르노 XM3 하이브리드 시승기...가격 3090만원부터, 미친 연비의 자동차가 나왔다!

공유
소스 코드
  • 게시일 2022. 11. 01.
  • 르노 XM3 하이브리드(Renault Arkana E-tech Hybrid) 시승기...가격 3090만원부터, 미친 연비의 자동차가 나왔다!
    ---
    구독해주세요 : bit.ly/2NCioiE
    김한용 hy.kim@mocar.kr
  • 자동차

댓글 • 1K

  • @mocar_official
    @mocar_official  년 전 +311

    영상 후반부에 국내 물량이 부족해서 계약을 일시 중단했다는 얘기를 드렸는데요. 르노코리아에서 물량도 더 늘리고 계약도 지속적으로 받고 있다고 합니다.
    참으로 다행입니다. 르노코리아 화이팅입니다!

    • @user-ug7cm7uj1w
      @user-ug7cm7uj1w 년 전 +8

      @@KOREAN930 ㅋㅋㅋ 기사좀 보셔요 qm6 sm6 xm3 전부 한국이 디자인 설계한거고 부산공장에서 생산입니닼ㅋㅋㅋ

    • @user-in2px2qf8u
      @user-in2px2qf8u 년 전 +1

      닛산 파워!!!

    • @612scalietti
      @612scalietti 년 전 +7

      @@KOREAN930 우리나라에서 개발하고 생산함ㅋㅋ 아는척 오지누

    • @user-sr5rd6qc4m
      @user-sr5rd6qc4m 년 전 +4

      @@612scalietti 개발은 아니야 디자인만.. 부속품은 모두 르노 본사개발한거야.. 부품 하나 변경하려고해도 르노본사 허락있어야됨..
      그래서 센터페시아가 그따구

    • @612scalietti
      @612scalietti 년 전 +3

      @@user-sr5rd6qc4m 부속품 갖고 우리나라에서 개발했어.. sm6, qm6모델 개발을 여기서 주도한거야..

  • @user-lw3lq3vq9v
    @user-lw3lq3vq9v 년 전 +114

    하이브리드차 타본사람은 알겠지만 엔진 넘어갈때 소음이 없다는것 하나만으로도
    상당한 기술인것같네요.

  • @sonof502
    @sonof502 년 전 +17

    역시 깔끔한 진행이네요.
    궁금한 시승기였는데 재밌게 보고갑니다.
    니로랑 연비 비교시승 기다려봅니다~~~

  • @user-xx2hq5gl6g
    @user-xx2hq5gl6g 년 전 +43

    와ᆢ50~70가까이 기름없이 충전되는 전기로만 간다면 진짜 대단한데요ᆢ고속 많이 운행 안하는 출퇴근ㆍ도심 자주 이용 하시는분들에겐 진짜 유류비 많이 세이브 되겟어요

  • @user-xe9pi7ql3u
    @user-xe9pi7ql3u 년 전 +12

    니로와의 연비대결 기대합니다!! 이것도 LPG 개조 버전 나와서 지난번 나온 LPG개조 니로와 붙어보는 것도 재밋겠네요

  • @qiangli7438
    @qiangli7438 년 전 +32

    출퇴근으로 보통 막히는구간포함 10~60사이 밟는다면 하이브리드가 참좋겠네요 엔진쓸일이 별로없을듯

    • @user-ws1dt6it6b
      @user-ws1dt6it6b 년 전 +6

      오늘 시승해봤는데요 시내에서는 엔진 끄고 다님 전기ev모드 풀리고. 엔진가동 되도 앤진이 켜진줄도 모르게 진동 소음도 없어서 아주 만족합니다. B모드다 아주좋아요. 충전속도 빨리 충전되고 B모드 키면 앤진가속이 줄어들어서 속도를 줄일때 한번식 사용하면 좋을것 같아요

  • @v8performance538
    @v8performance538 년 전 +6

    디자인 맘에 들고 소형 SUV에 하이브리드라 괜찮은 거 같은데 조금 지켜봐야겠어요

  • @JLEEe7
    @JLEEe7 년 전 +65

    기존 엔진의 출력을 디튠시켜서
    정숙성과 이질감을 확보했다는데
    궁합이 괜찮은거 보네요

  • @mvsvhitc
    @mvsvhitc 년 전 +5

    한용님 부산까지 오셨네요 지금도 계실려나?ㅋㅋ 한용님께서 드라이브하신 구간은 연비가 아주 잘나오는구간중 하나입니다 공사중인 부산역앞 도로는 바퀴빠지는구간ㅎㅎㅎ 저도 하이브리드지만 27은 경의롭네요

  • @user-by4rp6qv4v
    @user-by4rp6qv4v 년 전 +61

    색감 +디자인 +연비로 잘뽑은거같네요 지금 신차를 산다면 충분히 고려대상이 될거같습니다
    연비+ 정숙성이 진짜 마음에드네요
    서울에서 타기 정말 좋을듯합니다

  • @user-pu1bt1gu2w
    @user-pu1bt1gu2w 년 전 +3

    잘 보고 갈게요.

  • @koreaejtv
    @koreaejtv 년 전 +22

    와 이 차 사고싶네요 ㅋㅋ

  • @user-qi6km1bj2u
    @user-qi6km1bj2u 년 전 +3

    번창하세요!

  • @Jay-xf1tx
    @Jay-xf1tx 년 전 +4

    요새 장진택 기자님이랑 김한용 님 리뷰가 가장 깔끔한 듯 하네요...

  • @user-vt2jp7yo9w
    @user-vt2jp7yo9w 년 전 +1

    제가 XM3 리뷰 영상을 시작으로 모카를 구독했는데 하이브리드가 나왔군요..잘 보고 갑니다 ~

  • @6number387
    @6number387 6 개월 전

    xm3 차 살때 리스트에 있었던 차인데 아직 관심이 가네요 후면 브레이크등이 led였으면 더 좋았을거 같은데ㅠㅠ 정말 차 예쁘네요 지금 차 팔고 다운그레이드를 할까 싶어서 다시 보고 있습니다ㅠㅠ

  • @user-gb2kq4nb1v
    @user-gb2kq4nb1v 년 전 +26

    하이브리드가 다른 차보다 가끔 주유소에 가는것도 하이브리드를 선택하는 조건중에 하나라는 생각입니다.
    2년전에 하이브리드를 구입했는데 주유하는데 신경을 적게 쓰는것도 하이브리드를 선택하는 조건중에 하나였거든요

  • @victorkingz
    @victorkingz 년 전 +27

    연비 개쩌네 ㄷ ㄷ....

  • @user-gc5fx3um8d
    @user-gc5fx3um8d 년 전 +1

    가지고싶네요 ㅋㅋ
    정보감사합니다

  • @user-nt7ww6yp6n
    @user-nt7ww6yp6n 년 전 +7

    3일 오늘날짜로 인천에서 시승차 나와서 첫시승자로 시승했는데 여태껏 타봤던 하이브리드중 정숙성도 좋고 조용합니다
    혼다 어코드랑 비교한다해도 그렇게 꿀리지 않을정도로 정숙성과 세팅은 안정적입니다 다만 출력은 어코드랑 비교불가지만요
    오히려 1.6터보 모델보다 출발 세팅이 안정적이고 엔진개입시 이질감 전혀 안느껴졌습니다 더 마음에 들더라구요 긴구간은 아니라 연비는 20으로 찍히는데 더 나올거 같더라구요

  • @boosido
    @boosido 년 전 +3

    잘됐으면 좋겠네요

  • @sm6owner
    @sm6owner 년 전 +32

    오렌지색 너무 맘에 든다... 르노차 계속 저 컬러 만들어주면 좋겠다... 다음차도 르노차 사게

    • @hhhh-sh6hh
      @hhhh-sh6hh 년 전

      서울택시….

    • @dowk6513
      @dowk6513 년 전

      @@hhhh-sh6hh ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ갑자기사고싶은맘쏙들어가넹

  • @user-ru3km7xu3z
    @user-ru3km7xu3z 년 전 +1

    오늘 입은 가죽점퍼, 정말 멋지네요. 어디 제품인지 궁금합니다 ~ ㅋ

  • @ma_gam_sisters
    @ma_gam_sisters 년 전 +16

    니로 하이브리드랑 비교는 언제쯤 가능하실까요~
    빨리 해주세요~~ 진짜 궁금해요~~~😁

  • @user-tl1ig3oo4m
    @user-tl1ig3oo4m 년 전 +2

    취향저격 이다.
    그릴이 커지고 휠이 바껴서 그런가 스포티해보이고 나쁘지 않네요 ~

  • @user-sj5tz5we3d
    @user-sj5tz5we3d 년 전 +1

    이영상 보니까
    빨리 타보고 싶네요
    내차 언제 나오는거야

  • @camel_jm2344
    @camel_jm2344 년 전 +1

    영상잘보고갑니다^^르노측에서 옛날 모카님 영상중에 xm3가격실수 영상 봤나봐요 ~가격이 좀 높은편인듯

  • @user-hc2dr3eb6i
    @user-hc2dr3eb6i 년 전 +4

    현기차 가격에 대해서는 어떤 견해를 가지는지 궁금합니다.

  • @yosebi-tt2hq
    @yosebi-tt2hq 년 전 +7

    이번 디자인 정말 이쁘다. 구매한다면 바로다가 로장주 로고로 바꾸고싶네요!! 이쁨업!! 흥해라 xm3하브d

  • @mkj0560able
    @mkj0560able 년 전 +27

    너무 이쁘다... 가지고 싶다... 돈이 없다 ㅠㅜ

  • @ShanaMV
    @ShanaMV 년 전

    다음에 시승하실때는 ODB스캐너 꼽은것도 같이 보여주시면 좀더 재미있을거같아요

  • @jungjh5
    @jungjh5 년 전 +19

    기존 디자인보다 훨씬 이뻐졌네요
    색감도 젊고 이쁜듯 국산 SUV중 가장 이쁘네요

  • @zrsfsong7809
    @zrsfsong7809 년 전 +6

    르노 캡쳐랑 실내가 비슷하네요! 캡쳐타보고 실내가 너무 맘에 들어서 르노차에 호감이 생겼는데 계기판이나 네비, 변속레버 등이 비슷해서 좋네요!

  • @bbo._.b
    @bbo._.b 년 전 +8

    부산오셨다니까 괜히 반갑네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이테크 하이브리드 사전예약 한지 한달이 지났지만 출고소요개월이나 예상인도일도 전혀 아무것도 공지가 안되고있어요 .. ㅎㅎ 그 점만 뺀다면 너무 좋은차라고생각들어요

  • @user-fl1fx1rx9d
    @user-fl1fx1rx9d 년 전 +5

    기다리고 기다리던 xm 하이브리드. 연비는 qm3부터 절대 지존으로 생각하는데.
    니로하고 실 연비 비교한번 해봐주시면 좋겠네요.
    엄청 기대됩니다.

  • @RoseWoo
    @RoseWoo 년 전 +5

    진짜 한번 타보고 싶네요.

  • @k2jang947
    @k2jang947 년 전 +5

    중간....센터페시아만 QM6로 가도 좋을텐데~~
    XM3는 애매하죠.. 조금만 말한대로 뒷자석이 좀더 넓어서 리클라인 했으면 더 잘팔렸을텐데..
    이것도 가격이 애매한거겠죠~~~

    • @azi-bv9ze
      @azi-bv9ze 년 전 +5

      아반떼가 필요한사람이 있고 쏘렌토가 필요한 사람이 있는거지요

  • @Han0nBass
    @Han0nBass 년 전 +2

    색깔 엄청 특이하고 예쁘네요! 물론 흰색이 잘팔리겠지만;;

  • @billkill3055
    @billkill3055 년 전

    시승기 덕분에 내년에 구매할 자동차 고민에 많은 도움이 되었습니다!

  • @wakkandaforever
    @wakkandaforever 년 전 +145

    르노는 진짜 외장페인트 퀄이 넘사벽이네

  • @woodworkerjung6837

    tce260 가솔린 타는데 이건 좀 부럽네요.
    사이즈가 좀 더 큰 걸로 나오면 담차도 르노로 가고 싶네요...😅

    • @user-uj6un2nz4m
      @user-uj6un2nz4m 년 전 +1

      비엠 x4 / x6처럼
      엑삼이도 큰버전으로 xm6 이렇게나오면 좋겠어요ㅋㅋ

  • @user-fj4ir2tt2h
    @user-fj4ir2tt2h 년 전 +2

    와~~ 연비 너무 맘에 든다~~ 세컨차로 사고싶네요

  • @tosskim4811
    @tosskim4811 년 전 +5

    1.3터보인데 밟아도 일산에서 속초까지 20키로 나왔는데 저건 무조건 30이상 뽑겠네.... 바꾸고 싶다..

  • @user-wq7il5dr9p
    @user-wq7il5dr9p 년 전 +27

    60~70까지도 전기차처럼 운행 가능하다면 진짜 쾌적하게 드라이브 가능하겠네요.
    좋은 리뷰 감사합니다. 역시 한용님 리뷰가 보는 맛은 제일 좋은듯 !

  • @lonely.hiker.monad1886

    직병렬이라 가속중에도 충전이 되는 만큼 일본 제조사 직병렬과 마찬가지로 베터리 용량은 최대로 유지하지 않고 필요할때 충전하는 개념인 듯 보입니다. 가다서다를 반복하는 시내주행에서 현대의 병렬방식에 비해 효율이 압도적일 수 밖에 없을 듯 보이고 고속연비는 그냥 엔진만 써서 가는 형태인지 아니면 모터가 개입하는지는 확인이 필요할 듯 보입니다. 내연기관 기어가 4단이라 기어비 관점에서 고속에서 효율이 떨어질 수 있을 것 같거든요. 혼다 같이 극단적으로 고속에서만 쓸 수 있는 오버드라이브 1단 기어에 강력한 모터로 모든 속도 구간을 커버하는 구조와는 확연히 다른 듯 해서..

    • @iddov4448
      @iddov4448 년 전 +3

      프리우스가 하이브리드에서 조졌을때처럼 배터리 수명을 어떻게 해결할지도 관건입니다 배터리를 사용하면서도 충전하는건 운전자 입장에서 좋은건데, 그와 반대로 배터리 개입이 극단적으로 많아졌기 때문에 수명이 줄어드는건 필연적일텐데 그건 장거리 주행이 아니면 나타나지 않는 단점이니 향후 5년이 기대되네요

  • @buythedeep9145
    @buythedeep9145 년 전 +31

    1.3 tce260 오너입니다. 인터페이스가 많이 안바껴서 참 다행입니다 ㅋㅋㅋ 연비효율은 부럽네요 확실히 가솔린보다 진보된 기술입니다. 저는 다음차도 르노 가려고 합니다.

  • @poko81
    @poko81 년 전 +3

    스파크타면서 한달기름값 4~50쓰는데 하이브리드고려해봐야겠군요 ㅎ 키로수도 20만탓으니

  • @user-dj5zz8he9z
    @user-dj5zz8he9z 년 전 +9

    Xm3 연비보고 깜짝 놀랐네요 ㅎㅎ 시승리뷰 정말 감사합니다

  • @user-zv5bf2ij1t
    @user-zv5bf2ij1t 년 전 +235

    르노차가 공인연비보다 실연비 잘 나오는 걸로 유명하던데 저 연비는 진짜 의심갈 정도로 잘나오네.. ㄷㄷ

    • @user-qu5sg5te2w
      @user-qu5sg5te2w 년 전 +8

      르노뿐만아니라 현대 쉐보레도 요즘 공인연비보다 실연바 많아 높아요

    • @Skyblue0613
      @Skyblue0613 년 전 +4

      아니 근데 어떻게 10키로나 차이가 남?

    • @JUNG0730
      @JUNG0730 년 전 +10

      @@user-qu5sg5te2w 맞아요 지금도 니로 하이브리드 타고 다니는데 출퇴근 연비 26이나 27정도 나옵니다.. 공인연비보다 훨씬 많이 나와요

    • @user-vg2zz7ij5yqwer
      @user-vg2zz7ij5yqwer 년 전 +3

      스마트스트림 가솔린 실연비가 앵간한 하브 공인연비 삐까뜨고 잇어요

    • @user-oj9mj3ok8b
      @user-oj9mj3ok8b 년 전 +10

      르노가 예전부터 공인연비는 현기들보다 유독 많이 낮게 책정하는 경향이 있었죠 전 이 공인연비 공개될때보고 20 중후반은가볍게 예상했었는데 역시나네요

  • @EunsangJo
    @EunsangJo 년 전 +3

    오 귀국하신건가요?? ㅎㅎ 천조국까지 가셔서 고생 많이하셨습니다 ㅎㅎ

  • @user-fz6bw5cg1o
    @user-fz6bw5cg1o 년 전 +2

    센터페시아 디자인 복잡함 하나도 없이 깔끔한게 너무 좋네요. 심플 이즈 베스트라는 말이 딱 어울립니다

  • @poko81
    @poko81 년 전

    크 저카페 경치좋고 빵맛나는데 ㅋ
    겨울에는 엄청춥다능 ㅎ

  • @user-kq7wo5lv3s
    @user-kq7wo5lv3s 년 전 +4

    니로랑 비교연비 측정하면 잼있겠네요.

  • @gtoe473
    @gtoe473 년 전 +15

    솔직하게 쌍용 보단 르노가 조립 품질 👍 👍 특히 도장은 현기보다 균일하고 내구성 좋음 ㅋㅋ
    즉시 출고 되고 연비 좋고 타이밍 괜찮네 ㅋㅋ

    • @hhhgggddd
      @hhhgggddd 년 전

      쌍용이랑 르노랑 멀 비교를해 거기서 거기지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현기보다 좋다는말에 빵터진다 ㅋㅋ 마이타라

  • @user-dx4kj2sg5d
    @user-dx4kj2sg5d 년 전 +1

    최고입니다

  • @rnjswldyd31
    @rnjswldyd31 년 전 +1

    16:30 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자막센스보소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-wd6ke9rz6j
    @user-wd6ke9rz6j 년 전 +3

    다른건 다 그냥 그냥 무난한데 공간이 역시나 너무나 작네요. 의자 뒤로 조금만 땡기고 그래도 공간이 확 ㅜㅜㅜ

  • @user-dt5mf4nn3w
    @user-dt5mf4nn3w 년 전 +5

    19:35 부산역 뒤쪽 도로 상태는 진짜 토 나옵니다 ,, 지날 때마다 허리 박살날 거 같아요😅

    • @user-ps2sj2ql3i
      @user-ps2sj2ql3i 년 전

      큰도로만 신경쓰고, 뒤길 , 작은길은 신경을 못스는가봄니다.부산 길들.특히 영주동 ,보두길 이런데는 차막고 공사하기가 너무힘들다는 이유가많죠..(예산도부족하고)큰길공사할때보니까..부산도로가 그쪽은 마비가 되더라고요,,

  • @marisandi2
    @marisandi2 년 전 +2

    XM3로 2년 탔는데, 하브는 정말 탐 나네요^^ 하체는 정말 조금 낮춰줬으먼 하는 바람입니다~~

  • @user-et2uo3uz1l
    @user-et2uo3uz1l 년 전 +1

    니로와 비교했을때 메리트가 있는지 궁금하네요

  • @doohanKIM330
    @doohanKIM330 년 전 +4

    파랑색 정말 영롱하네요 지금차 반납하고 저걸로 구입하고싶지만.. 아직 3년이상 남아서.. 아쉽습니다..

  • @tlatjdals
    @tlatjdals 년 전 +50

    가격이 상당히 아쉽죠. 고급트림만 유지하는 건 좋은데, 최상위 트림에도 안전 및 LCD클러스터, 통풍시트마저 옵션으로 빼버리는 것은 꽤나 넌센스라 느꼈습니다. 모든 부분이 예상치를 다 빗나가서 예약은 취소했지만 향후 어떻게 나아갈지는 주목해봐야 할 것 같네요.

    • @user-oh2bd1tz2g
      @user-oh2bd1tz2g 년 전 +4

      헐, 통풍이 없다구요?

    • @tlatjdals
      @tlatjdals 년 전 +9

      @@user-oh2bd1tz2g 블랙가죽시트 옵션을 넣어야 통풍시트 적용 됩니다

    • @blackluke
      @blackluke 년 전 +1

      옵션 다 넣으면 얼만가요??

    • @JLEEe7
      @JLEEe7 년 전 +6

      뺄거 다 빼고 가격 낮추어야
      시작가격을 싸게 잡고
      미디어에 노출시키는거죠 뭐
      탈만하겠다 싶으면 3,500 찍고있음 ㅎ

    • @iddov4448
      @iddov4448 년 전 +7

      애초에 RE트림에선 통풍과 9.3네비를 함께 넣을 수 없다는게 제일 혐오 포인트.. 통풍과 9.3네비를 같이 넣으려면 인스파이어로 트림상향 해야하고 그마저도 한국인들이 좋아하는 알짜배기 옵션은 또 옵션질로 빼놔서 스포티지, 투싼가격도 아닌 싼타페 하브랑도 가격경쟁이 가능한 수준..

  • @chamggaebbang
    @chamggaebbang 년 전 +2

    부산이라길래 겁나 머네 라고 했는데 생각해보니까 미국도 다녀왔구나 ㅋㅋ 화이팅입니다!

  • @user-zb5qv2np8c

    ㅗㅜ~~ 대단하십니다. 리뷰를 하시면서 부산 시내를 운전하시네요? 전 집중해서 운전해도 엉뚱한 곳으로 가거나, 차선을 못 바꿔서 헤매곤 했었거든요. 부산에서의 운전은 언제나 도전입니다.

  • @younggwonkim5716
    @younggwonkim5716 년 전 +9

    예전에 QM3탔었는데 평균연비 20km/l 전후로 5년정도 탔었는데.. 이번에 생각보다 연비가 안좋다 싶었는데 ... 미친 연비네

  • @suepark1312
    @suepark1312 년 전 +3

    로노 xm3하브 연비 실물 기대이상네요ㅎㅎ 풀옵션으로 바꿨는데 더 기대되요ㅎㅎ 색상은 유색이 예쁠거같긴한데 질리지않는 클라우드펄로했어요ㅎㅎ뭔가고민되요ㅎㅎ차분한 설명최고입니다!!

  • @rabbitchris2
    @rabbitchris2 년 전 +1

    보닛이 정말 멋지네요..

  • @user-ff9cq9vd6b
    @user-ff9cq9vd6b 년 전 +1

    아 이번달에 나오면 좋겠네요 ㅠㅠ 내차 하이브리드

  • @qhedilee8097
    @qhedilee8097 년 전 +9

    기간과 가격때문에 살수기 없는 차라니 ㅋㅋ 나중에 르노 전기차가 좀 더 나오면 좋겠네

  • @tylor9339
    @tylor9339 년 전 +5

    궁금증이 있는게 혹시 고속주행에서는 연비 어떻게 나왔는지 알수 있을까요?

  • @starmada66
    @starmada66 년 전 +1

    18:45 모든 하이브리드가 브레이크를 밟을 때 운동에너지를 전기에너지로 전환하는거 아니었나요? xm3 하이브리드만 그런 것처럼 말씀하셔서 오해할 수도 있겠어요.

  • @artist_ratelchoi2098

    니로랑 연비 대결 영상 기다릴께영

  • @myfreelife9665
    @myfreelife9665 년 전 +35

    오늘 임직원 행사가 있어서 다녀 왔습니다. 연비는 29.4km/L 나왔네요^^
    못믿으시는 분들을 위해 약 1분 영상 올려 놓을게요. 주행 거리 약 50km
    전기차 같이 특유의 모터 소리 전혀 안납니다.

    • @myfreelife9665
      @myfreelife9665 년 전 +4

      @글먼 그래서 일부러 소리 넣기도 하죠?
      음.. 근데 운전 하다보면 되게 거슬립니다.. 운전자 기준으로는요.. 일단 안에서는 소리 안납니다.. 밖에는 모르겠네요

    • @user-pc9hv8ix7y
      @user-pc9hv8ix7y 년 전 +2

      님 앰블럼바꾸면 더잘팔려요
      임직원들도아시나요?
      왜태풍마크고집하는지?
      답답해죽겠네

    • @Stranger0x0
      @Stranger0x0 년 전 +2

      법규상 시속 20km/h 이하에서만 나면 됩니다. 르노는 30km/h 넘어가면 안나요

    • @suntongmax9115
      @suntongmax9115 년 전 +1

      마크 좀 바꿔여..

    • @donghyunkim740
      @donghyunkim740 년 전 +2

      어차피안살사람들이 태풍마크타령ㅋ

  • @dgk4366
    @dgk4366 년 전 +5

    엠블럼이나 르노 본사랑 똑같이 해주지

  • @user-pl1mf5zf9s
    @user-pl1mf5zf9s 년 전 +1

    전동 트렁크는 당연히 아니지만 이렇게 딱 눌러놓고 전동 트렁크인척 하면 아무도 모릅니다~~유쾌 넉살 역시 믿고 보는 모카 김한용 짱!!!!

  • @user-mw2xs1qi4c
    @user-mw2xs1qi4c 년 전 +1

    모터 우선인 혼다 하이브리드와는 어떻게 다른가요?

  • @iddov4448
    @iddov4448 년 전 +13

    애초에 RE트림에선 통풍과 9.3네비를 함께 넣을 수 없다는게 제일 혐오 포인트.. 통풍과 9.3네비를 같이 넣으려면 인스파이어로 트림상향 해야하고 그마저도 한국인들이 좋아하는 알짜배기 옵션은 또 옵션질로 빼놔서 스포티지, 투싼가격도 아닌 싼타페 하브랑도 가격경쟁이 가능한 수준.. 거의 업보수준으로 옵션질을 해놨는데 한국에서 장사를 하겠다는 건지 의문이네요

  • @user-always1
    @user-always1 년 전 +8

    타사 하브 타고 있는데 연비 이건 개사기네요 배터리가 거의 없는데도 26-27이면, 원래 배터리 많이 없으면 잘 나와도 20초반인데

  • @user-pk4sq8bk5v
    @user-pk4sq8bk5v 년 전 +1

    이런 시스템이면
    내연엔진 구동시간이 현저히 줄어들텐데
    그렇다면 내연엔진의
    내구성이나 소모품(엔진오일,타이밍벨트등) 교환주기도 늘어날려나요?

  • @koubong
    @koubong 년 전 +2

    2:30 트렁크라인 저기 후미등 혹시 단차입니까?ㄷㄷ

    • @siro_0
      @siro_0 년 전

      트렁크가 덜 닫힌걸로 보입니다

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 년 전 +3

    도심 제한속도가 50km/h 인 구간이 많아서 전기모터로 거의 75~80% 로 달릴 수 있을 거 같네요

    • @user-gv7xc7mx9q
      @user-gv7xc7mx9q 년 전

      전기도 충전을 해야 저속에서 연속사용이 가능하죠
      저속에서 연비가 잘나오는거지 75%이상 전기로 간다는건 말이 안되요
      저속,고속 겸해야 저속에서 전기사용이 용이해지는거지 저속구간만 다니면 엔진시동이 개입합니다.

  • @i3fhj6klof2zs3
    @i3fhj6klof2zs3 년 전 +4

    요즘 내 쏘랭하브 사륜 연비 12나오던데 부럽네요

    • @user-dg8nn6bm4w
      @user-dg8nn6bm4w 년 전 +1

      덩치가 있어서 연비가 아주높진않네용 아숩

  • @user-dt5mf4nn3w
    @user-dt5mf4nn3w 년 전 +1

    엇 코랄라니 얼마 전에 다녀왔었는데 ,, 시간대가 안 맞았나보네요😢

  • @user-jq2qb8kp8t
    @user-jq2qb8kp8t 년 전 +1

    Xm3 1년째 타는 사람인데 1.3 터보 어댑티브 100키로정속주행 키고 부산가는것도 연비 20은 그냥 나오는수준입니다. 1.3도 연비가 좋은편입니다. 다만 하이브리드 사면 시내주행에서 더 유리한쪽으로 갈수있겠네요. 구매에 도움되시길!
    그리고 구매 예정이신분은 꼭 시승 해보세요.. 생각한것보다 더 작습니다..

  • @youngbinjin9753
    @youngbinjin9753 년 전 +3

    차체 낮추면 안되요 ㅠㅠ bmw x6이랑 비슷해서 좋아하는 차거든요..
    suv와 세단의 경계선 차 !

  • @TV-gr8hp
    @TV-gr8hp 년 전 +134

    와~~ 정말 가격만 잘나왔으면 소형쪽은 다 잡았을듯하네요~~
    부드럽고 조용하고 출력도 적당하고 연비는 갑이고 디자인 좋고

    • @user-zy3hg5zz5p
      @user-zy3hg5zz5p 년 전 +14

      너무 좁아요 ㅜㅜ

    • @user-ws1dt6it6b
      @user-ws1dt6it6b 년 전 +6

      @@user-zy3hg5zz5p 직접 타보고 예기 하시는거예요? 저는 시승 해봤는데. 내부. 공간 넓이는. 쉐보레 중형차 캡티바 타고 다니는데 캡티바는 높이 외부 넓이는 큰데 내부 공간 넓이가 mx3급만큼 똑같았어요 가운데 컵풀더와 수납장 그리고 차체 내부 높이만 xm3가 작네요

    • @user-zy3hg5zz5p
      @user-zy3hg5zz5p 년 전 +14

      @@user-ws1dt6it6b 타봤는데 전 답답하던데요 ㅜㅜ
      제차는 싼타페 dm이고 지인차가 투싼 셀토스 있는데 xm3가 가장 좁게 느껴졌어요

    • @user-ws1dt6it6b
      @user-ws1dt6it6b 년 전 +4

      @@user-zy3hg5zz5p 높이 때문에 . 좁게 늦낄수 있음. 출발할때. 좀 답답한 느낌있는데 연비만 보면 만족해요

    • @user-zy3hg5zz5p
      @user-zy3hg5zz5p 년 전 +9

      @@user-ws1dt6it6b 좁은거 빼곤 다 좋았어요 ㅋ

  • @miyuki3479
    @miyuki3479 년 전 +2

    와... 한 번 충전하면 1000km... 대단하네요~

  • @user-rz7eh9sg3u
    @user-rz7eh9sg3u 년 전 +1

    르노는 항상 바디켓도 따로 팔던대 이번 xm3에도 바디켓을 따로 팔까요? 달면 더 멋있을것 같은대

  • @user-hk1fg4it2d
    @user-hk1fg4it2d 년 전 +19

    대기기간만 괜찮다면 좋은 선택지가 될것 같네요
    가격을 조금만 착하게 내놓지 아쉽

    • @BO-nn9up
      @BO-nn9up 년 전 +8

      그러게요 이 가격이면 디자인에 국내 순정 네비까지 달린 스포티지 하브를 사지..

    • @kilsk1161
      @kilsk1161 년 전 +2

      @@BO-nn9up 스포티지 하브 옵션 올라가면 4천도 찍을껄요? 비슷한 옵션대비 거의 천만원 차이나는 찹니다.

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 년 전 +5

      @@kilsk1161 급차이 고려하셔야죠 ㅎㅎ 풀옵끼리 비교하면 천단위도 아님

    • @kilsk1161
      @kilsk1161 년 전 +3

      @@v3ronica743 댓글 자체가 비교를 스포티지하브에 놓고 있잖습니까? 준중형 vs 소형인거 몰라서 얘기했을까요? 글구 풀옵 가격보시면 천가까이 나긴합니다. 860정도 차이납니다.

    • @v3ronica743
      @v3ronica743 년 전 +4

      @@kilsk1161 그쵸 급차이를 두고 그돈씨 씨게 나올 가격정책을 해둔거에 불만을 표출하는거죠

  • @user-je6df5nq4w
    @user-je6df5nq4w 년 전 +6

    현기 처럼 오일 증가 문제가 없기를 바랍니다 화이팅!!!! 지금도 문제 많음

  • @jihyeounglee4013
    @jihyeounglee4013 년 전 +1

    전기모터가 1단과 6단
    엔진이 2,3,4,5단이라고 보시면 됩니다.

  • @user-yw6tt4ek9u

    16:38 초월번역

  • @soominjung-de7jp
    @soominjung-de7jp 년 전 +18

    xm3 내연기관이랑 거의600이상 차이가 나다보니 ㅠㅠ 조금아쉽긴한데 차 자체는 잘뽑은것같아요

    • @gongdoly
      @gongdoly 년 전 +2

      아무래도 E-tech 시스템이 F1 기술 이다 보니 1.6 RE 보다 많이 비싸군요.

    • @soominjung-de7jp
      @soominjung-de7jp 년 전 +2

      @@gongdoly 그러게 말입니다.. 차 자체는 흠잡을데 없어보이는데 ㅠ 항상 가격이.. 이것도 욕심이겠죠 뭐..

    • @Qqqqwer273
      @Qqqqwer273 11 개월 전

      가격도 차가 좋을때 고민하는거고 삼성차 절대 사지마라주읩니다
      출고때부터 불량차인데 3년동안 오일샤는것도 모르는 사람들입니다

  • @user-fw1ih5dd1b
    @user-fw1ih5dd1b 년 전 +7

    엘피지 하이브리드로 나와야 끝판왕일텐데

  • @user-vg9he5jo5s
    @user-vg9he5jo5s 년 전 +1

    정지 상태에서 급가속 하면
    전기모터 힘으로 팍!! 치고 나가주나요?

  • @user-ju7np6rt4k
    @user-ju7np6rt4k 년 전 +2

    질문이 뜬금없을수도 있겠지만...QM6는 하이브리드 안나오나요???

  • @user-vi2cl4gh8t
    @user-vi2cl4gh8t 년 전 +8

    예약했다가 좁은 실내와 예상보다 높은 가격에 취소했네요... 혼자 타면 샀을텐데 패밀리카로는 약간 애매해서... 디자인은 너무 마음에 들었는데 아쉽습니다...

    • @planetkmy6829
      @planetkmy6829 년 전 +3

      저두요. 마눌차 바꿔줄라고 지켜보다가 실내와 가격보고 접었네요.

    • @mini-xp2hi
      @mini-xp2hi 년 전

      xm3가.실내가 그렇게 좁다고 하는데 사실인가 보네요 ㅜ전 아반떼 하브 계약했는데 생각보다 넓어서 놀랬거든요!

  • @Penguin12348
    @Penguin12348 년 전 +4

    현대기아보다 코스트가 더 높은 하이브리드 시스템이 적용된것처럼 보이네요 가격은 어쩔 수 없는듯

  • @gorgeous_afternoon

    qm6 lpg 프리미에르인데 기변하고 싶어지네요..물론 체급차이가 있긴 한데 주로 혼자타고 도심지 출퇴근 위주라.....

  • @kimegoyo
    @kimegoyo 년 전

    싼타페 풀체 하브 계약걸어놨는데
    Qm6 풀체인지도 같이기대해봐야할듯