자동차에서 가성비 요소 10가지 1. 스마트키 유무 2. 후방 주차 센서 유무 3. AS 편의성과 비용 4. 열선 시트 유무 5. 열선 스티어링 유무 6. 통풍 시트 유무 7. 가죽(인조) 시트 유무 8. 하이패스 유무 9. 엔진 출력 성능 10. 내부 공간 높이 * 추후 새로운 사항을 발견하면 항목에 추가하여 업데이트 예정
서영씨 의견에 공감합니다 LS트림은 사는 사람이 거의 없겠죠 이미지 개선용 트림 같습니다. 주력은 액티브나 LT같아요 그럼 가격이 저렴한 편은 아니고 현기 하고 가격이 겹쳐서 판매량이 현기를 압도하기는 힘들꺼 같지만 쉐보레가 정말 이갈고 나온거 같아 전 좋아 보입니다. 쉐보레나 르노 쌍용이 일어나서 현기를 견제해 줘야 우리나라 자동차 시장이 발전합니다.
다운사이징의 목적이 더 적은 연료소비와 매연배출이니, 비슷한 느낌을 낸다면 배기량 작은게 더 낫다고 해줘야할 부분도 있을 것 같습니다. 물론 활용할 수 있는 잠재력(?)을 놓친다는게 같은 값 내고 쓰는 입장에서 손해라고 보는 것도 맞겠지만요. 표현해주시는 것들 종합해보면 얌전히 타고 다니기에는 꽤 좋아보입니다~
깡통차는 시트열선이 없는 대신 직물시트라 겨울에 처음 앉았을 때 가죽이나 인조가죽에 비해 차가운 느낌이 훤씬 덜합니다. 겨울에 가장 힘든 게 밤샘 주차 후 처음 착석했을 때 1분 정도라, 저는 열선 없는 직물시트가 더 낫단 생각도 들더군요. 먼지 많이 타는 것 제외하면요.. ㅎ
역시 리뷰는 골고루 봐야 ㅡ 서영씨는 디테일을 아주 잘 알려줘서 트림별로 아주 차이를 잘 느꼈어요 ㅡ 그런데 쉐보레와 프랑스 푸조 등 1.2짜리 엔진이 대세이자 하이테크가ㅜ되버렸네여 ㅡ 말리부도 사라지기 전에 1.35로 중형차로 선보이기 시작했어요 ㅡ지금은 작고 폭발력있는 엔진기술이 중요해지고 있는 듯 해요 ㅡ그리고 노사장 하체후리기를 보니까 ㅡ 현대차는 명함도 못내밀게 하체부품의 안전성이 너무 좋았습니다 ㅡ 트랙스 가성비 끝판왕입니다
은퇴하고 텃밭농사 지으며 가끔 여행도하고 와이프와 단둘이 사용할 차로는 최고인듯... 배추 스무포기 실을 수 있고, 복잡한 옵션 필요없고, 연비좋고, 승차감좋고, 트렁크나 뒷좌석에 짐싣기 편하고, 무엇보다 예쁜 디자인과 안전하게 설계된 차인것 같아서 좋은 것 같아요. 장점이 많고 훌륭한 다른 차들도 많지만 나에게는 이 차가 가장 좋을 듯해서 RS계약했습니다.. 리뷰하시는 숙녀분 감사히 잘봤습니다.많은 도움 됐습니다.
73%이상이 엑티브 이상 선택합니다 엘티 엘에스는 거의 안 삽니다 살 수 없게 만들어 놓았습니다 천 시트에 열선 후방감지기도 안 들어갔죠 이 차는 연식 변경 하면서 엘에스 없앨 것입니다 트레일블레이져도 그랬습니다 3기통에 6단미션이 원가가 덜 듭니다 그렇게 보고 2천 중후반 가격이면 적당한 거지 싼 건 아닙니다. 2052만원짜리는 미끼이고 못삽니다
님 말도 모순이죠ㅋㅋ일순위로 내세우는게 가격인데 깡통은 적은 옵션이라 그런 거라면 등급이 올려 옵션을 맞추면 가격메리트가 없어지는데요?비슷한 가격으로 옵션을 맞춰도 결정적으로 엔진차이가 나는데요?옵션이나 내장제 같은거 보다 엔진이 가격차이가 젤 크게 날 건데요?아 대신 차가 크다고요?에이~그럼 xm3는 깡통이 1900만원대고 차체도 젤 크고 멋진 쿠페형에다 하이브리드 까지 있는데 왜 xm3가 나왔을 때는 크고 싸다고 열광하지 않았던 거죠?셀토스,코나가 작은 엔진 달랑 하나만 달고 나왔으면 백퍼 개같이 욕먹었을 겁니다.그냥 적당한 가격인 겁니다.결코 싸지는 않아요!
걍 2050만원으로 어그로 끈거고, 실제로는 액티브, 알에스 모델 팔아치우려는 꼼수지요 뭐ㅋㅋㅋ 기아 셀토스랑 가격 비교해도 100~130정도 셀토스가 비싼데, 이걸로 트랙스한테 가성비 논하기에는 가격차이 너무 적죠. 130마력에 190마력 차이도 있구요. 액티브랑 알에스 모델로 가게되면 진짜 다양한 선택지가 열립니다. 그렇기에 경쟁력이 떨어지는건 어쩔 수 없는거구요.
댓글을 죄다 봤는데... 아무도 디자인을 논하지 않네요... 저는 디자인이 우선입니다... 좁은 도로에 성능은 고만고만 하니까요.. 디자인보면 다른 경쟁 차종은 눈길이 안가지네요... RS 블랙으로 계약했습니다... 간지나게 ㅋㅋ .. 너무 큰 기대없이 소소한 만족느끼며 잘 데리고 다녀야죠..ㅎㅎ
스펙의 한계는 명확하지만... 디자인이 좋음 쉐보레는 역시 디자인인듯 단점인 실내 디자인이 극복되었으니... 트블의 실내 디자인 헤리티지를 그대로 물려받았는데...송풍구에 저거 형광색 스티커 같은게 붙어있는것만으로도 디자인이 저렇게 달라보일 수 있나 싶음 셀토스랑 코나는 옵션이 과함...한급 위...아니 거의 제네시스급 옵션도 들어가 있음. 근데 그게 다 돈임... 솔직히 돈 없는 사회초년생 입장에선 디자인 좋고 가격 적당한 트렉스 크오가 맘에 들 수 밖에 없는거죵 차를 뭐 짬뽕 시킬 순 없으니...트랙스의 디자인에 셀토스, 코나 옵션을 끌어올수도 없는거 아냐... 그럼 당연히 대중들은 디자인에 적당한 가격을 선택합니다. 차가 너무 후진게 아니라면... 솔직히 소형 SUV에...현대기아의 셀토스, 코나, 니로 하브는 너무 선을 넘었음... 심지어 니로 하브는 SUV 아닌데도 저걸 SUV라는 명칭으로 팔고 있는... 트랙스처럼 솔직하게 크로스오버니 뭐니 명칭을 따로 붙히던가...CUV라던지... 어디 웨건도 아닌 해치백처럼 생긴 놈이...차체도 낮은 놈이 SUV라고 사기치고 팔고 있어;; 4륜도 없으면서...쉐보레는 이거 SUV 아니라고 정확하게 명시하고 있는데... 솔직히 뭐...모르겠습니다 SUV의 기준이 4륜인지...지상에서의 차밑까지의 높이가 높은 트렁크가 민둥한 차가 SUV라고 알고 있는데...이 기준으로 봐도 니로는 SUV가 아니죠... 지상고랑 차체가 너무 낮으니...그런데 풀옵션이 거의 4천만원;; 우리나라 사람들은 옵션을 너무 좋아하는데가가 국산 제조사인 현대기아는 이를 너무 잘 알고 있어 너무 악용하죠;; 옵션질이 장난 아니죠;; 선택 장애 와요. 괜히 한국 사람들이 그살바 그살바 하면서 자꾸 자기 재력에 비해 비싼차를 모는게 아니죠... 생각보다 가성비나...여기서 딱 끊는 차들이 얼마 없어요. 한국 사람들 풀옵션 너무 좋아해요. 음식도 곱배기나 푸짐한 양을 좋아하는거처럼... 그래서 차 트림이나 옵션도 적당한 선에서 끊어주는게 중요해요. 현대기아처럼 무슨 k5 하브가 5천만원 하고...중형차가 제네시스급 가격 내놓고... 이런거 완전 상술이에요. 뭐 선택할 수 있어서 좋아요?? 한 번 시작하면 끝장을 보고 싶어하는 하이엔드형 한국인들에겐 고문이에요. 적당한 선에서 끊어주는게 좋아요.
자동차에서 가성비 요소 10가지 1. 스마트키 유무 2. 후방 주차 센서 유무 3. AS 편의성과 비용 4. 열선 시트 유무 5. 열선 스티어링 유무 6. 통풍 시트 유무 7. 가죽(인조) 시트 유무 8. 하이패스 유무 9. 엔진 출력 성능 10. 내부 공간 높이 * 추후 새로운 사항을 발견하면 항목에 추가하여 업데이트 예정
서영님 요즘 핫한 트랙스 시승기 하루에 한번씩 찾아보고 있읍니다 😊 영상마지막즈음 트렁크평탄화후 누우실때 딋시트 헤드레스트 뽑아서 반대로 꼽으면 머리 받침대로 될거 같아요 담에 혹시나 트랙스 차박 컨텐츠 만드시면 그때 한번 반대로 꼽아서 되는지 소심히 부탁 드립니다 🙏 늘 즐겁고 유익한 자동차 컨텐츠 영상 만들어 주셔서 감사합니다 😊
![여기가 북한..? 자칫 잘못하면 잡혀간다는 연변 풀코스 여행 [연변1]](http://i.ytimg.com/vi/FMU3SVh8BhU/mqdefault.jpg)
부디 영상 꼭 끝까지 봐주세요! 🥹
(하고 싶은 말이 뒤로 갈수록 나오기 때문에!!)
서영님 유튜브 운영 이렇게하시면 안돼요ㅋㅋㅋ 구독자수랑 조회수 올리려면 쉐슬람들 건들지마세요ㅋㅋㅋ 몰려옵니다 일단 허니문 기간이니 일단 칭찬만 박아주세요
자동차에서 가성비 요소 10가지
1. 스마트키 유무
2. 후방 주차 센서 유무
3. AS 편의성과 비용
4. 열선 시트 유무
5. 열선 스티어링 유무
6. 통풍 시트 유무
7. 가죽(인조) 시트 유무
8. 하이패스 유무
9. 엔진 출력 성능
10. 내부 공간 높이
* 추후 새로운 사항을 발견하면 항목에 추가하여 업데이트 예정
서영씨 의견에 공감합니다 LS트림은 사는 사람이 거의 없겠죠 이미지 개선용 트림 같습니다. 주력은 액티브나 LT같아요 그럼 가격이 저렴한 편은 아니고 현기 하고 가격이 겹쳐서 판매량이 현기를 압도하기는 힘들꺼 같지만 쉐보레가 정말 이갈고 나온거 같아 전 좋아 보입니다. 쉐보레나 르노 쌍용이 일어나서 현기를 견제해 줘야 우리나라 자동차 시장이 발전합니다.
다운사이징의 목적이 더 적은 연료소비와 매연배출이니, 비슷한 느낌을 낸다면 배기량 작은게 더 낫다고 해줘야할 부분도 있을 것 같습니다. 물론 활용할 수 있는 잠재력(?)을 놓친다는게 같은 값 내고 쓰는 입장에서 손해라고 보는 것도 맞겠지만요. 표현해주시는 것들 종합해보면 얌전히 타고 다니기에는 꽤 좋아보입니다~
지극히 주관적인 꼭 필요한 신차 요소
1. 전동 테일 게이트
2. 2열 에어벤트
3. 통풍시트
4. 유무선 카플레이
5. LED 헤드램프, 주간주행등
6. 풀오토 에어컨
7. 사이드미러 방향지시등
8. 열선 스티어링
9. 오토홀드
10. 앰비언트 조명
ㅎㅎㅎ
미소천사, 차봣서영님의 밝고 시원한 설명만접하면 하루가 갑짜기 상쾌,행복해짐! 항상감사합니다.
트렉스,이곳저곳 유튜브접해보니 장점은 하체가 매우 튼튼, 주행안정감 최고! 1200CC여서 각종 혜택,
디자인까지도 좋은데 단점이라면 쉐보레차들이 부품가격이 좀쎄다는점(차=부품들이 튼튼하다보니까)
현재 말리부 차주인데 유지비는 현대 모비스보다 좀더들어가는듯함.
산호정비 에서는 이번에 트랙스 부품값 현기와 대등하게 나왔답니다
트랙스는 국내생산에 판매량도 많아서 부품가격 높지 않다고 딜러분이 이야기하셨어요.
그냥 편하게 말하는 것 같으면서도 쓸데없는 소리는 없고 리뷰를 너무 잘하네요
와~ 생각보다 궁금했던점을 속시원히 말해주셔서 좋았습니다. 채널흥했으면하네요
감사합니다.
오프닝 귀엽네요 앞으로도 기대합니다
고맙습니다 잘 보았습니다
다른건 몰라도 서스펜션 셋팅은 경쟁차종이 못따라오죠!
솔직리뷰 잘보고갑니다
키가 생각보다 보통이시네요
처음에 영상 볼 때
173은 넘겠다 했어요
리뷰 잘 봤습니다
깡통차는 시트열선이 없는 대신 직물시트라 겨울에 처음 앉았을 때 가죽이나 인조가죽에 비해 차가운 느낌이 훤씬 덜합니다.
겨울에 가장 힘든 게 밤샘 주차 후 처음 착석했을 때 1분 정도라, 저는 열선 없는 직물시트가 더 낫단 생각도 들더군요. 먼지 많이 타는 것 제외하면요.. ㅎ
직물이 덜차갑고 덜뜨겁죠. 반바지입고 여름에 앉으면 뜨겁고 땀차서 끈적이는건 없죠. 전 청소하기편해서 레자시트 쓰지만 그런이유로 방석을 씁니다.
@@user-mo9yr7zf1s 역시 운전을 오래하신 분은 다르시네요. 👏
낮은가격에 낮은 편의성 옵션은 당연하죠 근데 현기차는 저런 선택지 자체가 없고 옵션 장난질이 심하니깐 욕먹는거죠
차5월달신청했는데 아직안나옴 ㅜ.ㅜ 대리만족하고 잘보고갑니다
오늘 트랙스 액티브 흰색으로 계약하고 왔습니다. 실물 어반 옐로우가 예뻤는데
막상 주문은 흰색으로
차가 너무 예쁘고, 뒷좌석도 맘에 들더라구요.
잘 선택하셨네요! 화이트가 나중에 중고로도 잘 팔려요
영상 잘봤 서영~~~
저도 계약했습니다
이런 가성비 좋고 기본기가 튼튼한 차는 사회 초년생은 물론이지만 오히려 운전경험 많은 50대 또는 은퇴자가 타면 더 좋겠죠?
결국은 현실적으로는 최소 2360짜리 차인 거죠. rs, activ 로 가서 2600대로 간다면 트블 페리 나오면 하위트림이 팀킬할 가능성 크다고 봅니다.
개인적인 생각으로는 트랙스는 ls 트림에 만족하는 소비자가 출고 기다려서 끝까지 받는 게 승자인듯.
진심 꼼꼼하시네요,,, 정말 실질적으로 도움이 되는 부분을 정확하게고 합리적으로 집어 주신다고 생각됩니다. 혹시,,레이서 이신가욥.
서영님 영상을 다시 한번 좋게 보는 계기가 되는 영상이 되었습니다. ( 모든 판단력이 굿)
역시 리뷰는 골고루 봐야 ㅡ 서영씨는
디테일을 아주 잘 알려줘서 트림별로 아주 차이를 잘 느꼈어요 ㅡ 그런데 쉐보레와 프랑스 푸조 등 1.2짜리 엔진이 대세이자 하이테크가ㅜ되버렸네여 ㅡ 말리부도 사라지기 전에 1.35로 중형차로 선보이기 시작했어요 ㅡ지금은 작고 폭발력있는 엔진기술이 중요해지고 있는 듯 해요 ㅡ그리고 노사장 하체후리기를 보니까 ㅡ 현대차는 명함도 못내밀게 하체부품의 안전성이 너무 좋았습니다 ㅡ 트랙스 가성비 끝판왕입니다
오늘도 함께!
트랙스 시승기 영상 많이 봤는데 실구매에 가장 도움이 많이 된 영상에요 발음도 좋으시고 장단점을 딱딱 짚어주시네요
믿고 거른다는 르쌍쉐에서 와이프가 애들 태우고 편하게 타고다니며 공간감도 좋은 가성비제대로 된 차가 나온거 같아 계약해놨는데도 걱정이 많은 상태인데 정말 구매자 입장에서 알고싶은 모든것을 알려주신거 같네요👍
혹시 지금 계약하면 언제 쯤 나올까요?
@@user-mo4iq4zy1p 3개월 보시면 되실듯요
12:00 트랙스의 장점 시작! 한국말은 끝까지 들어야 한다는 걸 보여주는 영상이시네요^^
은퇴하고 텃밭농사 지으며 가끔 여행도하고 와이프와 단둘이 사용할 차로는 최고인듯... 배추 스무포기 실을 수 있고, 복잡한 옵션 필요없고, 연비좋고, 승차감좋고, 트렁크나 뒷좌석에 짐싣기 편하고, 무엇보다 예쁜 디자인과 안전하게 설계된 차인것 같아서 좋은 것 같아요. 장점이 많고 훌륭한 다른 차들도 많지만 나에게는 이 차가 가장 좋을 듯해서 RS계약했습니다.. 리뷰하시는 숙녀분 감사히 잘봤습니다.많은 도움 됐습니다.
트랙스가 경쟁력이 없는것처럼 처음에 계속 얘기 하시는데, 이정도면 충분히 경쟁력이 있다고 생각합니다. 최저 옵션이면 당연히 버튼시동이나 핸들열선이나 후방경고 옵션은 안들어 갈수 있는거고, 그렇게 싼 가격으로 깡통을 고를때는 그런 옵션은 바라지 말아야 맞는것이 아닌가요?
73%이상이 엑티브 이상 선택합니다
엘티 엘에스는 거의 안 삽니다 살 수 없게 만들어 놓았습니다 천 시트에 열선 후방감지기도 안 들어갔죠
이 차는 연식 변경 하면서 엘에스 없앨 것입니다
트레일블레이져도 그랬습니다
3기통에 6단미션이 원가가 덜 듭니다
그렇게 보고 2천 중후반 가격이면 적당한 거지 싼 건 아닙니다. 2052만원짜리는 미끼이고 못삽니다
님 말도 모순이죠ㅋㅋ일순위로 내세우는게 가격인데 깡통은 적은 옵션이라 그런 거라면 등급이 올려 옵션을 맞추면 가격메리트가 없어지는데요?비슷한 가격으로 옵션을 맞춰도 결정적으로 엔진차이가 나는데요?옵션이나 내장제 같은거 보다 엔진이 가격차이가 젤 크게 날 건데요?아 대신 차가 크다고요?에이~그럼 xm3는 깡통이 1900만원대고 차체도 젤 크고 멋진 쿠페형에다 하이브리드 까지 있는데 왜 xm3가 나왔을 때는 크고 싸다고 열광하지 않았던 거죠?셀토스,코나가 작은 엔진 달랑 하나만 달고 나왔으면 백퍼 개같이 욕먹었을 겁니다.그냥 적당한 가격인 겁니다.결코 싸지는 않아요!
걍 2050만원으로 어그로 끈거고, 실제로는 액티브, 알에스 모델 팔아치우려는 꼼수지요 뭐ㅋㅋㅋ 기아 셀토스랑 가격 비교해도 100~130정도 셀토스가 비싼데, 이걸로 트랙스한테 가성비 논하기에는 가격차이 너무 적죠. 130마력에 190마력 차이도 있구요. 액티브랑 알에스 모델로 가게되면 진짜 다양한 선택지가 열립니다. 그렇기에 경쟁력이 떨어지는건 어쩔 수 없는거구요.
12:00
LT부터 타도 가격 경쟁력은 있네요ㅎㅎ 셀토스 대신 트랙스 선택할 만한것 같음
볼 때마다 느끼는 건데 연기자 하셔도 되겠어요. 매 회 어쩜~
사제 후방센서 1만원대 인데,장착하고 타고 다녀요 훼사원님 처럼 잘 작동데요..^^
스피커 옵션 없는걸로 들었는데 여기선 있다고 하시네요? 뭐가 맞나요?
후방 주차 센서는 없지만 후방 카메라는 기본으로 나오기 때문에 장님 아니면 큰 문제가 안됨
센서있어요^^
설명을 너무 자세히 잘해서.. 사고 싶다 😢 내 통장 잔고가 이럴때 왜 이루니 ㅜㅜ
말을 이쁘게 엄청잘하네요
이뻐요
차봤어용 보고 계약한다고 하면
할인해줌?
골덴 자켓 이뻐영
1.6, 1.2 차이.. 밟고 다니는 운전습관이 아니라면 실생활에서 거의 못느끼고 오히려..ㅋㅋㅋㅋ 저공해차 혜택이 더 유리하죠 공영주차장 50%..이거 정말 큽니다 ㅋㅋㅋ
저공해차 혜택으로 1년에 얼마나 세이브할거라고 보세요?;;
다른 장점이면 몰라도 저공해를 들먹이는 건 좀 아닌듯...
1.6과1.2차이는 실생활에서 크게느낄듯..
@@istp-ly3if1년 세금도 세이브되는데?
연기파 유튜브🎉
저는 열쇄 감성을 좋아해서 어쩔수 없이 깡통 사전계약함 ㅠㅠ 상위모델에서도 열쇄로 시동걸수있게 해주세요 ㅠㅠ 제가 변태인가요 ㅠㅠ
아뇨 그런 사람 많아요
저는 디지털 클러스터로 나온게 불만인 변태잊니다……
그래도 rs로 계약했네요
상위트림에도 바늘 계기판 해주지 샤발 ㅠㅠ
변태맞구요~그건 당신만 타세요~
쇄?
변태는 무슨~ 당신 개인 취향입니다
아뇨 저도 아나로그계기판,열쇠,직물시트,핸드브레이크 선호합니다
옵션은 앞뒤 주차감지센서뿐
왼벽한 가성비의 차가 존제 하나요?
ㅎㅎ
서영님 너무너무 이쁘당
펜미팅 해줘용😅
댓글을 죄다 봤는데... 아무도 디자인을 논하지 않네요... 저는 디자인이 우선입니다... 좁은 도로에 성능은 고만고만 하니까요..
디자인보면 다른 경쟁 차종은 눈길이 안가지네요... RS 블랙으로 계약했습니다... 간지나게 ㅋㅋ .. 너무 큰 기대없이 소소한 만족느끼며 잘 데리고 다녀야죠..ㅎㅎ
현명하시네요^^
출고 기간이 어느정도일까요?
@@user-on1iu9tu1p 급한게 아니라서 아직은 딜러에게 자꾸 전화는 안하는데.. 아마 6월안에는 가능할듯 합니다..
디자인도 지리고 성능도 지리고 무엇보다 급발진 안나서 너무 좋네요 가족들 태우고 급발진 나서 죽으면...
잘봤서영 넘이뻐요 차가 ㅋㅋ
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서영님 ❤
스펙의 한계는 명확하지만...
디자인이 좋음
쉐보레는 역시 디자인인듯
단점인 실내 디자인이 극복되었으니...
트블의 실내 디자인 헤리티지를 그대로 물려받았는데...송풍구에 저거 형광색 스티커 같은게 붙어있는것만으로도 디자인이 저렇게 달라보일 수 있나 싶음
셀토스랑 코나는 옵션이 과함...한급 위...아니 거의 제네시스급 옵션도 들어가 있음.
근데 그게 다 돈임...
솔직히 돈 없는 사회초년생 입장에선 디자인 좋고 가격 적당한 트렉스 크오가 맘에 들 수 밖에 없는거죵
차를 뭐 짬뽕 시킬 순 없으니...트랙스의 디자인에 셀토스, 코나 옵션을 끌어올수도 없는거 아냐...
그럼 당연히 대중들은 디자인에 적당한 가격을 선택합니다.
차가 너무 후진게 아니라면...
솔직히 소형 SUV에...현대기아의 셀토스, 코나, 니로 하브는 너무 선을 넘었음...
심지어 니로 하브는 SUV 아닌데도 저걸 SUV라는 명칭으로 팔고 있는...
트랙스처럼 솔직하게 크로스오버니 뭐니 명칭을 따로 붙히던가...CUV라던지...
어디 웨건도 아닌 해치백처럼 생긴 놈이...차체도 낮은 놈이 SUV라고 사기치고 팔고 있어;;
4륜도 없으면서...쉐보레는 이거 SUV 아니라고 정확하게 명시하고 있는데...
솔직히 뭐...모르겠습니다 SUV의 기준이 4륜인지...지상에서의 차밑까지의 높이가 높은 트렁크가
민둥한 차가 SUV라고 알고 있는데...이 기준으로 봐도 니로는 SUV가 아니죠...
지상고랑 차체가 너무 낮으니...그런데 풀옵션이 거의 4천만원;;
우리나라 사람들은 옵션을 너무 좋아하는데가가 국산 제조사인 현대기아는 이를 너무 잘 알고 있어 너무 악용하죠;;
옵션질이 장난 아니죠;;
선택 장애 와요.
괜히 한국 사람들이 그살바 그살바 하면서 자꾸 자기 재력에 비해 비싼차를 모는게 아니죠...
생각보다 가성비나...여기서 딱 끊는 차들이 얼마 없어요.
한국 사람들 풀옵션 너무 좋아해요.
음식도 곱배기나 푸짐한 양을 좋아하는거처럼...
그래서 차 트림이나 옵션도 적당한 선에서 끊어주는게 중요해요.
현대기아처럼 무슨 k5 하브가 5천만원 하고...중형차가 제네시스급 가격 내놓고...
이런거 완전 상술이에요.
뭐 선택할 수 있어서 좋아요?? 한 번 시작하면 끝장을 보고 싶어하는 하이엔드형 한국인들에겐 고문이에요.
적당한 선에서 끊어주는게 좋아요.
서영님
사람이 참 단아하네요
봤서영이 누나 역시 최고!
근데 앞모습은 rs보다 액티브가 더 예쁜거 같아요
5:08 잘못알고 계시는게 트랙스 크로스오버는 국내생산 부품도 전부 국내생산이여서 .
부품수급이 어렵다 . 가격이 비싸다 라는 건 잘못된 정보전달 같습니다 .
이런 정보도 제대로 확인안하시고 뇌피셜로 이럴것이다 ?
공정성이 많이 어긋나네요
지금은 중형차를 가지고있는데 이제는. 소형차를 구입하고싶어서
어떤차를 구입해야할지
고민이었는데. 많이도우미되네요
근데 젊은 여성분이 어떻게. 차에대해서. 상세하고 말씀을 잘하시네요
깡통에 화가 많이 나셨네
같은 가격대 깡통 차엔 그런거 다 주나요? 가격에 대비해서 리뷰를 해주면 더 좋을듯요~
오늘 트랙스를 RS를 계약한 이유?
22년식 스파크를 타보니 현기 경차와 비교가 되더군요. 안전. 주행성.가속 스파크가 월등하게 운전 재미가 솔솔합니다. 트랙스 또한 1.2cc지만 충분한 주행성능과 친환경 차로서의 혜택.세금또한 저렴하죠
차수리비 또한 국산차와 동등하게 맞춰가고 현기의 가격인상에 제동을 걸수있을 만큼 국내 소비자의 눈도 르쌍쉐로 변화를 줘야됩니다
저 노란색 실밥 못없애나요?
항상 잘 보고있습니다.
구독자 10만 가즈아~~~
오 예쁜데
생각도 정상적이네
이사람
시트 착화감은 어떤가요? 트블은 너무 딱딱했던 기억이 있어서요.
이 유튜버도 현기 사람이네
최하트림 시작가격은 거의 안팔릴것 같아요
신호정비 유튜브 참조
수리비 비슷합니다
나도 차 봤어욤 🎉
초장부터 왜 이렇게 짜증을 내시는지(?) 어리둥절 ㅋㅋㅋ
딴거 필요없이 타 유튜버의 엔진룸과 하체 분석 영상만 봐도 셀토스 코나로 선택할 수가 없음. 무엇보다 중요한게 안전인데 기본에 충실 그 자체임. 이 리뷰는 옵션과 기능 위주라 참고용으로 가볍게만 봐도 무방할 것 같네요.
맞아요.
셀토스 하부 개판임 천만원 깍아야 할차인듯.
역쉬 현기차 ㅋㅋㅋㅋㅋ
김기태 기자님이 검증했죠.
여성 특유의 그저 외형 비교........ 직접 타보면 코나 따위는 개나 줘버릴 정도로 잘 만들어진 차가 트랙스임.
@@fallout69sog9 맞아요 역쉬 현기는 옛날부터 말이 많았잖아요. 3년만 타면 녹이 잔뜩
@@hachuljeong957 김기태기자 피셜로 코나,셀토스 2.5점>>>>트랙스 2점 인데요.
신호정비에서 타호, 트래버스, 콜로라도 는 분명 부품값이 비싸지만 트랙스 준수한 편이라고 합니다. 분명 이 가격대로 현기가 못나오는게 펙트같아요.
깡통에 5백이면 사제로 풀 옵션 장착 가능 하겠네요
16:13 빠릿하게 빡!
디자인은 굿~~
액티브 추천 ㅋ
고속도로에서 정말 쭉쭉 잘나갑니다ㅋㅋ
거기에 하체까지 비교하면 저 급에선 1등 ㅎㅎ
설명 최고 였읍니다👍
'습니다' 제발 바뀐지가 30~35년은 지난듯,
연세가 상당하신듯, 그래도.
암튼 죄송합니다. 어르신.
눈에 보이는 것에 주로 돈을 쏟은 코나보다는 보이는 것과 보이지 않는 것에 골고루 돈을 쏟은 트랙스가 훨씬 충실합니다. 하체도 그렇고 주행감 승차감 모두 트랙스가 발란스 잘 잡히고 좋더군요. 둘 다 여러번 타 봤습니다.
자동차에서 가성비 요소 10가지
1. 스마트키 유무
2. 후방 주차 센서 유무
3. AS 편의성과 비용
4. 열선 시트 유무
5. 열선 스티어링 유무
6. 통풍 시트 유무
7. 가죽(인조) 시트 유무
8. 하이패스 유무
9. 엔진 출력 성능
10. 내부 공간 높이
* 추후 새로운 사항을 발견하면 항목에 추가하여 업데이트 예정
정리 너무 잘하시는 듯 대박 ㅋ
11. 유지비용 부품값도 현대기아 수준으로 저렴하게 나와서 놀랬답니다.
솔까말 트랙스가 가성비는 아닌 듯 ㅠ.ㅠ
@@AP-vb3ir 가성비란 단어의 뜻은 알고계시죠?
위 10개중 나는 전부 필요없다.
후방주차센서 한개 겨우 느낌올뿐
뭐하러 온열 통풍시트 이런거 신경쓰는지
10년동안 한번도 안썼다.
옵션 별이나 다른 차종과의 꼼꼼한 비교 리뷰 좋았어요!
난이차사야겟다
사제로 다 할수 있어요. 키 말고 ㅋㅋㅋ
크루즈컨트롤 안씁니다. 그래서 별 의미없어요.
주행감이 최고 중요.
고속도로 안 타시나요? 본인한테 의미없다고 다 의미없다는 건 쫌. .
LS 2050만원에 acc 35만원 추가해서 예약하고 왔는데 바꿔야하나요
안바꾸셔도됩니다 진짜 필요한옵션 사제로 다시면 충분히 쌉니다
사제옵션이싸다니첨듣네ㅡㅡ
사제추가 안할거면 ls
시승 차량 동일한 옵션 계약했는데... 레드가 별로라니.. ㅠ_ㅠ
레드가 횐색계열차가 많은데서, 얼마나레드가 간지나고, 귀한색인지를 모르는 좀 둔한사람의 (흰색을 좋아하는 여성의심리인듯)
소형이 2000초반이 싸다고 생각하시나요 ?
자동차 조립공이 1억 넘는다면 우리나라 수준에 적다고 생각하시나요 ?
전체 적으로 30%는 내려야 한다고 생각함..
신형 코나 판매량이 너무 저조해서 이전 아반떼ad 벨류플러스처럼 트랙스rs에서 3천이하 2990으로 가성비 옵션 트림이 나올듯해요?
현기가 이런 시장에 따른 빠른대응은 잘하니
사랑해요
밀키스
전에 제가 타던 펠아리랑 폴으쉐도 리모콘키랑 열쇠 낑가서 돌릴 수 있...ㅠㅠ
하.. 노란색 스티치 누구 아이디업니꽈~~~~~~~~~~~~~~~~
엑티브이상은돼야 탈맛나겠네요
(5:10) 이번 트랙스 크로스오버는 부품값이 현기와 비슷하거나 더 저렴한 부품도 있다고 공업소 사장님 채널(신호정비 TV)에서 얘기했습니다.
다른 채널에서 언급하지 않는 내용이 많이 들어가 있어서 좋았습니다.
후방카메라 있어요~~
어라운드뷰도 옵션에 좀 넣어주지
3천만원 이하에선 대적할 차가 없네요
현기 2천만원대 차로는 트랙스 랑 경쟁이 안됨요
변속기 타령하는 사람들 ㅋㅋㅋㅋ 웃기네 차알못들.
잘달리고 연비도잘나옴
트랙스가 잘나옴 확실히
근데 110 이상 자주주행하는분이 코나가더나음 연비면에선
사랑해요누나
다 필요업고 트랙스의 최대 장점은 옵션 고민이 필요없다는거. 현기차 옵션표 보고 있자면 두통와요
0:00 트레일블레이저 랑 혼동해주면 좋아해야 하는거 아닌가요 ㅋㅋ
앗 ㅎㅎㅎ 예리!
내차는 키로 시동, 후방센서 없음,핸들 열선없음,시트열선없음~~후방 카메라도 없는데 내가 부착했음~~
이런거 저런거 없어도 고장없이 잘달리는 자동차가 최고인듯~~
시트열선 없으면 혹한에 힘들지 않나요. .
후방센서 사제는 쉐보레 부품가가 아니지 않아요?
그리고 트랙스. 부품가가 작정하고 싸게 나왔다던데요. 신호정비 채널 참고요.
직물시트는 열선이없더라도 겨울에 포근합니다.
제조사 메이커별 깡통옵션 경쟁력이 곧 택시시장, 렌터카시장 경쟁력이고... 중간트림부터 소비자 눈높이 경쟁력, 가성비 비교입니다.. 깡통옵션 경쟁력 트랙스가 그리높지 않은 것이 현실인데요.. 차봤서영님 리뷰가 더 신뢰되는데요..
백만분의 1의 사고시 안전성이 우선입니다
👍🥕🙏
미국차를 현대기아 소형suv 가격에 살수 있다라고 생각하면 가성비
현재차 20년4윌식 CN7인스퍼
트랙스LS 계약했습니다.
3년탄 아반떼 매도하니 돈 하나도 안들이고 트랙스 신차를 사게되네요^^
저도쎌토스 고민했는데 이건일단생명의 안전 튼튼이고 그가격에는 현대 반성해야함
서영님 요즘 핫한 트랙스 시승기 하루에 한번씩 찾아보고
있읍니다 😊 영상마지막즈음 트렁크평탄화후 누우실때
딋시트 헤드레스트 뽑아서 반대로 꼽으면 머리 받침대로
될거 같아요 담에 혹시나 트랙스 차박 컨텐츠 만드시면
그때 한번 반대로 꼽아서 되는지 소심히 부탁 드립니다 🙏
늘 즐겁고 유익한 자동차 컨텐츠 영상 만들어 주셔서 감사합니다 😊
헤드레스트 안 빠지는걸로 알고 있음요
놀이방 매트 해야죠.
옐로우 라인도 이쁘던데