역시 소비자를 위한 생각해주시는 정비사님은 차박사님 뿐이십니다. 정말로 명장이십니다. 전에 제네시스 차량으로 몇번 질문드렸던 사람입니다. 우연히 자이로 센서 리셋하고 증상이 좋아졌습니다. 언제 자이로센서 관련해서 영상 올려주시면 좋을거 같습니다. 일반 차주분들도 흔히 모르고 사는 부분일텐데 움직이는 물체에서 자이로 센서가 고장일때 가감속에 문제가 생길수 있는 부분임을 몇년동안 그렇게 호소를 해도 못찾던게 우연히 해결이 되었네요. 어떻게 미션 망가져서 교체하면서 자이로센서에 문제가 생긴건지 모르겠지만요. 초기 상태까지는 아니어도 증상의 90%이상이 해결되서 너무 행복합니다. 애꿋은 미션만 2번 바꿨습니다 - 물론 보증수리로. 9년째 타는 제네시스 DH에 미션 2회, 쇼트엔진 1회 교체해서 정비비만도 수천들었습니다.(모두 보증수리로) 이제 정들어서 앞으로 최소 5년은 더 타야할거 같아요. ㅎㅎ
그냥 이론만 말씀하시는 것이 아니라 사례부품을 가져다 놓고 실험을 하면서 말씀하시니 한 번에 머리에 콱 박혀버리네요. 이론을 말로만 들으면 긴가민가 하고 이러한 긴가민가가 학습에 방해를 하게 되는데 명확한 사례를 눈앞에 보여주니 그냥 직방으로 이해되고 기억됩니다. 좋은 강의 잘 들었습니다. 감사합니다.
디스크에 열변형 온다고 세차할 때 디스크에 물 뿌리는 걸 피하는 사람이 있던데, 일상 주행 후 디스크에 바로 물을 뿌려도 디스크 변형을 일으키지 않음은 실험적으로 검증이 됨. 비올 땐 디스크에 물이 계속 뿌려지는데 비올 때 운전 안 하는 거 아니잖아. 차박사님 말씀대로 염화칼슘 위를 지나갔다면 사정없이 디스크를 깨끗하게 씻겨주자.
참 옳은 말씀입니다 나는 여름에도 예열을 합니다 그런데 와이프한테 차량을 맏기면 시동걸자마자 바로 출발합니다. 내말은 안듣고 다른 사람들 애기만 듣고 요즘 차량은 무슨 예열이 필요하냐고 하면서 말입니다 . 미치겠네요 정말 . 나처럼 차를 아끼는 그런 사람이 아니기 때문이지요, 출발전에 준비운동을 해야지 금속이란 적당한 열을 받았을때 제 기능을 발휘하는게 딱 맞아요. 감사합니다.
![[SUB] 좋아하는 연예인이 나를 그려준다면? #도영 #NCT | 수고했어 오늘도 2024](http://i.ytimg.com/vi/bbpFxJwQkcQ/mqdefault.jpg)
요즘차는 예열 필요없어 라고들 많이 하시죠 예열 전후 차량 진동 소음 출력 자체가 다릅니다 예열 중요성 잘 말씀해주시네요
이런분들이 교수님이 되셔야 자동차정비사들의 발전이 있을 것이다.
매우 동감합니다
전문가가 교수가 되어야 발전이잇죠
우리나라는 펜대만 잘 굴리면 되니 기형적일수밖에
못배운 인생이 불쌍타
정비분야에 교수는 없다 장인만 있을뿐 이분이 아무리 자동차에 대해서 잘알고 수리를 잘 한다한들 자동차를 만들고 엔진을 설계하고 메카닉적, 공학적 기술을 가진자가 교수 이분은 그냥 장인
이분이 말하시는 모든 내용이 교수로서 충분하고도 남습니다
@@heechulkim189 교수하고도 남고도 남지요..꼭 교수가 되시길희망합니다
명인, 명장은 많지만 지금까지 이런 박사는 없었다! 최고다...
예열을 해야 한다는건 알고 있었는데 이렇게 기계적으로 직접보니 이해가 더욱 쏙쏙되는 것 같습니다. 좋은영상 항상 감사합니다.
우와, 정말 우리가 놓치고 있던 부분을 콕 집어주셨네요. 앞으론 겨울엔 예열에 더욱 신경쓸게요.
차박사님 예열에 적극지지 합니다.
항상 좋은 정보 고맙습니다.
자동차 정비계의 명교수님이십니다.
수년간 많은 경험에서 나온 설명에 정말
많은걸 배우고 갑니다.
날이 많이 춥습니다. 건강하십시요
언제나 유용한 좋은 정보 로 ,
운전자분들께 도움을 드리는 차박사님 , 건강하시길 바래요
예열의 중요성을 다시한번 느낌니다.
박사님 좋은정보 늘 감사히 보고 있습니다.응원 드립니다.
안그래도 엄청 바쁘신 분신데.. 뭐가 아쉬워서 이렇게 세세하게 설명해주시나? 정말 감사합니다.
의심의 여지없이 진정한 대힌민국 최고 기술자요 명장이 맞습니다,
차박사님 감사드립니다. 유튜브보면. 차박사라고 해도 기본적인 차관리하는법 말하는박사없습니다 운전자들 이해하기쉽게알려주시네요. 예전에 저는 다알고잇지만. 빠쁜시간을내어서 설명하시니. 최고입니다 진짜명장입니다
이분 영상보면 나름대로 연구하고 정확하게 잡아 내는게 너무 매력적이다
수도권에 이런분이 계셨으면 좋겠다
초보자들도 알기쉽게 자세한 설명과 부품의 역할까지 알려주시니 이해도 잘되고 문제의 원인도 알수있게 되었네요^^ 감사합니다
차박사님 최고이십니다
증거를 제시하니 꼼짝 마입니다.
감사합니다.
와우~
차박사님의 최고 명강의 였습니다 .
🇰🇷🥇🏆👍👏👏👏
엔진부조로 현대1급공업사 갔는데 엔진이 나갓다며 700만윈에 공임비120만원 들어간다기에 멍쩡한 배선 등등 200만원어치 부속갈앗는데도 차가 힘이없고 부조현상이 잡히지 않았는데 선생님 말씀대로 연료필터 하나갈앗는데 차가 쌩쌩함 차박사님 감사합니다
회사 지정 업소라고, 잘 할 거라고, 착각 할 수 있는데, 기술력 없고, 무지와 무관심으로 일관 하는 경우가 많습니다.
늘 좋은 자동차 정비를 보여주시기 위하여 추운날 늦은 시간 정비공장에서 다양한 정비사례를
시연하시며 열정적인 설명 고맙습니다.
차박사님 가끔씩 듣습니다. 정말 박사님 이십니다. 대학교 명강의해주셔야 우리나라 자동차정비분야 발전될것같습니다.존경합니다
차박사님 명강의 존중 합니다 자동차 준비 운동이 필요성 느낌니다 화이팅
잘보고갑니다 차박사님
목 수염이 인상 깊습니다😂
역시 소비자를 위한 생각해주시는 정비사님은 차박사님 뿐이십니다.
정말로 명장이십니다.
전에 제네시스 차량으로 몇번 질문드렸던 사람입니다.
우연히 자이로 센서 리셋하고 증상이 좋아졌습니다.
언제 자이로센서 관련해서 영상 올려주시면 좋을거 같습니다.
일반 차주분들도 흔히 모르고 사는 부분일텐데 움직이는 물체에서 자이로 센서가 고장일때
가감속에 문제가 생길수 있는 부분임을 몇년동안 그렇게 호소를 해도 못찾던게 우연히 해결이 되었네요.
어떻게 미션 망가져서 교체하면서 자이로센서에 문제가 생긴건지 모르겠지만요.
초기 상태까지는 아니어도 증상의 90%이상이 해결되서 너무 행복합니다.
애꿋은 미션만 2번 바꿨습니다 - 물론 보증수리로.
9년째 타는 제네시스 DH에 미션 2회, 쇼트엔진 1회 교체해서 정비비만도 수천들었습니다.(모두 보증수리로)
이제 정들어서 앞으로 최소 5년은 더 타야할거 같아요. ㅎㅎ
겨울철 예열의 중요성. 좋은 말씀 감사합니다.
그냥 이론만 말씀하시는 것이 아니라 사례부품을 가져다 놓고 실험을 하면서 말씀하시니 한 번에 머리에 콱 박혀버리네요. 이론을 말로만 들으면 긴가민가 하고 이러한 긴가민가가 학습에 방해를 하게 되는데 명확한 사례를 눈앞에 보여주니 그냥 직방으로 이해되고 기억됩니다. 좋은 강의 잘 들었습니다. 감사합니다.
좋은정보 감사합니다. 쓰브니 발생한는게 한눈에 보이네요
디스크에 열변형 온다고 세차할 때 디스크에 물 뿌리는 걸 피하는 사람이 있던데, 일상 주행 후 디스크에 바로 물을 뿌려도 디스크 변형을 일으키지 않음은 실험적으로 검증이 됨. 비올 땐 디스크에 물이 계속 뿌려지는데 비올 때 운전 안 하는 거 아니잖아. 차박사님 말씀대로 염화칼슘 위를 지나갔다면 사정없이 디스크를 깨끗하게 씻겨주자.
감사합니다
사장님 안녕하십니까 감사합니다 😅
좋아요 구독 합니다
감사합니다
항상 차박사님 영상 잘보고 있습니다.
추운날씨에 건강 유의하시고, 계속 좋은 정보 부탁드립니다.
쌤감사합니다~😅
엔진 개발자라면서 예열 필요없다고 얘기하는 사람보면서 갑갑 했었는데, 제대로 설명해주시네요.
Bm 타시는 그분 말이죠 ㅋㅋㅋ
그분은 지하주차장에서 저속운행를 하면 된다고 하시는거죠. ㅋㅋ
@@user-er6io4wf8j 지하주차장이 외기온은 덜 낮긴 하겠지만, 오르막이 필연히 나오는 환경이기 때문에, 여느정도는 공회전상태의 예열을 해주는것이 맞다고 생각은 듭니다.
난도대체 그사람 자기가 뭔 엔진개발을 하는 사람인지 상세히 얘기도 안함 ㅋㅋ 참 그런걸 보는 사람들도참 순진한건지 멍청한건지
볼때마다 진짜 박사이십니다. 이런분이 제 가까운데 있으면 얼마나 좋을까요? 지역이 어딘지 안 나와요.
차박사 정비도사님 오늘도 좋은말씀. 감사합니다
기술사님 올해도 많은정보주셨고. 내년에도 건강한모습으로뵙것습니다.
한해 수고많으셧네요 내년또한 건강하시고 좋은일만가득하셔요
잘들었습니다,
말로만하는 주장이 아니라 과학에 근거하여 눈에 보이는 증명을 하는 김창복 기술사님은 , 말로 사람을 현혹하는 우리사회에서 꼭 필요한 진짜 전문가
참 옳은 말씀입니다 나는 여름에도 예열을 합니다
그런데 와이프한테 차량을 맏기면 시동걸자마자
바로 출발합니다. 내말은 안듣고 다른 사람들
애기만 듣고 요즘 차량은 무슨 예열이 필요하냐고
하면서 말입니다 . 미치겠네요 정말 . 나처럼 차를
아끼는 그런 사람이 아니기 때문이지요, 출발전에
준비운동을 해야지 금속이란 적당한 열을 받았을때
제 기능을 발휘하는게 딱 맞아요. 감사합니다.
철매^^7.
김창복명장님 매번 영상을 감탄하면서 봅니다.
현업에 있지만 이론과 경험에서 나오는 아우라는
단연 탑입니다👍
저희 아버지가 고질병차를 20만 이상 전혀 문제없이 타시는 비결이 예열 같아요 바쁘셔도 예열 하셔요ㅎㅎㅎ
오늘도 많이 배웠습니다. 감사합니다.
내공이 보통아니네요~~~!!😮
차박사님의 명강입니다 대단히 감사합니다
여배우. 고호경. 인가요. ?
역시 명장이십니다... 여러 자동차 유튜버들을 다 보지만 제일 명장이십니다.. 항상 많이 배우고 갑니다..
고급정보, 감사합니다
완전 꿀팁!
예열해야 된다 안해도 된다
이 영상 하나로 답을 알수 있다
전 항상 예열을 합니다 ㅎ
좋은 정보 감사합니다!
좋은정보 감사합니다!!
박사님 언제나 좋은정보 감사합니다. 올한해도 고생많으셨습니다. 날이 많이 춥습니다. 건강조심하시고 내년에 뵙겠습니다.
충~~!!성 차량기술사님 건강 관리 잘 하시고 감기 조심하시고 이런 꿀팁 영상 부탁드립니다.~~^^;;
영상 정보감사합니다 항상응원합니다.
오늘도 좋은 정보 감사합니다.
유익한 내용 감사합니다.
좋은정보 감사합니다
광고주 여러분~울 차박사 님 안전화 하나 드려야 겠네요ㅎㅎ.
유익한 정보 감사합니다.! 충성.!
쉽게 자세하게 알려주셔서
감사드립니다
역시 명장님이 시네요 노하우를 보여주기가 쉽지 않은데 감사합니다
좋은 말씀 감사합니다~
역시. . .짱이십니다
좋은 정보 감사합니다.
정말 소중한 가르침 감사드립니다.
상당한 고급정보입니다. 역시 박사님.
박사님 존경하고 감사합니다
자동차 관리지침 감사합니다 건강하세요
감사합니다!
감사합니다. 건강하세요.
명강의 감사합니다
운동시 스트레칭. 몸풀기 준비운동 하듯이 자동차도 특히 겨울철 운행시는 워밍업(예열)의 중요성을 말씀하시네요. 냉간시 바로 출발.급가속.급제동은 삼가하란 말씀 입니다.
언제나 응원 합니다👍👍👍👍👍
항상 좋은정보 감사합니다.
30만킬로미터 타면서 차박사님의
많은 도움 참고합니다
정말 자세하고 정확하고 실증적인 영상입니다. 잘봤습니다.감사합니다
최고의 설명입니다
감사합니다
역시 기술사 입니다!! 최고 많이 배워갑니다
항상구독하고 응원합니다
지금 시기에 딱 맞는 영상 정말 감사합니다~~^^
역시 차박사님
많은 도움이 되었습니다 감사합니다
역시 차박사 🎉🎉🎉🎉🎉
매우 좋은 중요한 정보입니다
👏👏👏👍👍👍
역시 명장이십니다 ❤❤
박사님 덕분에 많은 정보 얻어 갑니다.
잘보고 잘듣고 갑니다 감사합니다 ^^
건강하시고 좋은정보 많이주시길
감사드립니다 많이 도움이 되었습니다
홀 한해도 좋은 정보 감사드립니다. 항상 건강 유의 하세요.
항상 잘배우고 있습니다
가르침 감사해요 ㅎㅎ
기름탱크 결로정도는 생각햇는데
엔진내부의 결로는 생각도 못햇네요
좋은정보입니다^^
대단 하십니다 감사합니다 건강하시구요..
응원합니다~~~ㅎㅎ
차박사님 최고~ 짱 ^^/
우리를 위하는 열심과 교육의 열, 좋은 내용 감동. 시카고 입니다 저는 Scotty Kilmer 540 만 뷰어 미캐닉 을 보는데 차박사 실력과 교육방법이. 탁월. 감사 합니다
역시 ////// 굿
수고하셨습니다 😅
차박사님 좋은 정보 자세히 보이고 설명해주셔서 감사합니다. 최고 !!!
고맙습니다^^
상세한 설명 감사합니다
항상 건강하세요^^♥
올해 마무리잘하시고 새해에도 건강하세요
잘보았습니다 감사합니다
감사합니다
감사합니다.