난 이미 디펜더110 샀는데... 디펜더90 이렇게 특별하고 예쁠거야 정말...? 너무 좋아서 두 대 째 리뷰! ㅣ 박스까남 ㅣ 디펜더90

비난은 쉽죠.

감사합니다~

모델에 따라, 그리고 시기에 따라 인디오더가 안되는 경우가 간혹 있긴 하지만,,,
결론부터 말씀드리면 재규어랜드로버 전차종 인디오더 가능합니다!
가까운 전시장에서 인디오더 경험이 많고 제대로 알고 있는 직원을 통해 상담받아보시길 권해드립니다
다만 "나만의 랜드로버 만들기" 에 나온 다양한 옵션들 모두가 국내에서 인디오더가 되지는 않습니다
재규어랜드로버 홈피 내용은 각 나라별로 크게 다르지 않으나 각국의 언어로 번역만 되어 있는 정도이고, 국가별로 인디오더 가능한 세부 내용은 상이합니다

@@WiseBenzLife 답변 감사합니다만 일단 제가 안내받은 선택가능한 옵션리스트를 보면 선택 가능한 옵션 자체가 거의 없다시피하고 모델자체도 선택 불가한 경우가 많더라구요.
휠 바꾸고 블랙팩 적용하는 정도만으로는 인디오더가 아니라고 생각합니다.
(블랙팩의 경우는 딜러분도 인디오더말고 랩핑을 권유할정도)
예를들면 이보크는 내차구성하기에 있는 AB 모델 자체가 수입이 안되서 선택불가, 선택 가능한 휠 종류도 제한적이죠.
21인치 스타일 5077 휠이 이보크 메인휠인데 선택불가, 슬라이딩 파노라믹 루프도 선택불가, 차광 윈드스크린(프라이버시 글래스)도 선택불가, 메리디안 서라운드 선택불가, 피니셔(내부트림) 선택불가, Windsor 가죽시트(통풍시트...;;;;;;;;) 선택불가.
당연히 구성에 포함되어있어야 할 30만원짜리 앰비언트 라이트 옵션이나 인디오더 항목에 넣어놓고....
영상에 나온 디펜더90도 똑같아요.
비싸도 이쁘니까. 옵션이라도 많으니까 사는거지 값만 비싼 깡통을 왜 사나요?

@@johnjames77777
네~ 말씀주신 국내에서 오더가 되지 않는 아쉬운 부분들에 대해 저도 공감하는 바입니다
다만, 예를 들어주신 RRE AB 트림의 경우 1세대 모델에서 해당 트림은 국내에 수입이 되었지만 신형 모델이 2020년 2월에 런칭한 후에는 국내에 수입되지 않아서 오더가 안되는 부분으로 이해해주시면 좋을 것 같습니다 ^^
재규어랜드로버의 모든 모델이 각 나라별로 전 모델, 전 트림이 판매되면 너무나도 좋겠지만, 각 국가별 시장 상황 및 니즈에 따라 국가별 임포터 (JLRK) 에서 상품 구성을 달리할 수 있기에 이에 따른 아쉬움들은 여전히 존재하기 마련인 것 같습니다
값만 비싼 깡통은 저라도 구매하기 싫은 건 같은 마음이고, 현재 국내에 판매 중인 재규어랜드로버 모델들의 옵션이 경우에 따라 아쉬운 부분도 있긴 하지만...
값만 비싼 깡통이라 불릴만한 모델은 없다고 생각합니다 ^^

곧 디5 시승기 올라갑니다. 전 디펜더.

@@BXKN 언능 올려주세요~~~~~ 디5 시승기 기대됩니다 언능언능

좋지. 근데 중고 가격이 안 떨어져서 넘 비싸더라구.
디펜더는 사실상 디4의 후계라고 보면 될 듯. 디5는 레인지로버의 하위모델처럼 변함.

실내공간이나 승차감 등이 많이 다릅니다. 이보크가 고급 골프라면, 디펜더는 투아랙급이니까요. 뒷좌석은 110과 거의 비슷합니다. 트렁크는 아주 좁습니다만, 뒷좌석을 접으면 공간은 쓸만하다고 봅니다. 무엇보다 6기통 엔진의 여유도 훌륭합니다. 숏바디는 주행도 아주 재미있구요.

@@BXKN 아하! 간결한 설명으로 이해가 되었네요. 레져활동이라면 골프는 안 되겠죠 ㅎㅎ 감사합니다. 좋은 하루 보내세요!

까남님차 아닙니다~
선진모터스에서 장기시승차로 제공해준
디펜더죠^^

차 나오면 해야죠 ㅎㅎ

@@Clara78760 110 주문하셨어욜

@@user-re8cw9tq4x 할인 겁나 해줬거나 거져 줬겠지^^
자칭 저널리스트

극찬이네

@@parrot___ 반어법인데 극찬이라 말하다니..ㅉㅉㅉ

내년이라는 설이 있습니다

옛날 글이지만 이거 읽어보셈.
m.blog.naver.com/joyrde/220323155844

본인꺼도 주문 넣었어요ㅎ

@@Jaeil_Chong 이렇게 말하면 재수 없는 거 아는데, 프로페셔널 입장에서 아무 차나 1년 안 탑니다.
탈만 해야 타죠.
영화배우가 어느 정도 급이 되면 아무 영화나 안 나가잖아요.
재수없을 것 같지만 여기서 겸손 떨면 시승차에 목숨 거는 수준으로 보실 테니 ‘사실’을 말씀드립니다.

@@Jaeil_Chong 광고는 광고라고 표기하죠.
내 돈 주고 차 사서 친구 차 타고 시승하는 게 광고입니까?
한 번 제공받으면 영원히 광고에요?
그럼 저 랜드로버 광고모델이리고 명함에 파도 됩니까?
광고냐 아니냐 인정을 하고 안 하고의 문제가 아니라,
저널리스트의 일을 인식하느냐 아니냐의 문제죠.
결국 감정적인 문제였군요.
“니가 한 번 굽혀” 이런 거?
전 그런 타입 아니리서 이만.
님도 걍 수백만뷰 나오는 아프리카 계열 영상 보세요.
저는 맨날 보면서도 욕하는 사람들 이해 못합니다.

@@Jaeil_Chong 저도 일부 동감합니다..
까남 형 멋지고 전문적이셔서 예전에 많이 찾아봤는데 뒷 광고 이슈 터지고 나서 영상을 다시 되돌아보니 뭔가 내 식구 챙겨주기 같은 상업적이고 편파적인 영상들이 많은 거 같아요..ㅠㅠ

@@Jaeil_Chong 그럼 그렇게 보셔여죠 뭐 ㅎㅎ

@@Jaeil_Chong 아니ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ내가 의견쓰겠다는데 왜 여기와서 시비털고 ㅈㄹ이고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ제발 가던길 가라 ㅉㅉ..ㅜ

존경하는 분입니다.

머리길고..수염있고…..이거 공장장 맞네요 ㅋㅋㅋㅋ

터보형은 오프로더 감성이랑 상극이라ㅋㅋ

지향점이 다른거죠ㅋ

터보형ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

터보님 의견에 한표...

저도보고옴ㅋㅋㅋ

눈썰미.

2025년에 내연기관못탈일은 없을것같고,, 지금사면 2050년까지 타면 좋은게 아닐까요

못타게하는게 아니고 판매를 점진적으로 금지하는거임 24년도에 끝물에 사면 25년도에 금지해도 쭉탈 수 있는거

ㅋㅋㅋㅋㅋ 개무식하네
규제로 판매가 힘든거지
전세계사람들 25년부터 강제로 전기차 타야되냐
1분만 진지하게 생각해보고 댓글다시지

4년남았는데... 장난하나.. ㅋㅋㅋ..

전세계 1등 자동차 회사 도요타는 내연기관 계속 밀고가는데 내연기관이 없어진다고 생각하냐 ㅋㅋ

광고 아닌 영상에 왜 그러시는지 모르겠네요?
초창기나 지금이나 제가 하는 일은 똑같은데, 그냥 생각이 바뀌신 거 같은대요?
20년째 똑같은 일하며 돈 벌고 있습니다. 어떤 일인지 이해 못하면서 초창기 이야기 하시면 몸둘 바를 모르겠어요.

다른 채널이랑 헛갈리신 듯. 저는 20년 전부터 프로 리뷰어라서 뒷광고랑은 상관이 없습니다. 유가 리뷰를 부르는 말이 광고가 된 것 뿐이죠.
리뷰가 공짜여야 한다면 아마츄어 리뷰를 보시면 됩니다.

직관 1등석이지.

오답

까남님 팬 (x)
신뢰도 상장폐지급 (x)

홈쇼핑 호스트를 욕하려고 쓰신 거라면 바보셔요. 안녕

근데 까남형이 나중에 홈쇼핑 활성화되고
섭외된다면 왠만한 사람보다는 리뷰잘하실꺼 같은데요? 어떤 상품이던 그 상품에 대해서 전문적으로 설명하고 장점을 확실하게 어필할수만 있다면 소비자는 혹할수밖에
없습니다~~

광고 아닌 걸 보시고도 그런 생각이 드시면 거르셔야죠.

@@BXKN 랜드로버 지인에다 차량 대여까지.. 광고라 생각합니다.. 뒷광고 이슈 나왔을때부터 해명을 '광고 아닙니다'를 쭉 밀고 가시는데 저도 광고와 리뷰의 경계는 모호하다 생각합니다. 영상의 의도는 리뷰이시겠지만 까남님이 영상에 나온 상황과 관계가 편파적으로 갈 수 밖에 없는 상황이고 솔직한 리뷰가 나올 수 없다는 생각입니다. 까남형 옛날부터 제가 많이 좋아합니다. 댓글을 보니 다른 분들도 많이 광고라 생각하시는거 같은데 한번 되돌아 보시고 채널 잘 성장했음 합니다.

@@inghyeong 그럼 광고라고 생각하고 보시든지 거르시는 수밖에 없지 않을까요?
차를 사서 리뷰할 수도 없고 말이죠.
BBC 탑기어도 광고고 수많은 잡지의 컨텐츠도 광고면 걍 광고인 거죠 뭐.
저 혼자 특별한 일을 하는 것도 아니고 전 세계 수많은 저널리스트들을 광고 업계 종사자로 보시면 드릴 말씀 없습니다.
제가 지인이 저분 한 분이겠습니까. 우리나라 자동차 회사 사장님들 중에 모르는 사람이 없고 본사에도…
암튼 저는 광고모델인 걸로.

다른 저널리스트들 처럼 쓴소리를 안 하셔서 광고 같다는거에요
예전 영상 중 안 좋은 부분 언급이 없다는 의견에 "좋은거 아니면 리뷰를 안한다" 하셨는데
제품이 아무리 좋은거라 한들 100% 장점 뿐이고 단점은 하나도 없을까요?
올리신 대부분의 리뷰가 매번 장점 뿐이여서 리뷰가 아니라 꼭 홈쇼핑 보는 거 같습니다.
사람들은 장점만 이야기하는 광고가 아니라 장, 단점을 전문가 의견으로 소개하는 리뷰를 보고싶을겁니다
이런식에 광고리뷰? 가 까남님의 방식이고 정말 소개하신 제품들이 단점이 하나도 없다고 생각하신다면
저도 할말이 없네요...
까남님 잘됐음해서 의견을 드리는겁니다ㅠㅠ
사람들은 일부러 찾아서 광고를 보지 않아요

@@inghyeong 저보다 소비자 취향도 잘 아시고, 리뷰할 때의 관점도 잘 아시는 거 같습니다.
직접 만드시면 대박나실 듯. 보고 배우겠습니다. (비꼬는 걸로 듣지 마시고, 저보다 그에 대한 고민한 시간에 긴지만 되새겨 보세요)
아참, 이 영상에서 단점을 몇 가지 이야기합니다. 댓글에도 에어서스 없다는 거 단점으로 느끼는 분들 계시잖아요? 근데 승차감은 좋습니다. 정차 시 높낮이 조절이 안 돼서 타고 내리기 좀 불편하다는 이야기도 하죠? 키 작은 분들은 단점이라고 느끼시지 않을까요?
밑줄 그어도 좋겠지만, 전 그냥 특성이라고 생각하지 단점으로 여겨지진 않거든요.
소형차보고 좁다고 하고, 멀쩡한 차 침수차 만들고 그런 리뷰가 조회수 많이 나오는 건 저도 압니다.
토션빔이라고 까면 댓글도 잘 달리고 조회수도 높아요. 그거 모르겠어요?
근데 아닌 건 아닌 거거든요.
쓰다보니 님은 저보다는 그냥 다른 분들 단점 나열하는 리뷰 보시고 공정하다 생각하시는 게 맞을 것 같습니다.
제가 리뷰로 여기지 않는 리뷰들을 좋다고 하시는 분들도 많이 계시고, 취향은 다 다르니까요.
근데 저는 조회수 뽑으려고 누군가에게는 좋은 차를 희화화 하지는 않을 겁니다.
저는 ‘사지 말았으면 하는 차’ 하면 생각나는 차가 E클래스거든요? 근데 그거 영상 찍으면 조회수는 잘 나오겠지만, 잘 타는 사람들은 괜히 기분 나쁘잖아요.
제가 싫어하는 이클의 단점이라는 것도 어떤 이들에게는 별 문제가 안 되구요.
재밌기는 할 겁니다. 근데 찍기 싫어요.
잘근잘근 씹는 것도 알아야 하잖아요? 제가 그거 하면 대박납니다. 근데 하기 싫어요. 또 똑같은 사람들 와서 좋은 차 왜 씹냐고 하거든요.
사실 그런 분들 나쁜 차인데 왜 빠냐는 분들이랑 똑같은 사람들이에요.
어떻게 아냐면 제가 기자생활 20년 중에 블로그를 십년 넘게 했거든요.
그래서 만드는 게 이겁니다.
싫으시면 그냥 안 보시는 걸로.
성심성의껏 답했습니다. 이만.

쌍용 2세대 코란도가 생각나네요

트렁크도 좀...

차도 좀...

저도 가격 마음에 안 듭니다.

이걸 보고 홈쇼핑이랑 헛갈릴 정도면….

터보님영상보고나니까 이영상뜨네ㅋㅋ

아니지 그래놓고 모하비나 타지

개인적 취향으로는 레인지로버 스포츠보다 디펜더가 승차감이나 핸들링이 더 마음에 들었어요.
레인지로버(흔히 보그라고 부르는… 보그는 모델명 아닌데)는 솔직히 최고이긴 합니다.
근데 난 못 사.

@@BXKN 보그도 풀체인지 시승기 꼭 해주세요 ㅋㅋ

@@Pongdang2837 보그는 차 이름이 아니라니까요. ㅋㅋㅋ

@@BXKN 4ㄱ@@4@!

잘 몰라서 그러는데 suv는 힘 더 좋은 디젤이 나은거 아녔나요..? ㅅㅓㄹ명해주실분,,

딸딸거리는 디젤만 타보셔서 모르실거에요...^

아니라고 하는 애들은 차를 볼 줄 모르는 거 아니면 취향에 안 맞는 차 굳이 타고 내가 안 맞으니 남도 안 맞을 거라고 하는 거죠.
타보지도 않고 남의 말 옮기는
애들은 논할 가치가 없습니다.

참 불쌍하다 ㅋㅋ

본인의 인생을 한번 돌아보시고 생산적인 삶을 지향해보시죠?

안 웃긴데 너무들 옮기신다. 어휴

이쪽브랜드 정도 운행하려면 두대정도는 운행하시는 분들이 타는 차죠 (능력안되면 못타요 으이그)

쟤 내 앞에서만 과묵해. 나 좋아하나?