현대기아차 미국 판매 5위! 투싼, 스포티지 놀라워...한국 무역적자 충격, 현대차로부터 배워야!

요즘 사람들이 착각하는데 대단한겁니다 우리가 마치 이렇게 살게된지 오래된줄 아시나 봅니다 아무기술도 없어서 거지 취급 받아가며 겨우 일본공장 견학하던 회사가 이제 전세계 시장에서 경쟁하는 회사가 된겁니다 이 정도 규모의 자동차 회사를 보유한 나라가 몇개 없습니다

미국 버지니아에서 사는데 지나가는 새 차를 보면 기아차가 정말 많아졌어요. 테슬라도 정말 많아지고.. 2년새에 점점 많이 보이더니 요즘에는 현대 기아차 대세네 싶을 정도예요

미국에서 작년에 기아차 2대 구매했습니다. 두대다 시장가격에 5000불 프리미엄 붙혀서 겨우시 샀습니다. 고를 여유도 없이 있는 그대로 구매했습니다.

미국현지에서 현대 기아가 상당히 공격적으로 마케팅을 했음. 금리 상승으로 다른 브랜드들은 보통 4-5% 이자를 제공할때 현대 기아는 환율을 등에 없고 1% 이하 이자를 제공했음. 그렇다고 차가 특별히 모자란것도 없고 잘나오다보니 현대 기아가 요즘 미국에서 인식이 많이 바뀌었음

갓현대!
1차 협력사들은 갓 현대때문에 너무 좋습니다1 앞으로도 흥하자!

많은 영상 감사해유~~ ㅋㅋㅋ

텔룰라이드가 낮은게 놀랍네요 중부에 사는데 꽤 많이보여서 잘팔리고있다고 생각했는데

좋은 하루 되세요

잘 보고 갈게요.

판매량 뉴스 보고 몇달 전부터 기아 주식 샀는데 달달하네요. 평소에도 디자인이 마음에 들었고. EV9 기대됩니다. 해외 판매량 보고 비중을 늘릴지 생각해 봐야겠어요.

미국에서 살면서 느끼는건 아직 50대 위는 여전히 도요타 혼다가 강세지만
20-30대 그리고 40대는 박빙이죠
그리고 저도 미국에서 suv를 사면서 느꼈지만 현대기아가 도요타 혼다에 비해 같은 가격에 안전옵션을 더 넣어주는건 사실입니다
예를 들어 차선중앙유지를 하게 해주는 옵션이 현대기아에는 기본옵션이지만 도요타 혼다는 차종에 따라 기본내지 옵션리 반반입니다
엔진도 물론 도요타 혼다가 데이터가 더 쌓인건 사실이지만 현대기아도 이제 데이터베이스는 무시할정돈 아니죠 아직 시간이 더 필요하지만요

현기 멋지다 ㄷㄷㄷ

미국에 35년 산 사람으로써 요즘 한국차의 인기를 정말 실감합니다...많은 사람들이 몰라서 그렇지 미국에서 대량으로 차를 팔수 있는 나라는 오직 독일 일본 한국밖에 없을정도로 미국 시장은 진입장벽이 높은데 이런곳 이렇게 선전하는건 기적에 가깞습니다

우와 유럽시장도 알려주세요!!

1분전 못참지..

선추천 선댓글 후감상

럭셔리 브랜드 순위도 다뤄주세요- 벤츠 렉서스 제네시스 등

현대기아가 가솔린은 몰라도 풀사이즈 전기 suv, 픽업트럭 미국용으로 출시할 가능성은 없을까요?

e90 320d가 남아공산 맞죠? 그래도 품질이 크게 떨어지진 않았던 것 같은데 이미지 문제겠죠?

현대기아차 응원합니다!!

미국 시골 사는데 재작년, 작년 쯤부터 부쩍 제네시스가 자주 보이기 시작하면서 확 브랜드 평판이 좋아진게 체감이 되는거 같아요 5년 전에만 해도 제네시스 보이면 우와 신기하다 이랬는데 요즘은 거의 매일 몇대씩 보네요

가격을 올려도 이렇게 잘팔리니.. 더 올려야겠군..

미국 살면서 실제로 보면 진짜 잘 팔리는 보이는 것 같습니다. 길바닥에 최근 현기차 각성하고 출시된 디자인 차량들 굉장히 많이 보입니다. 국적을 떠나서 최근 현기 디자인을 굉장히 좋아라는지라 괜시리 기분 좋네요.
저도 스팅어 판매량에 하나 기여했습니다 ㅋㅋ

전세계 5위였다가 3위됬음 수출국 180개국이며 이정도면 진짜 ㅋㅋ 한국 여권파워 다음으로 자동차 파워같아

다른건 몰라도 기아 판매율 일등공신중에 텔루라이드도 있을겁니다. 작년 11월말 추수감사절때 텔루라이드 사려고 기아 딜러 가보니 그때도 웃돈 7000불을 요구하더군요. 그래서 못사고 나왔어요. 보통 MSRP에서 잘 딜을 해서 2천불 정도 깍고 구입한는게 패턴인데 아무리 텔룰라이드가 인기차종이라고 해도 웃돈내고 사는건 아닌것 같더라고요. 올해는 좀 다르려나..... 자동차 회사와 판매딜러가 같은 소속이 아니고 따로 노는 미국의 독특한 시스템 때문에 기아입장에서도 속이 타들어 갈겁니다. 저렇게 웃돈걸고 팔아도 사는 사람은 산다고 하더라도 그외 꽤 많은 사람들 역시 텔루 살려다 딴차 사는 경우도 많으니까요. 그리고 현 산타페 디자인 말 입니다. 미국에서 그 디자인으로 까는 사람들은 못본것 같습니다. 저를 포함해서 꽤 멋지게 잘 뽑았다고 생각하는 사람이 많은데 한국에서는 다른가 보네요. 나라마다 취향이 다른가 보다 하고 생각하게 됩니다.

팩트...단군할아버지의 스타팅 포인트는 지금 위치가 아님

카니발은 하이브리드가 없는것도 그렇지만 애초에 물량 자체가 없어요,, 한국에서도 구매하면 기다려야한다는데,, 미국으로 수출 많이 안하는듯,, 딜러에서 기본 4000~5000불 웃돈 요구합니다.. 그럼 당연히 안사죠

투싼 산타페 미국사람둘이 좋아할 만한 확실한 컨셉이라 생각합니다. 미국에서는 어중간한 한건(무난한) 잘 어필 안돼요 보는 눈이 확실히 다르더라구요~저도 미국서 살았었는데 미국서 보는 한국차는 느낌 자체가 다르게 와닿더라구요:)
쏘렌토 보다는 산타페나 투싼이
소나타 보다는 k5 가
아반테 지금모델 보다 삼각대가 좀더 글로벌한 디자인이라 보여요.

현대차는 디자인팀을 완전히 싹 갈아야 되고 수소전기차에 좀 더 진취적으로 갈 필요가 있다고 생각한다.

밴츠, 비엠더블도 중국공장에서 만들어
싸겜국내에 들여와서 파는데
그 차를 사서 차를 자랑하더라고요.ㅋ

사상 최악 적자의 대다수는 대중국 수출의 이슈입니다. 중국은 싫지만 중국은 우리나라에게 최대 이익을 주는 대상국이기도 합니다...

모카 쵝오❤

미국에서 견제할만하긴 하네...근데 요새 가격 너무 올려서... 그 포인트 한번 넘어서면 한방에 팍 떨어질듯 ㅜㅜ

폭스바겐을 기본기가 탄탄한 차라고 하는데
현대 자동차의 장점도 분명히 있는거 같습니다

쉐보레 트레버스 레드라인 너무 멋진거 같음!! 뉴핫!! 쉐보레 화이팅!!

투싼 북미모델에는 자동변속기 달린건가요?

혼다는 약간 꺾이는게 아니라 완전 꺾였죠 ^^

중고차 시장보다 효율성 낮아진 전기차 베터리 처분 또는 활용해서 개도국에 이익이 되는 사업하면 돈 쓸어 담을거 같은데..

시빅, 아반떼 동반 하락이면 준중형 세단 시장 자체가 몰락하고 있는 것이라 봐야. 아반떼 디자인 바뀐다고 잘 팔리진 않겠다. 차라리 생산량 줄이고 라인을 어떻게 쓸지 생각해봐야지.

시빅 엘란트라가 떨어진건 모3 모y 때문이죠 내연가관 소형차는 보통 합리적인소비를 하는 중산층의 자녀들이 많이 구매를 하는데 보통 중산층이면 하우스가있고 집서 충전이 가능하고 보조금 받은 모3가격이 내연기관이링 많이 차이기 안나버리니깐 모3으로 구매가 많이 쏠리게 된거같아요 그게 테슬라가 많은 성장을 할수있게된 원덩력이 아닌가 싶네요

미국 규제 머리 잘쓰는거같다

빠름

아우토반에서 포르쉐 추월하며 원따봉 날리던 1세대 엘란트라 광고보며 실소를 금치못할 때가 엊그제 같은데 마이 컸노.

부장님 함깨 가시는대 일단 전 현기팬이지만 부장님................어쩄든 내가 새차 사야되면 결국은 현기차죠?? 댓글은 진짜 안달아주시는 부장님.....................끝까지 봤습니다 애국자로 인정합니다................

혼다는 90년대 엄청난 인기몰이로 젊은층부터 중장년까지 폭넓은 인기를 얻었죠. 특히 엔진에서 가속때나는 특유의 젊은 감성을 건드리는 소리가 특별했습니다. 거기다 럭서리라인으로 만든 아큐라 인테그라, 레전드의 연이은 대박성공으로 렉서스보다 더 인기가 있었습니다. 2000년대 들어오면서 서서히 디자인이나 성능이나 내구성이 예전만 못하다는 소리가 또 젊은층부터 시작되서 결국 오늘같은 초라한 성적표를 받네요. 오히려 혼다는 예전 모델들이 중고시장에서 웃돈에 팔리곤합니다. 일본차를 선호하진 않지만 옛날 인테그라, 레전드같은 명품이 나오면 좋겠습니다.

열 달 전이라 재미있네요.. 올해 현대가 4위 했고,, 대성공의 한해였지요... 현대 화이팅!!

2:00 아이폰에 LG디스플레이 들어갑니다.......

73년전즈음 전쟁 폐허속 대한민국이 한강의기적을 성공할수 있었던 이유를.. 전세계 석학이나 전문가들이 아직도 연구하고 있데요... 오늘도 경제를 위하여 묵묵히 최선을 다하는 모든 분들을 응원합니다~

5:43 내가 안여바퀴에 손을 댔다..?

아반떼 반토막난건 디자인때문..
미국시장은 얄상한 디자인 안통함.
그 인기이던 혼다 시빅도 디자인 무덤덤하게 바뀌면서 판매량 확 내려감.
바뀌기전 시빅 같은 살짝 강한 인상이 통함.

내연기관은 현대기아가 딸리지만 전기차만큼 비슷한 시기에 출발를했으니 잘만 준비해서 꾸준한 투자와 개발로 세계자동차시장에서 테슬라다음으로 좋은성적을 거둘수있기를 바래요.

44위 테슬라 모델 S 판매량 680% 증가... 대단하면서도 무섭습니다...
그러나 136위 아이오닉 5도 증가율이 어마어마하네요... 15000%... 상상이 안 가군요.

연료 적자만 개선되면 흑자 바로 올라설듯..

Kia ist wirklich das beste innovative Auto.👍👍

현대 기아 합쳐서
200만대, 300만대
갑시다~~

한용이 형아도 펩시제로 !!! ㅋㅋㅋ

역시 쏘나타 dn8.. 외국에선 가치를 알아주네 현모델 너무 예쁜 듯 ㅎㅎ

혼다가 전기차가 없어서 판매량이 감소하고….
카니발이 하이브리드가 없어서 미국에서 안팔린다고요..?

결함 어쩌고 저쩌고 자국소비자 차별 어쩌고 저쩌고 하는데,
미국시장에서 출혈경쟁 하려고 차 싸게 안파는 브랜드도 적고, 애초에 딜러십이 자동차 가격 마음대로 책정하는 미국은 시기에 따라서도 차가 싸다가 markups 붙어서 비싸지기도 하고 그럼
그리고 결함없는 차가 있긴 함? 토요타 혼다 같은 내구성 좋기로 소문난 일본 브랜드들도 리콜이 없진 않고 폭바는 심지어 북미에서 현기 이상으로 결함 많다고 까임

현대 객관적으로 정의선 이후 잘하는거 같음

내수는 왜 안 퍼주나... 싶지만, 그러면 일본 됩니다. 거기도 다르게 대응하고 있지만... 협력사 쥐어짜기는 맞는데, 그래서 경쟁력이 올라간 점도 있습니다. 나한테 싸게 팔면 좋겠으나 더 비싸게 사주겠다는 소비자가 있으면 할 말이 없어집니다. 나는 현기차 따위는 상대 안한... 다는 마음은 먹을 수 있는데, 굳이 그냥 소비재 제조사 놓고 이런 마음을 가질 필요는 없고, 필요에 따라 사거나 안 사거나 하면 된다고 봅니다.

다른회사들은
판매량과 매출액은 증가하는데
원자재 상승 등의 이유로 영업이익 75프로씩 감소하는데
현대는 판매량이 줄어도 영업이익이 드는 마법을 보여줌 ㅋㅋㅋㅋ

형 정부가 이렇게 홍보하던데...
수출액이 많으면 역대급 적자 봐도 좋은 건가요??

62조 적자가 그럴수도 있다구요? 한국 적자가 그렇게 쉽게 안나왔는디..ㅠㅠ

현대가 미국에서 자동차 판매량 5위를 기록한 것 보다 김한용의 MOCAR가 곧 구독자 100만을 찍는다는 게 더 신기하네;; 구독자가 10만 명이 안될 때 부터 봤는데 ㄷㄷㄷㄷㄷ

투산 스포티지 미국에서만든차겟지요
한국에서 만든거가져가면 어떨까

현대차 직원분들 잘하고 계시니 이제 내수도 신경써주새요~

신기술 시장인 스마트폰도 우리나라가 2위를 수성했죠… 기술위주 성장을 하는 우리나라에서 불가능한 이야기가 아니죠…. 그런대 우리 기자님들은 전기차 화재랑 전기차충전요금 전기차주차문제등 부정적인 이야기들만 열심히 써대고 있죠.. 그에 반응하는 소비자들도 실제로 많구요. 과거 쇄국정책이 우리나라를 쇠퇴의 길로 이르게 했죠. 내수와 기술이 퇴보하면 성장도 막히게 되죠. 레드오션 시장인 전기차에 관심을 더 가져야 합니다. 그리고 응원해야 합니다.

수출 실적은 매년 늘어 났었구요....최근 몇년간 최대수출실적 이었습니다. 작년의 문제는 최대수출실적을 만들면서 계속 수출흑자가 작년에 정말 오래간만에 적자로 그것도 생각보다 엄청난 적자로 돌아 섰다는게 문제의 핵심이라고 생각합니다...^^
그리고, 미국만 보면 자동차 시장 상황을 잘 보기 어렵죠...중국 내수 자동차만 2022년 2680만대 판매 되었다고 합니다. 미국/유럽 다 합쳐도 안되는 수량입니다...^^

근데 일본 픽업이 안보이나요? 예전엔 일본 픽업도 좀 팔렸던거 같은데

여기 댓글다는 현까중에 분명히 생산직 원서넣은 사람 있다

11:40

자국민은 장기대기 시키고
미국에다 갖다 팔았다는
반증이네...

한국 대중문화 수출액은 미국 영국 프랑스 다음 세계 4위고 아시아1위입니다
이 순위도 오래전 자료기준이라 지금은 순위가 더 올랐을수도 있습니다
세계에서 대중문화 수출액이 수입액 보다 많은 나라는 한국 미국 단 두나라뿐입니다
문화체육관광부가 발표한 2021년 한국 콘텐츠산업 수출액은 124억5000만달러로 155조 7495억 정도입니다
한국 컨텐츠 수출액은 86억7000만달러를 수출한 가전과 2차전지,전기차(69억9000만달러) 디스플레이 패널(36억달러) 등 주요 한국 수출 품목보다 액수가 큽니다

현기가 애국자다
현기마저 실적 저하되면 우리나라 심각해집니다
외제 치켜올리고 현기 까는것은 어찌보면 매국입니다
적당한ㅜ비판이어야죠
대놓고 망해라 비난하는자들은 잘 생각해보고 행동하세요

장사하는데 재료값이 판매량보다 많은데 그게 잘하는건가? 희한하네...;;

테슬라는 가격을 대폭 내린 덕분에 더더욱 ;;

864조가 역대최고의 수출이라면
864 +62= 926조 수입 역대 최고의 수입이겠네요.
역대최고로 잘팔았다고 잘나간다고할수 없는게 그보다 더많은 양을 샀기때문이겠죠.

내구성 안좋다 안좋다해도
국내 자동차 성능이 대단합니다
물론 하자품도 나오지만
상품성 및 자동차 가격에서도
옵션에서도 품질에서도 최고
너무 저렴하게 판매하죠!!
요번 포드 랩터 1400만원 인상!!!
디자인 성능도 구린데 ~~
현대기아 약3백 올려도 욕먹는다???
그것도 소재 플랫폼 변경하고도
욕먹고 ~~
좀 사랑해줘라 국산차 너무
까지만 말고^^

모카 특) 개별 차소개 영상에선 좋다고 칭찬하다가 순위메기는 영상에선 깜 ㅋㅋㅋ

우리나라가 원자재를 수출한다..?

기아보이스로 보험회사들이 현기를 블랙리스트에 올렸고 도난으로 미국 난린데 잘팔린게 신기하군

엔진오일 결함은요?
싸니칸 수량으로
국내한국인만 호구 ㅠ

미국내 일본브랜드 점유가 탄탄하긴 하네요 1-10위까지 도요타 혼다 닛산 스바루 4개나 있네

현기 홍보 실장님 좋은 정보 감사합니다

제네시스는 아니지만 현기차 대부분 미국서 조립하지 않나요? ㅜㅜ

한국이 언제부터 원자재 수출 ?
자료출처좀 공개하세요

현기 판매량은 모르겠지만 가격 계속 올리면서 품질개선 하지 않는것은 아닌것 같아요.

과연 현재는 좋아 할 수 있지만 앞으로가 걱정 입니다

텔루라이드가 생각보다 안팔리네요.

전기차도 방수,방진이돼야할것같습니다
근데 한국에서는 왜 그런데요.

자국민들만 호구취급만 안하면 괜찮은 회사인데

일본은 기술력도 좋으면서 왜 아직도 순수 전기차보다 하이브리드에만 치우쳐저있는지......

솔직해집시다 현대는 그냥 국가차원에서 비리를 저질러도 다른나라랑 노골적으로 다르게 만들어도 다 봐주니깐~~모든 지원은 다해줌 어떻게든 삼성죽일려고하는거랑 반대됨 국토부만봐도 딱 답나오잖아~~

테슬라의 혁신을 배워라 현기야.

판매댓수인가 판매금액인가

신기하게 현기 실적은 늘어 나는데 국내 협력사들은 경쟁력도 점점 잃어가고 사정은 안좋아짐..

전 이제 돈없었어 외제차 타요...

테슬라 모델y가 평균 가격이 투싼가격에 거의2배인데..모델y 판매량 대단하네요~~~

사실일까요