1트만에 합격후기로서 미라쥬250말고 아퀼라300으로 시험치는곳 원정가셔서 보시고 상체 앞으로 숙이고 하셔야 잘됩니다. 미라쥬는 차량 자체가 오래된데다가 아퀼라보다 힘들다고 하더라구요. 글고 상체를 앞으로 숙여야 우리에게 익숙한 F차포지션이 되어 쉽게 볼수있습니다. 글고 출발전에 시간 주니깐 클러치 감 익히고 차체 움직임 감까지 다 익혀보고나서 손들고 출발하시는게 합격확률 높아집니다ㅎ 다음번엔 꼭 합격하시길 바랍니다
무감점으로 한번에 붙엇고 학원도 안가봤어요 딱 느꼈건건 굴절 코스 탈때 다들 어렵다 어렵다 하는데 굴절 들어가기 전에 오른쪽으로 들어가면서 크게 돌면서 가잖아요? 앞바퀴가 먼저 크게 돌고 뒷바퀴가 따라올때쯤 앞바퀴는 왼쪽으로 가있어야해요 그래야 안정적으로 다음 굴절도 크게 돌아요 근데 지금쯤이면 붙으셨겠죠?
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![[2종소형면허] 굴절코스 합격공식 필수시청영상](/img/0.gif)
2종소형 한번에 합격자로써 꿀팁
시작전 클러치 살살두고 앞으로 이동해보고 뒤로이동하고 핸들 좌 우 흔들어보고 앞,뒤 브레이크 잡아보고 출발해야 느낌을 알겠더라구요 통제관들이 눈치안주니깐 천천히 시도해보세요 처음부터 바로출발해버리면 익숙하지않은 바이크인데 주행이 힘들것같네요
이거 저만 아는꿀팁인줄 알았는데 ,,
이건 정말 내공500정도 됩니다 참고하시길
좋은정보 감사합니다
도움이많이 됬음!😊
한 번에 붙었는데 유튜브 영상 많이 봤어요.
시뮬레이션 자주 하고요.
원샷 원킬! 축하드려요👍🏼
굴절 틀기전 들어갈때 끝으로 붙어 들어가시고..감점 1번 당한다 생각하고 확 돌리세요.
나머지는 감점당할 구간없으니..확확..
1트만에 합격후기로서
미라쥬250말고 아퀼라300으로 시험치는곳 원정가셔서 보시고
상체 앞으로 숙이고 하셔야 잘됩니다.
미라쥬는 차량 자체가 오래된데다가 아퀼라보다 힘들다고 하더라구요.
글고 상체를 앞으로 숙여야 우리에게 익숙한 F차포지션이 되어 쉽게 볼수있습니다.
글고 출발전에 시간 주니깐 클러치 감 익히고 차체 움직임 감까지 다 익혀보고나서 손들고 출발하시는게 합격확률 높아집니다ㅎ
다음번엔 꼭 합격하시길 바랍니다
ㄹ자에 발닿거나 과감하게 못꺾는사람들은 넘어질까바 무서워서 그래요
니그립으로 하체에 힘 빡주고있으면
상체가 1자로 펴지고 과감하게 꺾어도 몸 버텨집니다.
그래도 넘어질거 같으면 꺾는방향 반대쪽 발을 힘줘서 아래로 꾹 밀면서 꺾으면 안넘어지니까 화이팅
긴장 안하면 구라고 다른건 다 쉬운거니 맘 편하게 굴절 처음은 밟고 지나가고 그다음부터 잘함됨 이래서 난 한번에 땄음
Z자 코스진입은 최대한 바깥쪽에 붙여 진입하시고, 앞바퀴 굴절 안쪽선 진입했을 때 시선 처리를 오른쪽으로 돌려야 바이크가 누워 코너 빠지기가 쉽고 나가는 쪽도 이런 방법으로...오다라방구 면허는 굴절만 빠지면 무조건 합격입니다.
악셀을1100~1200사의에서 알피엠을 고정시킨다 생각하고
클러치를 반클러치 잡았다 놨다하는식으로 가속 감속하면 어렵지 않게 합격 하실거에요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그게 후까시랑 같은 효과 입니다~~^^
오토바이 잘타는거랑 상관없이 보통3-4번
떨어지는게 평균입니다.
예전에 시험치러갔다가 할리타고온 아저씨
한분 원서 증지가 여러번 붙어있더군요.
(같이 합격했지만)
헐.... 저 좁은 선을 따라가는건가요??????? 운전보다 더 어렵네🫢
겁 먹어서 몸에 힘들어가니 글지
액셀 조금씩 당기면서 통과하면 겁나 쉬운데
무감점으로 한번에 붙엇고 학원도 안가봤어요
딱 느꼈건건 굴절 코스 탈때 다들 어렵다 어렵다 하는데 굴절 들어가기 전에 오른쪽으로 들어가면서 크게 돌면서 가잖아요? 앞바퀴가 먼저 크게 돌고 뒷바퀴가 따라올때쯤 앞바퀴는 왼쪽으로 가있어야해요 그래야 안정적으로 다음 굴절도 크게 돌아요
근데 지금쯤이면 붙으셨겠죠?
저는 원트에 합격했는데 출발때 클러치때고 아무조작도 안했습니다
100점합격 어려움2001년도에4번만에 합격햇는데 서울 도봉기준 크랭크 S직선 장애물순인데 거의90%가출발 크랭크 그것도 우회전에서 떨어지더라구요 저도 금밟고90점 합격 햇습니다 죄회전쉽고 우회전 다들 어려워합니다
2소 공단에서 한번에 합격했음
후까시고 알피엠이고 다필요없음
스로틀은 땡기지도 않고 합격함
반클러치로 조작할줄만 알면 합격 쌉가능함
저같은경우 한번에 합격했는데
님속도보다 느리게갔구요 발터치하더라도
탈선은되지말자라는 마인드로 발터치 한번하구 합격했습니다
응원 댓글 남겨주셔서 감사합니다👍🏼
6번째 시험에서 100점으로 합격 했어요🤣
너희부모대신 가정교육해줄께님 합격 축하드립니다🎊
닉네임ㅋㅋㅋㅋ이엿구나 뭔소린가했네
한번에 붙었고 모든 면허가 다 있습니다.
후까시 주고 천천히 가셔야 됩니다.
모든 면허 취득하셨다니 대단하세요👍🏼
항상 안전운전 하세요!
?
후까시가머지ㅋㅋㅋㅋ
후까시는 불필요한 습관
상체 앞으로 숙이는게 제일 꿀팁입니다
이정도면 합격 가능성충분하네여 ㅋ
학원비 30~40 그 안에 합격하면 학원비 아끼는거죠
0:01
응원 감사합니다😄 6번째 도전에서 100점 합격했습니다🎉
@@user-ov4iw7gg8d 축하해요~ㅋ 30번밑으로 하면 이득이에요 ㅋ
시간낭비는요? 학원은 잘만하면 합격율높아서 어떤게 이득인지는 본인이판단
10년전에 원동기 딸땐 발판찍어도 합격..
이번년도 2월에는 2종소형 딸땐 탈선 한번 합격..
근데 현실은 오토바이를 잘 안타는게 단점 ^^...
열심히하시면 합격의 길이 눈 앞에 보이세요 !
자격증은 보유하고 계시면 좋죠! ㅎㅎ
2소 2018년도에 한방합격자
시험장오토바이는 윗분들 말씀대로 클러치감각도. 오토바이 느낌자체가 다릅니다 출발하기전에 클러치를 어느정도떼야 앞으로 가는지 한번보세요 아무도터치안합니다 그리고 브레이크 잡지마세요 클러치 하나로 속도조절하셔야됩니다 저같은경우는 반클러치상태로 엑셀 방방방 하면서 조정했습니다 제가본날은 저포함 세분만 합격했던거같습니다 현일본 거주중인데 한국 2종소형 굴절코스는 진짜 실효성이 하나도없는거같습니다..
굴절은 차간주행용인가 싶기도 하네요
구시대적 유물이 아닌 요물이지요
한국의 행정 꼬라지가 이렇습니다
애초에 긴차체로 그런 극굴절코스를 들어간다는 전제자체가이상하지요.. 그런 코스로 떨어트릴거면 굴절코스를 제외하고 무거운바이크 넘어졌을때 일으켜세우는 기술이라던가.. 직진코스에서 엑셀 사용없이 지나간다던가(중심잡기) 라던가 조금더 실용적인 코스로 변경하는게 좋은데말이지요..
ㄱ자에서 아웃인주행만 기억하시면 합격합니다 아웃인주행 아웃!!!인 밖에서 안으로 밖에서 안으로!!!!!!!!!!
난 1단넣고 악셀 살살 땡기믄서 한번에 합격했는데... 기어있는건 98년도에 엑시브가 마지막으로 타보고 몇년에 한번정도 그냥 스쿠터 탔었음... 친구따라갔다가 나도 그냥 따볼까하고 쳤는데 친구는 떨어지고 난 붙음😢
아웃인도 아니고 사실상 아웃에서 아웃 인 중간정도를 타야 뒤 바퀴가 안걸림
반 클러치를 잘 사용 해보셈
전체 화면이 안보여서 그런데, 커브돌때 한번 걸리면 탈락인가요? 두번 걸렸나? 머 다른거 잘못한게 있나?
걍 2종보통을 따자..오토바이는 넘무 위험해..
클러치 잡으라는 사람많은데 클러치 손대면안됨
그냥 쭉가야됨
이게 맞음. 후까시 필요 없음 그냥 균형 감각으로 극복 충분히 가능함. 본인은 2종 소형 코스 들어가고 클러치 한 번도 안 건드렸음.
그럼 반 클러치 안잡고 스로틀로 살살 감어서 가라는거임???
@@ovofok101 아니 아무것도 손안대고 그냥 가야됨
그걸 익혀야함 클러치 잡는다고 신경쓰다가 발딛게 되거나 선 밟음
@@hjmsoccer9 아무것도 안건들고가면 앞으로 이동이 안되잔아요... 속력 안내고 우째 저무거운 바이크 이동함..
@@ovofok101 1단 놓고 클러치를 떼면 앞으로 가죠. 수동 변속 차량이랑 똑같아요.
오토바이경력 25년 현직업 피자업 오토바이 매일 타는대도 4번만에 붙음 강서시험장에서4번만에 붙음 ㅋ 머리속으로 코스시험장을그리고 연습자주했더니 그나마4번만에 붙음
저는 6번째 시험에서 합격했습니다🎉
항상 안전운전 하세요👍🏼
학원 않가고 5번 떨어지고 바로 학원 가서 연습 한다음 정규 시험장에 가서 한번에 붙음
10시간을 연습하는데 저렇게 못탈수가 있나
여기 학원 아닙니다
시험장 입니다
연습? 그런건 50만원 넘게 비싼 돈주고 면허 사오는 학원이나 가능한거죠
후까시가 어쩌고 반클러치가 어쩌고 ~~ 애초에 균형을 못잡는데 왼손오른손 신경쓸 여력이 있을까?? 경험없는 초심자가 클러치가 언제 붙고 떨어지는지 감도 없는데 뭔놈의 반클러치 ㅇㅈㄹ 그냥 연습많이하는게 답이다
신갈은 짤없음...
대형면허 코스는 더 어려운곳...
니그립으로 몸 고정하고 상체 팔에 힘 완전 빼고 화이팅
2종소형면허 나두한번에 합격했는디. 쯧
ㅋㅋㅋㅋㅋ
미라쥬 똥차로 시험을 적어도 아퀼라로봐야 하는데
저는 대중교통 이용합니다,,,,
시간 여유 갖고 도전 해보세요👍🏼
오토바이 컨디션을 전혀 모르니까 거의 탈락이겠네
사람마다 다르겠지만 진짜 쉽던뎈ㅋㅋ
이런 면허시험이 어딨노 일제시대때 만든걸 아직도 적용하고 있다니
공무원수준 알만하다 실제 도로가 굴절처럼 생긴데도 없거니와 있다면 발 딛고 천천히가지 누가 발안내리고 가냐
125 스쿠터 타다
2소 따라가서 100점합격했는데
별거없던데ㅋㅋ
우와!!
0;02
나도 탈선하고 말없길래 그냥 코스 다돔... 합격... ㅎㅎ
합격 축하드려요!ㅎㅎ 저와 같은 경험을 하셨네요!
좀 아쉽네 잘했는데.
자전거 안타봤냐?
2종소형은 1트에 합격해야하는거 아닌가 아물론 바이크 탄경험이 있는사람만가능
ㅋ
난 아퀼라로 했었는데
학원다니면 한방에 붙는다ㅎㅎ
1종보통만 가지고 있고 바이크타본적이라곤 스쿠터 말곤 클러치있는 바이크는 안타봤는데 뭘로 연습해야하나요ㅠ
사시는지역에 2종소형 연습장있는지 찾아보세요. 저도 한시간 연습하고 두번만에
합격했습니다
@@user-og2vu9zr7j 감사합니다🙋♂️
기본적 소질이 없다.
면허를 취득하려고 해서는 안 되는 수험자.
전형적인 패배자 마인드
본인 수준이 낮으니 남을 깍아내리는 ㅆㄹㄱ같은 유형
평생 돈 못벌 마인드
그냥 포기하고 바이크 타지 말기를
괜히 우연히라도 따서 몰고 나오면
위험할수도 있음
개 모탄다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 걍 도로위로 나오지마라 그게 다른 사람 배려하는길인듯
S 탈출할때 여자분 뭐라그러는겁니까?
S아니고 장애물에서 발터치감점입니다 하는것같은디요
이정도면 그냥 따지 마세요 ㅋㅋㅋㅋ 다른 사람들이 위험해져
저정도면 감각이아예없는거같은데 때려쳐라그냥
어쩌냐 합격했는데^ㅡ^
2번째 발터치 속도가 느려서 그런거임
턱끈... 기본도 안되었습니다
아니 안되면 따지마세요, 자질이 없는건데 왜 고집부리는거여
문제는 속도가 넘 빨라.