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국내산 신차

그차 제조사는 보도하면 기자 짤리나? 썩어빠진 언론이나 급발진차 만드는 회사나 그놈이 그놈이네

저거는 좀 급발진 의심이 되네.....

운전석아래 카메라설치 햇어요

발브레이크 안되면 기어 중립(N)이나 후진기어(R) 넣으면 차 멈추지 않을까 아니면 엔진브레이크(1단 2단)라도 걸면 될듯한데.

무슨차량인가요 공익차원에서 제조사도 알려주는게 당연한데ᆢ 누굴보호하러고하는가

급발진 왜 죄다 전자식 스로틀인지 설명가능 하신분? 페달 오작동이라고 맨날 말하는데 그럼 기계식으로 1분이상 급발진 한 사례 있으면 찾아보세요.

국가수애 쳐보내면 뭐해 저번처럼 공개실험해라

46살에 운전면허 땃으니 늦은나이에 운전시작했네. 새차라서 차에 적응이덜됫고. 차안에서 노래부르고 뒤에 손녀보구 정신없다. 앞차가 출발할꺼같다가 정지를하니 당황해서 앞차 추돌후 급가속이라니. 마지막엔 브레이크등도 안들어옴. 운전미숙자는 전진을 잘하지만 운전 잘하면 정지를 잘하는 거예요..

급발진 없다는 놈들 꼭 꼭 당해보길 난 40대 현대 그랜져 급발진으로 폐차했다 덕분에 수입차 잘타고 다닌다 아기가 무사해서 다행이다

신차에 제발 페달블박좀 달기를..

국가수 맨날 똑같이 판정 하는데 법이 빨리 바꿔야 하는데 국회는 뭐하는지 참 한심하다

불나면 bmw 어쩌니 하더니 이차는 먼 차고???

아직어려 내가 좃도 보탬한건 없지만 대한민국 국민들이 근면성실하게 일군 조선, 반도체, 제조업 산업이 전쟁으로 다시 빛을 보는것같아 자랑스럽습니다

투싼 ㅋㅋ

국짐당과 민주당은 대기업편 국민뒤지는건뒷전 끈임업이급발진나오는데 방관

천만다행입니다.

빗겨 맞고 차가 넘어지는 바람에 살았군 천운이다

저 속도로 저렇게 운전하시는거보니 브레이크 악셀구별못하고 그런건 아닌건같네..

투싼 급발진이네

근데 신기한건 왜 급발진은 다 60대 이상 운전자만 있냐고.. 뉴스에 20-40대 운전자 급발진 나오면 진짜 믿을게... 제발... 부탁해..

걸어다녀라 운동도 되고 좋타 ~

제조물법좀 개정하라.

급발진 아니라고 하는 사람들 신기함 신차 + 운전경력 20년 + 단기간 발진이 아닌 오랜시간 주행 이 정도 조합이면 저건 급발진이다 생각할만한데 고령에 페달 오인이다 이러고 있네... 진짜 알바인가

원칙도 품위도 없는 인간이 자리에 앉아있으니 맨날 창원은 미래가 없다하지 ㅉㅉ

기어중립은 절대로 안하는군아 ㅋ

차량 이상동작시 바퀴에가는 동력 차단을 물리적할수있는 장치을 부착해 주세요. 저는 이게무서워 수동차만 운전하고 있어요.

오무현

국과수 직원들 또 흉기차한테 접대받을거 생각하면서 군침 질질 흘리겠네

마라 강에 악어가 있어도 누 우는 건너야 하지

이런 케이스의 공통점 대부분 운전경력 오래되고 60대 이상 그리고 출발할 때 차량이 급발진을 한다면 그냥 어떤 패달도 밟지 말라고 외국 연구결과도 본적있음 그만큼 악셀만 쎄리 밟는다는 증거 우야둥둥 탑승자 모두 크게 안다친게 다행

일단 할머니와 손녀가 살아서 정말 다행입니다

이거 국가서 들어가면 또 운전자 가실로 나와요

EDR이 사고 기록장치가 맞나? 컴퓨터(ecu)가 고장났는데 EDR은 정상작동? 그것도 난 못 믿겠다. 제조사 면피용 edr장치

현,기차 무섭다 진짜

서스펜션이 좋기는 좋은가 보네 흔들림이 덜하고 자세 빨리 잡네

앞으로 출시되는 모든 차량이 스틱으로 후방 밀림 보조 장치만 있으면 초보도 무리없이 운전 할수있슴

오작동이 왜 없겠는가 제조사는 다알고있어도 끝까지 발뺌해야지

요즘 차량에 전자 기기가 많아져서 오류로 인한 오작동 일거라는 것을 회사측은 다 알고 있을텐데.

어느당 의원인지 안나오는거 보니 그당이내

누가 손녀를 태우고 역주행 하면서 질주를 하냐고. 저게 차량 오류 아니면 머냐고.

아니 브레이크가 밟히지를 않는데 차량 기록 장치에 브레이크 제동 기록이 나오겠냐고.

수동 좀 타라 요즘 노인네들도 죄다 자동이니 사고 나는 것 애초에 수동이면 날수도 없는 사고들

자동차회사 이름과 차종이 안나오는것으로 봐서 현기차일듯...

1:50 C필러모양이 셀토스?

야 mbc 사고차량도 공개해야지?

박보경 💜💜

브레이크가 안밟힐 정도인데 브레이크등 또한 먹통일 가능성도 있지...맨날 사고나면 브레이크등 확인해야 된다고 헛소리냐 모든 가능성은 열어놓고 조사하라 이상~~!!

하나만 생각하자 다 저렇게 몇백미터 끌고 가면서 사람 인간이 내가 브레이크로 밟고있는지 확인을못할까?? 하다못해 발때기도 했겠다 증거없다고 무조건 사람책임 ㅡㅡ

한화 이전 대우 솔직히 국영 기업으로 일감 몰아 주기 아니었나? 기술이 월등히 좋아서?