버스바라고 하면 여러 배터리 셀들의 단자와 단자마다 각각 서로 연이어 연결해주는 수많은 납작한 금속막대들을 말하는 거라고 알고 있는데 그 부품의 경량화를 말하는 모양이군요. 결국 수많은 금속 판때기들인 셈인데 이들을 가볍게할 수 있다면 좋겠죠. 전기차 뿐만 아니라 어디든 그런 대단위의 배터리셀을 묶을 때는 결국 많이 들어갈 수 밖에 없는 부품이니 다양한 곳에서 많이 쓰이겠네요. 더군다나 최근들어 슬슬 소형의 전기비행기도 해외에서 시도되고 있는걸로 아는데 부품 경량화의 중요성이라면 더 중요한 비행기에 있어서도 유용한 부품이 될 듯 합니다.
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잘듣고 갑니다. 감사 합니다.
삼성이여..!
우리 선조들의 피땀과 우리 국민의 피눈물을 험한이라는 단어로 더럽히는 TSMC 를 탈탈 털어 주길 부탁드립니다....
와우!
결국은 삼성이랑 치킨게임 하겠다고 하는건데 TSMC 가 똥줄타겠네 만약 삼성이 한50조 투자해서 찍어누른다고 하면 어떨까요 많은생각을 하게하네요^^
진짜 미친 경쟁이다.
외국에 공장을 지으면 한국이 가오잡는 것 말고
한국이 이익을 보는 것이 없다.
현기차 제외 ㅎㅎ
돈되는라디오 로 돌아왔네요
버스바 수출한 회사가 어디란거죠?
진영글로벌 이란 회사인거 같은데 아직 주식상장은 안된거 같네요.
일본에는 수출하지 말지 그랬어요..일본차 경쟁력 떨어지게..
경제전쟁이 시작되던 7월에 뉴스에 나온 회사의 제품이네요. 근데 일본에 수출하게 되었다는 소식은 처음 듣네요.
외래어라 맞고 틀리고가 있는지 모르겠는데
전기분야에서 BUS BAR를 '버스바'라고 안하고 '부스바'라고 합니다.
우린 버스바라고 하는데요 ^^
30조나 있을려나?
버스바라고 하면 여러 배터리 셀들의 단자와 단자마다 각각 서로 연이어 연결해주는 수많은 납작한 금속막대들을 말하는 거라고 알고 있는데 그 부품의 경량화를 말하는 모양이군요. 결국 수많은 금속 판때기들인 셈인데 이들을 가볍게할 수 있다면 좋겠죠. 전기차 뿐만 아니라 어디든 그런 대단위의 배터리셀을 묶을 때는 결국 많이 들어갈 수 밖에 없는 부품이니 다양한 곳에서 많이 쓰이겠네요. 더군다나 최근들어 슬슬 소형의 전기비행기도 해외에서 시도되고 있는걸로 아는데 부품 경량화의 중요성이라면 더 중요한 비행기에 있어서도 유용한 부품이 될 듯 합니다.
역수출...기분좋은 일이긴 하지만 딴데 다 줘도 일본에게만큼은 안줬으면 더 좋을텐데....ㅋ
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