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- 게시일 2021. 04. 21.
- 차량제공: 현대자동차
[재생속도를 1.5배로 감상하시면 딱 좋습니다]
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현대 아이오닉5 드디어 타봤습니다!
너무나 기다렸던 시승인데요
말이 필요없겠죠.
의외의 모습도 있고 다양한 느낌을 전해주었던
E-GMP 플랫폼의 완전 전기차!
아이오닉5 시승기 지금부터 만나보시죠!
인플루언서 오토플레이 페이지:
in.naver.com/autoplay
제휴 문의 : pagani0101@naver.com - 자동차
![[가로] 지코 (ZICO) - SPOT! (Feat. JENNIE) [더 시즌즈-지코의 아티스트] | KBS 240426 방송](http://i.ytimg.com/vi/14QfH-VblqI/mqdefault.jpg)
![[여고추리반3] 꽁꽁 얼어붙은 추리 예능 위로 여추반이 뛰어다닙니다 | 0화 | TVING](http://i.ytimg.com/vi/uBsOh4SraJA/mqdefault.jpg)
차분하고 진실감 있는
설명이 참 좋습니다.
동감합니다.
리뷰좋네요.
감사합니다 ! 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요~^^
한시간넘게 운전하는 도중에도 말씀 요목조목 잘 하시네요. 잘봤습니다.
감사합니다! ^^ 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요~^^
아이오닉 정말 이쁘네요 ㅎ
설명도 정말 좋으신듯 ㅎ
감사합니다 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요 ^^
규정 지켜 가면서 운전하는 내내 쉬지 않고 설명해 주시는 모습이 인상적입니다. 익히 아는 내용들은 빼고 실질적인 부분들을 잘 알려 주셔서 좋습니다. 구독하고 갑니다 ^^
제가 딱 원하는 내용이었습니다. 감사합니다.
감사합니다 전 결국 구매까지 했네요^^
편안한 리뷰 잘 봤습니다~모처럼 차의 성능과 기능을 제대로 설명해주시는 분을 만나 좋은 정보 얻어가네요♡
너.. 테슬라는 왜까고다니냐?
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안타본 사람들이 여기 댓글에 부종적으로 말하는데 타보면 아이오닉5가 얼마나 좋은지 알겁니다. 너무 좋아요
저는 구매를 위해 몇번 렌트를 해서 타봤는데 앉은 다리가 불편해서 패쓰했습니다.
허벅지가 뜨는것도 뜨는거지만 악셀을 밟는 자세도 뭔가 불편했습니다.
처음이라 그런가 싶어 여러번 타봤는데도 마찬가지 였습니다.
뭐가 얼마나 좋다는 말씀이실지
구입 한지 일주일 되었어요 완전 대박입니다
축하드립니다 안전운전하시고 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요 ^^
+그 후 저는 아이오닉5 오너가 되었습니다.
다시한번 진지하게 시승해본 영상! krplus.net/bidio/oJd9g2BrrKbZlHI
*유니버설 아일랜드를 자꾸 플로팅 아일랜드라고 ㅠㅠ 말했습니다 감안하여 시청 부탁드려요!
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(구독과 좋아요는 유료가 아니에요 공짜..)
재생속도는 1.5배~2배로 보시는걸 추천!
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새빛둥둥아일랜드 ㅋㅋ
최근 차 바꾸려고 리뷰 많이 보는 사람인데, 목소리가 가장 좋으시네요. 진짜 어떤 리뷰어보다도
한가지 여쭤볼께요.
통근용 아니고 3인 가족 레저용으로
gv70과 아이오닉 중 어떤게 나을까요? 이 영상보기전에 계약했는데도 아이오닉은 오토플레이님이 추천한 그대로 계약 들어갔어요. 저랑 생각이 일치하시네요.^^ 지금 두 차량 다 출고 대기 상태에요. 아이오닉 먼저 계약하고 못 받을까봐 gv70도 계약 걸었어요. 먼저 나오는 차 받고 계약금은 돌려받을 수 있으니까...
보조금 문제로 ‘아 그냥 제네시스 받겠구나’ 생각했는데 지역이 대전이라 생각보다 아이오닉 보조금 순위도 안밀리는 것 같아서 무지 갈등 됩니당
(전기차 지자체 보조금 지원예산 대비 대전이 신청률이 엄청 저조해서 유리)
@@Seungwooish 감사합니다 ^^ 아 많이 고민되실 것 같네요 ㅜ 차 자체의 만족도만 놓고 본다면 그래도 GV70가 우위입니다. 다만, 유지비 절감이나 V2L 사용이 필요한 캠핑 등을 즐기신다면 아이오닉5가 좋은 선택일 수 있을테구요 ^^ 고민되시겠지만 좋은 선택하시고 안전하고 즐거운 카라이프 되시길 응원합니다!
구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요ㅎㅎ
@@autoplayKR 답변고맙습니다. ‘차 자체는 gv70이 만족도가 좋다’ 이렇게 딱 명쾌하게 답변 주셔서 더 좋네요.^^
밧데리 수명 값은 얼마인가요
또왔어요ㅎ
어서 오세요~~~~♥
볼트보단 브레이킹 제동력은 좋은데 후륜모터다 보니 저속이 아니면 원페달로 정지가 안되더군요.
앞을 잡아야 빨리 서는데 회생제동이 뒤만 잡다 보니
경제적인 차인거 같아 바꾸고 싶네요 최근 폭스바겐 뽑았는데 바꾸고 싶어요^^
전기차가 확실히 경제적이죠 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요 ^^
주행보조장치 성능이 궁금하네요
여느 현대차와 비슷한 수준이며 테슬라 제외하고는 손에 꼽을 정도의 완성도입니다. 하지만 운전은 사람이 직접! 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요~^^
아이오닉5 구매했습니다 완전만족합니다 공간 주행감각 승차감 한국형 가족 전기차로 최고입니다
베터리기술이 더 좋아져서 완충시 800키로만 되길
커라반 견인오너라 현재는 견인시 200키로로 폭망이라 어려움
방음처리와 실내 거주성 완성도를 높여서 공차중량이 늘고 주행거리가 줄고 그래서 아직 인프라는 적지만 epit 서비스와 800V 초급속 충전을 적용하고 이게 현대 전기차의 전략인 거 같네요 주행거리야 배터리 용량을 늘리면 되겠지만 보조금 100퍼센트 한도 내에서 최대치를 한 것 같고요.
전략싸움이 되려나요 ^^ 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요~^^
아이오닉5 시승해본 입장으로 말씀드리면 신세계라고 봅니다. 배터리가 바닥에 위치해서 그런지 안정감이 있구요 생각보다 노면음은 괜찮습니다. 스포츠모드로 달리면 반응속도 상당하구요 급경사를 오를때 마치 평지를 달릴정도로 힘이 좋더라구요 다만 모터소리가 고주파음처럼 들리고 뒷문에 장착된 햇빛가리게때문에 래틀노이즈가 있어요 이거 개선해야 합니다. 전기차라 그런지 주행모드별, 에어컨 가동유무에 따라 주행거리가 변화가 꽤납니다.
생각보다 전기차 시대가 빨리올것 같습니다. 아웃사이드리어뷰미러는 조금 적응이 필요할것 같네요 자꾸 밖을 봐요
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전기차의 약점은 충전소가 맘대로 없다는것이겠네요 집에서도 충전이 된다고요? 집에서도 되면 당장 사야겠네요
충전기를 설치하면 됩니다 ^^
잘 보았습니다 구독과 좋아요 눌렀습니다^^
감사합니다 구독자님!^^
17:09분...ㅠㅠ
어떻게 충전하는지 본인만 보신거잖아요ㅜㅜ
화면에는 안 나왔잖아요ㅜㅜ
아주 쉽습니다. 휴대폰 충전수준! 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요 ^^
출,퇴근용,,시내주행용으로 저에게 딱인 볼트 깡통입니다,,,자율주행도 믿지않고,,,기능 많은것도 싫고 전기차 기본에 충실한게 제 라이프생활에 딱입니다
말씀하신 용도라면 최고죠! ㅎㅎ 구독과 좋아요로 응원도 부탁드립니다^^
고속도로 톨게이트 비가 할인이 안돼나요
구리 요금소
800백원이 결재를 하니요
할인을 위해 하이패스 사전 등록이 필요한데 시승차라 일반 요금이 나간 듯 합니다 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요~^^
저도 볼트타는데 같은 환경에서 비교를 해주니깐 좋네요 ㅎㅎ
볼트 좋은차죠! ㅋㅋ 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요^^
@@autoplayKR 하반기에 볼트 신모델이 나온다는데 그 또한 기대됩니다. 아이오닉5, ev6, 테슬라 등등 좋은 차인걸 알겠지만 사실상 보조금 받고도 4천만원대이상의 차라서 구입에 부담을 갖는 분들도 꽤 있는데 새 볼트ev는 3천만원초중반 가격에서 구입가능한데 주행거리 또한 400km이상 간다고 하니 가성비 최고일듯해요. 다만 후반기에 나오면 사실상 보조금 고갈 될거 같다는
@@chriskim2958
전기차는 최소한 400키로 이상 주행거리가 나와야죠.
강원도 갔다 집에 못 돌아오면 ...ㅠㅠ
1년됬는데요..아파트에 충전기가 여유만있다면 권해드려요...불만없습니다..차박도 자주하거든요
2륜이라서 처음에 잘나가지 않는느낌 알까요? 4륜 티보세요 ㅋ
노면 소음은 어떤가요??
27:03 고속도로시 소음느낌
70km/h 이하 주행에서는 정숙성이 뛰어나고 고속에서는 풍절음이 다소 있었습니다~! 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요 ^^
2~3년에 한번은 홍수가 날텐데 차량밑판에다 배터리를 두면 물에 잠기는 경우의 수가 제법 나올텐데 RV차 처럼 조금 위에다 배터리를 둬야하는거 아녀 배터리가격이 2천만원이라며
걱정하지 마세요.잠수함은 배터리로 바닷속 수백미터속을 다님니다.즉. 처리가 되어 있다는 거에요.
아이오닉5는 한마디로 물건임
좋은차죠 ㅎㅎ구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요^^
일단은 좋군... ^^
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친구 신차 뽑아서 전기차는 그랬는데 집2층이라서 충전하기 힘듬. 그리고 출장 현장이 많아서. 차가 작아서 일하기 불편... 아
저는 10층이 넘는데 전기차 타요 ㅎ
급속충전하는 데 거기, 다른 국내 전기 자동차는 충전할 수 있어도,
테슬라는 안 되지 않나요?
테슬라는 독자방식을 쓰느라 불가하죠 ㅜ 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요~^^
정답 나도 그렇게 생각 합니다
감사합니다 구독과 좋아요로 응원도 부탁드립니다^^
공식명칭은 연비로 하면 됩니다
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BOLT EV 3년 타다가,
금번에 아이오닉5로 바꾸었는데 가성비 뛰어나고 만족합니다. 물론 테슬라보다는 주행거리나 자율주행은 많이 떨어져서 직접 비교대상은 아니지만,
다른 기능과 성능, 공간활용성과 가성비로 충분히 만족합니다.
축하드립니다. 저도 볼트타는데 아이오닉으로 바꾸시면 완전 다른 세계죠.. 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요 ^^
그럼 테슬라 타시지 왜 아5를 타나요?
가격차이가 나자나요 당연히 비싼개 좋겠죠
전기차는 전기차주의 리뷰가 정확하죠. 아5 타면 기존의 전기차보다 물렁하다합니다. 아5의 장점은 무난함이고 한계점도 무난함인거 같습니다. 이는 현기가 내연기관에서 가지는 포지션과 같다고 보입니다. 달리기나 고성능을 원하시는 분들은 외제차를. 무난한 수준을 원하시는 분들은 현기를 타듯요. 정확한 평가는 1년 후쯤 나타나겠죠. 리뷰 잘 봤습니다.
저는 무뎌서 그런지 너무좋습니다.일정한출퇴근하시는분이시라면 저극추천합니다~^^
달리기 라면 시속몇키로를 말씀하시는지
160-200 이상을
20:00 충전이 안불편한거는 제주 렌트 4일만 겪어봐도 알겠더라구요.
이게 주유소에서 20분 1시간 있는다고 치면 지루하고 문제가 많겠지만
충전을 해보니 개념이.. 주유가 아니라 주차 더라구요.
주차 20분 1시간 해놓고 차에서 딴거 한다던가.
혹은 볼일 본다고 하면 전혀 안불편하더라구요.
집밥이 있으면 당연히 하나도 안불편하고
그게 아니더라도 공공시설이나 마트등에 충분히 충전시설이 있어서
주차하고 볼일 보면 됩니다.
주차하고 웹툰 한두개만 봐도 급속충전 금방 가더라구요.
그래서 충전 불편한거 전혀 걱정할 필요가 없다는걸 깨달았습니다.
좋은 의견 감사합니다 ^^ 더 많은 분들이 직접 경험하시면 좋겠어요. 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요 ^^
대기기간은 어느정도인가요?
1년입니다
고속에서 승차감 국내 어느차 수준인가요?
승차감 자체는 부드럽고 좋은 편입니다. 그랜저와 팰리세이드 중간의 어느 지점 같네요 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요 ^^
@@autoplayKR 제네시스 g80보다는 못한가요?
@@user-ky9je2pp7r 처음부터 의도가 다른차입니다 방향이 아예 달라요^^
2륜구동은 전륜이 아니고 후륜이네요 눈오는날 비오는날 상당히 조심해야합니다.
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전륜이 눈오는 날 좋은 것은 엔진이 앞에 있어서 바퀴에 눌리는 힘이 생기기 때문에 유리한 거죠....전기차는 앞이나 뒤나 무게가 비슷하기 때문에 전륜이나 후륜이 별 차이 없을 것 같습니다.....
충전 금액은요?
충전 속도마다 단가가 다 다릅니다. 요즘은 급속 기준 1kWh당 약 300원이요 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요 ^^
언제 전기충전비용이 오르나요???
저도 실울 봤는데 느낌 좋던데요 좀 놀랐음.
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테슬라모델들은 캠핑모드 같이 시동끄고 공조장치가 가동가는 하다는데
아이오닉도 비슷한 기능이 있나요?
네 당연히 있죠 ㅎㅎ
주행거리가 짧은거지 전비가 낮은 것은 아닙니다
실 주행거리도 긴 편이었습니다~ ㅎㅎ 전비도 좋다고 말씀드리고 있구요 구독과 좋아요로 응원도 부탁드립니다^^
사이드 미러가 디스플레이 인데요... 혹시 야간이나 터널에서 불빛에 의한 시야 방해는 없나요?
네 비오거나 야간에도 전혀 아쉬움 없이 만족스러웠습니다. 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요 ^^
실물 본 사람들은 대부분 좋은 반응.
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좋아넘 좋아 아이오닉 최고야
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다른 분이 테스트 하는 걸 보니 제로백이 7.7초 정도 되더군요. 그리고 이륜 최대거리는 429라고 하네요
네 휠 사이즈에 따라 주행거리가 달라지는데 20인치 사양은 401이었습니다 ㅎㅎ 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요 ^^
스펙상 제로백 5.2초라고 하는데 실제 그정도 되는것 같습니다. 7.7초는 주행모드가 에코일겁니다. 스포츠모드로 하면 몸이 뒤로 제껴질정도로 튀어나갑니다. 몇번 가속해보니 멀미납니다.
@@sungmincho8037 아뇨..이륜이 7초대고 모터 앞뒤 2개 사륜이 5.5초요
@@khu6207 맞습니다. 제가 4륜 풀옵션을 타봐서 그걸 간과했네요
외국에서 스포츠 모드로 4.7초 나왔다 겁나 깍아내리네 ㅋㅋ
아이오닉 모니터가 참많네요
많긴하죠?
4륜 구동이 5초대.. 2륜구동은 7초대
조금 더 빨랐다면 좋았을 뻔했어요 ㅜ 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요^^
@@autoplayKR 속도를 생각하면 ev6로 ㅎㅎ
아이오닉은 대중적인 프렌드모델인거죠
고급으로 제네시스로 올라가는거구요
제 생각엔 적당한 포지션으로 보입니다
@@chriskim2958 ev6도 거의 비슷합니다.
원페달 모드가 있다고 들었는데 아닌가요
영상 보시면 설명 있습니다 ^^
EV6는 주행시 불안정 하다는 말이 있던데요 같은 플랫폼이라 걱정입니다.
ㅎㅎ.. EV6나 아이오닉 어떤 차도 전혀 불안하지 않습니다^^
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앞창이 너무 좁아서 화면이 답답하게 느껴지네여. 다음엔 카메라를 위로 올려주세요.
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800V 초고속 충전을 자랑하는데
멏년 못 가서 셀밸런스 무너지면
최소 2천만원 이상 몫돈 나갑니다.
지금은 출퇴근용 정도로 생각하고 사야겠죠.
포르쉐도 같은 시스템을 쓰고있고 그럴 일은 없어보여요 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요 ^^
후륜구동 차라구여? 우리나라에서 후륜구동은 좀아닌것같은데! 우리나라 겨울을 어떻게 넘기라고 ㅠ 눈길에 후륜구동은 영 꽝인데 벤츠도 눈길만 만나면 티코보다도못한데 ㅠ
전기차는 사륜구동입니다
기본은 후륜이지만 사륜도 선택 가능합니다 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요 ^^
아이오닉 5 싱글모터는 볼트 보다 느립니다. 회생제동은 0-1-2-3 자유롭게 조절하니까 회생제동 단계 조절은 현기차가 최고죠.
전기차는 돈 아낄려고 타는거고, 열심히 돈을 아끼다 보면 내연기관 대비 온실가스 배출이 줄어들고 석유 수입에 쓰는 돈이 줄어듭니다.
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먼개소리인지 자동차 마력 좀 보고 와라 볼트가 높나 아이오닉이 높나 ㅉㅉ
지금은돈아끼려고타는차가아니죠
차값도 비싸고 배터리 보증문제와
수리방법이 개선되지 않으면
전기차 지금 사는건 호구 입니다ㆍ
선동하지마세요
자동차 전문가들 대부분이
지금 전기차는 경제적 이득으로 사기에는
아니라고 합니다ㆍ
주행질감과 감성 성능
이런이점으로 타는거죠
단기간 볼게 아니라
한번구입하면 5년10년 타는데
차량감가도 생각해야죠
당장 눈앞에 기름값 안들어간다고
개이득? 멍청한거죠
@@fivehigh2017 바보가? 볼트가 더 빠름
마력이 더 높다고 더 빠르다?
바보가? 무게도 안봄? ㅋㅋㅋㅋ
가격에 비해 핸들이 너무 후르르륵 돌리튼 느낌.. 마지막에 턱하고 걸리는 느낌 별로네요... 전기요금이 지금은 싸지만 보급대수가 늘면 올릴듯~~ 밧데리 수명은?
전자식파워스티어링을 쓰다보니 저렇게 휙휙 돌고 턱 걸리더라구요 ㅜ 배터리 수명은 30만km 주행해도 성능저하가 10% 미만이라는 결과들이 나오고 있습니다 ㅎㅎ 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요^^
사륜구동 시승하실적에 알림주시면 감사합니다
아이오닉 무선충전기 개발만 한다면 휘발유 경유차 없어질겁니다..
내장 다크틸이네
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원패달은 시기상조죠. 익숙해지만 다른차 타면 사고냅니다.
저는 제 차가 원패달이고 다른차도 있고 시승도 매주 다른거 타지만 사고 안납니다 ㅎ
전기차를 잘 모르시는 분들이 전기차를 구매하기 위해 이 영상을 본다면 과연 이 영사이 도움이 될지요? 전기차를 타시는 분으로서 본인 돈으로 사신시다면 아이오닉을 과연 구매하실지?
최대한 도움이 되셨으면 하는 맘으로 영상을 담았습니다^^ 실내 넓은 패밀리카가 필요하다면 아이오닉을 구매할 것 같습니다~! 영상 속에서 말씀드린 조합으로요 ㅎㅎ
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와 액정 모니터...흰색...
꼴보기 싫지. ... 웬지 올려놓은 느낌 분리 될것 같은 느낌
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앞으로 외제 전기차 비슷한 가격으로 많이 나올것이고 전기차는 더욱더 발전 할것입니다
지금 사면 몇년 타다가 중고 똥값 팔아야 할듯 주행거리 최소 500 이상 오토 파일럿 자율주행 기본 그리고 바닥의 소음 그리고 바람 방음 위해서 노이즈 캔설링 인가 기능 있어야 합니다 그리고 안전을 위해 액체 밧데리 아닌 다른 밧데리 있어야 하죠 불안하죠 한 최소 3년에서 5년 지나야 전기차 살듯 개인 기준 입니다
몇 년 전 전기차도 지금 가격 방어가 너무 잘되고 있어서 탈입니다 ^^ 말씀하신 기능들이 다 들어간 전기차라면 1억정도 하겠는걸요
겨울철 눈오는 날이 몇일이나 된다고 4륜구동을?? ㅋ
전기차는 눈길이 아니어도 4륜구동이 좋은 이유가 더 많아
아프리카에는 눈 많아 와서 4륜 타는거지? 어이없네..풉!!
주행거리가 안습
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문짝에 핸드폰 빽미러 붙어있는게 ㅋㅋ
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혼다 e 하고 비슷하네 ?
어디감히 일본차를 들이데
@@user-yf6vx5qw4t
백미러요 혼다 e 검색해보면 나와요
@@user-yf6vx5qw4t
감히 일본차와 비교를 ᆢ일본차는 죽었다가 깨어나도 못따라 간다고 본다 ᆢ일본차를 타보지 않고서 ᆢ일본차를 무대뽀적인 비난은 하지마라
ᆢ일본차가 최고야 ᆢ화이팅 !
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실내 인테리어가 영 생뚱맞네여.
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너무비싸지. 저돈이면 다른 외국차사는게 더 합리적선택일듯
내연기관 차와 직접 비교는 어렵습니다 ^^
디스플레이 매립을 하지, 저게 모냐~~ 아놔
디스플레이 저급으로 보이죠. 원가절감 절약바지...ㅠㅠ
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태블릿 4개를 붙여놨네..... 스마트폰도 몇개 같이 붙여놓지...그랬어...
디스플레이 디자인이 별루죠.커버라도 종 쉬우지 옵션이라도.;;
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테슬라Y가 더 좋지 않을까 싶은데 ,,
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깡통도 몇백인가 차이나고 풀옵기준 2000가까이? 차이나서.. 이번에 회생제동 조절기능도 삭제돼서 아5로 치면 회생3단계 이상으로 체감돼서 멀미난다던데
아직도 눈길 후륜찾는 개념들 많네요 흉기가 아주 교육잘했어
불리하긴 하죠^^ 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요 ^^
비교하지마라
실망합니다.
현대ㅡ승.
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디자인이 영 아니다
너무 미래지향적이고 멋있죠? 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요 ^^
1 빽미러 사각없어야 하며 좀 작네요.
2 라디오 예약녹화 기능도 있어야하고요
3 차량진단 서비스도 기본이어야 겟지요obd2
4 후륜차량은 빛길 눈길 위험하지여~
5 운전석 뒤로 제낄때 전기로 하는 멍청한짖 안하겟지요?
1. 사각은 없습니다 더 크면 불편이 ㅜㅜ
2. 그런 기능은 어디에 쓰시는지...??
3,4,5....;;; 구독과 좋아요로 응원도 부탁드려요 ^^
응 니가 만드세여..참, 스쿠터 바퀴 바람빠졌더라..나가봐라
현기차들 거기서 거기지 뭐ᆢ
매력없어 ᆢ
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아...내부 디자인 그지같내;
이것저것 덕지덕지 붙여논거같당.
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ㅋ ㅋ ㅋ 그럼 니 머갈통으로 저런차 디자인 함 해바.
디자인 볼 줄 모르는게 ㅋㅋ
아~그래서 아이디가 걸뱅이구나
내부 데시보드 디자인 진짜 촌스럽네....참 한심한 디자인....
메인, 사이드미러 디스플레이의 테두리는 왜그리 큰지....
좀실망입니다.
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디스플레이 매립좀 하지 원가절감...
50키로 제한 너무하네요.. 정부 대통령. 무슨 국민을 개돼지 취급하는것도 아니고 나참
정부대통령이 아니라 입법 발의한 국회의원을 욕하시는게 맞죠.
아쉬움도 있지만 이미 정해졌으니 지키려고 최선을 다했습니다..!
세금을 삥뜯어야죠.재정 바닥인데
규정 어기는 사람들 잡으려는 목적으로 제한속도를 낮추는 건 아니죠.
여기는 국짐당추종자들 댓글달으라고 해놓은곳이 아닌데... ㅋㅋ 아이오닉5 구매예정입니다. 리뷰감사합니다.