차가 미끄러져 사고 나는 이유!...공포의 언더,오버스티어를 알아보자 [알탄]
소스 코드
- 게시일 2024. 04. 17.
- 에이든차님의 자동차 사고 블랙박스와 영상을 보면서 어쩔 수 없었던 사고 모습을 봤습니다. 누구에게나 일어날 일입니다. 공포의 언더, 오버스티어를 살펴봅니다.
에이든님의 어려움을 어떻게든 돕고 싶네요. 에이든님 화이팅!
- 에이든님 채널:
/ @aydencha
0:00 미국 에이든차 유튜버님의 전손 사고
2:20 혼다 S2000이 사고나는 이유
3:14 언더스티어와 오버스티어 - 알아야탄다 인강모드 시작
5:35 더 쉽게 설명해보겠어요! 어렵지 않아요!
6:53 어떻게 하면 차가 미끄러지나 - 프릭션서클(캄서클)
12:33 차가 스핀하면 어떻게 해야 하나, 가속페달을 밟는 이유
13:33 당신이 사고나는 이유를 지금 말씀 드리고 있어요
14:20 자동차 제조사들이 후륜을 일부러 미끄러지게 만드는 이유
16:44 살짝 감속하면서 브레이크를 하는게 유리한 경우 - 트레일브레이킹=
19:35 사고를 피하는 법 - 자동차 정비의 중요성 - 새것이 위험합니다
20:28 급제동, 급코너링을 동시에 하는건 불가능!
21:34 4륜구동은 필요한가! 생명을 지켜주는 상시 4륜구동!
23:41 낡은 타이어를 쓰시면 위험한 이유. 프릭션서클이 작아집니다.
23:49 공도의 위험한 상황에서 카운터 스티어는 쓸모 없다
---
구독해주세요 : bit.ly/2NCioiE
김한용 hy.kim@mocar.kr - 자동차
이런 종류의 컨텐트는 아무도 안보실거라 생각하지만, 그래도 봐주신 여러분들 감사합니다.
주변 분들과 자신의 안전을 위해서 이런 컨텐트는 여러 채널에 공유해야겠죠? 저도 페이스북에 공유해보겠슴다.
많은 도움이됬습니다~^^설명도 쉽고
김한용님 설명 해설. 잘보았습니다
여러 자동차관련 리뷰를보면
좋고 나쁘고가 명확 해집니다
부탁은. 신차시승기하실때 너무디자인 또는 승차감위주가되지않고 동력성능등 좀더 실질적인리뷰 부탁드립니다
G80.GV80에서 실망감이 되풀이
되지않기를 뱌랍니다. 감사합니다
보다가 잠옴 ....
이런 종류의 영상도 많이 올려주세요~!! 항상 잘 보고 있어요!ㅎㅎ
다 봤습니다 ㅎㅎ 전 아주 좋아해요
1교시 감사합니다 김한용 교수님
이분 여기계시네
안녕하세요
아 난 이런거 너무좋아. (공대생)
좋은거 배워갑니다. 캄써클.
너무 유익한 강의였습니다. 재밌게 잘봤어요~😊
설명도 좋고, 영상자료를 이해가 잘 되는 영상으로 잘 뽑으셨네요!
오~ 김한용기자님 좋은 정보 너무 감사합니다. 이런 정보 영상도 많이 보고 싶어요.
역시 말씀이 귀👂에 쏙쏙 들어오네요
강의 감사합니다. 안전운전 하겠습니다!
많이 배웠습니다~ 감사합니다 기자님!
김교수님 강의 잘들었습니다 머리에 쏙쏙 들어와요 명강의 였습니다 ㅎㅎ
진짜 명강의네요
원리를 설명해주시니 더 이해가 잘 갑니다 굿굿
정말 오랜만에 강의실에서 강의듣는 느낌이였네요 ㅎㅎ굿~~
지금까지의 영상중애 가장 최고입니다^^
자막이 너무 재밌어요!ㅋㅋㅋ 질문 원천차단ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
설명 쉽고 재밌는데도 자세해서 많이 배웠어요. 종종 이런 강의성 영상도 올려주세요~
코너링 이해가 안갔던 부분이 한번에 이해가 됬네요~!!! ^^
정말 유익한 시간이었습니다 감사합니다!
이런 콘텐츠 좋한용!
좋은 공부 잘하고 갑니다!! 역시 믿고 보는 한용기자님의 자동차방송!
자동차의 가장 중요할수 있는부분을 근본적으로 다뤄주는 양질의 영상! 너무 잘봤습니다^^
명 강의 감사합니디.
쓸 데가 많았습니다. 감사드려요.^^*
설명 쉽게 잘하시네요
와 설명완전좋아요 차알못인데 이해쏙쏙하고갑니다 ㅋㅋㅋ
선좋아요.구독.알림후시청^^
이런 정보가 좋은 정보죠~👍👍👍
정말 좋은 컨텐츠라고 생각합니다.
차에 대한 이해가 많이 깊어지는 계기가 되었습니다.
또한 조금더 안전운전해야겠다고 생각하게 되었습니다.
감사합니다^^
한용형님의 강의 잘보고 갑니다.😊😁
쉽고 유익한 설명 감사합니다. 대학물리 성적은 낙제점이었는데 이렇게 잘 풀어서 얘기해 주시니 좋네요. ^^
교수님 감사합니다
평소 궁금했던 언더 오버 스티어를 한방에 해결 했습니다~ 감사합니다~
완벽한 설명덕분에 완전히 이해했습니다
물리학 박사학위 따는데 자신감을 가질수 있게 되었습니다
요런 교육적인 콘텐츠 좋습니당
한드래곤 교수님 개꿀잼 감사합니다 ㅎㅎ
여태 오버스티어 언더스티어 이렇게 쉽게 잘 설명해주는건 처음인것 같네요 역시 한용님이 대단함 ^^
안전운전에 관련해서 아주 좋은 영상이네요
쉬었다가해요^^♡♡쥐나요
온라인 수업 듣는데 자버렸어요 교수님
재밌게 잘 봤습니다. 오랜만에 물리 ㅎㅎ
형 오늘 겁나 멋있는 공돌이같았어요! 정신없이 풀강들음..
와 얼마전에 에이든 구독했는데
크~ 이런 영상도 좋은데요
운전할 때 좀 더 안전하게 할 수있게
아버지가 항상 코너 진입전에는
감속하고 발은 브레이크에 올려둬라라고
하셨었는데 ㅎㅎ
배우신분
액셀에 올려뒀다 만약 급커브나 그런 곳에서 장애물이 갑자기 나타나면 풀액셀 밟아서 박아버리려는 건가요? ㄷㄷ
코너돌때 특히 비올때 도는 중에 브레이크 밟으면 전륜이면 뒷바퀴 살짝 뜨니까 거기에 비까지 오니까 훅 돌아버리죠. 하지만 일반적으로 도시에서 운전할때는 그만한 속력을 가하지도 않고 무단횡단하는 사람도 있을수 있어서 브레이크에 항상 올려두고 운전하는게 안전합니다.
히히 이런 컨텐츠가 젤 조아
유익한 정보였습니다.
에이든형 영상 봤구나
이렇게 영상이 긴데 잼있네
무사해서 다행이네요
유익하네요
감봉ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 진짜 신기해서 보게되네료
일반인은 모를 상식이니까
타이어의 중요성도 같이 느끼고 갈 수 있는 영상이네요
아! 완전히 이해했어😆
사고가 나면 안되겠지만, 사고가 날 때 어떻게 대처를 해야할지 생각하게하는 교육영상이군요...!
야수교에서 공부할 때 처럼 이미지트레이닝도 해봐야겠네요
미치겠다 너무너무 유익해서 미칠것 같아...
잘 봤습니다 :D
이 영상 누가 보느냐라뇨 ㅋㅋ 정독 아니 정시청했어요. 게다가 안쓰던 댓글도 남겨요. 잘봤어요. 감사합니다.
아이고 에이든님ㅠㅠ 스이천...
모카에서 본것 중에 제일 교육적인 컨텐츠 ㅋㅋㅋ
전 에이든님 구독자1000명일때 부터 봣어요
언더 오버스티어 듣기만 들어봤고 하나도 몰랐는데 덕분에 아는척할수있게됐습니다 감사합니다 쌤 ㅋㅋ 유일한 자동차 구독채널임
이런 거 재미있어요ㅋㅋ 다음에도 또 해주세요ᄏᄏ
알고 있지만 좋은 내용입니다 모르는 분들이 더 많으실거예요
참신하네요.
오오오~ 좋아요 꾸우욱!
전직원 강제 교육인가요? ㅋㅋㅋㅋ 개인적으로 너무 재밌게 잘 봤습니다.
차를 타면서 코너링이 위험하다는 것만 알았지 왜 위험하고 어떤 원리로 사고가 나는지 알 수 있는 시간이 었어요. 제일 중요한건 안전운전! 에이든님 후속 소식도 궁금합니다..앞으로도 서킷이나 사고 F1 영상 등 다양한 분야의 정보도 올려주심 좋을 것 같아요!!
직접 서킷에 나가서 카운터 스티어를 배우는 영상도 재밌을 것 같아요!!!! ;;
앙대... 님부스 ㅠㅠ 그래도 새로 썩차 가지고 왔으니까 기대가 되네요
진짜 마지막 쿠키에 나오는 카운터스티어 되게 많이 들으면서 그걸 어떻게 하나 했는데 역시나 공도에선 하기 쉬운게 아니었나봐요ㅎ
계속 이해 못하다가 15분 쯤부터 이해되기 시작하네요!
요즘 Hey딜러 광고에 친근한 영상이 나오더라고요 ㅋ 판매후기가 그대로 나오는 마법
2:13 s2000cr 징짜 저거 맨날 배경화면 하고 그랬는데ㅜㅜ 2:56 감자 캐는 자료화면 정말 적절하게 잘어울리네요 🤣🤣🤣 10:41 크리스 뱅글 7
이 강의로 이론과 용어가 합쳐졌다.
이런류는 실전성 조작법만 설명이 많은데 이론적으로 이해가 가니깐 더 좋은데요? 많이들 보실듯?
다음 강의가 기대됩니다~
근데 교수님 진도가 너무 빠릅니다 ㅋㅋ
급학창시절이 생각남 교수님은 열심히 설명하시는데 난 멍때리고 칠판만 바라보던 ㅜㅜ
잘잤어요
Ayeden님 S2000 봣는데 엄칑 속상했었는데
똑같은 상황에 엑셀을 안밟은 상태에선 4륜과 2륜 차이가 있나요?
매일 그나물에 그밥 같은 획일적인 내용들 보다가 이런것도 참으로 신선하네요ㅋㅋ 기회가 되면 종종 부탁드립니다 잘 봤습니다
오늘 온라인 수업같고 넘 재미있었습니다 학교에서도 이런거 수업 했으면 좋겠네욯ㅎ
와 차알못친구한테 칠판대신 이영상속 칠판으로 수업해줬네요 ㅋㅋㅋ
너무 알차고 몇번씩 돌려보면서 저도 외우고있습니다 감사합니다!
4륜구동 사망사고 발생율이 절반인 것은 정말 인상깊게 잘 봤습니다.
쓸데있는 이야기였습니다 감사합니다^^
산길 같은 곳에서 운전 안전하게 하는 법 알려주세요. 경사가 심하고 코너각이 큰곳들에서 안전하게 운전하는 법 같은거요 ㅎ 엔진브레이크등을 사용해서 운전하는 법등을 알려주시면 재밌게 볼께요 ㅎ
천천히2
규정속도 지켜가면서...
규정속도 지키면서 자기실력에 맞게 천천히
마지막에 오른쪽으로 나갈 수는 없었나보죠???...모든 휠이 조향되는 시스템이 인기가 적은 이유는 가격과 정비때문인가요?
김한용선생님 시험범위 알려주세여!
ㅠㅠ에이든님
야~ 지금까지 우리 나라에서 awd크게 쓸모 있겠어라고 생각해왔는데 오늘 영상 보고 완전히 생각이 달라졌습니다 감사합니다
강의열심히 하시는데
댓글 달아주는 모범생의 덕목
뭐야? 에이든 나오길래 깜작놀랐네ㅋㅋㅋㅋ 형이 왜 거기서 나와?
이대로 죽어버릴꺼냐!!!!!!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
문과생이지만 쏙쏙 이해가 가는 강의 시간이었습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
김알자 시리즈 다시 해주세요! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
코너전에 브레이킹 코너정점후에 액셀줘서 빠져나오라는 말을 이론적으로 이해했네요..
코너에서는 감속 ㅎㅎ 켄블락 형님도 코너에서 미끄러지면 탈출하시겠찌 ? ㅎㅎ
잘보았습니다. 궁금한게있는데요~
오버.언더스티어 나면 공도에서는 카운터스티어 쓸 환경(도로폭 등) 이 안되니 사실상 백프로 사고로 이어진다는 말씀이신데..그렇다면 코너시 충분히 감속하면서 타야 오버.언더스티어가 안날건데 .. G70이나 스팅어같은 후륜 고마력차는 왜타는건가요? 단순 직선구간에서 속도를 내기위해서인가요?
뭔가모를 의리로 봤습니다..ㅠㅠ
차량의 무슨 윙 붙이고 파츠같은거 붙여서 다운포스 늘린다는 것도 바퀴가 지면에 떠서 코너가 잘 안돌아가니 그런가 보군요..
그렇읍니다
드라이빙 스쿨가면 이론 수업시간에 알려주는 내용들이네요!!!
그걸 공짜로!!! 엄지척!!!
제가 살고있는 곳에서는 매년 2.7m 눈이 10월 말에 시작해서 4월중반까지 옵니다. 여기에서는 후륜구동차를 여름에만 탈수 있고, 저는 전륜을 탑니다. 운전할때 오버스티어가 자주 생기는데, 이 영상 보니까 잘 이해가네요. 감사합니다
공간이 오른쪽에 있었는데..... 안타깝네요.ㅠㅠ
요새 느끼는건데 김한용기자님 유튜브 없었으면 어쩔뻔했나 싶어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
코너 전에 감속하는게 중요한 이유가 있군요.
옛날에 김알자 아주 좋아했던 사람입니다 너무 반갑네요. 이런 강의 올려주시는 채널을 따로 만드셔도 저는 구독 할겁니다 ㅎㅎ
2교시가 기대된당
그러면 리어 스티어링이 적용되면 어케되나요?
쓸데 없지 않아요. 잘 봤습니다.