12:22 정보에 오류가 좀 있네요. PCCB를 선택하면 앞420, 뒤410(파나메라4는 390)이 달리고 앞10p 뒤4p가 달립니다. 터보S는 아예 이게 순정이고요. GTS의 기본브레이크는 390/365에 각 6p/4p입니다. 페리 이전 버전도 그렇고, 페리 이후도 그렇고, PCCB가 기본 스틸로터보다 더 작아지는 경우는 없구요. 현가하질량에 대해 언급하셨는데, 로터는 기본로터에 비해 5kg정도 가벼워지지만, 10p캘리퍼+패드가 6p캘리퍼+패드보다 얼마나 더 무거울까요. 4p(g70순정)보다 6p(cts-v용)가 3kg정도 더 무겁던데, 6p->10p면 5kg차이 나지 않을까요;;; 5kg가벼워진 로터와 5kg무거워진 캘리퍼.. 그럼 전륜의 현가하질량은 사실 차이가 없을 수도 있단건데요. 궁금합니다. 진짜로 현가하질량이 가벼워지나요? 14:56 PDCC는 가변댐퍼가 아니고, 액티브 안티롤바 기능이죠... 안티롤바 회전 강성 조절 장치 잖아요. 댐퍼랑 큰 관계가;;; 그리고 1.4억부터 시작아닌가요? 1.8부터 시작하는 차는 없고, 1.4억짜리에 옵션 많이 넣으면 1.8이 되는거고; GTS나 터보S는 시작가격의 앞자리가 2로 시작하고요;
![[VLOG] 남편 육아휴직 끝‼️ 동시에 어린이집 당첨🤍](http://i.ytimg.com/vi/ZqBU20qWUSI/mqdefault.jpg)
![포르쉐 후기!? 좀 더 보태 벤틀리? 관종언니 x 모카 합방 [밉지않은 관종언니 이지혜]](/img/0.gif)
언젠가 한번 타보고싶네요^^
얼른 루시드에어 관련 영상이 올라왔음 좋겠네요 ㅎㅎ
신규 리뷰 영상 좋습니다 ㅎㅎㅎ
항상 재밌게 보고 있습니다.
매일 좋은영상 올려주셔서 감사합니다!
최신영상+친절한 설명 굿굿입니다~
SM6 페이스리프트 실주행 리뷰도 해주세요!
설명도 좋고 무엇보다
이런 영상 좋습니다 ~~
이런영상 너무 좋아요^^ 언젠가는 꼭 사야하는 차거든요^^ 좋은 영상 감사합니다 ʕ ᵔᴥᵔ ʔ
착한 설명 귀에 쏙쏙 들어 옵니다
리뷰 잘보고 갑니다^^
좋은거 같아요
분석 감사드립니다 ^^
크으....아빠들의 드림카... 진짜 멋지네요! 코로나땜에 집콕중에 데일리모카중이에요! 주말에도 열일 감사합니다 🙏
요런 리뷰도 좋은데요?ㅎㅎㅎ
한용이형 하이
전문적이네요 좋습니다 파나메라 벌써 풀체인지 나온줄..ㅎㅎ
포흐쉐 도플 꾸풀룽~
재밌습니다.
이런 영상 너무 좋습니다!
모카는 설명을 너무 잘 해주셔서봅니다
조금만더 차알못이 듣기쉽게 알려주시면
좋을것 같습니다^^
그릴에서 램프 멋찐걸요? 와 아이디어 좋넹
ㅋ 마지막 편집실수인가 했어요.. 편집하시는분 자막도 그렇고.. 센스 넘치시네요. 이런신차 같이보기 리뷰 너무 좋아요. 앞으로도 부탁드립니다.
왜건형으로 바뀐거 같기도..?
왜건 좋아하는 저로썬 오예입니다
슈퍼카는 보기만 한다는 거~
왜건형은 또 느낌이 색다르네요...
와 .... 멋지다..사고싶다 ㅎㅎ 좋아요 누르면 다들 사실겁니다!!
1:19 자막ㅋㅋㅋㅋ
보다가 빵터짐ㅋㅋㅋ
루시드에어도 한번 영상만들어주세요!!ㅎㅎ
항상 좋은 영상과 리뷰 감사합니다~! 오늘은 제 드림카네요 ㅎㅎ
차리뷰는 이제 한용이형꺼 밖에 안보는데
오프로드성향의 차량을 좋아하는 입장에선 그런 차량이 많이 안나와 아숩아숩
마음의 소리
포르쉐 파나메라 노란색도 있나요?
저도 더 열심히 살겠습니다!
EQC 후미등이야말로 포르쉐 같던ㅎ
진짜가 나타났다..
상쾌한 일요일 아침은 목화와 함께!
스포츠 투리스모는 파나메라 (c필러 늘린) 왜건형 모델명 아닌가요?
직이네요
재미있어 계속해줘~~~ 나도 좀 알자
친구가 하이브리드 이거 샀는데 정말 좋더군요~~!
진짜 이쁘다.. 지금은 그저 배경화면 용으로만
포르쉐는 웨건도 멋지네 ㅎㄷㄷ
뒷모습이 약간 카이엔 쿠페 처럼 생겼네요!
포르쉐 오리지널 아날로그 스타일의 둥근 RPM 계기판 과
디지털 속도를 함께 표시해주는 HUD 멋지네요!!
실내 디자인 버튼 하나 하나 Porsche Design 의 감성이 느껴지네요!
영상 잘 봤습니다~
크~~우 매의 눈으로 본다. 보통차에 돈을 얼마나 담을 수 있나를 보여주고 있군!!
10:20 노사장 말씀 하시는 거 같네요. ㅎ
노읍읍 ㅌㅋㅋㅋㅋㅋ
요즘들어 하는것 : 1일 3한용 ^^
ㅋㅋ 드림카~
매끈한 파나메라도 멋지지만, 오렌지 색상에 푸른조명을 쏴서 색감적으로나 영상미로나 장난아니네요
스팅어도 시간 되실 때 리뷰 부탁드려요😘
솔직히 감히 말하면 ㅈㄴ 사고 싶네요
왜건 디자인너무좋네요 이제 내 드림ㅋ..
5:15 언급하신 다이얼은 볼륨 조절용이 아닌 메뉴 전환용입니다. 벤츠 다이얼처럼 약간 어거지로 만들어놓은 것이죠.
포르쉐 디자인은 너무 다 비슷하고 거기거 거기지만 내스타일이야!!!!!
디자인이 완벽하고 독특해서 많이 바꾸지 않는듯ㅋㅋ
@@Gimoho 패밀리룩이죠ㅎㅎ개구리
전 그래서 포르쉐 타이칸은 맘에 듬. 다른차는 별로...
pccb ..... 와ㅋㅋ
스팅어 vs 파나메라
5:39
내가 이걸 왜 보고있지..
우리나라에도 파나메라 왜건형 나왔으면 좋겠다... 파나메라 스포츠 투리스모... 전부터 너무 갖고 싶었는데 ...우리나라는 안팔고.. 돈도없고.. 그거 닮게 나온 기아 프로씨드는 국내출시도 아니고 힝ㅠㅜㅠ
빨리 왔다 아직 다 안봤는데
오늘도 좋은영상 감사합니다ㅋㅋ
김한용기자님 한번만 만나뵙고싶네요^^
감사합니다!!
지금 파나메라4 하이브리드 출력이 살짝 아쉬웠는데, 이참에 페이스리프트 되어서 4s 하이브리드 나와서 내년에 사려고 합니다. 제로백도 3초대이고 적당할듯합니다. 터보모델이나 터보하이브리드는 3억이 넘어가버려서 패스.
이번에는 제발 반자율주행 들어와라
평생 탈 수 없을 차...
웨건은 진심 드림카네요. 개인적으론 페라리 람보르니기 같은 슈퍼카보다 파나메라 웨건이 더 드림카네요♡
포르쉐는 포르쉐다.. 완벽하군
완벽한 차 없음...포르쉐도 매번 결함 생겨서 리콜하고 함
테일램프 길게 연결한걸 차알못인 제가 처음 본건 영화 존윅에서였네요. 콘티넨탈 호텔에서 선물로 받은 차를 타고 나갈 때 길게 이어진 테일렘프가 너무나 멋있어서 아직도 기억에 남아있습니다. 원조를 따진다면 제 기억에는 닷지 차저가 아닐까 합니다.
아빠되기 겁나 힘드네요 ㅋㅋ
하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽하뇽 하뇽이형!!!!
파나메라 2열은 환상적이다.
16:05 화면을 말아넣다닛!!!
12:22 정보에 오류가 좀 있네요.
PCCB를 선택하면 앞420, 뒤410(파나메라4는 390)이 달리고 앞10p 뒤4p가 달립니다.
터보S는 아예 이게 순정이고요. GTS의 기본브레이크는 390/365에 각 6p/4p입니다.
페리 이전 버전도 그렇고, 페리 이후도 그렇고, PCCB가 기본 스틸로터보다 더 작아지는 경우는 없구요.
현가하질량에 대해 언급하셨는데, 로터는 기본로터에 비해 5kg정도 가벼워지지만,
10p캘리퍼+패드가 6p캘리퍼+패드보다 얼마나 더 무거울까요.
4p(g70순정)보다 6p(cts-v용)가 3kg정도 더 무겁던데,
6p->10p면 5kg차이 나지 않을까요;;;
5kg가벼워진 로터와 5kg무거워진 캘리퍼..
그럼 전륜의 현가하질량은 사실 차이가 없을 수도 있단건데요.
궁금합니다. 진짜로 현가하질량이 가벼워지나요?
14:56 PDCC는 가변댐퍼가 아니고, 액티브 안티롤바 기능이죠... 안티롤바 회전 강성 조절 장치 잖아요.
댐퍼랑 큰 관계가;;;
그리고 1.4억부터 시작아닌가요?
1.8부터 시작하는 차는 없고, 1.4억짜리에 옵션 많이 넣으면 1.8이 되는거고;
GTS나 터보S는 시작가격의 앞자리가 2로 시작하고요;
운전하는 재미는 포르쉐
이걸 아무렇지고 않게 사서 끌고다닐정도면 잘나가는 사업소 사장정도되야ㅠ 아빠들이라고 다 못타여ㅎ
그저그런듯
2:35 저렇게 AVN 디스플레이까지 켜지는 건 시동 켜진 거 아닌가요?
포르쉐는 어떻게 페리 되더라도 이쁩니다:)
처음에 다보여주고 그다음 설명해주지.흐름이 끊기네
운전자 한국인입니다
현대기아차가 흑인모델 쓰는거랑 똑같네 ㅋㅋ
한용이 안녕~~~
웨건의 무덤 헬반도에 저게 과연 얼마나 팔릴지. 웨건은 싫어하면서, 승차감은 따지면서 왜 SUV는 사는건지 이해가 안감. 아... 디젤이라서 카푸어들이?
2년안에 산다
포르쉐 파나메라 하이브리드>>>>>>>아우디 r8스파이더
아빠는 틀렸다 엄마한데
쫌아네 ㅋ
아 11등ㅋㅋ
???:오빠 나 뭐 달라진거 있어??
형 다 좋은데 처음한번은 영상끊지말고 한번 쭉~ 보여주고 그다음부터 사견을 다는게 어땠을까 싶어요.. 영상 한번도 못봤는데 참부터 계속 끊으니 조금? 답답해요
5:40 ㄴㄴ ㄴ ㅈㄱ~~~
진정 포르쉐말고도 독일차에 들어있는 내비게이션은 국내사정에 잘 안맞긴함.
내비게이션은 폰으로 쓰는게 젤나음.
복귄 당첨된 사람이 테슬라 산다면서요 아빠가 복권 당첨된 사람보다 비싼거 사네요
2:46 스팅어가 잠깐보였습니다 ㅎㅎ
@U Dear 단.호.
한용아. 나 초딩인데 너 사랑한다
형 영상 좀 보면 그후에 나와여 너무 부담스러워여
스팅어가 더 머시써
ng~kia
광고가 중간에 너무 많아서 다른 곳으로 이동요 ㅜㅠ
파나메라는 다좋은데 앞오버행이 뒷오버행보다 길어보여서
실제로 보면 좀 옆 디자인이 이상해유
물론 포르쉐짱
2억원수준 차에 핸폰 네비라니 안습이네요. 현기차가 이것과 똑같은 조건으로 차를 만든다면 얼마일까요? 브랜드가치가 가격에 미치는 영향은 몇프로일까 궁금해지네요
2등이네요
비싼것이 혁신이네.
비싸서 좋아하겠어. 특히 돈 많은 중국인들.