2억짜리 결함덩어리...신형 S클래스 산 걸 후회하고 있습니다

이런 실질적인 리뷰가 많아져야 한다고 생각합니다 멋집니다

현실적인 리뷰 정보 감사합니다. 구매검토 중이었는데 결정적 정보가 되었습니다. 항상 유익한 정보 감사합니다.

맞아요 W223 부터 진단기 진입 부터 온라인베이스로 바뀐 시스템도 많고,
차량 자체에 버그가 많은거같습니다.
빨리 안정화 되어야 할텐데....
자율주행 부분에서도
다른부분일수도 있지만, 그릴쪽 앞 레이더 보다.
앞유리 다기능 카메라 성애로 작동 불량도 은근히 많아요!
좋은 리뷰 감사합니다

와 브레이크 밀리는거 아찔한데요? ㄷㄷㄷ 백화점 주차장 출구에 차들이 많이 밀려있을때 저 상황 나오면 찐으로 당황할 것 같다.

이런 솔직한 리뷰 너무 좋아요!!

솔직하게 단점을 말해주는 롱텀시승기~~!! 응원합니다

역시 이런 건 100만 넘는 차 리뷰어가 한 번 지적해야줘야 사회정화에 도움이 된다고 봅니다.
책임감 있는 컨텐츠 보기 좋아요 ^^

감사한 리뷰입니다..

그냥 벤빠인줄알았는데 비판도 하시고 객관적이십니다 솔직한 리뷰 응원합니다

우파님말씀공감합니다
파는것보다사후관리도
안되면서 안타깝습니다.
서비스센타도매출올리는것에꼼수쓰는것이보이네요ㅡ.ㅡ
우파님께서 말씀하신건
빙산의 일각 더많은문제점들도있지요
하루빨리개선되지않으면
선택의폭이넓은소비자들은
안타면되는것이고.
솔직한리뷰감사합니다

잘 봤습니다 감사합니다 ㅠ as빨리되길 바라겠습니다 화이팅입니다 가즈아❤❤❤❤❤

격하게 공감 ㅋㅋㅋ
S클, 마이바흐 몇 년 몰아봤는데 경사 조금만 있어도 밀리는 거랑 센서 반응 느린 거, 에어서스펜션 잔고장 확실히 있음
AS불편한 것도 팩트임

이런컨텐츠너무좋아요 소신껏 하고 싶은 애기하시는 모습 멋집니다 늘 응원하겠습니다.

13년도에 한성에 있을 때에도 주행 감각이랑 브랜드 인지도 차이를 차치하고 봐도
벤츠 차가 생각보다 큰 경쟁력은 없구나 싶었습니다. 프리미엄 이미지랑 판매왕 선배님들 스킬처럼 고객님 대접해드리는거?
말고 자동차 자체만 봤을 때 굉장히 심심하더라고요.
차라리 운전이라도 재미있고 구성이라도 좋은 옆 전시장 브랜드였다면 더 팔기가 수월하지 않을까 생각도 들었습니다.
근본적으로는 수입사가 책임지고 서비스 관리하게 법이 바뀌어야 하고
화교계 자본인 한성이 큰 딜러사인지라 한국서 돈만 벌어가지 투자가 별로 없습니다.
고객 차량 a/s차 센터 방문하면 어드바이저며 엔지니어 분들 열악하게 무지 고생하세요.
고객은 고객대로 불편하지, 센터 인력은 회사랑 고객에 이중으로 시달리지…
차 팔고 고치는 재주는 곰이 부리는데 돈은 주인이 가져가는 꼴이에요.
주인이면 시스템에 투자라는 걸 했으면 하는데 예나 지금이나 별로 큰 생각은 없는듯 보여 안타깝습니다.

정말 속이 시원합니다👍👍👍👍👍👍👍👍👍

깊은 빡침이 느껴집니다!!!! 이런건 정말 공유되어야 합니다~!!! 이런 이슈들 많이 공론화 부탁드립니다!

벤츠 좋아는 분이 이렇게 시원하게 리뷰하니 새롭기도 하면서 좋은 정보를 얻고 가는 거 같아 감사합니다

세월이 좋아져서 요즘 차들 옵션 많아지고 점점 전자로 다 바뀌는데.. 전자장비 많아지면 편리 하긴 하지만 점검 할꺼도 많고 수리비 더 들어서 요즘은 풀옵 넣을필요 없음

벤츠는 이제 중국차입니다

제조업쪽에 오래 근무했었고, 벤더 업체들 관리 때문에 독일 업체들과도 일을 같이 많이 하는 편이었는데, 예전에는 독일하면 신뢰감이 들었는데, 한 5년 안으로 보자면, 지금은 품질이나 고장률 등 국산보다 못한 경우가 좀 허다하더라고요. 생각보다 A/S도 느리고. (그나마 다른 유럽보다는 나은편) 많이 변했다는 걸 느꼈습니다.

리뷰보고 s클래스 살지 레이살지 확실히 정해졌네요 감사합니다

벤츠는 브레이크에 홀드라는 기능까지 합쳐져있어서 브레이크를 꾹 2박자로 밟지않으면 차밀리는거같아요 오토홀드기능을 다른브랜드처럼 버튼식으로 빼야되는데 전통으로만 계속가고있어서 이제는 바뀔때가되질않았나싶네요 .ㅠㅠ

굉장히 유익한 리뷰 영상이에요!!

이런분이 있어서 너무 좋아 😍 👌

와 dct인데 d에놓고 기어 한칸만큼 밀리는건 봤어도 저렇게 죽 내려가는건 수동차이후로 첨보네 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 미쳤다…

센서 공감합니다. 심지어 기능을 끄고 주행하고 다시 주행하려고 재시동하면 그때마다 꺼줘야하는..

E클 뒤로 밀려 너무 놀라 서비스 들어가니 전차종이 다 그렇다고 이상 없다며 오토 홀드 꼭 사용하라했었는데 진짜 S클도 ㅎ

가운데화면에 갤럭시탭 갖다놓는편이 고장이 덜할것같습니다. S450과 카이엔 사이에서 고민중인데 쉽지않네요. 어느쪽이 나을까요.

요즘 독3사, 포르쉐 서비스센터 개판이죠
판매량은 엄청나게 늘었는데 반해
서비스 센터는 부족해서 계속 예약이 밀리고
차가 너무 잘팔리니까 배가 불러가지고
문제가 있어도 정상이라고 우겨대고
손님들을 가르치려고 하질 않나
전체적으로 고객 응대가 아주 개판입니다
고객들을 호구로 보고 저따위로 장사하는건데
이런건 계속해서 공론화 시키고 목소리를
높여서 대응해야 정상화 될겁니다!
우파님도 계속 이런 컨텐츠 부탁드립니다!

벤츠가 요즘 들어 저런 게 아니라 2000년대 초반부터 저랬어요... 십수 년 전부터 벤츠 전시장 앞에 차 세워놓고 락카로 항의문구 쓰고 때려부수는 뉴스 종종 나왔었드랬죠.. 지인 분은 2010년 경에 벤츠 S클래스 구입하셨다가 고생하시고 그냥 뽑기운으로 생각하고 다시 뽑았다가 또 고생하고, 열 받아서 아우디 A8로 기변했다가 더 열받아서 지금은 그냥 국산차 몰고 다니심...

E클도 오르막에서 밀리는데
결함이였던거네여 헐~
hold기능 이용하는 수밖에 없어요!

와 진짜 리뷰에 감사합니다. S클래스인데 정말 충격적이네요. 요즘 벤츠 엄청 바쁘겠군요.

다른 자동차백만유투버 들도 동참해서 못된악행 더이상 진행이 안되도록 막아야 합니다.

벤츠 차중에 저런거 꽤 많아요 카페에서 본건데 언덕에서 멈출일이있으면 홀드상태로 만들고 엑셀밟으라 하더라구요 그래야 안밀린데요

2억 넘는차가 언덕에서 뒤로
밀리다니 ..... 세상에 이런일이

와 s클레스서비스가 저정도라니..어떤차든 문제가 다있군요.잘봤어요 우파님

저희집 E450도 비슷한 문제가 있더라구요... 확실히 에어 서스 문제인가?? 그리고 조수석이 엄청 떨려요 무슨 덤프트럭 진동보다 더 심해서 못타겠더라구요 ㅠㅠ 그냥 아무 택시 잡고 조수석 타는게 더 승차감이 나을정도...

자존감 넘치는 우파님 멎짐니다. 응원 합니다.

너무 공감되는 이야기네요

벤츠딜러 앞에서 골프채로 박살냈던 사람 이제서야 그 마음 헤아릴수 있네요

국산차만 타다 최근에 벤츠로 넘어왔는데 잔고장 너무 많습니다!! 진짜 벤츠는 딱 마크만 보고 사는거 같네요 AS도 너무 오래걸리고 잔고장도 많고,,선루프도 안닫히고 단차도 많고 문도 잘 뻑뻑 거리며 안닫히고 안열리더라구요 주행중에 네비가 꺼지질 않나;; 센서 오작동도 심하고 AS 신청 했는데 3주뒤에 오라네요 ㅋㅋ
후회하고 있습니다 제네시스 살걸.

맞아요 수리예약하고 가면 점검후 다시 한달후 부품 주문 해야한다고 저랑 똑같네요

아오 속시원하다 이런 내용은 많이 퍼져야 합니다 😊

역시 전자장비가 많을수록 결함이 많이 나는구뇨

와..s클래스 진지하게 고민중이었는데.. 고민을 조금 더해봐야겠군요..

13년 된 내 에쿠스도 언덕에서 안밀리는데..
S고민했었는데 G90 가야겠네요

독일의 장인정신도 옛날이야기가 되어 가는것 같습니다. 자동차는 아니지만 독일인 엔지니어들과 일을 해보니 확실히 요즘 엔지니어들은 예전만큼의 철저함이 없더군요. 그만큼 품질에서 차이가 생기는 것 아닌가 생각이듭니다.

저거 구매 고민 중 이었는데 더 이상 고민 안 해도 되겠네요.
벤츠s클래스 패스
감사합니다 우파님!

역시 짱츠 폼 미쳤다ㅋㅋㅋㅋ

와.... 요즘은 국산 준중형 차량들도 밀림방지 기능 다 있는데 S클래스가 저렇게 밀리는게 말이 되나.....

진심 현실적인 리뷰네요 20년식 gle신차출고해서 타다가 우파님 리뷰의 내용들로 2년반타고 차 팔아버림 벤츠를 탄다는건 스트레스임

서비스센터에 경력있고 실력있는 미케닉도 있지만 초짜들도 많이 있음... 우리 동네 벤츠는 서비스 들어온 차량 바퀴 탈거 했다가 제대로 장착 안하고 출고 시켰다가 바로 바퀴 빠져서 난리 도 아니었음 그래서 타이어 4짝 다 바꿔주고 하체 수리해주고 했었음

Bm 4월달에 서모스탯 고장으로 서비스센터 예약하려고 했더니 6월에 점검가능하다고 함
그리고 부품이 있는지 여부에따라 또 기다려야 한다는데 대환장파티... 급한대로 패스트센터 바로 들어가서 점검받았고 부품이 전국어디에도 없어서 1달기다렸다가 수리함... 그한달동안 쫄린마음으로 운전했던 기억이납니다 차를 죽어라 팔아댔으면 그만큼 부품도 충분히 쟁겨놔야되는게 맞쥬 덕분에 오줌 많이 지렸습니다

잘봤습니다 이런게 찐이지요~~~

우파님!
안녕하세요! 수고하십니다!
경사지 뒤로 밀리는건 어떻게 고쳐야하니요?
저는 s450 오너 이고 그동안 몰랐는데 우파님 영싱보고 이제서야 알게 됬어요…쎈터가면 고쳐주는건가요?

아반떼도 오르막에서 뒤로 밀리진 않던데,, 요즘 자동차 회사들 팔고만 땡인 분위기 개선되어야 합니다

휴.. 1억4천이 모자라서 안샀는데 천만다행이네

구독했습니다. 오래전에 에어서스 터지고 주행 중에 시동꺼지는거 경험하고는 쳐다도 안보네요.

제차도 초기차량입니다.
오르막길에서 차 이빠이 밀리는데
서비스센터에서는 어쩔수없다
오르막에서 오토홀드써라
오토홀드기능 좋은데 왜안쓰냐 라는 답변에 할말을 잃었습니다.
센서 오염되서 차량깡통된것도 4달만에 고쳤습니다.

와 뒤로 밀리는거 레전드네 ㅋㅋㅋ
프리미엄 브랜드의 기본기 어쩌고...다 옛말이네...

W220,w221까지 진짜 s클래스였죠 .
찐독일 차 ㅋㅋ

S클 사려고 시승기보는데 도움되네요 g80.타는데 쭉타다 전기차. 봐야겠네요

공감입니다.
벤츠 서비스는 ㅜㅜ
E300e
엔진경고등으로.
8번 정도 센터방문.
예약없이 한번들어가면. 2주 정도는 기본ㅋ
다시 제네로 가려고 고려중입니다.

우파님 저거 진짜 조심 해야합니다.
제가 예전에 기아 차량으로
오르막에서 드라이브 정차중에 후진할 일이 있었는데 후진 넣었다 착각 하고
브레이크를 놓으니 차가 뒤로 밀려서
후진으로 천천히 가다가 차 시동이 꺼져서 내리막이였는데
죽을뻔했습니다ㅠㅠ브레이크도 안밟히고.. 그상시에
핸드 사이드가 있어서 그거 땡겨서 차 세웠던 기억이 있네요.

기계적인 부분에서 독일차가 강점이 있었다면 전자기기부분은 확실히 우리보다
떨어지는게 보여요

저도 회사차 S580타는데 너무 공감가네요
저는 주변에 아무것도 없는데 갑자기 무슨 사고나서 어디다 쳐박은거 처럼 지가 혼자 서버리네요.
브레이크 답력도 일정하지 않고....
미션도 엄청 튀고....
참 운전하기 힘들고 짜증납니다!

시원~~~한 리뷰 엄지척~!

경사로밀림방지장치 기본적인 안전 옵션일텐데..원래 그렇다고 한다니..넘하네요..

벤츠 품질 떨어진지 몇년 됐어요.. 고급 브랜드 이미지가 남아 있는게 신기할 정도로요..

지금은 어떻게 되었는지 후속 얘기도 해주세요

9:30궁금한게요 제차가 20년탄 그랜저 xg인데요 수동은아닌 자동인데요 제차도 저만한언덕에서 브레이크때면 뒤로밀리는데 옛날차들은 안전장치?가없어서 그런건가요? 요세차들은 저만한언덕에서 브레이크때도 가만히있는게 정상인건가요?

전자장비가 발전될수록 오류도 그만큼 늘어나는건 어쩔수없는듯 하네요
지못미 S class~

와.. 뒤로밀리는거 진짜 오랜만에 봅니다..
이걸 S클에서 보게되다니..

s450 구입후 1년반 운행중인데, 하도 고장많이나서 검색했더니 비슷한 증세가 있군요. 하체 소음은 활대링크? 교체후 좋아졌군요. 2열 모니터 고장나서 교체했고, 사이드미러 터치버튼 고장나서 교체하고, 우측모니터 먹통이 4번정도 생겨 소프트웨어 다운로드 몇번해도 어제도 재발했습니다. 크루즈기능 에러생겨 매일 메세지 뜨고 있는데, 카메라 교체 대기 2개월째 입니다. 전방 해드렘프 이상으로 교체 받았고요. 고장안나는 렉서스로 가고 싶습니다.

진심이느껴지네요 오늘벤츠볼보봤는데 볼보하길잘했네요

와………………….. 뒤로 밀리는거 진짜…

차때문에 계속 센터가는것 자체가 스트레스

10년 넘은 현대차도 경사로 밀림 방지 기능이 제대로 작동하는데 신형 S클래스가 그거 하나 제대로 못잡는다니.. 그리고 공식 센터가 오히려 실력 좋은 개인 수입차 전문 카센터보다 못고치는 경우도 허다하더라고요. 아마 예약은 많은데 그걸 다 처리해봐야 본인 월급 올라가는건 아니니까 대충 하는 거겠죠?

과거 토요타 캠리나 렉서스도 언덕길에서 밀리는 증상이 있었습니다. 하지만 오류는 아니었고 차량 특성이 그랬습니다. 그걸 방지하려고 렉서스 같은경우는 브레이크를 꾹 밟고 떼면 3초간 밀림방지기능을 넣기도 했죠. 그런데 최근엔 오토홀드기능이 있어서 안밀립니다만...
S클래스는 오토홀드 on을 해도 밀린다는건지요??

W223 S580 엔진 누유 관련 문제도 있습니다 센터는 너무 오래걸려서 사설에서 정비보신 주변인도 있습니다

혹시 오토홀드(스탑앤고) 기능이 켜 있는 상태에서 뒤로 밀리는 현상이 계속 나타나는 건가요..?

공감 !! ㅋㅋ A/S 국내법인이 수리비 감당해야 하는 듯한 느낌 ...

전에타던 k7 16년식도 뒷밀림 보조되는데🤣🤣
e클까브리 1년됫는데 참 나 답없습니다 그냥 짱츠 다됬습니다 고질병이 문제가 아니라 고치질못합니다 진짜 새차사고 스트레스 장난아닙니다 우파형님 영상 내리지마세요 홧팅

다른건 몰라도 경사로 밀림은 말이 안되는 결함인거같내요
S클래스인데

모든 전자장치 다 떼고 수동기어 나오던 시절로 돌아가자.
각종 센서와 소프트웨어 오류 너무 심하고 급발진 불안 때문에 어떤차든 마음 놓고 타지를 못하겠어.
수동기어는 국내에선 아예 없애 버렸으니 ㅠ.ㅠ

비싼 차인데도 문제가 많군요.
제일 비싼 라인은 잔고장도 없을지 알았는데 말이죠.

엔트리인 GLB차량을 운행하는데 S클래스에 대한 서비스가 이정도면 참... 이제는 외제차탈바엔 제네시스가 맞는듯하네요

벤츠 AS 센터 진짜 사람 개 붐빔. 센터 부지를 넓은 곳으로 이전해서 좀 쾌적하게 하든가 (BMW도 사람 많긴 한데 부지가 넓어서 그나마 나은 상황.) 센터 수를 더 늘리든가 해야 함. 사람 관리도 안 되고 대기도 길고 자꾸 재예약 하라는 것도 짜증나고 일하는 직원들도 사람들한테 미어 터지니까 스트레스 받아서 표정도 항상 안 좋고, 진짜 딱 도떼기 시장임. 항상 센터 갈 때마다 스트레스 받는데 그런 센터를 자꾸 갈 일이 생긴다...? 사람 미침.

이래도 벤츠라서 안까일듯 현기가 저랬어봐 벌서 가루가 됐지ㅋㅋ
진짜 자발적 노예들ㅋㅋㅋ

저도 똑같은 경험을 하고 있습미다ㅠㅠ 너무 스트레스예요ㅠㅠ

우파형 차량소개도좋은데 까는게 너무재밌다..중독되어버려.. 팩트로 까주니까 더 속이시원해

우파님 3:06 타이어 볼록한대 점검해보시길...접합부인가???

벤츠는 전자장비나 네비나... 이름값에 너무나도 부끄러운 회사 같아요.
저희 부모님 차가 20년형 GLE350인데, 새차 수령하고 나서 첫 1년 이후로 계속 아무것도~없는데 계속 주변경보 울리고, 화면 먹통되고 셧다운되고... 세번은 교체한거같습니다. 이름값 돈값을 못해요 전자장비는...ㅜㅠ
고질적으로 다른 모델도 그런거같은데 와이퍼 소음 크고, 휠에 쇳가루/먼지도 잘끼고.
그래도 차 자체가 못달리고 그러진 않고 밟을때 잘나가고 그렇긴 해요. 큰 문제들이 없는걸 다행으로 여겨야 하려나요 ㅜㅠ

S클인데ㅜ.. 비싼 돈 주고 산 차인 만큼 고질병 없었으면 좋겠네요..

정말 시원합니다.👍

비엠타는데 벤츠서비스는 심하군요..
벤츠S넘어 가는건 고민 많이 해야것네요

21년12월에 580출고해서 16000타고있는데
다른건 모르겠고
사람 많은 골목길에서 풀브레이킹은
정말 극혐이에요
주말에 가로수길 갔다가 개쪽 팔았던거 생각하면 어휴ㅠ

A클래스 차주인데여..저도 돌아버리는줄... 안고쳐줌.. 다 이상없다 문제없다 이러고 넘어감.....고쳐줄 생각이.없음... 그나마 경고등 뜨면 고쳐주긴하는데 안뜨니깐.. 문제가 있건없건 원래그렇다 함... 워런티 남아있지만 경고등 없어서 방법없다고해서 일반 공업사 3번들어감....거기서 진단기 꼽고 에러코드 보내고 항의하자 고쳐준다함...실린더헤드 나감...예약잡고 10일기다렷는데...전날전화와서 부품없다고 함... 언제 올지모른다고함..두번다시 벤츠 사면 개다 개...

저도 e클 구형 타지만 전자제어쪽에서 오류도 많고 고장도 많이나더라구요
네비 벌써 4번째 바꿈... 마지막은 사제로 다니까 고장이 안나네요

언덕밀림에 대한 예상답변: 언덕에서 왜 브레이크를 안밟으세요?, 악셀을 밟으셔야죠, 오토홀드는 키셨어요?