환승을 하면 요금은 어떻게 나눠가질까
소스 코드
- 게시일 2022. 09. 02.
- 지하철을 타고 버스로 환승하면 교통카드를 찍어도 요금을 내지 않습니다
버스를 공짜로 타는 듯한 느낌이 드는데
이럴 경우 지하철과 버스는 요금을 어떻게 나눠가질까요
뇌를 채워줄 은덩어리 지식들 은근한 잡다한 지식
시청해주셔서 감사합니다
후원 : toon.at/donate/silver-magazine
문의 : 7hieut@gmail.com
블로그 : pguin.tistory.com/1941
참고자료
환승제도
news.seoul.go.kr/traffic/traf...
경기도 환승 손실 보전금
biz.newdaily.co.kr/site/data/...
#버스 #지하철 #환승
![[15화 선공개] 현우에 대해 하나씩 다시 알아가는 해인의 귀여운 스토킹 (feat. 입덕부정기) #눈물의여왕 EP.15](http://i.ytimg.com/vi/APWVa3FOz4Y/mqdefault.jpg)
![수상한 연구소 (Suspicious Lab) #2｜[SKZ CODE] Ep.48](http://i.ytimg.com/vi/b-ztNXTxxLA/mqdefault.jpg)
환승제도는 정말 좋다고 생각하지만, 장기적으로 봤을때는 계속 적자만 쌓이는 구조.
복지 개념이던 노인 무임승차를 빨리 폐지해야 함.
노인이 얼마나 많은데.. 나중에 다 젊은이들이 떠맏게됨
@@user-bidulgi999 그게 당신이 될 수도 있죠. 그 떠맡게 되는걸 막으려면 노인ㆍ장애인 무임승차 폐지를 하는게 낫죠
@@user-bidulgi999 노인이 많고, 젊은이들이 그걸 다 짊어질 수 없으니 노인 무임승차를 폐지하는 게 맞죠.
왜 그걸 안그래도 힘든 미래세대에게만 전가하려고 하나요...
표의 20%가 날아가기때문에 폐지못합니다
@@k233_jukjeon 장애인은 존치시켜도 되는게 그분들은 돈을 못벌잖아요. 둘다 나라에서 지원금을 받긴 한데.. 그래도 그것만으로 생활하기 힘듭니다. 하지만 동해선보면 거의 절반이 무임승차 인구입니다. 기장, 울주를 지나가기 때문이죠. 사람구경 한다고 타는데 돈도 안내면서 편하게 앉아가고 돈내는 사람들은 서서가야합니까? 일반좌석도 멀쩡한걸 못봤습니다
0:15 카드 대신 반대편 손등을 대시는군요!!!!!ㅋㅋㅋㅋ
환승에 대해 알아보니 나름, 유익하고 좋습니다.
오 이거 궁금했는데ㅋㅋㅋ
이건 글로벌적으로도 엄청난 자랑거리임
실제로 한국에 놀러온 외국인들이 한국문화중 장점 손에 이걸 꼽더라
이거 영상에도 나오는 개념이지만
그 '환승손실금'이 매일매일 사채빛마냥 천문학적으로 커지는데
소위 "손실의 분배"를 놓고 외줄타기 중입니다.
손실은 확정타지만 누구도 손실을 더보고 싶지 않기 때문이죠.
그래서 송사도 빈번하고 낼없어져도 이상하지 않을 상황이에요.
@@MystoreisOpen 서민입장에선 가격이 좀 오르더라고 없어지지않앗으면하네요
그렇군요ㅎ
언제나 좋은 영상 감사합니다.
장점이 있는 제도이기에 보완을 하는 식으로 유지발전해야 한다고 생각함.
나라에서 적자지원 안해줘서 초기자본금도 까먹고있는 진짜 위험한 상황에 정치인들은 책임지기 싫어서 그누구도 요금인상은 말도안꺼냄.
수준은 세계지하철1위인데 적자로 회사파산위기에 직원들 대우는 세계 꼴찌라 매년 몇명씩 그만두는 아이러니한 상황.
이게 맞지
손실은 어쨌든 확정타인 상황에서
손실의 분배 과정에 어떻게든 손실 덜보려 송사도 불사하고
하루하루 환승손실금은 사채빛마냥 눈덩이
내일 없어져도 이상하지 않을 듯한 그 외줄타기!
환승할인+장애인, 노인 할인+7년째 동결중인 기본운임=만성적자. 그리고 정부의 평가는 방만경영, 부실 공기업 낙인.
이명박 서울시장이 이뤄낸 최고의 제도 중 하나
@@user-dt2xf1fm2k 버스중앙차선(BRT)는 이미 1996년 서울 천호대로에 있었음 고건 때여서 그건 애매;;
이명박 이명박박~ 이명박 이명박박~
우리의 대통령 이명박~ 이힝!
@@user-bidulgi999 서울 전역으로 시행한게 이명박임... 잘한건 잘했다고 해줍시다
사대강 vs 환승
훌륭했던 시장> 훌륭했던(?)대통령> 나락간 범죄자
용산역-신용산역 간도 환승할인 되게 해줘라
대중교통 추가요금이 있었군요...
2019년 적자탓에 경기도 버스는 200원씩 요금을 올렸어요... 서울버스는 준공영제이지만 경기도 버스는 민영제다보니까...
1:20 이건 서울 기준인것 같습니다. 경기도는 기본 1420원 씩이나 합니다. 거기다 거리비례로 추가요금까지 내니...
👍
환승 할때 추가요금 붙을때도 있어요
1:42
대표적으로 간선>급행정도
버스회사에서 불만의 소리가 나와선 안되니까 어쩔 수 없이 대중교통을 국영으로 운영해야겠네
버스기사들 공무원되는거고 버스회사 나락가는거지만 이보다 좋은 방안이 있을까?
경기도는 1450원인데ㅜ.ㅜ
서울기준으로 말씀해주셨네요..
조조할인 부분도..빼먹으셨구
인천 버스는 1250원 입니다..ㅜ.ㅜ
각 지역별로 영상만들려면 30분은 족히 넘을듯..
지역별 모든 환승제도를 소개해주는 영상은 아니니까요..
0:15 t머니 폰에서는 저게안됨 ㅠㅠ
난 나눠가지는 줄도 몰랐음
하차태그 한쪽이 지불금액 가져가고 차액은 후에 탑승하는쪽이 가져가고 준공영제가 시행될 경우 손실은 지자체가 보전해줌(환승제로 인해 망할뻔한 회사 있음)
원격포맷은 지룡자👈
다 세금입니다.
부산은 환승 안할 경우 하차를 안하고 그냥 내리는데 이건 어떻게 되는 건가요!?
기본요금 버스 단독이용 시에는 하차를 안찍고 내려도 되지만
기본요금 버스라고 할지라도 환승이 걸려있으면 찍어야 됨
것보다 대부분 버스노선이 기본요금보다는 거리비례가 우세라
거리비례 버스는 하차만 안찍어도 패널티 물음
그냥 찍고 내리는걸로 통일하는게 가장 속편하지요 ㅎㅎ
결국 경기도민들 땜에 지하철회사 버스회사 죽어나는거군
와 9초
2:07부터보세요
노인 무임승차 폐지하고 저소득층 무임승차로 바꿔라 ㅡㅡ
퍄
소개글에 버슨느로 오타났어요
수정했습니다 감사합니다 😀
캐나다는 수수료 없이 되는뎅
명박이형을 마냥 미워할 수 없는 이유.
똥싼거 많으니까 마냥 미워해도 됨 ㅇㅇ 환승 가지고 가릴게 못됨.
통합환승요금제, 버스전용노선 만드셨던 이명박 전 대통령님 감사합니다.
[지식 의뢰] 무협물은 물론 현대물에서 조차 왠만한 무예를 바탕으로 하는 영화나 드라마 같은 곳에서 혈이나 기공을 뚫어주면 갑자기 강한 힘을 얻는 연출이 많이 나오는데
정말 혈이나 기공이 뚫리면 잠재되어 있던 능력이 나오고 정말 강해지는 걸까 말도 안되지만 아직도 여전히 우려먹는 연출이기에 의뢰 합니다~~
명바이 병장님 그립읍니다
버스 타자 마자 100~200 아끼려고 하차 테그 하는사람들 부자 안되길 기도합니다
노인 무임승차 폐지하자 진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋ
우리나라 대중교통 요금은 터무니없을 정도로 저렴하긴 함.
진짜 ㅈㄴ 멍청한 생각 환승하는 금액때문에 적자가 발생한다? 사람 한두명 늘어난다고 어차피 운행하는 구간 기름값이 더 늘거나 하지 않고 오히려 빈차로 왕복하는 게 더 손해 환승 손님 몇명 더 태우더라도 전체적으로 탑승자 늘리는 게 개이득 사람은 바보가 아니라서 지가 몇 원 아끼려고 시간 투자하는 거 다 각자 생각이 있음 결국 공리주의적 관점에서도 환승제도는 개이득이다.
버스타고 다니는 애들은 왜 이렇게 만사에 화가 나있냐 ㅋㅋㅋㅋ
1등
1빠
그냥 무료혜택 다 짤라
할인을 해주든가 공짜가 어딨어
유아는 공짜 해주고
노인들 지하철에서 죽치고 에어컨 바람이나 쐬는거나 돈받아라
서울시장일때가 제일 빛나는 MB
대통령 하지 말지
4대강 심각하더라
ㅇㅈ. 서울시장까지만하고 대통령안했으면 지금 편안한 노후를 지내고있었겠죠
1빠