이순신대교는 어떻게 만들었을까?
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- 게시일 2022. 04. 27.
- 이순신대교는 전라남도 여수시 묘도동과 광양시 금호동을 연결하는 길이 2.26km의 현수교이다.
2개의 주탑 사이의 거리는 이순신 장군의 탄신년인 1545년을 기리기위해 1,545m로 설계하였고 임진왜란 당시 노량해전이 펼쳐진 노량 해협과 인접하고 이순신 장군의 주 활동 무대라서 이순신대교라는 이름으로 정해졌다.
2010년에 완공된 주탑의 높이는 270m로 주탑과 앵커리지, 주탑과 주탑 사이를 잇는 주케이블에 행어케이블을 매달고 행어케이블이 상판을 들어올리는 형태로 순수 국내기술로 시공되었다.
#이순신대교 #현수교 #다리건설
▶️ 프로그램 : 원더풀사이언스 - 바다위의 과학, 슈퍼다리
▶️ 방송일 : 2010.3.11 - 과학기술
![흉물에서 랜드마크로, 부의 지도를 바꾼 '뷰' [부산피디아 EP.5 광안대교]](http://i.ytimg.com/vi/e5lxHq66r-8/mqdefault.jpg)
![[From. PLAVE] 노아 - Sugarcoat (NATTY Solo) (원곡 : KISS OF LIFE)](http://i.ytimg.com/vi/F9CzzZfpOlI/mqdefault.jpg)
이순신 대교 지날때 마다 건축기술의 경이로움에 감탄하곤 합니다.....
너무 아름다운 다리...
토목기술 or 건설기술로 합시다
건축이랑 토목 구분은 필수..
이건 토목입니다.
정확히 말하면 토목 공학입니다.
다리, 댐, 항만, 철도, 도로, 지반, 기초 등은 토목공학~
주택, 아파트, 빌딩, 상가, 오피스텔, 백화점 등은 건축공학~
토목과 건축을 합치면 건설이라고 합니다.
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그래요... 제가 무식해서 몰랐네요.. 건설기술이라고 하지요..
사람 한명 한명의 소중함을 느끼네요 대단하십니다 존경합니다.
감사합니다
와~~~~
이런걸보다보면... 난 살면서 뭘했지?라는 생각이 들곤한다
참 대단하다
다들 대단하십니다.
이런 분들 덕분에 차를 타고
드넓은 바다를 가르질러
달려갈 수 있군요.
와~~~~^대한민국 만세 기술진들대단하십니다.최고의주탑공법 멋집니다..대한민국화이팅!👍🏿
제철소근무중에 처음부터 대교건설한걸 다지켜본사람으로서 위대하다걸느꼈다
공학은 정말 아름다운 학문이야
공학이 왜 학문인가요?
공 가지고 노는 학이..
새일뿐인데
@@user-ns1ch6hh1p 뭐라는거야
현대공학을 만든 서양인들이 대단하죠 터널이고 지하철이고 대교도 그렇고 서양에서 시작했으니
진짜 엄청들 고생하셨겠어요! 대단하시고 감사합니다!!
진짜 작업하신분들 존경합니다
진짜 엄청나네요. 이런 영상 너무 유익합니다.
이순신대교 지나가면서 우와 했어요
어떻게 바다에 저걸 심었을까 볼때마다 궁금했는데
정말 대단해요
매일 보면서도 어떻게 만들었는지 궁금했었는데
이런 영상 좋네요 ㅎㅎ
공학은 정말 예술 입니다
건설에 참여해주신 모든,분들에게 경의를 표합니다.
😊
ㄴ'
이순신장군님이 살아계셨음 얼마나좋아했을까
다양하게 만들어진 이순신대교 사장교의 높이는 매우 높으며 앵커리지 안에 있는
케이블선을 잘라서 보면 엄청난 가닥이 사방을 애워싼 모습을볼수 있다.
여수에 놀라가면서 지나가봤어요!!
거대한 현수교
여수 여행갈때 이순신대교로 갔었는데
이렇게 놀라운 기술로 만들어 졌다니...
위대한 대한민국 존경합니다^^
와 이제부터 존네 감탄하면서 건너야겠다
무심코 건널 다리가 아니네 대단혀. 와
우리나라 세계 최고의 기술 건설공사 직원들 감사 합니다 건강 잘챙기세요
일명 슬라이딩 공법 이라고 고정 거푸집을 철근 사이에 넣어놓은 연결철심으로 지탱 하면서 콘크리트가 완전히 굳기전에 자동으로 끌어올리는 공법입니다만..사실 이공법 30년전부터 고가 다리 건설에 사용해오던 공법임..새로운 공법은 아님..이미 높은 고가도로 건설이 사용되던 공법임..
대단합니다
위대한 기술력 입니다!! 영상 만드는것도 대단하네요!!
이순신대교 정말 멋져요$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
8p
대한민국 교량 기술은 세계 어디에 내놔도 손색없을듯하네요
관계자분들의 노고에 찬사를 보냅니다
그저 감사합니다🤩😁👏👏👏
와 대단하다 역시 대한민국
울일본은 더대단함
@@b.w1503 증거를 대보세요 그럼
후손들이 이순신장군님을
기리기위해 장군님이나 후손들 대단하시죠
와~~~ 어마어마 하네요.
크으... 이거 노가다 할 때 아스팔트 깔기전 균열 보수 수리 주사기 박고 글라인더 갈고 뒤지게 힘들었는데ㅋㅋㅋ주탑 올라가는 엘베는 올라가다 멈추면 한시간 대기도 하고ㅋㅋㅋㅋ
수고 많았습니다 ~
당신들은 ~ 위대한
애국건설자 ~ !!
위기때 우리나라를 구한 전라도분들과 이순신장군님 존경합니다
0:48 무슨 일을 하든 그 일에 의미를 부여하고, 스토리를 만드는 것...참 중요하다고 봅니다.
신비롭다 못해 경이롭다
예전 우리나라가 가난했을땐 필리핀에서 필리핀의 공봅을 이용하여 장충체육관을 건설했다고 들었습니다... 지금의 우리 건축기술을 보니 대단합니다.
한국이 건설기술은 일찍 발전했는데
그건 직접만들었기때문
당연히 서양의 기술자들을 영입했음
건축기술 아닙니다. 토목기술 또는 건설기술이 맞습니다.
건축과 토목은 엄연히 다른 분야입니다.
저러한 구조물은 건축에서는 절대 못하는 기술이고 건축공학에선 다루지도 않는 분야입니다.
와 진짜 아찔하다.. 저기서 바다로 떨어져도 사람 죽을텐데.. 와..
진짜아름다워요
성우의 중요성을 느낀게...클릭하고 아 잘못들어왓다 너무길다 하고 나가려고하는데 목소리듣자마자 흥미로워서 계속 보게됨...
진짜 성우 대단함..
류다무현 성우
인구부족 앞으로 이런 작업을 누가 할지 걱정이네요 와우 진짜신기!
그냥 그림으로 봐서 박고 콘크리트 부으면 끝나는구나라고 생각하면 안됨 실제 현장들은 개 치열하고 위험하고 그럽니다.....납기가 돈인데, 안전은 공기를 늘리는 고 돈잡아먹는 취급하거든요....현장에서 작업셨던 분들, 그리고 지금 어디에서도 작업중이신 분들 정말 감사합니다!
와 진짜 대단하다
기술 대단하다 !!
아는게 힘이다
몇번의 문제가 있었지요ㅠㅠ
사고가 없어야지요ㅠㅠ
최대 최고가 문제가 아닙니다
제가저기호이스트 건설용리프트설치/해체했습니다
거의상주하듯이 컨테이너갖다놓고 생활했습니다
바람이많이불어서 케이블잘끊어지고 진짜힘들었습니다
만들어놓고보니 뿌듯하기도한데
과적차량들때문에 늘파손되는게씁쓸해요
저때 찍어놓은사진들이 싸이월드에 있는데..
집에 조그마한 창고 기둥 하나 세우는데도 삐뚤삐뚤 하고 안맞는데 새삼 건설실력이 대단하다 느낀다 ㅎㅎ
인간들 !! 머리 엄청 좋다 !!!!!
한 획을 거었지 정말 부실공사 다리 ㅎㅎㅎ 다리는 흔들흔들... 차량 속도도 못냅니다.
60키로 구간단속 다리 입니다.
그럼 전국에 구간단속 도로들은 다 부실공사냐?
나도 운전자 입장에서 구간단속은 정말 싫지만, 생각 좀 하고 말을 내뱉어라
다리가 이상할 정도로 경사각도가 높은데 속도는 제대로 못내게 하니 환장하죠 ㅋ
국내에서 겉보기만 번지르르하지 실속은 최악인 다리라고 생각함...
인간의 힘은 대단한거 같아요 부산 거가 대교 바다 밑으로도 대단합니다
3:43 난간에 기대지 마시오
3:45 기댄거 아님 아무튼 아님
저시대엔 일에 대한 자부심 긍지가 있어는데 지금은 돈이라면 간이고 쓸개도 다 빼줄놈들만 있고 지인생 사는 분들이ㅡ많아 많이 아쉽네요😊
얼마전 이순신대교지나 여수 오동도갔다왔음다 ㅎㅎ
제한속도가50인가?!그랬음
태풍이 와도 끄떡 없을까요~??
👍👍👍
와 .. 우리 회사서 설계한거로 기억하는데 이게 이렇게 나오네 …
건설현장 근로자분들의 한방울 한방울의 땀이 이뤄낸 결실에 감사를 표합니다
이야! 기술도 기술자분들도 대단하단말이 절로 나오네요. 👍👍그런데 하나 궁금한게 이순신대교, 돌산대교같은 통행료 무료인 다리가 있는반면 거가대교, 마창대교같은 유료인 다리는 그 이유가 무엇인가요?
건설비용이 정부 예산으로 했느냐, 민간사업자가 했느냐의 차이입니다.
고속도로의 경우 대부분 한국도로공사(공기업)에서 발주해서 통행료를 책정하는데 정부지원을 받다 보니 상대적으로 비용이 저렴합니다.
지방국도의 경우 지방국토관리청(국토교통부 산하, 정부예산)에서 직접 발주해서 시공하기에 국도의 경우 통행료가 무료입니다.
민자도로의 경우(선생님께서 말씀하신 거가대교, 마창대교와 추가해서 천안~논산고속도로 등) 민간사업자(보통 건설사, 은행, 증권사 등)가 특수목적 법인(Special Purpose Company : 줄여서 SPC라고 함)을 설립해서 공사비를 직접 투자해서 시공합니다. 대신 20~30년간 SPC가 운영을 해서 거기서 발생하는 통행료로 수익을 챙기는 구조입니다. 그러다 보니 한국도로공사가 운영하는 고속도로 구간과 지방국토관리청에서 관리하는 지방국도에 비해 통행료가 상대적으로 비쌉니다. SPC 역시 이익을 추구하는 사기업이기에 그렇습니다.
저역시 토목공학을 전공하고 해당분야에서 근무하지만 개인적으로 기간산업(도로, 철도, 항만, 전기, 가스, 수도, 지하철, 공항)은 절대 민자사업을 하면 안되는 분야라고 생각합니다.
기간산업은 공공 제원이기에 정부에서 손해를 보더라도 국민의 편익을 위해 정부가 관리하는 것이 맞다고 생각하며
이익을 추구하는 민간에서 기간산업을 관리하게 되면 경제적 이익을 위해 언젠가는 해당비용(통행료, 운임료, 가스비, 전기세, 수도세 등)이 기하급수적으로 상승할 가능성이 매우 높습니다. 결국엔 일반 국민이 피해를 보게 됩니다.
사는곳이 창원이라 여수갈일이있었는데 거대한 이순신다리보고 경악함
이름부터 장엄하고 멋진 다리..
와
와 엄청나네 ㄷㄷ
💯💯💯
대한민국 만세
👍🙆👏🙆♀️🌸☕️☕️
5만m³ ㅎㄷㄷㄷ
1545년 이순신 장군대교 1545m 현수교
광양 ⏪️⏩️ 여수
270m 주탑 높이 ᆢ 슬립폼 공법
하루에 2m 싾아 올리다
와 엄청난데 공사하신 분들도 고소공포증을 어케 이겨을까
저걸 가운대 가드레일에 갑바 씌워놔서 보수공사비만 으마으마하게 들었었지
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잠수부 하고 용접사들이 고생하지요 50t. 철판이 많이 들어가지요
고소공포증 있는데 저 다리 운전하면서 건너는거 무섭더라
그런데 왜 미국 금문교처럼 철골로 하지않고 콘크리트로 하는지. 콘크리트 수명이 더 적을텐데.
지금 1937년 완공된 다리처럼 하지 않았다고 불만인 거임?
콘크리트가 생각보다 수명이 깁니다! 100년동안 강도가 증진된다고합니다. 그리고 강교(철골)는 진동에 상대적으로 취약하고 특히 부식에 취약한데 바다에 있는 다리니까 더욱 심하겠죠. 그에 따라 유지보수비용도 증가할테구요. 환경적 시공적 유지보수적 경제적 등등 생각보다 여러 고려사항을 검토한답니다..ㅎㅎ
해안으로 도로를 꼭 만들어야 하나?
관리비.공사비가 다 세금 아닌가?
지방자치제 하면서 지방에 들어서는 관공서 건물의 관리비는 어디서 나오냐?
일년에 한번쓰는 시설이 얼마나 많나?
이게 젊은 사람들이 결혼을 기피하고 자식을 낳지 않는 이유 아닌가?
시청.도청.구청을 보면 궁전 처럼 건물을 지어놓고 그 관리비는 어디서 나오나?
차가 바다위로 날으는줄
대한민국이세계1등 괭장히 많아요 😂
주탑의 높이는 기술 수준의 척도???
왜 통행료가 없을가??
사장교의 높이가 270m 실재로 보면 엄청나다
위대한 토목공사❤
헐..저다리 첨지나갈때 다리불량인줄알았는데..저리만든게 다이유가있었군...
야씨 여기서 부산 가는데 빠지는 도로 이상하게 맹글어놔서 내비 보고도 가끔 공단쪽으로 잘못 빠지자낭 콱 맹근놈 누군지 욕 겁나했는데 요 나오네
사람이 만들엇습니다
이순신대교부실공사로 안무너지게 365일공사중에 50km속도제한
비용이얼마나들었을까?
이순신대교가그런
의미가있었꾸나
경제력이 뒷받침 안되면 대교건설은
꿈도못꾸지,,?
어떻게 세우긴요 바다가 낮아서 입니다
중요한건 맨날 대교 도로 공사하고 있다는거...
문명을 발전시키는건 공학이다
류다무현 목소리 오랜만.
혈세 먹는 부실공사다리
설계불량
혈세먹는 하마
일년내내 보수공사
오죽했으면 구간단속
60키로
설계불량
대한민국한계
댓글 단 사람들은
제대로 알고 말하세요
5년전 여수 여행갔을 때 현지 택시기사님이 딱 이 말씀 하시더라고요. 부실공사라서 빨리 달리면 도로가 일어난다고 구간단속 걸려있다고..ㅋ
@@user-cd7vm9po9l 왜 택시 기사 하고 있겠어요ㅋㅋㅋ근거없는 억측 무식하면 죕니다
ㅋㅋㅇㅈ 저거다리개통후 얼마안가서 아스팔트 싱크홀생기고 속도재한걸어넣고 공사하고..알사람들은다암 국뽕에취하지말자
@@specialsteel 억측이아니고이순신대교365일 공사중입니다 님이나알고말하세요 일때문에 부산서 여수자주가는데 매일공사중임 절대로안전한다리는아니에요
경상도 사람들이 무르다 절라도는 무료 통행인데 경상도 거가대교는 1만원 왕복 2만원이다 이거 문제이다 지역 정치인들 갈아 치우워야 한다
이걸 보다보면 새만금 잼버리 돈은 어디로 간 것일까요???
결국 골대를 철로 하는것인가!?? 녹슬면, 먼 훗날 어떻게 될것인가!??😢
태풍오면 흔들린다는 그다리인가...
흔들려야 안전한 건 아시죠?
안전을 위해서인지 일부러 흔들리게 설계해놨다더군요. 기사 찾아보시면 나와요.
국회의원 싹다 저기데려가서 노가다 시키면 좋겠다
건설 초 강대국~~~
대.한.민.국~~~
정작 도로는 땜빵 천국임.. 화물차가 워낙 많이 다니니 아스팔트 도로상태 완전 최악임..
2010년
벌써
2023년
명불허전 포스코건설
시공은 대림인데 뭔소리?
ㅋㅋㅋㅋㅋ
왜 여기서 끝나 이거
12시간 일한다고요?
너무 길다
노동인데
양항
가보고 말씀들 하시길. 도무지 무서워서 운전도 불가능. 말도 아니되는 작품. 한국인들이 운전을 잘 못해요. 믿어져요? 달리는 차 한대도 없어. 다 기어감. 이름 바꾸어야. 감히 저런 걸 위대한 이름을 갖다 붙이다니