유압이 나가서 힘들 뿐이지 브레이크가 고장난건 아닙니다..평상시에는 차가 유압으로 적은 힘으로 편하게 브레이크를 밟을수 있게 도와주지만 급발진 이나 시동꺼졌을때는 유압이 안들어와서 평소대로 밟을려고하면 절대 못 멈춥니다.. 제발 딱딱해 졌다고 브레이크가 안된다고 생각하지 마세요.. 한번에 두발로 죽을힘을다해 밟으면 됩니다..
사장 급하게 위급상황 오면 그런 생각이 들겠는지요~ 잠깐사이 사고나세요~ 사이드 생각나는즉시 사고납니다, 눈깜짝할사이 100 미터 갑니다 그중간에 어떤 변수가올지도 모르죠~~ 사고나는분들 공통점은 아차하는순간 사고나있다는것입니다 브레이크파열 대형차들에게 많이발생하고 승용차들은 브레이크파열 사고 거의 없으세요 슴용자들은 오일시스템이라서 출발전 기어넣기전 바로 증상이 나옵니다 승용차들은 일명 브레이크와 악셀패달 분간못하는 사고가 많다고 봅니다
만약, 고속도로 운전 중에 브레이크가 안 듣는 상황이 온다면 그 와중에 침착하게 처리할 수 있을 지는 모르지만, 머리 속으로 그리는 모습은 엔진브레이크로 최대한 속도를 늦춘 다음에 이 영상에 나온 것처럼 자동식 주차브레이크라도 써서 차를 세우는 거임. 고속인 상황에서 주차브레이크만으로는 차를 세울 수는 없을 것 같음.
풀버전 krplus.net/bidio/qL5vqniAo3_Vh6g
200으로 달리다가 저스위치올리면 효과없음 저속은가능 이영상은 올바른정보가 아님
죽기직전인데 그런? 생각이 나니?
주행중 휴대폰 사용하셨네요. 상품권 보내드리겠습니다.
불편러들은 사회악
구독목록 3분휴지 무엇 ㅋㅋㅋ
그딴걸로는 신고해도 벌금 안냄 ㅋㅋ
@@user-ei6qf1nr6k ㅋㅋ 상품권 잘만 보내지더라~
휴대폰이 아니라 테브릿이라면 무죄일까
타 차량이지만 저 스위치를 당기고 있으면 대략 5키로 이전까지는 esp에서 유압을 형성하여 주브레이크를 이용하여 풀 제동하게 되고 최종 정지직전 주차브레이크가 체결됩니다. 즉 주차브레이크로 멈추는게 아닙니다. 브랜드마다 키로수 라던가 제어로직은 다르겠지만요.
좋은정보 감사합니다
주브레이크의 유압 파열인 상태인데 되는건가요
기어 저단으로 내려서 엔진브레이크와 같이 잡으면 파킹브레이크에 무리도 덜 가면서 제동거리도 줄어들겠죠. 이 부분도 함께 설명해주셨으면 더 좋았을 거 같아요.
제가 알기론 수동으로 기어 내리는건 속도조건 때문에 한단계씩 밖에 안되어서 연습이 필요한걸로 압니다. 특히 급발진시에는 액셀이 미친듯이 밟히는 상황이라서 수동으로 기어가 아예 안내려가고요.
엔단 맞추고 시동끄는게 답임 급발진나면
목숨 살려줘서 고맙
습니다는 천국에서 쓰셨다네요
프사 보고 내가 언제 댓글 썻나 햇네😂
@@llliiililiiil 잉?ㅋㅋㅋ 뭐죠? 진짜 사진 비슷하네요ㅋㅋㅋㅋㅋ
유압이 나가서 힘들 뿐이지 브레이크가 고장난건 아닙니다..평상시에는 차가 유압으로 적은 힘으로 편하게 브레이크를 밟을수 있게 도와주지만
급발진 이나 시동꺼졌을때는 유압이 안들어와서
평소대로 밟을려고하면 절대 못 멈춥니다..
제발 딱딱해 졌다고 브레이크가 안된다고 생각하지 마세요..
한번에 두발로 죽을힘을다해 밟으면 됩니다..
스노우체인 사건처럼 유압이 터져버린경우는요?
아저씨 유압이고장나거나 오일이새서없으면 브레이크페달이 뻑뻑한게아니라 그냥쑥들어가서 바닥에답니다
내가실제 경험1인
저 스퀏 300치는데 걍 줫나 밟으면 되나요?
아니 운행 중 핸드폰 사용하는 것도 불법인데 저런 파킹 브레이크 거는 걸 일반도로에서 한다고..?
빨간불 되서 기다리는순간 하신거같은데
꼴아박는가보다 저거 고치는게 더 싸게 먹히긴 하겠다
꼬라박아서 뒤지는거 보단 후한 값이죠..ㅎㅎ
꼴아박는값이라기보다 생명값이라 생각하면 될듯
메뉴얼에있습니다. 긴급상황시에 사용하셔야합니다
눈 오는 날은 절때 사용 하면 안됨! 뒷쪽이 앞쪽으로 오게 됨
제조사 매뉴얼 보시면 브레이크 미작동시 EPB 사용 권장 항목 있습니다 긴급 상황시에 EPB 3초간 유지하시면되요
옛날처럼 고속에서 파킹브레이크 올린다고 뒷바퀴 잠겨서 돌거나 그러지 않습니다 ABS 센서랑 연동되있어서 드드드득하면서 멈춰요
중고차 진짜 잘 알아봐야겠다...
ㅋㅋㅋㅋㅋ
킹정하는 부분ㅋㅋ
우와 참 유용하네요 사망사건 드립 레전드 그냥 그 정도면 브레이크 개박살난건데 그전에 정비 맡기지 않는 차주가 문제...
브레이크가 언제 파열날지 어떻게 예상하냐 ㅉㅉ
자기가 아는게 단지 아는 사람
@@100613s 알수있죠... 브레이크 패드 라이닝 상태 외관으로 알 수 있어요 패드가 많이 얇아진 상태면 깨지거나 파열될 수 있죠
@@100613s 당연히 알아야죠.. 무슨 그쪽 하나 문제가아니고 지나가던 사람들도 위험해지는데;;
@@100613s 니는 건강검진은 왜 받고 자동차 정기점검은 왜받음?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그냥 아프면 병원가고 고장나면 고치러가지그라노
@@JingTube 건강검진 언제받음??
시비 ㄴ 그냥 물어보는거
건강했으면 싶어서
차량 메뉴얼에 다 나와잇는 내용이죠.. 비상시 사용가능합니다.
전자 브레이크도 홀드하고 있으면 잡히지만 잡는즉시 차 자세 잃고 빙글빙글 할수도있습니다. 아버지차로 파워슬라이드 하다가 알았네요
다음에는 브레이크가 오른쪽인지 왼쪽인지도 알려주시는 유익한 영상 기다리겠습니다 형님..! 모르는사람이 너무 많은거같아요
브레이크가 뭔지도 설명 해쥬셨으면좋겠습니다!!
ㅋㅋㅋ
당연히 오른쪽에 있지 왼쪽이겠니??
@@user-mb8dj1hh9r 왼쫃은 클런치 ㅇㅅㅇ
@@Main5311 노노 변속기
오우 ~ 중요한 사실 한개를 배웠네요 .유용한 정보 감사합니다 ~~
아니 내가 잘 못알고 있는건가? 브레이크파손, 유압파손이면 브레이크 자체가 안듣는건데 어떻게 파킹브레이크가 작동을하나? 신호는 갈지 모르지만 작동해야하는 브레이크 장치가 고장인데 된다고???내말이 틀렸으면 작동방식에 대한 댓글 좀..이해가 안되네...
다른차들은 모르겠는데 k7 기준 달리는 도중 사용할 경우 운행중 사용불가 메시지 나옵니다 ㅎ
버튼 계속 잡아당기고있으면 작동합니다~
급발진시에는 브레이크를 밟은상태에서 기어를 중립에 넣으라던데요..절대 발을 브레이크에서 떼면 안된다고 함.
애초에 악셀을 브레이크인 줄 알고 밟는 경우가 대다수인데 떼지 말라는 건 걍 뒤지라는 거지
@@user-rl6rj1gv6xㄹㅇ 잠시 발을 땟다가 브레이크 밟으라는게 맞는말
아주 좋은 정보 감사합니다
좋은정보감사합니다ㅋ
이 영상을 보고 수리비 300만원이 나왔습니다.
감사합니다.
구라 치 네 ㅋㅋ
이런걸로 고장 안 남
차를 희생해서 몸소 보여주시네요ㄷㄷ 덕분에 잘 알아갑니다!
고장 안납니다. 그냥 esp 응용 제어라고 보심됩니다. esp가 유압을 스스로 형성할 수 있습니다. esp가 하는 일이 아주 많죠 abs 뿐아니라 자세제어 펀제동을 이용한 차로유지 긴급제동 등등 다 esp의 응용 제어라 보심됩니다
마지막 멘트 너무 멋져요 ㅋㅋ
속도100에서도 실험 부탁드려요~!!
씨발ㅋㅋㅋ뻘하게 터지고갑니다 감사요
내가 조수석에 앉아서 그냥 아무생각없이 당겼는데 차 안섭디다 ㅋ
오호~~~~ 정말 유익한 정보네요.정말 감사합니다~
운전중에 핸드폰질 하지 마세요. 자칫 큰 사고납니다.
차량구매하고 메뉴얼에 다 나와있는 네용...
시동만 걸고 다니지 마시고 내차에 어떤기능이 있는지 읽어보면 나와있어요...
돈주고 사서 할줄아는건 시동거는거...ㅋㅋ
유익한내용 감사합니다
구독과좋아요눌렀습니다^^
한번 올리는게 아니라 3초 이상 위로들고 있어야 합니다. 그리고 유압이 없더라도 풋 브레이크를 풀로 눌러 밟고요
좋은정보 감사합니다
사장 급하게 위급상황 오면 그런 생각이 들겠는지요~ 잠깐사이 사고나세요~ 사이드 생각나는즉시 사고납니다, 눈깜짝할사이 100 미터 갑니다 그중간에 어떤 변수가올지도 모르죠~~ 사고나는분들 공통점은
아차하는순간 사고나있다는것입니다
브레이크파열 대형차들에게 많이발생하고 승용차들은 브레이크파열 사고 거의 없으세요
슴용자들은 오일시스템이라서 출발전 기어넣기전 바로 증상이 나옵니다
승용차들은 일명 브레이크와 악셀패달
분간못하는 사고가 많다고 봅니다
위급상황오면 생각 안나죠. 그래서 이런 정보를 알고 있는 상태에서 그냥 주차장에 주차된 상태로 한번씩 연습해봐야합니다. 브레이크 꾹 밟고 사이드 올리고 시동버튼 꾹 눌러서 강제 시동끄고. 그냥 순서대로 연습만 몇번 해봐도 긴급 상황시 목숨을 살릴 수도 있습니다.
설명서에 있는 내용 다 나올기세 ㅎㅎ
여성분이 제너시스G80 급발진이었는데 전자파킹브레이크
사용했지만 딸깍딸깍만
했습니다.
5초이상 땡껴주셔야 합니다.
저기요~렉카기사인ㆍ되요.60키로 이상이면 안잡혀요.시험 당연히 해봤습니다. 꼭 해보시길
서행은 당연히 되요
폭스바겐 티구안은 어딨는지 몰라요 ㅜㅜㅜ찿아봐야겠네요 감사합니다.
헐~천재시내요~대박이 다~~
존정보 캄사함미다.
죽기전이라면 뭐라도 다 눌러봐 에어컨도 눌러보고 실내등도 켜보고 다해봐
앞차와어느정도 거리가 있다면 수동으로 전환해서 기어를 저단으로 바꿔서 엔진브레이크로도
당황스러우시겠지만 미션은 살아있으니
패들쉬프트 있는 차량이면 그냥 저단으로 미친듯이 내리시고 사이드 땡기세요.
요새 기어봉 옆으로만 밀어도 수동변속 되지요 그때도 계속 저단으로 낮추세요. 속도만 낮춰도 사망사고는 안납니다
그냥 애초에 페이퍼 락 현상이 안생기게
긴 내리막에서는 변속기를 스포츠모드로 두고
수동변속하면서 내려오는게 정답임….
👍 진짜... 자동차 유투버 중에 유투법니다. 고맙습니다ㅋ
감사합니다
유용합니다
다음엔 방향지시등의 기능설명부탁드립니다
만약, 고속도로 운전 중에 브레이크가 안 듣는 상황이 온다면 그 와중에 침착하게 처리할 수 있을 지는 모르지만, 머리 속으로 그리는 모습은 엔진브레이크로 최대한 속도를 늦춘 다음에 이 영상에 나온 것처럼 자동식 주차브레이크라도 써서 차를 세우는 거임. 고속인 상황에서 주차브레이크만으로는 차를 세울 수는 없을 것 같음.
와우 👍 👍 👍 👍 👍
감사합니다
속도 28km로 하니깐 되는거지….
저 속도면 걍 꼴아박아도 안뒤짐……
걍 실제로 못 보여주니까 28km라도 해서 보여준거지 어휴 ㅋㅋ
프로는 콩글리시예요 퍼센트라고 써주세요.
그게 급발진에 적용 되는지 실험해 보셨나요?
브레이크 파열시 엔진브레이크를 이용해 최대한 속도 줄이고 사이드 이용..
속도가 완전히 죽지 않는 다면 가드레일에 차를 갈아서 새우는것도 방법임..
실제 초보때 브레이크 파열시 차 새우는 방법으로 배움
아니 이걸...이좋은차로 해주시네
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
저차 중고로 500도 안해요
10년식 이전 A4 썩다리 같은데
파킹 브레이크 거는것보다 D에서 S로 변경하여 아래로 내리면 기어 단수가 내려갑니다 엔진브레이크죠 차라리 이게 더 안전함
좋은정보 고맙습니다 저는 차가없지만 ...
이건 전자식 파킹 브레이크만 해당됩니다
고속에서는 되지않습니다.
오른손으로 핸들왼쪽 잡고있는거 나만 킹받음?ㅋㅋ
시속 100km에도 작동할까요?
보통 저속보단 고속에서가 문제되지않나요?저 기능은 어디까지 사용가능할까요?
차 잘 몰라서 질문하는 겁니다^^
28킬로? 60정도만 되도 그냥 뒹글텐데? 28킬로는 부닺혀도 그냥 걸어나올텐데?
그래서 박살 난건가요😂
좋았어 준비는 완벽하다 난이제 차만 사면된다
본인 사이드브레이크를...희생하셨네요
이 브레이크... 많이 사용하시죠??? ㅎㅎㅎ
아니신 분도 계신가 보네요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ뻘하게 웃기네
실제 어떨지는 모으지만 전자식은 가속페달 밟으면 풀려요. 풀리는게 물리적 페달과 연동되어있다면 그나마 안풀릴텐데.
엔진브레이크 1단으로 맞추고 그다음에 생각하는게 좋아요
그전에경고등이뜨지않을까요
브레이크패드가요?
브레이크 파열은 정비문제가 아니라.. 순간 발생하는것이라..
앞차가 급정차해서 나도 급브레이크 했는데 못멈출거같다 싶을때는 땡겨봐도됨(앞에 차 외제차일때만) 사이드 박살나는거 감수하고 땡기는거라 그냥 국산차는 박는걸추천.
급발진시에도 땡기세요 어차피 차 개박살나니깐
감사합니다 괴물쥐님.
유압만 나갔을땨 저방법을 추천합니다 안그러면 베어링 같은게 계속 마모가되면서 깨집니다
운전 중에 핸드폰을.......
찌질..
아 난 1%인가? 99%나 모른다는게 신기한 일이네요.
그냥 내뱉는거지 죽은 사람이 말이잇나 100키로이상에서 사이드걸엇다고 차가 멈추겟냐
사이드만 박살나지
다른 유튜브 채널 보면 확실하게 다른방식들로 설명나옴
할려면 똑바로 해라.
누가 28키로 달리다 브레이크 불능을 겪겠냐?
최소 80키로는 달리다 다시 해봐라.
이래서 수동을 좋다니까^^
왜 엔진도 수동으로 하는 자전거 타고다니지?
@@Mai-kei 자전거에 엔진이 있나요?
으궁... 차가 미쳤는데 버튼이 먹어요 ??
순진 하시네..
영상에서 말하네요 브레이크 파열, 유압이 나갔을 경우... 차가 미쳤을때가 아니라요.
으궁... 눈귀가 있는데 이해를 못해요??
빡대가리시네..,
@@U.I.W. 근데 미친건지 고장인지 알수있을까요 저 순간에?ㅠㅠ 걍 이것저것 다 해보라는 취지인것같아요
미쳐가지고 혼자 망상에 빠진 건 너같은데용
위험상황에 작고 쪼만한 보이지도 않는 버튼 찾아 눓러야 되는구나. 위험상황에 그 버튼 찾다가 날 새겠읍니다
서론이 너무 길어서 서론만 듣고 갑니다
참 마이 유용하다~~~100키로 달리바~~~그러면 더 자세히 볼께
문제는 고속에서는 무쓸모 라는거...
내리막에서 차가 시동이 꺼지면서 브레이크가 안 먹힘ㅠㅠ
한데 30 미터 앞에 트럭이 고장나서 운전자가 차의 후미에서 차의 아래를 점검중!
진짜 순간 미치겠더군요. 브레이크는 먹통이고..
순간적으로 기어를 P로 넣음. 1미터..진짜 바로 앞에서 멈춤.
100키로에도되요 200에서도되요 급제동이니 조심
100키로에서 사이드 잠구면 파킹 상태로 들어가서 미션 부서지지 않나요?
@@homi3274 속도가 완전히 줄때까진 파킹으로 안바뀌죠
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ말이 안나온닼ㅋㄲㄱㅋ
최신차에 올드한 수동파킹 옵션으로 넣어달라
우와....엄청유익하네요!!
전자식 파킹 브레이크도 계속 잡아당기고있으면 차 멈춥니다
80키로 정도 달리고있어도 가능한가요??
하긴 수리비용 생각하지말고 일단 살아야 뭘 하니까
저 전자식 파킹브레이크가 수동 사이드브레이크보다 2.5배덩도 더 강하다고 합니다
더 빨리 달리다가 해주세요!!!!
보고싶네요
2차 사고 나면 어쩔려구...
방향지시등을 써라라는 캐캐묵은 드립인 줄 알았는데 꿀팁이었노
30킬로로 가다가 꼴아박아도 안죽습니다
급발진할때.. 엔진브레이크를 잡으면 어떻게 될까요???
브레이크 파열시 가장먼저 기어를 수동으로돌려 1단으로 내려야함
내가 구닥다리 차를 타는 이윤데 이제 신차 타도 되겠당
영상속 아우디도 개 구닥다리 아우디임 08~10년식쯤 예상해봄
오...꿀팁
패들쉬프트로 다운 다운 다다다운 하고 파킹~
이게 오토는 일정 속도 및으로 내려가야 기어가 내려가집다..
@@user-hr3cv9ef9z 일정 알피엠으로 떨어져야 다운쉬프트 가능한 거 아닌가요?
한 2,3단까지는 쭉쭉 떨어지더라구요
@@user-vq3gi4mt2e 놉 보통 60정도 떨어져야 2단으로 떨어지는데 비상상황이라고 내리기에는 이걸 브레이크라고 불러야할지.. 60이나 50까지는 금방 떨어지는데 사고를 막으려고.. 까지에는 어려워보이더라구요... ㅋㅋ ㅜㅜ겨울철에는 미끄럼방지로 찬찬히 다니면서 도움되긴합니다 .. ㅋㅋ !!
@@user-hr3cv9ef9z 차종마다 브랜드마다 다를수있겠지만...제차의경우 5단기어100키로에서 탁탁탁 다운3번연속으로쳐도 2단까지 한번에 내려가더라구요...물론 미션이나 다른동력계통에 무리는가겠지만요...후륜차 달리다가 드리프트하려고 실제로 많이해보았습니다
과속으로 달리면서 실험해보셔요
30킬로이하에선 아무런
해소가안될수있으니
100킬로에서 실험해봐요
다른소리하지말고
빠른 속도에선 무용지물!
파열기준이면 엑셀 발떼고 속도줄인뒤하면 안되려나용?
실험을 비오는 날 공도에서 하네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ