출시 임박! 멋진 SUV 스파이샷...신형 투싼, 게섯거라! 너 설마 쉐보레 이쿼녹스?

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  • 게시일 2020. 09. 01.
  • 쉐보레 이쿼녹스가 공개됐습니다! 에퀴녹스 아니구요. chevrolet equinox 의 스파이샷입니다. 국내에도 이 차가 나온다니 기대됩니다. 한번 직접 보시죠!
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    김한용 hy.kim@mocar.kr
  • 자동차

댓글 • 404

  • @user-bt6wu6of6u
    @user-bt6wu6of6u 3 년 전 +41

    조금 비싸도 기본기 탄탄한걸로
    믿고 사는 살사람만 사는 차임

  • @user-tq8bv7nd4j
    @user-tq8bv7nd4j 3 년 전 +22

    이쿼녹스 시승하봤는데 주행감이 너무너무 좋았었음.. 그날 싼타페도 시승해봤는데 이쿼녹스가 훨씬 안정적이였어요. 그리고 1.6인것 치고 힘이 부족하다는 생각도 전혀 안들었음

  • @liz_yoon149
    @liz_yoon149 3 년 전 +64

    그래도 현기차보다 이쿼녹스가 훨 안전하고 기본기 좋다

  • @user-dq8mx9iy5s
    @user-dq8mx9iy5s 3 년 전 +14

    가솔린 이쿼녹스 구입하고싶은 느낌이 들었다!

  • @HRChoi-rk8py
    @HRChoi-rk8py 3 년 전 +12

    저번주 광안리에서 한번 봤는데 디자인 눈에 띄더라

  • @jhshorse
    @jhshorse 3 년 전 +25

    미국에선 정말 흔하게 보이던 차였습니다. 좀 더 상품성을 개선하면 팔릴만도 한데....ㅎㅎㅎ

  • @humansyd7679
    @humansyd7679 3 년 전

    리뷰가 깔끔하시네요. 특히 중간중간 법규리뷰가 많은도움이 되었습니다.

  • @parwel5813
    @parwel5813 3 년 전 +4

    이쿼녹스 페이스 리프트 탐나네요..+_+

  • @super_cruze
    @super_cruze 3 년 전 +23

    와 쉐슬람으로써 기대하던 내용!!

    • @P_Sssss
      @P_Sssss 2 년 전 +1

      와 원준님 여기서 보니 반갑네요!
      저 모르시겠지?

    • @super_cruze
      @super_cruze 2 년 전 +1

      @@P_Sssss ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
      쉐맨 포래버~!ㅋㅋㅋ
      왜몰라유ㅋㅋㅋ
      돌빙님 독자신뎅ㅋㅋ

    • @P_Sssss
      @P_Sssss 2 년 전 +1

      @@super_cruze ㅋㅋㅋ

    • @super_cruze
      @super_cruze 2 년 전 +1

      @@P_Sssss ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄲ

  • @sep.8306
    @sep.8306 3 년 전 +13

    차는 교통이동수단이라... 가고, 서고 잘도는게 더 중요하다고 생각하는 1인.

  • @woderful_tonight10
    @woderful_tonight10 3 년 전 +4

    제발 좀 빨리 나와라 이 차만 기다리는데

  • @user-qq8dn1zq4g
    @user-qq8dn1zq4g 3 년 전

    전기차 준준형 suv (완충시 500km) 기다리고 있는 와중에 새로운 차들 계속 구경하게 되네요. 잘 봤습니다.

  • @user-im7yr7pj1w
    @user-im7yr7pj1w 3 년 전 +1

    8월 판매순위 알려주세요~~

  • @user-mx8ku4ps8r
    @user-mx8ku4ps8r 3 년 전 +7

    모카님 투싼NX4는 언제쯤 나오나요?

  • @user-nt7fy2mz6t
    @user-nt7fy2mz6t 3 년 전 +40

    이쿼녹스 차 진짜 괜찮음... 화려하고 미래지향적인 실내디자인을 원하면 어쩔 수 없지만 다 거르고 주행해보면 완성도가 높아서 놀랐음.

    • @705aero7
      @705aero7 3 년 전 +4

      화려하고 미래지향적 디자인 때문에 전자제어가 너무 많이 들어 갔는데 그게 오류가 나서
      차가 가다가 서질 않나? 별의별 장애가 많이 생기고 있어요. 오히려 단점 이라고 봅니다.

    • @user-ue4rf7rj6r
      @user-ue4rf7rj6r 3 년 전 +1

      쉐보레차들이 다 그렀더군요.
      타보고 놀랬습니다.
      티지매립한 네비,10년되니깐 터치스크린오류나서 한번씩 포인트설정해야하니 불편합니다.
      하단에 있는 6cd체인저 오디오도
      부팅시 이젠 다시 다이얼 설정해야하고요.
      시간지나니 오류가 뜨네요.
      그래서..
      전장부품은 과도한것보단 적당한 선에서 마운팅되는게 낫다고 보고
      기본에 충실한 차가 합리적이라고 봅니다.
      참고로
      120키로 달리면 불안해서
      핸들 꽉 잡아야합니다.
      어쩔수없이 많이 불안하죠.

    • @frankcastle4849
      @frankcastle4849 3 년 전

      @@user-ue4rf7rj6r 쉐보레파가 120에서 불안하면 흉기는 어떻게 타요?

    • @ysw9319
      @ysw9319 2 년 전

      @@frankcastle4849 그 맥락이 아닌듯

  • @yrkim2596
    @yrkim2596 3 년 전 +3

    무조건 구매

  • @DsKim_
    @DsKim_ 3 년 전

    3:10 차 커버처럼, 흰바탕에 검은 땡땡이 무늬 괜찮은거 같은데... 실제로 하면 금방 질릴까요?

  • @dkandmlaldjqtdma12

    하루에 영상 두개!!!!

  • @user-bz6jo4np1r
    @user-bz6jo4np1r 3 년 전 +4

    이쿼녹스가 잘 안 팔렸다는 이유는 비슷한 가격이면 싼타페가 있는데 싼타페와 이쿼녹스가 파워트레인이나 옵션의 상품성이 차이가 꽤 나서가 아니었을까 싶어요. 내부디자인은 2016년 올뉴말리부 디자인을 아직도 그대로 쓰는 것 같아서 좀... 그렇네요. 그래도 이번엔 디젤 대신 올뉴말리부로 검증된 파워트레인의 가솔린 SUV로 밀고간다면 판매량을 충분히 더 올릴 수 있을 것 같아요

  • @user-or8zs6ff9s
    @user-or8zs6ff9s 3 년 전 +2

    6:58 서라운드뷰(x)
    어라운드뷰(o)

  • @moviean23
    @moviean23 3 년 전

    블레이저 모덴은 아예 계획이 없나요?

  • @user-dj1dr6pk9r
    @user-dj1dr6pk9r 3 년 전

    한용이형 빠르다.
    사실 저 사진 보고 빨리 한용이형이 영상 찍어주길 바랬는데.... 잘 보겠습니다.

  • @user-un7po3me5u
    @user-un7po3me5u 3 년 전 +3

    크루즈타고있는데,,suv 살려구하는데,,,외관은 나름좋네,,가격을 좀더 다운시키면 살마음이 있디..내년3분기쯤에 기대가된다,,,

  • @user-iz2jc7xx4o
    @user-iz2jc7xx4o 3 년 전 +1

    이쿼녹스 와우...가솔린도 나오면 대박터질거 같네요

  • @user-qm2zv4su8e
    @user-qm2zv4su8e 3 년 전 +1

    타호는 국내출시 예정없나요~?

  • @iviiz2z_TomaTo-Juice
    @iviiz2z_TomaTo-Juice 3 년 전 +1

    트레일 블레이저는 심심치않게 길가다 보면 보이고 우리 단지내에도 있는데 이쿼녹스는.. 찾아보기가 어려워요ㅋㅋㅋ 근데 보면 은근 예뻐요 뒷태가.. 근데 실내가 한국풍이 아니라서 안팔리나봐요.. 페리는 충분히 외관이 아름다운데 실내도 우리나라 소비자 취향을 맞추면 잘팔리지 않을까요???ㅋㅋㅋㅋ
    + 오늘 모카 커피 왔어요! 정말 감사합니다ㅜㅠㅜ 저에게도 요런 행복쓰가❤❤❤❤ 사랑합니다 모카한용

  • @DaM-rn8rp
    @DaM-rn8rp 3 년 전 +6

    이쿼녹스 페이스리프트는 가솔린이 들어오길 바랍니다

  • @chansoolee3497
    @chansoolee3497 3 년 전 +6

    현재 이퀴녹스는 디젤 제품만 출시되고 있습니다.

  • @user-ht8sh3bo6z
    @user-ht8sh3bo6z 3 년 전

    잘봤습니다

  • @user-xv6gy1xp6w
    @user-xv6gy1xp6w 3 년 전 +27

    이쿼녹스는 2.0 터보에 9단이 들어가줘야

  • @user-mw1qq8pg1u
    @user-mw1qq8pg1u 3 년 전 +2

    BGM 끄는 기능이 필요합니다

  • @kyumkim70
    @kyumkim70 3 년 전 +1

    부평공장에 자주 돌아 다닙니다..
    부평에서는 이쿼녹스 자주 보이는데요..ㅋㅋㅋ
    알페온,임팔라도 자주 보입니다..
    쉐보레 차들이 많긴하죠..ㅎㅎ

  • @user-jh6dq2cx3c
    @user-jh6dq2cx3c 3 년 전

    루시드에어, 테슬라3 현재까지 사용 후기 해주세요~

  • @user-eh7si1nh2z
    @user-eh7si1nh2z 3 년 전

    이쿼녹스가 예뻐졌네요!

  • @user-rg3id6vx9x
    @user-rg3id6vx9x 3 년 전 +1

    4:30 블레이저가 아니라 트레일블레이저 이미지가 삽입되었네요ㅎㅎ

  • @dhfyfuejejne
    @dhfyfuejejne 3 년 전 +3

    가솔린 부재 + 내부 인테리어 + 가격 + 미국보다 항상 늦게 출시되어 옵션 노후
    4가지 해결해야 함

  • @freshps
    @freshps 3 년 전

    쉐보레 차는 들어봤는데 이렇게 본 건 처음 이네요~

  • @getjazzzz
    @getjazzzz 3 년 전 +4

    음..이쿼녹스 타고있는데요 할인 많이 해줘서 차 생각보다 그렇게 안비쌉니다.. 막상 옵션 다 놓고 비교해보시면 이쿼는 LS에도 안전관련사양이 다 기본이라 실제적으론 가격차이 별로 없어요

  • @user-xg6zd3ks8g
    @user-xg6zd3ks8g 3 년 전 +11

    이쿼녹스 실제로 보니까 투싼보다는 좋아보이던데요..안팔리는 이유는 현기인터넷 알바들이 심어놓은 미국차는 별로라는 고정관념이 한몫하는 것 같아요.안보이는 하체는 듬직한데 눈에 보이는 옵션이나 마감의 단점만 부각시키는 전법이죠~정작 중요한건 차의 기본기인데 말이죠~슴육이 잘팔릴 때 토션빔 이슈를 퍼뜨린것도 그렇고..뭐 알바들은 자기일 잘하고 있는듯ㅋㅋ

    • @philomoral
      @philomoral 3 년 전

      투싼보다 좋아보여야죠...가격이 쏘렌토급인데.

  • @user-eq7ti6tm3y
    @user-eq7ti6tm3y 3 년 전

    2.0 가솔린 프리미어 기다리다가 현타가 오네요

  • @ajh1017
    @ajh1017 3 년 전 +13

    K5옵션 정도만 넣어주면 역대급일텐데

  • @pigeon8198
    @pigeon8198 3 년 전 +6

    그동안 국내에서 안 팔린 이유
    -너무 늦은 출시
    -국내에 디젤만 도입?(QM6랑 비슷한 크기인데 그럼 가솔린으로 공략했어야지ㅠㅠ)
    -싼타페급 차라고 홍보하면서 3열은?
    -부족한 ADAS
    -높게 형성된 가격대
    GM차들이 주행성능 면에서 보령 미션 시절 빼면 기본기 좋은 건 사실인데.....항상 국내 출시시기 놓치고 가격도 안드로메다로 보내버리니 안 팔릴 수밖에...더군다나 현대기아차도 요새 주행성능 면에서 치고 올라오는 중...더더욱 팔리기 힘들지.

    • @user-om8et6xo3u
      @user-om8et6xo3u 3 년 전

      미국은 3열이
      한국 기준으로 준대형인 펠리 렉스턴 급이 되어야 들어감
      그리고 크기도 3열 중형이라고 부름

  • @kailash2857
    @kailash2857 3 년 전 +5

    한국에서 안 팔리는 이유는 가솔린 모델이 없어서 그럽니다.
    미국에서 디젤모델은 단종되었습니다.

  • @cozywash
    @cozywash 3 년 전 +3

    기존 이쿼녹스의 가격이 너무 비싸서 망했던 이유는 국산이 아닌 수입차였습니다. 아무래도 국내생산보다는 관세, 물류비 등 더많이 붙어버리니 가격경쟁에서 터무니없이 밀릴수밖에 없었지만 페리가 국내생산으로 가격괜찮게 잡히면 지금보다는 많이 팔릴꺼같네요ㅎㅎ

  • @dawson27m
    @dawson27m 3 년 전

    포드 브롱코 한번 다뤄주시면 안될까요....???

  • @user-vt2qt8bo6s
    @user-vt2qt8bo6s 3 년 전 +1

    내년 3분기에 실내 디자인이 저렇게 나온다구요??

  • @Lee-jg6se
    @Lee-jg6se 3 년 전

    아하 2.0 기대되네요

  • @JM-dw7pz
    @JM-dw7pz 3 년 전 +13

    가솔린 위주로 나오면 가격이 좀 떨어질라나 모르겠네ㅎ 중간옵션(3200만)에 열선시트도 안 넣어주는게 가장 큰 문제인데.. 결국 우리나라는 중간정도의 기본기와 편의사항이 가장 중요한 시장이니..

    • @seokmin_8713
      @seokmin_8713 3 년 전 +2

      김준민 기본 LT 트림(3213만원)에 열선 들어가 있던데 아닌가요??
      전동시트에 파워요추받침에 앞열 열선 다깔려있던데...

    • @user-bn4ho4tn8k
      @user-bn4ho4tn8k 3 년 전 +1

      @@seokmin_8713 LT는 1열만 열선입니다
      프리미어가야 1,2열열선이구요~~

    • @user-bn4ho4tn8k
      @user-bn4ho4tn8k 3 년 전 +1

      @@seokmin_8713 위에 댓글다는게 잘못올렸네요^^

  • @Siyeong-Lee
    @Siyeong-Lee 2 년 전

    나이거 나오면 살거닷

  • @tsiewazer6160
    @tsiewazer6160 3 년 전 +1

    기자님 2006년 현대차 엄청 후졌죠.. 그런데 지금도 후져요....... 기본기술이 발전을 못했어요....

  • @user-bn4ho4tn8k
    @user-bn4ho4tn8k 2 년 전

    현재 이쿼녹스 퍼펙트블랙AWD타고 있습니다
    구입전에 싼타페와 쏘렌토시승했습니다
    신호대기 출발하면서 굼뜬거와 편의옵션 네비는 불만족 스러웠으나 주행질감 코너링
    승차감 너무 좋았어요
    1.6이지만 4명 태우고도 그렇게 딸린다고는
    생각이 안드네요 가솔린 기다리다 구입했지만
    하반기에 가솔린 들어오면 갈아탈까
    고민입니다

  • @newtro8274
    @newtro8274 3 년 전 +4

    인버젼 드립 웃겼다 ㅋㅋㅋ

  • @cwh0418
    @cwh0418 3 년 전 +6

    우즈벡 주재원으로 나와있는데 현지에 2.0터보에 9단미션 들어가 있어요. 제로백 6초중후반대 나오던데 진짜 잘나가더라고요. 한국에서도 팔았으면 어땠을까하네요. 저는 운전은 안해봤지만 오너분이 한국에서 산타페TM타다가 그런지 정말 자동차로써의 기본기는 끝내준다고 합니다. 옵션이 똥망이라 그렇지..(현지 기준 레드라인LT만 판매중)

  • @user-hz1kt6lw9g
    @user-hz1kt6lw9g 3 년 전 +2

    영상 왤케 많이 올라와요? 행복합니다 흐흐 😀
    편집자님 고문을 당하면서 편집하고 계시면 당근을 흔들어주세요!

  • @yaltamanoh8042
    @yaltamanoh8042 3 년 전 +7

    전자제품에 바퀴 달아야 잘 팔리는 한국에서는
    안 통하겠네요. 늘 그렇듯..

  • @user-ne1ez9wy3z
    @user-ne1ez9wy3z 3 년 전 +1

    9단 후덜덜

  • @litefeel108
    @litefeel108 3 년 전 +1

    2:30 짤 빵터졌넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kimtaeeun0718
    @kimtaeeun0718 3 년 전 +49

    흉기차살바엔 이쿼녹스가 괜찮을까?

    • @user-yg8bg8kn7g
      @user-yg8bg8kn7g 3 년 전 +1

      영상 중간중간에 모카~ 목소리 매우 듣기 거슬리네요

    • @user-nk7en6nd9h
      @user-nk7en6nd9h 3 년 전

      당근 ㅋㅋㅋ 디자인 기능따지다가 저세상갑니다 ㅋㅋㅋ

  • @Stopdragon164
    @Stopdragon164 3 년 전 +3

    이쿼녹스보면 로또사야지 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @davidbae4388
    @davidbae4388 3 년 전 +3

    난 이쿼녹스 좋은데.... 돈없어 트랙스 샀지만.... 트랙스도 만족인데 ...한번 사면 빠져나오진 못합니다. 단점을 상쇄하는 안전....안정감... 뭐 그런거... 쉐슬람이 어느새 되어 버렸네요... 다음은 이쿼녹스 가솔린 혹은 들어온다면 블레이저 입니다.

  • @user-ro6ph8oj6f
    @user-ro6ph8oj6f 3 년 전

    이쿼녹스보다 더 빨리 들어와야 하는게 북미산 블레이저 아닌가요
    블레이저는 안들어오니요?

  • @reframe9482
    @reframe9482 3 년 전

    쉐보레 블레이저 언제 들어오나요?
    사고싶다.
    현기차는 노답ㅎㅎ

    • @kailash2857
      @kailash2857 3 년 전

      블레이저는 안들어 오고. 대신 이쿼녹스가 들어올 예정입니다.

  • @GoodDay-ii3jv
    @GoodDay-ii3jv 3 년 전 +2

    디지털 계기판 좋은 점이 뭐죠?

    • @user-uu5es2sl4d
      @user-uu5es2sl4d 3 년 전

      질문이라고 하고 있냐 ㅋㅋㅋ 한심하다 진짜
      아날로그 좋은 점은 뭐지? 갬성? ㅋㅋ

    • @GoodDay-ii3jv
      @GoodDay-ii3jv 3 년 전

      @@user-uu5es2sl4d 눈에 피로가 적을 것 같은데.. 가뜩이나 운전하면 눈이 피로하잖어
      전자 계기판 가벼운 사고에도 작동불능할 것 같고 ㅎ 한번이라도 생각을 좀 해보자. 자동차는 화려한 장난감이 아니잖어 ㅎ

  • @user-vz5nd1mn4t
    @user-vz5nd1mn4t 3 년 전 +13

    가솔린 이쿼녹스 구힙할생각!!

    • @x5m60i
      @x5m60i 3 년 전 +1

      1.5T cvt.
      2.0T 9단하이드라매틱
      구입각ㅋ

    • @user-xo6fy7yg7i
      @user-xo6fy7yg7i 3 년 전

      넘오래남음. ㅠㅠㅠ

  • @user-qs6bi3xx4x
    @user-qs6bi3xx4x 3 년 전

    수입차선포 이전에 들여와 가격책정도 잘못했고
    디젤비선호시대에 디젤 단일트림인것도 문제였고
    전략적이지 못한 홍보도 한몫했다고
    전 생각합니다. 이번에 국내생산으로 경쟁력도 좀 갖추고 전략적으로 홍보도 잘하면 잘 팔릴거 같은데
    노조 움직임 심상치 않고 경영진들은 눈가리고 아웅하는거 같고
    경쟁사는 새로운 주자가 준비완료 되었고 암튼 걱정입니다.

  • @user-mq8jv2qx4e
    @user-mq8jv2qx4e 2 년 전

    블레이져 들여오면 좋겠네요

  • @user-bm7xs1kn2e
    @user-bm7xs1kn2e 3 년 전

    내년상반기에 저런 인테리어디자인으로 나오면 누가사겠나...

  • @hellosalamander
    @hellosalamander 3 년 전

    이번에 코나 디자인 어떻게 생각하시는지요....

  • @ryu_do_bu
    @ryu_do_bu 3 년 전

    이쿼녹스랑티구안 비교할만한가요?

  • @user-kj5wi6ld1y
    @user-kj5wi6ld1y 3 년 전 +9

    제가 보낸 제보가 영상으로 나왔는데 시청이 늦었네요.ㅠㅠ
    저의 제보를 받아주시고, 영상으로 만들어주셔서 감사합니다. 😍😍

  • @user-lm5sz2pn1j
    @user-lm5sz2pn1j 3 년 전

    안녕하세요. 저는 김한용의 모카영상들을 보면서 차에 관심을 가지게 된 구독자인데요. 궁금해서 여쭤보는건데요. 혹시 도요타나 다른 일본차들은 리뷰 안하시는 이유가 일본차여서 불매운동 관련때문인건가요??

    • @user-eg8yv7ti7w
      @user-eg8yv7ti7w 3 년 전

      굳이 긁어부스럼 만들필요 없겠죠?ㅋㅋㅋ

  • @bizquality
    @bizquality 3 년 전

    음...? 우리집에 있는 캡티바2019(바오준530, 알마즈, 헥터 리배징)이랑 너무 닮았는데....우리 동네서는 현대 크래타 같은 포지션....덩치는 준중형. 심장은 소형...

  • @user-kr6xb9fs8g
    @user-kr6xb9fs8g 3 년 전 +1

    가솔린 아니면 지금은 가망 없어요

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m 3 년 전

    번창하세요!!!!!!

  • @user-el1gd7wj2z
    @user-el1gd7wj2z 3 년 전 +44

    쉐보레는 센터페시아 디자인만 바꾸면 한국에서도 잘 먹힘 ㄹㅇㅋㅋㅋ

    • @user-xm2bs3pm3k
      @user-xm2bs3pm3k 3 년 전 +4

      그게 다가 아닐텐데요 가격책정부터 손봐야됨 ㅋㅋㅋ

    • @junsajang_
      @junsajang_ 3 년 전 +7

      @@user-xm2bs3pm3k 가격 책정은 왜요? 현기보다 결함적고 기본기 탄탄한데 더 받아도 되죠

    • @user-xm2bs3pm3k
      @user-xm2bs3pm3k 3 년 전 +3

      @@junsajang_ 네 많이 사세요
      크루즈랑 이쿼녹스 왜 욕먹었는지 알아보고 오셔요

    • @48.9billion
      @48.9billion 3 년 전

      트래버스 풀옵션을 4500으로 낮춰도 안삽니다.
      실제 구매력이 강한 50대이상은 아직도 대우차라고 생각하기 때문에 아무리 차가 잘나와도 "쉐보레 어때요"라고 하면 0.1초의 망설임도 없이 "대우차는 안산다" 팩트입니다.

    • @48.9billion
      @48.9billion 3 년 전 +5

      @@user-xm2bs3pm3k 현기차는 욕 안먹어서 시장 점율이 82%임? 어처구니가 없군.
      르쌍쉐가 안팔리는 이유는 현기가 동호회 동원해서 언플에 성공한 좋은 예일 뿐임.
      현기 카페지가 한명이 6개 동호회를 운영한지. 아마...

  • @user-yg6tc1zs2f
    @user-yg6tc1zs2f 3 년 전

    참 2006년의 그 법은 소비자에겐 씁쓸한법이네요.

  • @user-yf6ve9zt9d
    @user-yf6ve9zt9d 3 년 전

    기존 트랙스랑 같은 1.6디젤 극혐이었는디 2.0터보 가져오면 좋긴할텐데 과연 들어올까..ㅋㅋ

  • @yoshua77777power
    @yoshua77777power 3 년 전 +1

    디젤 흘러가는 추세아닌가요?

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 년 전 +1

    근데 이쿼녹스는 국내시장에서 성공하기는 힘들어 보이는군요.
    들어오자마자 국내판매량 부터가 처참할 정도로 저조하기도 하지만 조만간나올 투싼, 스포티지에게 이리치이고 저리치이고 쪽박칠 분위기인것 같구요.
    F/L되서 나오게되면 얼마나 잘팔릴지는 지켜봐야 되겠습니다.

  • @dun859
    @dun859 3 년 전 +29

    2:28 급발진 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jins8686
    @jins8686 3 년 전

    미국에서 베스트셀링이라 하기엔 에매한게 도요타rav4랑 혼다cr-v에게도 밀린다는...
    한국에 파는건 판매전략부터가 잘못되었음
    1.5 가솔린 터보를 들여놔서 큐엠6랑 쏠쏠하게 했었어야 하는데
    1.6 디젤만 팔아서 재고떨이식으로 하니 소비자 우롱하나는 느낌밖에 안들음

  • @Mr.Hoon.
    @Mr.Hoon. 3 년 전 +1

    콜로라도 계약하러 영업점 갔더니 지점장이 콜로라도 샀든데요.

  • @user-xl2yj6lv9t
    @user-xl2yj6lv9t 3 년 전 +2

    ???:지금 싼타페 소렌토 무지강하죠?

  • @user-xo6fy7yg7i
    @user-xo6fy7yg7i 3 년 전

    차나오려면 멀엇네요 ㅠㅠ

  • @seongkyunpark4153
    @seongkyunpark4153 3 년 전 +2

    편의사양과 내외 디자인을 우선적으로 본다면 현기차 사면되고... 강판, 엔진, 미션등... 기본기를 우선적으로 본다면 쉐보레 사면 됨...

  • @changkim867
    @changkim867 3 년 전

    실내 디자인 가격 머 이정도 아닐까요??

  • @zigzeg-baby
    @zigzeg-baby 3 년 전 +1

    블레이져는 왜 안들어오는걸까 트블말고 블레이져

  • @user-sf4mv6yl8q
    @user-sf4mv6yl8q 3 년 전

    결론 : 이쿼녹스는 집행검이다.

  • @Taless91
    @Taless91 3 년 전

    대중 브랜드의 SUV 디자인은 현대가 리드하는 모양새

  • @bitethebullet2315
    @bitethebullet2315 3 년 전 +24

    굳이 비싼 1.6디젤 팔지말고 하루빨리 1.5터보 투입했어야지 차를 팔생각이 있는건지

  • @dv9
    @dv9 3 년 전 +5

    드디어 오는건가...!!!

    • @dv9
      @dv9 3 년 전

      아아.. 내년 3분기구나😂

  • @user-bh7zr8nc1q
    @user-bh7zr8nc1q 3 년 전 +1

    쉐보레라는 기업이 한국에서 안팔아도 크게 상관이 없기때문에 한국판매량은 중요치 않은거같네요

  • @hanshot
    @hanshot 3 년 전 +1

    처음에 가격정책 실패.
    그담에 외국에서 가솔린 오픈했는데 우리나라에서 디젤 그대로 생산..
    가솔린 괜찮은것 같던데...
    결국 페리로 나오려나 보네요.
    근데 또 가격 이빠이 올리겠죠...
    그러다 또 실패하겠죠..

  • @FER_SF90
    @FER_SF90 3 년 전 +1

    제보하고 싶은데 어디로 해야하는지 알려주실분 계신가요ㅠ

  • @705aero7
    @705aero7 3 년 전 +1

    이쿼녹스 디젤은 필요없지 않아요? 투산도 보면 신차 예약 절반 이상이 가솔린 이던데...
    그리고 이쿼녹스 가솔린 기다리는 사람들 엄청 많아요.
    미국이 디젤대비 300싸니깐 한국에서도 그렇게만 출시하면 됩니다.

  • @DS-jk6tg
    @DS-jk6tg 3 년 전 +1

    이쿼녹스는 현재 국내생산 차량도 아니라서 비싸지 당연..투싼보다 비쌀수밖에 없는듯

  • @user-zd2no6vd3w
    @user-zd2no6vd3w 3 년 전 +1

    지금 쉐보레 차중에 제일 쎄 보이는건 트래버스..

  • @litefeel108
    @litefeel108 3 년 전 +1

    궁금했던 점 짚어주셨네요 ㅎㅎ 9:20
    자동차업계에서 일해서 많은 분들께 여쭤봤었는데
    한미 FTA 때문이니, 무역법규때문이니, 미국디젤이 후지기 때문이니 이런 얼토당토 않는 말만 들어왔는데
    제대로 알려주셔서 감사합니다 ㅋㅋㅋ

  • @user-pf2hc2qo6w
    @user-pf2hc2qo6w 2 년 전

    이쿼녹스야 실내 더 업하고 가솔린으로 들어온나 그럼 대박이다 👍

  • @jiujitsu_84
    @jiujitsu_84 3 년 전

    너무 빨리 시작했어요ㅎㅎ