이거 좋다고 '운자자분들 80프로가 켜시는데'...끄세요!! ㅣ운전의 질이달라집니다.[운전의질,모드]

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  • 게시일 2021. 02. 23.
  • 영상이 많은 분들께 도움 되셨으면 합니다^^ 시청해주셔서 감사합니다
    #운전#꿀팁#자동차꿀팁
  • 자동차

댓글 • 1.7K

  • @kazemakase15
    @kazemakase15 3 년 전 +94

    시내주행 항상 컴포트모드 고정입니다 ㅎㅎ 자유로에서 막힐 때 오늘따라 내 차가 왜이리 울컥거리나 했는데 에코모드였네요. 오늘 차이 확실히 알아갑니다.

  • @user-lc4yh6vm3u
    @user-lc4yh6vm3u 2 년 전 +114

    출시 첫 해 18년식 코나를 첫 차로 출고해서 아직까지 잘 타고 다닙니다.
    시승 하고 구매했는데 딜러분께서 드라이빙 모드에 대해서 설명을 잘 해주시더라구요.
    고속도로에서 크루즈(혹은 고속 탄력주행/95~110) 해놓고 에코모드를 해놓으면 연비가 잘 나옵니다. (에코 15~18 / 컴포트 14~16)
    자주 멈추는 시내주행에서는 에코든 컴포트든 큰 차이는 없었습니다. (에코11~14 / 컴포트 9~13)
    스포츠 모드는 언제 쓰냐고 하니 추월할때 써주면 된다고 하더라구요.

    • @HENRYKIM55
      @HENRYKIM55 3 개월 전

      18년식 코나 신차로 뽑아서 탔을 때 연비 엄청나더라구요~~ 고속도로에서 19까지 찍어봤습니다. ^^

    • @dyddns123
      @dyddns123 2 개월 전

      @@HENRYKIM55 16년식 아이오닉 하이브리드 26 나옴

  • @user-ui2zb1xs9w
    @user-ui2zb1xs9w 3 년 전 +28

    와.. 고민해결 ㅋㅋㅋ
    ‘에코모드’로 해서 어찌어찌 하다보니 미셀컨트롤도 가능하게 됬는데 가끔 악셀을 갑자기 중간을 콱 밟아버리면 덜컹 하는 느낌으로 차가 가더라구요
    음 그 원인이 알것같기도 하고 아닌것 같기도했는데
    덕분에 고민 풀렸네요 감사함돠 ㅋㅋ

  • @user-lk4ws8dg2g
    @user-lk4ws8dg2g 2 년 전 +186

    에코모드가 기름값을 아끼게 해주고 좋은줄 알았는데 컴포트모드 보니까 굳이 에코로 퍽퍽함을 느끼면서 운전할필요가 없는거군요 어쩐지 새차사서 에코쓰는데 초반에 덜컹하거나 차가 이상한줄알았는데 아니였네요 이건 찐 꿀팁이네요 감사합니다.

    • @user-gk8xg9og9y
      @user-gk8xg9og9y 2 년 전 +14

      에코모드가 좋은건 아니에요. 급가속을 하였을때 인젝터에서 분사되는 연료량를 일정하게 조절하기위해 억재시키는 역활인데. 오르막이나 내리막에서 탄력을 받아 엑셀을 밟지 않고도 유지할수 있는 속도늘 에코모드에놓고 주행하게되면 역으로 엑셀을 계속해서 밟아주어야 차가 속도를 유지하며 나가기 때문에 기름을 더 먹는 역효과가 나죠. 쉽게 말해 컴포트 모드는 선택모드가 없는 차량의 순정 상태와 같은 상태를 말하는거랍니다.

    • @user-pn9qk5gj8h
      @user-pn9qk5gj8h 2 년 전 +9

      솔직히 시내 막히는구간에서 에코가 컴포트보다 연비가 더 안나옴..내차만 그런지 모르겠지만 에코모드는 차라리 고속주행시 쓰는게 나을듯

    • @CHOEMUI
      @CHOEMUI 2 년 전 +22

      에코모드가 초반 저단에수 알피엠 컨트롤 해주기때문에 이론적으로 연비에 무조건 이득입니다.
      모드는 에코모드로 해 두고
      발은 스포츠로 밟는사람이 태반이라 못느끼는거죠 .
      초반에 스무스하게 나가는거 좋아하시는분들이 컴포트 쓰다가 에코쓰면 연비 엄청 좋아집니다.

    • @user-wx2cn3ll2v
      @user-wx2cn3ll2v 년 전

      ​@@user-gk8xg9og9y

  • @user-xn1ff6ts3t
    @user-xn1ff6ts3t 3 년 전 +74

    에코나 컴포트 차이없다고해서 컴포트로다니고있었는데 어떤이유인지를 몰랐었다가 영상보고 이해하고 갑니다!

  • @singyeah77
    @singyeah77 3 년 전 +82

    와씨...어쩐찌 오르막때하고 출발할때 왜이렇게 안나가나 했는데 ㅠㅠ 감사합니다 ㅠㅠㅠ

  • @user_yong
    @user_yong 2 년 전 +46

    에코모드는 평지나 항속주행시 효과를 발휘하지만, 추월이나 급경사같은 가속이 필요한 상황에서 독이 된다. 주행설정은 상황에 맞춰서 쓰면 된다.

  • @nyangpunch1
    @nyangpunch1 2 년 전 +53

    와 알고리즘 머선129.....
    오늘 거의 신차같은 중고차 구입해서 오늘 처음 탔는데 이상하게 밟아도 안나가는 느낌이더라구요 운전을 처음 하는 것도 아니고 뭐 때문인지 몰랐는데 생각해보니 에코모드 설정되어 있었습니다.....진짜 대박.....
    완전 감사합니다!!!!!!

  • @user-my2lg4dk7f
    @user-my2lg4dk7f 3 년 전 +170

    와... 행님 처음 댓글달아봅니다!
    현재 코나차주인데 출고 후 지금까지 에코모드로만 주행했었는데 내일 출근할때 컴포트로 주행해봐야겠네요!! 꿀팁 정말정말 감사합니다!!!

    • @JohnB-hm5nf
      @JohnB-hm5nf 3 년 전 +6

      스마트로 하면 시내/고속 아라서 바꺼줌

    • @kmin6923
      @kmin6923 3 년 전 +8

      저도 20년식 코나 가솔린 4륜 탑니다. 신차 때 연비운전 하겠다고 에코 써봤는데 크게 차이를 못느껴서 컴포트만 사용합니다. 막 120이상 고속으로 때려밟는거 아니면, 에코모드 아니어도, 80~100정도로 제 기준 출근길 35km 연비 14쯤 나오더라고요. 연비 최대 16.9 찍어봤습니다. 여러모로 편해서 온리 컴포트!

    • @user-sw3yy8vd4t
      @user-sw3yy8vd4t 3 년 전 +1

      @@kmin6923 ㅡ

    • @kmin6923
      @kmin6923 3 년 전

      @@user-sw3yy8vd4t 예?

    • @nii2239
      @nii2239 3 년 전 +2

      @나한테 딴지걸면 병신 네 발컨

  • @dotkabi
    @dotkabi 3 년 전 +179

    에코모드는 제조사를 위한 모드라고 생각했는데 실전으로 보여주시니 더 와닿네요.
    고속에서도 발컨을 즐겨야지 절대 쓰지 말아야 할 기능이라 생각합니다.
    다시 한번 마음에 새깁니다.

  • @babyzakk2644
    @babyzakk2644 2 년 전 +11

    저는 고속도로에서 주행할 때, 추월할 때 주로 에코를 끕니다, 그래야 엑셀 반응이 뭔가 즉각적으로 RPM을 올려줘서? 좀 더 빠른 판단이 가능한데
    에코는 약간 엑셀이 더 들어가야 갑자기 부앙하고 알피엠을 올리더라구요. 제가 느낀게 맞았네요 그럼

  • @IRIS-jj9no
    @IRIS-jj9no 3 년 전 +7

    와 이건 정말 몰랐는데 금아님 덕분에 좋은 정보 배워 갑니다 감사합니다^^

  • @user-uh5cq6tq3q
    @user-uh5cq6tq3q 3 년 전 +26

    우와~저도 코나 타고 댕기는데 나오니 반갑네용
    첨에 에코로 탔을때 모지?햇는데 컴포트랑 완죤 달라용
    조사각...ㅠㅠ 기다립니당

  • @gulaya18
    @gulaya18 3 년 전 +138

    작년 새차뽑고 초반 스마트로 되있고 그대로 쓰다 컴포트로 놨더니 연비,초반가속,주행속도 안정화가 더 좋아짐..
    현기 에코는 기름 덜먹는 에코가 아닌 구린주행으로 변신시키는 모드~!!

    • @HANKOOK-AHRI1778
      @HANKOOK-AHRI1778 3 년 전 +5

      제 차는 에코 노멀 스포츠 스마트 밖에 없네요 ㅜ.ㅜ 컴포트가 노멀인가요?

    • @user-rg1gg1mr2w
      @user-rg1gg1mr2w 3 년 전 +3

      @@HANKOOK-AHRI1778 4:29초 보시면 자막에 컴포트(노멀)이라 나와있어요

    • @user-kv1tv2oc3x
      @user-kv1tv2oc3x 3 년 전 +1

      Hd아반테인데 이차에도 이런기능이 있나요

    • @JayHyuckShin
      @JayHyuckShin 3 년 전 +2

      토요타 차도 비슷해요. 사는 동네 특성상 차를 가끔 렌트할 때 토요타 말곤 거의 다른 선택지가 없으니 종종 몰게 되는데 스티어링도 그렇고 참 굉장히 비슷한 구석이 많아요.

    • @nii2239
      @nii2239 3 년 전 +19

      구린주행ㅋㅋ기름분사량을 조절하니까 RPM 2천이상 안올리려고 ECU가 통제하니까 그렇지 에휴

  • @MR-mp9bb
    @MR-mp9bb 2 년 전 +29

    와....형님 리얼로 감사합니다 진짜 코나 주차장에서 딱 첫 출발할때 차체가 엄청 떨려서 고민이었는데 이영상 덕분에 증상이 해결 되었습니다.

  • @MJC9313
    @MJC9313 3 개월 전 +3

    진짜 유익한 영상을 올려 주셨는데요!! 맞습니다... 저는 평소 노멀(기본)모드로 운전을 하는 편입니다. 그러다 고속도로 같이 장기적인 도로로 진입하면 에코 모드로 운전을 하는것 같네요. 시네주행 할때 에코로 주행하면, 뿌아앙 같은 노멀에비해 약간의 공회전같은 느낌이 있었던거 같거든요. 노멀은 반응속도 바로바로 전달되는 느낌을 받고요. 의외로 스포츠 모드는 사용할일은 별로없는데... 상대방 차들이 신경쓰게 약올리면 스포츠모드로 따돌리려고 어쩌다 한두번 사용하네요!! 그냥 노멀모드가 딱인듯 하네요 ~~

  • @Beakdongcheul
    @Beakdongcheul 3 년 전 +63

    드라이브 모드형태가 스로틀 개방 정도에 따라 컨트롤되는거 같던데 솔직히 에코켜놓고 운전하면 초반엑셀링이 겁나 굼뜹니다. 부드러운출발이 아니고 굼떠요. 차가 안나가는느낌

    • @Gullit-123
      @Gullit-123 3 년 전 +4

      맞아요. 그래서 콱 밟게 되는데 이게 문제가 뭐냐면, 다시 컴포트로 돌아올 경우 그 습관이 남아서 차가 확 튀어나갑니다...그래서 항시 컴포트로 주행 중ㅎㅎ

    • @Beakdongcheul
      @Beakdongcheul 3 년 전 +3

      @@Gullit-123 에코모드는 스로틀개방량을 작게세팅해놔서 그런지 엑셀을 더밟게 되는이유같아요. 컴포트로 해놓고 발컨하는게 현명할 것 같네요ㅎㅎ 제차는 년식이있어서 에코온오프만되서 그냥 끄고댕겨요

    • @user-gn9uv1zx4i
      @user-gn9uv1zx4i 3 년 전 +1

      스로틀 개방 조절이 아니고 에코모드에선 ECU가 엔진 출력을 낮춥니다 미션도 더 빨리 변속되게 셋팅이 되서 굼뜨는 느낌이 들죠

  • @user-ge7kl8fc4c
    @user-ge7kl8fc4c 3 년 전 +23

    저두 코나 타는데 단번에 알아봤네요 ㅎㅎㅎ컴포트 좋아요

    • @thursdie
      @thursdie 3 년 전 +2

      @김경 숨어서 짖고있누

  • @hom885261
    @hom885261 2 년 전 +61

    진짜 고급 꿀팁 감사합니다. 나는 연비 아낀다고 eco모드로 해놓고 주행했는데 확실히 출발이 매끄럽지 못했는데 오늘 배워갑니다. 감사합니다. 구독과 좋아요 누릅니다.

  • @younglee5134
    @younglee5134 2 년 전 +17

    와~~ 최고예요.
    싼타페 18년 타다 폐차하고 코나 구입 후 에코모드로 운전하니 주차장 경사로 올라갈 때 마다 퍽퍽거리길래 이제 나이가 들어 컨트롤 능력이 떨어졌나 했는데..ㅋ
    금아님 말 듣고 노멀로 바꾸니 예전의 운전실력이 나오네요..
    괜히 나이 탓을 했어요..😆😆

  • @lMD2l
    @lMD2l 3 년 전 +10

    하루 첫 시동켜고 출발할 때에는 컴포트에 두고 스타트를 합니다. 정말 앵간히 발컨트롤 신경써서 에코모드로 출발하는 것보다는 컴포트가 확실히 맘 편하게 출발도 하고 예열도 같이 할 수 있으니깐요.
    출발하고 5분이나 10분 뒤에 도로 상황에 맞춰서 모드를 바꿔주는게 좋다고 생각하고 있습니다

  • @Mister-Song
    @Mister-Song 3 년 전 +18

    어쩐지 시내주행하는데 에코모드 보다 컴포트 모드일때 연비가 더 잘나오는거 같은 느낌이라서 확신이 없었어요. 이영상보고 무릅을 탁! 치네요ㅋㅋ 시내주행은 컴포트 모드로 다녀야겠어요
    꿀팁 감사합니다.

  • @user-zy6pf1zu8v
    @user-zy6pf1zu8v 2 년 전 +83

    12년운전경력에 새차출고후 에코로쓰라해서(대리점직원)했더니 금아쌤말대로 많이불편해서 중간모드로 바뀌고 나서 운전이 훨씬편해졌어요.
    시내즈행중에도 항상 중간모드로 고정했어요.👍

    • @user-kp7ou9vy9q
      @user-kp7ou9vy9q 년 전 +1

      7ㄱ

    • @im8433
      @im8433 8 개월 전 +3

      운전 취향에 따라 쓰시면 됩니다.
      에코는 느긋하게 안전 운전 하시는 분, 연비를 생각 하시는 분....눈길이나 빗길을 운전 할 때.
      노말은 붕~끽을 즐기시는 분, 발의 미세 감각의 속도를 즐기시는 분
      스포츠는 고속 주행을 즐기시는 분, 추월을 좋아 하시는 분,.......언덕 길을 파워 있게 올라갈 때.

    • @user-yk7wj7rl7h
      @user-yk7wj7rl7h 3 개월 전

      저는 항상에코 씁니다 변속타이밍 빠르고 밟아도 느긋하게 나가니 저는 좋아요 급가속하면 속이울렁거려요

  • @Lofi_Cozy_Music
    @Lofi_Cozy_Music 2 년 전 +4

    아주 유용한 팁이네요!! 잘봤습니다 감사합니다!

  • @Jun51120
    @Jun51120 3 년 전 +62

    형님 원래 에코 모드 쭉쓰다가
    이영상보고 바꾸니 진짜 스무스 하게
    세단같아요 감사드립니다

  • @user-by7if5wq6n
    @user-by7if5wq6n 3 년 전 +6

    저는 스포티지ql 1.7 dct 모델 운행 중입니다. 겨울철에 엔진열이 올라갈때까지 에코모드로 주행합니다. RPM이 많이 안올라 가거든요. 금아형님께서 올린 디젤차예열 영상을 참고 했습니다. 그리고 제가 경기도에 사는데 서울에 차를 타고 다녀올때가 많습니다. 경부고속도로가 좀 많이 밀립니다. dct 특성상 저속주행에서는 차가 꿀렁꿀렁 합니다. 타사 dct보다는 덜 하지만 가끔 신경쓰일정도로 꿀렁일때가 있습니다. 그때도 에코모드를 켜줍니다. 토크컨버터 방식에 자동변속기에서도 그러는지는 모르겠지만 dct에서 에코모드를 켜면 엑셀에서 발을 떼면 기어가 중립으로 되는지 엔진브레이크가 안걸리는 느낌이 들어 꿀렁임이 줄어듭니다. 변속시점도 좀 늘어지는거 같구요. 저도 평소에는 노멀모드로 다닙니다.

  • @koreafighting3878
    @koreafighting3878 년 전 +22

    픽플러스에서 같은 차량 같은 거리로 일반주행과 에코주행 연비 실험 했는데 고속도로에서는 일반주행이랑 에코주행 연비차이가 거의 없었고 오히려 시내주행할때 일반주행과 에코모드 연비 차이가 많이 있었습니다. 예상과 달리 시내주행에서 일반주행보다 에코모드로 주행했을때 연비가 훨씬 좋게 나왔습니다.

    • @user-oe1eg2cn9p
      @user-oe1eg2cn9p 년 전 +2

      차종에따라 다르실거같아요

    • @user-hq1qo5tf2v
      @user-hq1qo5tf2v 11 개월 전 +1

      ​@@user-oe1eg2cn9p 아니에요. 시내주행에서 에코모드가 연비 많이 절감되요. 에코모드 생긴이후에 제 차를 5번 바꾸면서 바꿀때마다 테스트 직접해봤어요. 고속도로에서는 연비차이가 있긴했으나 드라마틱한 차이는 아니었어요.

    • @user-oe1eg2cn9p
      @user-oe1eg2cn9p 11 개월 전

      @@user-hq1qo5tf2v 빙고 나도 같은생각임 아오 배고파

    • @kuroihako2
      @kuroihako2 5 개월 전

      시내주행. 급가속 많이하는 사람은 그냥 컴포트모드가 이득. 스무스하게 알 피엠 2천 정도 출발하는 사람은 에코가 이득..

  • @dsong9505
    @dsong9505 년 전 +2

    최근 본 자동차 주행관련 영상중에 가장 꿀팁인거 같네요!!!!!!

  • @asdfghj1104
    @asdfghj1104 3 년 전 +9

    우와~꿀팁이네요 계속 에코모드로 운전했는데 출발시 튀여나가는 느낌 자주 있었는데 에코모드 끄고 함 운전해봐야 겠네요

  • @loststar1979
    @loststar1979 3 년 전 +178

    기름 줄이려고 에코 켜도 에코키면 답답해서 악셀 많이 밟게되서 결국 연비주행이 안됨

    • @mbangse6680
      @mbangse6680 2 년 전 +2

      에코안하고다님 그래서 ㅋㅋㅋㅋ 무조건 컴포트 달리고싶으면 스포츠로 놓고다님 ㅋㅋ

    • @skkagukbap1175
      @skkagukbap1175 2 년 전 +9

      에코는 고속도로에서 키면 효과가 좋고, 시내주행에서 키면안됨ㅋㅋㅋ

    • @Mustang_GT78
      @Mustang_GT78 11 개월 전 +1

      ​@@skkagukbap1175 이게 정답이죠^^

    • @loststar1979
      @loststar1979 11 개월 전 +1

      @@AMGISLIT 에코 키면 안나가는거 사실인데?

    • @Mustang_GT78
      @Mustang_GT78 11 개월 전 +1

      @@AMGISLIT 차 없는 티내노? 이런 놈들이 고속도로 추월차선에서 크루즈 놓고 가는 놈들임. 너는 에코 놓고 평생 크루즈로 댕겨라. 에코가 노멀보다 출력 딸리는거 사실인데 누구나 맘대로 안 나가면 밟게 되어잇지. 운전 실력 운운?? 아 이제 운전자 운전 메뉴얼도 바꿔야 되나? 에코 놓고 댕기면 밟지 마세요이렇게?

  • @alpheratz608
    @alpheratz608 2 년 전 +17

    쏘나타하이브리드인데, 에코가 기본이고 스마트,스포츠,커스텀 이렇게 4가지입니다. 하브라서 다르고 큰 불편함 없음

    • @jonghyuplee7205
      @jonghyuplee7205 2 년 전 +2

      2017년형 LF 쏘나타 하이브리드인데, 모드가 에코, 컴포트, 스포츠 이렇게 세가지입니다. 금아님 말씀처럼 저도 컴포트에 놓고 다닌지 몇년째입니다. 에코에 놓으면 출발시 신경써야 울컥거리지 않아 컴포트에 놓고 탑니다. 또 에코에 놓으면 급가속이 필요한 경우 반응이 느려 너무 답답하고 위험합니다.
      2011년형 아반테 MD를 보니 LF 쏘나타 하이브리드와 다르게 컴포트로 하면 엔진 껐다가 다시 켜도 컴포트 모드가 유지됩니다. 즉 엔진 끌때 설정했던 모드가 유지됩니다.

  • @user-to1vz6jn3k
    @user-to1vz6jn3k 2 년 전 +76

    픽플러스에서 실험해본 결과로는 시내주행에서는 에코모드가 확실히 연비가 좋았고 고속도로에서는 차이가 없는것으로 나오더라구요.

    • @yejen1
      @yejen1 년 전 +1

      ㄹㅇ 동감

    • @SL-lq1yh
      @SL-lq1yh 5 개월 전

      맞아요 이 말 하고팠음.. 결국 연비냐 주행감이냐

  • @user-qs3wn5xo9j
    @user-qs3wn5xo9j 3 년 전 +52

    에코모드... 운전경력20년인 저로써 절대 필요없다고 생각하는 모드.. 차도 안나가.. 연비도 또이또이.. 윗영상처럼 안나간다고 엑셀더밟다가 훅하고 튀어나가고 ㅋㅋ 차사고 첫날 하루 만지작해보고 아예 안켭니다 ㅋㅋ

    • @user-fe6wb9it5d
      @user-fe6wb9it5d 3 년 전

      에코모드할바엔 그냥 노말이나 컴포트에서 발컨하는게 연비더잘나오죠 ㅋㅋ

    • @user-qs3wn5xo9j
      @user-qs3wn5xo9j 2 년 전

      @@user-fe6wb9it5d 맞아요 ㅋㅋ 그냥 발이 마음대로 조절안되는사람이 쓰는게 맞는듯합니다 ㅋㅋ

  • @user-fg6cy4oz6m
    @user-fg6cy4oz6m 3 년 전 +7

    크햐~~~
    금아님의 귀한 오늘의 영상이~~
    내겐 당~췌 무쓸모👀 알아듣도👂 못하고 있으요~ㅋㅋ
    월세를 면하려니~~
    차를 못바꾸는 내팔자여~~흐힝..😖😩😫

  • @user-ro6ok5dq3b
    @user-ro6ok5dq3b 2 년 전 +40

    에코로 급가속 급정거 없이 잘 타고 있었는데ㅜㅜ 내일 컴포트로 좀 해봐야겠네요

    • @user-stardust792
      @user-stardust792 2 년 전 +7

      이미당신은 개잘타는 개고수..
      에코에서 잘탈정도로 능숙해지면..
      지금당신은 다리에 모래주머니 달고 모래주머니 단지 모르고 걸어댕기는 수준임..

  • @user-nk8yl4qb1e
    @user-nk8yl4qb1e 3 년 전 +164

    01:08 뭔가 서.타.터 할 때

  • @user-cv9ou7uy8z
    @user-cv9ou7uy8z 3 년 전 +4

    꿀팁 맞네요 깨알 꿀팁 지인들에게도 링크 공유 했습니다. 감사합니다 :)

  • @andrewhwang6728
    @andrewhwang6728 3 년 전 +24

    저도 오랜 기간 운전했지만, 처음 알게된 내용입니다.
    시내주행에는 미세 운전을 위해 컴포트 모드를 활용해야겠습니다. 꿀팁 감사합니다...^^

    • @user-dh5jq8ni9w
      @user-dh5jq8ni9w 3 년 전 +2

      특별한경우 제외하곤 컴포트모드로 주행하세요~

    • @andrewhwang6728
      @andrewhwang6728 3 년 전

      @@user-dh5jq8ni9w 오늘 아침부터 컴포트 모드로 변경 주행합니다...^^

    • @user-yo8qy3sc8t
      @user-yo8qy3sc8t 2 년 전 +4

      시내 주행이야 말로 에코 모드를 쓸때 효과적인 에너지 세이브를 할수있습니다. 에코모드는 급작한 급출발이나 급격한 가동을 하지 않도록 컴퓨터가 조절함으로 인해서 연비를 개선하는 모드입니다. 근데 이차처럼 게이지가 왔다 갔다하는것은 고장입니다. 수리하세요

  • @xxx7621
    @xxx7621 2 년 전 +3

    와..이편보고 바로 구독....
    내가 네이버에 아무리 에코모드 내츄럴모드 스포츠모드 이거죽어라물어봐도 개뻘짓 소리만나와서 2년간 그냥 에코모드 썼는데, 차가 왜케 급발진마냥 나가나했는데!!!!!!! 이제알았어ㅠㅠ바로 구독!!!!! 진짜 속이 뻥뚫렸어요!!!

  • @user-xo8lx5ih9n
    @user-xo8lx5ih9n 3 년 전 +12

    와 왜 그런지 궁금했는데 이거 때문이었네요 감사합니다

  • @user-ug5oo7cw1p
    @user-ug5oo7cw1p 3 년 전 +4

    정체구간에서 에코모드 좋아요
    에코모드 쓰면 저알피엠이라
    연비도 좋은듯
    에코쓰고 크루즈 굳

  • @zzzively8632
    @zzzively8632 3 년 전 +20

    저도 첫차로 신차 사고 기능도 잘 모르고 설정도 모르고 운전이 서툰데 금아님 영상보면서 많이배우고있어요!!!!!

  • @user-xc8bi6fb5j
    @user-xc8bi6fb5j 2 년 전 +3

    와 진ㅁ자 진짜 너무 꿀팁이다 ㅜㅜ진짜 💜

  • @cover2067
    @cover2067 3 년 전 +156

    02:20 ㅋㅋㅋㅋㅋ발로 싹

  • @user-yongjun0691
    @user-yongjun0691 3 년 전 +32

    와 금아님 오늘도 꿀팁입니다
    저도 스타트할때 차가 퍽퍽 나가길래
    차 구입한지 이제 5개월 지났는데
    불량인가 의심스러웠는데
    금아님 때문에 다시 배웠습니다
    진짜 이런건 우째 아시는지 몰라ㅋㅋㅋ

  • @user-kx6ns3ds9p
    @user-kx6ns3ds9p 3 년 전 +15

    시내 운전할때마다 꿀렁꿀렁 하는 원인을 찾지못하였는데 덕분에 하나 배워갑다

  • @jehyunyun1512
    @jehyunyun1512 2 년 전 +2

    발컨이 잘되서 에코 노멀 비슷하게 운전하고 있기에 개인적으로 공감은 되지않지만 유용한 정보임은 분명하네요. 👍

  • @user-yp1ll6qs8j
    @user-yp1ll6qs8j 2 년 전 +2

    3.3이라서 에코든 머든 부드러움 배기량이 높으면 상관없고 낮으면 추천할만한거 같네요

  • @life_trip
    @life_trip 3 년 전 +21

    5년 내내 에코 모드 였는데ㅡㅡ;;컴포트로 해야긋네요~~영상 잘보고 갑니당

  • @user-pd5jw3br5y
    @user-pd5jw3br5y 3 년 전 +7

    꿀팁 완전 감사합니다!!!!!

  • @user-et8fn4kz8u
    @user-et8fn4kz8u 2 년 전 +3

    완전 꿀팁
    감사합니다^^

  • @user-mu4ev8pm3s
    @user-mu4ev8pm3s 3 년 전 +4

    역시....오늘도 금아행님 덕분에 하나 더 알고 갑니다^^~

  • @user-sb3wd3lr5v
    @user-sb3wd3lr5v 3 년 전 +5

    컴포트주행중인데 어느순간부터 퍽퍽나가더군요..
    저도모르는사이 에코로바껴있는건지 언능확인해봐야겠네요 감사합니다!

  • @initialx1056
    @initialx1056 3 년 전 +6

    DPF 재생중 일때 스포츠 모드로 놓고 주행하면 빨리 끝나는 이유가 있었네요~
    좋은 정보 감사합니다~ ㅎㅎ

  • @user-kb4py4nf3k
    @user-kb4py4nf3k 2 년 전 +1

    컴포트모드에서 주행하면 차가 스르륵~ 미끄러지듯 나가서 승차감 완전 환상이에요.
    좋은 정보 감사합니다. ^^

  • @playthisbass
    @playthisbass 2 년 전 +6

    BMW 나 벤츠등 독일 차들은 코스팅 기능이 있어서 에코모드 넣으면 일정 속도, 일정 토크 이상에서 스로틀에서 발을 떼면 기어를 중립으로 넣고 글라이딩 주행을 합니다.
    그러니까 RPM이 공회전때의 RPM 이 되기때문에 시내에서도 어느정도 연비 향상을 기대할 수 있습니다. 제네시스등은 어떤지 모르겠네요.

    • @user-co1ev5is7f
      @user-co1ev5is7f 년 전

      제네시스 20년형 g70 .3 타는데 에코모드 글라이딩 주행 됩니당

  • @changgueher1009
    @changgueher1009 3 년 전 +33

    아 안그래도 저도 조사각 함 알아봐야 되는게 우째야 되나 고민 중인데 다음 영상 기대 됩니다.

    • @stanby7670
      @stanby7670 3 년 전

      라이트 조사각은 현대는 블루핸즈 기아는 오토큐 각각 1급정비하는데가면 장비대고 조정해줍니다

    • @0YYY0
      @0YYY0 3 년 전

      @@MIDI_Dr 코나 맞은편 차 눈뽕 오지게 시키는데 더 올리심?

    • @yahoho366
      @yahoho366 3 년 전

      저도 코나 출시 되자마자 와이프 차로 샀었는데 너무 안보이더라구요 동생승용차에 태워서 백미러로 확인하라고 하고 어느정도 올리고 나니 훨씬 좋아졌습니다 각이 좀 애매하게 출시된거 같아요

    • @10evo9
      @10evo9 3 년 전

      @@MIDI_Dr 스포티지가 답 없습니다

    • @norinorris
      @norinorris 3 년 전

      조사각을 조사뿌러야겠네요

  • @user-gt8kq5be2i
    @user-gt8kq5be2i 3 년 전 +14

    형님 감사합니다. 어제 자기전에 영상보고 오늘 아침 출근길에 여태껏 에코모드 한번도 끄지 않고 운전했는데 끄고 운전해봤더니 엄청 부드러워졌습니다. ㄷㄷㄷ

  • @firstthingsfirst2968

    두분 사투리가 따뜻해요.

  • @user-hl5wz6ws8m
    @user-hl5wz6ws8m 2 년 전 +12

    초보인 저에게 유용한 정보네요. 초보라서 운전, 주차 영상만 열심히 찾아보고 있는데.. 사실 차에 관해서는 백지예요
    차에 관한 꿀팁들이 많을것 같네요. 잘 보고 갑니다. 감사합니다.

  • @wink31566
    @wink31566 3 년 전 +12

    노멀이든 스포츠모드던 시동 껐다가 다시 켜면 기본으로 에코로 켜지고(하이브리드차라서) 에코나 노멀이나 딱히 별 차이없고 에코가 운전하기가 더 편합니다 노멀보다 컨트롤하기 편해서

  • @user-ip9ri1vh6x
    @user-ip9ri1vh6x 3 년 전 +8

    좋은정보항상감사합니다.
    앞으로도계속좋은정보부탁합니다...^^

  • @user-ql1vx9yz1l
    @user-ql1vx9yz1l 3 년 전 +1

    와 아무차이도 없는줄 알았는데 오늘부터 기본으로 바꾸고 다녀야겠다 고속도로도 거의 안타는데 슈밤
    감사합니다~

  • @mellow4073
    @mellow4073 2 년 전 +5

    너무 감사합니다. 저도 무조건 에코로 해놓고 운전했는데.... 너무 좋은 정보 감사합니다.

  • @sowon8443
    @sowon8443 3 년 전 +12

    저 부산사는데 아는오빠가 초보자인 저에게 설명해주는 느낌이예요~~~~ ㅋㅋㅋ
    저도 에코모드로 해놓고 타고있었는데 당장 노멀로 돌려야겠어요.!!
    좋은정보 감사합니다.

  • @user-vy6ht6vn3f
    @user-vy6ht6vn3f 3 년 전 +13

    잘보고
    갑니다
    응원합니다

    • @behappy_ddukddak
      @behappy_ddukddak 3 년 전

      오 세로드립오지네연ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-hn8bk9ch7g
      @user-hn8bk9ch7g 3 년 전

      2009년에 비트코인을 매일50코인을 무료로 채굴할수 있었습니다. 대부분의 사람들은 가치가 없다고 느꼈습니다.
      지금 비트코인은 1코인당 6500만원의 가치가 있습니다.
      이더리움이 2015년에 나왔습니다. 매일 30코인을 무료로 채굴할수 있었습니다. 대부분의 사람들은 여전히 믿지않았고 지금의 이더리움은 1코인당 200만원의 가치가 있습니다.
      파이코인은 2019년에 나왔고 하루에 6개 정도의 코인을 무료로 채굴할수 있습니다.
      대부분의 사람들은 아직도 믿지 않습니다.
      파이코인은 채굴을 하는데 비용이 들지 않습니다.
      그냥 버튼 하나만 누르고 매일 무료로 코인을 얻을수있습니다.
      투자는 위험하지만 채굴은 안전합니다.
      스마트폰으로 무료 채굴이 가능할때 많이 모아두세요!
      24시간마다 클릭 1번으로, 하루에 5초도 안걸리는 시간으로 6개정도의 코인을 모을 수 있습니다.
      (배터리,데이터 소모가 필요없습니다! 핸드폰이 꺼저 있어도 채굴은 유지 됩니다, 단 24시간에 한번씩은 눌러주셔야 합니다)
      파이코인은 스탠퍼드 박사들이 개발한 새로운 디지털 화폐입니다. 파이코인을 다운 받으시려면
      링크 (minepi.com/rhd0125)를 클릭하시거나 구글스토어나,애플스토어에서
      pi nework 어플을 다운 받으시고 사용자이름 rhd0125 를 초대코드로 입력 하시면됩니다.
      비용이 들지 않습니다 본인이 모른다고 사기가 아닙니다.
      모두 같이 채굴해서 대박한번 노려보아요!

  • @JHKIM-zj3fh
    @JHKIM-zj3fh 2 년 전 +5

    내용 좋네요! 그리고 구수함도 좋습니다ㅎㅎ

  • @user-lx5vw3bv1p
    @user-lx5vw3bv1p 2 년 전 +1

    코나차주인데요 계속 에코모드로만 주행했더니 지금 딱 저 증상... ㅜㅜ
    완전꿀팁!! 감사합니다

  • @user-xu5hs5ff3i
    @user-xu5hs5ff3i 3 년 전 +16

    저는 충청도 사람인데 경상도 사투리로 말씀하시는데 귀에 쏙쏙 박히면서 먼가 주입이 잘 되는 말투로 들리네요ㅎ 꿀팁을 공유하고 알려주셔서 감사합니다~

  • @telfax5250
    @telfax5250 3 년 전 +5

    좋은정보 감사합니다 ~

  • @user-qj8bg8wv6y

    팰리 신형 3.8가솔 타는데 컴포트 모드로 타는데요 바로 악셀 밟으면 다른차들에 비해 늦게 나가요. 다른차 초반 바로 따라 잡으려면 알피엠을 3가까이 올라가는데 그냥 천천히 출발 하는게 맞겠죠?
    아니면 에코모드로 밟고 빠르게 가야할까요? 30키로 속도만 되면 바로 탄력 잘붙어서 속도가 쭉나가는데 초반에만 말씀처럼 초반 알피엠이 우우웅,,,

  • @eyou5236
    @eyou5236 2 년 전 +20

    전 2000rpm전후(디젤)를 최대한 맞추면서 패달을 부드럽게 밟는 편이라 에코모드가 의미 없더군요..
    평소에도 rpm을 신경쓰면서 운전을 하다보니까 자연스럽게 알게된거ㅎㅎ
    스포츠모드는 에코모드랑 반대로 변속타이밍이 늦게 되고 rpm변화도 급격하죠

    • @Sauteed.
      @Sauteed. 2 년 전

      디젤 2000이면 높은거 아닌가용.. 디젤을 안타봐서...

    • @Oldhat_0130
      @Oldhat_0130 2 년 전 +3

      @@Sauteed. 디젤 2천 정도면 안정적인 변속 타이밍입니다 수동디젤 탈때도 보통 2천에서 바꾸라고 가르칩니다!

    • @Sauteed.
      @Sauteed. 2 년 전 +2

      @@Oldhat_0130 설명해주셔서 감사합니다!

    • @user-gh1hl1ht9h
      @user-gh1hl1ht9h 년 전 +1

      rpm신경쓰다 엔진카본 잔뜩껴서 수리비폭탄이나 드세요
      디젤타면서 연비운전 왜하는건지 하

    • @user-js4to2um8f
      @user-js4to2um8f 년 전

      스타렉스 5단 수동 기준 연비운전시 2천 에서 3천 사이에 변속하니 뭐...괜찮을지도..

  • @autobodyrepair
    @autobodyrepair 3 년 전 +8

    오늘도 좋은 정보 감사합니다 😉❤

  • @user-tf8xz3yt3g
    @user-tf8xz3yt3g 3 년 전 +5

    좋은정보감사드려요.
    5년동안 에코모드로 덜컥거리며 다니다 몇일전에 아무이유없이 에코끈후로 차가 너무 부드럽게나가서 왜일까했었는데 이유를 찾았네요.
    출퇴근시간엔 달릴수가없어서 연비 그거 아무짝에 쓸모없는거였는데 ㅋ

  • @JWKim-sw7ce
    @JWKim-sw7ce 년 전 +1

    역시 ~~~ 정겨운 설명 ... 잘 봤습니다.

  • @monagui7153
    @monagui7153 2 년 전 +1

    21세기가좋긴좋다
    이런꿀팁을 방구석에서 호로록
    감사합니다.

  • @alforkcl
    @alforkcl 3 년 전 +5

    정말 유익한 정보네요. 감사해요^^

  • @M7.c7.x8.d7
    @M7.c7.x8.d7 3 년 전 +14

    늘 고품격 좋은 방송 고맙습니다~
    같은 창원 사람 화이팅 입니다

  • @okikumik1661
    @okikumik1661 년 전

    유익한 정보 감사합니다. 보드랍네에서 빵터졌어요.

  • @user-ly3vi8gh6w
    @user-ly3vi8gh6w 년 전 +1

    에코는 무조건 연비때문에 유리하다고 생각했는데 정말 꿀팁이군요
    감사합니다

  • @user-on7ce9pj7f
    @user-on7ce9pj7f 3 년 전 +3

    연비는 차이가난다는 사실 ...
    연료분사량까지는 발컨으로조절할수가없읍니다
    에코모드키면 연비가올라가는게 보입니다
    에코끄면 밟는대로 시원하게나감

  • @user-nb6ll9lm6z
    @user-nb6ll9lm6z 3 년 전 +3

    몰랐습니다. 좋은 정보 감사합니다. 최고👍

  • @user-zm1yg3xk4i

    아 진짜 매번들어도 말씀하시는 말투 너무 정겹네여 ㅋㅋㅋㅋ 좋은정보 감사합니다🙋‍♂️

  • @ParkseobangJH
    @ParkseobangJH 2 년 전

    에코모드, 컴포트모드 한방에 이해시켜주셔서 고맙습니다!

  • @meteor7985
    @meteor7985 2 년 전 +34

    맞다 아이가 ~ 픅픅 ~ 타고 다닌다 ~ 이르케 ~ ㅋㅋㅋ 구수하네요 ㅋㅋ

  • @user-mq2tb8em9s
    @user-mq2tb8em9s 년 전 +6

    좋은내용 감사합니다!
    한가지 질문이 있는데
    설명해주신대로면 같은 연료분사량에 쓰로틀 사용 범위가 넓은 ECO모드가 미세컨트롤에는 유리한것 아닌지 궁금합니다! 3:15

  • @user-de9vi7ey4i
    @user-de9vi7ey4i 2 년 전

    몇일전에 그렌져 샀는디 에코로만 다녔거든요. 스마트와 컴포트 중 어떤게 낫나요? 설명서에는 스마트로 설정해놓으면 운전 스타일에 따라 스마트컴포트 스마트에코로 바뀐다길래요ㅎㅎ.. 출근 거리는 10키로 내외입니다.

  • @Ryu_Seong_Hoon
    @Ryu_Seong_Hoon 년 전 +1

    와 어제 코나 1.6사서 에코로 댕기는데 뭐가 이상하다 했더니 이게 문제였네요 대박ㅋㅋㅋ어떻게 제 알고리즘에 찾아오셨는지 ㅠㅠ감사합니다

  • @HJ-fu2rr
    @HJ-fu2rr 3 년 전 +7

    전 고속도로 항속주행할때 에코 켜고 다닙니다~그외엔 노말모드~
    추월땐 스포츠죠~

    • @sojusazo
      @sojusazo 3 년 전

      저도 저렇게 해요 오히려 시내 주행시 에코모드하면 연비 더 나쁨...

    • @user-lz8dw7py2c
      @user-lz8dw7py2c 3 년 전

      별로 의미없습니다
      항속주행시 변속과 연료 스로틀변화가 적어서 모드에따른 차이가 거의 없고요.
      추월때는 그냥 더 밟으면 됩니다.

    • @user-Vll
      @user-Vll 3 년 전

      저도 똑같이 운행해요
      고속도로에서만 에코로 하고 크루즈 해놔요
      8단미션 인데 컴포트로 했을때 설정된 속도로 맞추려고 차량이 급가속 하는듯한 충격이 싫어서 에코 해두는데 컴포트보다 좀 나아지는 느낌이라 쓰긴합니다 연비는 잘모르겠네요ㅎㅎ

  • @infinity751019
    @infinity751019 3 년 전 +4

    우와 ~ 너무 유익한 정보 개꿀팁!!! 좋아요 ~ ^^*

  • @neogreen4334
    @neogreen4334 2 년 전

    셀토스 오르막에서 악셀 페달 미세 조정이 어려워서 팍팍튀어 나가는 느낌이 많았었는데요 요거보고 문제 해결할듯 지금껏 드라이브모드는 생각도 못해봄 효율적으로 에코로 놓고 다녔는데요
    써비스센터에서도 그런말을 못들었었는데요 여기서 해결팁을 얻었네요 ㄳㄳㅇ~ ㅎ

  • @user-eh3oo4gu5f
    @user-eh3oo4gu5f 2 년 전 +1

    설명이 귀에 너무 잘들어와 ㅋㅋㅋ

  • @user-oe1km4vc2l
    @user-oe1km4vc2l 2 년 전 +21

    와 지금 당장 에코 끄러 갑니다.ㅠㅠ 감사합니다 ㅠㅠㅠㅠ

  • @juice132
    @juice132 3 년 전 +72

    아니 뭐지??? 오늘 딱 내가 이 생각했는데, 에코모드 넣어놔서 그랬던거였네. 유튜브 알고리즘 무섭다.

    • @user-vx9gj2gw3d
      @user-vx9gj2gw3d 2 년 전

      저도요... ㄷㄷ

    • @ghals1061
      @ghals1061 2 년 전

      저두요......ㅎㄷㄷ

    • @sik_9
      @sik_9 2 년 전 +2

      저두요..운전 1년 되어가는데 계속 저러고다님 ㅋㅋㅋ

  • @user-ni9qc3mr2f
    @user-ni9qc3mr2f 3 년 전

    ㅜㅠ 원래 노멀모드로 하고다니다가 최근에 에코모드가 기름 덜먹는다는 영상 보고 시내운전할때 에도 항상 에코모드로 다녔는데... 다시 노멀모드로하고 고속도로 탈때만 에코 해야겠네요

  • @cafefilmmaker
    @cafefilmmaker 년 전 +1

    알고있는 사실도 더 정확하게 쉽게 알려주시네

  • @user-yf5hf1bi2t
    @user-yf5hf1bi2t 3 년 전 +12

    스마트모드 없나요? 저는 올뉴k3인데 스마트모드로 항상 두고 다닙니다 출발할때 컴포트모드, 가속좀 붙으면 에코모드 자동으로 왔다갔다 하더라구요~ 좋은정보 감사합니다!!ㅎㅎ

  • @edwarda.k.a7154
    @edwarda.k.a7154 3 년 전 +5

    내차에는 없는 기능이지만 진짜 대단하셔요!!ㅋ

  • @user-ve2hk8fe8s
    @user-ve2hk8fe8s 2 년 전

    차바꾼지 1주일 제가그랬는데 이영상 정말 유익합니다! 정말 감사요

  • @99boysJP
    @99boysJP 3 년 전 +17

    슈마허가 와도 힘들어~ 앜ㅋㅋ 말씀하는게
    재밌으시다