[뉴스초점] 선박 충돌에 무너진 미 대형교량…20초만에 '와르르' / 연합뉴스TV (YonhapnewsTV)

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  • 게시일 2024. 03. 25.
  • [뉴스초점] 선박 충돌에 무너진 미 대형교량…20초만에 '와르르'
    [출연 : 백승주 한국열린사이버대학교 소방방재학과 교수]
    미국 볼티모어에서 대형 선박이 다리와 충돌했는데, 2km가 넘는 거대한 다리가 정말 순식간에 맥없이 무너졌습니다.
    현재 실종자 수색 작업이 진행 중인데요.
    실종자 수색작업은 어떻게 이뤄지는 건지, 어떻게 이렇게 큰 다리가 이렇게 순식간에 무너져 내린 건지 분석해 보겠습니다.
    백승주 한국열린사이버대학교 소방방재학과 교수 나와 있습니다.
    [질문 1] 영상을 보고 깜짝 놀랐습니다. 어! 하는 순간 대형 다리가 와르르 무너진 건데요. 선박이랑 다리랑 충돌한 거잖아요. 그렇다 하더라도 이렇게 다리가 무너질 수가 있는 건가요?
    [질문 2] 컨테이너선과 충돌해 어처구니없게 무너진 이 다리는 언제 생긴 건가요?
    [질문 3] 컨테이너선이 대형 교량을 들이받아 다리 전체가 순식간에 붕괴가 된 건데, 다리 길이가 무려 2.6km나 되거든요. 이렇게 순식간에 이 큰 다리가 무너져 내릴 수 있다는 게 좀 의아하기도 한데요? 이유가 뭘까요?
    [질문 3-1] 영상을 보면 이 컨테이너선이 다리 중간 부분의 교각을 강하게 충돌한 것으로 보입니다. 부딪힌 위치가 충돌에 특히 취약하다고 볼 수 있을까요?
    [질문 4] 다리 위에서 작업 중이던 인부 8명이 추락했고 이 가운데 6명이 실종된 것으로 알려졌습니다. 모두 다리 보수 작업을 하던 근로자들이었는데요. 사고 발생 직후 실종자 규모가 최대 20명이 될 것이란 예측이 나왔는데 선박이 충돌 전에 긴급 조난 신고를 하고 즉각 차량 출입 통제가 이뤄지면서 추가 피해를 막을 수 있었던 것으로 보입니다? 위급 상황에서 신속하고 적절한 조치가 더 큰 사고를 막았다고 볼 수 있겠죠?
    [질문 5] 그러나 6명의 실종자가 있는 상황인데, 수색 작업 어떤 식으로 진행되나요?
    [질문 6] 볼티모어카운티 행정관에 따르면 "바람이 많이 불고 수온도 차갑다"고 하던데요. 이러면 사람이 물속에 오래 생존해 있기도 어려운 것 아닌가요?
    [질문 7] 선박과 부딪힌 것은 아니지만, 1994년 발생한 우리나라의 성수대교 붕괴 사고의 악몽이 되살아나는데요. 이렇게 대형 교량이 무너진 사고, 얼마나 많았나요?
    [질문 8] 잊을만하면 전 세계인들을 충격으로 몰아넣는 대형 교량 붕괴 사고, 끊이지 않는 이유가 무엇이라고 보십니까?
    [질문 9] 대형 다리가 무너질 때 전조증상 같은 것이 있나요?
    [질문 10] 우리나라도 이런 사건이 벌어지지 말란 법이 없는데, 이런 붕괴 사고를 미리 예방할 순 없나요? 운전할 때도 주의 사항이 있다면 말씀해 주시죠.

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댓글 • 90

  • @seafirst1
    @seafirst1 28 일 전 +12

    싱가포르 선사 긴장 해야 겠다~ 미국에서 천문학적인 배상 소송 들어 갈텐데. 특히 항만 운영사에서~

  • @user-ux6ef3cz6l
    @user-ux6ef3cz6l 28 일 전 +14

    한국 같았으면 벌써 대통령 책임으로 다 떠넘기고 피해자 가족들 거리로 촛불 들고 나왔을텐데....

  • @user-tf2zp5qf5v
    @user-tf2zp5qf5v 28 일 전 +10

    이배는 현대미포조선소

  • @user-qj4xt4xg4x
    @user-qj4xt4xg4x 21 일 전 +7

    우리 현대가 만든 배는 맞는데, 1년 AS기간은 이미 예전에 끝나고, 유지보수관리비 아낄려고 중국한테 맡겼다는데, 중국 어쩌나?

  • @user-hs5rx9ej4c
    @user-hs5rx9ej4c 28 일 전 +6

    천문학적인 복구비용이 들텐데

  • @user-ms3kg1ix3c
    @user-ms3kg1ix3c 28 일 전 +3

    어찌 이런 사고 날수있나요

  • @user-rp9xy7hh7v

    2.6km가 다 무너진건 아니고 중앙만 무너진게 영상에서도 보이는데 방송국사람들은 눈이 없냐?

  • @MenuMcBlue
    @MenuMcBlue 28 일 전 +6

    현대미포조선 건조 2015년 부터 운항. 머스크 용선. 기관고장 동력상실 후 충돌.

  • @user-hs5rx9ej4c
    @user-hs5rx9ej4c 28 일 전 +2

    이과출신인 나는 저 교수님의 설명이 귀에 쏙쏙, 뇌에 팍팍 꽂히는데

  • @user-mh9ju9tw5i
    @user-mh9ju9tw5i 28 일 전 +1

    좋은 소식이네..

  • @user-jb1gi9vr6d
    @user-jb1gi9vr6d 28 일 전 +2

    기관고장이 의심된다 앞으로 미국들어오는선박은 굉장히 까다롭겠다

  • @perfectnusu

    성수대교는 아무것도 부딪힌거 없이 가만히 있다가 무너졌습니다..그것도 아침 학생들 버스 타고 등교할 때..저런 거대한 컨테이너선이 부딪히면 그 어떤 다리도 무사하지 못하죠 통행량 적은 새벽이라서 그나마 다행인거죠

  • @user-yz4xe3zj4h
    @user-yz4xe3zj4h 28 일 전 +1

    이즁의 전기장치 고장나면 수동 조타로 변환 가능한데 왜? 무슨 짓 한거야

  • @user-eg9mt3zt9f
    @user-eg9mt3zt9f 21 일 전 +1

    전원 복귀 되더라도 브릿지 항통장비 리셋 될려면 시간이 좀 걸리죠 또한 당직 사관이 얼마나 항통장비에 능숙한지에 따라 리셋 시간도 차이가 나죠 저긴 협수로로 봐야 하나?? 협수로면 캡틴도 당직사관과 함께 의무 동석 해야 하는데 둘 다 정신 없었겠구만 ㅋㅋ

  • @user-wf7un2yd8j

    그래서 만에 하나 일어 날 수 있는 교각은 반드시 콘크리트 구조물로 해야 한다 웬만한 배가 부딪혀도 끄떡없도록 말이다

  • @user-io4jf3kj5p
    @user-io4jf3kj5p 21 일 전 +1

    거의 30분간격이내로 선박이 진,출입하는데 그때마다 차량 통제한다는 건 말도 안되는 소리고

  • @bok6617
    @bok6617 28 일 전 +1

    선박 다니는 다리는 충돌 방지용 콘크리트 기둥을 교각 앞 양 쪽에 여러개 세운다.

  • @-jubilado9369
    @-jubilado9369 21 일 전

    애석하네요

  • @tlitusing

    다리가 넘 부실하다

  • @jhg5700
    @jhg5700 28 일 전 +1

    선박에서 닻를 왜 안 내렸을까...전력이 없어도 내릴수 있을건데?