현대차 울산공장 직원들이 나이를 먹고 숙련돼서 일은 잘한다? 생산성이 체코공장의 2/3 수준입니다. 차 한대 나오는데 24시간 가량 걸리는데 체코는 16시간 정도면 나옵니다. 근무시간에 와이파이 안해준다고 파업하는 놈들이니 말 다한거죠 기생충 쓰레기들 모두 잘라야 합니다.
정부는 재벌 들의 세금에 의지하고 기계에겐 세금을 못 걷으니 재벌들을 위한 정책만 쓰면 되고 숙련 되서 나이먹어 잘 한 게 있을 수도 있지만 인생을 그 회사에 보내며 처 자식 먹여 살리고 파업은 정부가 만든 근로 기준 법 을 안 지키거나 물가 인상에 따른 임금 문제 어차피 회사는 이익을 내지 못 하면 문 닫는다.위장 폐업도 있고 청춘을 생산직 노동자로 살며 늙어 능력 떨어 진다고 쓰레기 취급 받는 나라가 정상이냐?그 들 도 세금을 나라에 꼬박 꼬박 바치며 살아 왔다.인간을 기생충 쓰레기로 보는 인간들 생존의 가치가 없다.서로 융 화 하며 서로에게 필요한 최선 또는 차선의 방법을 찾아야지 당신 같은 사람들 때문에 폴 포트 같은 인간이 나온거다.
국민들이 현기차 구입하면 그에 따른 성과급, 물량에 따른 잔업 수당이 노조원들 통장에 들어가는겁니다. 물론 잔업은 밀어치기 한 다음 폰만 만지다 가는거겠죠 거기에 공장내 흡연을 비롯해서 노조원들 손으로 만든 최악의 환경에서 고객에게 인도 될텐데 좋다고 구입하는 분들 이해가 안 되네요.
그게 아닙니다 현대는 미래를 보고 있어요 로봇을 만드눈게 목적이죠 언잰가 현대는 골치 아픈 현대자동차를 팔아치우고 해외에서 외국계 기업 인수해 승부를 볼겁니다 그래서 해외 기업들을 사들이고 현대의 모든 노하우를 그 기업살울 붙이고 결국 현대는 그 이름 자체를 버리고 환골탈퇴 할 것이다
현대차 회사에 근무하는 지인 말로는 워낙 기계화, 분업화되서 개인이 크게 기술이나 전문성이 없는데 최소 연봉 6천이상이라네요. 심지어 그 분도 볼트 조이는 수준의 단순작업한다고 하더군요. 그럼에도 복지 수준이 진짜 어마어마하더군요. 한국 실업률이 심각하다면서 거긴 딴나라 수준.
그래서 울산사는 애들이 공부 딱히 열심히 안해도 되는 이유가 이거임 대충 엄마가 5등급대만 유지 하라하고 울과대 가서 기계과 전공 공부하고 학점 4.1 산업기사2개 따고 아버지 친구 빨로 현차1차협력사 지원해서 입사하면 상여금 650%에 성과급도 현차만큼은 아니지만 꽤 나옴 전 25살에 다 합쳐서 연봉 실수령4600 받았네요
스폿 용접 (spot welding)에 대해서 설명한 부분은 오류가 좀 있네요. 스폿용접의 간격은 1 내지 2mm의 간격 또는 아예 간격 없이도 가능하나, 너무나 비효율적이고 강도나 강성에 그닥 도움이 되지 않기 때문에 그리하지 않을 뿐입니다. 일부 특정부위에 아예 간격 없이 용접 (seam welding이라고 함)하는 부위도 있습니다.
미국 조지아 미국 공장에서 일해 봤는데, 정말 사람들 열심히 일합니다. 다만, 마약쟁이도 있고, 결근률도 많지만, 적어도 핸드폰이나 스마트폰 근무시간에 보지 않습니다. 그리고 근무 환경 안전을 최우선으로 하기 때문에, 슈퍼바이져가 정말 철저히 감시 합니다. 대신! 미국내에서 현기차는 약간 사관학교 느낌입니다... 사람들이 현기차에서 좀 일해보고 토요타, 포드 등으로 이직하죠.... 아직 이미지가 좋지 않은건 사실입니다.
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현대차 울산공장 직원들이 나이를 먹고 숙련돼서 일은 잘한다? 생산성이 체코공장의 2/3 수준입니다. 차 한대 나오는데 24시간 가량 걸리는데 체코는 16시간 정도면 나옵니다. 근무시간에 와이파이 안해준다고 파업하는 놈들이니 말 다한거죠 기생충 쓰레기들 모두 잘라야 합니다.
100% 자동화되면 ㅋㅋ..
저기서 일하던놈들 일자리잃으면 어디가서 먹고살려나 궁금해지네요
정부는 재벌 들의 세금에 의지하고 기계에겐 세금을 못 걷으니 재벌들을 위한 정책만 쓰면 되고 숙련 되서 나이먹어 잘 한 게 있을 수도 있지만 인생을 그 회사에 보내며 처 자식 먹여 살리고 파업은 정부가 만든 근로 기준 법 을 안 지키거나 물가 인상에 따른 임금 문제 어차피 회사는 이익을 내지 못 하면 문 닫는다.위장 폐업도 있고 청춘을 생산직 노동자로 살며 늙어 능력 떨어 진다고 쓰레기 취급 받는 나라가 정상이냐?그 들 도 세금을 나라에 꼬박 꼬박 바치며 살아 왔다.인간을 기생충 쓰레기로 보는 인간들 생존의 가치가 없다.서로 융 화 하며 서로에게 필요한 최선 또는 차선의 방법을 찾아야지 당신 같은 사람들 때문에 폴 포트 같은 인간이 나온거다.
@@user-qf5st2cn8c 현기노조가 파업하는게 근로기준법을 안지키는 회사때문인지 글쎄요
스마트폰보면서 근로할수있는 조건이 근로기준법에 근거한 근무조건인가요?ㅋ
지나치게 근로기준을 초과해서 임금받고 보장받고자하는게 현기노조 파업속셈인거 전국민이 아는사실인데 민주노총 소속이세요?
@@user-qf5st2cn8c 놀고 자빠지셨군요. 서로 융홯하라는 말은. 민노총에다 할 말인데...극좌파 민노총 노조원 납셨군요~ 어차피 이들에게 소귀에 경읽기지~ 우이독경이니라~
@@user-qf5st2cn8c 이들에게 자유민주주의는 사치죠~ 노조원들이 사장도 잡아다 패는 인간들이니~^^
결론: 눈 앞의 밥그릇 싸움만하다가는 시대적 흐름에서 도태되어 밥그릇 자체가 다 증발할 수도 있다.
그러니 다들 일하던 회사에서 월급 반납하고 밥만 얻어먹는거로 만족하면서 기업과 나라를 부흥시키며 열씸히 봉사하자
@olo 00 귀족노조는 젊은사람 없는줄아나
@olo 00 삼성전자도 똑같은 구조인데? 다른대기업들도 자회사나 계열사 망하면 다른 자회사나 계열사로 이직시킨단다
@@user-ct4yz2gf1j 젊은 사람들은 배제하죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 왜냐? 대다수가 자기들과 같거든요.
몇 년 전부터 공정 줄어드는 상황이니 공장 직원들은 덜 뽑았고, 결국 젊은 사람들은 연구직 이런데 밖에 없습니다. ㅋㅋ
@@LuceteMoon 여기서말하는 젊은사람은 정년까지 20~30년 남은 3~40대 나이대를 말한다
사람의 일지리가 너무 없어지는건
너무 무섭다.
근데 현기는 그랬음한다.
그래도 저렴해지지 않을듯. 생산 노임 줄이고 유통까지 단순화 했다는 캐스터를보면..
@@gadaegi 저렴해 지진 않아도 쓰잘대기 없는 노동비 지출이 줄어들면 품질이나 연구개발에 더 돈을 쓰겠죠
@@roommush6194 그럼 흉기노조 벌어지들이 시장에 나오는건데 일하는사람은모르겠지만 사람뽑는사람은짜증난다
@@roommush6194 인정합니다.
@@user-dd2hm8eq6v 걔들이 모여서 완장차니 그러는거지 흩어져서 딴곳가면 그딴짓 못하죠
데모할땐 존나 잘 맞춰입는 민노총 클라쓰
현대는 금속노조 아닌가요?
@@wsoh2148 ㅋ 민주노총 금속노조임.
@@Ma-imma 아 민주노총 안에 금속노조가 있는거였군요ㅎㅎ
민주는 무슨 개쓰레기 독재집단이지 . 노조가입시키고 맹비.복지비 뜯어먹는 악덕 사업이지
문재앙도못건드리는 ㅋ
노조복은 맞췄네...ㅋㅋㅋ
헐 그 생각을 못했네요! 머리띠 까지 깔맞춤 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋ
오 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 눈썰미대박 ㅋㅋ 생각도 못했네 ㅋㅋ
국민들이 현기차 구입하면 그에 따른 성과급,
물량에 따른 잔업 수당이 노조원들 통장에 들어가는겁니다.
물론 잔업은 밀어치기 한 다음 폰만 만지다 가는거겠죠
거기에 공장내 흡연을 비롯해서 노조원들 손으로 만든 최악의 환경에서 고객에게 인도 될텐데 좋다고 구입하는 분들 이해가 안 되네요.
머리띠 굿즈 ㅌㅋㅋ
현대가 로봇 회사를 인수한 이유가 있겠지
정년은 합의 안하고 나머지를 내준 이유는 최대한 빨리 한명씩 내보내고 로봇으로
현대차가 안 변하면 위험하죠
중국산 전기차가 싼값으로 세계 시장을 선점하면 망할테니깐요.
그렇죠 공감합니다... 너무 깡패가 되어버렸어... 뭐라하기만 해도 '우리한테 뭐하하는 거야'라는 식... 꼴보기 싫어...
로봇으로 다 바뀌어야 정신차릴려나...
그게 아닙니다
현대는 미래를 보고 있어요
로봇을 만드눈게 목적이죠
언잰가 현대는 골치 아픈 현대자동차를 팔아치우고
해외에서 외국계 기업 인수해
승부를 볼겁니다
그래서 해외 기업들을 사들이고 현대의 모든 노하우를 그 기업살울 붙이고 결국 현대는 그 이름 자체를 버리고 환골탈퇴 할 것이다
흉기차 민주노총귀노조넘들과
동시에 퇴출시켜야 한다..
미국에서 대량리콜사태 터져서 소비자배상 물리고 영구 퇴출당해야...
@@Hong-Gil-Dong 빨리 그런날이 와야죠..
전기차는 이니 🇨🇳 중국차가 흉기차 앞서고 있어요.. 천만다행..
에구~ 자동차 조립은 별로 난이도가 높은 작업이 아니죠. 전업주부들도 몇달 직업훈련시키면 라인에 투입할수 있어요.
미국 공장은 너무 정직해서 낮설었다ㅋㅋ
노조 엿먹으라는거지 정신 차리라는
의미가 너무 잘보인다ㅋㅋㅋ
누구나 정말 꼭 봐야 될 좋은 내용.
0:28 발로 조ㄹ.. 절묘한 편집점ㅋㅋ
단순 풍자인 줄 알았으나 5:28 찐으로 보니 저긴 몽둥이가 필요해보임
옷차림이나 태도만봐도 따로국밥인거 딱보이죸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 품질이 좋을수가 없음
요약 : 노총들아 너네 보다 정확하고 일 잘하는 로봇으로 전부 교체 될 수 있으니까,
코로나 시국에 집회, 시위좀 고마해라
혁신적인 구조조정이 필요한 시점...
현기차노조의 최대의 관심사 = 혁신적인 구조조정을 막는것.
현대기아 노조원이 이 영상을 싫어합니다.
그인간들은 다 개들임 개떼들
진짜 적법한 사유로 해고가 가능해야 합니다.
노조가 이러라고 있는 노조가 아닌데
로봇 자동화로 공장라인 빨리 바꿔라 현대차야!
있으나 없으나 차이없는
노조 다 짤라버리고!
흉기.. 연봉은 8천
일은 8백
돈 받은만큼만 일하면 세계최고가 될텐데
차 대신 노조를 세계최고로 만들었엌.. ㅋㅋ
세계최고가 아니죠, 그냥 세계최강성이죠.
흉기다니는데.. 연봉 4800(입사 3개월차란 말을안했눼..)인데..ㅠ 할배다나가ㅏㅏㅏ!!!! 빨리다사라져!!!
이번에도 정년연장 ㅈㄴ외치다가 사측에서 법얘기꺼내서 끝남
@@user-zq6kh2fc7n 계약연봉이 4800인가요??
@@---nx7yb 기술직(보전)인지라 계약연봉(사무연구직만 있는거로알아요)은따로없어요 일하는만큼나옴 대리3년차인 매니저님 말들어보니 5500정도한다네여
@@user-zq6kh2fc7n 어떻게 입사하셨나요 저 좀 꽂아주세요
노조는 필요하다고 생각하지만 현기차 노조는 선넘었지...장인정신도 부족하고....이런 정신머리로 무슨 고퀄리티 차가 나오겠어 --
현대 노조들 중에 장인정신이나 애사심 있는 종이 애초에 있었나요?
조립공을 기술자라고 합니까? 현대차 조립공은 고등학생들 일주일만 교육 시키면 능숙하게 할수 있는 단순한 작업들입니다.
현대차 회사에 근무하는 지인 말로는 워낙 기계화, 분업화되서 개인이 크게 기술이나 전문성이 없는데 최소 연봉 6천이상이라네요. 심지어 그 분도 볼트 조이는 수준의 단순작업한다고 하더군요. 그럼에도 복지 수준이 진짜 어마어마하더군요. 한국 실업률이 심각하다면서 거긴 딴나라 수준.
자동차 반드는 방법, 혁신적인 방법이 나와도
결국 노조가 반대함
하,,,, 진짜 현대노조 깝깝하다 상생은 힘들늣
05:27 ㅋㅋ저 뒤에 보면 직원이 만드차 발로 차고 있음
저게요 업계에서 말하는 기술적 펀치라는건데요 티비나 라디오 고장난 부분 잘 치면 단락된 부분이 다시 붙어서 돌아갑니다 물론 전문가들이 잘 가늠해서 치는거죠
단차잡아주는거자나 관절빠진채로 차탈래?
@@user-mh2iv8up6s 단차 나오는것 자체가 불량인데 그걸 강압적인 물리력으로 휘어지게 하니 문제라고 ㅂㅅㅇ
@@user-os5yh7hx3z 불량나오는거 다버릴려고?
작은단차는 교정해서 타는거지
니가 타는 차도 다그렇게 만든거다
현대킥 모르시나 ㅎㅎ
캬 현대저격 시원하다
가장 확실한건 인건비 대비 이익이 안나오면 모두 자동화로 바꿔서 정리 해야 함 그리고 2차 산업에선 모든 공정을 자동화 하는게 불량이 적어진다고 난 생각
05:28 연봉 1억의 노하우
유투브보면서 일하기 ~
공장 와이파이 끊지마라 이러구 데모하네 ...
9:22 인민재판 땅땅땅 ㅎㄷㄷ
훌륭한 영상 감사합니다!
미국 뿐만아니라 전세계 공장안에서는 휴대폰 반입이 금지되어 있습니다..한국 공장들이 미친거죠..노조가 미쳤나?
국내 기업 응원하고 발전을 기대하지만 변화와 혁신의 시점에 자기들 밥 그릇만 챙기는 모습보면서 새삼 차이를 많이 느끼게 됩니다. 좋은 영상 감사합니다.
현기 공장 작업자들 상식선에서만 작업해도 차값 20-30% 는 빠진다. 재직자도 이렇게 일해도 되나? 생각하면서 하는데, 노조 아닌 폭도야
그들만 없다면 쏘나타 기준으로 최소 500만원은 내려갈듯...
부품 소재도 좀더 좋은거 쓸수 있을듯..
+ 단차도 사라질듯
품질결함도 줄어들고
@@blackbottle6029 실제로 지방에 가보면 생산 과정에서 생긴 단차나 기스로 인해 소비자가 거부해서 쌓여있는 자동차가 엄청 많다고 합니다. K8도 지금 기본 6~7개월 기다려야하는데 창고 가면 당장 출고는 가능한 k8쌓여있데요
@@user-kg4fb2do8g 인수 거부한 그런 많은 차들은 어떻게 되는건가요? 고치고 다시 판매인가요?
제 삼촌이 현대차 다니는데…ㅋㅋ 썰들어보면 어마어마합니다. 그렇게 일하면서 1억씩받는게 신기할따름..현대차 경영진들도 다 알면서 어쩌지못하는거겠죠?. 민심이 이런데 과감한 개혁을 할순없는건가
그래서 울산사는 애들이 공부 딱히 열심히 안해도 되는 이유가 이거임 대충 엄마가 5등급대만 유지 하라하고 울과대 가서 기계과 전공 공부하고 학점 4.1 산업기사2개 따고 아버지 친구 빨로 현차1차협력사 지원해서 입사하면 상여금 650%에 성과급도 현차만큼은 아니지만 꽤 나옴
전 25살에 다 합쳐서 연봉 실수령4600 받았네요
2014년 4월~2018년 8월 HMMA 미국 앨라배마 현대자동차 1공장 엔진샵에서 TMS 협력업체로 주재원 근무를 했습니다. 미국공장 현지 직원들 근무태도 정말 최고입니다. 현대기아차 한국공장 생산 근무자들 반성해야 됩니다.
감사합니다.
모에오ㄷㄷ
위에 '좋아요' 옆에 'Thanks' 라는게 있어서. 댓글이 위로 올라오네요.
영상 참 재미있게 잘 봤습니다.
이 영상을 보고 우리나라 자동차 산업의 미래는 없다는걸 다시금 깨달았다. 최소한 앞으로 국내에 대형 신규공장 생길일은 없을듯, 자동차 뿐만이 아니라.
노조는 절대적으로 필요합니다.
하지만 대기업 노조는 이미 선을 넘었죠.
사회악입니다.
근무시간에 핸드폰 보고 시간 안지키고 태도 엉망이고...
개혁이 필요합니다.
걍 차라리 노조없는게 나음. 노조가 필요한곳은 오히려 중소기업처럼 관리사각지대에 있는 회사들이지 대기업이 아님. 대기업이 악마? ㅋㅋㅋㅋ 중소기업이 훨~~~~~~~~~~~~씬 개판이고 많이 해쳐먹음.
노조는 절대적으로 필요 없습니다
좋은 영상 감사합니다 오늘 내용 너무 좋았습니다
4:12 왜 저 때가 더 나이 들어 보이는거죠...
ㅋ 사간을 거슬르네요 ㅋ
나이든거보다 못생겨보이네요
진짜 아는 것 많으시네요^^ 모카는 정말 전문채널 맞네
ㅋㅋㅋㅋ우리나라 노조 갑 중에 갑이지 우리나라 줄이고 슬슬 빼야지 그래야 이미지라도 조금 변화가 생길텐데
현대가 국내물량 넘처나도 공장을 증설안하는 이유.
공장증설하는게 너거집 짖는거나 같은줄 아나? 당신이 사장이라고 생각해봐! 그럼 답이 나온다. 가게 1.2호 늘리다고 망한 인간들 왜 망했는지
@@user-hh9kd7bx7y 짖는건 멍멍 짖는거고 건물은 짓는거고..
@@user-hh9kd7bx7y 와 이 짧은 댓글을 이해 못하고…
위에 댓글로 입증이 되었네요. 무지성 노조가 있어서
@@user-hh9kd7bx7y 노조 어서오고
수년전 현대 아산공장 갈 일이 있었는데 근무태도 개판였음
휴대폰 보는건 기본 패시브고 컨베이어 지나가는데 신문보고 음료수 쳐마시고있고 ㅋㅋ
용접하는데 용접면은 들고있으면서 용접부 보지도 않고 대충 때움ㅋㅋ
저도 예전에 자주가곤했지만
보통 그런거하면 부끄러운줄알고
외부사람 오면 숨기곤하는데
저긴 그냥 쳐보는거보니
아... 쟤들은 일상이구나 싶던
(웃픈건 하청 대부분은 일할때 폰반납함 ㅋ)
진짜 답없음 ㅋㅋ 현기 모든 공장이 다 그래요 ㅋㅋㅋ 30~50프로 사람만 일하고 있음 ㅋㅋ
싱글 캐스팅 정보가 아주 새롭습니다. 테슬라, 정말 자동차계에서 신기술 결정체라 볼 수 있네요~
현대는 차를 발로 만드니 테슬라보다 대단한 그룹이지...
생산직 싹 갈이치워야 함. 전기차로 돌아섰을 때 생산직 노조를 없앨 수 있다는 점이, 현대차가 도약할 수 있는 절호의 찬스라고 하는 첫번째 이유임.
전기차 만든다고 갑자기 노조가 착해져서 내 맞네요 전기차는 우리가 필요없죠 ㅎㅎ~ 하면서 나갈거 같음? 아예 지금부터 싹을 잘라야 됨
@@lynk7828 지금 자른다고 하면 네 알겠습니다 하고 나갈까요 ㅋㅋ 그냥 자연 정년될때 까지 기다리는 수 밖에 없어요..
좋은 영상 감사합니다 :)
장기적으로 모든 제조업에서 완전자동화를 실현했으면 좋겠네요. 대량생산분야에서는 인간보다 로봇이 낫죠
어려운 내용을 쉽게 설명해주셔서 감사드립니다.
노조가 이영상을 싫어합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
노조만 빼고 좋아합니다
좋은아침입니다~
너무 좋은 내용 감사합니다!!!
스폿 용접 (spot welding)에 대해서 설명한 부분은 오류가 좀 있네요.
스폿용접의 간격은 1 내지 2mm의 간격 또는 아예 간격 없이도 가능하나, 너무나 비효율적이고
강도나 강성에 그닥 도움이 되지 않기 때문에 그리하지 않을 뿐입니다.
일부 특정부위에 아예 간격 없이 용접 (seam welding이라고 함)하는 부위도 있습니다.
월급 200만원 받고 일하는 입장에 저딴식으로 일하고 연봉8천이라니 걍 자동차 공장들 다 기계로 바꿨으면 좋겠다
8천 넘어요
지금도 그렇게 하고 있고
장기적으로 그렇게 될겁니다
단지 지금 당장은 노조때문에 어려울 뿐임
@@user-hc8fc2wz4g 글쓴분은 본인이 200만원 받고 일하는 입장에서 볼때 쟤네 배불렀다 쓴거잖아여
200주고 일시키는 그 공장도 다 자동화로 됐음 좋겠음 노동자들 때문에 물가가 너무오름
저분들은 힘들게 들어갓을텐데 그건 좀 아니지않나여.. 그러면 차 더 개판으로 만들거같은데
현대차는 정년퇴직자들 나가면 신입사원채용 반으로 줄이고 자동화시스템을 더 도입해야함
해야함은 아직 안한다는 뜻이라서 하는 말이에영.
현대기아는 지금 그렇게 하고 있는 중이에염.
그게 문제가 아니라, 기존 내연차 인력부터 싹 다 쓰레기통에 버려야 함... 그게 최소한 절반임... 나는 그 비용 때문에 현대가 전기차로 가기도 전에 망할 거라 예상함. 전기차 시대는 새로운 전기차 브랜드가 결국 장악할 것임...
이미 안뽑고있어
신입채용을 늘려야 나라가 살지 정년퇴직자들 정년늘리라고 파업해서 안뽑고 노조에 데여서 신입안뽑고 자동화 한다고 안뽑으면 청년들은 어째?
신입채용?
지 자식한테 노조 물려줄수있는데
신입채용이 있을수있나 줫같구만 강성노조
현대차 노조땜에 현대가 향후 10년간 성장률을 까먹을듯
아니 망할듯
생산성을 비교해 보면 더 좋겠습니다. 한국 공장이 임금대비 생산성 최악일듯 한데요... 경영의 입장에서는 이런 노동자를 고용하고 있다는게 비합리적인것 아닐까 싶네요? 글로벌 경쟁시대의 자선 사업도 아니고...
노하우에서 물먹다 뿜었습니다 ㅎㅎㅎ
3:41 노래소리 뭐죠? ㅋ
좋은 내용 잘 봤습니다. 귀에 쏙쏙 들어오네요~
오늘도 유익함ㅎ
노조 데모하러 나올때만 옷 맞춰 입고 나오네 현재 및 금속 노조들 잘 생각해 보시요
노조는 반드시 필요하지만 노조의 행태가 지나칠 경우 제재가 필요한 법도 제정해야 한다.
작업복 안입고 일어난 사고는 산재처리 안되게 법을 개정해야 함.
잘 봤습니다. 많이 준비하셨네요. 감사
04:13 자막센스ㅋㅋㅋㅋ
4:14 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ입력 오류로 자막 불갘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대체 자막 누가 넣는겁니까ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@SangGooReview 저 부분은 차마 쓸 수가 없었어요 ^^,,
미국 현대 기아 공장에 경우, 노조가 없는 조건으로 알라바마지역에 공장을 설립했는 걸로 알고있습니다 다른나라는 어떤지 몰라도 우리나라보다 미국 현대기아 공장이 좀 더 인력 관리가 수월하고 편한걸로알고있습니다
4:17 이거 손에 피에요…??
출장전날 추돌사고로 에어백이 터져서 다치셨다네요
팰리세이드 밤꽃에디션 테슬라 반만좀 따라가라
결국 생산성을 높이려면 무인화가 답이네
테슬라가 무인화공장 만들려다가 생산성이 안나와서 포기했죠.
완전 무인화는 안되도. 지금의 한국 현기 구조는 문제가 있지.. 대폭감소 시키는게 맞음.
정년 65셐ㅋ 뿜었다 진짜. 공무원임?
@@user-eh3dn1wk4e 무인화로 계속 가는중일텐데요?
@@user-eh3dn1wk4e ㅋㅋ
@@user-eh3dn1wk4e 영상은 봤냐? 지금도 거의 무인화에 준한다 . 차업체중에선
바른 지적에 공감 백배 보냅니다 !!
그런데 궁금한건 왜 테슬라 마감 품질이 안좋다고 하나요? 기계로 하면 잘되어야 되는것 아닌가요? 정말궁금하네요...
애초에 미국사람들 자체가 단차나 디테일한 마감에 신경 잘 안써요.
댓글에 또 머리에 빨간띠 두르기 좋아하시는 분들 몰려오겠네 ㅋㅋㅋㅋ
사실 복지좋으면 좋지... 누구나 부러운거 사실이고...그런데 연봉8000만원 받는 사람의 품질이 이것밖에 안나온다면 누가 납득하겠나; ㄴㅈ는 무슨차 타는지 모르겠으나 단순 반복 노동일 수 있겠지만.. 장인정신이 없음;; 차가 한두푼이야?;
그래서 구입을 망설이죠. 뼈 빠지게 일해서 겨우 사는 차를
놀면서 돈 받아가는 저런 사람들의 성과급이 된다고 생각하니
차가 괜찮게 나와도 참습니다
8천 아니에요. 1억입니다. 정년연장에 놀고먹고 차값오르고 좋죠
품질은 그래도 최고지 않나. 단차나 마감도 거의 최상 이잖아. 거기다 미국생산 과 다르게 리콜도 안해도 되는 차를 만드니...
아마 실제차는 외제차이고 재산불리기로 사원용차구매뒤ㅈ2년뒤 팔아도 이득
@@user-yc3tl2wj8v 뒷 문장을 보고 아차 싶었습니다
0:33 파업조끼 아닌가?
BODY IN WHITE (바디 인 화이트)란건 페인트 칠하기전의 조립다된 차체를 얘기하는겁니다..
신생기업인데다 미국기업이니 정말 효율적으로 시스템이 구축되었네요.. 저렇게해서 생산량도 늘고 품질도 좋아지면 솔직히 뭐라할 부분이 없을듯. 앞으로도 사람이 기계에 대체될 일은 넘치고 넘쳐나니..
아 그래서 조립이 헐거워졌구나...
현대기아 노조는 정말...
유니폼 맞춰 입을 땐 시위할 때만..
모두 로봇으로 교체바랍니다.
감사~~~
현대가 보스턴 다이나믹스를 인수한 이유
로봇은 파업 안함ㅇㅇ
신의 한수가 될 듯...
07:01 테슬라놈들 울트론 만들라하네
미국 조지아 미국 공장에서 일해 봤는데, 정말 사람들 열심히 일합니다. 다만, 마약쟁이도 있고, 결근률도 많지만, 적어도 핸드폰이나 스마트폰 근무시간에 보지 않습니다. 그리고 근무 환경 안전을 최우선으로 하기 때문에, 슈퍼바이져가 정말 철저히 감시 합니다.
대신! 미국내에서 현기차는 약간 사관학교 느낌입니다... 사람들이 현기차에서 좀 일해보고 토요타, 포드 등으로 이직하죠.... 아직 이미지가 좋지 않은건 사실입니다.
세상에 진짜가 나타났다! 말씀 감사합니다.
역시 하루 빨리 다 자르고 전 과정 로봇으로 대체 해야할듯
울나라 자동차 노조 제일 꼴보기 싫음ㅋ
자동화 공정이 더~ 더~ 늘어나야 합니다. 노조 파업 뉴스 나오면 한숨부터 나옵니다 ㅠㅠ;
외제차 사기 싫었지만 현기차는 더 사기 싫어서 산 1인.... 제발 공장자동화로 어서 추진해서 부실차 안사고 싶다
1:10 예전에 현대차 견학갔었는게 사람들 근무하는데 작업복 안입어서 가이드 선생님한테 물어봤는데 하청직원들이라 그렇다고 말했던 기억이 ..
하청 직원이라도 유니폼은 입을건데 ㅋㅋ
1:33 노조 노하우 전혀없음. 에어컨 쎄면서 띵가띵가임..
그냥 정치적인 행위일 뿐임.
진짜 일은 비정규직이 다 하는거고 그들을 관리하는게 노조들임.
흉기는 언젠가 한번 뚜드려맞고 후회할 날이 올것임
캐스팅 공법의 취약점은 연성이 적어 피로파괴에 취약하죠 또한 데미지를 입었을때 기존 자동차들과 같이 펴고 자르고 붙이고가 아니라 통으로 교환하다보니 수리단가 상승이 있을거구요
미국에서 생산된 현기차가 수입되면 좋겠다.
현대차 노조가 세상 제일 깡패.
존재나 본질의 문제라기보다 노조도 자본도 경영자도 이기심에 눈이 멀면 벌어지는 일들이고 아직도 미성숙한 부분이라 앞으로 더 발전이 되어야 합니다.
복장을 갖춰입으니 깔끔하니 좋긴좋네요
저는 한용이형님이 그래도 전달하고자 하는 메세지들을 다 표현해주셔서 너무 좋습니다!
5:28 3시방향 헥토파스칼킥
기아자동차 공장은
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신발은 일반 매쉬운동화 이렇게있습니다
근데 입는 사람만 입고 대부분 자기 마음대로입습니다
크로마에서 찍으셨네요 ㅎㅎ 사무실 이사하시고 아직 스튜디오 세팅이 안되셨군요 ㅎㅎ 새 스튜디오 기대합니다 :)
4:17 에 무슨 일을 당했길래 손목에 피가.....