중국애들 기본적으로 필수 반도체 빼면 대부분 한국의 주요 수출품들 다 저가형으로 대체가능한 레벨로 올라왔는데, 거기다 한국제품 안사야한다는 국가전체의 관념도 있어서 국내 대기업들 다 죽쑤는 중인데 그럼에도 중국시장 못버리는 상황이고..과연 기아가 해법 제시할수있을지 궁금하네요
어우 디자인 정말 맘에 드는데 제발 가격만 좀 싸게 나왔으면 좋겠다. 이왕 ev6 아랫 모델로 나오는거 좀 보급형으로라도 좋으니 가격 좀 부담없이 해서 경쟁력 갖추면 정말 좋을 것 같네요. 요새 해외에서 현기 잘나간다고 또 가격 올려쳐버리면 은근히 쉐비 트랙스같이 저가 보급형 차에 싸먹힐 수도 있을 것 같음.
1:49 아이오닉3라 해놓고 기자님은 뭘보시는진 모르지만 이거라고 말씀하시는데 거기다 편집을 아이오닉 5 테스트카 올려놓으면 보는 사람은 얼마나 혼란스럽겠음 무슨 3이라해놓고 5인지 3인지 헷갈리실분 많을듯 아직 3는 공개된게 전혀없는데 정확하지 않은 사진이나 정보는 안올리느니만 못하다고 생각함.
개인적으로 가격은 EV6 대라도 주행 거리가 600km 넘는 Extra Long Range 도 나왔으면 하는 바램입니다. 주행 거리가 긴 편인 아6 롱렌인지를 타고 있는데도 히터 틀어야 하는 계절이나 행락철 장거리 지방 출장에는 압박을 느낍니다. 차라리 차체는 좀 작아도 Ex-long range 가 있었으면 좋겠습니다.
중국에서 성공하려면 띠띠(중국우버)기사들이 살만한 차를 만들어야 인기가 좋을텐데.. ㅋㅋ 현기 충전인프라도 없고, 하이브리드도 가격 성능면에서 다 뒤쳐지니 쩝~ 고급화 안통하면 진짜 띠띠기사들 한테나 니로PBV 같은 수준으로 적당한 택시 옵션 넣고 싸게 납품해서 홍보하는게 되려 빠를듯..
중국애들 기본적으로 필수 반도체 빼면 대부분 한국의 주요 수출품들 다 저가형으로 대체가능한 레벨로 올라왔는데, 거기다 한국제품 안사야한다는 국가전체의 관념도 있어서 국내 대기업들 다 죽쑤는 중인데 그럼에도 중국시장 못버리는 상황이고..과연 기아가 해법 제시할수있을지 궁금하네요
항상 좋은정보 감사합니다 ~EV5 마음에 드네요~^^
중국시장에서 다크호스 샤오펑도 있고 모델y 최저가도 39000달러 =5074만원인걸로 아는데 과연 4500만원 정도에 이 차를 내놓을 수 있을지........
EV6에 이어 EV9EV5 다 기대되네요 ㅎㅎ
근데 수어사이드도어아니면..1,2열이 나란히 방향틀어서 한곳을바라봐도 서로 시야가 차단되지않나요???
컨셉대로만 나오면 차박 특화로 아주 좋겠네요
기아전기 픽업.트럭은 언제쯤 나올가요?
늣게 나오면 수입 차량들하고 겹칠거 같은데
오 이건 입맛이 땅기네요. 큰 차보다 중소형이 더 좋은지 나이들며 알아가는데 딱 좋네요.
기아 열일한다.
중국에선 경쟁력이 없을거같은데 비슷한 가격대로는 byd있을거같고 상위로는 모델y있어서 중국시장에서 점유율은 0.5%정도 될듯
즐거운 주말 되세요!
뭔가 테일램프는 폴스타보단 QM6랑 비슷하지 않나요??
13:30 트렁크좌석 화면에서 썬루프가 독특한 형상인 것 같아요..
뉴욕 맨해든에선 전기차는 거의 테슬라만 보이네요~차이나타운과 월가쪽에 모델s, x 많이 보이네요..
기아 타차종에 저 대화면 네비 아래 위치한 히든스위치가 자꾸 실수로 눌리는 이슈가 있는데 이걸 어떻게 해결할런지..
쏘울에서 디자인을 가져왔네요..ㅎㅎ
안녕하세요.
제가 차를 좋아해서
매일 올라오는 모카영상 너무 잘 보고 있습니다.
좋은 영상 늘 감사합니다.
볼보인줄... 그래서 디자인 좋으네요.
옆은 xc40 뒤는 폴스타2 같기는 하네요. ev9도 뒷모습이 볼보 xc90을 연상시키더니 볼보 디자인큐를 많이 보고 공부했나봐요.
이제 라인업이 여러개로 나뉘지니 좋지만. 또 터무늬없는 가격에 내놓진않을지 걱정이네요. 보조금 풀로 받아야지 살만한차를 만드는게 맞는건지
김한용님 멋있어요
EV5 괜찮아요 가격 좋으면 살려고요
어우 디자인 정말 맘에 드는데 제발 가격만 좀 싸게 나왔으면 좋겠다. 이왕 ev6 아랫 모델로 나오는거 좀 보급형으로라도 좋으니 가격 좀 부담없이 해서 경쟁력 갖추면 정말 좋을 것 같네요.
요새 해외에서 현기 잘나간다고 또 가격 올려쳐버리면 은근히 쉐비 트랙스같이 저가 보급형 차에 싸먹힐 수도 있을 것 같음.
항상 감사합니다
SW는 아마 르노 트위지 비슷한 포지션일까요?
요즘 미국에서도 기아, 현대 자동차들이 많이 보이는데, 디자인이 다른 차들과 확연히 다른 모습, 짝악 빠진 디자인들 때문에 눈이 자동으로 돌아갑니다!
17:11 자막 잘못된거 아닌가요?
한국 > 중국
아이오닉 라인업들도 빨리 빨리 컴온 컴온!
EV5 리어 모습이, 볼보 EX90 후면과 너무나도 닮았군요.
Ev7 나온다면 전기4인승 스포츠카로 나오면 좋겠다 스팅어 후속으로😊😊
Ev7은 쏘렌토 사이즈 suv로 Ev8은 스팅어처럼 세단형이나 Ev6 확대한 사이즈로 나올거 같네요.
Ev 시리즈 중 가장 갖고 싶은 디자인입니다.
다음차는 픽업을 살거라 이젠 차를 더 늘릴수가 없겠네요
1세대 싼타페 3열이 뒤를 보는 방식이었죠 근거리 이동시엔 나쁘지 않더군요ᆢ
벤치시트도 나쁘지 않네요ᆢ
외과누디자인이 셀토스랑 닮기도 한것 같네요. 더 크겠지만요
우와 토레스하고 온도차 무엇 ㅋㅋㅋ
ev 라인업은 어떻게 될지 궁금하네요 약간 규칙이 없는느낌..? 인것 같아서
EV5전면부가 아이언맨 페이스같네요.^^
기대되네요~^^
1:49 아이오닉3라 해놓고 기자님은 뭘보시는진 모르지만 이거라고 말씀하시는데 거기다 편집을 아이오닉 5 테스트카 올려놓으면 보는 사람은 얼마나 혼란스럽겠음 무슨 3이라해놓고 5인지 3인지 헷갈리실분 많을듯 아직 3는 공개된게 전혀없는데 정확하지 않은 사진이나 정보는 안올리느니만 못하다고 생각함.
디자인좋네유 ev9도 콘셉트는 강렬햇는데 막상나오니 많이아쉬웟는데 제발 잘나오길
내가 딱 원하는 사이즈의 전기처네
디자인 멋지네요
가격이 제일중요... 또 말도안되게 5천 ~ 6천 이렇게 내놓으면 해외시장에서 당연히 망함.
국내 시장에서도 이제 슬슬 가격대 저렴한 전기차들 나올텐데 아무리 현기라도 저렇게 가격 노답으로 내버리면 소비자들은 현기 아니더라도 저렴한 전기차로 갈아탈듯...
ev는 세단은 안나오나요?
디자인 잘 나왔네요 ㅎㅎ 양산 가격이 엄청 날것 같네요
저희 아빠도 앞좌석에 3명이 앉을수 있는 자동차면 저희가족 셋이서 오붓하게 다니기 좋겠다라고 생각한다는데 꼭 디자인도 좋으면서 앞에 3명이 탈 수 있는 자동차가 나오면 좋겠네요ㅎㅎ
포터가 앞좌석 3명 앉을수 있었는데...
@@rainblack4959 저두 그생각 했어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
이브이 쓰리나 이브이 세븐은 세단으로 내놔줘..
토레스 전기차나 사는게 좋을듯
70년대 미국 웨건에 역방향 시트 종종 있었습니다..ㅎㅎ
세단 전기차는 안나오나~~??
폴스타2 가격이랑 비슷하네... 고민되긴할듯
ev6보다 큰 suv같아 보이는데 혹시 홀수는 suv형, 짝수는 스포츠/해치백 형이 아닐까요? 대형suv ev9 중형suv ev7 소형suv ev5
와 ev5 원전 내취향인데...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
대체 얼마나 작을지 모르겠지만... 2:23에 나오는 PBV가 기대가 되네요. 저는 저런 차가 하나 필요한데...
살돈은 있냐?
흠... 25년도에 나올거면 니로ev 2~3년 타고 넘어갈 수 있겠네😊
진짜 공감가네요 현대기아 중국에 형편없는차 너무 많이 팔았음..;;;
뒤쪽 라이트디자인이 볼보 폴스타 르노 qm시리즈랑 너무비슷하네요
후면부 폴스타2?
이번 모빌리티쇼에 나올까요?
크으.......디자인 죽이네요❤
차를 제대로 만드는건지... 3년안에 차를 5~6대를 개발하네요... 세계적으로 이렇게 빨리 차를 개발하는 회사는 현기 밖에 없는듯
디쟌은 좋네!!!!
근데 현재 상황을 보면 굳이 전기차 탈 필요있을까요?? 아직은 내연이나 하브가 나을듯
전기차 이렇게 니오면 디자인 좋다
이쁘네 무슨말이 더 필요할까요
개인적으로 가격은 EV6 대라도 주행 거리가 600km 넘는 Extra Long Range 도 나왔으면 하는 바램입니다.
주행 거리가 긴 편인 아6 롱렌인지를 타고 있는데도 히터 틀어야 하는 계절이나 행락철 장거리 지방 출장에는 압박을 느낍니다.
차라리 차체는 좀 작아도 Ex-long range 가 있었으면 좋겠습니다.
영상 새로 찍은건가요?
교통사고 났을때 역방향 시트가 아이들에게 더 안전하다고 하드라구요
근데 ev 시리즈가 죄다 suv형태로 나오는건가....세단형은 음나.....
개인적으로 EV9처럼 양산할때 전고와 지상고를 낮추지 말고 컨셉 높이 처럼 나왔으면 좋겠네요. 딱 EV9을 축소해서 만든 느낌이라 단단한 돌덩어리를 보는 것 같아서 정통SUV 느낌이라 멋있는데 양산 되면 전비와 공기저항 계수 때문에 낮출까봐 아쉬움이 생길것 같네요
아직 전기차는 시기상조이이고 자주 탈거면 전기차도 나쁘진 않아요 시기상조일때 사는게 혜택도 더 많을거고 가속력도 좋고 여러가지로 좋은 점이 더 많지만 단점도 확실한 전기차 결론은
타고싶은차 타셈
중국 한 해 판매량 2700만/ 한국등록 2500만 /한국 전기차 등록대수 435만 /한국 전기차 보급률 5% 맞나요?
중국에서 성공하려면 띠띠(중국우버)기사들이 살만한 차를 만들어야 인기가 좋을텐데.. ㅋㅋ 현기 충전인프라도 없고, 하이브리드도 가격 성능면에서 다 뒤쳐지니 쩝~ 고급화 안통하면 진짜 띠띠기사들 한테나 니로PBV 같은 수준으로 적당한 택시 옵션 넣고 싸게 납품해서 홍보하는게 되려 빠를듯..
얼마일라나
그럼 ev5가 ev6보다 큰건가요?
중국차와 테슬라 사이에서 전기차 팔아먹으려면 앞대가리 디자인도 좀더 신경쓰고 귀족노조 임금도 깎아서 가격경쟁력도 확보해서 중국차보다 약간 비싼정도로 책정해야겠는데,,
ev6가 스포티지보다 실내공간이 작아요?
중국 자국 전기차가 이미 싸고 좋은데 살 이유가 없겠죠. 망하는 수순으로 가겠군요.
솔직히 이런식으로 카피해서 막 만들어내는 차가 완성도 높다고 보기 어렵다는 생각인데요
제발 자국민을 생각해서 안전을 우선으로 생각하는 제대로된 차 좀 만들어줬으면 합니다.
EV3 사야하는데.. 언제 나오냐
싼타페나 쏘렌토 하브가 5천 초반생각하면... 준중형이 4~6천이면 비싼듯.. 3~5천정도는 되야...
저 중국차 BYD인데 약간 볼트ev 그대로 박았는데...요??
요즘 중국내 소형 해치백 계열은 저런 디자인이 엄청 많습니다. ㅎ
트렁크 자리에 사람이 앉게 되면 뒤에서 추돌사고 나면 다리절단 에디션이 될수도....
EV9 텔루라이드급
EV7 쏘렌토급
EV5 스포티지급
EV3 셀토스급 일까요..?
내년 맞습니다. 내년 초😮
7인승!!!
테슬라 잡으려면 조립단가 낮춰야 하는데.... 어떻게 낮추나
그래서 광주모터스
ev6 작년에 예약했는데 해바꼈다고 300 더내라고 합니다 ㅠㅠ 보조금 줄어서 언제 나올줄도 모르고여.. 그냥 다른차 사야겠어요
작년몇월에 계약하셨길래요?ㅎ
작년에 이미 올랐는데요…? 보조금 어느지역인지 모르겠지만 대부분은 엄청 줄지않았는데..
@@12happywater액수가 줄지는 않았는데 대신 지원하는 대수를 줄였어요 ㅠㅠ 신청한지는 1년 다되어 갑니다. ㅠㅠ
EV5 너무 탐나는데요 가격이 궁금하네 3000중후 4000초에서 시작하려나요
EV5 가 쿠페 SUV출시 한다면 초대박 날겁니다..
SUV라인업 다양화를 위해 루프라인을 과도한 쿠페가 아닌 적정한 쿠페로 만들면..좋겟네요..
제발 전륜모터 전륜구동방식 출시를 강력 희망 합니다..
눈 비 많은 한국 지형을 위해서...
자율주행 안되면 짐 싸야 할겁니다 언제까지 외관만으로 승부를 볼건지
3000만원부터 시작한답니다. 이정도 우리나에서 2천만원 후반대로 살수 있을듯. 하네요.
중간에 자막이 이상하네요
한국전기차 465만대 써있는데
2500만대중에 465만대면 25퍼센트 수준인데 곧이어서 우리나라는 보급률 5퍼센트 수준이고
20대중 1대꼴이다 라고 하시니 앞뒤가 안맞습니다
이젠....기아앞에 '현대'라는 오래되고 낡은 이미지를 떼어낼때도 되지않았나싶네요.
기아가 기아로서 다시 우뚝 설수있으면 더 좋은 국내자동차기업이 되지않을까?라는 생각❤
대울에 이어 중울이 나오네
한용이형 알람 아니고 알림이야
완전 쏘울에 뒤는 QM인가..아무리 디자인은 돌고 돈다지만 좀 너무하는데..
EV9은 그래도 느낌만 나는 수준이었는데
전기차는 가성비 생각하고 탈 차가 아닙니다
얼리어답터라고 생각하고 내연기관차랑 다른걸 느껴보려고 사는거죠😂
가성비 생각하면 몇천 더 주고 살 이유가 없죠
전기충전비로 주유비 이득보겠다고 생각하려면 정말 무진장 많이타야됩니다
심지어 전기차 많아지면 많아질수록 전기값오르는거 생각해야됨 생각보다 전기 무진장 많이먹음
가격이 ㅋㅋㅋ 참 😂😂😂 많이들 사이소
또 400정도로 만들겠지... 배터리 용량 키워줘서 500좀 넘겨주지 이제 배터리 값도 내려간다는데 74만 고집하지말고 한 90-100정도 넣어줘라
👍
다음주면 100만 가겠다..!!
뭐가 어찌 됐든 충전인프라가 시급하다
아이오닉5 두달타고 도저히 안되겠어서 리스로 넘김
건대입구사는데도 충전을 늘 집주변에서 할 노릇도 아니고 장거리 뛰는데 부담감이 심함
어딜가든 휴게소를 들려서 1시간정도 소비할 일정이 추가됨
결국 투싼으로 넘어옴
전기차를 충전할 수 있는 곳이 많이 생기고 급속 충전 속도가 개선되면 더 좋겠네요. 곧 구독자수 100만 되겠네요 ㅎㅎ 100만 가즈아~!!