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모토잡스
South Korea
가입일: 2014. 03. 22.
한국에 거주하는 30대 라이더의 일상을 담은 motovlog입니다 ^^ / It is a motovlog of the daily life of a 30-year-old male rider living in Korea ^ ^ / motovlog ที่มีชีวิตประจำวันของผู้ขับขี่ 30 ชายที่อาศัยอยู่ในเกาหลี ^^ / 韓国に居住する30代の男性ライダーの日常を描いたmotovlogです^^
모토잡 인스타 - url.kr/5fj8or
카카오톡 : bmcabmca
모토잡스 네이버스토어 링크 - url.kr/avsj4l
오프라인 라이딩기어샵 주소 : 인천 연수구 경원대로534번길 9 1층 ByCreW
사용캠 : sony X3000
sony zv-1(미러리스)
녹음 : tascam DR-22WL
sony tx650
BGM출처
모토잡스추천! 아트리스트링크(+2달무료) : bit.ly/3dN2EpR
이번에 큰맘먹고 음악사이트 가입했습니다! (1년에 199불)로 저작권 걱정 없이 쓸려구요
(*참고 : 위 링크로 가입하시면 저한테 커미션이 생깁니다! 부탁드리 것 슴당!^^)
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[시승기] BMW에서 오프로드 쌈쌀려고 만든 멀티 / BMW F900GS
'본 영상은 모토라드서울의 시승지원을 받아 제작 되었음을 알려드립니다.'
00:00 - 오프닝
03:11 - 주행첫인상
06:00 - 디테일
09:49 - 주행2
13:24 - 포지션
15:53 - 최종평
영상 속 착용 브랜드
헬멧 - LS2오프
자켓 - RS타이치
장갑 - 레빗
팬츠 - RS타이치
부츠 - 팔코
***영상 속 바이크, 라이딩기어는 어디서 ?***
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바이크루 오프라인매장 위치 - 인천광역시 연수구 경원대로534번길 9 1층
- 강원 원주시 판부면 치악로 968
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녹음 : tascam DR-22WL
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#F900GS #멀티퍼퍼스 #오프로드바이크
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#F900GS #멀티퍼퍼스 #오프로드바이크
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비디오
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의외로 기본적인 이것만 알면 확율을 낮출 수 있다 / 바이크루
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뭔 공도에서 드래그를 하고있어 제정신인가 이런거 보면서 바이크 인식이 어떻게 될지 생각은 안해봄? 바혐을 스스로 만들고 있네
M 버전 과 노멀은 3마력 차이.. 전자식 서스 vs 수동서스(M버전) 몇몇 파츠의 카본 순정아크라포빅 머플러 카본휠 정도?? 가격차이는 천만원 이상비쌈 자동차의 M 모델 과 노멀 차이와는 다르게 .. 그냥 악세사리 고급화 버전??
사이드박스 용량조금만 더 컸으면 나무랄데가 없는 멋진 바이크입니다.
돈있으면 박스를 까고 싶네요 ㅠㅠ 야마하 17년 MT09 트레이서 56000km 혼다 19년 아프리카트윈 어드벤처 50000km 고민중입니다 저는 초보라서 잘 모르겠어요 ㅠㅠ 고수님들 어떤게 나을까요 알려주세요 ㅠㅠ
1200선으로 결정될듯
최고!!~~😂
왼손, 왼발이 놀면 심심해. 금방 실증나.. 저걸 타느니 그냥 차를 타지ㅋ (이상 할리 오너)
혼다 레이서 레플리카 디자인은 진짜 산으로가는듯 .... 일제 메이커에서 디자인으로는 야마하가 제일 멋있는듯 합니다 야마하 부스는 없었나봐요??
키 180이상의 남자가 타도 간지가나는 바이크 추천해주세오 가격은 천만원정도
키180넘는 남자가 어울라는 바이크 추천해주세여
점퍼 에쁘네요 어디껀가요?ㅋ
닫아준것 까지는 좋은데 궂이 그 좁은 틈을 비집고 갈 필요가?
나도오늘 바이크 타다 닫았는데 차주는 모르는낌새 그러나뒤에 포르쉐가 있었는데 출발안하고 있는거보니 블박 저장한듯 한블리에 나오면 전남광주 나임ㅋ
고도의 훈련을 하지않은 일반적인 사람이라면 본인이 인지하지도 못할 찰나의순간에 온몸이 굳어지고 양손은 꾹 움켜지기 마련입니다. 그런상황에서 브레이크만 잡다가 멈출즈음에 클러치를 잡는다? 그게 과연 가능할까요?
개인적으로 디자인은 z1000 이후로 다 심심한듯
모캠용으로 쓰긴 힘들겠네요 짐적재가 쉽지 않을거 같아요
진짜 일제가 갓성비구나... 그이상 영역은 감성...
디자인은 r18이 압도 하네
0:24: ⚙️ GS 1300과 900GS의 차이, 디자인 및 성능 개선, 부품 교체 어려움에 대한 토론 4:18: 🏍️ BMW F900GS의 시승기 중요 내용을 총정리한 것입니다. 7:28: ⛰️ BMW F900GS의 주행 성능과 디자인이 좋고, 오프로드 타기에 적합한 서스펜션을 갖추고 있습니다. 11:12: 🏍️ BMW F900GS의 주행 경험을 토대로, 자동차의 특징과 성능을 다양한 각도로 살펴보았다. 15:53: 🏍️ BMW F900GS의 새로운 모델은 이전보다 완성도가 높아졌으며 무게와 다루기 편의면에서 우수한 성능을 보여준다. 구글에 Tammy AI 검색해서 영상 요약해봤는데 괜찮은 것 같아 공유합니다. 시간 없는 분들 빠르게 보고 가세요!
중국산 CB500X 인가? 디자인이 산으로... 들로...
춤이 너무 인상 깊네요🤣
파먼장 이친구가 바이크공부 많이 한거같네요 중국 전문가의견 과 동일합니다
800MT 프로모션으로 산 저는 꽤(사실 많이)만족하면서 타고 있는 중이에요~~
개인적인 취향으로 저는 r1200, 1250gs가 최애 바이크인것 같습니다.
그 가격 주고 모래바닥을 뒹군다? 흥..그냥 자전거 탈게요~~~
사이드백ㅡ있는데 탑박스는 설치 가능 한가요??
쪼꼬만 사람들이 큰거 좋아하더라구
정차중 차간사이 주행은 허용해야함 주행 중은 확실히 위험성이 있으니 안되고 정차중은 허용해야지 백미러 부시면 그건 오토바이 운전자가 물어줘야하고
800mt 가즈아
곧 청소년 망아지 타러 가보겠습니다 ❤
빽장미 좋아하고잇네 변태얼굴
한남동 직원이 일을 하긴하나 신기허네. . ㅋ ㅋ
XR에 없는 크루즈가 달려 있군요... 크루즈는 온로드 투어러에 필요한건데 삼박도 안되고 변종...... =_=??
예? 연료통 14리터요? 괘씸한데?
진짜 가성비는 레블이 최고긴 하네요...
중국산
니얼굴이 중국산
대회 3명나가서 1위 ㅋㅋ
F900 GS AD 도 하실 생각인가요?
이번엔 비엠 리뷰하신다고 헬멧도 깔맛춤 하셨네요?ㅋㅋ 뭔가 '900GS 살거면 저 헬멧도 같이 사야하나?'하는 생각이 들어요ㅋㅋㅋㅋㅋ
시트고 870이면... "짜리몽땅들은 다 타지마" 머 이런건가요? 🤣🤣🤣🤣🤣
다좋은데 bmw 스포크휠은 약함.만킬로 마다 필히 장력 조정필요.
흰색카 니발 차주.... 욕이 자동으로 나온다니 ... 반성해라 꼭 살인미수와 다르지않다
F900xr타는대 엔진성능 뭐든게비슷한대 300이상 비싸네요 음...디자인가격인가ㅠ가드달고하면 이뿌긴할거같네요
디자인이 웰케 산으로 가나요 ㅋㅋ 거기에 덤으로 머플러까지 산으로 가버리네;;
비엠은 차도 오토바이도 할인할때 사는거에요 알쥬?
저의 개인적인 의견 입니다 우리나라에서는 F900GS 판매량은 많지는 않을것 같습니다 우리나라는 바이크가 보여지는것도 시각적인 모양이 어느정도 있어서 즉 모르는 사람이 볼때에도 간지가 나는것이 있어야 바이크를 사는 이유가 있는것도 포함 그래서 아무래도 중간급이지만 애매한 포지션 바이크에 뒤에 리어쪽 멋이 그다지 없고 앞에 빵이 어느정도 있으면 박스는 기본적으로 달고 다닌다라는 바이크를 모르는 분들이 볼때 그러한 인식이 있는데 리어쪽이 휭하면 멋이 별로 없다는 인식이 많을것 같네요
요즘 오프타고 있는데 탐나네요 아프리카트윈 보단 이게 더 좋아보이네요 Mt는 수입안한다고 해서..
우리나라 사람들 오토바이 취향 보면 한국 도로 사정이나 지형과 맞지 않는 바이크를 선호하더군요 ㅎ 우리나라 사람들이 합리성보단 감성에 치우치는 경향이 강하죠. 뭐든 감정적이니 바보같이 무모하고 생각하는걸 별로 좋아하질 않지요 ㅎ 그냥 남이 사면 좋구나 따라사고 비싼거 사면 좋구나 하고 따라사는 매우 단순한 소비성향인 😂
편하게 판단하려고 일반화하는 사람이 많기는 하지만 그렇게 하면 점점 생각하는 능력이 약해져요 좀더 복잡하고 유연하고 포괄적인 개념 속에서도 디테일을 중요시하는 고도의 사고 습관을 가져야 해요. 한국 도로 사정에 맞는 바이크라는게 있다는 생각부터 참 모자란 생각이예요 바이크는 취향을 많이 타기 때문에 환경적 영향과 개인적 성향이 맞물려서 복잡한 선택지를 가지기 때문에 운행 효율이나 성능만으로 따지는 방식으로 바라보면 안돼요. 모든 사물이 다 그렇습니다. 한가지 면으로만 바라보면 그 정도 수준의 사람 밖에 못됩니다. 예를 들어 오프로드도 안가면서 GS는 왜사냐 그냥 인기따라 산다 이런 단순한 평가를 하면 참 그렇죠... GS는 오프로드를 가지 않아도 국도의 과속 방지턱 넘을때 편하고 좋아서 사는 사람도 많고 디자인이 좋아서 사는 사람도 있고 언젠가는 오프로드도 가고 싶다는 욕망으로 사는 사람도 있습니다. 너무 많은 이유가 있어요. 사물을 아래서 보면 그림자만 보지만 위에서 보면 다양한 것들이 보이죠. 고정관념을 만들지 마세요. 안만들어도 자꾸 생기는 걸 기를 쓰고 막아야 할 판에 왜 그렇게 스스로 만드시나요
편협한 시각으로 5천만 국민을갖다가 그냥 딱잘라 재단해버리시는 단순한 논리성향 또한 감성보다 합리성을 추구한다고 보긴 어렵겠죠? 한국인이라는 반증이려나 ㅋㅋ 나이를 좀 많이 드셔서 휴리스틱을 적극적으로 사용하게 되는건 인간의 어쩔 수 없는 생리긴 한데, 자기가 인지적 구두쇠라는걸 또 이렇게 자랑까지 하진 않아도 될듯...
다으엔 어드방 리뷰 해주세요~~ㅎ
충성!
310시리즈의 헤드라이트를 가져온거 같네요 아마 똑같을듯