠죠. 디자인은 도요타, 렉서스가 가장 좋은거 같습니다.

  • @user-vz9sc8ww8c
    @user-vz9sc8ww8c 15 시간 전

    허허 가격이 ... 정말이쁘다

  • @yangseokjeong6335
    @yangseokjeong6335 15 시간 전

    구형과다르게 핸들에 액정이 많이 가리더라구요 의자 핸들 조정해도요 구형은 핸들사이로 잘보이는데 말이죠 상당히 불편했습니다 헤드업디스플레이는 많이 선명해지고 좋아진것같습니다

  • @user-kl2jb2qv2k
    @user-kl2jb2qv2k 16 시간 전

    지금 렉서스가 동급 독삼사랑 제네시스보다 도장 퀄리티가 좋다던데

  • @ljcpower2
    @ljcpower2 17 시간 전

    이제 신형나오는거로알아서 끝물이지만 디자인은 내스타일~~

  • @user-ck4nv1un9w
    @user-ck4nv1un9w 18 시간 전

    화면 터치가되네요?

  • @hennessy5482
    @hennessy5482 19 시간 전

    마세라티만의 특유의 색이 확실한가 봅니다ㅎㅎ 재밌게 말씀 잘 하시네요ㅎ

  • @user-wz4ep3ph6m
    @user-wz4ep3ph6m 21 시간 전

    걍 4천올렸네ㅋㅋ누가봐도 c클쿠페 신형이구만ㅋ

  • @josephallen1033
    @josephallen1033 23 시간 전

    렉서스 코리아는 IS500 가져와랏!!

  • @user-mh2gf9iq6c

    사각형 이라서 3열 탑승 좋은데요

  • @user-vt4gc7td3j

    그지들 개많네ㅋㅋㅋ

  • @DEOK_BAE
    @DEOK_BAE 일 전

    계기판 윗쪽에 뜨는 효과는 무슨....캐릭터인가요? 뒤져봐도 정보 찾기가 어렵네요

    • @DEOK_BAE
      @DEOK_BAE 일 전

      아 한상기님이 반사되어서 보이는거군요

  • @noopen8282
    @noopen8282 일 전

    와 버튼 효과음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔가

  • @Best_pilota
    @Best_pilota 일 전

    안녕하세요 한상 입니다

  • @SG-od9ze
    @SG-od9ze 일 전

    아지매 차

  • @user-nr9lh2pb7d

    하이브리드 끝판왕 이차의 최대장점은 무난하게 오래탈수있는차 정숙성도 좋고

  • @6gt573
    @6gt573 일 전

    1차로 정속충 대표차량

  • @user-sf6uv3se8x

    1.5터보만 돼도 가격 이해하겠다

  • @kkk3535kkk
    @kkk3535kkk 일 전

    도로에 자주 보이는데 진짜 도로의 깡패임

  • @shun7745
    @shun7745 일 전

    안녕하세요~ 한상깁니다.

  • @TV-pq3ox
    @TV-pq3ox 일 전

    한 3년인가 4년 전에 es300 시승한 적 있는데 딱 드는 생각이 구름 위에 떠가는거 같다, 느리다, 브레이크 겁나 밀린다 이렇더라구요

    • @user-zy6qt5di6x
      @user-zy6qt5di6x 16 시간 전

      브레이크 밀리는건 하이브리드 특성상...ㅠ

  • @user-uh5kj9pb2k

    네비게이션 잘 돼나요?

  • @user-zg5zg6ir7n

    에어서스, 소프트클로징만 넣었어도 좀 나았을텐데... 코일스프링으로 의전용 4인승은 좀..

    • @GGamngHori
      @GGamngHori 15 시간 전

      그거넣는순간 7천은넘는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @SeungdukHa
    @SeungdukHa 일 전

    23년식과 24년식의 차이가 전혀 없는 것 같아요.

  • @user-co1vn7hm3c

    ES300H이그잭 차 받은지 딱4일 이전차는 15년식 그랜저hg 17만타고선 기벼ㆍ했는데 연비 진짜 엄청 나네요 현재 누적 연비는 21.3km 차 좋네요~~~

  • @JB-mw5ko
    @JB-mw5ko 일 전

    es 사려고 시승까지 해봤는데 승차감 엄청 고급스럽고 우리나라처럼 막히는 도로에서 딱인듯 근데 계기판 연료게이지 아날로그고 원격시동 안되고 2열 시트 폴딩도 안되는 아쉬움이 있어 포기함. 풀체인지 좀 바뀌면 좋겠네.