[브레이크패드 교체시기 1초만에 확인하는 꿀팁] 차량 자가정비편 | 차량정비 | Brake Pad Replacement

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  • 게시일 2020. 04. 21.
  • #차량정비 #자가정비팁 #브레이크패드
    -브레이크 교체주기를 손쉽게 아는 법을 알려드립니다
    -브레이크 구조와 간단하게 (1초만에) 확인하는 법도 알려드립니다
  • 자동차

댓글 • 102

  • @grimhuman8063
    @grimhuman8063 3 년 전 +14

    일반인 입장에서 실생활적으로 정말 쉽게 설명해주셔서 감사합니다.

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전 +1

      grim human 감사합니다. 궁금한 부분이 있으시면 편하게 댓글 남겨주세요. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다 :)

  • @user-uo6lv6to1e
    @user-uo6lv6to1e 3 년 전 +2

    너무쉽게
    잘 가르쳐 주셔서
    감사합니다^^

  • @user-st1yw3sp8h
    @user-st1yw3sp8h 3 년 전 +2

    좋은정보 감사드립니다.

  • @gtgt1623
    @gtgt1623 3 년 전 +2

    쉽게 설명해주시네요ㅎ
    설명 감사합니다

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전

      하광태 감사합니다. 궁금한 부분이 있으시면 편하게 댓글 남겨주세요. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다 :)

  • @MrChohunsoo
    @MrChohunsoo 3 년 전 +2

    좋은 영상 만들어주셔서 고맙습니다. 걱정이 덜었습니다.

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전 +1

      감사합니다 :) 안전 운전 하세요

  • @user-wo7qp9ru8o
    @user-wo7qp9ru8o 3 년 전 +9

    상당히 좋은 팁이네요.

  • @wonseok9733
    @wonseok9733 3 년 전 +3

    찾고 있던 영상인데 올려주셔서 감사합니다.

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전

      감사합니다. 좋은 하루되세요

  • @brandonann9283
    @brandonann9283 10 개월 전 +1

    도움이 많이되었습니다 감사합니다

  • @user-qf8ss7un8e
    @user-qf8ss7un8e 3 년 전 +7

    영상으로 참고해도 좋습니다만 맘편히 주행중에 바퀴에서 쇳소리가 갈리거나 제동시 브레이크가 밀린다면 사람마다 틀리겠지만 교환주기가 다가왔거나 교환해야 한다는 경고입니다 소리가 크게 신경쓰이면 갈아야 할것이고 더 타다 갈아도 주행에 크게 문제될건 없습니다 그리고 거기서 더 나아가 꼭 교환해야될 상태가 되면 브레이크(사이드)경고등이 깜빡거리거나 계속 켜져있으면 라이닝(패드)가 다 닳았다는 상태이므로 필히 교환하시면 됩니다
    더 주행하시면 제동이 안되서 사고납니다 ㅎ

  • @tigger_gym
    @tigger_gym 4 년 전 +2

    질보고 갑니다~^^ 꿀팁정보가 진짜
    많네여

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  4 년 전

      티거짐 감사합니다. 궁금한 부분이 있으시면 편하게 댓글 남겨주세요. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다 :)

  • @syolyi7425
    @syolyi7425 3 년 전 +2

    아주 좋은 팁이네요
    핸드폰 들이 밀어서 카메라로 찍어서 봤었는데

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전

      국민볼펜은 역시 모나미죠 :) 재미있게 보셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다

  • @jihunim2336
    @jihunim2336 3 년 전 +2

    설명 깔끔하니 좋네요

  • @TV-nu2be
    @TV-nu2be 3 년 전 +1

    좋은정보 감사합니다
    구독하겠습니다!!!^^

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전

      TV다워니 네, 감사합니다 :)

  • @user-gg2lh7mu8q
    @user-gg2lh7mu8q 3 년 전 +1

    오~~~꿀팁이네요 폰 집어넣어서 사진찍어서 보긴하는데 저렇게 볼펜뒤쪽으로확인하면 확실이 알겠네요

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전

      안토니오 네 :) 모나미는 사랑입니다. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다 :)

  • @liamh9590
    @liamh9590 8 개월 전 +1

    아니 천재입니까! 이렇게 쉽게 하는 방법이 있다니 감사합니다.

  • @user-nn4uz6yz8m
    @user-nn4uz6yz8m 4 년 전 +3

    진짜 넘나 좋은 꿀팁!!한마디로 모나미 볼펜이 들어가야 패드가 많이 남아있다는 뜻인거더?

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  4 년 전 +2

      김민섭 네, 딸깍하고 들어가면 신품급. 들어가지 않는다면 교체시기가 왔다는 표시입니다. :) 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다

    • @user-nn4uz6yz8m
      @user-nn4uz6yz8m 4 년 전 +1

      A Jay TV 좋아요 구독 당연히 박았습니다 ㅎ알람설정도 ㅎ

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  4 년 전

      김민섭 감사합니다 ^^ 좋은 하루 되세요

  • @user-cg8xe4gn7e
    @user-cg8xe4gn7e 3 년 전 +1

    오 꿀팁 감사합니다

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전

      최성용 감사합니다. 궁금한 부분은 편하게 댓글 주세요. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다 :)

  • @user-ge3te1xo7m
    @user-ge3te1xo7m 6 개월 전 +2

    정말 유용한 정보네요. 정말 감사합니다.

  • @user-wy1dd6vz9i
    @user-wy1dd6vz9i 개월 전 +1

    자랑스러운 대한민국 국민볼펜 모나미 볼펜 당장 사러 갑니다.

  • @jyhwang5841
    @jyhwang5841 년 전 +1

    최고

  • @user-pb2tr2zn4d
    @user-pb2tr2zn4d 4 년 전 +2

    잘 보았습니다~ 모나미 볼펜 이용은 신박하네요ㅎ

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  4 년 전

      광교크로스 안녕하세요 크로스님 :) 재미있죠? 모나미가 역시 제일입니다 ㅎ

  • @user-gl6rl9rt3m
    @user-gl6rl9rt3m 6 개월 전 +1

    패드가 닳지않았으면 볼팬상단 누르는곳이 "딸각"하고 볼팬심을 누르는데 패드가
    많이 닳았으면 볼팬 상단이 눌려지지않고 누르는곳의 크기만큼 들어가니 그만큼 패드
    가 닳았다고 생각하면 됩니다 (말만들으면 헷갈리수도 있어요)
    패드전체두께가 약 15mm라고하면 볼팬 상단 눌르곳(약 7~8mm)의 깊이가 들어가므
    로 그만큼 닳았다고 생각하면 되겠습니다

  • @benjamink821
    @benjamink821 3 년 전 +1

    좋은 정보 감사합니다 ^^

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전

      감사합니다,궁금한 부분은 편하게 댓글 주세요. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다 :)

  • @user-jr5wo8ge6y
    @user-jr5wo8ge6y 2 년 전 +1

    사장님 브레이크패드 저상태에서 라이닝하면 많이아깝지 않나요??

  • @FLASHkor
    @FLASHkor 3 년 전 +4

    3년반동안 4만6킬로 탔는데 아직 여유가 많네요... 그래도 오래되면 교체해줘야겠죠?

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전 +1

      안녕하세요 플래시님. 브레이크 패드는 여유가 있다면 나중에 교체해주셔도 됩니다. 궁금한 부분은 댓글 주세요. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다 :)

  • @llliiiiii217
    @llliiiiii217 4 년 전 +1

    좋은정보 영상 감사합니다.
    휠사이 공간이없어서 볼펜을 못넣는 경우는 알방법이 따로없죠?

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  4 년 전

      Fluc qe cey 스마트폰이나 육안으로도 캘리퍼내 브레이크페드는 보이는데. 어떤 휠이죠? 볼펜이 들어갈 구멍이 없다면, 육안으로도 쉽지 않을것 같습니다.

  • @user-gw4zv1kb4b
    @user-gw4zv1kb4b 2 년 전 +5

    제가 카센터 방문했는데요, 화면에 나온 차처럼 로터? 그부분이 갈색이라고 녹이 많이 슬었다고 교체하라고 하더라구요. 타이어회사 연구원은 평생 디스크로터는 안갈아도 되는거라고 하던데.. 진짜 안갈아도 되는건가요? ㅠㅠ

  • @user-wg1uu6qw2w
    @user-wg1uu6qw2w 2 년 전 +1

    👍👍👍

  • @user-nn4uz6yz8m
    @user-nn4uz6yz8m 4 년 전

    제이님 ㅎ 잘지내시나요 다름이아니라 요즘 길들이기 중인데요 ㅎ 제이님 520i도 저속 주행하다가 엑셀 발때면 좀 툭툭? 거리면서 감속되나요! 이게 비엠 엔진 특성이라고 하긴하던데

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  4 년 전 +2

      김민섭 안녕하세요 민섭님. ZF 미션 특징입니다. 툭이 아니라, 악셀에서 발을 떼면, 자연스럽게 속도가 주는게 아니고, 약간 엔진브레이크 느낌이지요? 8단도 토크컨버터 기반 미션이라서.그런것 입니다. 에코모드로 두면 타력주행모드라 괜찮아집니다. 적응하시면 괜찮아요. 민첩한.느낌이.듭니다. :)

    • @user-nn4uz6yz8m
      @user-nn4uz6yz8m 4 년 전

      A Jay TV 역시 제이님 ㅎ 유튜브 잘보고 있습니다 감사합니다 ㅎ

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  4 년 전 +1

      김민섭 궁금한 부분이 있으시면 편하게 댓글 남겨주세요. 좋은 밤되시고, 안전운전 하세요 ^^

  • @user-nl9kd6pl6f
    @user-nl9kd6pl6f 3 년 전 +1

    선생님 제가 골프 6세대 1.6tdi 타고 있고 브레이크 패드 갈려고
    제품 보고 있는데 패드만있는게 있고 패드+센서가 있는데
    굳이 센서가 없는 제품으로 교환해도 상관이 없나요?

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전 +1

      안녕하세요 라구요님. 마모센서인데요. 없으면, 경고등이 뜨지 않겠죠. 배선문제로 경고등이 뜨지 않기도 하지만, 큰 차이 아니라면, 정품을 쓰는게 오래탈수 있는길이 아닐까 생각합니다. :) 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다

  • @user-zf2ph3hu8k
    @user-zf2ph3hu8k 2 년 전

    브레이크를 서서히 밟을때도 쇠소리?끼이이~같은게 나면 패드 수명이 다 했다 봐야 할까요??

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  2 년 전

      그럴 확률이 높긴한데, 눈으로도 브레이크패드 잔류량은 보이기도 하니 확인해보세요

  • @user-lo5iq1lw3x
    @user-lo5iq1lw3x 2 년 전 +1

    안녕하셔요 영상잘봤습니당. 제가한달전에 패드와 로터 다바꿨는데. 1500타니깐 얼마전부터 쇠소리가나요ㅜ 왜그런가요?ㅜ 패드는 상신하드론이고 로터는 발레오에요
    패드 로터 둘다쌔거인데 쇠소리가나요...왜그런거죠?.ㅜ아침출근첫시동시 저속시에 살짝밟으면나요..쫌타고 열받으면 안나구요 3시간있다 식으면 또저속에살짝밟으면나요ㅜ 쌔건데..

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  2 년 전

      안녕하세요 태풍님.
      하드론제품은 제동력은 좋은데 반해 마모가 빠르다고 하고 분진도 좀 나온다는 평이 많네요.
      세차 할때마다 고압수로 캘리퍼에 쌓인 브레이크 패드 분진 씻어내면 좀 조용해 집니다.
      열간에 브레이크 로터에 물 뿌리면 로터 열변형 오니 푹~ 식히고 뿌려야 합니다.
      저는 bmw5시리즈와 3시리즈를 타는데. 독일 수입차 같은경우 브레이크마찰음이 큰게 특징입니다. 브레이크가 잘들어서 분진이 많이 나오기때문이라고 알고 있습니다. 세차후, 열이 다 식었을때 브레이크로터에 고압수를 뿌려주시면 한2주는 괜찮으실꺼에요. 센터에도 한번 가서 점검해보세요. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다 :)

  • @user-jl6cm9ei6w
    @user-jl6cm9ei6w 년 전 +1

    👍

  • @user-fn2nz3km3z

    영상잘봤습니다.만일 인디게이터가 없는쪽이 많이 닳았을때는 어떻게 알수있나요. 있는쪽은 인디게이터하고 디스크하고 마찰로 알수있지만요

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  년 전 +1

      브레이크배드는 교체시기가 도래하면 둘다 교체하지, 한쪽만 교체하지는 않는것으로 압니다. 캐리퍼쪽 피스톤이 밀면, 인디게이터쪽과 안쪽이 로터를 잡아주면서 마찰이 생기는 방식이니, 한쪽의 닳은정도를 확인해도 충분하다고 생각되네요

    • @user-fn2nz3km3z
      @user-fn2nz3km3z 년 전 +1

      @@AJayTVRC 네 감사합니다

    • @user-fn2nz3km3z
      @user-fn2nz3km3z 년 전

      @@AJayTVRC 네.피스톤으로 미는쪽 말고 반대쪽패드는 어떤원리로 디스크에 붙게되는거죠?

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  년 전

      @@user-fn2nz3km3z 피스톤이 안쪽 브레이크패드를 누르고, 더 힘이 가해지면 캘리퍼가 들어오면서 바깥쪽 패드가 붙는걸로 압니다.

    • @user-fn2nz3km3z
      @user-fn2nz3km3z 년 전

      @@AJayTVRC 네 캘리퍼가 들어오게 하는게 가이드핀인지요

  • @user-pf4lg3yq3v
    @user-pf4lg3yq3v 3 년 전

    4피6피켈리퍼는요?

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전

      플플럼 브렘보같은 캘리퍼는 구조가 달라서, 볼펜으로는 확인이 힘듭니다. 육안이나 핸드폰으로 보셔야해요.

  • @user-yi6jo6fy7y
    @user-yi6jo6fy7y 4 년 전 +2

    볼펜👍👍👏👏👏😁😁😁

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  4 년 전

      조재환 차량 점검을 잘 못하시는분이나 여성분한테는 간단하게 볼펜으로 눌러서 않들어가면 카센타 가보시라고 하면 간단할듯 합니다. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다 :)

    • @fuck0107
      @fuck0107 3 년 전

      역시 볼펜은 일제 볼펜ㅋ

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전

      강다니엘 모나미는 국산입니다

    • @fuck0107
      @fuck0107 3 년 전

      @@AJayTVRC 아... 볼펜심 이 일본꺼지요~~~
      우리나라는 아직 볼펜심을 못만들지요 ㅠ

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전

      강다니엘 나무위키보니, namu.wiki/w/모나미153 예전에는 볼펜심을 수입했는데 지금은 자체제작한다고 하네요 :) 다행입니다

  • @lunajun2598
    @lunajun2598 3 년 전 +1

    오늘 엔지오일갈러 처음 기아오토큐(등촌)갔네요.
    질문이 있어요^^
    0. 엔진오일 셋트(3가지)교체
    81.800원 인데 가격이 어떤가요?
    (제차는 2011년식 k7)
    1. 타이어 앞쪽이 마모가 좀 되어서
    뒷바퀴랑 체인지하는데
    4만원 부르던데 이거 정상인가요?
    2. (교체)브레이크패드 앞뒤 20만원.
    브레이크오일 10만원 부르구요...
    당최 인터넷으론 찾기가 힘드니ㅠㅠ
    아시는분들 도와주셔요

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전 +5

      느그집토토로 안녕하세요 느그님
      오토큐 공임이 블루핸즈보다 비쌉니다. 엔진오일류는 인터넷으로 사고, 공임나라에서 교체하는게 제일 저렴합니다.
      0. 오토큐도 지점마다 가격이 조금씩 다릅니다. K7도 2.4/3.3/디젤에 따라서 가격이 다릅니다. 7만3천원에서-8만8천원까지 다양합니다. 오토큐 가격으로는 정상인듯 합니다.
      1.타이어 위치교환은 타이어구매시는 공짜. 아니면 1-2만원. 휠얼라이먼트는 5만원정도에요
      2.패드교체도 앞기준 부품6만원. 공임비 3만해서 9만정도라 정상이네요. 비싸시면 공임나라로 가는게 좋습니다. 브레이크오일은 오토큐기준 순정일때 9만원정도인데 오일단가는 해마다 조금씩 오릅니다.
      궁금한 부분은 댓글 주세요 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다 :)

    • @lunajun2598
      @lunajun2598 3 년 전 +1

      @@AJayTVRC
      너무도 친절하십니다.
      쌍따봉을 마구마구
      👍👍👍👍👍👍👍👍
      궁금증이 싸악~~
      해결되었습니다.
      구독!합시다

  • @user-rs5dg2jd4k
    @user-rs5dg2jd4k 3 년 전 +2

    아 모나미끝부분에 걸쳐서 눌러야되는군요. 헐 ㅋㅋㅋㅋ

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전 +1

      네 볼펜끝 단차를 이용한 점검 방식입니다, 대호님. 궁금한 부분은 댓글 주세요. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다 :)

    • @user-rs5dg2jd4k
      @user-rs5dg2jd4k 3 년 전 +1

      @@AJayTVRC 하 ㅋㅋㅋ이영상 보기전에 그냥 아무볼펜이나 대봤었는데 쑥쑥들어가길래 패드안갈아도 되겠군 했는데 방금 모나미가장자리에 대고 누르니까 딸깍소리가 안나면서 다안눌리네요 육안으로 봐도 패드가 들어가있구요.

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전 +1

      @@user-rs5dg2jd4k :) 볼펜은 모나미. 국산이 최고입니다 ㅎ

  • @BrightKim
    @BrightKim 3 년 전 +4

    팝업되어 우연히 보게 됩니다. 좋은 아이디어 ,정보로서 자알못 하시는분들께 도움이 될거 같습니다 . 하지만
    차량의 종류에 따라 패드의 두께 , 그리고 브레이크 관리을(정기적인 기름칠) 안 하는 차량에선, 보이는 바같쪽 패드 두께와 안쪽 패드가 다르게 마모되는 경우가 많아 ,바같쪽 패드는 남아 있으나, 안쪽 패드가 빨리 마모되어 디스크로터까지 손상되는것을 많이 봅니다, 점검시 안쪽과 바깥쪽을 확실히 체크하셔야 할거 같습니다.

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전 +2

      캐나다정비사 Auto Technician in Canada 넵. 아이디 보니 전문가신것 같습니다. :) 알려주셔서 감사합니다. 캐나다는 어떠신가요? 캐나다는 경치가 좋던데 한번 살아보고 싶네요. 미국, 일본, 싱가폴,인도네시아,스리랑카에서는 각 1-2년식은 살아봤네요.

  • @enchant7
    @enchant7 2 개월 전

    패드가 2개인데
    안쪽에 있는건 어떻게 측정하나요
    리프트없이 평지에서 일반인

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  2 개월 전

      안쪽도 바깥쪽과 동일하게 닳기 때문에 영상 방법으로 바깥쪽 마모도를 보고 교체시기를 확인하시면 됩니다

  • @user-ns1fi8py6o
    @user-ns1fi8py6o 2 년 전

    갸꿀...

  • @um..7734
    @um..7734 3 년 전 +1

    형님 직업이 어케되십미꺼

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전 +1

      안녕하세요, 저는 평범한 40대 회사원입니다. :)

  • @gjgaedllife
    @gjgaedllife 3 년 전

    캘리퍼 덮는 카바있으면 하아......................

  • @user-yf8vy9dr8z

    그냥 패드에서 소리나면 갈면 되요

  • @user-qr5sb7zx2r
    @user-qr5sb7zx2r 3 년 전 +1

    안녕하세요 :> 1초만에 확인하는 방법 써봣는데 제 차량은 현재 1mm~0.5mm 정도가 눌리는거같습니다.
    아주 약간 여유가 있는거 같은데 교체를 몇일 미뤄도 상관없을까요?? 패드 시작점이 정확히 일치한다면 좋겠는데 혹시나 튀어나온 상태로 설치가 되었던거고
    그 뒤로 8mm가 먹어 들어간거면 이미 마모재가 다 달은건 아닐까 걱정이 앞서네요 ㅠㅠ 차량정비는 문외한이라 설명해주시면 감사하겠습니다 !

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전 +1

      필라이트 안녕하세요 필라님. 눌렀으때 볼펜뚜껑이 조금은 움직이시죠? 괜찮습니다. 마모한계선까지 다 닳기전에도 망가지지 않도록 중간에 브레이크 밟은때 쇠 갈리는소리가 나도록 되어 있습니다. 일종의 경고소리에요. 주말에 카센터 가보셔도 될것 같습니다. :) 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다

    • @user-qr5sb7zx2r
      @user-qr5sb7zx2r 3 년 전 +1

      A Jay TV 자세한 답변 감사합니다! 구독박고 갈게요! 좋은 영상 앞으로도 많이 부탁드립니다 :)

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전

      필라이트 감사합니다 . 좋은 밤 되세요 :)

  • @kimintae3377
    @kimintae3377 3 년 전 +3

    브레이크패드 교환시기가 된듯하여 공임나라 들러볼 계획인데 사제품, 정품 중 어느것이 나을까요? 사제품은 2만이하, 정품은 6,7만 정도 하네요
    어느곳 글을 읽어보면 사제품에는 쇳소리로 마모량을 경고해주는 클립이 안달려있다던데...

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전 +1

      안녕하세요 킴스킨님 브레이크패드는 보통 4만킬로에 교체하니 3년주기로 교체한다고 생각하시고, 엔진오일교체하실때 한번씩 본다고 생각하세요. 사제품도 좋다고 생각합니다. :) 궁금한 부분은 댓글주세요. 도움이 되셨다면 좋아요와 구독도 부탁드립니다

    • @kimintae3377
      @kimintae3377 3 년 전 +1

      @@AJayTVRC 의견 감사드립니다

  • @gold8334
    @gold8334 2 년 전

    패드 사이.철판이 볼록한거라 안됩니다.

  • @sungmcho458
    @sungmcho458 년 전

    어정쩡 하게 할것이 아니라 앞쪽, 뒷쪽 바퀴를 한 쪽식 빼고 안쪽, 밖앗쪽 패드를 자로 검사 하여 승용차의 경우 3-4 mm 남았으면 갈아 주는 것이 안전 하지요. Mm 두께를 다투는 패드를 엉성 하게 볼펜 꼭지로 재는 것은 좋은 발법이 아니지요? 앞쪽, 뒷쪽 패드는 소모 되는 정도가 다르고요. 안쪽, 밖앗쪽 도 소모 상태가 다를 수 있지요.

  • @user-go7kx9ox7j
    @user-go7kx9ox7j 3 년 전 +4

    이럴땐 모나미가 없군

  • @soundkit
    @soundkit 3 년 전

    항상 안쪽이 문제아닌가요 ㄷㄷ 밖은 그냥 보입니다..

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전

      폭8 ㅈ생각보다 잘 모르시는 분들도 있어서 준비해봤습니다. 패드가 다 닳아서, 소리가 나는데도 모르시는분도 많더라구요.

  • @user-bz2nt6yi1o
    @user-bz2nt6yi1o 3 년 전 +1

    아재님차 BMW아닌가요?

    • @AJayTVRC
      @AJayTVRC  3 년 전

      안녕하세요 거제님 네, 저는 BMW5 g30 이구요. 이 영상 찍을때만 해도 와이프차가 그랜저 였는데, 내일 BMw 320i M sports 나옵니다. :) 아내가 엄청 좋아해서 저도 기분이 좋네요. 그랑죠 9년동안 탈없이 잘 지내줬는데, 가슴이 쨍하네요. T^T

  • @jyk3041
    @jyk3041 3 년 전

    저건 패드보다 디스크를 쳐갈아야함

  • @user-rk7pm6hz5k
    @user-rk7pm6hz5k 9 개월 전

    ㅎㅎㅎㅎ 그렇게 힘들게 할 필요가 있나요?
    그냥 켈리퍼 사이로 보면 패드가 보이는데 말이죠
    그리고 패드가 3mm 남으면 무척 거슬리는 소리로 운전자에게 교체 시기를 줄기차게 알려줘서 짜증날 정도인데 굳이 피곤하게 자로 잴 필요가 있나요?
    찍찍 소리 나기 시작하면 평균적으로 5천km 이내에서 교환하면되는데 그 찍찍거리는 소리때문에 운전자가 못 견디고 패드가 30~40% 남은 상태에서 교환하게 되는 게 안타까운 현실이죠 ㅋㅋㅋ