차박사TV_183회, 주차시 운전습관만 고쳐도 개이득!

공유
소스 코드
  • 게시일 2023. 11. 28.
  • 차박사TV_183회, 주차시 운전습관만 고쳐도 개이득!
    자동차의 기본적인 점검 방법, 자가수리, 셀프점검 등의 자동차 생활상식의 모든것을 시원하게 해결합니다.
  • 자동차

댓글 • 156

  • @jihoonjo2396
    @jihoonjo2396 13 일 전 +2

    차량기술사TV김창복이라는 새로운채널도 번창하시길기원드립니다

  • @najaepo
    @najaepo 4 개월 전 +11

    구독자 50만은 되어야죠!!자동차 관련 최고 퀄리티 유튜버

  • @user-hv6lo4je9l
    @user-hv6lo4je9l 4 개월 전 +30

    박사님 날이 많이 추워졌습니다 항시 건강챙기시구요 오늘도 좋은영상 돈이되고 살이되는영상 감사합니다 ❤

  • @sumerTV
    @sumerTV 4 개월 전 +34

    차박사님~ 늘 건강하세요~ 구독, 좋아요로 응원합니다~😊
    * 핵심요약 : 핸들을 평행하게 주차하기.. 주차턱 밟지말기.. 주차할때 핸들을 살살 감고 천천히 풀어주기..^^

  • @MrFrank9025
    @MrFrank9025 4 개월 전 +6

    진짜 박사 이십니다~ 👍

  • @hangyeol_0911
    @hangyeol_0911 3 개월 전 +5

    와.. 진짜 자동차 명장이시네요...
    핸들을 계속 돌린 채로 두면 안되겠네요. 친절하게 가르쳐주셔서 감사합니다. 잘 보고 갑니다 꾸벅

  • @cutefriend
    @cutefriend 4 개월 전 +6

    예방정비로 해줘야 겠네요 ^^

  • @user-lp7fz8fs8e
    @user-lp7fz8fs8e 2 개월 전 +2

    오늘도 많이 배웠습니다. 감사합니다.

  • @young-ie3ug
    @young-ie3ug 4 개월 전 +21

    예전 아날로그 기계식 차량들보다 전자제어 차량들이 오류도 많고 내구성이 많이 떨어지는거 같네요 사실 핸들 끝까지 돌려 잡고 있는다고 무리가 간다는걸 일반인들이 쉽게 알수가 없는부분인데 여러모로 차에대해 디테일하게 설명을 해주시네요 ~~역시 운전
    습관이 정말 중요한거 같습니다 차에 수명에 큰 영향을 미치는거 같아요 감사합니다~

  • @user-xw2xr4lu1z
    @user-xw2xr4lu1z 4 개월 전 +24

    너무나도 이해하기 쉽게 설명해주고 예시까지 보여주시니 아무생각없이 운전만했었다는 생각을 하니
    나의애마라고 말하며 운전한 저가 부끄러워 지네요 , 냉각수 체크,오일체크,공기압체크만 하고 운전만 했네요 도움 감사합니다 박사님 ^^

  • @user-fb9xu8zz9m
    @user-fb9xu8zz9m 4 개월 전 +22

    진짜 대단하십니다
    차박사님 대한민국 명장이 되셔야
    됩니다

  • @user-xf5ss5tk5b
    @user-xf5ss5tk5b 4 개월 전 +3

    (김창복)차박사님께선 자동차 수명연장에 관해 지대한 역할을 해주시네요
    자동차란것도 장시간 연장되어야 마땅합니다

  • @user-us9bu5qm2q
    @user-us9bu5qm2q 4 개월 전 +11

    하나 하나 차근차근 원리를 설명해 주시니 머리에 쏙쏙 들어옵니다.
    차박사님 명성이 날로 높아지는 이유겠지요
    늘 유용한 정보만 받아갑니다
    고맙습니다

  • @user-jb7oc1dc5s
    @user-jb7oc1dc5s 4 개월 전 +8

    참,대단하십니다. 😊

  • @user-qq2qj3mx1w
    @user-qq2qj3mx1w 4 개월 전 +4

    감사합니다 박사님 ^

  • @user-sq2zc3om4s
    @user-sq2zc3om4s 4 개월 전 +9

    자동차학교수님이십니다..정비의신

  • @user-zq2le1pw2u
    @user-zq2le1pw2u 4 개월 전 +9

    충성! 항상좋은정보 감사합니다.

  • @jlkwon5401
    @jlkwon5401 4 개월 전 +4

    어디에서도 알려주지 않는
    정말 좋은 정보군요.
    감사합니다.❤❤❤

  • @steinkwon3774
    @steinkwon3774 4 개월 전 +3

    대한민국 최고의 기술명장이십니다.

  • @user-gx8zt8ul9c
    @user-gx8zt8ul9c 4 개월 전 +7

    좋은 영상 감사합니다. 모터가 계속 돌고 있을 줄은 정말 몰랐습니다. 저도 꽤 나쁜 습관들을 가지고 있었네요.

  • @user-to3dp3cw5m
    @user-to3dp3cw5m 4 개월 전 +4

    선좋아요! 후시청!
    계속 건강하시고 영상 꾸준히 올려주세요

  • @user-gl5cm1dm4z
    @user-gl5cm1dm4z 4 개월 전 +4

    철매^^7
    김창복명장님.
    이론과 실전에
    자세한 설명까지
    ㄹㅈㄷ명장 이십니다👍

  • @jownn46
    @jownn46 4 개월 전 +3

    얼마전 주차할대 핸들이 뻑뻑한 경험이 있었는데, 새로운 사실을 알게 되었습니다,
    감사합니다.

  • @HYLDvely
    @HYLDvely 4 개월 전 +4

    이런곳이 근방에 있다면 참 좋겠습니다..
    복이네요

  • @user-zq5xl4og9q
    @user-zq5xl4og9q 4 개월 전 +12

    차박사님 오늘도 좋은 정보에 많이 얻어갑니다...

  • @user-ej4up1su1m
    @user-ej4up1su1m 4 개월 전 +4

    아낌없이 정비노하우 공개 리스펙합니다~

  • @user-js1ug4dh6d
    @user-js1ug4dh6d 4 개월 전 +6

    직접 뵌 적은 없지만 자가정비하는 저에겐 스승님이십니다. 항상 가르침에 감사드립니다

  • @user-bt4gq7dw7v
    @user-bt4gq7dw7v 4 개월 전 +4

    직접 보여주시면서 설명해주시니 이해가 더 잘갑니다 날씨가 추운데 건강 잘 챙기세요

  • @CARSARANGHAIYO
    @CARSARANGHAIYO 4 개월 전 +7

    등속조인트 때문이라도 주차시 뒷바퀴 안 부딪히게 주차하고 핸들은 유턴시에도 길이 정말 좁지 않는한 다감는 일은 별로 없는거 같습니다
    다감고 있으면 뭔가 무리가는 소음이 나고 등속조인트 수명도 짧아지죠

  • @user-gt3cp6el3c
    @user-gt3cp6el3c 4 개월 전 +5

    최고 십니다 좋은 정보 감사합니다 👍👍👍👍👍

  • @saranghee_
    @saranghee_ 4 개월 전 +3

    주차는 신속정확하게 ❤

  • @wnfdjq
    @wnfdjq 4 개월 전 +5

    영상 잘 보고 갑니다. 영상 보고 안 좋은 습관을 고치게 되었습니다. 감사 합니다.

  • @user-sm3jl1lo7x
    @user-sm3jl1lo7x 4 개월 전 +5

    충성 !! 올 한해도 고생 많으셔습니다.독감 조심 하셔요 ^^

  • @user-lm4mf1zl2c
    @user-lm4mf1zl2c 4 개월 전 +5

    대한민국 최고의 자동차기술자 인정합니다

  • @HyangiramAir
    @HyangiramAir 4 개월 전 +6

    차박사님 덕분에 오늘도 좋은자료 보고 있습니다. 점점 차에 관심이 많아지고 있습니다 😂

  • @user-jx2zo2vg8x
    @user-jx2zo2vg8x 4 개월 전 +3

    최고의 정비사입니다 ᆢ

  • @jeaonggulee4229
    @jeaonggulee4229 4 개월 전 +9

    새롭고 좋은정보 알아갑니다. 감사합니다

  • @user-wr2yp1kw2e
    @user-wr2yp1kw2e 4 개월 전 +5

    충성!!
    원리 설명과 시범, 실제 데이터까지 모든 것이 완벽합니다. 자상한 말투까지 최고세요!!

  • @lwe3417
    @lwe3417 4 개월 전 +1

    충성~~! 늘 감사하게 잘 보고 있습니다~~^^

  • @user-yh9jv8hs7x
    @user-yh9jv8hs7x 4 개월 전 +5

    건강챙기셔요^^

  • @pd7047
    @pd7047 4 개월 전 +4

    😊꿀정보 감사합니다 🙏

  • @user-nx8qq3xo5x
    @user-nx8qq3xo5x 4 개월 전 +4

    정보 감사합니다 ^^

  • @hongjongkim1733
    @hongjongkim1733 4 개월 전 +3

    좋은 정보 감사합니다

  • @haeun18
    @haeun18 4 개월 전 +4

    좋은 정보 감사합니다~

  • @user-xf2lf2rz8i
    @user-xf2lf2rz8i 4 개월 전 +2

    영상 감사합니다~

  • @vegam_5754
    @vegam_5754 4 개월 전 +3

    유익한 정보 감사합니다.

  • @user-jx3jn4fp1r
    @user-jx3jn4fp1r 4 개월 전 +4

    좋은 말씀 감사합니다

  • @user-wx9cj8kh6y
    @user-wx9cj8kh6y 4 개월 전 +4

    중요한 정보 감사드립니다... 감기 조심하세요

  • @seokjin5395
    @seokjin5395 4 개월 전 +3

    좋은 정보 정말 감사합니다

  • @user-gj4lc5mu9o
    @user-gj4lc5mu9o 4 개월 전 +3

    안녕하세요! 역시 박사님이셔.

  • @BlackTiger0000
    @BlackTiger0000 4 개월 전 +4

    영상 잘 봤습니다~^^ 저는 mdps를 사용하지 않지만 다른 사용하는 사람에게 널리 알려줘야겠네요

  • @WooWangKWang
    @WooWangKWang 4 개월 전 +4

    날이 추워서 그런지 예전보다 기력이 조금 저하되신 듯한 느낌이 듭니다..부디 건강관리 잘 하셔요!!

  • @user-rb7ox2og1o
    @user-rb7ox2og1o 4 개월 전 +3

    차박사님 자세한 설명 영상 감사드립니다 ()

  • @tkaektn
    @tkaektn 4 개월 전 +2

    와 감사해요~~ 너도 운전 채널하고 비슷 한듯! 많이 도움이 됩니다~

  • @user-vq7fr4ty5n
    @user-vq7fr4ty5n 4 개월 전 +1

    좋은정보 감사합니다.

  • @manseunglee5467
    @manseunglee5467 4 개월 전 +1

    감사 합니다. 항상 건강 하셔서 좋은 교육 바랍니다.

  • @yejen1
    @yejen1 4 개월 전 +1

    귀한 정보 감사해여

  • @adda3614
    @adda3614 4 개월 전 +4

    핸들을 완죤 끝까지 돌리고 운전하는거 안좋다고 들었는데 맞는 말씀같습니다. 끝까지 돌렸다가 살짝풀어줘야 하는데 도로에서는 잘 안됩니다.

  • @KKK-gw9iy
    @KKK-gw9iy 4 개월 전 +1

    좋은내용이네요! 👍

  • @user-so6xf1rz1s
    @user-so6xf1rz1s 4 개월 전 +7

    박사님 좋은정보 정말 감사 드립니다.
    그동안 박사님체널 가끔씩 시청만 하다가 오늘부터 구독 시작하게 되었습니다.
    추워진 날씨에 건강관리에 더더욱 각별히 유의하시고 앞으로도 유익한정보 많이많이 공유해 주세요.
    감사합니다.

  • @tv.1026
    @tv.1026 4 개월 전 +2

    배워 갑니다

  • @user-se4sx4eu7d
    @user-se4sx4eu7d 3 개월 전 +1

    실전영상 하나하나 설명 감사합니다.

  • @user-lr4cm1pw2y
    @user-lr4cm1pw2y 4 개월 전 +3

    우와~~~
    그런 꿀팁이 있었군요?
    카센타가면 꼭 부탁해야 겠습니다. 감사합니다.

  • @user-sh4ux4ez2t
    @user-sh4ux4ez2t 4 개월 전 +3

    핸들을 좌우로 끝가지 돌리다 턱턱하고 치는 습관이 조향장치에 좋을리가 없쥬.뒷타이어를 스톱퍼에 대는 습관도 기어체인지레버 장치에 좋을리도 없구유.👍

  • @user-wb6xj7zt7d
    @user-wb6xj7zt7d 4 개월 전 +3

    자동차 오래쓰기위해서는 작동원리를 알아야 되는군요.
    좋은 정보감사합니다.

  • @user-yf1dv1og7k
    @user-yf1dv1og7k 4 개월 전 +3

    stop 활용도가 다양하군요. 영상 감상합니다

  • @user-jj7qv5dw7t
    @user-jj7qv5dw7t 4 개월 전 +1

    아무도 안가르켜주던 중요한 정보 정말 고맙습니다

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r 4 개월 전 +3

    2:00 핸들을 돌려 가지고 꽉 잡고 있으면 모터에 전류가 들어가서 계속 모터를 돌리려고 하고

  • @user-pl8zd7qx6x
    @user-pl8zd7qx6x 4 개월 전 +1

    차박사님 건강하세요

  • @user-wg8iz3sy9v
    @user-wg8iz3sy9v 4 개월 전 +1

    우리동네에 이런 훌륭한분이 계시다니 다시 한번 놀랍니다 차박사님 항상 응원하겠습니다

  • @allhumint
    @allhumint 4 개월 전 +1

    좋은정보감사합니다.최고입니다.🎉🎉🎉🎉😊😊😊👍👍👍💯

  • @user-mw9hl7fk4x
    @user-mw9hl7fk4x 4 개월 전 +1

    추운 날씨에 건강하세요

  • @user-wx6qr9zu4x
    @user-wx6qr9zu4x 4 개월 전 +2

    필승

  • @user-rl5ft2il6v
    @user-rl5ft2il6v 23 일 전 +1

    좋은 정보 감사합니다. 재밌게 설명 해주셔서 항상 재밌게 보고있습니다.

  • @user-fs4rb2ek3d
    @user-fs4rb2ek3d 4 개월 전 +2

    오호 왠지 느낌상에도 안좋을것같긴했는데 정확히 수치랑 알려주셔서 감사합니다

  • @user-zi3ee5zo8k
    @user-zi3ee5zo8k 4 개월 전 +2

    역시 명장님

  • @user-ju7wl6eg6n
    @user-ju7wl6eg6n 4 개월 전 +2

    잘함니다

  • @allhumint
    @allhumint 4 개월 전 +1

    차박사님 점점 더 젊어지시는듯요. 응원합니다 🎉🎉🎉🎉🎉

  • @user-ix3dr6qe1i
    @user-ix3dr6qe1i 4 개월 전 +4

    형님 목수염이 상당히 멋집니다

  • @user-ok3wp2qz6r
    @user-ok3wp2qz6r 4 개월 전 +3

    1:53 핸들을 끊어 가지고 딱 잡고 계신 분들이 많아요 살짝 풀어줘야 됩니다

  • @blackmask8687
    @blackmask8687 4 개월 전 +3

    충떵!!! 추운날씨에 고생 많으세요~~
    예전에 웜기어 관련해서 큰돈 나갔던거 생각나네요~~😂😂
    카센터 사장님들이 싫어하는 영상이겠네요.

  • @user-rk2se2vw2x
    @user-rk2se2vw2x 4 개월 전 +13

    박사님 건강하세요. 저는 올해도 2010년식 로디우스를 바이패스호스 장착으로 매연 7% 합격했습니다.
    항강 감사합니다.

  • @user-di8db7dc4m
    @user-di8db7dc4m 4 개월 전 +10

    박사님 충성! 항상 원리를 가르쳐주셔서 감사합니다~!

    • @user-ue4bc9zq8x
      @user-ue4bc9zq8x 4 개월 전

      Stop 저도 20년 넘게 사랑하지만 클러치 미끄러짐이나 점도에 따른 여러 부작용도 많아서 이왕이면 양털유나 전문 스프레이식 그리스 쓰기라고함... stop 사용 설명서에 없는것을 추천하기앤... 전문가로서... 좀 그래요....

  • @user-jm4ir2yx6g
    @user-jm4ir2yx6g 4 개월 전 +3

    다음엔 유압식에 대해서도 강의 바랍니다

  • @Nonsan-si-koreas
    @Nonsan-si-koreas 4 개월 전 +3

    여기는 무진장 추운대 박사님 있는 곳은 좀 덜 춰워 보여요 😊항상 건강하세요!!💖👍

    • @briankim3145
      @briankim3145 4 개월 전 +4

      따뜻한 남쪽도시 여수에요

  • @sws-dl8ki
    @sws-dl8ki 4 개월 전 +5

    메르카바가 사랑한다는 차박사는 대체...

  • @user-jm4ir2yx6g
    @user-jm4ir2yx6g 4 개월 전 +2

    Mdps만이 능사는 아니군요..
    좋은정보감사합니다

  • @camnara1
    @camnara1 4 개월 전 +3

    넘 좋은 정보입니다.
    혹시 전자식 핸들에만 해당하는 내용일까요?

  • @mschoi2383
    @mschoi2383 4 개월 전 +2

    엔진에서 소비되는 에너지를 파워스티어링 펌프를 구동하는 데 쓰지 않는다면
    유압식 파워스티어링이 좋은데... 전기 모토로 작동하는 파워스티어링의 단점이

  • @user-wc6lu3lt8k
    @user-wc6lu3lt8k 4 개월 전 +3

    안녕하세요

  • @dvhnghmjgmjh3402
    @dvhnghmjgmjh3402 4 개월 전 +7

    살짝 풀어주고 졸려야지 이빠이 잡으면 맛이감 현기차 원가점감의 결과임 이래서 전자식 아닌 옛날차가 때론 더 기술이 좋은차임 조향감도 전자식이라 떨어짐

    • @dgkim3116
      @dgkim3116 4 개월 전

      Eps는 주핸보조 장치 때문에 필순데 뭔 원가절감으러 넣었다고 합니까 ㅋㅋ
      누가 보먄 현대만 eps 쓰는지 알겠네요
      원가절감은 부수적인 효과죠

  • @user-tm7ym8gu8i
    @user-tm7ym8gu8i 4 개월 전 +5

    유압식 핸들이든, 전자식 핸들이든 끝까지 돌리면 안좋음

    • @fhxl2411
      @fhxl2411 4 개월 전 +1

      대리들 디지게 머라함 꼭그래 핸들 끝까지

  • @user-nz6vu4cv5y
    @user-nz6vu4cv5y 4 개월 전 +2

    👍👍👍👍👍💯

  • @jwh439
    @jwh439 4 개월 전 +4

    MDPS도 종류에 따라서 다른데 여기서 나온 제품은
    C MDPS고 R MDPS에 비해
    부품값이 싸고 직진성이
    부족한게 느껴지더군요.
    예를 들자면
    말리부는 R타입이고 K7은
    C타입이죠. 3.0이상만 R타입
    쎴죠.
    욕 먹다가 결국 K8에서는
    R타입으로 전부 바꿨죠.

  • @user-xp2yx7sn5g
    @user-xp2yx7sn5g 4 개월 전 +2

    👍

  • @user-xo9hd9ff2f
    @user-xo9hd9ff2f 4 개월 전 +2

    👍👍

  • @wdk605
    @wdk605 4 개월 전 +5

    노 파워핸들부터 운전했었는데, 파워핸들 나오면서 들은 말이 핸들 끝까지 돌리면서 오래 잡고 있지 말라고 들었습니다.

    • @user-bh8ts3ge2f
      @user-bh8ts3ge2f 4 개월 전

      메카닉 설계할때 그걸 고려안할까요 ? ㅋㅋㅋ

    • @dddu999
      @dddu999 4 개월 전

      ​@@user-bh8ts3ge2f차량 메뉴얼에도 끝까지 돌리고 오래잡지말라고 써있습니다 ㅋ 모르면 가만히있으세요 ㅋ 엔지니어가 잡지말라는데 고려는무슴 ㅋㅋ

    • @user-bh8ts3ge2f
      @user-bh8ts3ge2f 4 개월 전

      @@dddu999 진ㅋ자 갑갑~~~하고 속이 텁텁하네요~~ 하나는알고 둘은 모르는 ㅈ문가님 ㅋㅋㅋㅋ
      설계도 본적은 있으세요? 오래잡고 있다는 개념이 어떤개념인지 똑바로 공부하고 훈수두세요
      ㅈ문가님 !

    • @wdk605
      @wdk605 4 개월 전

      그때 그 기술이 아직도 개선 되지 않았나 봅니다.

  • @samsung-lg
    @samsung-lg 26 일 전 +1

    파워 스티어링이 엔진 동력을 끌어다 쓰는가 봅니다

  • @gyber4591
    @gyber4591 4 개월 전 +4

    진짜 기본기를 잘알려주시는군요.

  • @onklim3132
    @onklim3132 4 개월 전 +2

    와 mdps가 전류를 엄청나게 먹는군요. 순간적으로 120A 면 1.4kw 헐