차를 늦게 받는 것도 분통터지는데 거기다 가격까지 올리는 건 도저히 납득불가입니다. 소비자는 계약 당시 조건을 받아들여 구매계약을 체결한 것인데 소비자 탓이 아닌 제조사 사정으로 공급이 안되어 거래가 종료되지 않은 것뿐인 상태에서 그걸 이유로 가격인상을 강제당한다는 게 도저히 납득되지 않습니다. 오히려 자동차 제조사가 구매자에게 미안해서라도 공급이 늦은 데대한 보상을 해줘야 하는 거 아닌가요? 이건 완전히 거꾸로됐어요. 왜 제조사는 계약이행도 늦게 하면서 기다려준 소비자에게 패널티를 강제하는거죠? 이게 말이 되나요?
이래서 국내 다른 차들과의 경쟁이 이뤄져야 하는데 국내 시장을 현기차가 독과점하다 싶이 하니깐 이런일이 발생하는 겁니다.. 기아도 현대가 흡수하고 쌍용은 토레스 전까진 망했었다 싶이 했고 대우는 역사속으로 사라졌고 그 공장 인수한 쉐보레는 국내서 자리 매김 할 생각이 있는 한지 의심스럽고..
사람들이 현기 욕해도 살 수 밖에 없는 이유가 3-4천만원의 차에 화려한 외관 디자인 디지털 계기판, 전자식 파킹 브레이크, 10인치 이상의 네비게이션,HUD, 열선 통풍 시트, 열선핸들, 무선충전, 메모리 시트, 베이지, 브라운 시트 등 화려한 옵션 들어간 차가 없기 때문임 요샌 2000만원대 아반떼에도 디지털 계기판이 들어가는 시대임 옵션이랑 디자인에 환장하는 국산 소비자 심리를 정확히 꿰뚫고 있음
@@user-dl4nz5rg9h 맞아요.. 제 말의 의도는 소비자 입장에서는 이런 상황 자체가 아쉽다는거죠 ㅎㅎ 경쟁력 있는 다른 업체들이 있어야지만 서로 실질적인 경쟁을 하면서 매리트를 만들려 하기 때문에 소비자 입장에서는 더 유리한건데 애당초 국내에 경쟁력 있는 경쟁사가 없으니 사실상 반 독과점이나 마찬가지 인거죠ㅠㅠ
독점체제의 안좋은점이죠... 우리는 이렇게 가격을 올려도 어짜피 살거잖아? 라는 마인드가 깔려 있죠 그 반대로 쌍용는 가격이 현대기아보다 저렴하죠 이거 마저 망하면 회사가 문닫아야하니까...르노도 잘팔아볼려고 SM6를 페이스리프트 할 때 가격을 내렸고... 쉐보레부터 시작해서 다른 브랜드들 떡상했으면 좋겠습니다
아반떼 하브 계약 걸어놨는데 고민고민하다 7월초에 쌍용 토레스도 계약하고 왔습니다. 차 성격이 전혀 다르긴 하지만, 어차피 출퇴근 메인 + 적당한 여행을 생각중이라 둘중에 뭘해도 상관없다 라는 생각 이었는데, 회사의 대응과 가격 상승 등등... 솔직히 그냥 아반떼 취소하고 토레스 기다릴까 고민이긴 합니다. 아반떼가 10~11월, 토레스가 12~1월 예상인데 좀 고민이 크네요..
많은 소비자가 하이브리드로 넘어갈 것 같은데 이런식으로 가격 인상을 해버리면 과연 이것이 합리적 소비일지 심히 고려해봐야할 것 같습니다. 가격 선을 너무 넘어간거 같네요. 정말 좀 더 보태서 외제차를 사려는 소비자가 많아질 듯 합니다. 뭐 유지비나 여러가지 생각해볼 요소가 있겠지만...
무슨무슨 기능이 들어갔으니까 오를만하다 아니다로 이야기 되는것 자체가 아이러니인것 같습니다.... 양산품들은 성능이나 기능이 상햔됐다는건 가격인상의 사유가 아닌 상품성으로 우선해석하니까요.... 르노나 쉐보레 맘에안드는 운영도 문제긴하지만 해외브랜드라는 이유로 디메리트를 받는것도 많은데 독점기업이니 가격을 너무 제한없이 올리는것 같네요
왜 연식변경 페이스리프트 세대교체 될때마다 가격을 계속 올릴까요? 인상 요인은 반영하고 인하요인은 반영 안해서 그러겠죠? 독점이니까 어차피 눈치볼게 없는 기업 꼬우면 사지말라는 기업이니 다른회사 차를 사면 될듯요 쌍용차가 꼭 대박나서 현대 기아가 2위로 3위로 밀렸으면 좋겠네요
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차를 늦게 받는 것도 분통터지는데 거기다 가격까지 올리는 건 도저히 납득불가입니다. 소비자는 계약 당시 조건을 받아들여 구매계약을 체결한 것인데 소비자 탓이 아닌 제조사 사정으로 공급이 안되어 거래가 종료되지 않은 것뿐인 상태에서 그걸 이유로 가격인상을 강제당한다는 게 도저히 납득되지 않습니다. 오히려 자동차 제조사가 구매자에게 미안해서라도 공급이 늦은 데대한 보상을 해줘야 하는 거 아닌가요? 이건 완전히 거꾸로됐어요. 왜 제조사는 계약이행도 늦게 하면서 기다려준 소비자에게 패널티를 강제하는거죠? 이게 말이 되나요?
당연한 거 아닌가요? 제조사가 아쉬울 것이 없는데...
꼬우면 사지마 사지않고 다른 선택지도 없으니 살수밖에 없자너? 그러니 가격은 오르는거야
@@user-bz7xq1ro8x 이걸 당연하다고 생각하시는 게… 어떤 인생을 살아오신 겁니까….
말 안되죠... 현기차 말고 다른 차 사세요
왜 항상 소비자가 갑이라고 생각함? 공급자 우위인 시장에서ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쌍용이 떡상해야하고..
쉐보레랑 르노가 이때 치고들어와줬으면 좋겠다..
국내서도 삼성이...아이폰에...점유율 내주고있는것처럼...
현기도 르쌍쉐에 점유율..25프로는 뺏겨야하는데..
ㅆㅇㅈ
유일하게 자국기업이 '망하기'만을 기다리는 국가 ㅋㅋ
근데 르쌍쉐 안사실거잖아요??ㅠ
@@blackluke 대부분 그 전까진 안 사더라도 점유율 25% 가져오면 감가방어 될 테니 살듯
@@blackluke 저...토레스 계약했어요..
24년에 전기차KR10 전기차토레스 전기차 이쿼녹스ev보고 또 갈아탈 예정이고요..
2000년대 후반에는 sm3탔고...
2011년부터 5년간 Z4탔구요..
전 출시회사안따져요..내가 타고싶은차타지...
가격은 올라도
부품단가는 그대로거나 낮춰서 납품할텐데.
협력업체 사장님들 화이팅 입니다!
이래서 국내 다른 차들과의 경쟁이 이뤄져야 하는데 국내 시장을 현기차가 독과점하다 싶이 하니깐 이런일이 발생하는 겁니다..
기아도 현대가 흡수하고 쌍용은 토레스 전까진 망했었다 싶이 했고 대우는 역사속으로 사라졌고 그 공장 인수한 쉐보레는 국내서 자리 매김 할 생각이 있는 한지 의심스럽고..
현기차가 너무 좋아서 타 브랜드가 경쟁을 못하는 겁니다ㅋㅋ
현토부의 나라에다가 대안이 지들 차뿐이니 여포짓 하는거죠 이제 정말 국산차 살 이유가 더더욱 없는듯
사람들이 현기 욕해도 살 수 밖에 없는 이유가 3-4천만원의 차에 화려한 외관 디자인 디지털 계기판, 전자식 파킹 브레이크, 10인치 이상의 네비게이션,HUD, 열선 통풍 시트, 열선핸들, 무선충전, 메모리 시트, 베이지, 브라운 시트 등 화려한 옵션 들어간 차가 없기 때문임 요샌 2000만원대 아반떼에도 디지털 계기판이 들어가는 시대임 옵션이랑 디자인에 환장하는 국산 소비자 심리를 정확히 꿰뚫고 있음
@@garen8055 하지만 대안이 될 수입차가 없는것도 사실 제네시스나 가야지 수입차랑 가격이 비슷하지 현기선에서는 갈만한 수입차가 없음
@@user-dl4nz5rg9h 맞아요.. 제 말의 의도는 소비자 입장에서는 이런 상황 자체가 아쉽다는거죠 ㅎㅎ
경쟁력 있는 다른 업체들이 있어야지만 서로 실질적인 경쟁을 하면서 매리트를 만들려 하기 때문에 소비자 입장에서는 더 유리한건데 애당초 국내에 경쟁력 있는 경쟁사가 없으니 사실상 반 독과점이나 마찬가지 인거죠ㅠㅠ
김한용 편집장님은 진짜
요즘 트렌드 잘아시는거같아요 ㅋㅋㅋ
말하시는거 보면 밈도 되게 잘 아시네요 ㅋㅋ
기자라서요 ㅎㅎ
진짜 토레스 사야겠어요ㅎㅎㅎ
독점체제의 안좋은점이죠... 우리는 이렇게 가격을 올려도 어짜피 살거잖아? 라는 마인드가 깔려 있죠 그 반대로 쌍용는 가격이 현대기아보다 저렴하죠 이거 마저 망하면 회사가 문닫아야하니까...르노도 잘팔아볼려고 SM6를 페이스리프트 할 때 가격을 내렸고... 쉐보레부터 시작해서 다른 브랜드들 떡상했으면 좋겠습니다
무슨 자동차회사가 현기차만 있는 것도 아니고ㅋㅋ 현기차가 강매합니까? 르쌍쉐 사세요ㅋㅋ
그럼르쌍쉐타시면서 수리비폭탄맞아보세요
저렴한 이유는 있지만 현기가 비싼이유는 도저히 모르겠음 ㅋㅋㅋ
@운고 소비자는 합리적인 소비를 하지 않습니다 합리적으로만 소비 한다면 마케팅이라는 개념은 없겠죠 단지 합리적으로 소비 하는것 같는 기분이 들게 할뿐입니다
전세계 시장 현기가 독점하는줄 알겠네요ㅋㅋ
자동차 회사들의 각축전이 벌어지는 미국에서도 백오더 쌓여있고 중고차 값이 더 비싼 시대에 뭔 소리인지
6:28 페리에서도 레인센싱 와이퍼를 아무 상관도 없는 HUD팩과 묶은건 진짜 하...
쌍용차의 비상이 절실합니다. 현기가 더이상 패악질 하지 못하게하기 위해서도 토레스는 반드시 성공해야 합니다.
망하는 회사는 망하는 이유가 있는 겁니다.
쌍용이 많이바꼈는지는모르는데 예전 렉스턴구형 몰았는데 연비가 시내4킬로 고속9킬로나와서 거의기름값만60나와서 팔았는데 수리비도 현기보다 배는 비쌌음
토레스 하브나왔으면 그거 샀을 수도
님말씀에 공감요
@@user-vk5ku3nz7k 토레스 고속도로 100km 정속이 11km/l 나옴 팰리 3.8가솔린도 15km/l나오는데 ㅋㅋㅋ
아직도 연비 개 구림
다운 사이징해서 출력도 10창인데 연비 마저 10창남 ㅋㅋㅋ
유익한 정보 감사요 ㅎ
투싼 전 모델 초창기에 거이 풀옵션 3천 백 정도에 구입 했는데 정말 많이 올랐네요
모두가 코로나때문에 모임이나 여행 참고 기다려 왔듯이 신차 구매 변경 시기를 늦추고 기다리는 인내를 발휘해서 구매자가 현기차를 찾아가서 줄서 기다리는게 아닌 현기차가 구매자를 위해 찾아가고 노력하는 시장을 만들어야 함
말로는 쉬운데... 대기기간보고 너도나도 선계약부터 하는 한국인들이 대다수임 ㅋㅋㅋㅋㅋ
근데말이죠 근본적인 자동차반도체가요 대만에서 거의대부분 만들었는데 그생산라인을 돈되는 컴퓨터랑 휴대폰쪽으로 돌려서 이걸자동차반도체 생산라인으로 바꿀려면 몇년소요된데요 글고 자동차반도체가돈이 안되서 그럴계획도없고 그래서 이게단기간에 해결될문제가아니고 몇년갈지모르는문제네요 기달리다간 새차는못산다는말이죠
@@user-gn7gu7rs9u 뭔 뻘소리임 ㅋ
@@user-pz4cp1pi7y 뻘소리는 아니지 판매대수가 줄었는데 계속 줄어들껄
차값 진짜 미친 듯
3천만원이 싼 느낌이 받게 된 금액이 돼버렸음
닥신님 재평가 ㅎㅎ f바디 2016년도 520d 가성비짱
@@vwccwd ㅇㄱㄹㅇㅋㅋ
현기차만 아니라 쌍용까지 주목받을날이 오면 좋겠네요 점점 토레스같은 차들이 나온다면 가능성이 있을지도?
르쌍쉐는 줘도 안 탑...읍읍
토레스가 니들이 그렇게까지 물고 빨정도로 극적인 차는 아니야 정신차려
@@lanius4u82 그러게 디자인이쁘고 가격적당한건 맞는데 그게 끝이구만
파워트레인도사골이고
르쌍쉐는 몇년뒤 반타작 난 중고가로 사주는게 제맛인데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
토레스 1년된 중고차 신차가 3천기준 거의 800만원정도 까질거임 쌍용 살거면 1~2년된 중고로 사셈
니가어케아냐? 내 전차 쥐포렉이 4500주고샀는데 승차감 도저히 적응안돼서 팔았는데1년에 1200까이더라고^^ 팔고 팰리캘리삼 지금 두달뒤면 2년되는데 5500주고 산차가 이제 구형됐는데도 500만원밖에 안까짐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내가 이때까지 쥐포 끌었으면 2천 언저리 받았을듯 ㅜ
독립도 하고 차도 사려고 보니, 월급빼고 다 오른다는 말이 뼈저리게 와닿습니다 ㅠ
와.. 씨바. 스포티지 가솔린 계약고민하다가.. dct라 엄청 고민했었는데.. 토레스가 나와준게 신의한수였구만..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ..
현기차들은 국민들이 선택지가 없어 본인들 차 사줄껄 알기땜시 가격을 올리는것도 없지않아 있다고봄....슬픈현실... 르노 쌍용 등등 다른브랜드들이 치고 올라왔으면 좋겠다..
쏘나타 보스 빠지면서 변경된거라 사실상 인상에 가깝습니다 ㅎㅎ
그래도 쏘나타 판매가 과거에 비하면..ㅜㅜ
차는 새 모델 나오고 초반에 사면 베타테스터, 호구 소리 들었는데,
이러면 일찍 산 사람들이 승자가 되는 시대가 되었군요...
테슬라도 그렇고, 현기차도 그렇고 포르쉐도 그렇고 다 오르니 원...
심지어 중고차 감가도 많이 안됨
기가막히네요
옵션질로 가격올리는 꼼수에
대폭적 가격인상까지
독과점에 피해는 국민들이
10년 넘은 주특기잖아요
나도 평생 현기차만 탓었는데 이제는 고민해야 겠습니다.
아무리 소비자가 봉이라지만 더이상은 봉노릇 안할랍니다.
차를 대기하는중 가격이 인상되어서 인상된 가격으로 나중에 지불해야하는게 분통이 터질것 같네요.
계약서를 제대로읽지도 않고 분통만터지시네 ㅋㅋ
아하 이러려고 임금 협상에서 크게 문제 없었나?
에혀ㅋㅋㅋㅋ
사실 별로 없긴 하지만 옵션 없는 대신 싸게 구입하려는
사람들도 있을텐데 미리 다 넣고 비싸게 사라
이거네
차값을 올려 받음 그에 따른 품질 개선도 있어야 하는데 값만 오르는 생각이 드네요.
좋은하루 되세요! :)
와우 주말에 이어 아침부터 열일하시네요ㄷㄷ
올해 5월에 계약했는데 내년에 연식변경된 차를 무조건 사야된다면 이또한 억울하겠네요.
8천만원을 지불하려고 옵션까지 꼼꼼히 따져서 맞춰놨더니 연식변경되면서 가격이 오르면 옵션을 빼야하는 타협점을 다시 찾아야된다는게 참...
내년에 오를 거 생각해서 투잡 뛰세요
근데 옵션을 빼게되면 그마져도 대기기간이 초기화되서 늘어납니다
그럼 8천짜리 차를 사는게 무리인거 같은데요?
안녕하세요. 쏘렌토 하이브리드 대기중입니다. 이번에 연식 변경 되면서 usb 충전포트는 a타입에서 c타입으로 변경 된건지 안된건지 찾아도 나오질 않아요..모닝도 봉고도 c타입으로 출고 된다는데 쏘렌토는 여전히 a타입인가요..
가격 올리는건 좋습니다
원자재 가격이 상승했으면 가격이 오를 수 있죠
하지만 기존계약자들의 가격은 보장해줘야죠 테슬라처럼….
테슬라 사세요
현기차가 미쳐가는줄 알았지만 이건 정말 제대로 막장이다.
토레스가 갑이네요
현기차 참 인상깊네요
가격이 계속 이렇게될꺼면
내구성좋은 일본차량 다시 국내에 들어오길
독과점 & 정경유착의 폐해
노재팬 터지기전에는 일본차 점유율 꽤나 가져가면서 현기가 살짝 긴장했는데 안타깝습니다
현기만 반등하면서 노젓는 꼴
근데 르쌍쉐는 뭐 더 별로니 사람들이 구매하지 않는것 아닐까요?
셀토스 스포티지 뭐가 좋을까요 ㅜㅜ
이래서 쌍용 토레스가 인기가 많을수밖에 없네요.
ㅇㅈ
토레스 고속도로 100km 정속주행 연비 11km/lㅋ
@@_intj_. 쏘나타랑 비슷하네요
@@_intj_. 6단 변속이니 ㅋㅋ 어쩔 수 없을듯
@@kingnameless516 어떤 소나타 말하는 건지는 모르겠는데 1.6t면 18이상 나올껄요?
대기업은 중고차 시장진입을 앞두고있고 그 밑 작업으로 본사들의 신차 가격을 올린 뒤 중고차 시장 진입 후 중고차 시세도 따라올려서 차익을 더 크게 먹으려는 것이 아닐까 뇌피셜을 써봅니다~
일본시장이 그렇다던데,,따라갈듯하네요,,
와.. 하브차량들 정말 공격적으로 오르네
토레스가 낫네... 넣을 거 넣어도 3천만원이더망
금형새로판값으로 20만 받다니 대단함
7월 29일에 ev6 배차 받았습니다.
이리저리 찾아보니 별로 바뀌는 것도 없던데, 9월 연식변경 때 몇 백만원 오른다. 라는 설이 돌고 있어서.
연식 변경 전에 받아서 다행이라 생각되네요.
대체 투싼은 왜 그 구식 옵션들 바꾸지도 않으면서 페이스리프트도 안하고 가격만 올리고 뭐하는건지 모르겠습니다...
원자재값 인상때문이라면 모든 모델이 정률적으로 올라야 하는데 그거 아닌거 보니 원자재값이 상승요인으로 보기엔 미미한듯
현기차도 브랜드가치 많이 올랐죠
원자재값 임금 반도체 운송료 항공료 ~ 특근비~ 많아요~ 인상요소가 ~
지금계약해도 차나올때 가격인상되면 인상된가격을 줘야된다는거죠?
트레일블레이저는 22에서 23으로 가고 변화없는데 RS기준 50 만원 올랐어요 ㅜㅜ
모터그래프에서 독립하신지가 엇그제같은데 벌써 구독100만울 향해 달려가시네요 ㅎㅎ
그 모그는 30만대 인것 같더만.
예약 했던 거 취소하고 기존차 계속 타면서 버텨야겠네요 ㄷㄷ....
귀족노조 주머니에 돈 넣어주는게 현대 기아 아니라
우리 소비자라는걸 잊지맙시다.
노조들 배가 불러갈수록 자동차 가격은 올라갑니다~ 쭈~~~~욱
국산차는 가격만 올리고 품질에 대한 개선은 전혀 없다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
공감ㅋㅋㅋ 가격이 높으면 품질과 브랜드파워가 생기는줄 아는듯 ㅎ
@@sungchanko7791 결론적으로 민노총 노조가 활개를 치고 배짱머리로 경영과 영업질을 하는것도 모자라 독과점을 일삼아 민노총 노조가 활개치는 흉기차는 걸러야 해요......
아반떼 하브 계약 걸어놨는데 고민고민하다 7월초에 쌍용 토레스도 계약하고 왔습니다.
차 성격이 전혀 다르긴 하지만, 어차피 출퇴근 메인 + 적당한 여행을 생각중이라
둘중에 뭘해도 상관없다 라는 생각 이었는데, 회사의 대응과 가격 상승 등등...
솔직히 그냥 아반떼 취소하고 토레스 기다릴까 고민이긴 합니다.
아반떼가 10~11월, 토레스가 12~1월 예상인데 좀 고민이 크네요..
무조건 토레스 사세요.
진심 후회 안합니다.
김한용님 입담 너무재밌어용
투싼 HEV 인스 초기생산분 전시차 작년 초에 샀는데...신의 한 수네요 ㄷㄷ
진짜 수입차 수리비 만 아니면 진짜 수입차 사고 싶다
5 년 이전에 차 바꾸는 분들은
수입차가 좋지만
5 년이상 10년 넘게 타시는 분은
국산차가 좋겠죠
유용하네요
gv70도 연식변경되면서 인상 있었습니다... 언급해주세요..ㅜㅜ
세상에...
K5필러 DIY로 유광교체 다 했는데....ㅜㅜ
많은 소비자가 하이브리드로 넘어갈 것 같은데 이런식으로 가격 인상을 해버리면 과연 이것이 합리적 소비일지 심히 고려해봐야할 것 같습니다. 가격 선을 너무 넘어간거 같네요. 정말 좀 더 보태서 외제차를 사려는 소비자가 많아질 듯 합니다. 뭐 유지비나 여러가지 생각해볼 요소가 있겠지만...
아싸! 토레스 엄청 팔리겠다 흥해라 토레스 너무 👌 😊
생산 대란 좀 제발 제발 제발 좀 하루빨리 좀 해결 해주세요 G80일렉트리파이트 3개월째 기다리고 있어요 지금 GV80 3.5터보 타고 있는데 기름을 너무 먹는다구요 ㅠㅠㅠ
어?? 어제 함안휴게소에서 샷스파이님 닮은 사람봤는데... 티셔츠가 어제랑 똑같은거보니 샷스파이님이었나보다... 생각해보니 아반떼N도 주차 되있었는데!!!
함안휴게소면 저 맞을겁니다
전국일주중이었어요 ㅎㅎ
테슬라를 포함해서 여러 제조사들이 가격을 올려서 현기만 욕할수 없지만 이럼에도 거의 그대로 유지하는 쌍용과 gm 쉐보레를 더 사줘야 이렇게 급속히 올리지못함
테슬라는 가격 올라도 이미 계약한 사람들은 계약할 때 가격 그대로 감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어느정도는 이해가 가는데 안가는부분도 있네요 요즘 옵션이 좋아서 좋기는 한데 비싸서 솔직히 부담
언제부터 가격인상이 혜자가 됬나요?ㅜㅜ
SUV 선호 현상 때문에 세단보다 인상폭이 큰 것 같습니다.
하브는 가성비로 탄다는 인식을 없애겠다는 건가ㄷㄷㄷㄷ
현대차 협력사 일하는 사람으로서 진짜 이가 갈리네요 부품단가는 안올리면서 차값만 올리고 ㅎㅎ
인정합니다 부품단가는 안올려주고 생산대수는줄어가면서 주말특근해서 협력사는 죽어나갑니다
투싼 기다리고 있다가 날벼락 맞고 이게 맞나 싶은 심정이네요 ㅠㅠ
믿고보는 모카....
믿고 싶지 않아요....
몰라서 질문드리는데 계약시 전액을 지불하는 경우에도 추후 추가금이 생기나요?
계약시 전액을지불할수가없음
쏘렌토 가격은 어디있나요? 이전동영상에 언급이면 그 이전동영상을 링크해주셨으면하는데 그것도아니고 뭐죠.
오르는 물가를 위해 소비자부담을 줄여줄려고 아이오닉 마이너스옵션 출시할땐 언제고 가격인상은....참 앞뒤가 안맞는 행동이네요
무슨무슨 기능이 들어갔으니까 오를만하다 아니다로 이야기 되는것 자체가 아이러니인것 같습니다....
양산품들은 성능이나 기능이 상햔됐다는건 가격인상의 사유가 아닌 상품성으로 우선해석하니까요....
르노나 쉐보레 맘에안드는 운영도 문제긴하지만 해외브랜드라는 이유로 디메리트를 받는것도 많은데
독점기업이니 가격을 너무 제한없이 올리는것 같네요
상황이 이런데도 귀족노조를 비판하지않는 멍청이들이 있다는게 놀라울뿐ㄷㄷㄷ
우리나라에만 올리고 미국시장은 할인 할듯 ㅋㄷ
이런얘기를 이렇게 아무렇지 않게 웃으며 얘기하는 모카도 대단하다.
@@Deungsanman 근데 저 "샷스파"라는 고도비만은 모카 아들인가요? 쟤 나올때마 화면이 답답하네요.
쏘렌토 이전영상에 없어요~~
하ㅋㅋㅋㅋ 1월초에 투싼하브 계약하고 기다리는중인데 뒷골이..ㅋㅋ
하체는 토레스가 투싼 스포티지보다낫더라
시트도 토레스가더좋음 네비도좋음
이 집은 진짜 기술좋게 잘 빠넼ㅋ
여윽시~ㅋ
21년 10월에 1달만에 카니발 출고 했는데 지금 생각하면 개꿀 ㅋㅋㅋㅋㅋ
88만 축하드립니다
스포티지랑 투싼은 정신 못차리네... 하이브리드 아니면 토레스가 좀 더 좋을 지도...
가격 인상 할수록 수입차 구매자도 많아질듯
음...이게 현기의 압도적인 점유율이 증가되면 이렇게 되는 것이다.
그저 어이가 없을 뿐이네요 현기차. 참 대단합니다
오른쪽분 뭔가 귀여우심...
이래되면 토레스는 더 좋은거 아닌가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
왜 연식변경 페이스리프트 세대교체 될때마다 가격을 계속 올릴까요?
인상 요인은 반영하고 인하요인은 반영 안해서 그러겠죠?
독점이니까 어차피 눈치볼게 없는 기업
꼬우면 사지말라는 기업이니 다른회사 차를 사면 될듯요
쌍용차가 꼭 대박나서 현대 기아가 2위로 3위로 밀렸으면 좋겠네요
샷스파이님 옵션비교~ 킹입니다 쪽집개
억대연봉 줄려면 가격 올려야죠. 하청업체 CR 후려치고. 이제 가격 차이도 별로 없는데 수입차 가야죠. 내년 BYD, GM, VW의 좋은 가격을 기대해 봅니다
다른회사도 다 올렸네요 님. 철강이나 원자재가 하늘에서 우루루 떨어지지 않는한 애시당초 국제 시세라는게 있어서 원가 때문에 모든 산업이 다 아우성이에요. 자동차라고 다를게 있나요??
수입차는 안오름?? 환율만 해도 10%는 먹겠구만
수입차 가야죠 이제 미친 가격인데
가격이올랏지만 그만한옵션을 넣어줬다고 보긴하는데요...차가 나와야 받던지하지...
뭐 저렇게 올려도 완판이니...
현기 입장에서 안올리는 것이 이상합니다.
르 쉐 사면 3주 안에 출고 됩니다....
역시 토레스가 답이다..현기 이제 안타 쌍용이 제발 승승장구하기를,..
원자재가격 내리면 차값 인하하나??나쁜 현기
하청업체 가격후려치고~
지들 배때지만 채운다는거
아반떼도 오르기전에 사야하나…
이러면 qm6 아니면 토레스인데 지금 토레스도 대기기간이 늘어났으니... 그나마 짧은 qm6가 제일 좋을듯.. 차도 좋고
공감..
이제 국산차는 가성비로 타는게 아닌듯..
중국 전기차 사야하나 ㅡ,.ㅡ
당연한 걸 이제서야 달아주고 가격올리고 생색 팍팍. 소비자들 인내심 테스트해서 "언능 다른 회사로 갈아타!" 뭐 이런 전략일지도 모르겠네요.