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지금까지 타본 SUV 중에서 가장 레이시한 "우루스 퍼포만테 시승기" 우루스만 3번째 타본 사람의 우루스 vs 우루스 퍼포만테 비교 리뷰.
- 비지니스 문의 : [email protected]
- '람보르기니 이탈리아 오토모빌리'를 통해 시승차량을 지원받아 제작되었으며, 별도의 금전적 혜택은 전혀 제공받지 않았음을 밝힙니다.
람보르기니 문의는 "람보르기니 분당전시장"
02-467-8005
이탈리아오토모빌리(주)
람보르기니의 SUV, 람보르기니 우루스!
우루스만 해도 정말 대단하고 무시무시한 차량인데요,
람보르기니는 거기에 만족하지 못하고 더 고성능 SUV를 만들었습니다.
바로 람보르기니 우루스 퍼포만테인데요,
우루스만 3번 시승해 본 제가 느낀 우루스 퍼포만테만의 매력은 무엇인지
우루스S 와 비교해서 말씀드립니다!
#람보르기니 #우루스퍼포만테 #람보르기니우루스 #이탈리아오토모빌리 #람보르기니분당전시장
- '람보르기니 이탈리아 오토모빌리'를 통해 시승차량을 지원받아 제작되었으며, 별도의 금전적 혜택은 전혀 제공받지 않았음을 밝힙니다.
람보르기니 문의는 "람보르기니 분당전시장"
02-467-8005
이탈리아오토모빌리(주)
람보르기니의 SUV, 람보르기니 우루스!
우루스만 해도 정말 대단하고 무시무시한 차량인데요,
람보르기니는 거기에 만족하지 못하고 더 고성능 SUV를 만들었습니다.
바로 람보르기니 우루스 퍼포만테인데요,
우루스만 3번 시승해 본 제가 느낀 우루스 퍼포만테만의 매력은 무엇인지
우루스S 와 비교해서 말씀드립니다!
#람보르기니 #우루스퍼포만테 #람보르기니우루스 #이탈리아오토모빌리 #람보르기니분당전시장
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하이브리드인가요
으어~ 너무 갖고싶드아
🎉
고주파 소음 해결됐나요?
홈버튼 옆에 계기판 설정 터치버튼 선택 후 셀렉트는 어떻게 하는걸까요?
❤
👍🏻
캠핑차박하기엔 5인승이 짱인거같습니다 시트자리까지 수납함이들어가서
읽긴 뭔 개뿔을 읽어
뒷좌석평탄화했을때 앉으면 머리가 닫진않나요? 좀알려주세요.
한때 세상에는 GTI와 GTI가 아닌차 두가지가 있다고 생각하던때가 있었죠,,,,ㅎㅎ
[email protected]
전기차리뷰는 일부러 안하시는건가요? 거의 시승기가 없네요?
아니에요! 최근에 타이칸 GTS 시승기도 올렸고, 최근 출시된 전기차 시승기 많이 업로드 되어있습니다! BMW i5 시승기도 올렸고...많이 있어요 ! ㅎㅎ
하이브리드의 지존은 혼다~!!! 혼다 어코드는 명차 ~~ 혼다의 기술력은 혼다만 극복 한다~!!
정말 너무 예쁘지만 f8 이 개인적으로 뽀대? 는 더 나는 거 같아요
언젠가부터 페라리의 디자인이 정체되어있다고 느껴진다 458의 첫등장때에는 소름이 돋았었는데...
혹시 530i 아직까지 고질병없이 잘타고 계신가요??
다음달 벨기에면 WEC 스파죠?? 499P LMH 보고싶은데 부럽네요ㅜㅜ
맞습니다 ! ㅎㅎ 프랑코샹 서킷에서 진행되는 내구레이스에요 ㅎㅎ 저도 499P 직접 볼 생각에 벌써부터 설레입니다...ㅎㅎ
리뷰 잘 하십니다.
다 좋은데 가장 중요한 와인딩이 빠졌네요. 와인딩에서 911과 비교해서 어떨지 궁금한데 와인딩 영상편이 따로 있나요?
제가 진짜 시승 전 날 잠들기 전까지 시승코스로 고민하다 잠들었었는데요 ㅠㅠ 이 차는 직선주행도 매력적이고 와인딩도 매력적인데다가 오픈 에어링까지 가능한 모델이라... 고민고민하다가 직선주행이 많은 코스로 결정해서 리뷰를 진행했습니다 ! ㅎㅎ 물론 와인딩까지 가능한 코스로 갔으면 좋았겠지만, 시승 시간이 한정적이라 ㅠㅠ 다음에 기회가 된다면 와인딩을 집중적으로 타보고 리뷰해볼게요 :)! ㅎㅎ
영상보고 황승진 대리님한테 계약하고 내일 출고합니다~ 친절하고 잘해주셔서 아주 만족합니다 ^^
데일리로 운용이 가능한 수준의 승차감인가요? 최근 타이칸gts 시승을 했는데 이 차량과 승차감차이가 많이 날까요?
승차감에 민감하신 분(ex. 단단하거나 딱딱한 승차감을 오래 못견디시는 분)들에게는 데일리로 좀 힘들 수 있을겁니다 ㅠㅠ 일단 차체가 엄청 낮기 때문에 노면에서의 피드백이 많이 느껴지는 편이에요 ㅎㅎ 타이칸 GTS는 에어 서스펜션이 기본이기 때문에 296 GTS와 비교한다면 타이칸 GTS는 많이 편한 편이죠 ㅎㅎ 성격이 완전히 다른 차죠 ! ㅎㅎ
22년식 디펜더 110 D250 잘 타고 있습니다. 벌써 2년 조금 넘었네요.
요즘엔 고장도 많지 않더라구요 ㅎㅎ
6인승 사서 체구 작은 사람이 2열 가운데로 먼저 들어가 타면 편하다. 7인승은 그닥 활용이 힘들고 6인승 2열 의자도 독립의자라 더 편함
100% 시내 주행이라 저속에서 변속충격은 없는지 궁금합니다.
변속충격은 거의 없습니다 ! ㅎㅎ
6세대 타면서 7세대 고민하다가 6.5랑 7세대랑 큰 차이 없다는 얘기를 듣기도 했고.. 이번 7세대 디지털 디스플레이랑 뒷모습이 개인적으로 맘에 안들어서 신차급 6.5 gt 떠왔는데 6세대랑은 아예 다른 차더군요… 단점도 많은 차지만 머스탱 세글자로 다 용서가 되는거 같습니다
머스탱은 정말 독보적인 차량이죠 ! ㅎㅎ
제기준으로는 루프탑에 어넥스조합이 동계에 제일 조왔습니다
벤츠 cle 카브리 생각하고 있었는데... 이런거 보니 역시 급이 다르네요 ㄷㄷ
CLE 카브리올레도 너무 좋지만 ! 페라리는....ㅎㅎ 넘사죠 ㅋㅋㅋㅋ
국내 하브차 한대 있는 저로썬 국내 하브는 다신 안사요 기름 값 아껴도 as기간 끝나고 고장나면 한방에 훅 가고 솔직히 힘딸리고 잘 안나가요 ㅋㅋ 답답 합니다. 특히 추월 할때 ㅋ 10년 이상 탈생각으로 사시는 분은 가솔린v63.5로 가시는게 ㅋ 근데 5년 정도 타시고 파실 분들은 당연히 하브로 사셔야죠
디자인이 전면측면후면 전부다 후퇴한 느낌 나만 드나?
이게 아마 예전 페라리 디노를 재해석해서 디자인이 레트로하게 만든것 같네요
근데 예뻤죠?
실제로보면 또 다르더라구여
k5산거 후회되네 ....
다음차로 사시면 되죠 ! ㅎㅎ
저도 람보르레이산게후회됩니다
페라리가 잘 어울리는 남자😊
감사합니다:)! ㅎㅎ 제 꿈입니다... 페라리...ㅎㅎ
따꿍이~참 예쁘네요^^
아주 아름답죠 ~~ ㅎㅎ
어떤 차가 더 좋아요?
와 페라리까지 ㄷㄷㄷ
너무 멋지죠 페라리 ㅠㅠㅠㅠ
항상 잘 챙겨보고 있습니다. 여기는 지방이라 고급유 넣어러 다니기가 여간 불편한게 아니라서 주로 경유차에 관심이 많습니다. 고급유 판매하는 주유소도 별로없고 자주 넣어야하니 귀찮고 해서 혹시나 레인지로버 경유차 350D 시승 기회가 된다면 올려주시기 바랍니다.
네네! 감사합니다 ㅎㅎ 디젤 모델도 준비해볼게요 :)! ㅎㅎ
어제 요놈 운전하고 델꼬 왔지요 ㅎ
5.0 8기통도 보고싶네요
저도 5.0 너무 타보고 싶더라구요 ㅎㅎ
범퍼 왤케 못생겼냐.......
정차후재출발 반응속도 조절 설정하심돼요
오천이 넘는데 전동트렁크가 없다니 ㅠㅠ
gts 모델 빨리 추가됐으면 좋겠네요
어렸을때부터 트림카 이기도 하고 한달전에 블랙 재고 1대 있어서 바로 계약했는데, 하기전에 모든 영상 찾아 봤지만 차읽남님 처럼 재밌게 리뷰 해주신 영상은 없는거 같네요 ㅎㅎ 바로 지르는데 도움 주셔서 감사했습니다 ! ㅋㅋ😁 이제 막 길들이기도 끝나서 영상 처럼 달려볼까 합니다 !
출고 너무너무 축하드립니다 ! 전 아직도 골프 GTI가 준 임팩트를 잊지 못하고 있고, 여전히 이 세그먼트에서 이만한 차는 없다고 생각합니다! ㅎㅎ 항상 안전운전하시구요 ! 오래오래 아껴주면서 타시길 바랄게요 ~~
궁금한 점 있습니다 ㅎㅎ phev 슈퍼카의 모터는 사실상 출력 보조역할이 주라고 보면 될까요? 그리고, 전기모드로만 주행이 아닌 하이브리드 복합 모드로만 주행한다고 가정했을시에는 배터리 충전을 얼마마다 충전해야할까요? 하이브리드(엔진+배터리) 모드로 다니면 기름도 넣어야하고, 배터리 충전도 해야하는데 좀 번거로울 거 같다는 생각도 드네요! 결국 phev 슈퍼카의 장점은 엔진+배터리로 인한 더 높은 출력과 성능일텐데, 혹여 배터리를 다 사용하고 엔진으로만 다닌다고 가정했을시에는 기존 8기통 모델이 비하여 부족한 부분은 없을까요?ㅎㅎ
1. 이건 제 개인적인 관점이긴 한데, PHEV 슈퍼카는 출력보조와 터보렉을 줄이는 것이 모터의 가장 큰 존재의 이유가 아닐까 싶습니다. 그리고 순수 전기로만 어느정도 주행이 가능하다는 것도 분명 이점이고, 그에 따라 배출하는 이산화탄소의 양도 줄일 수 있다는 게 핵심이죠. 2. 하이브리드 모드로 주행했을 때에도 주행 중에 충전이 꽤나 잘 되기 때문에 굳이 충전할 필요는 없다고 생각합니다. 3. 296 GTS는 순수 전기 드라이브 모드를 제외한, 하이브리드 모드 / 퍼포먼스 모드 / 퀄리파잉 모드에서 모두 엔진과 배터리를 능동적이고 효율적으로 사용하기 때문에 엔진으로만 주행한다고 했을 때 8기통 대비 부족한 부분은 절대적인 출력의 수치를 제외하고는 없으리라 생각됩니다. 그렇지만 296 GTS의 가솔린 엔진의 출력만으로도 663마력이기 때문에 결코 출력이 부족한 편은 아닙니다 ㅎㅎ 296 GTS는 영상에서 말씀드렸듯, 주행중에 충전이 상당히 빠르기 때문에 따로 외부전력을 통해 충전을 안해도 되서 생각보다 충전에 대한 스트레스는 적을 것 같더라구요 ㅎㅎ
@@hwee_0721 친절한 답변 감사합니다! 말씀하신 것처럼 주행 중에 충전이 잘 되어 하이브리드 모드로 운행한다면 충전에 대한 걱정도 없을 것이며 기존 내연기관 차량에 비해 높은 출력 및 반응속도로 인해 분명히 큰 메리트가 있겠네요! 감사합니다 ㅎㅎ
911 992 일년반 타고 팔았는데... 모든 비용 다 계산 했더니 일년반만에 1억 까먹었다 ㅡㅡ 근데 페라리는 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 슈퍼카는 그사세 애들이나 타는 차야..
8500rpm까지 퓨얼 컷 걸리는 것까지도 들려주시지^^ 5000rpm까지만 들려주셨네요! 리뷰 정말 잘 봤습니다. 멋진 페라리네요!
이게 제 차가 아니다보니... 조금 조심스러웠습니다 ㅠㅠ ㅎㅎ 그래도 5천 rpm까지만 써도 너무 황홀하던걸요 !! ㅎㅎ
잘보겠습니다 이태리 종마 페라리&록키ㅎㅎ
아주 멋진 녀석이 탄생했어요 ㅎㅎ
2.3은 배기음이 일반 세단 수준인가요?
일반 세단보다는 훨씬 컸습니다 ㅎㅎ
우루스퍼포만테 리뷰는 언제올라오나요?
이번주 중에 업로드 예정입니다:)! ㅎㅎ
잔고장은 여전할까요?