[美 National Interest] 터키 국가전투기 TF 칸(Kaan)이 처참한 실패로 끝날 가능성이 높은 2가지 이유! (686화)

터키전투기는 미국이 안도와주면 세계 최고급의 소프트웨어와 각종 센서, 항전장비 수출입 못하니까 망할수 밖에 없습니다.

감사합니다. 인도 테자스는 추락; 칸은 불안 불안 vs. 우리 엔진이 당근
필요하지만; 록마도 자기들 엔진 팔아주고 있음(땡큐지) ------------------
PS>사실 stealth는 일단 미사일이 발사되면 어차피 위치식별은 되므로
1)스텔스 기능이 중요한 것이 5G/6G 기준이 아닌 2)MUMT와 전자전이라고 하더군요

이 영상을 보고 해외는 어떤지 우리는 어떻게 가야할지 하는 것이 중요하다고 생각합니다. 아무리 선거철이라지만 이것에 대한 주제에 관계없이 또는 사실근거도 없는 날조를 통해 서로 정치질 하는 그런 글을 쓰는 사람은 없어지길 바랍니다. 과연 그게 실현될지..

말 옮기는 념이 더 재수없음

@@user-td7fw4fl6i 님은 조뎅이가
걸레물고 있는거 같아요?
서로 존중하면 어떨까요?

음 남이 잘하고 못하고 떠나서 주변국들의 상황에 대한 정보를 얻는 의미가 더 있는데 그걸 전하지 말라는게 그냥 눈감고 귀 닫자는 소리인지??

문제는 취사선택하여 일부분을 보여주니 문제겠지요 전체기사맥락을 봐야 이해할수있는 부분이 있음에도 이런 왜곡이 있으니

​​@@inbaek8054보지말든지 잘하고 있구만 신교수거나 보던지 입벌구 신교수거나 봐라

그러게요.
무인기도 미사일협정에 걸려있었다는걸 모르는듯 하네요.

@@President-Loon.s.g 우리나라에서 제대로 된 스텔스무인기를 내놓지않는 이유는 기술부족이 아니라 일본이 태클을 걸 확률이 높아서일 거라고 봅니다. 미국 엔진을 단 무인기면 일본이 미국에 해당부품의 수출금지압력을 걸 확률이 매우 높기에 국산aesa레이더에 국산엔진의 개발이 완전히 끝날때까지 컨셉기체만 발표하는걸 겁니다. 요즘 미사일 개발을 비교적 자유롭게 하는 것도 원천기술을 옛날에 러시아에서 얻은게 크죠.

그건 맞지 않습니다. Kf-21은 우리 자신이 4.5 세대 라 하고 있으니 4.5 세대 인 거이고 KAAN 터기가 5세대 라 고 했으니. 5세대 인 겁니다. 내 이름이 000 이면 그렇게 불러 줘야지 어쩌겠습니까?. 최종 성공 하는냐는 별개 문제지요. 본인이 김씨 라는데 킴씨 라고 하는 것이 이상한 것 이지요.

@@eungjaelee3495 자칭하는걸 말하는게 아닙니다. KF-21은 초도비행에서 시험비행관례에 따라 랜딩기어를 수납하지 않고 비행했는데 바로 "랜딩기어도 작동안하는 불량상태로 비행"이라는 "국내"기사가 나왔는데 칸은 시험비행기체는 급조한 기체에 랜딩기어 수납기구 자체가 안달린 채로 비행했는대도 그걸 언급도 안하고 "성공적인 초도비행"이라고 기사를 단 국내군사전문가(자칭)들의 이중잣대를 이상하다고 하는 겁니다.

​@@eungjaelee3495세대수 나누는건 미국 기준이 있고 세계표준입니다. 자칭 5세대 이런건 의미가 없습니다. 저게 성공해서 5세대라고 운용해도 미국기준에 안맞으면 그냥 나가리임

Kaan will be produced in blocks. Turkey will produce, the first block will be produced as 1 unit, 20 units of 4.5 generation will be produced, block 2 will use the 5th generation engine developed by Turkey, Korea will be able to easily buy the product it wants from the market. Türkiye imposes an embargo on all countries. This percentage 💯 will be Turkish made. Türkiye block 1 will also have a US engine. Block 2, which will have a British ejection seat, will be a 100 percent Turkish aircraft.🇹🇷👍

@@habipakgun3360 탱크 엔진조차도 스스로 개발하지 못해서 한국에서 엔진과 변속기를 수입하는 터키가 그렇게 말하면 누구나 신뢰하지 못하지 ㅋㅋㅋ

@@user-iv4gs5co2e Turkey urgently needed tanks. We bought it from Korea because the engine tests took a long time. Two tanks with Turkish engines are currently in the testing phase. The tests are expected to be completed next year. Engine fatigue tests will be long-term.

@@user-iv4gs5co2e krplus.net/bidio/o9mRpYamaaelcmEsi=Ddmyq6LyUzaRbAUP turkish tank engine name batu 1500 horsepower 👍🇹🇷💯

​@@user-iv4gs5co2ekrplus.net/bidio/ob6BgGaih7DQmJQsi=R-DIk8PP7VDCF5YE Watch the Turkish tank engine video my friend, you underestimate Turkey very much.

CORAL turkiye ECM have battle proven in Karabagh war. 🤣🤣,even Turkiye have korvet Istif class for ECM

공중급유를 할수없다

터키는 자체로 AESA레이더 개발했고 IRST는 이탈리아가 판매합니다. 한국도 이탈리아 제입니다. 그외도 다 판매는 할것입니다.

​@@user-nw1cn8td2n그 터키 aesa가 여전히 미궁이란 말이죠.

​@@user-nw1cn8td2n 그 외에도 EOTGP와 통합전자전 장비도 개발을 하든 수입을 하든 해야 하고, 이것들을 통합하는 과정도 필요하고요.
그리고 KF-21의 IRST는 완전한 이탈리아 제가 아니라 기술 협력을 통한 자체 생산품에 가깝습니다.
KF-21은 구성품을 최대한 국산화한다는 목표를 가지고 있어서 왠만한 장비들은 최소가 국내 생산이라는 점이 가장 큽니다. 엔진도 라이센스 생산할 정도니까요.
터키의 KAAN도 비슷한 과정을 거칠 가능성이 크겠지만, 지금 상황에서는 그다지 희망적이지 않다는 것이 문제입니다.
당장 우리나라만 하더라도 KF-21를 만들기 위해 20년이 넘게 걸렸습니다.

KAAN will have 80% local content KF21 will have 65% local content, so KF21 have more import foreign component 🤣🤣

@@jinnilovely5573 In the current state of KAAN, your content cannot be trusted.
More information is needed.

수출은 좀 힘들지만 어쨋든 터키 자국에서 사용할 4.5세대정도 개발하면 어느정도 성공은 했다고 봅니다.

​@@user-nw1cn8td2n제2의 테자스 루트 탔습니다.

믿고 있었던게 인니가 아닌가 싶음....한국에서 기술빼오기만 바라고 있었을거임...

터키가 믿고있는 나라들은 같은 이슬람 국가들이겠지요

@@TyoungGBig no, Indonesia dont have ToT from SK, thats why Indonesia wont pay …Turkiye Aviation industries more advance than SK

KF21 is Tejas with double engine 🤣

​@@jinnilovely5573A country that doesn't know anything about contracts

@@onyas8068 its South korea 🤣🤣 DSME prefer bankrupt than fix 3 Indonesia submarine thats why Indonesia cancel another 3 jangbogo class cause DSME prefer bankrupt thanks for DSME now Indonesia buy and build Scorpene in Indonesia 🤣, in KF21 SK wont give promise transfer of technology so Indonesia wont paying again, Indonesia will pay another fee if 48 KF21 produce in Indonesia, if not Indonesia will prefer build KAAN..but i hope SK refuse it and Indonesia will make KAAN in indonesia cause KAAN is heavy stealth fighter with loyal wingman Anka 3 cause KF21 just medium non stealth jet fighter without loyal wingman 🤣

5세대 정의는 있구요^^;; 솔직히 전세계 5세대가 어디있음? 겨우 미국이 한정장비 소프트웨어 실험기로 f35시리즈는 판촉도 하면서 테스트로 쓰는건데요.... 6세대는 정말.... 뭐 ai만 붙이면 6세대라 하니...5세대 정의도 없는데....

​@@user-ow3td4tn8e개인적으로 무인기 통제기가 6세대 될듯

​@@user-ow3td4tn8e뭔말임 ㅋㅋ 5세대 정의가 있다는 전제로 5세대 정의도 없는데.. 로 마무리? ㅋㅋㅋ 한글쓰기와 자신의 주장과 생각을 글로 쓰는건 비슷해 보이지만 아주 다릅니다. 원글을 쓴 전투기에 컴퓨터를 넣는것과 컴퓨터에 날개와 엔진을 단것이 비슷해 보이지만 매우 다른것처럼요. 그런 의미에서 님은 글쓰기에는 소질이 없어 보이십니다.

실은 F-35 때문에 5세대기의 정의가 점점 바뀌고 있습니다.
F-35 개발비 폭파 → 기능 더 넣어 가성비라도 살리자 → 추가 기능 넣던 중 기술 발전으로 새 버전들이 나옴 → 아직 완성 아니니 기왕 명확히 더 좋은 새 버전 넣자 → 전투기 특유의 검증 과정으로 인해 개발이 안끝남… 이렇게 가고 있는데요,
F-35는 5세대기다 라는 일종의 고정지침이 있어서 F-35에 추가되는 기능에 따라 5세대기의 특성이 바뀌고 있는 중이죠.
조만간에 F-35 기준으로 5세대 기체 특징을 뽑아 정리했더니 F-22가 그 기준에 미달되는 상황이 나올겁니다.

The final version of KAAN will be used in 5.5 generations of artificial intelligence. It will have the capacity to control cruise missiles and UAVs. I request you to research before speaking. You are extremely arrogant people.

KF21 next Tejas 2.0

​@@jinnilovely5573
야 너 돼짓~하고 잡냐?니네ㅏ라 경로당으로 돌아가서 떠들어.ㅋㅋ

Why? ​@@jinnilovely5573

테자스 근처도 못 갈 가능성이 매우 클듯.

너무 그렇게 무시하지는 맙시다. 30여년 후에는 그 전투기들도 완성되어 생산을 시작할수 있을겁니다. 우리는 그 시간만큼 더 나아가 있어야 하겠지만.

I am writing so that you can understand, the government did not force us to 'build a plane', our engineers said 'we will build this plane, we can do it'. There is a big difference. “If you have the ability to do what you want in government, take the money and do it,” he said. It's that simple. (The process with America made this necessary)
So we don't force a talent that doesn't exist.
The party taking responsibility here is our thousands of engineers who ran towards the plane after the plane flew. Not the government or Erdogan.
Erdoğan also uses this process politically, this is his right. There is no politician in the world who would not do this. If Kaan had failed in the first flight, the punishment for this would have been given to Erdoğan, not to the engineers. When the flight was successful, Erdogan profited from it. Sitting without risk carries much less risk. At least you won't lose anything.

터키가 계속 자국 판매권이랑 특허 저작권 요구해서 떠난거 아니었음?

@@honshin23 영국 BAE Sysyems하고 기체 설계 지원으로 재계약을 한 것으로 아는데 터키애들은 BAE Sysyems는 그냥 소규모 하청업체라고 우기고 있음 ㅋㅋㅋ 딱봐도 기체 형상 설계를 BAE에서 다 해준게 티가 나는데도

실증기지 시제기가 아니지요. 일본도 실증기만 만들었지만 실제로 양산하는데 실패했다고. 시제기가 있어야 됩니다.

@@seyung4323 그래도 일본은 그 당시 기준으로 우리나라보다 기술력이 높았기에 적당한 전투기 개발하는 것은 어렵지 않았을 거라는 느낌이었던지라 이건 의지의 문제가 아닌가 싶더군요.

KAAN program 100% local in block 2, KF21 always depend with foreign spareparts. US,UK, Italy, Israel, Germany etc can interventions KF21 program, KAAN will free intervention

캐노피 무게 생각해보면 유압스프링 같은 장비가 아예 없진 않을텐데, 급조하느라 들어올리는 힘이 부족해서 임시방편으로 저러고 있는것 같습니다.
스프링 반동을 정확하게 맞출 수 없다면 힘이 과해서 부품에 스트레스를 주는것보다 약간 부족하게 맞춘 뒤 보조도구를 활용하는게 더 안전할거거든요.

@@alsid_F22,F35,F16,F18, F25 use same red stick to support canopy…

KF21 is Tejas 2.0

​@@jinnilovely5573Poor nations, poor people, poor thinking.
You're showing it well

@@user-fu1uv7mf1r you poor knowledge 🤣, poor citizen you just shame of SK

​@@jinnilovely5573 good good keep saying like that

ㄴㄴ 테자스는 개발되기라도 했지
칸은 그냥 좌초각임

You must search Aselsan and Havelsan one of Top 50 biggest Defence industries.. their focus in electronic…their export CMS, AESA GaN Radar 450 km, ECM, Laser, CIWS, etc…Istambul class use 100% electronic, optic, sensor, weapin and sofware from both corporations

kf21도 엔진은 미제아닌가? 엔진때문에 안된다고 하는건 틀린거 같다 미국입장이 언제 또 바뀔지도 모르고..

​@@Balam-cm6gq
한국은 그 엔진 생산할 기본적인 경험들이나 기술력은 갖출 기반이 되지만 터키는 뭐가있는지 모르겠고,
5세대 스텔스전폭기의 엔진은 4.5세대의 전술전폭기의 엔진보다 기술난이도가 훨씬 높습니다.
특히나 해외에서 살수도없어서 더더욱 큰 문제가 됩니다.한국이 괜히 자체적으로 항공기엔진개발을 시작하려는게 아닙니다....

ㅋㅋㅋㅋㅋ

댓글은 니 수준을 나타낸다 ㅋㅋ

똥꼬쇼는 또 뭐죠 😂

Bilkent university and aselsan joint venture abmikro develops gan chip for aesa radar look up murad aesa gan radar😊

우기면 다 5세대냐
내 보기엔 5세대는 미국 꺼 밖에 없어

KF21 is Tejas with double F414 engine

@@jinnilovely5573you don’t like tejas?

KF21 is big mistake another Tejas 2.0 , why SK produce 4.5 gen jet fighter with 65% local content look china, Turkiye, US, france, German, spain, UK, Japan, Italy, Russia their made 5-6 gen with hight local content…KF21 no have chance in technology and price to head to head with their jet

​@@jinnilovely5573터키는 약한 나라다.

@@user-ly9ty7cu4nweak country is South korea cause need US to protect them

@@jinnilovely5573 haha 터키는 군사력순위가 몇이지?? 터키군대는 약하다. 해군, 공군 모두 약하다. 터키는 미군이 필요하다 ^^

@@jinnilovely5573 터키는 가난하고 멍청한 나라다. 돈이 없는 터키.

글쓰신것과 좀 다른 이야기일수도 있으나 AN2 레이다에 다 잡힙니다 다른데는 비금속성으로 만든다 치더라도 엔진은 그럴수 없기 때문에 다 잡힙니다 조기경보기 없이도 말이죠
저공비행으로 날아오는게 문제라고 하는데 경운기급 소리 다 들려서 신궁이나 발칸만 있어도 잡히구요 그래서 아직도 발칸을 못버리는거죠 엔진을 끄고 날아온다는데 20명 무장하고 날리면 얼마 못가고 낙하하려면 엔진키고 일정고도 이상으로 올라가야 하는데 이것역시 걸리게 되있습니다
필요이상으로 왜이리 AN2를 무시한 물건으로 띄워주는지 모르겠습니다
진짜 필요한 무기라면 우리나라도 다른기종으로 도입했겠죠

@@user-ze2rs3dl9w 그러게요 ..AN2가 그정도로 쓸모가 있다면 우리 뿐만 아니라 전세계에서 널리 운용하고 더 업그레이드 했겠죠.
그냥 AN2는 우리에게 조그마한 위협요소라도 되니까 조심해야 한다 정도입니다. 아무리 후진 무기라도 실전에선 의외의 결과를 낼수도 있으니까요.

대당 한 4천억원쯤 준다면 해주겠네요 ㅋㅋㅋㅋ

@@testerom 한국은 자체적인 기술,
터키는 영국 기술이라는 의미죠. 진정한 자국 기술이 아니죠,
터키는 무인기분야에서는 상당한 기술수준이 있습니다

님 프사 확실히 백호가 맞습니까

@@max_7344 바꿨는데 이상하게 안바뀌어요 ㅠㅠ

다음 선거가 25년에 있나보지.....

그 껍데기 띄운것도 영국의 BAE사가 있었기에 가능 했던것임, 엔진은 미국 승인도 안받고 F15 뜯어다 달고 잠깐 날수만 있게 만든게 대단한가? 에르도안의 정치적 치적만을 위해 급조한 걸 가지고?

껍데기도 못띄우는 나라가 수두룩한데 비하면 대단하단, 내 개인적인 의견이요.
님이 말한 내용을 모르는 바는 아니나 세상일이 그런거요.
아무것도 안하는 것 보다 저렇게 시도라도 하면 조금이라도 발전하니까,,,,
8,90 년대 우리나라가 F-5, KF-16 면허생산한 것을 두고 원천기술 없이 조립만 했네 하고 폄하하면 좋겠습니까?
그런 경험들이 바탕이 되어 수십년이 지난 지금 KF-21이 양산 직전 단계까지 왔네요.

전투기 개발의 기초는 일단 엔진을 먼저 선정한 후에 그 엔진에 맞게 설계가 시작 되는거임
근데 얘들은 엔진도 선정하지 못하고 그냥 띄운거임
독재자의 재촉에 의해 억지로 끌고 가는 개망할 프로젝트
뭐가 대단하나
더 암울한거야
차라리 느리더라도 조금씩 나아가는게 낫지

​@@minyounglee6523
그 기술적인 바탕이 되는 산업력 자체가 터키에는 없다는게 문제입니다.
막말로 엔진이나 일부 항전장비 제외하고는 한국이 4.5세대기에서 기술이 미천해서 못배끼는건 없지만 터키는 그런상황이 안 된다는거죠.

자신의 생각과 다르면 남의 생각이 틀리다는 식으로 설명하려 좀 하지마시오.
내가 멍청이도 아니고 터키의 산업화나 공업화 수준이 한참 모자라서 실패할 가능성이 높은데도 저렇게 시도한다는 자체를 높이사서 대단하다고 한거이 그렇게 납득이 안가고 답답할 일인가?
자 그럼 우리보다 앞선 미국이나 전투기 개발 양산이 가능한 나라 사람들이 한국의 KF-21은 저거 엔진은 미국제고 사출좌석은 영국제고 무장이 없으면 스텔스기인데 무장달면 스텔스가 아니야, 게다가 공대지, 공대함 교전 능력도 없고 , 그나마 공대공 무장도 미국이나 독일에서 미사일 안팔면 기총밖에 없는 반병신 같은 전투기야. 라고 하면 좋겠소?
아니면 지금껏 제대로된 미들급 이상 전투기 양산해본 적도 없는데 이정도라도 개발한게 대단한데 라고 칭찬하는게 낫겠소?
사람마다 생각하는데 다양한 법이거늘 쥐뿔도 모르는 병신취급들 그만하고 꺼지세요들,,,,

미국이 기술지원을 잘 해준다고요?
당장 KF21 같은 4.5세대 개발하는데도 기술제공을 거부한게 미국인데?당장 터키보다 핵심동맹국인 한국,일본한테도 기술이전 깐깐하게 굴고 거부하는게 일상인 국가가 미국입니다.
근데 터키가 한국,일본보다 미국의 핵심동맹국이긴 한가요?F35도 못사는국가입니다 비교가 안 되요.

@@testerom // Kf-21 개발할때 기술 거부?? 뭔 헛소리를 하시나요??
21개 기술은 지원을 받아서 개발했는데???
아 핵심기술 4가지 거부???..그건 미 정부가 어느나라에도 지원않하는 전략기술을 거부했다고 거부 한것 한것이 맞나요??
원래 터키는 미국의 핵심적인 동맹국 이었죠
지리적인 요건때문에 미국의 핵심 동맹국이었지만 엘루도안의 뻘짓때문에 F-35를 판매 않했죠 러시아의 S-400 방공 미사일을 도입하고 f-35를 도입한다???
말도 않되죠 F-35 기밀정보를 러시아 한테 넘길려고 하는짓 다 보이은데 미국이 자국의 핵심적인 정보릏 러시한테 넘길려고 하는짓 미국이 가만히 있겠는자???..생각좀 해보시고 댓글 달아 주세요

@@testerom 미국이 KF-21에 들어가는 기술을 제공을 거부??? .. 무슨헛소리.. 25개 기술중 핵심기술 4개 빼놓고 21개 기숳을 제골했는데?? 4개 핵심기술은 어느나라에도 전해주지 않았는데 그것이 기술제공 거부???
터키는 미국의 핵심우방중 하나 입니다
러시아의 지중해 진출을 제일 먼저 막아줄 국가입니다..
터키가 F-35를 구입할 돈이 없다???
JSF 사업에 투자를 했던 국가중 하나이고
F-35 100대 구입하고 그것도 현찰로 지불한 국가입니다
F-35 전투기와 그 돈은 에르도안의 뻘짓으로 인해서 미 정부로 부터 압류되어 있어 비행기와 비행기대금 10 원 한장도 받지못한 상태 입니다 .. 헛소리 하지 마시길..

독재자

튀르키예는 F-35에서 퇴출되기 이전부터 쌍발 대형 공대공 전투기를 기획해 왔었습니다.
예전에 KF-X에서 인도네시아보단 튀르키예가 더 가능성이 높을거라고 봤었는데, 우리는 F-16을 대체할 미들급 전투기를 필요로 한 반면 튀르키예는 대형 전투기를 만들자고 요구해왔었고, 최종적으로 튀르키예가 참여하지 않게 된 이유가 이것인 것으로 알고 있습니다.
이건 서로 전력 구성 계획이 달랐기 때문인데, F-15K를 들여서 대형 전투기 소요를 채웠기에 대형전투기보단 향후 F-16 대체를 기획한 한국과, F-16 소스코드 접근 권한이 있어서 자국산 기체처럼 자국산 무장 통합이 가능해 계속 쓸 생각을 가지고 비어있는 대형 쌍발기 수요를 신규 개발로 채우려는 튀르키예의 목표가 서로 달랐던 것이죠.

Türkiye need 300 KAAN to change 285 F16, and their have real 4 exportir, Pakistan, Qatar, Azerbaijan, Ukraine and have potential export to Indonesia, Malaysia, Philipine, Somalia and 10 another Turkic nation like uzbekistan, khazakstan etc

@@jinnilovely5573please, bring indonesia to your program🙏

BAE가 미쳤다고 5세대 항공전자기술과 하드웨어를 전부 전수해 줍니까?
게다가 F22나 F35외에는 제대로된 5세대기로 실증받는 기체는 없다는게 중론인데 더더욱 불가능이죠.

@@testerom 5세대는 난망이고 그냥 제대로 날아다니는 전투기 구현도 5년이상 소요될겁니다. 전투사용가 판정 받기(무기화/현장전개)는 더 어려울거에요. 5세대는 지들은 목놓아 부르짖겠지만 아무도 관심 안 두는 상태겠죠. (한국의 경우는 미국넘들이 바짝 경계중입니다. 사천에 록히드 TA들 통헤서 계속 정보를 빼내고 있죠)

미국이 엔진 제공을 안할텐데 어떻게 성공해? 저거 기체가 20미터도 넘더만.....
우크라이나 엔진으로 과연 제대로 기동이 되려나?

​@@honshin23언제라는 약정이 없으니까요 백년후가될지 이백년후가될지 언젠가는되겠죠

@@honshin23 뭐~ 본인들이 개발 하겠지요~ 엔진에서 한 10년 추가~!!

터키에 은혜 갚아야 한다는 제비들이 많아서 그래요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

감사해요

ㅎㅎ 보충 설명 감사합니다~^^

죄송하지만
나이트호크 스텔스 전투기는 제식이 F117 입니다
F111은 가변익 전폭기입니다

@@user-ew2ge2zz5u
죄송합니다 제가 틀렸습니다

욕 같이 들리네요. ㅎㅎㅎ