[일본반응] 현대차, "세계최초 수소트럭 양산" "스위스, 미국 등 해외수출까지"

수소버스는 이미 유럽에 수출중이죠

벤츠나볼보가 저래했으면 찍소리도 못하고 우러러볼것들인데
하필 현대가 해냈습니다~~~^^
ㅂㄷㅂㄷㅂㄷㅂㄷㅂㄷㅂㄷㅂㄷㅂㄷ

현대자동차 화이팅!!

골판지나 접어 시기들아👌

비록 내연기관은 독일 일본등 늦게 시작했지만
친환경차인 전기차나 수소차등 현대.기아 자동
차 응원합니다. 대만 타이중 여행갔을때 주변
다 도요타였어용.. 딱 1번 현대 아반떼 봤네용

대한민국 브랜드나라 예요 5천만국민들은 자랑스럽네요 삶맛나요
😂😂😂😂😂⚘🇰🇷👍

쟤들은 우리 기업의 활약을 어떻게 알까요.
거기에 관심 있는 자들이 많군요.

대한민국 만세죠

일본애들 멍청하네ㅋㅋ
현대가 전기차랑 수소전기차 둘 다 개발에 매진하는 이유는
현재 배터리 기술로는 대형차가 장거리 운행할 수 있을만큼 용량이 안되고
그런 기술이 나오려면 한참 걸림.
괜히 수소드론 이런게 개발되는게 아님.

현대수소전기차 최대이동거리가 1000Km임 다만 스위스에서 너무 고사양이라고 400km용을 원해서 수출한건 한번충전에 1000km는 기존 상용차시장 질서 무너짐

운송을 필요로하는 트럭으로 전기차가 한개가 있고 그래서 수소차와 인프라를 수출하면서 장기적으로 유럽시장을 선점한다면 이득을 볼수 있다고 생각한 이유겠죠,

일본흥분.. 우리가 잘하고있다는 반증..

역시 한국이 기술이 발전하면 일본은.조용해 지네요 ㅋㅋㅋㅋ

물에서 수소를 생성하는 전기 분자 분열은 시간이 지남에 따라 개선 될 것입니다. 한국은 이미 이 분야에서 많은 시간을 투자하여 전 세계 산업에서 이를 시장에 내놓았습니다. 앞으로 이 수소는 태양 전지판 공장과 같은 녹색 재생 에너지 원으로 생산 될 것입니다. 한국인들은 이 기술 개발에서 압축 수소를 함유하고 분배하는 데에도 앞장서고 있습니다. 이것이 수소를 생산하는 것보다 더 큰 도전이었습니다. 미래에도 배터리가 개선 되더라도 전기 생산 방식이 가장 중요합니다. 재생 가능한 친환경 기술로 물에서 수소를 추출하는 것이 우리의 에너지 요구에 대한 미래 최고의 솔루션이 될 것입니다. 한국이 다른 나라들과 달리 가능한 빨리 신기술을 사용하기 때문에 한국이 이 분야에서 선두를 달리게되어 기쁩니다.

충전식의 전기차는 핸드폰이 발명되기전 시티폰붐과 같이 수소차 발전에 의해 반짝뜨다 잠식되어 사라질것이다.

수소연료전지가 작동하면. 열과 물이 생성되니까, 수소전기차의 실내에는 적어도, 자동온도조절기능과 자동습도조절기능은 갗우어야 합니다!! 그래야 운전기사와 승객이 공히 쾌적한 여행을 할 수있겠지요!!

수소차가 대형트럭에 경쟁력이 상단한 이유
1. 냉동트럭운행시 별도의 냉동용 내열기관엔진 필요없음
2. 장거리 운행또는 정차후 차내에서 휴식을 취할경우 무시동 히터무시동 에어컨을 따로 설치할필요도없고 수소배터리(수소엔진에서 바로 전기뽑아쓰면됨)
3. 배터리 충전필요없음 주유하듯 수소가스 충전하면됨
작은승용차대비 인프라만 잘갓추어진다면 어마어마한 가능이 있는시장입니다. 지금보다 수소엔지기술력을 넘사벽으로 끓어올리고 가격경쟁력만 어느정도 생긴다면 대박임

수소차와 전기차는 제로섬 게임이 아니야. 서로 영역이 달라.

일본 우익들 열등감 폭발 하겠네 이젠 우리와 경쟁상대가 아니고 중국으로 바꿔라

400킬로가 아니고요 캐나다에서 요구한 스펙이 400킬로면 된다고해서 스펙을 줄인겁니다 수소차 건조기술은 이미 1회 충전 1000킬로가 넘는다능 ㅎㄹ

니넨 그냥 우리 꽁무니만 따라 다녀~~~ 삻음 말고~~~ 앞으로 니들 손가락 빨 일 많을 거다...

룰루랄라ㅡ 참 좋은 저녁입니다.

잘 보고 있습니다. 더 잘 하시라는 뜻으로 사족 쬐금만... 더 부쳤습니다 -> 덧붙였습니다.

그래도 니넨 경차하나는 잘 만드는것에 자부심가져라.니네 경차는 인정

전기차는 잠시 거처가는것일뿐... 결국은 수소차로 가게되어 있다!!

현대 수소트럭은 넘사벽입니다...이미 몇년전부터 유럽에서 상용화했었는데 ..
지금에서 대량양산에 들어간거구요...

연료비 싸게들어가는건가요?

자~ 그럼 이에 대한 반응을 볼까요~

세계최고 골판지기술 보유국....이 자체로 니넨 존경 받아야 한다.
이제 집도 골판지로 만들어 보자 일본아.

abbe forever~~~

다른 나라 반응으로 영상 만드는 나라는 우리나라 밖에 없을 듯

다른나라가 욕해도 일본은 그러면 안되지
수소전기차에 일본도 뛰어들었자나 ㅋㅋㅋ

목소리가 너무 후지다니 이쁜 목소리 직원 구하라

일본 혁신은 현대를 따라잡는게 우선이 아니라 무식한 총리, 재무상, 등..무식한 정권자들을 우선 교체하는것이 급선무 일듯🤣🤣🤣🤣🤣🤣

저것들. 속도가 절반 이라니 뭔말이냐.

내수에도 수소트럭 보급되려면 멀었군요

일본세계최초 골판지자동차 양산~

수소연료전지면 친환경 연료라서 대단한건가요?? 필수적인가요. 잘 몰라서

현대 멋지네요 일본중국이 못따라오게 기술격차 따라오지 못할정도로 벌려놓으시길

현기차가 이미 세계 3 위입니다.

동력원에 대한 기술은 그렇다 치고 나머지 자동차 자체는 볼보 스카니아등의 해외브랜드에 한참 모자른게 현실

수소차를 가끔 수소를 직접 태워서 구동하는 내연기관으로 생각하는 사람이 많음. ㅋ 수소연료전지임. 수소와 공기중의 산소를 반응시켜 전기를 발생해서 그걸로 전기모터를 돌려서 움지이는 전기차의 일종임. 상용트럭의 경우 자주충전해야하고 베터리 무게가 너무 무거워져서 효율이 떨어지므로 수소연료전지를 택한것 뿐임. 아직 베터리나 수소도 장단이 있음.

이어령교수님의 말처럼 니네는 축소지향의 나라이니까 수소전기트럭 장난감이나 만들면 잘 팔릴껴...

왜 트럭이냐
1. 일정한 장거리 코스를 왕복하므로 트럭은 원래부터 연료를 일정한곳에서 넣는다. 그 말인 즉슨 적은 수의 수소 충전소로 수요를 감당 할 수 있다.
2. 역시 장거리 코스이므로 상대적으로 자율주행을 넣기가 용이하다. 자율 주행의 특성상 전기를 많이 소모하는데 수소전기 방식이 전기수급에 더 유리하다.
3. 환경규제의 효과가 디젤 고배기량 장거리의 특성을 가진 트럭이 전기차 혹은 천연가스로 교체하였을 경우 효과가 더 크며 수소연료전기차는 에어필터와 배출가스가 물로 나오는 효과로 인해 오히려 달릴수록 공기청정 효과를 내며 중국발 미세먼지로 인해 대한민국에서 더 큰 매리트를 가지고 그로 인한 수요확보에 용이하다.

쭉 아베씨 집권해야 함
아님 고노씨가 하던가
한심스럽운 나라가 되 버려네
남들 비난 말구 너희나라나 챙겨

국내는 이미 수소버스 운행하고 있지않나요?

사고가 나면 위험하진 않나요? 폭발위험등요

일본반응이 그리도 중요할까...ㅋㅋ

현대는 다좋은데 노조가 최고리스크야~!! 노조를 안까부면 희망없어야~!!

일본이랑협력 개소리이조 일본이랑 협력할일은 1도 없다

현대도 완성차에만 욕심내지말고 미국이 제트기 만 수출하고 독일이 파워팩만 한국에 수출하듯이 현대도 미국에 수소엔진 수소관련 핵심만 수출해서 돈벌어야 된다 솔까 차체나 미션만드는 기술은 유럽산 미국산에 딸리잖아

일본은 이제 도요타만 무너지면
그냥 사채 성진국 되는거네~

어디 게시판인지 꽤 댓글수준이 설득력이 있네요

이참에 오토바이 분야도 뛰어 들어라

아무리기술개발해도 신차에서 결함생기면
리콜좀해라 맨날 무상수리가뭐냐
이따위로하면 토요타 혼다 못따라간다

국뽕은 병이다.

세계 모든 자동차 제조기업들이 전기차로 갈때 혼자 수소차로 달린 현기차.... 언제 결론이 날지 모르겠지만 잘 됐음 좋겠다 내 주식도 좀 올려주고 ㅋㅋ;

음.. 일본이 또 그들만의 특기인 작게 만들기를 이용해 대형트럭 수소차를 소형트럭 수초차로 만들어 내서...
왜 이딴 걸 만들었냐는 욕을 주구장창 처먹기를 바란다.
뭐 그럼 그것들은 또 이런 식으로 말하겠지.
비록 한 대도 안 팔렸지만, 그 기술력은 세계 최고다!!!

일본 토요타 자동차
3분충전으로 주행거리 850km
(찾아보삼)

일본넘들은 애니도 그렇지만 상상하는건 최첨단 초일류 나라 ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 상상만함 ㅋㅋㅋㅋ 행동 안함 ㅋㅋㅋ
애니 하나로 세계에 최첨단 나라라고 인식시킴 정작 동전으로 계산하는 나라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

니콜라는 상장하고 4일만에 현대를 넘었는데...;;;;

방사능 좀비들 댓글이 점점 힘이 빠지는구나.. 안됐구나~

일본넘들은 멍찌겠네
아베야.너뭐하니?
일본침몰이네,자동차도

전기차 회사인 테슬라 시총이 드디어 세계 1위가 됐고 전기차 판매량이 수소차에 비해 100배 이상인데 솔직히 수소차에 미래가 있을지 의심스럽네요.

일본사람들은 왜 한국엑게 저렇게 질투를 하는건지 예전에 한국은 일본을 동경하며 많이 배우고 그대로 실천은 했어도 일본을 까는 일은 거의 없었는데
이런 댓글을 보면 누가누구를 침략한지 알수가 없을 정도로 중국보다 한국을 더 싫어한다. 한국의 역사속에서 일본은 어느정도 였는지 다 아는 사실이다 그래서 거런 것인가. 열등감?

일본이 수소산업은 더 발전되있는데 일본이 미운건 공감하나 전반적인 펙트전달부탁

니들 신경 안 쓰거든 석사 교수 중권이냐 남들은 신경도 안 쓰는데 나 여기잇소 하고 계속 고함치네

400km 가지고는부족 800km 가즈아

일본 자존심 ,,,,
한국에 모두 추월당하고 마지막 남은 자동차와 만화
이제 이것두 3년전부터 한국에 추월당했음
이제 일본은 안시아 2류국으로 급추락중

기아는 야발

아니 일본답지 않게 신기술에 대해 디스하는 발언이나 우익스러운 발언을 당연히 기대했는데 ... 이러면 재미없어지잖아

넷우익이 요즘 활동 덜하는 느낌이네?

도요타가 떨고 있냐?

현대 노조는 또 고용승계를 외치겠네. 철밥통들. ㅇ

호구차

일본을 각성시키는 이런 방송은 좀 피해야 할 것 같다 일본이 각성해서 잘 해 버리면 한국 뒤처지기 때문이다 한국은 앞으로 할 일이 더 많다 부족하다 더 많은 노력을 해야 한다 이런 더욱 더 많이 노력 해야 합니다

엘론머스크가 수소차 개발은 미친짓이라고 했음. 지금 테슬라 주가 하늘을 찌르는 중

수소 연료면.. 물에서 수소 분리 해서 그걸 내연기관에 이용해서 배터리 충전하는 원리인가요??
그러면 잠수함에서 해수를 분해해서 쓰면 지금 공기로 디젤기관 돌려서 충전하는것보다 낫지 않을까요??
핵연료 보다는 좀 효율 떨어지겠지만..

4행정 기관 그래픽은 좀 아니네요 ㅋ 모터로 가는 자동차인데

그래봐야 도요타 특허권 100분에 1도 없을거 같은 자동차쪽은 따라가긴 너무 버거울듯.

수소충전소는 위험하고 고비용이라 상용화 안된다. 꿈깨라.

한일 합동해도 좋지 베트남보다 좀낮게 저임금으로 해서 노동력 보충하면되겠네
일못하면 바로 짤리는거 알지?ㅋㅋㅋ

함정이 좀 있어요..... 아직 수출이 확정된곳은 스위스밖에 없고, 스위스의 현대그룹 자회사가 수입하는겁니다. 홍보용으로.... 스위스도 아직 수소 충전시설이 미흡해서 대중화 되기엔 거리가 있고 충전소와 가까운 정기노선 왕복수준만 가능한정도는 국내사정이랑 비슷한듯 합니다. 그리고 가격이 문제인데.... 일반적으로 스위스에서 2~3억정도 되는 트럭을 수소트럭으로 대체하려면 4배정도 비싼 (8억정도?) 차를 사야하는데 아직 가격차이가 너무 큽니다. 잘 되길 바라지만...기사 자체가 "수출했다"에만 초점 맞춰서 마치 대중화에 성공한것처럼 단점은 가려져있어 아쉽네요

수소차가 전기차에 비해 경쟁력이 있을까? 그럼 왜 테슬라 주가는 지구 대기권 밖으로 뚫고 나가는데 현대차 주가는 그 자리일까?

그런데 말이지
기름차도 제대로 못만드는데
가능할까 ? 그리고
일본차는 화려함을 배제하고
올기능에 집중 하고
현기차는 겉만 화려하게
만들고 속은 비어있지 ?