@@upsub1571 그점이 제네시스 제외한 현기 전기차의 가장 큰 문제라고 생각해요..물론 전기차니까 내연차 대비 친환경소재 등등 이유로 소재 고급감 떨어지는거 이해는 하는데 그걸 감안하고서라도 너~~~무 소재가 싸보이드라구요..전에 아6 살려다 전시차 앉아보고 도저히 그가격에 그 내장소재는 맘이 허용이 안되더라구여..ㅋㅋㅋ
그릴에 라이팅처럼 나오는 기능을 기아마크도 적용해서 시동걸면 라이팅처럼 기아마크가 나오고 시동끄면 사라지는.. 이렇게 바뀌었으면 좋겠네요 시동을 끄면 지금 애매한 위치 기아마크를 지움으로써 이 차는 어디회사 차일까? 라는 신비느낌과 그릴 디자인의 더 깔끔한 이미지를 가져갈 수 있으면서 시동이 켜지면 숨겨진 라이팅 마크가 나오는 기능.. 야간에는 기아마크가 빛이 나니 더욱 멋있을거 같기도 해요
![2세 계획 [소근커플 S.K.Couple]](http://i.ytimg.com/vi/JheKjUzVja8/mqdefault.jpg)
![[Jeans' ZINE] 제2회 엉망잔칭 토론회 EP.1 데자부🤦♀️ | NewJeans](http://i.ytimg.com/vi/FN_KHxXZC0k/mqdefault.jpg)
차에 관심없는 와이프에게 열정을 다해 설명하시는 모습이 안오준님 같습니닼ㅋㅋㅋ
저도 이생각하며 봤습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ
이제 이 기나긴 설명을 들으면서 영혼빠진 잇썹의 짝꿍의 표정을 담아야함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
찰떡비유 ㅋㅋㅋㅋ
조만간 2세를 뱃속에 품고 장거리 리뷰 가시는건가요? ㅎ
ㅋㅋㅋ 피글렛
개인적으로 공조기 조작관련은 물리버튼이 편하더라구요. 터치는 힘들어요. 온도는 다이얼이 최고
ㅇㅈ
갈수록 차량과 가전의 경계가 허물어지는 느낌입니다. 그런 의미에서 IT유튜버 의견을 잘 듣는것도 중요할 것 같아요.
그래서 이런 분들 의견 적극 반영해야 함.
@@oops7001ㅣㅣ❤7
ㄹㅇ ㅋㅋ.
ㅇㅈㅇㅈ
전기차는 전자제품이 맞습니다. 그래서 내연기관에 비해 진입장벽이 낮은거구요
회색이 진짜 관리하기도 좋고 적당히 분위기있어서 좋아요 ~
차량 리뷰어들과 역시 다른관점에서 평가를 해주시네요... 영상잘봤습니다. ^^
없섭 지금 이 감성 너무 좋다.. 이대로 계속 가주세요. 자동차 리뷰 자주 해주셔서 너무나 감사합니다
영상에 나오신 대표님? 과감없이 말해주는게 매력터지네요
테크 유튜버 입장이라 확실히 다르네요 ㅎㅎ다른 시야의 리뷰 잘 봤습니당
형 뜬금없긴한데 내가 전자기기랑 자동차 덕후건든? 그래서 오래전부터 잇섭 챙겨봤는데 이제 없섭으로 자동차 영상까지 올려주니까 밥반찬 걱정할 필요가 없어졌어 고마워👍
저도 킹정입니당!!
밥 반찬 칠떡이네 ㅋㅋㅋ
밥 반찬 ㅋㅋㅋㅋ
미래에 생길 가족을 생각한다면 suv도 괜찮죠❤
전기차도 전자제품이니까 신제품 나올때마다 직접 사서 리뷰해주시는거죠!?
리뷰 좋다
여러가지 전기차 유저로써 자기 주관을 말하시는게 좋네요..
말씀하신 송풍구 조절 그래픽 움직임은.. 2025년 삼성과 협업하는 전용칩셋을 탑제하고 소프트웨어도 같이 만져주면 그때 비로소 가능해질거 같네요.
난 진짜 없섭 중독됨.
모든 채널중에서 중독성 제일 강함.
캐릭터도 재밌는데, 자막도 개웃김.
무한도전 느낌남.
내가왜 맨날 없섭 보고또보고 하나햇더니 딱 무도 돌려보듯 보고잇엇네요 찰떡비유 알려주셔서 감사 ㅋㅋ
기존 리뷰들보다 오히려 와닿는 부분이 많고 특히 UI 부분이 그래요. 아이오닉5 타는 사람으로써 그런 부분의 세심함이 아쉽게 느껴집니다. 앞으로도 전기차들 많이 리뷰해주세요!
리뷰 정말 잘하셔서 좋아요
1분전 업로드.. 벌써 기대된다...그의 행보가
진짜 내가 유튜버들 중 제일 좋아하는 형이야ㅋㅋ
초반가속이 빠른이유가 모터제어와 회생제동을 잘하기때문입니다. 타유럽차들은 회생제동 컨트롤이 기술이 모자라서 그렇습니다. 회생제동을 못한다는것은 출력관리를 잘 못한다는뜻이거든요. 초반에 막쓰면 전기다써버리는데 회생제동으로 충전도 풀로 못하는 이유때문에 최대출력은 제로백이나 드레그정도 타임정도만...
회생제동을 이해 못하신거 같은데 회샹제동을 잘한다고 초반가속이 빨라지지 않습니다
@@bumjunkim1424 그냥 전기 쏱아부으면 잘나가긴합니다. 근데 그게 언제까지 가속할까요? 풀악셀로 260까지간상태서 지속적으로 속도낼수있는차는 현재 현기밖에없을겁니다.
Ev9이 확실히 박스카 쉐입이라서 공기저항을 일반 세단보다 2배 이상 더 받을텐데 타브랜드 배터리팩이랑 같은 용량달고 저 전비면 매우 준수하네요ㅎ
박스카라고 일반세단보다 2배 이상 공기저항을 더 받지는 않습니다. 비슷한 경우도 있고, EV9의 경우 1.5배 정도입니다.
저렇게 덩치 크고 사각진 디자인의 자동차일수록 주행가능거리를 늘리기 위해 어떻게든 공기저항을 줄일 수 있는 요소를 설계합니다.
기대가 커서 그랬는지 저는 휠베이스 대비 그리 쾌적하진 않았습니다. 플래그쉽이라 가격도 감히 범접할 수 없어 카니발로 가긴합니다만 언젠가는 가격으로 사정권에 들어올 패밀리카 전기차를 기다립니다.
얼마면?
@@user-mt4cs9ym8e 5000만원대요?
ev6 아오5도 패밀리카인데요..?
@@-lknperformance2276 삼남매라서요...
@@guardian8656그렇게 내려가면 딸들 성인됨
컬럼식 기어 익숙해 지면 편하다는데... 저는 봉타입이나 휠타입이 좋더라구요.
춘배님한테 설명하는 모습이 오준이형 생각나게 하네 형…
와 컵홀더 대박이네.. 양손 가득 들고 탈 수 있으니까 까락으로 눌러서 작동되는
처음 시중에 공개되었을때 디자인이 저게 뭐냐 라고 하는 사람들이 꽤 있던데, 저는 묘하게 차가 엄청 예쁘게 생긴것 같아요. 제 소득으론 비싸서 살수도 없는 차지만 대신 영상으로 리뷰 잘봤습니다.
고급스럽지도 않고 이쁘지도 않고.... 걍 쏘울대짜 ㅋㅋㅋ
@@comroer박준형이 되게 극찬한디자인인데
@@comroer
테슬라보시면 개거품 무실듯ㅋ
실물 진짜 멋지던데.. 미래적임
@@comroer기대안했는데 실물이 정말 멋짐. 판테라메탈 색상보고 놀람
항상 자동차 전문 리뷰어 보다가, 이것 보니까 새롭네, 라이트 하게 보기 좋은것 같음
모트라인 ev9 리뷰 추천합니다ㅎ
잇섭님의 대형 전자제품 리뷰 잘봤습니다ㅎㅎ
스티브집스 사장님이시네요
카니발은 문이
옆으로 열리는 장점이 큽니다.
디젤은 진짜 안고 가솔린은 많이 조용한 편이죠.
현기 전기차들 스티어링 휠 디자인이 개인적으로 별로라고 생각했는데 이차는 이쁘네요 ㅎㅎ
벌써부터 자녀 계획을 😊😊
잇섭님 너무 잘 어울립니다
16:44 3분에도 가능하다니 좋네요ㅎㅎ
EV9은 뭔가 좀 힘이 빠지네요 EV6는 실내도 잘만들었는데 음.... 다음세대가 빠르게 나와줘야 할것 같은 느낌
컵홀더 저 방식은 모닝 구형에도 있어요!
RTX4060TI 출시된다는데 리뷰 기대합니다
잇썹님 리뷰는 섬세하네요 ^^
IT기기 얼리어답터 ㅎㅎ
기아가 긴장좀 해야 되겠네요 😂
없섭님도 역시 다녀오셨군요ㅋㅋㅋㅋㅋ기존에 이정도로 비판하면 다음부터 시승초대안해주던데 과연 어떨지ㅋㅋㅋ비슷한 가격의 egv70이나 80이랑 어떨지 궁금하네요 제네시스라서 고급스러운건 칭찬많이했었는데
주행거리, 넓은공간, 첨단기능은 EV9이 월등한데
고급감 만큼은 GV60, 70보다 훨씬 못해요 ㅋㅋ
@@upsub1571 아무리 패밀리카라도 가격생각하면 대체가 많아서 수요가 떨어질꺼같아요ㅋㅋ
고급스럽게 만들고 천만원 플러스 하는것보다 낫죠
@@upsub1571 그점이 제네시스 제외한 현기 전기차의 가장 큰 문제라고 생각해요..물론 전기차니까 내연차 대비 친환경소재 등등 이유로 소재 고급감 떨어지는거 이해는 하는데 그걸 감안하고서라도 너~~~무 소재가 싸보이드라구요..전에 아6 살려다 전시차 앉아보고 도저히 그가격에 그 내장소재는 맘이 허용이 안되더라구여..ㅋㅋㅋ
@@user-rg3mv8ok5s 제네시스 팀킬 방지일듯요
일본에서 토요타 알파드 2열 타봤는데 엄청 좋던데 공항에서 시내까지 40분 정도 걸리는데 리클라인 하고 엄청 편하게옴
EV9 고속도로에서 hda 걸고 정속주행하니 5.8도 찍어봤어요 전비가 꽤 좋아요
진짜 현대 2세대 플랫폼 너무 기대된다
ㅎㅎ ev9 가즈아... 그나저나 차 크키가 아주 진짜 애기 둘 있는 집들을 위한 크기네요...
팔씨름달인 홍지승님 차량리뷰도 하시나요?
진짜 제대로된 리뷰네요 저 가격에 저 저렴한 마감 진짜 뭐지...
수동 선루프에서 빵터졌습니다
제동 느낌은 브레이크 바이 와이어쓰는 이트론이 진짜 좋죠.. 업섭형 ㅇㅈ?
디스플레이 아래 우드 버튼 터치시 불편한 점에 대한 리뷰가 거의 없었는데 역시 불편한게 있었네요
15:37 편집하시던 춘배님 당황하셨네ㅋㅋㅋㅋ
그릴에 라이팅처럼 나오는 기능을 기아마크도 적용해서 시동걸면 라이팅처럼 기아마크가 나오고 시동끄면 사라지는.. 이렇게 바뀌었으면 좋겠네요
시동을 끄면 지금 애매한 위치 기아마크를 지움으로써 이 차는 어디회사 차일까? 라는 신비느낌과 그릴 디자인의 더 깔끔한 이미지를 가져갈 수 있으면서
시동이 켜지면 숨겨진 라이팅 마크가 나오는 기능.. 야간에는 기아마크가 빛이 나니 더욱 멋있을거 같기도 해요
EV9이 어떤 영상에서 봤는데 가격만 보면 GV80과 비교 선상에 오르지만 사실 가격이 비싼건 배터리가 많이 비중을 차지해서 배터리 가격을 빼면 팰리와 비교해야 내장재든 다른것들이 비슷하다 하더라구요
배터리 가격이 높은 이유가 뭔가요?
@@Appter-ed3gi원자재 + 특수 제작 비용
@@Appter-ed3gi 저정도 용량의 배터리면 배터리 팩만 2000-3000 할 듯
그래봐야 어쨋든 9천 ~1억임
그런식으로 따지는건 내연기관 차주들이 전기차 낮추려고 하는 소리로밖엔 안들림
없섭에서 자동차는 익숙한데 여기서 강사장님까지 나오시네 ㅋㅋㅋ
역시 터치식 보다는 버튼식이 좋네
영상 뜨길래 심심해서 타고 들어왔는데 나문희 닮으신 거 같아여
회생제동을 기본값이 아닌 낮음으로 설정하면 기존의 가솔린 경유차의 감속 및 정차하는 느낌을 받을 수 있습니다.
이거 사람들이 잘 모르더라구요. 회생제동 낮추면 위험하다라는 인식인건지 어떻게 낮추는건지 모르는건지.. 흠흠..
여윽시 EV9 시승해버리는 서울 흑우킹!
이트론gt 있는 분이 ev9눈에 들어오지도 않을텐데용 .. 말이라도 고마워요..
형님은 모델x 가셔야죠
겨울에는 전비 3 나오겠네요 ㄷㄷㄷ 300km 갈수 있으려나...
급발진 조심 하세요.
어제 ev6 택시 사고난거 뉴스에 나왔음.
갑자기 스티브집스 강대표님 나오니 당황스럽네요 ㅋㅋ
과학처럼 운전하면 위험한 차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ영상 너무 재밌어요
뭐지 자동차 리뷰 웰케잘해
8:55 귀여미
컵홀더 모닝부터 있던건데 생각외로 파손이 잘 되고 통째로 교환이라 수리도 빡새요
에스컬레이드ev 기다렸다 비교해보고 구매하면 좋을듯
😮? 스티브집스 대표님께서 ㅋㅋㅋ 차량 인테리어 리뷰를? ㅎㅎㅎ
좋은점과 나쁜점을 금방 바로 얘기하지 말고, 나눠서 말씀해주시면 좋을것 같아요
13:00 아니 형님 ㅋㅋ 헤드레스트가 공식적으로 없는 의자인데.. 그거처럼 좋다하시니 멕이는거 아닙니까..
이게 자동차 유튜브야 일상 채널이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
모든 전기차가 가벼워지길 기원합니다.
공조 버튼이나 지도 정도는 안 보고도 감각으로 조절이 되게 해야지 터치식은 아무리 해도 눈으로 보고 해야됨.. ㅡㅜ
저 컵홀더 부분은 예전 모닝부터 있었던 기능인데 참 유용했음
저도 써봤는데 금방 망가져서 실망했던기억이 있네요
화성에서 일을해서 ev9 자주 보는데 성능은 몰라도 외관은 확실히 cv가 더 나은 느낌..
음... 역시 사람마다 다른가봐요...
어떤분은 풍절음이 없고 노면소음이 올라온다는데... 없섭님은 풍절음이 있다고 하니..
카니발 선택의 큰 이유중 하나는 슬라이딩도어 입니다. 그렇기 때문에 카니발과 EV9의 비교는 의미가 없을것 같네요ㅋ 펠리랑 비교해야할까요?
아이를 4명이나 키우실려고 하시는 군요 ㅎㄷㄷ 애국자
전자제어 서스펜션이 들어갔다면 더 좋은 승차감이 나왔을수도 있었텐데 살짝 아쉽지만 저 정도면 잘 나왔다고 봅니다
ev9 차는 좋은데 뭔가 가격대비 아쉬운점들이 많네...
고속도로 에서 옆차가 끼어들면 창문이 대신 욕해주는 기능이 생겼다는데 맞죠?
그리고 옵션표 보니까 메인모터클로즈 기능은 따로 없더라구요 뉴스에서 소개 해준걸 본 기억이 있는데요
그거 특정상황 만들어야 나오는 건데 다른차도 다 그럽니다. 조건이 차마다 다르지만.
그리고 고속도로에서 누가 100킬로 달리면서 뒷창문 활짝열고 앞창문 조금 열고 다니는지 궁금하네요.
형.. EV9 살까? 패밀리카 살라고 하는거 보니 진짜 한 가정의 가장이 됐구나 축하해
저는 여러 차량을 타보았지만 터치형 버튼이 적응이 안되네요..
물리버튼이 직관적이고 주행 중에 누르기가 편했습니다.
gt라인으로 계약 걸어놨는데 없섭 채널에서도 시승기를 볼 수 있군요. 잘 봤습니다.
차가 없었다면 패밀리카로 사고싶습니다..
네비게이션에도 마운트 암을 달아버리면되겠네요 시인성을 확올리려면요
잇섭님 대본 누가 써주셨나요? ㅋㅋ 멘트가 왜이리 똑같아 ㅋㅋ 타 유투브랑 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
배터리 크기 만큼… 출시 금액도 웅장함…
조만간 애기 소식 나타나시겠군요 ㅋㅋㅋㅋ
목적이 차 사기 위해서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
요철이나 불규칙한 노면때 출렁임은
무게보다는 현기 기술력의 한계입니다
대형 suv를 만든지 얼마 안돼서 안그래도 심한 롤링이 대형 suv에서 극대화 됩니다
제목 못참게 만드네 진짜
에어서스도 없이 1열 좋게 세팅했다치는데
2열은 어떤가요? 궁금하네요
ix40은 깡통 1억2천에 주행거리 300km대이고 크기도 훨씬작고
비교대상이라고 하기엔 좀 아닌거같네요
하지만 마크가 bmw죠?
그쵸 기아가 bmw에 비비는건 좀 문제가 있죠
전기차에서 마크 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
하...ㅋ...전기차는....bm이 현대한테 않되.....
@@josephyoon4384이정도면 극성 독뽕이다...
광고 잘받구염
후륜 어스 트림만해도 옵션표보면 그냥 왠만한거 다 있는데 요기서 보조금 50% 받으면 7천초반 그럼 괜찮을지도, 빳데리도 차등줘서 장사할줄 알았는데 100짜리로 통일임 의외.
suv가 인기가 있는게 일단 몸이 덜 피로하고 위아래 공간이 넓어서 운전도 편하고 자세도 편함...
아 횽 달리면서 창문 안열어봤구나ㅋㅋ
누구보다 빠르게 남들과는 다르게
4:59 금쪽이 등짝 때리고 싶었을텐데 참으신 누님 대단하십니다.
롤이 심한가보네요.. 어떤 리뷰에서는 카니발이나 팰리보다 좌우 롤링이 심하지 않다고 하던데 없섭님 평가는 다르군요
오늘이 그날인가...ㅎㅎ
없섭 형도 알잖아? 고민은 출고만 늦출 뿐!이라는 것을!!
우선 계약부터 하고 고민하자!!
홍지승 폼 미쳤습니다