현재 선박회사에서 시니어급 감독으로 근무하고 현직 감독입니다. 20년 전 해군부사관을 전역하여 군함 경력으로 면허 취득 및 각종 교육 수료 후 일본 유조선 회사에서 3등항해사로 시작하여 일항사로 하선 후 육상감독을 시작하였네요. 배움에 쉬움은 없었으나 지금에 보면 아쉬움이 없습니다. 전문직으로서의 자부심도 있으며 일을 그만두고 싶어도 회사에서 놓아주질 않기에 벽에 똥칠할 때 까지 근무할 수 있습니다. 그리고 마음만 먹으면 갈 수 있는 분야가 너무 많습니다.
1기사로 근무중인 사람입니다. 2기사때 PC방에서 게임하다가 호기심에 결혼 정보업체에 정보를 등록했더니 전화가 오더군요. 그때 하시는 이야기가 제 직업이 1등급이라고 하더군요... 그때 띵하며 생각나는게 "아...ATM 최적화라서 그런가보다..." 씁쓸했던 기억이 상기되네요 ㅎㅎ;
1월에 승선했을때 x-change(선원 인터넷)가 싱가폴 기준으로 중국쪽으로가면 안됐는데 5월인가 6월쯤에 다시 인터넷 됐어요. 진짜 스타링크 도입됐으면. 좋겠네요. 인터넷도 마음조리면서 하고 아니면 남들 자는시간에 잠시 인터넷하는게 너무 힘듬 ㅜ 그리고 오션폴리텍 올해 부터 바꿨습니다. 좌학 6개월 실습 6개월 회사 6개월로 비율이 바꿧습니다.
가족. 특히 딱 한번 뿐인, 어린아이 시절 6개월 밖에 있다 돌아올때 마다 아이가 훌쩍훌쩍 커져 있으면 정말 마음 아프고 미안하겠어요..ㅠ 아이들도 아빠랑 매일매일 놀고 얘기하고 싶어할테고.. 물론 선박직을 누군가는 수행을 해야, 물류가 흘러가고 사람들의 생활이 이뤄질수 있긴 하겠지만..
이게 진짜 큰 폐해인것 같습니다. 직업간의 서열(?)이 정해져 있었는데 최저임금을 갑자기 올리면서 그게 다 박살나 버린거죠. 그래서 물가는 오를대로 오르고 어중간한 직업(공무원, 중소기업 등)들은 알바생한테 소득역전 당하는 일이 벌어지고 막상 잘나가던 대기업 전문직들은 물가 오른만큼 다 임금이 올랐죠. 이번에 윤석열이 병사 임금을 급격하게 올리면서 군 간부도 같이 박살나고 있죠. 병사들 월급 적은건 동의하고 더 많이 줘야 한다고 생각 하지만 사회 구조를 생각해서 적당한 속도로 올렸어야 한다고 봅니다.
영상에서도 언급했지만 오션폴리텍에 지원하셔서 교육받으시면 됩니다. 설령 학위가 없어도 독학사 과정 통해서 자격요건 갖출수 있습니다. 그리고 오션폴리텍 출신 분들도 열심히 하셔서 연수원에서 좋은 성적 받으시면 HMM, SK해운 과 같은 메이저 선사도 갈 수 있습니다. 실제로 저도 메이저 회사 중 한군데에서 실습했는데 오션폴리텍 출신 20대 분도 사전교육 때 뵌 적이 있네요.
항해사들의 처우개선을 해줘야 합니다. 그렇지 않으면 결국 해기사. 항해사들이 모두 떠날것으로 봐집니다. 육상에서 근무하는것보다 근무시간이 더 길고 고립된 바다에서 힘들고 외롭게 생활하는데 육상 근무자들과 별반 차이가 없다면 누가 승선해서 박를 타겠나? 선박회사들이 반성해야 된다. 외국의 항해사들과 너무나 다른 처우가 결국 항해사. 기관사를 기피하고 배를 타지않는 풍토를 만들고 있다.
![[나 혼자 산다 선공개] 팜유즈 바프 현장 대공개! 탄탄한 복근으로 모두를 놀라게 한 박나래🙊, MBC 240426 방송](http://i.ytimg.com/vi/C-svV8EhHhU/mqdefault.jpg)
![[#유퀴즈온더블럭] "아무리 큰 배라도 바다가 노하면..." 전 세계 1% 여성 항해사가 들려주는 하루 일과!? 항해사로 일하며 겪는 고충까지😢 | #갓구운클립](/img/0.gif)
1부 : krplus.net/bidio/dMN5aJGciKKzk3o
2부 : krplus.net/bidio/oMqqgIB0hWjNeqg
상선 항해사분들도 고생이 많으시네요
오늘도 좋은영상 감사드립니다..!!
비타민씨님 말씀 넘 잘하심... 멋있으십니다
직업군인으로 해군으로 갈 바에야 상선항해사 되는게 더 좋은 것 같다.
ㅇㅇ 저도 승선경력만 채우고 상선탈계획
그냥 배는 쳐다도보지마라
배 좋단다 육지 놔두고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그렇네요
현재 선박회사에서 시니어급 감독으로 근무하고 현직 감독입니다. 20년 전 해군부사관을 전역하여 군함 경력으로 면허 취득 및 각종 교육 수료 후 일본 유조선 회사에서 3등항해사로 시작하여 일항사로 하선 후 육상감독을 시작하였네요. 배움에 쉬움은 없었으나 지금에 보면 아쉬움이 없습니다. 전문직으로서의 자부심도 있으며 일을 그만두고 싶어도 회사에서 놓아주질 않기에 벽에 똥칠할 때 까지 근무할 수 있습니다. 그리고 마음만 먹으면 갈 수 있는 분야가 너무 많습니다.
1기사로 근무중인 사람입니다. 2기사때 PC방에서 게임하다가 호기심에 결혼 정보업체에 정보를 등록했더니 전화가 오더군요. 그때 하시는 이야기가 제 직업이 1등급이라고 하더군요...
그때 띵하며 생각나는게 "아...ATM 최적화라서 그런가보다..." 씁쓸했던 기억이 상기되네요 ㅎㅎ;
퐁퐁 최적화ㅠㅠ
@@harold2054 퐁퐁이 등급 0티어죠...남편은 1년중 최소8개월 많으면 1년간 한국에 없는데 1억 연봉자 보다 더 많은 돈이 꼽히는...
어느 결정사인지는 모르겠지만 음...그럴리가 없는데...
그럴리가.. 없는뎅 선원은 기피직업으로 압니다.
거기는 등급이 크면클수록 좋은걸수도ㅎㅎ
선원...
고생 많으셨습니다
늘 건강하세요
실승선 29개월 입니다.
정정 고맙습니다😊
멋지다~ 응원합니다!
좋은 정보 감사합니다.
선배님을 여기서 뵙게 되서 되게 반갑습니다! 비록 저는 기관이지만 뱃사람은 하나라고 배웠습니다! 존경합니다 선배님. 저도 열심히 공부해서 해외송출 나갈 수 있도록 노략하겠습니다!
평소에 이동현 항해사님을 개인유튜버에서 봤지만 앗싸참수리님과 합방 할 줄 몰랐습니다. ㅋㅋㅋㅋ
해양대 가고 싶었지만 선사에서 근무기간이 너무 길어서 GG쳤습니다
한국에서 해양대 나와서 외국 선사 갈 수 있는지는 몰랐네요
영어를 조온나 잘하고 군대기간 끝나고 따로 준비해서 가야죠 ㅎ
6:29
두분이 동시에 웃음 터질때 재밌다 ㅋㅋㅋㅋ
VitaminSea(비타민씨) 이동현 선장님이시네유 ~
학생들과 젊은 해기사분들의 멘토 ~
선장 진급 추카 드려유 ~
오늘도 좋은 영상 감사합니당 ~ 앗싸참수리 화이링 ~
1월에 승선했을때 x-change(선원 인터넷)가 싱가폴 기준으로 중국쪽으로가면 안됐는데 5월인가 6월쯤에 다시 인터넷 됐어요.
진짜 스타링크 도입됐으면. 좋겠네요. 인터넷도 마음조리면서 하고 아니면 남들 자는시간에 잠시 인터넷하는게 너무 힘듬 ㅜ
그리고 오션폴리텍 올해 부터 바꿨습니다. 좌학 6개월 실습 6개월 회사 6개월로 비율이 바꿧습니다.
오호 스타링크가 저런곳에 유용하게 쓰일 수 있겠네요. 세후 월 500이라기에 부러워만 했는데 나름의 고충이 있네요.
가족. 특히 딱 한번 뿐인, 어린아이 시절 6개월 밖에 있다 돌아올때 마다 아이가 훌쩍훌쩍 커져 있으면 정말 마음 아프고 미안하겠어요..ㅠ
아이들도 아빠랑 매일매일 놀고 얘기하고 싶어할테고..
물론 선박직을 누군가는 수행을 해야, 물류가 흘러가고 사람들의 생활이 이뤄질수 있긴 하겠지만..
1빠입니다!! 좋아요도 1빠!ㅎㅎ
Vitamin sea....
멋지삽니다 🎉🎉🎉
항해사 참 멋진 직업이야
해군 군함도 승선경력으로 인정 되기 때문에 부사관 선배분들도 2급, 3급 면장 가지고 계신분들도 계십니다. 미리 준비(?) 하시는😂😂
곧 실버버튼 받으시겠네요.
해상용병에대해 얘기해주세요
2부에나옵니다😊
솔깃하게 잘보고 갑니다 :)
최저임금이 급격하게 상승하면서 어중간한 일자리들은 매력이 떨어지고 있는것 같아요.
군 간부, 중소기업, 협력업체 등 다 사람안구해지는거죠.
이게 진짜 큰 폐해인것 같습니다. 직업간의 서열(?)이 정해져 있었는데 최저임금을 갑자기 올리면서 그게 다 박살나 버린거죠. 그래서 물가는 오를대로 오르고 어중간한 직업(공무원, 중소기업 등)들은 알바생한테 소득역전 당하는 일이 벌어지고 막상 잘나가던 대기업 전문직들은 물가 오른만큼 다 임금이 올랐죠. 이번에 윤석열이 병사 임금을 급격하게 올리면서 군 간부도 같이 박살나고 있죠. 병사들 월급 적은건 동의하고 더 많이 줘야 한다고 생각 하지만 사회 구조를 생각해서 적당한 속도로 올렸어야 한다고 봅니다.
@@IiiIiIIIiiiiiIiIII-nh9zx 대부분 급격한 자동화 때문이죠.
@@IiiIiIIIiiiiiIiIII-nh9zx병사 월급을 적어도 최저임금까지 올려야한다고 생각하지만
정당힌 속도로 올려야한다는 점에서 동감합니다
돈을 많이 벌지만 돈을 쓸곳이 없다
요즘 식비 올라서 한끼에 6500원내고 먹습니다..
직업군인들 돈 내고 밥 먹는게 가장 어이없다
전쟁나도 돈 없음 밥 못 먹냐?
그러니 비리가 생기지
군대가는것보다 힘들듯ㅠ 상선이 더 기니...
그래도 경력과 돈을 벌어오니까요!
@@vitaminsea58비타민씨님이다 ㅠㅜㅜ
해양대나 특목고 안나와도 기관사나 항해사 할수있는방법이 있나요??
오션폴리텍이라는 곳에 가서 교육받으면 됩니다
영상에서도 언급했지만 오션폴리텍에 지원하셔서 교육받으시면 됩니다.
설령 학위가 없어도 독학사 과정 통해서 자격요건 갖출수 있습니다.
그리고 오션폴리텍 출신 분들도 열심히 하셔서 연수원에서 좋은 성적 받으시면 HMM, SK해운 과 같은 메이저 선사도 갈 수 있습니다. 실제로 저도 메이저 회사 중 한군데에서 실습했는데 오션폴리텍 출신 20대 분도 사전교육 때 뵌 적이 있네요.
영상에 있었군요 모두 답변감사합니다
@@michael_1567이제 hmm에서 연수원 안뽑습니다 초임사관으로 해대 넘쳐나고 ot때 동기중 한명이 물어봤답니다 그리고 sk도 Lng아닌 vlcc처럼 인원 부족한 땜빵으로 태웁니다
11년차 현직 보안요원입니다. 카타르, 예멘 가는 SK 선박을 보안요원으로 여러번 승선 했었는데, 엄청 반갑네요!^^ 선원분들 정말 고생하십니다! 고생하는것에 비해 페이는 적다고 생각하는데, 하루빨리 더욱더 처우가 개선되었으면 해요! 비타민씨 채널도 흥하시구요!^^
곧 구독자 10만 찍겠네요 빠르게 찍기를 빕니다!!!!
해경 함장 추천
지금 30대중반인데 도전해보고싶기도하네요. 나중에 4~50대에 도전해볼까도 싶구요. 자격만 있으면 취업하기 수월한가요?
네~하지만 익히 아는 대기업 레벨 선사보단...낮은 티어의 선사일 겁니다
@@enfj-t4603 작고 국내선만 다니는 낮은 티어여도 괜찮을 듯합니다 ㅎㅎ 감사해요!
시작하기 쉬운 나이는 절대로 아닙니다. 경험자로서 드리는 이야기입니다.
참수리님! 혹시 동기나 주변지인중에 ocs 에서 ocs 재입대 보신적 있으신가요?? 제가 이번에 하려하는데, 제가최초인것같아 무섭네요ㅠ!
본적없어요
법무장교로 재입대 한 사람은 봤습니다
매력적으로 느껴지는데... 32살에 5급부터 시작하면 많이 늦긴하겠죠 휴...
내항선 막내 50살입니다ㅎㅎ
5급으로시작하는 회사는 상기 영상에 나오는 월급 30%정도 입니다
@@Daeee1028 5급도 한중일케미컬 뛰면 450이상입니다.
대신 600만원치 일합니다ㅎㅎ
제가 32에 삼항사해서 지금 선장입니다.
두분 목포해대 출신이시죠? 누가 선배신지요?^^
비타민씨님 선장 진급 추카합니다
군대는 전쟁나도 간부들은 밥 사먹을듯
전쟁끝나고 간부들이 먹었던 밥값 내라고 할 수도 ㅋㅋㅋ
70년대 송출선 나가면 하급선원 급료가 미화 280달러 받았죠ㅡ당시에는 송출선 나가기 쉽지 않았죠ㅡ늘 안전항해 하십시요
승선예비역 및 상선 선원으로 근무시 500만원까지 소득에 대해 비과세를 한다고 하는데 왜 현역은 이렇게 안해주나요?
외항선만 비과세되고 국내선은 비과세 안돼요
@@khseul00 어찌 됐든 현역 군인에 대한 차별이라고 봐야 하는거잖아요...
외화벌어와서 비과세 해주는거에요
@@user-yx6gs5km1k외항 선원은 일년기준185일이상 외국에 있어서 그럽니다 내년부터 비과세 500은. 선원 뿐만이니라 해외 건설노동자도 받는겁니다 ( 예:중동 건설 노동자) 배를안타도 받죠
@@user-yx6gs5km1k 외화를벌어오니깐 비과세
아
해양대 인원 늘려야겟네
와잇 바람피기 최적직업 ~
마누라는? 똑같이 그렇지
국외 선사3개월승선 3개월 휴무 . 국내선사는 지옥?
ㅋㅋㅋ 목포해양대학교 동창이셨어?
가는 길은 달라도 두 분다 애국자(단 자녀 3 이상) 인증~
목해대 같은학번 동문입니다 ~^^
시청해주셔서 감사합니다
아이고.. 선배님들이..
80년초 유럽사람들 하고 혼성탔는데 3-4계월 타고. 휴가 가고 휴가 기간. 월급나오고 우리는10계월타니. 인간으로않보드라. 또내리면 월급없지. 우리는 계약이 않좋다고. 이야기하는데 그때는 우리나라 송출이. 다그랬는데. 그래도 미국선주니 다른나라선주보다는. 대우가 좋았다.
견시 !좌현 함정명이 뭐야
견시😊보고 노멤버 오스카 세템버 마이크 오스카 킬로 인디아 노멤버 골프 입니다
견시 함교보고 오래전에 있었던 농담이었읍니다
그해당함정이라
NO SMOKING ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
전 4주 훈련도 안받고.면제받음
모든게 해군 입장으로 보면 좋지만
일반인 입장으로 보면 안좋죠
나라가 망해가고 세금이 바닦을 치는데 세금 안내도 되는건 개꿀이네요.
바닷물처럼 ㅈㅈㅏㄴㅔ...
대한민국선사는 죽어도 영국시스텀으로. 못한다. 처음부터 본과생들이. 메닝 회사하면서. 선원들질항상시킬. 생각은. 않했고. 배만 더받을 생각만했다
해운을 망쳤났다 생각한다
해양대 나와야만 배를 탈수 있구나
헬조선이네
해군은 배타지마라. 군경력가지고 배나와. 일은 개뿔도못한다. 군대배하고 상선하고 같나. 해군출신은 기초가. 않되드라. 80년대 해군출신들 배에 버글버글했다
퐁퐁이 최적화 ㅠ
영국으로 이사가시요..국가는 고마워하지않소.
근데 해군이나 해경이나 상선이나 진짜 .. 여자한테좋은일 하게해주지마라 여자를 뭘믿고 진짜atm되려나 ㅋㅋㅋ
손흥민 주급이 연봉이네요 풋😂
하지마요. 회사도 많이 없구. 양질의 삶이 아닙니다. 바다의 삶은 거칠고 힘들어요. 무역 컨이나 . 가스선등이 좋은데 . 역시 자리가 많이 없고. 배안타면 먹고 살길이 없어요. 배 골방에서 늙어 가는 겁니다. 가족들 ㅋ. 그게 사는 것인가. 😢
항해사들의 처우개선을 해줘야 합니다. 그렇지 않으면 결국 해기사. 항해사들이 모두 떠날것으로 봐집니다. 육상에서 근무하는것보다 근무시간이 더 길고 고립된 바다에서 힘들고 외롭게 생활하는데 육상 근무자들과 별반 차이가 없다면 누가 승선해서 박를 타겠나? 선박회사들이 반성해야 된다. 외국의 항해사들과 너무나 다른 처우가 결국 항해사. 기관사를 기피하고 배를 타지않는 풍토를 만들고 있다.
그렇긴 하죠.