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- 게시일 2023. 03. 17.
- 이슈가 있는 현장을 직접 찾아가는 '발품뉴스' 시간입니다. 택시 요금이 인상된 지 이제 두어달…소비자는 부담이 큰 반면, 택시 회사는 돈을 좀 벌었을 것 같은데요. 그런데 정작 찾아가보니 택시 회사는 지금 줄줄이 도산 중입니다.
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요금 올리는 게 절대 정답이 아니라는 것을 보여주는 좋은 예라고 생각합니다.
그러면서 니 봉급올려 달라라면 뭐든지 물가 올랐다고 해야 하지 않겠니
시민들 월급이 올랐다고 자신들 요금이 오르면 안타지.기본요금으로 갔으면 사람들이 탈텐데. 욕심이란 쯧.
@@dddk236 택시발발이 여기하나있네
@@dddk236 무슨 봉급이 물가때메 오르냐
사회생활 안해본 놈이 나불대기는 ㅋㅋ
@@dddk236 물가도 안오르면 월급도 크게 안올려도 되긴하지.. 근데 그건 아니잖아?
오르면 사람들이 잘 안탈거라는 생각을 못했다는게 진짜 대단한거 같다 . . .기적의지능
뇌 텅텅ㅋㅋ
나도 그렇게 행복회로만 돌리면서 살고 싶다
10000원으로 4번 태우는 게 14000원으로 1번 태우는 것보다 더 나은데ㅋㅋ 택시도 결국 음식점처럼 회전률로 승부 봐야하는 거라 봄
그러니 개택이라 불리지
그게 아니라 심리때문에
가격 올리고 시간 지나면 익숙해지니깨 다시 탈거라고 생각한다함
그래왔었고
한 번에 40%를 올리는 황당한 상황을 보고 장거리 택시를 타야 하는 시간과 장소에서는 모임 자체를 안 잡는다. 전에는 요금이 올라도 사람들이 이렇게까지 반응하진 않았었지, 또한 앞으로도 이용할 계획이 없다는 것이 전과의 차이점이다, 무슨 일을 하려면 납득이 가능하게 해야지, 과거와 달리 대체할 수단이 없는 것도 아니고 마음대로 계속 올려라.
다른 건 몰라도 요금 인상시 항상 서비스 개선을 말하더니 단 한 번도 개선된 점을 느낄 수 없었다.
서비스 개선이고 즈랄이고 비싸도 넘 비싸더라? 택시 한번 이용했다가 요금 1만8천원 지불하고 다음부터는 택시 안탐
내가 50대인데 퀵보드나 카카오 바이크 타고 다님
@@user-ww6jl9go5k 요즘 안주하나 시켜도그돈은 나오는데 그돈아까우면 걸어가야지
택시회사 말곤 다 알고 있던 미래였다...
아니... 니들이 올려달래서 올린거자나 ㄷㄷ 뭐 어쩌라고 서비스질을 올리든 홍보를하든 알아서 돈값하는 택시를 만들어야지 뭘 징징대고있어 ;;
택시요금이 비싸니 누가타냐
그건 택시요금올려달라고 할때부터 애견되어있었다.
갑자기 올린게 아니지조금 저렴하게해야 조금남기더라도 많은손님을태워야지 정부가 왜 지원을해주냐
진짜 확 느껴지는게 몇달전만해도 집앞에 택시잡는다고 줄이 엄청 서있었는데 지금 하나도 없음
상식적으로 사람들이 선택적으로 소비를 할수있는 택시같은건 경기가 호황일때 올려야 정상아니냐..다들 소비를 줄이는 불경기중에 최악의 불경기상황에서 가격 대폭 올린건 자살행위지
지방들 눈치 살살 보는것도 관전 포인트네요
ㅇㅈ
월급이 올랐다고 택시비가 같이 오르면 택시만 파산나지. 누가 타.월급올랐다고 집값도 같이 오른다?월세방 구해서 자취를 하지.월급이 오르고 물가들은 가만히있어야 시민들이 나라가 좋아졌라는 생각을 인지하지.
이게 핵심임.
식비까지 줄이고 있는 시국에 무덤파놓으니까 관뚜껑열고 걸어들어간거지
매우 공감합니다
가까운거리 먼거리 상관없이 잡을 생각은안하고, 자기 입맛대로 손님 골라잡는기사들 태반에, 늘어나는 요금에 떨어지는 서비스수준... 전혀 이상할게 없는 상황인데.... 몇몇 극히 일부의 착하고 양심기사님들만 힘들게 된 상황이죠
가까운길 돌아가는건 태반이오 미터기 소작은 수십년동안 관행으로 했을뿐더로 7~8년전 광명에서 의왕까지 정상가격 15000원이면 갈 요금 아침에 늦잠 자서 억지로 3~5만원 주고 택시타고(아니면 안감) 출근 종종 했던 기억....
법인택시 회사는 요금올리기전부터 돈안돼서 딸배로 이미 기사들이 다 런했고 그래서 이미 법인회사 상당수 망하고있엇는데 요금은 핑계일뿐 이미 코로나때 다런쳤음
@@user-ts7vf3dm7l 광명차가 의왕을 가면 귀도 영업을(예를 들어 서울택시가 인천을 가따가 다시 서울로 올때 인천에서 손님을 태우는 것들 귀도영업이라구함) 못하는데 누가 만오천을 받고 갔음??? 애초에 광명 차를 타고 의왕을 가려는거 부터가 문제임.... 그리고 미터기 소작??? 조작 말하는거임?? 알고는 말 하는건가;;; 님이 말 하는 미터기에는 봉인 이라는게 양쪽에 납으루 되어 있음 이걸 자르게 되면 무조건 일주일 안에 검사소를 가서 다시 검사를 받고 봉인을 해야됨 그리구 이걸 증명 하기 위해 미터집에서는 검사용지를 작성해줌 님이 말 하는거 처럼 진짜 조작을 한다??? 님 그거암?? 그 미터기 조작 하는 순간 손댄 사람을 철컹철컹 시작 입니다 ... 제발 알고 말 하자 디지털 미터기 라는게 나오면서 택시가 110km미터 이상 달리면 삐삐삐삐 계속 해서 경고음 나는거 안나오게 해달라구 하는 택시 기사들 졸라게 많았고 그러면 하는말 이거 해드리면 난 철컹 철컹인데 10억주세여 아님 안해여 !!! 제발 알고 말 합시다 가까운길 돌아서 가면 신고를 하세여 120에 영수증 받아 두고 님이 탄곳에서 도착한 곳 까지의 gps 다 나오기 때문에 서울시 아 부서 생각 안나는데 자우간 서울시에서 택시 기사 하테 미터집 가서 운행기록계 때서 서울시로 들어 오라구 하고 졸라게 귀찮게 해줍니다 ... 꼭 아우것도 모르는 일반인 분들이 본인이 당한거 처럼 말하시는데 당햇으면 복수를 하세여 ㅋㅋㅋ 난 서울에서 서울 가면 그냥 무조건 타고 어디 가자구 하고 안가면 그냥 미터기나 카드기에서 영수증 하나 뽑고 바로 120 전화 때려 버립니다 승차 거부 1년 3번 신고 당하면 개인택시는 번호판 날라 갑니다 ..
@@user-cb8sv1me7i 광명택시는 서울택시 아님 서울경기 택시이지
그리고 미터기 조작 아직도 빈번함 예를 들면 같은 거리 비슷한 시간인데 왜 요금이 5000~6000원 차이 나지!? 미터기 조작이 아니고서야 그렇게 될수가 절대 없음 너야 말로 알고나 처 씨부려라 이 책상머리에만 앉아서 나똑똑(실제로는 개 멍청함) 해봐야 누가봐도 헛똑똑으로 보이니깐
참고로 승차거부 후에 택시회사에 전화 해서 항의 한적 있는데 항의 한김에 요금물어봤는데 너가 말하는 귀도 영업 해당지역 손님 태우는거 광명에서 광명택시 탄거는 해당 안된다고 택시회사에서 직접 말했는데 뭔 개소리야 하나 더 예를 들자면 의왕에서 새벽에 택시 타서 광명까지 2만원에 온적도 가끔 있었는데 그건 어떻게 설명할래
@@user-ts7vf3dm7l 풋 이분 몰 모르네 ?? 광명 택시가 서울 전지역이 아니라 구로구랑 금천구가 영등포 까지만 가능인데 ????? 미터집 직원이였고 지금두 친구네가 구로구에서 미터집 하고 나두 구로구 살아 ... 그리구 요금이 틀리게 나오면 제발 너나 책상에서 타자 치지 말고 영수증 뽑아서 신고를 해라 당했다메 신고는 안해봤네??? ㅋㅋㅋ 아어 짜증나
한달에 택시 15번은 탔는데... 기상시간이 빨라져서 힘들긴했지만 적응되니 돈아끼고 좋긴함 ㅋㅋㅋ
택시 너무 많음. 택시 줄어들면 차막히는거 좀 나아져서 좋을듯. 애초에 택시는 돈 없는 서민들 타라고 만든게 아니긴 함
택시회사만 도산이 아니라 야간 택시 안 타려하니 술집 식당도 어렵다
소비자를 우습게 보다가 망하는겨
ㅉㅉ
@Kim Kim 대깨윤들은 견뎌라
니들 손가락을 탓해야지
너무 못한다,이번 정부.
@@user-ub1el8co1i 이걸 정부탓??
ㅋ 저 술집 하는 것들이 국짐당 좃나 빨앗고 민주당 적이라 햇는데 꼬시죠
예전엔 가까운거리도 편하게 택시로 가던 시절이 있었는데. 이젠 진짜 큰맘먹고 타야하는 교통수단이 돼버린거지
촛점을 흐리는 뉴스군요.
정작 택시회사가 망한이유는 요금인상보다 부재해제의 이유가 더 큽니다.
요금인상은 정기적으로 이루어져왔고 경제적 상황이 안좋더라도 어느정도 시간이 지나면 회복되어 왔습니다.
하지만 부재해제와 같이 이루어진 요금 인상은 법인택시회사와 종사자 입장에서는 엄청난 부담으로 다가왔습니다.
부재가 있었을때는 개인택시들이 일하는 시간이 일정했습니다.
하지만 부재가 풀리니 돈되는 시간과 편한 시간에만 일하고 효율이 오르지 않는 시간간대에서는 운행을 하지 않습니다.
반면에 법인택시들은 사납금이 있기때문에 같은시간 꾸준히 일하고 수입은 줄어들면서 연료비 비율과 운영면에서 효율에 2중고를 격다보니 도산하게 되는것입니다.
기사들은 수입이 안생기니 떠나고 회사는 더 큰 부담으로 악순환되지요.
결국 부재해제 이후로 개인택시 기사님들만 살판났고 물만난 고기마냥 신나합니다.
회사가 도산하면 차량도 줄고 종사자도 줄어서 또 다시 택시잡기 힘들어지는 악순환 고리가 생기지 않을까 걱정도 됩니다.
과연 이 상황이 어떤 결과로 귀결될지 무척 궁금합니다.
@@user-pv3eo3mv1l 맞네염
지들 편한데만 콜 받는 택시 시원히 잘되붔다
오늘 오랜만에 택시탓는데 10분거리인데 가격이 올라선지7,000원이나 받더구만
깜짝놀랬다 괜스레 걸어갈껄 어떻턴 아까운 생각이 들었다 🤔
택시는 대중교통이 아님
맞아요.. 택시비 별 걱정없이 탔는데 이제 절때 안타게되네요ㅋㅋ도찐개찐이지 올라도 난 탈거같은데 라고 생각했는데 막상 가격 보니 못타게되네요 그래도 덕분에 대중교통이용하게 되서 좋긴하네요
매우 훈훈한 소식에 입가에 미소를 머금습니다❤
네 택시업시 자가용 영업으로 바꿉시다 그냥 개나 소나 운전하는 차로 요금,은 둘이서 속닥속닥 비싸면 후려까서 그러면 택시 업는 깨끗한 세상
한 달전쯤인가 모 택시 기사 인터뷰가 기억나네요. 택시 요금 오를때마다 손님 잠깐 없을 수는 있다고 기다려보면 다시 이용할거다라는 식의 인터뷰를 본거 같네요. 과연 이번에도 그럴까 결론이 기다려지네요.
손님이 없어서 택시요금 더 올려야 했다고 이야기한 택시기사도 있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그새끼 2찍임
국짐 지지자들이라고 시장논리는 개무시하고 특혜주는거 역겹다. 개택들 서비스수준은 쌍팔년도에 머물러있는데 어떻게 요금만 올릴 생각을 할까?
ㅇㅇ 국민들은 개돼지 망각의 동물들이여서 이용함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 바꿀수가없음 개돼지 교촌이 배달비만들고 bbq가3만원치킨시대 열어도 진짜 국민들이 개돼지들이라 초반에 빽하다가 다시돌아감 그래서 회사들이 타격이 없는거임.
저는 개인택시라서 요즘 너무 만족중♡
그동안 택시회사들은 한국이 선진국 중 택시요금이 가장 낮다고 틈만 나면 맹비난을 퍼부었다.
그러나 정작 택시요금이 오르자 시민들이 택시를 타지 않아서 오히려 택시회사들이 도산하고 있다.
요금이 오르면 수익이 늘어날 것이라는 지극히 단세포적인 발상 때문에 택시회사들은 화를 자초한 것이다.
수요의 가격탄력성이 높은 상품은 가격변화에 따른 수요량변화가 매우 크다는 경제원리를 간과했기 때문이다.
단세포니깐 택시하지 안그럼 택시 하긋냐
아부지 잘계시지? 택시사업은 잘되시고?
@@Joswk 정답
ㄹㅇㅋㅋ 아직도 이동수단이 지들만 있는줄암
@@Joswk 왜 처음 대댓들은 네 수준이야? 도산했대잖아 그럼 욕안해도 충분하다
직업에는 귀천이 있음
택시 딸배는 천한것둔의 천직임
그럼에도 여전히 승차거부는 줄지도 않죠. 여전히 택시 수가 많아서 정신 못 차려서 그런거 같으니 더 망해도 될 듯...
요금을 인상하면 그만큼 서비스도 함께 올라야 하는데, 예나 지금이나 그대로임. 최소한 단거리 승차거부는 없어져야 하는 거 아닐까?
애초에 서비스업이아닌데 뭔 서비스를늘림? ㅋㅋㅋ
택시 기사들은 택시 요금을 인상시위가 아니라 조합과의 분배시위를 했어야했다 생각합니다
그러니까요 올려달라 ㅈㄹ할땐언제고
배달의민족도 같은 꼴났으면 좋겠어요
우버 도입해서 완전 소멸해야 됩니다 .
범죄자 소굴인 국가도 우버 아무문제 없는데 치안1위국가인 한국이 택시기사 파업으로 도입못하다니 웃긴일 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@hi_ai 택시충들도 양아치지만 그 보다 더 한 양아치가 우버인데 고객 입장에선 장기적으로 보면 고객 보호가 전혀 안 되는 업체를 이용할 이유가 없음.
우버가 미국, 홍콩, 싱가폴 등 일부 국가를 제외하면 끝물 소리 듣는 이유가 그거임.
우버 입장에서도 이미 그걸 아니까 기존 사업 버리고 빠르게 다변화 시도하는 거고 우버 본인들도 언젠간 버릴 사업으로 보는데 ㅋㅋ;
@@user-jy8wn9cm4k 누가 올려달라고
40퍼나 올리냐? 5퍼씩 꾸준히 올렸어야지
능지가 딸려서 그런것도 모르냐?
하긴 그따위니 니가 흙수저인생이지
그러니까
택시탔을때 기사분이랑 대화해보니 기사들은 인상하는거 싫어했대요. 손님줄거알고 대부분기사들은 반대했는데 일부기사들이랑 조합,정부서추진한거같아요
고맙습니다ㅡ 💐 💐 💐
처음엔 한두달 뒤면 사람들이 다시 택시 탈거라면서 룰루랄라 했었지 택시기사들
승객 급감현상이 요금 보다 더 급격하니 .. 당연히 손실이 나지요.
적정선을 잘 지켜 올리면 괜찮았을텐데 ..
새로운 경제 흐름을 만들어 주시는 분들 감사 합니다
택시요금 올려달라고 빽빽거리더니 막상 올려서 손님 없으니 죽겠다고 징징거리네.
솔직히 서울은 진짜 급하다고 택시타는게 거의 통하지 않는 곳이라서 더 사람들이 안타는 것 같음. 바쁠수록 차분하게 지하철 타고 가는게 오히려 빠름.. 지방 살 때 생각하고 서울에서 택시 잡아탔다가 더 늦은적이 한두번 아님 ㅜ.. 그래도 아프거나 몸이 너무 안좋을때 종종 탔는데 이번에 기본요금 오른 뒤로는 꾹 참고 그냥 지하철탐..
진짜 왠만하면 지하철이 훨씬 빠름... 출근 시간, 점심 시간, 저녁 시간, 퇴근 시간 다 빼면 사실상 막차 끊길 때 아님 택시 탈 이유가 없는데, 그것마저 심야할증 때문에 또 타기 싫음...
ㅋㅋ인정... 적어도 낮시간만큼은 차가 하도 막히다보니 지하철이 더 빠르죠...
맞아요.. 지하철 고장나서 택시탔는데 그냥 그 고장난 지하철 기다리는게 더 빠르더라구요. 심지어 출퇴근시간도 아니었는데ㅠㅠ
서울한정 지하철타랴지
@@user-by5gy3wb4m 출퇴근 합하면 더많음ㅇㅇ 지하철이최고여 서울은 차 못끌어
서비스개선? 또 이런소리 나올줄 알앗다 두번은 안속아요
강제로 가격을 올리니 그만큼 수요는 떨어질수밖에. 서울이면 대중교통대비 시간이 드라마틱하게 줄어드는것도 아닌데 사실상 장점이 거의 없어졌지. 그가격 받을거면 서비스질을 더 올려줘
만삭일때 병원에서 택시타고 집에 가는데, 오르막이 있어서 골목안까지 들어가 달라고 했더니, 기사가 핸들을 주먹으로 치면서 엄청 화를 냈던적이 있었어요. 그 후로 택시를 꺼리게 되었지요. 그때 뱃속의 아이가 19살이 되었네요. 그 기사 잘 사는지 궁금하네요...
그때는 택시 기사들이 그런사람 많았죠.
그 핸들같은 인생을 살고 있을듯 하네요^^
뒤졌을거예요. 이제 그만 생각하세요
저도 늦은시간이라 어둡고 위험해서 택시를 탔는데 가까운 거리(기사님 기준에ㅠ) 안 걸어가고 택시탔다고 면박주고 단지밖에서 걸어들어가라고 내리라고 했던 일 이후로 택시 안탔던거 같아요ㅠ 그 거리는 버스노선도 있거든요
블랙택시 타고다니세요
택시요금 올려달라고 대모하더니만
요금올려놨더니만 정부탓 하는구만
참 ~아이러니 하네
직업의식을 가지고 열심히 일하는 택시기사분들이 분명 많은데 쓰레기같은 기사들도 너무 많아서 택시들이 다같이 욕을 먹는거죠.
요금 올려달래서 올려줬더만 이제는 올려서 망했다니.
여튼 택시들이 점점 없어진다는 반가운 뉴스임은 틀림없음.
와 전 정부때는 유튜브에 무슨 뉴스만 올라오면 정부욕하더만 이번 정부 들어오니까 정부 욕하지말라는 섀도복싱 댓글만 있네 ㅋㅋ 소름이 돋노..
원래 다 계획하고 인상하는거임
개인택시 기사들이 요금인상 주장했지 법인택시 회사나 기사들은 요금인상 극구 반대 했음 이렇게 될거라는걸 알았기에 택시라고 다같은 택시가 아니고 기사라고 다같은 기사가 아니란 말임
@@user-uw7hj3dg7t 전 정부는 국민의 소리는 개무시하고 편법동원해서 본인 하고싶은대로했다가 망한뒤 국민탓했으니 욕먹은거구요..
저도 자주 탔었는데 이제 아예 안 타요...
속이 뻥~
걸어서 십분거리가 기본요금올라서 오천원인데 예전에는 피곤하면 택시탔는데 지금은 운동삼아 걸어가거나 지하철 환승하거나 버스 갈아타고 집에가게됬어요 건강에도 좋습니다 늦게까지 술마시는 문화도 집에 일찍가는 문화로 바뀌고 개인적으로는 좋은거같아요
오ㅋㅋ저랑똑같네요
3000원대일때는 택시상습범이였는데 5천원대되니까 유산소운동하자~면서 걸어다님
걸어서 10분거리면 걸어다니는게 맞지않나요??
@@T1_Fortis_Fortuna_Adiuvat 남이사10분거리택시를타든 걸어가든
간혹 피곤해서 운전하기싫으면 택시타고 지하철역 이동했는데 지금은 버스타고감
그 옛날 기본 요금 1300원 시절이 그리운 1인..
축하합니다
원하던 요금인상 이루셨네요
큰일했습니다
시민들 가족과 함께하는 시간
택시회사가 앞장서주셔서요
예상된 답글
@@Blue_Gold 어쩌라고
@@Blue_Gold니 택시기사새끼지?
@@wellcity9855 예상된 반응
@@wellcity9855 예측하지못한 나의 실수로 인한 증거인멸
요금 인상 때문이 아니라 ᆢ누가 택시 운전 하나 대리 배달 등등 조건이 좋은 일거리가 많은데
예전부터 손님 가려 받고 본인들이 원하는 곳아니면 배차거부하고는 이제와서는 못살겠다고 하믄 우리들이 퍽이나 동정해주겠다ㅋㅋㅋㅋ
ㄹㅇ 평소에 이미지좀 잘 쌓았어야지.
손님과의 문제뿐만 아니라 도로에서도 거의 무법자처럼 다니니까 밥줄달린 사람 빼고는 동정여론이 없지. 오죽하면 사람들이 도로 깨끗해져서 좋다고 하겠냐고
운전밖에 할줄 아는게 없는데 막상 하는거 보면 잘하는 것도 아님 ㅋㅋ 그딴 식으로 운전해도 택시기사를 할수가 있다는게 놀랍다. 깜빡이 없이 껴드는건 뭐 이젠 당연한 거라 굳혀짐.
택시안잡혀서 모범택시불렀더니 돌아갈때 손님없어서 손해다 강제로 배차된거다 라면서 얼마나 구박을 주던지....2년전 눈온날 아직도 기억이나네요 그 이후로 택시 절대 안탑니다..
배짱장사...급할 때에도 택시 잡기 힘든거 같아 어지간하면 택시는 운송옵션 고려 대상이 아닌게 됨.
저런...
그리고 차를 사셨군요.
평소에 택시 요금이 저렴하고 합리적이어서 탔던 게 아니라
차 끊기는 등등 뭐 어쩔 수 없으니까 조금 무리하더라도 이정도는 괜찮다 싶어서 지불하고 타는거였는데
거기에 대고 또 어마어마한 인상을 하는데 그럼 이용자가 확 줄어드는건 당연한거 아닌가
예전에도 대중교통 주로 이용했는데,
가격이 오르면 당연히 더 안되지?
한심하네
자연적인 현상입니다
황금알을 낳는 거위의 배를 갈랏어요
뭐가 나올지 대부분은 알고 있었는데 저들은 몰랏나봐요
3개월 지나면 정상으로 돌아온다고 당당하게 인터뷰하신 기사님 면상 함 보고 싶다, 요금 올려주니 엄청 좋았겠지..어쩌냐 당신네들 객기때문에 버스 시간 맞춰서 집에 가게 해주니..
카카오t 넙죽 받아먹는 사람들인데 오죽하겠어요
기사님왈: 아직 한달 남았다;;
기본요금만 올린게 아니라 주행요금도 올려서 평상시 5,600원정도 나오던 택시 요금이 7,600원 7,800원 나오더라구요. 안타는 게 아니라 못타요.
미터기에 금액 찍히는거 보면 무서워서 중간에 내리고 싶어요
자연스럽게 대중교통 쪽으로 이용하게 되네요
택시잡기힘들때가 너희들은
좋았지 이제는 택시 안타요
우버택시 나올 때부터 이미 기존 택시업계는 문 닫아야 하는 경쟁력 없는 거 증명했지요.
집앞 거리 완전 기본요즘이 이젠 8000 원이 넘는다는게 말이냐 .. ㅎ
하긴 호주도 전에 오분 탔더니 만원나옴 ㅋㅋ 거긴 담배도 2만원 넘고
전에 인터뷰한 택시기사분이 2~3달쯤부터는 사람들이 익숙해져서 정상화 될 것 같다고 했는데 아닌가봐요
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기사님들 댓글로 개돼지라서 금방돌아온다고 말했거든요.. 결과는 망하는중!
내가 보기에도 우리 국민성을 보면 그 말도 맞을 것 같아요.존나 본토왜적놈들 싫다고 하더니 지금은 본토왜적들에게 돈 바치러 무지 가잖아요 거기에 쓰레기 새끼는 본토왜적놈들에게 고개 숙이고 있고 이런 국민성으로 2-3개우러 지나면 다시 타겠죠
가계부채+ 물가인상.
줄일수 있는 건 먹을거, 택시 안타기 정도일뿐이니까.
@@gse6323 2년에서 3년은 지나야 ..정상돌아올듯요... 망할 회사들은망하고.. 댁시수 줄고..
항상 머리는 꽃밭에 가있지만.. 현실은 아니야.. 시궁창이란다... ㅋㅋㅋㅋ
택시가 너무 많아서 사람들 택시 안 타게 하려고 요금 올린 거라고 들었습니다. 정확히 원하던 결론에 도달 했으니 성공한 정책이라 생각합니다.
애초에 예전에 우버 같은 서비스 생기려 할 때 파업까지 하면서 막아 서며 본인들 주머니 낭낭하게 챙겼던 업보라고 생각함
버스나 지하철 기차등 대중교통 요금이 너무 싼것이 원인이라 봅니다 일본 보세요 3~4배 비싸도 다들 너무 잘 이용합니다 임금도 비슷한데 말이죠.. 일본도 인구대비 택시비율 비슷한데 저는 일본의 정책을 벤치마킹 해야한다고 봅니다
@@user-mg4eh6ts5k 뭔 개소리지..
일본인인듯 ㅋ
@@user-mg4eh6ts5k 그 반대지 갑자기 버스 가격은 왜 올라나
애초에 버스같은 대중교통은 공공재 성격이 나타나는데
택시가 대중교통취급을 원하면 정부가 일정부분 유류비지원과 요금 인하를 해야하고
그게아닌 특수 운송수단이면 카풀, 우버 도입하는거지
유류분지원과 비싼가격 독점적 지위를 원하는건 개 도둑놈 심보 아님?
@@user-mg4eh6ts5k 개소리는 부모님이랑해라 일기장에다 적던가.
법인택시들 지난날생각해보길
요금올려기사들. 처우개선한다고했지만 회사에서사납금인상으로
기사들은더힘들었고 회사만부를축적했고 코로나로 기사들이떠났기때문에 발생한것이지 요금올린것이 문제가아니라고본다
택시들 줄줄이 망한다고?
듣던 중 통쾌하네
몇단전까지는 택시 이용하다가
일하는 근무지도 다르고
택시보다 버스가 빨라서 이젠 택시
안타고 다니는 1인이다
그 전에 택시 잡으면 얼척없는 일 자주 겪었다
빈차라고 떠 있어서 그래서 잡은 것인데 타니까
콜 부른거 아니였냐면서 아니면
내리라며 호통치고 심하게 화내며 온갖 쪽을 다주더라
콜 잡힌 차면 예약 키고 있던가
애먼 사람 잡더라
그외도 빈차였다가 잡을려고 하면
예약 돌리고 입맛에 맞는 사람 받을려고
별 조작을 다하더만..
정직하게 일하는 택시기사도 있다
하지만
지들 입맛대로 잡으려고 승차거부도 당연스레하고
별별 경우 많다
그런 그지같은 경우 계속 당하다가
택시 더이상 안잡고
버스로 대중교동 바꿨다
근무지가 달라진것도 있지만
택시타니 너무 늦게 도착해서
그게 다행이라 생각해야되나?:
택시 안타니까 그지같은 대우 안받아서
이제 기분 나쁜일 안당한다
요참에 택시들 반성좀 해라
제일 기억에 남고
화나는게 내글에 보면 알겠지만..
예약 콜 받은 택시면 예약 누르고 다녔으면
그 택시 당연 잡지도 않고 세우지도
타지도 않았다는거다
빈차라고 떠있으니 당연
빈차인지 알고 잡았던거다
그때 겪은거 진짜 얼척없다
얼마 전 뉴스에서 보니 택시 기사들 조차 더 힘둘어졌다고 하소연 하고 할증 요금 무서워 9시 10시에 귀가하니 주변 상권도 같이 망하고 있음 ....
pc방이랑 술집은 그냥 밤새고 첫차타고
간다고 미어터짐 금토는 ㅋㅋ
설마 택시노조들 이런 부작용도 생각 못했을까요 ㅉㅉ
서울권은 그래도 지하철 막차 12시30분 버스는 1시까지있어서 그나마 나음
아무것도 할줄 모르는 정부 뽑아놓고 대체 뭘 기대하지???????
자업자득임.....
노인들이 원하는 세상 젊은이들은 주69시간 일하고 임금 조금 올려달라고 하면 빨갱이 종북이라고 욕하기 개인 택시들만 좋아 죽지 거의다 노인들
가격을 올리지 말라는게 아니라.. 올려도 적당히 올려야지!!
아뇨 안올라야 합니다 적당히 올려야지라뇨
오르면 조금씩이라도 자꾸 올립니다 적당히는 없습니다 안올라야 합니다!
택시기사님들 몇달전만해도 10시넘으면 승차거부 엄청하셨는데 요금 많이 올리셔서 좋잖아요?
택시들 지능수준 역관광중ㅋㅋㅋㅋ
승객들을 많이 태워서 돈벌생각을 해야지 귀찮다고 멀다고 요금적다고 승객 안태워 월급은 올려달라고 징징거려 똥보심에 결국 자업자득이지ㅋㅋㅋㅋ
어디 큰 행사나 콘서트 있는 장소에서 마치고 차 잡으면 택시가 안잡히는데 근처에 일렬로 택시 우르르 세워놓고 타려는 사람들이랑 얼마에 가니 흥정하고 체조경기장에서 야탑역까지 3만원 부르더라 ㅋㅋㅋㅋ 2년전인가
@@AS-zc9dl 꼬우면 좀 친절하던가
@@AS-zc9dl 택시운전하는게 뭔 벼슬이라고ㅋㅋ
나도 택시 타본지 오래됐음. 너무 부담스럽고 돈 아깝단 생각 들어서 가급적 일찍 일찍 귀가하게됨
무서워요😭
비가 억수같이 내리는 날 우산도 없어 동동거리다 택시가 와서 다행이다 생각하고 얼른 탔는데 타라고도 안했는데 탔다고 얼마나 타박을 주던지 아직도 생각나네요. 택시에서 내리면 바로 홀딱 젖을 날씨고 진짜 가까운 거리였는데 짧은 거리인 게 싫었던 거겠죠. 어쩌면 그렇게 매정하고 서비스 정신도 없는지 그후로 한동안 택시타기 싫더라구요. 카카오 택시는 그나마 점수라도 줄 수 있어서 좋아요.
요즘 택시기사 엄청친절하던데 천명중에 딱한분 불친절한분 만나셨군요???
@@user-tx9km3fu3v 뭔 ㄱ소리래?
@@user-tx9km3fu3v 10명다 가까운거리 콜 부르면 이악물고 무시한다 뭘알어야지
그런인간들 있져 하나밖에 몰르는 벼엉신들
@@jjjjjayjini 뭔소리여 뭔 이리를 악물어 치과야 ㅋㅋ
몇년 전에도 청량리에서 회식하고 차 끊겨서 택시 타고 집 가려고 백화점 앞에 선 택시 타려고 했더니 의정부까지 7만원 달라더라 어이가 없어서 길에서 빈택시 잡으려니까 이거 타라니까? 하면서 위협하던 사람들 잊지 못함.. 결국 빈택시 잡아타고 미터기 켜고 갔는데 15000원도 안 나오더라 할증 붙었는데도 순 날강도 같은 새끼들
모범놈들도 심각함 줄서서 타는데 내순서에 모범택시가 오네.. 뒤에 줄서있으니 안탈 수도 없고 모범도 순 날강도임
2:00 이게 정답인 것 같다. 택시를 대중교통으로 취급할 거면 대중교통 수준으로 지원을 해주든가, 아니면 대중교통 각종 규제에서 벗어나게 해줬어야 맞지.
학교갈때 카카오 잡으면 예전에는 일반택시 잡기 위해 꽤 기다려야 했는데, 지금은 거짓말 안하고 배차가 5초를 넘긴적이 없다.
택시는 대중 교통이 아닌게 맞죠. 심지어 대중 교통인 적이 한 번도 없었죠. 그러면 차라리 요금 규제를 풀어달라.... 그것도 맞는 것 같습니다. 요금 규제도 풀고, 면허 수 제한도 완화하고, 외국처럼 우버 같은 서비스도 가능하게 하고... 택시를 대중교통으로 보는 시각에서 비롯된 잘못된 제도부터 걷어냅시다. 승객들은 택시 업계가 고여서 썩은 물이라고 생각합니다. 물 갈이 합시다.
구구절절 맞는 말 같습니다. 자유 시장에 맡겨야 결국 고인 물이 흐르기 시작하겠죠. 정부에서 통제하는 건 결국 망하는 것 밖에 못 봤습니다. 요금 규제 풀고 면허 수 제한도 풀면 많은 종사자와 회사가 생길거고 거기서 경쟁을 위해 질 좋고 고객들이 만족하는 서비스가 나오겠죠.
아니 동영상을 제대로 본 사람들 맞나… 요금인상으로 월급제를 시행하는 법인 택시가 망해가고 있다는 말인데 무슨 면허수 제한, 우버 운운? 서비스? 예전 유행하던 콜택시 폭망해서 사라진 예를 보고도 그런 소리… 법인 택시 월급제 없애버리면 간단함. 문제는 월급제 없애고 요금 자유화하고 당신들이 말하는 면허수 제한 철폐 우버 도입하면 헬조선 택시 게이트 열리는거임. 그리고 뉴스에서 언급한대로 플랫폼 사업이 택시를 잡아먹는 현상이 발생하면 택시비는 지금보다 2-3배 더 뜀. 음식 주문시 배달 플랫폼이 빼먹는 현상 생각하면 됨.
공원에서 사랍들 몰래 알묨으로 댼스 츄는거 실화냐 앜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
택시면허(특허)는 수량제한이 분명히 존재하고 재산권으로 취급받습니다. 거래가 가능하고 지역별 시세도 있어요.
개인의 재산권 문제라 국가가 함부로 개입하기 힘들어요
님이 과일가게 하는데 트럭, 리어카가 너 가게 앞에 장사 하면 가만히 있니? 택시들 노란번호판 있는데 일반 번호판으로 하니 지랄 하지, 그게 불법이지
요금 낮을땐 요금 낮다고 불평해 올려주니 손님 없다고 불평해... 어떻게 해줘도 만족 안할 듯!
요금문제가아니라
1. 개인택시부제해제 (공급댓수가늘어나니 회사택시는 돈이안되니 이직)
2. 개인택시인수 무사고경력 완화(예전에는 회사택시3년무사고해야 개인택시인수가능했는데 요즘은 회사택시경력없이도 개인택시인수 가능하니 자격요건되는기사는 이탈했고
신규기사는 돈주고 개인택시바로 사버리니 택시회사안오는거지)
요금하고는 전혀상관없단다
어차피 요금올라서망했다고하는회사는
이미 그전에요금안올랐어도
망할회사지 ...
아직도 기억난다 지방에서 일하다가 모처럼 본가 갈려고, 버스도 1시간 이후에온다길래 도착지 가까운 역으로하고 카카오, 콜 할수있는 모든 수단을 다해봐도 안오다 지나가던거 운좋게 잡고 타고 목적지 말하니까
"에이씨,, 거기 안갈려고 일부로 콜 안잡았는데, 거기 콜 부르던 사람 맞아요?"
하고 내릴때까지 투덜거린 아저씨
와 나도 이런적있어..
출근길에택시탓는데 계속 안 잡히다가
갑자기 잡히더라구요
근데 기사님 하시는 말씀이 아 ㅅㅂ
다른기사들이 다 거부해서 내가 폭탄돌리기한다고
안잡힌다고 계속 콜눌렸죠?? 이러면서 뭐라하더라고요 돈내고가면서 죄지은기분이었고
기사님들 재조정겸 이번에 쓸모없는기사분들은
그만해주셨으면 해요.
진짜,그랫슴,나도많이겪어봣슴,~~
@최종운 예전에 청주 공항에서 안덕벌 얘기하니깐 손님태울려고 얼마를 기다렸는데 안덕벌이 뭐냐고 하면서 가는 내내 지랄거림 ㅠ
지하나 손해 안 보겠다는 ㅂㅅ같은 생각이 결국 택시 전체 인식을 똥으로 만드는 걸 왜 모를까ㅋㅋ
@최종운 중고차 살돈없나보네
가격이 오르면 서비스, 직업의식 좋아져야되는데 우리나라는 무슨 이유를 붙여서라도 가격만 올라감
택시요금이 오르고 이참에 좀 불편하더라도 운동도 할 겸 대중교통+걷기로 하니
너무 좋더라
앞으로도 그냥 지하철 탈듯 ㅠㅠ
그러게 법인회사만 배 불려주는 잘못된 택시요금체계를 먼저 고쳐놓고 요금을 올려야지. 택시기사한테 인상분이 돌아갈텐데. 표밭이 커서 아직도 아무 정치인도 손을 못대는것임
저도 저 만삭때 첫째아이가 열이나고 아파서 병원을갔다가 , 돌아오는길에 택시를 탔는데 갑자기 비가 앞이 안보일정도로 많이왔어요. 우산도 없고 아이가 아팠어서 지하주차장으로 들어가달라 미리 정중하게 부탁드렸는데 (이미 요금이 만원가까이 나온 시점이어서 주차장가면 가는대로 돈이 더 나오는 시점이었어요) 계속 짜증내고 대답안하시더니, 정문에 세우시곤 내리라고 하셨네요. 비가 많이오고있었는데….짐도 많아 얼른 아이부터 편의점 차양밑으로 데려다 놓고 다시짐들고 아이한테가는데 내가 운전 못해서 아이가 고생하는구나 싶어 미안하고 서러웠어요. 아이가 아픈데 제가 만삭이라 집까지 안을수도 업을 수도 없어서 비피하며 서있다 비좀 약해진 시점에 지하주차장입구로 비맞으며 내려가 집에 겨우 왔는데 집에가서 남편한테 전화해서 펑펑 울었네요. 그때 그 택시 기사님^^ 6년이 지난 지금까지도 비오는날이면 생각이 나네요. 덕분에 택시 기피하게 되는데 일조하셨어요.
기사들 수준이 문제입니다 .전과자부터 온갖 바닥인생들이 많이 몰리다보니 몰상식한 일이 벌어지는 거에요. 요금 아무리 올려도 인간이 같은데 인식과 서비스가 바뀌겠습니까?
강아지 안고 탔다고 개새끼 대가리 발로 차버리기전에 내리라고 옘병하는 기사도있어요 카카오T 에 신고는 했지만 뭐 그냥 고지만하고 넘어갔겠죠
기억안해야 되는데 .. 슬프군
그러려니 해야합니다. 아무리 신고넣고해도 정화작용이 안일어남..운전하면서 택시때문에 사고날뻔한거만 두손넘어요. 사회에서 도태된 인간들이 모여서 하는 일이 택시니 참으세요! 그냥 십중팔구 모기, 바퀴벌레보다 못 한 존재들임
그 분 너무 하셨네요.
김해공항에서 줄줄이 순번 대기하고있는 택시타서 강서구 명지로 가주세요...하니
몇시간을기다렸는데 고작 명지를가네....하던 기사분 생각나네..
요금이 만오천원 이상나오는데 도대체 어디까지가야 만족을 하셨을지 갑자기 궁금해진다
그런기사는 쳐망해야죠
배가 쳐불렀음
도랏네
김포공항으로 갈 줄 알았나봐요
등신들, 누가 자기보고 기다려달랬나. 빨리 외국처럼 우버를 도입해야합니다. 동남아 여행가서 관광지 우버로 다니면 친절하고 저렴하고 편합니다. 별점제라서 이상한놈들 만날 확률도 적고요.
밑도끝도없이 욕심부리면
더 큰 피해를 본다는걸
알려준 좋은사례
근데
사람들이 이걸 인지하려면
한참 멀었음 몇군대 더 망하고
다른분야에서도 무너져야
그제서야 경각심 갖을듯
ㅋㅋㅋㅋ 진짜 지능이없는건가
식당도 진짜 맛이월등하게좋아도 가격올리는데 부담감느끼는건 다 이유가있는건데
애초에 대체자라는 버스 지하철이있는데 가격차이너무나면 안타버리지 ㅋㅋ
결국 택시회사의 의견이 반영된것인데
이제와서 후회해도 소용없다
택시회사의 의견반영?..정부가요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일방적으로 저녁에 택시잡기 힘들다고 사람들이 민원 넣으니 일단 택시기사들이 저녁에 운행하도록 유도한답시고 서울시에서 밀어붙인건데요?
의견반영이나 회의따위는 한번도 없이 주먹구구식으로 이정도 올리면 알아서 열심히 밤에 나와서 운행할줄 알았겠죠. 근데 손님들이 사라졌네요? ㅋㅋㅋ
애초에 특히 법인기사분들은 요금인상 원하지도 않으시던데요?
보나마나 사납금인상되면 더 고생만된다고.
근데 밀어붙이니 기사분들이 그만두게되고 회사는 기사없으니 망하게 되고..
생각없이 자기들 생각이 옳다고 밀어붙이는 정책결정자들의 무모함이 이래서 무서운겁니다.
@@Hawk_Lee 요금 올려달라고 시위하던건? ㅋㅋㅋ 어디서 거짓 선동짓꺼리하고 있어?ㅋㅋ 역겹다 ㅋ
@@Hawk_Lee 뉴스 검색만해도 다 나오는걸 ㅋㅋ 추악하게 거짓 선동짓꺼리냐?
택시 기사들 요금 적게 올랐다고 불만 토로하던 인터뷰 영상도 있는데 ㅋ
@@Hawk_Lee ㅈㄹ하네 기사냐? 시위하고 ㅈㄹ 발광떨던기사중에 하난가벼? ㅋㅋ
@@Hawk_Lee 택시파업에 시위 하던건 놀던거였나요
택시기사들은 그러던데...2달만 지나면 다 잊어 버려요 ㅋㅋ 그런데 요금인상이 너무 과했어...ㅠㅠ 특히 야간 40%에 시외까지 가면 60% 이건 아니다. 야간 할증 조정이 필요함, 어짜피 택시 많이 타는건 12시 이후 야간인데....ㅠㅠ
요금을 무조건올리다가
누가책임지나
임금 도마찬가지다~~
큰일이다
그거 생각나네요 사람들 택시탑승장소에서 기다리는데
저멀리 10M뒤에서 수십대 택시가 안오고 12시 할증 붙을떄까지 대기하고 있고
시민들 ㅈㄴ기다리고 기자가 택시기사들한테 가서 인터뷰 하니깐 운동중이라 하고 잠깐 쉬는중이라 하고 ㅋㅋㅋㅋ
꼴좋다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 택시회사 지금보다 반으로줄여야함 도로 자동차중에 반이 택시임 ㅡㅡ
요금 올리고 딱한번 탔었는데 4천원도 안나오던 거리를 7300원 이나 나오던데
이것이야 말로 기가맥히고 코가맥히는 순간이 아닌가..
당연 망해야됨
기맥코맥
택시가 대리로 인해 야간영업은 매출이 줄어들어 상황이 안좋은데 카카오가 생기면서 개인과 법인 변화가 많이 생겼는데 그냥 무작정 요금만 올리니 시골에는 노인들 지원해주는 택시비로 몇분들 모아 하루종일 놀려다니고 있고 월래택시 줄이는 계획들을 했었는데... 선거때 표값할려고 정책이고 머고 다 없어지고... 그냥 다 죽는겨
감사합니다 덕분에 지각걱정 안하고 좋아요 택시못타니까 일찍일어나거든요
어떤 택시 아재 40%도 부족하다 더 올려야 택시기사도, 시민도 서로가 좋다 라고 한 인터뷰 생각나네요
그러니까 택시기사하는거임
그러게
배달대행 수요도 최근 급격히 줄어든걸로 봐선 택시요금 인상건도 있지만 고물가에 서민들 지갑여유가 없어진것도 큰것 같습니다
올려도 점차점차 올려야지 배달이랑 택시 아쥬 ㅈ같이 팍팍 올리니 누가 이용하고 싶겠습니까 다 업보입니당
@@user-rb7nk8of3d 이게 딱 플렛폼이 원하는 분탕질 사실상 ㅈ카오나 ㅈ민은 돈 버는데 택시, 배달기사는 못 벌고 안 보이는 상납금 사장이 생긴 격
포장이 답
@@mapsee43 배달기사는여태존나벌었지 ㅋㅋㅋ
요금을 올려도 서비스 개선은 이루어지지 않습니다.......
일반택시 보다는
대형택시로 전환해야지
누가 일반기사로 가나
대형택시로 모범택시로 해보셈
식당들 잘듣기 바랍니다 소주 맥주 5000원 이미 선 넘었어요 6000원 시대 오면 좋을거 같죠 진짜 후회 하기들 시작할겁니다
택시 요금이 회사가 자체적으로 올린 거냐? 서울시 정책으로 일괄적으로 올린 건데 이걸로 술값타령하고 자빠졌네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@user-tn9tj5gb6w 잇본따라가기
@@user-tn9tj5gb6w 님은 인터넷 예절부터 배우세요 반말에 조롱부터 인성부터 배우시길
그냥 집에서 새우깡에 먹어 별소릴 ㅎㅎ
@@user-tn9tj5gb6w 의견에 이견이 있으면 반대 의견을 내든가 하시지...4가지 없게 댓글 쓰시다니....
이번 요금 인상 문제도 있겠지만 그동안 업계 스스로 자정하며 좋은 시스템을 마련하지 못한 것에 대한 자연스러운 결과가 아닐까 생각함
근데 해외여행다녀보니까 한국택시 좋은거같은데
뮤슨 시스템을 마련해야되는거지?
@@moogaenyum 야간에 입맛에 맞게 손님 고르는 행위를 30분 넘게 당하면 존나게 빡침
요즘에는 많이 나아졌지만, 예전 생각하면…. 특히 젊은 여자 손님들에게는 반말로 시작, 그 외 불쾌한 경험들이 많아서, 주변에 여전히 택시업계 자체에 대한 부정적인 시각이 더 많음.
개인적으로는 택시를 자주 이용하는 편인데, 가격 올려도 되니 그에 상응하는 서비스를 균일하게 받을 수 있었으면 함. 그러려면 시스템이 더 개선되어야 할 거라고 봄.
@@c.h.7875이분에 동의하는게 영업방식이나 서비스수준은 충분히 바뀔수 있었음. 그걸 안바꾼 택시업계가 이제와서ㅋㅋㅋ
애초에 택시를 어쩔수없이 타는사람도있겠지만 난 이정도가격이면 사람부대끼는버스보단 택시탈래 하고십수년 거의 대부분 택시타고다녔는데 어느순간부터 자연스레 버스지하철이용함. 취사선택가능한 사람들을 등돌리게만든게 꽤 클듯?
택시회사! 망해라! 제발!
우버나 다른 스타트업 어플 도입 때 개거품 물고 막더니 스스로 카카오밥 되버렸고 서비스 개판인건 예전이나 지금이나 똑같음.
헐.택시회사서 욕ㅁ올려달라고 삭발데모까지 하고선 무슨 소리일까?참.
택시기사님한테 들었는데 요금이 오르면 사납금도 올라서 회사 소속 기사들은 요금 올리는거 반대한다고 하시더라구요. 개인택시나 택시회사만 좋은 거였는데, 택시 회사가 망한다니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
저도... 한숨쉬시던데...누가타냐고 너무 비싸서
맞음~법인사장놈들 요금올리는거 좋아라하면서 사납금도 올렸을텐데 이제와서 회사 망한다 징징~
진짜 사납금 수준들 보면 장난 아니긴함 ~ 당일 사납금 못채우면 쥐꼬리만한 월급에서 깜~
ㄴㄴ 저 뉴스 의도는 다른 데 있어요후반부 보세요 ㅎㅎ 여우같은 제작진과 회사업체
진짜 멍청하다..
택시요금 천원이상 올랐는데 승객들이 전과똑같이 택시탈줄 알았냐??
진짜 멍청하다..
탈놈은 타겠죠 ㅋ
니가 더 멍청하다 ㅋㅋㅋㅋ
지금 1000 올라서 안타는줄 아냐?
심야요금 있는데
11~2시엔 40% 올려서야 멍청아
기본료가.문제가.아니고.1분에.100원
하던게.30초에.100원.미터기가.올라가는게.더문제지요.
👏👏👍
@@user-nj1ky8oo9x 탈놈은타지만 전체적인 매출수요가 떨어지니 문제지 ㅋㅋㅋ
1인비행기가 하루 빨리 나와야 할텐데.. 그거 살라고 김치볶음밥만 해먹으면서 돈 모으고 있는데..
허어 헬기장도 장만 해야지 비행기만 사면 비행기는 공중에 묽어 버리나
맞아 너무 비싸졌어 ㅠ
이래저래 안타까운 일이에요ㅠ.. 그래도 요금 오르기 전에는 택시 꽤 탔었는데.. 이제는 기본요금도 많이오르고 거리당 요금도 올라서 택시타기 부담되더라구요ㅠㅠ..
택시는 필수재화가 아니라서, 안타면 그만이긴한거같아요. 조금 불편하고, 조금더 부지런하면되는거라.. 근데, 전기, 가스비, 식료품 등은 체감 심하게될 정도로 올랐고.. 필수재화라 걱정입니다. 이런걸 나라에서 알고는 있는건지원...
저도 많이 줄었어요. ㅋㅋ 주에 두번이상은 탔는데 이젠 한번도 탈까말까..
앞으로더줄어들어요 ~
근데 왜케 갑자기 많이 올림??
또보네친구 ㅋㅋ 나도모름그건
가격탄력성이 제대로 보이는군... 값도 적당해야지 너무 올리면 누가 타겠어
국회 빠가사리들 수요의 가격탄력성 이란거 들어본적도 없을듯
일본은 규제가 없이가서 이미 우리나라의 10배임ㅋㅋ
@@tig04273 일본이 우리나라 20배건 100배건 그게 중요한게 아님. 우리나라에서는 적어도 택시는 싸게 탈수 있는 대중교통 수단이였고 대중들이 타는 것만큼 그만큼 수요도 많았음. 그게 이제는 님 말처럼 일본처럼 가는거니 그만큼 탈수 있는 수요층도 확 줄어버렸으니 공급도 확 줄어들어야되는 단계임.
이거 왜 댓글 다지워졌지?
@@tig04273 일본이 한국의 10배라구요???? 대체 뭐가 10배라는거짘ㅋㅋㅋ감도 안잡히넼ㅋㅋㅋㅋ
택시도. 먹고 살아야하는데 도로에 정차하지 말자 칼치기 들어와서 급브레이크 당해서 골목길 고라니 본도로택시합류 가다가 급브레이크후 골목길 신호 진입 등등등
오르기전에 4~5천원이면 가던길이 8천원돈 나오던데 그마저도 길 살짝 돌아가니 망할만함. 일부 악덕택시에 데이고나서 이젠 안탄다 택시
장거리 손님 골라태울떄는 좋았겠지
덕분에 회식이 10시전에 끝나서좋습니다 고맙습니다 택시회사님들
개인 택시 조합 아니구요?
@@user-pu7tn5rr3y 택시 기사임?
@@iilllllliilllliilllllliillii 조금만 생각해 보면 알것을....택시 기사 아님.
우리회사는 회식대신 현금30줍니다 비상금 개이득
@@user-pu7tn5rr3y Wls
택시요금 올려서 같이 손해보는 술집 식당등등...
대중교통 끈기기 전에 귀가하는 사람들이 많아지니 자연스럽게 매출하락 ㅎㅎ
업계 관계자들에게는 생계가 걸렸을 수도 있는 안타까운 일이지만 충격 이후에는 택시 시장 자체가 실제 수요만큼만 남겠지
ㅋㅋㅋ 두어달 버티면 정상화 된다던 택시 기사분들 역시 현명하십니다
두어달버티면 차차 정상화되는건 맞아~ 단 경기가 괜찮을때얘기라서 그렇지ㅎ
@@zurya9611 응 아니야 개꿀
단순히 택시 때문만이 아니라 모든 물가가 오르는 바람에 그나마 줄일 수 있는 택시비를 줄인거지
맞습니다 선택적으로 꼭필요한게 아닌건 못하는거죠
이게정답
이게 맞지
요금이 애초 개인택시들이 올려달라해서 올린거라 법인택시하고 무관하긴함
지금 요금이렇게 대폭오른것도 개인택시가 요구해서 올라간거고 소비자들은 과도한 부담이 한번에 오니 택시를 덜타게되는거죠.
사실상 택시요금 정상화 혹은 소폭인상으로 조정되길 원하는 법인기사들 많습니다.
그것도 맞지만 10프로? 이정도만 올랐어도 이정도까진 아니었을거라고 봄. Ltx비용을 40프로 한꺼번에 올려봐라. 고속버스 업체가 흥할걸?