글쎄요.미래 가치는 아직 모른다가 정답 아닐까요? 일본은 도요타,파나소닉 연합이 전고체 베터리 개발에 속도를 낼 전망이고 CATL은 코발트 없는 베터리(비용면에서 절대유리) 개발에 속도를 내고 있고 더구나 테슬라는 이 베터리 개발에 CATL과 손잡고 같이 개발,개선에 나서기로 한 상황입니다. 리튬이온을 중심으로 한 지금 기술은 엘쥐가 그동안 장기간 개발해온 기술덕에 수확을 내고는 있지만 아직 5년 10년후는 상기 언급된 기술들의 성숙도에 따라 한국기업들의 정상유지를 장담하기 힘든 상황입니다. 일본의 전고체 베터리가 부상하거나 중국의 코발트 배제된 베터리 기술이 CATL의 잠담처럼 저비용에 장기리 주행거리(600킬로대)가 실현 되면 오히려 엘쥐나 국내 기업들은 수세에 몰릴 가능성도 있습니다. 좀더 이 부분 동향에 대해선 신중한 자세가 필요합니다. 그리고 엘쥐 베터리 전기차들의 최근의 화재사고는 그 원인 조사여하에 따라 엘쥐가 치명타를 입을 가능성도 있습니다.
테슬라가 CATL과 계약 맺으면서 주가도 뜨고, 반대로 한국은 내려 앉는 분위긴데. 기술적인거 보다, CATL이 향후 전체 배터리 시장에서 얼마나 잡아 먹을지 그로 인한 한국 배터리 업체들의 실적 하락과 주가 하락의 영향력은 어떨까요? 배터리주 잔뜩 갖고 있어서요. 중국 보조금은, 깍이는 대신에, 차 값을 15% 정도 할인해 팔아서 가격 경쟁력 확보 한다던데요.
@@user-id2yf7xg3d ...ㅊㅊㅊ... 독립자금...??? 그들이 일제에는 대항했지만... 대부분 사회주의를 추구했던 공산주의자들인것은 모르는 거야...??? 아니면 숨기고 싶은 거야...??? 왜...??? LG가 국민들의 반대에도 중공에 몰빵하는지 그림이 안보여...??? 단순히 돈만 벌려고...??? 그러면 차라리 미국에 붙는게 정답이지... 독립운동했다는 자들이... 자유 민주주의 한국을 원한것이 아니라...소련을 종주국으로 삼는 공산주의 국가를 추구하던 자들이였던 것을 기억하셔... 한국은 그런 자들을 독립 유공자라고 하며... 그들의 후대까지 섬기고 있는 멍청한 개돼지들의 나라... 그들이 갈 곳은 김일성의 북한이지만... 돈을 보고 한국으로 와서 후대까지 꿀을 빨고 있지...
경쟁이 없이는 발전도 없다. 슬기로운 경쟁자가 옆에 있다는 것은 최고의 행운이다. 그것이 외국과라면 더욱 그렇다. 다만 국내 업체간 독보적 기술을 빼돌려 국익을 생각치 않고 경쟁에 참여한다면 이는 부도독한 잡범에 불과한 행위다. sk는 국민에 사죄해야 한다. lg에 사죄해야 한다. 사죄없이 발전은 없고 발전한다 해도 비겁한 발전이다.
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한국 업체때문이 아니라 중국 자동차 판매가 마이너스 98프로때문이 아닐런지요?
잘듣고 갑니다. 감사 합니다.
보조금으로 버티는 중국제품들은 결국은 끝이 보이네요.
새싹까지 전부 남김없이 밟아서 지워버리길
중국 밧데리 보조금 꺽이면 폭락한다는 예측한일이 맞아서 통쾌합니다.
기분좋은 소식~감사합니다
감사합니다
LG가 원천기술이 있어서 로얄티를 CATL에서도 1000억원이상 받고 있다고 하던데....
맞습니다. CATL은 ATL의 자회사인데 ATL이 LG의 특허기술을 통해 리튬이온전지를 자회사를 통해 생산하기 때문입니다.
중국내 판매 로열티 못받는 걸로 알고 있었는데 다시 협의 했나요? 그럴리는 없겠지만
어우야 속이 시원한 소식이네
글쎄요.미래 가치는 아직 모른다가 정답 아닐까요?
일본은 도요타,파나소닉 연합이
전고체 베터리 개발에 속도를 낼 전망이고
CATL은 코발트 없는 베터리(비용면에서 절대유리) 개발에
속도를 내고 있고
더구나 테슬라는 이 베터리 개발에 CATL과 손잡고 같이 개발,개선에
나서기로 한 상황입니다.
리튬이온을 중심으로 한 지금 기술은
엘쥐가 그동안 장기간 개발해온 기술덕에
수확을 내고는 있지만
아직 5년 10년후는 상기 언급된 기술들의
성숙도에 따라
한국기업들의 정상유지를 장담하기 힘든 상황입니다.
일본의 전고체 베터리가 부상하거나
중국의 코발트 배제된 베터리 기술이 CATL의 잠담처럼
저비용에 장기리 주행거리(600킬로대)가 실현 되면
오히려 엘쥐나 국내 기업들은 수세에 몰릴
가능성도 있습니다.
좀더 이 부분 동향에 대해선 신중한 자세가
필요합니다.
그리고 엘쥐 베터리 전기차들의 최근의 화재사고는
그 원인 조사여하에 따라 엘쥐가 치명타를 입을 가능성도
있습니다.
lg화학의 공급부족 문제는 폴란드 공장의 개별적 문제인가요? 그문제좀 다루어주세요
광고는 적당이
차트를 만들어 설명해 주시면 감사하겠습니다
정치는 3류, 기업은 1류! 한국의 대기업들 - 정말 대단하다. 자랑스럽다. 사랑스럽다.
업로드되면 늘 듣는 애청자입니다..
좋은 소식 감사합니다..
바테리업채다배라
기술다넘어간다
중국놈들이 어떤놈들인대
목소리가 넘넘 듣기 좋아요.
귀에 쏙쏙 들어옵니다~
흠 아닐텐대 한국리튬배터리는 화재때문에 힘들어짉거라고 문제던대요
테슬라가 CATL과 계약 맺으면서 주가도 뜨고, 반대로 한국은 내려 앉는 분위긴데. 기술적인거 보다, CATL이 향후 전체 배터리 시장에서 얼마나 잡아 먹을지 그로 인한 한국 배터리 업체들의 실적 하락과 주가 하락의 영향력은 어떨까요? 배터리주 잔뜩 갖고 있어서요. 중국 보조금은, 깍이는 대신에, 차 값을 15% 정도 할인해 팔아서 가격 경쟁력 확보 한다던데요.
자막 좀 넣어주세요..
애국방송인가..
파나소닉도 중국업체 못지않게 반칙쓰는 회사임
LG화학 주식 팔때가됐구나
이런 방송나오는거보니
공산당하고 거해하면......끝
테슬라가 CATL의 배터리의 사용하기로 했는데...
잘 하다가도 후반부에 버벅대고 할말없으면 줄이는게 듣기 더 좋은데...
안녕하세요 해당 영상 내용은 향후수주 비중에 대해서는 감안하지 않은 내용인 것 같네요
이 분은 LG를 좀 까는 듯?
아닌가?
친중은 한국 기업이라도 모두 망해야 합니다.
LG라서가 아니라...
나라 대신 돈을 선택한 자들도 함께 망해야함.
@@JohnKim-jx4kw 이윤추구가 목적인게 기업인데 그리고 독립자금은 많이낸 기업👍
@@user-id2yf7xg3d ...ㅊㅊㅊ...
독립자금...???
그들이 일제에는 대항했지만...
대부분 사회주의를 추구했던 공산주의자들인것은 모르는 거야...???
아니면 숨기고 싶은 거야...???
왜...???
LG가 국민들의 반대에도 중공에 몰빵하는지 그림이 안보여...???
단순히 돈만 벌려고...???
그러면 차라리 미국에 붙는게 정답이지...
독립운동했다는 자들이...
자유 민주주의 한국을 원한것이 아니라...소련을 종주국으로 삼는 공산주의 국가를 추구하던 자들이였던 것을 기억하셔...
한국은 그런 자들을 독립 유공자라고 하며...
그들의 후대까지 섬기고 있는 멍청한 개돼지들의 나라...
그들이 갈 곳은 김일성의 북한이지만...
돈을 보고 한국으로 와서 후대까지 꿀을 빨고 있지...
뭐 뒤질거같으면 모르게 보조금 투입 ㅋㅋㅋ
경쟁이 없이는 발전도 없다. 슬기로운 경쟁자가 옆에 있다는 것은 최고의 행운이다. 그것이 외국과라면 더욱 그렇다. 다만 국내 업체간 독보적 기술을 빼돌려 국익을 생각치 않고 경쟁에 참여한다면 이는 부도독한 잡범에 불과한 행위다. sk는 국민에 사죄해야 한다. lg에 사죄해야 한다. 사죄없이 발전은 없고 발전한다 해도 비겁한 발전이다.
배라
2월은 코로나때매 중국공장을 가동을 아예 안해서 그런거뿐;;
보조금은 약이 될 수도, 독이 될 수도 있는데 의사가 처방을 잘못한거겠지.
Ca 일부 섬나라자본
보조금으로 점유율 높은 업종이 전기차 배터리 뿐만 아니죠? 조선도 결국 우리나라로 되돌아 왔구요. 반도체는 엄두도 못내고 있고. 전 업종이 보조금으로 지탱해 오다가 나락으로 떨어지는 건 당연한 결과입니다.
한국은 국산이나 중국산이나 보조금을 똑같이 준다고 하던대요.특히 서울시가?
제대로 된 분석 없는 국뽕모드식 내용은 쭉쟁이 영상입니다 단지 우리네 입장에서 보자면 코로나 효과일뿐이지요
온 대륙이 코로나 바이러스로 뒤덮여 온전하게 생산치 못하고 공장 문을 봉쇄한 마당에 이런식 비교 평가는 비열하게 보이네요ㅡ
친미반중!!!
일본계(atl) 중국회사(c)가 catl
일본회사는 파나소닉.
두 회사 합치면, 점유율이 70% 넘음
한국기업은 아직 갈길이 멈
정보는 감사하나 모든내용이 4분이면 될걸 항상 10분이상으로 주절주절.. 처음 몇번은 뭐 모르고 보다가 그다음부턴 무조건 패싱.