오토캐스트 AUTOCAST
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[팩트체크] 이 차 나오면 산다? 한국서 만드는 르노 신차 ‘오로라 프로젝트’
#팩트체크 #르노 #오로라프로젝트
오랜만에 팩트체크 시간이 돌아왔습니다.
이번 주제는 르노코리아인데요.
르노코리아가 이야기하는 누벨바그는 무엇이고
어떤 의미가 있는지 알아봤습니다.
출연: 이다일
홈페이지: www.autocast.kr
페이스북: Autocast.kr
인스타그램: autocast.kr
조회수: 7 679

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댓글

  • @khl349
    @khl349 31 분 전

    가격보니 한국을 ㄹㅇ 개ㅈ같이 보는거 맞다ㅋㅋ 천박한 민족이라고 샤넬, 루이비통, 구찌에 이어 벤틀리도 공식 인증해주네ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-zu4yi3xf5x
    @user-zu4yi3xf5x 시간 전

    우리나라만 현기 타더라

  • @Mozarte-wz2yy
    @Mozarte-wz2yy 4 시간 전

    흉기차 10년 타다 골로 갈뻔한 적도 여러번. . 수리비 엄청 들었는데. . 바쁘고 차에 대한 관심도 없어 그러려니 했는데. . 도요다 중고 타보니 신세계. . 재작년 어코드 하브 신차 사서 흉기적 모험은 추억으로. .

  • @ssyoun
    @ssyoun 6 시간 전

    아빠들의 차면서 2열탄 아이와 부인은 화물이 되는 마법.😂 2열 중앙시트는 좌우시트와 다르게 고정. 허벅지 받침은 왜 그리 짧은지. 그냥 외형 덩치만 큰 차. 3월엔 1천할인에 블랙에디션? 엔진오일평생무료? 였는데 더 할인되는군😂

  • @MatriX_Neon
    @MatriX_Neon 6 시간 전

    중국처럼 4기통이나 만들어서 팔지 ㅋㅋㅋㅋ 3기통 따리나 만들면서 판매량 늘기 바라나 ㅋㅋ 옵션들 다 빼고 가격올림 ㅋㅋ

  • @user-uj5kr3xx8s
    @user-uj5kr3xx8s 7 시간 전

    7:33 Sm6 장수 ㄴㄴ 강제 연명.

  • @jihoonlee5671
    @jihoonlee5671 12 시간 전

    포코 철수하고 한성이랑 프리미어가 합작회사 세우면 A/s는 기존이랑 차이없을까요?

  • @user-qf6mk3df9q
    @user-qf6mk3df9q 15 시간 전

    다 죽었겠네

  • @halklsas
    @halklsas 16 시간 전

    전기차는 테슬라 현기만 사라

  • @user-lr6do1zt2p
    @user-lr6do1zt2p 16 시간 전

    그런대 미션이 문제죠 보령미션

    • @user-ws1zg9zq4i
      @user-ws1zg9zq4i 6 시간 전

      현기밋션은 더문제입니다 8단밋션 환장합니다

  • @fieldcrucial6161
    @fieldcrucial6161 17 시간 전

    택시는 역시 소나타!

  • @user-sv7ro7sg7l
    @user-sv7ro7sg7l 18 시간 전

    7단 dct 웃고갑니다

  • @kaga6087
    @kaga6087 21 시간 전

    디자인이 미쳤음. 거리에서 한번씩 보면 자연스럽게 눈이 돌아감. 전체적인 비율? 이랄까 트레일블레이저가 30~40대 평균몸매라면 트랙스는 관리 빡세게 해서 몸짱이 된 느낌.

  • @user-hp5mv8to9i
    @user-hp5mv8to9i 23 시간 전

    포드철수 안하는디요..

  • @user-lt4kw9yh7w

    결국엔 지리자동차 만드니까 만드는겸 해서 싱유엘이 나오는거군요. 안타깝지만 오로라1은 그저그런 차가 되겠네요. 오로라2부터 진정한 르노의 제품이나오겠네요

  • @jihyeounglee4013

    싼타페보다 크지 않습니다. 그 이유는 싱유에엘 2021년 전장 4770mm, 싱유에엘 2023년 말 출시 페이스리프트 모델 전장 4795mm 입니다. 즉, 오로라 1의 전장은 약4800~4820mm 로 예상되며 싼타페보다 약10mm 정도 짧을 가능성이 높습니다. 다만 축거는 싱유에엘 축거 2845mm , 싼타페 축거 2815mm 로 30mm 차이가 납니다. 결론적으로 오로라1 의 축거는 국내산 중형 SUV 중 가장 긴 축거입니다.

  • @user-lc4iw5to9g

    삼가 고인의 명복을 빕니다

  • @user-uu5es2sl4d

    르노는 디자인은 문제된적 딱 한번밖에 없음 뉴아트 이후 나오는 르노차들 문제는 갈수록 부품들 내구성이 떨어진다는게 문제 거기다 부속이 타업체보다 비싸고 정비용이성 떨어지고 그래서 수리비가 비쌈 sm6 qm6부터 처음엔 프로젝션 led헤드램프 옵션 넣어주더니 어느순간 이제 다 반사판 타입으로 바뀜 3년 6만 무상보증 전후로 잔고장이 슬슬 올라옴 주행성능은 좋은데 갈수록 nvh가 옛날차들보다 떨어짐 하부소음 천장 빗방울소리 이런 사소한거에서 시끄러움 sm525v부터 xm3까지 다 타봄

  • @origin4451
    @origin4451 일 전

    오로라2를 기다리고 있는 sm5(3세대) 차주입니다아아ㅏ 이다일 기자님의 담백한 스타일에 오토캐스트를 보게 됩니다. 소식 알려주어서 고맙습니다

  • @user-vu2eg5so4j

    5.0레드로정했다

  • @user-sl5uv2it5k

    소문에 지리자동차 라벨갈이라던데 맞나요??

    • @user-uu5es2sl4d
      @user-uu5es2sl4d 일 전

      장단점이 있음 차값이 올라갈수밖에 없고 부속 수리비도 당연히 그만큼 비싸짐

  • @withabc1369
    @withabc1369 일 전

    프랑스차들이 다 조그만하고 출력이 약한데다 르노도 현지 대형suv가 없는 회사라 그런지 한계성이 존재.

  • @doorihad105
    @doorihad105 일 전

    아니 진짜 로장주 엠블럼 박고 그릴 로장주로 도배하면서 뒤에 아르카나라고만 했는데도 느낌이 확 달라보임. 진.작.에 좀 이랬어야지 르노야!!!

  • @minarur
    @minarur 일 전

    진즉에 로장주 달고 나왓었다면 ㅜㅜ

    • @user-me5pk6uk4o
      @user-me5pk6uk4o 일 전

      대세엔 영향없었을 것임 정비성. 수리비 등 상품성때문에 안팔렸지 엠블럼 때문은 아님

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 일 전

    잠깐동안은 반짝일수 있으나 시간이 지나면 어차피 현기에게 밀리게되있다.

  • @junbro_official

    🎉🎉

  • @Sungj2w2
    @Sungj2w2 일 전

    왼쪽방향지시등을 켜면 가속을 해주는게 아니고... 앞에 차가 있어서 어댑티브 크루즈를 하다가 방향지시등을 켜고 차선을 바꾸면 앞에 차가 없어서 설정 속도로 가속을 하는거 같습니다.

  • @testone1198
    @testone1198 2 일 전

    가격이 얼마인지 알려주셔야죠.

    • @jimmyt7856
      @jimmyt7856 22 시간 전

      149만원이라 말하는디요...

  • @user-ly3wp4fj5b
    @user-ly3wp4fj5b 2 일 전

    볼보는 다 좋은데 후열 리프스프링이 옥의 티 갔습니다. 분명 승차감에서 손해를 보는 건 맞는것 같습니다.

  • @user-go7mv9mf7d
    @user-go7mv9mf7d 2 일 전

    울집에 펠리 3.8가솔린4륜 트래버스 레드라인 포드익스플로러 2.3리미티드 3대 다있음 일단 다3대 1년이상 타보니 펠리가 배기량빼고는 승차감 꾸짐 차도 작음 대신2열시트 등받이만짱 포드는 평타 승차감 무난 2열 등받이 각도 많이안움직임 가운데시트 등받이조절안됨 트래버스 올드카이미지 나나 공간넘사벽 연비는 펠리랑비슷 진짜 적재공간하고 연비 펠리 유지가능하면 강추 버스가 더안정적임 그리고 3대중 잔고장 젤심한게 펠리임 6만탈동안 엔진 미션 생산불량판정받아 2개다 교환받음 익스는 카메라 리콜로 4~5회 그외 고장 없음 5만키로 넘게탐 트래버스 고장난게없음 1년되었구 한 2만정도탐

  • @ChokesMuhad-jp7xd

    ㅊㅈㄱ😊

  • @user-ky8iz2lu5o
    @user-ky8iz2lu5o 2 일 전

    현재 서울만 되는걸로 알고 있어요

  • @atelier1124
    @atelier1124 2 일 전

    특: 모든 도로에서 되는거 아님. 안드로이드 오토도 됨.

  • @jaehyeokjeong7356

    익스플로러 좋다는건 주변에서 마니 들었는데.. 실내디자인은 참~ 진짜 ㅋㅋ

  • @JosephPark0217
    @JosephPark0217 2 일 전

    사고싶다

  • @white.8817
    @white.8817 2 일 전

    연비아끼려다 스트레스에 수명 짧아질듯

  • @proceed6548
    @proceed6548 2 일 전

    작년 5월에 액티브모델 인수해서 15000키로 조금 넘겼습니다. 근 1년 가까이 지난 시점에서 평균연비는 딱 공인연비만큼 나오고 있고, 모든 부분에서 만족하며 타고 있습니다. 미션만 좀 업그레이드 했으면 좋겠다 싶지만, 그럼에도 현재의 미션수준 역시 만족할 수 있는 수준이라고 봅니다.

  • @ch-mm1sq
    @ch-mm1sq 2 일 전

    멋진디

  • @ChagalBlack
    @ChagalBlack 2 일 전

    EV9 산뒤 할인 크게 해서 맘 상해버렸던 기자님 입장에서 할인 크게 해서 기존 차주 멕이는 포드차를 사라고 하긴 쉽지 않을듯.

  • @tonypark3354
    @tonypark3354 2 일 전

    깡통트림에도 노이즈켄슬링 기능이 있던데 어떤가요..?

  • @Radot-
    @Radot- 2 일 전

    부품 수급도 제대로 안되고 엔진 오일, 급발진 이슈 있는 국산차보다 좋음.

  • @user-zi6nt2ve2n
    @user-zi6nt2ve2n 2 일 전

    이거 차선 중앙도 못맞춰 준다면서? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ요즘차에 차선도 못맞추는 차라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @peniel4981
      @peniel4981 2 일 전

      국내법상 고정밀지도 해외반출이 안돼서 그렇지 자율주행 기술은 현기보다 더 상위임 크루즈라는 자회사로 운전자 없는 자율주행 택시도 최근 운영하면서 데이터도 많이 쌓았고 (사고 많이 생겨서 운전자 도입한다고 하긴하지만)

    • @user-ld8dd3ci8c
      @user-ld8dd3ci8c 2 일 전

      응 다음 뚜벅이~ 모닝살돈도 없는 새기가 뭔타령이여

  • @jayjayjay9493
    @jayjayjay9493 3 일 전

    와… 차가 1/3이 되어버리네ㄷㄷ

  • @user-gh4me7rw2w
    @user-gh4me7rw2w 3 일 전

    내차 18년식 익스 지금 휀다 본넷 차체제작불량으로 녹발생 도장 부풀어오름 구매하실분 알고ㅈ구매하세요 저라면 다신 이 회사차 안삼

  • @dkim6450
    @dkim6450 3 일 전

    포드 차 튼튼하죠. 수리비 한번 뚜두리 맞으면 정신 바짝드는 ㄷㄷㄷ

  • @kimbukbuk4287
    @kimbukbuk4287 3 일 전

    이제 팰리새이드에 밀려서 많이 안팔리지만 충돌안전성이 정말 좋은 차더라구요 그건 정말 압도적 기자님 예상에는 포드코리아 철수 후 사후서비스가 기존보다 더 좋아질거라고 예상하시나요?

  • @user-zv5ur3ly9y
    @user-zv5ur3ly9y 3 일 전

    Ev5의 성공여부는 가격일듯..

  • @sangilhan4416
    @sangilhan4416 3 일 전

    승차감이 좋을 이유가 없는게 아니라 후륜 기반에 인테그랄 링크가 적용되고 하부에 알루미늄 합금 소재를 많이 사용하여 동급에 비해 승차감이 좋을 수 밖에요

  • @user-yj9uo7kw3u
    @user-yj9uo7kw3u 3 일 전

    수리비 장난이 아니다.

  • @-qqsmartww4503
    @-qqsmartww4503 3 일 전

    천가지고 되겠냐