기아 쏘렌토 하이브리드 사전 계약 중단 '초유의 사태'...2cc 때문에 171억원 물어주나?

공유
소스 코드
  • 게시일 2020. 02. 20.
  • 기아 쏘렌토 하이브리드 사전 계약 중단 '초유의 사태'가 ……171억원 물어주나?
    하이브리드는 배기량 2cc만 늘려도, 혹은 0.5km/l의 연비만 높여도 해결되는데, 한끗 차이로 환경부 인증을 충족하지 못해서 문제라고 합니다.
    이대로면 사전 계약 먼저 넣은 사람이 승자인가요?
    하지만 중요한건 친환경차 혜택도 못받게 되는데요. 기아차는 이 일을 어떻게 수습하게 될까요?
    모카를 구독해주세요! : bit.ly/2NCioiE
  • 자동차

댓글 • 773

  • @mocar_official
    @mocar_official  4 년 전 +24

    앞으로 어떻게 될지 저도 제대로 파악하지 못했습니다. 자세한 내용은 계속 업데이트 하겠습니다.
    구독히시면 이후 소식을 들으실 수 있어요! : bit.ly/2NCioiE

    • @jameslee-sb4lh
      @jameslee-sb4lh 4 년 전

      왜 모르겠다는 삽입장면에서 김정은?ㅋㅋ

    • @user-gd1rp5jk8q
      @user-gd1rp5jk8q 4 년 전

      근데 왜영상마다 김정은 영상을 넣으시나요?

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 년 전 +7

      액체괴물&슬라임 모르겠어여. 이 노예가 종북인가봐요. 아오지로 보내버려야겠어요!

    • @Sonmin2ya
      @Sonmin2ya 4 년 전 +1

      @@mocar_official 쏘렌토 하브 계약자입니다.
      심심해서 사전계약 가격표가 왜? 4,070만원~4,100만원 범위금액일까(시그니처) 산출기준을 역산해보다가 이상한점을 확인했습니다.
      차량가 3600만원에 개소세,교육세,부가세를 기준으로 개소세 100만원을 할인적용하면 4070만원이 나오고 차량가를 100 만원 할인하고 개소세 5%를 정상적용하면 4,100만원이 나오네요.
      나머지 트림도 전부 동일한 범위로 일치합니다.
      혹시 기아치가 하브 친환경 기준 통과 못할시에 차량가 100만원 할인적용을 미리 계획한것은 아닐지~^^ 소설 써봅니다~

    • @Sonmin2ya
      @Sonmin2ya 4 년 전

      원단위까지 일치하는것은 아니지만 만단위절사기준으로 일치하네요.
      신차구입한적이 없어서요. 가격표가 원래 범위산정인지 모르겠네요

  • @user-fj6ov2gw8f
    @user-fj6ov2gw8f 4 년 전 +55

    아니 무슨 차들이 나왔다 하면 올 해 못 받나요 짜증이 ..

  • @dandist7success
    @dandist7success 4 년 전 +10

    ㅎㅎㅎ 꼼꼼하고 확인하는것이 이렇게 중요한거군요 역시..

  • @footstep002
    @footstep002 4 년 전 +80

    애초에 이런게 제대로 확인 판명이 나지 않았던 상태에서 사전계약이 진행될 수 있는 시스템이었다는게 솔직히 좀 의아합니다. 장사 하루이틀 하는 것도 아니고...

  • @user-so8gx8ns1i
    @user-so8gx8ns1i 4 년 전 +64

    143만원이 아니죠
    취등록세 90만원 감면 까지
    233만원이죠

  • @user-ee3xb9rr9b
    @user-ee3xb9rr9b 4 년 전

    차분한 설명 잘 봤습니다!! 이해가 되네요

  • @hanmaem
    @hanmaem 4 년 전 +31

    와 ㅋㅋㅋㅋㅋ 무슨 대학교 학생회도아니고 대기업에서 이런일이;;

  • @monstershonda
    @monstershonda 4 년 전 +12

    사실은 이 사안이 프로들이 실수 할수 없는 굉장히 아마추어적인 실수 라는게 참.... 되게 아이러니하고 부끄러운 상황이네요..

  • @user-pp3xe5xf4o
    @user-pp3xe5xf4o 4 년 전 +21

    보상 문제가 아니라 하이브리드로 샀는데 친환경 인증안된 차량 타고 다니기가 쪽팔리네요..

  • @hq106
    @hq106 4 년 전 +150

    그럼 신형쏘렌토는 친환경차량이 아닌거군요? 공영주차장 할인도 못받겠네

    • @Yeoreumee
      @Yeoreumee 4 년 전

      아마 세금 관련 혜택 빼면 다른 혜택은 받을 수 있는걸로 알고 있습니다

    • @user-wl1ox4ql5c
      @user-wl1ox4ql5c 4 년 전

      @@Yeoreumee 세금이제일비싼데ㅋㅋㅠ

    • @user-lu1zb8ew8b
      @user-lu1zb8ew8b 4 년 전

      차살돈부터생각하세요....

    • @hq106
      @hq106 4 년 전 +4

      @@user-lu1zb8ew8b 차 있는데요? 스포티지R 끌고 있는데 이제 바꿀때가 되서 그런건데 왜 주접이세요? 중국에나 신경쓰세요. 남에 나라 사람에 관심끄시고

    • @user-mp3qc7ot8h
      @user-mp3qc7ot8h 4 년 전 +1

      윈숭이가 왜 여기에..ㅋㅋㅋ

  • @day.day21
    @day.day21 4 년 전 +13

    기아차 입장에선 다보상 해주려면 한도 끝도 없을테고 본계약도 아닌데 사전계약 파기하는게 더싸게 먹히지 않을까?

  • @DER_REITER.
    @DER_REITER. 4 년 전 +55

    ㅋㅋㅋ 기아차 꽤나 모가지 날아가겠네 ㅋㅋㅋ

  • @user-nv6tk3mu2g
    @user-nv6tk3mu2g 4 년 전 +40

    계약 파기라 2배 물어 주는건가요.

  • @McLaren_senna
    @McLaren_senna 4 년 전 +6

    모카님 열일하시네요!

  • @bokleeman6958
    @bokleeman6958 4 년 전 +128

    문제는 차값뿐아니라 공용주차장 할인 등 기본적 하이브리드 혜택 못받는것도 큰거 아닌가요??? 심각할거 같은데 이건 ㅋㅋㅋㅋ

  • @1chigomiruku
    @1chigomiruku 4 년 전 +85

    싼타페 하이브리드는 개선보완해서 인증해서 나올텐데 쏘렌토 하이브리드의 나중가치는요? 143만원이 중요한게 아니에요. 취득세 90만원 혜택은요?
    차액만큼 보상해주면 되는 간단한 문제가 아닙니다.

  • @alo2ssass318
    @alo2ssass318 4 년 전 +53

    대기업이라는 곳에서 인증도 마무리 안됐는데 사전계약부터 받는다는게 비상식적인거 같네요.

    • @ecoziumful
      @ecoziumful 4 년 전

      기본법규도모르고 해외시장 어떻게 경쟁하나요? 국민이 사랑해줘야하는 기아아입니다

  • @dangnman
    @dangnman 4 년 전 +51

    143만원도, 233만원도 아닙니다. 워낙 하이브리드 친환경이면 그건 기본적용이고, 공용주차장 등 친환경 혜택이 있습니다.
    말만 하이브리드이지, 깡통버전인거 아닌가요. 중고차값 ㅠㅠ

    • @user-em8pp8ft5y
      @user-em8pp8ft5y 4 년 전 +2

      매일 공용주차장에 주차하나봐

    • @daysun4037
      @daysun4037 4 년 전 +8

      @@user-em8pp8ft5y 주차장이 별로도 지원되지 않는 회사 다니는 분들이면 당연히 매일 공영 주차장에 주차하는데요?

    • @user-mt7xl6su1q
      @user-mt7xl6su1q 4 년 전 +5

      박프로 백수니까 모르겠지

    • @karlk9811
      @karlk9811 4 년 전

      2부제도 지켜야되는디?

    • @nasoph3097
      @nasoph3097 4 년 전 +1

      공공기관 2부제 5부제 면제받는게 얼마나 큰데요.. 이것 만으로도 하브 살 이유가 됨

  • @user-qk4ms9dh6u
    @user-qk4ms9dh6u 4 년 전 +182

    하이브리드 세제혜택 143만원 뿐만 아니라 취득세 90만원도 있습니다 그리고 친환경차 인증 못받으면 하이브리드 의미가 있나요? 2부제 어쩔 ㅜㅜ

    • @user-gr3ix5ug6r
      @user-gr3ix5ug6r 4 년 전 +2

      솔직히 우리나라에 미세먼지 내뿜는건 중국인데 왜 한국사람이 한국제도에 피해봐야하는지 중국에 치이고 자국제도에도 치이네요

    • @QKSKnightshade
      @QKSKnightshade 4 년 전 +1

      ᄒᄒ 헛소리 좀 하지마세요 근거가 없어요 미세먼지가 중국에서 온다는 얘기는;; 물론 전혀 무시할 순 없지만 한국에도 공장이 많고 특히 화력발전소가 많습니다 중국에 공장이 없어지면 우리나라 미세먼지가 없어지나요? 제대로 알고 말하세요 제발

    • @user-lt1sc8ll1s
      @user-lt1sc8ll1s 4 년 전 +3

      @@QKSKnightshade 조선족 이신가 봐오

    • @user-xk2zj3mg2g
      @user-xk2zj3mg2g 4 년 전 +1

      ᄒᄒ ㅂㅅ ㅋㅋ 그저 중국 중국무섭지? ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-fe6wb9it5d
      @user-fe6wb9it5d 4 년 전 +2

      @@QKSKnightshade황사는 우리나라에서 생기냐 조선족새끼야?

  • @kr-dhl3986
    @kr-dhl3986 4 년 전 +3

    올해의 자동차 2편영상은 언제 나오나요?? 궁금해요 ㅠㅠ

  • @taa6660
    @taa6660 4 년 전 +15

    말도안되는 일이 일어났네요..;

  • @b.gonggae
    @b.gonggae 4 년 전 +16

    차량 2부제, 공영주차장 할인등의 처이도 있죠.
    그렇다고 1.6을 초과하면, 차동차세, 보험등이 올라갈거고요.

  • @leeseunghyeon8961
    @leeseunghyeon8961 4 년 전 +8

    3:33 눈으로 욕하시넼ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ix1he7sq2s
    @user-ix1he7sq2s 4 년 전 +12

    140 아니고 230만원이죠....

  • @user-id2qu1vs6c
    @user-id2qu1vs6c 4 년 전 +88

    한명이 실수한거고 나머지는 관심이 없고 높은이들은 오냐오냐 싸인한거지그냥

    • @KoreaTop89RichGuy
      @KoreaTop89RichGuy 4 년 전 +6

      ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ ㅋ 개웃기네.연비인증팀인가 법규인증팀에서는 알고 있었으면서, MQ4 PM에게 말을 안한거임?? 아니면 연구소는 다 알았는데 상품에다 말을 안해준거임??? 욕은 기아 국내상품팀에서 다 쳐먹을듯 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 그리고 기아 국내상품팀에 쏘렌토 담당은 1.6L 연비규정 15.8kpl 를 몰랐을 듯. 혹시 이 사태를 모두 알고도 이 지경을 만들었다면, 기아 국내영업본부장부터 다 잘라라. 👋👋👋그나저나 2.5터보에 8DCT 조합도 곧 나온다는데 품질 문제 아직도 못잡음????ㅋㅋㅋ

    • @serpent977e
      @serpent977e 4 년 전 +7

      @@user-tp8qr1in5b 일베충 벌레는 좀 꺼지자.
      여기서 사람인 척 하지말고.

  • @teslaporsche
    @teslaporsche 4 년 전 +8

    *_헐 이런경우도 있나요ㅋㅋ_*

  • @justu6433
    @justu6433 4 년 전 +63

    취등록세 90만원도 있어요

    • @user-vk6ne4ef9i
      @user-vk6ne4ef9i 4 년 전 +2

      맞습니다. 최대 233만원이죠.

    • @kdj70528
      @kdj70528 4 년 전 +1

      143+90는 사실 보상이 아니라고 생각합니다. 그 기본에 구입 후 친환경차의 혜택에 대한 보상 a 가 있어야 하지 않을까요?

  • @hyunjinkim790
    @hyunjinkim790 4 년 전 +10

    하이브리드가 친환경차가 아니면 이걸 왜사??

  • @user-gh5tq5ko8y
    @user-gh5tq5ko8y 4 년 전 +34

    동네 슈퍼마켓도아니고 무슨이런일이...이미 기아는 이사실을 알고 계약한걸겁니다.연비상식을 몰랐다구요?

  • @user0_o_0
    @user0_o_0 4 년 전 +34

    143만원 90만원 하이브리드 혜택
    이걸해결 하려면 보상이아니고 문제자체를 해결해야 합니다

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 년 전

      실린더당 0.5cc 늘리는 정도는 할 수 지 않을까 싶기도 해요 ㅠㅠ

    • @kdjsky320
      @kdjsky320 4 년 전 +3

      @@mocar_official 1. 2cc 늘려서 1600 cc 되면 1년마다 내는 자동차세가 올라갑니다 10년 타실 분은 10년치 자동차세 인상분 20년 타실 분은 20년치 자동차세 인상분 이거 보상해줘야 하구요 2. 배기량 변경으로 엔진 테스트 기간이 또 6~7 개월 걸린다고 합니다

    • @user-tu5bm4mk7o
      @user-tu5bm4mk7o 4 년 전

      배기량 올리는건 위 말씀하시는 것과 같이 말도 안되는 방안이구요, 세금은 143만원이 아니고 233만원이 증가하는겁니다. 어째서 자꾸 취등록세를 제외시키나요? 기아측 대변을 위해서이신가요???

  • @user-pg2uu3ku5i
    @user-pg2uu3ku5i 4 년 전

    항상 이렇게 이슈가 있을때마다 구체적으로 정보와 의견을 말씀해주셔서 감사합니다.정말 신뢰가 많이 가고 의지가 됩니다.편안한 주말되세오~

  • @jonghyeonn
    @jonghyeonn 4 년 전 +1

    이번 사태는 세제혜택 뿐만 아니라 출고 후 친환경차로써 받는 혜택(차량 10부제 또는 2부제 면제 등)을 받지 못하기 때문에 그 부분도 간과할 수 없는 부분이라고 생각합니다.

  • @ABC-bq3bo
    @ABC-bq3bo 4 년 전

    즐거운 주말 되세요

  • @user-gz8ui2zi6l
    @user-gz8ui2zi6l 4 년 전 +1

    회사 입장에서 세팅값을 바꿔서 (출력을 손 봐서) 내놓는게 가장 비용절감이 되겠지만 그만큼 또 욕을 먹어야.....엔진 2cc 더 넣으려면 설계, 금형, 생산, 인증 등등 또 바꿔야 할게 많고....

  • @aquanut1226
    @aquanut1226 4 년 전 +22

    현대는 슈퍼볼에 120억돈 쓰고 기아는 보상에 171억 쓰고..

    • @user-po4lt4vr1m
      @user-po4lt4vr1m 4 년 전 +3

      슈퍼볼은 광고효과가 어마무시합니다 너도나도 뛰어드는이유 보상과는 느낌이 너무다르죠ㅎㅎ

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 년 전 +7

      아 실은 기아차도 슈퍼볼 광고 나갔어요 ^^

    • @user-ww1hh5gu8b
      @user-ww1hh5gu8b 4 년 전 +2

      광고를 하는게 나쁜건 아닌데요 ㅎㅎ

    • @aquanut1226
      @aquanut1226 4 년 전

      하늘소헤헤 광고가 나쁘다곤 안했..

    • @aquanut1226
      @aquanut1226 4 년 전

      김한용의 MOCAR 아 그렇군요 gv80이슈만 알고있었어요. 보상금액이 크다는 이야기에 포커스를 둔다는게 애매하게 글을 남겼군요. 늘 잘보고 있습니다!

  • @user-ud4tk1uh9q
    @user-ud4tk1uh9q 4 년 전 +2

    1580 1.6이면 실제 1580 ~유지하며는 하브기준 연비 못맞춥니다.

  • @Cyrilstorm
    @Cyrilstorm 4 년 전 +1

    그거보다 중단을 해버리고 기준을 맞추는데 수정하고 재인증을 받는데는 시간이 제법 걸릴건데 하이브리드가 이번 쏘렌토의 주력 모델인데 졸지에 변방으로 날아가는거 아니려나 합니다.

  • @Gimoho
    @Gimoho 4 년 전 +27

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이게 무슨 난리냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-hl5fb9eh5s
    @user-hl5fb9eh5s 4 년 전 +2

    형 할인금이랑 취등록세 할인금까진아닐까요?

  • @amt4710
    @amt4710 4 년 전

    선 좋아요 구독 알람 후 시청^^정말 황당하네요.ㅜ ㅜ 전 디젤 계약했어 해당사항은 아니지만...잘 마무리 되었어 애궂은 소비자 맘 안 상하게 잘 해 주길...

  • @Mini-Habib
    @Mini-Habib 4 년 전 +24

    실수한부서. 다짤리겟는데 ?ㅜㅜ

    • @Ktax
      @Ktax 4 년 전 +1

      달걀볶음밥 그쳐.. 부서 날아갈만한 일이네요

  • @lillii1215
    @lillii1215 4 년 전

    카메라 뭘로 촬영하시는지 알려쥬실 수 있나요

  • @user-rg8cs6wr6p
    @user-rg8cs6wr6p 4 년 전 +31

    성과급이니 보너스로 몇백억식 쓰면서~
    니덜 과실이니 보상해주는게 정상일듯

  • @user-lh9hf1is8x
    @user-lh9hf1is8x 4 년 전 +1

    지금 개소세인하관련 기사가떳는데 재고차량계약중인데 기다려봐야겠죠?

  • @300f6
    @300f6 4 년 전 +2

    생각치도 못한 어처구니없는 상황이 기아같은 대기업도 벌어지는군요ㅎㅎ
    근데 좀만 생각해보면 쏘렌토 급이 1600cc이하인 경우의 하이브리드를 법에선 한번도 고려해보지 못했기에 이런 사태가 벌어진 것 같아요. 사실 1600cc라 하면 준중형, 중형급에서 사용하는 엔진사이즈인데, 쏘렌토급에서 하이브리드로 구현해서 나름 좋은 연비를 뽑아내는건 사실 대단한 기술적 진보인데도, 준중형 혹은 중형급에서나 가능한 연비를 대형차에게 요구하는 것도 조금은 불합리해보이지만 어쨌든 법은 법이니까 모쪼록 깔끔하게 해결되길 바라네요ㅎㅎ
    무엇보다 아무도 몰랐단 사실이 정말 놀랍네요ㅋㅋ

  • @joeplayer7851
    @joeplayer7851 4 년 전

    저도 예약했는데 뭔가 새 된 기분이 들더군요..

  • @kongthan89
    @kongthan89 4 년 전 +1

    저 쏘렌토 하이브리드 예약하려고 하는데 언제쯤 할수있나요?

  • @boggood
    @boggood 4 년 전 +7

    tmi: 요구르트 크기가 65ml (cc)

  • @ston.k444
    @ston.k444 4 년 전 +2

    방귀 1회 배기량 얼마인가요?

  • @zoili758
    @zoili758 4 년 전 +28

    233만원입니당

  • @sdyeop
    @sdyeop 4 년 전 +1

    미리 파악을 못한 기아 잘못도 있는대 자연흡기랑 과급기랑 엔진 따로 구분해서 기준 잡는게 맞는거 같아요

  • @Skyblue20246
    @Skyblue20246 4 년 전

    회사내의 소통과 조직 문제 그리고 친환경 법규의 형평성 등등 많은 것을 생각 하게하는 사건입니다.
    차후 산타페 하이브리드 발표할 때 2cc 늘릴까도 무척 궁굼한요.

  • @hwak-i
    @hwak-i 4 년 전 +29

    단순143만원문제가아닌것같습니다
    취등록세90의문제도아니에요
    각종하이브리드할인도아니구요
    담에개선되서나온다면 이번구매는 인수와동시에 감가가 엄청날겁니다.
    앙꼬빠진 찐빵.

    • @iddqd889
      @iddqd889 4 년 전 +1

      어우...이부분은 생각못했네요....감가는 진짜 어쩔건지....

    • @user-tf4cd9zp4h
      @user-tf4cd9zp4h 4 년 전

      하 그렇네요.
      중고차 똥값되겠네

    • @asmlssamyhynx
      @asmlssamyhynx 4 년 전 +1

      흑우에디션

  • @joeplayer7851
    @joeplayer7851 4 년 전

    그런데 질문이 있습니다,
    몇 일전에 동탄2 신도시 일반도로에서 르노 미니밴 ‘에스파스’ 로 추정되는 위장 차량을 보게되었는데요,
    나온다 나온다 하던 에스파스가 2020년 버전으로 출시되는건지 모르겠네요,
    필요하시면 블박 영상 보내드릴께요,
    블박 영상은 뒷모습이지만 지나가면서 본 차량은 확실히 르노 에스파스였거든요...
    에스파스와 관련한 새로운 정보가 있으면 알려주세요

  • @user-wt4lt9nx3r
    @user-wt4lt9nx3r 4 년 전 +2

    취등록세 90감면은요? 140+90 230보상해줘야죠

  • @user-js3nz3eu4u
    @user-js3nz3eu4u 4 년 전 +8

    4세대 쏘렌토 시작 부터 왜 문제가.......

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 4 년 전

    예상치못한 문제가 발생을 했지만 사전계약을 섣불리 하는것도 좋치만은 않은것 같네요.
    뭐든지 출시뒤에 후기를 지켜본 다음에 계약을 하시는게 좋을듯 싶습니다.

  • @jinmo3586
    @jinmo3586 4 년 전 +4

    여윽시 기아는 현대를 위한 사전테스트(?)용

    • @user-wl1ox4ql5c
      @user-wl1ox4ql5c 4 년 전

      쏘렌토=싼타페 출시전 사전테스트용

    • @user-wu6vk8jg7h
      @user-wu6vk8jg7h 4 년 전

      현대 기술이없어 기아를 사왔다 ㅋㅋ
      옛날 쏘렌토만 봐도 딴차들은 벤츠엔진 기술력 사용할라고 할때 기아 쏘렌토는 벤츠가 사가려 했는데 옛날 봉고,트럭만 했어도 기아가 한수 위인데.. ㅉ.. 여렇게 되네

  • @Kwangsoo77
    @Kwangsoo77 4 년 전 +10

    음.....기아 쏘렌토가 베타 테스트 되어 버렸군요
    싼타페 하이브리드는 어떻게 나올려나?

    • @user-wl1ox4ql5c
      @user-wl1ox4ql5c 4 년 전

      이런오류나지않기위해서 더잘하겠죠ㅋㅋㅋ

    • @yunhojang8273
      @yunhojang8273 4 년 전

      어차피 같은엔진이니 이론상 연비가 비슷하게나올테니. Ecu수정으로 연비를 맞추겠죠. 뭐. 어차피 쏘렌토아니면 싼타페니. 현기는 딱히 손해보지는 않을듯.

    • @Kwangsoo77
      @Kwangsoo77 4 년 전 +1

      @@yunhojang8273현기차가 로비해서 친환경차 기준을 바꿔버리는 방법도 빠를꺼 같습니다.

  • @amg_gt_car
    @amg_gt_car 4 년 전 +3

    키아~~~감탄만나오네

  • @woohyeokchoi5265
    @woohyeokchoi5265 4 년 전

    존잘엠쥐야 바이크 정보 영상도 좀 만들어 주세요.

  • @user-dy5yi9zw7e
    @user-dy5yi9zw7e 4 년 전 +4

    이거 문자받자마자 한용이형한테 전화하고싶었는대 이제올라오내요ㅎ 역시 다른 유튜버들이랑 급이달라

  • @voov2190
    @voov2190 4 년 전

    잘 몰라서 그러는데... 혹시나 환경부 인증을 다시 할 수도 있나요?? 아니면 한번 하면 확정인가요?? 다시 할 수 있다면 나같으면 출력을 좀 낮추거나 기어비 조정을 하거나 ECU튠을 좀 하든가 해서 어떡해서든 친환경차 기준을 맞추지 싶은데... 그래야 보상문제도 쏙 들어갈듯 하네요... 확정이라면 친환경차여서 받을수 있었던 할인된 금액만큼을 빼주는게 맞는듯 해요 ㅎㅎㅎ;;;

  • @aaakim5557
    @aaakim5557 4 년 전 +1

    잘 팔리기만하면 큰문제는 아님. 다음버젼에선 당연 수정될 문제이고...

  • @japfuck7777
    @japfuck7777 4 년 전 +1

    저번 xm3영상에 캡쳐는 환경부에 11월에 인증 받았다해서 쏘렌토 찾아봤는데 안나오네요?
    인증도 안받고 사전계약한건가요?
    하브도없고 디젤도 없던데 제가 못찾은건가요?

    • @asmlssamyhynx
      @asmlssamyhynx 4 년 전

      수십년간 해온짓이 국토현기부니까요. 쥐락펴락.
      한진 대한항공도 국토부 갖고놀고.

  • @jakielee2876
    @jakielee2876 4 년 전 +1

    친환경인증못받으면 각종 공용주차장 등의 혜택도 없는거잖아...ㅠㅠ

  • @user-gi1go8sk5i
    @user-gi1go8sk5i 4 년 전

    김한용 기자님,
    기아차 매장앞에서 골프스윙 볼수 있는 건가요? ㅋㅋ

  • @separk906
    @separk906 4 년 전

    애초부터 계획을 잘못 짠거죠.
    모든 기준을 맞추기 위해서는 만일을 대비한 여유를 뒀어야 하는건데,
    그런 생각 없이 모든 기준에 걸치도록 만들다보니 나중에 수정할 여유가 없는거죠

  • @hyunlee4735
    @hyunlee4735 4 년 전

    연비를 다시 측정해서 인증받겠죠.
    연비가 올리가는 기적을 볼 수 있을듯

  • @user-tx9qm6nf5v
    @user-tx9qm6nf5v 4 년 전

    궁금한게 있는데 디젤 하이브리드 두대 사전계약하고 한대 취소 가능한가여?

  • @sepiar88
    @sepiar88 4 년 전 +16

    국산차중에 하이브리드 SUV가 거의 없는거 같네요. 생각나는게 코나랑 니로 뿐인데 이애들은 작은애들이고 쏘렌토만한 크기의 하이브리드가 없죠. 그런 의미에서 쏘렌토 하이브리드는 잘 팔릴수 밖에 없는 요소를 갖춘거 같아요. 여튼 초유의 사태 ㅋ

    • @sepiar88
      @sepiar88 4 년 전 +2

      @@user-wl1ox4ql5c 일반 사용자에게 그런건 관심 없을거 같네요. 단순 분류로 니로는 소형suv고, 쏘렌토는 중형 suv 죠. 휠베이스도 100mm넘게 차이 나는데. 그리고 투싼보다 니로가 크다니요? 휠베이스는 30mm크나 전장은 100mm이상 투싼이 클텐데요. 언제부터 자동차크기가 휠베이스만으로 결정됐는지 모르겠네요 ;; 니로가 투싼보다 큰건 휠베이스 말고는 없습니다.

    • @user-nu6uf2kd7v
      @user-nu6uf2kd7v 4 년 전 +1

      @@user-wl1ox4ql5c 니로 기아에서 소형suv로 출시햇는데
      소형아니라고 겁나우겨대네ㅋㅋ;;

    • @sepiar88
      @sepiar88 4 년 전 +1

      @@user-wl1ox4ql5c 진짜 답답하시네... 그렇게 억울하시면 기아자동차에 항의 하시던지요. 아반떼도 자동차 등록증에는 중형으로 나오는데 진짜 중형차로 믿으실분이네 ;;;

    • @user-lb5ue8cn1w
      @user-lb5ue8cn1w 4 년 전

      @@user-wl1ox4ql5c 정신 챙기고 다녀오세요..소형 suv 니로 오너님..ㅠㅠ

    • @user-nu6uf2kd7v
      @user-nu6uf2kd7v 4 년 전

      @@user-wl1ox4ql5c 진짜끝까지 벅벅우겨대네ㅋㅋ
      니로 공식카페 가서 확인해봐라
      차량자체는 소형suv지만 등록증상 표기는 중형으로 표기된다고 나온다 우길걸우겨라 겁나 무식하네

  • @user-em8pp8ft5y
    @user-em8pp8ft5y 4 년 전

    쏘렌토는 뒷 서스펜션이 토션빔인가요? 멀티링크보다 토션빔이 좋아요?

    • @user-wl1ox4ql5c
      @user-wl1ox4ql5c 4 년 전

      김한용님이 이렇게말하셨죠 토션빔이 다 나쁘진않다고 물론 토션빔이 좀 안좋겠지만 잘만든토션빔이랑 못만든멀티링크랑 비교하면 잘만든토션빔이 훨씬낫다고...

  • @totoRNB
    @totoRNB 4 년 전 +1

    친환경차 기준에 못 맞췄다는 것은 저공해차 등록도 못한다는 건가요? 하이브리드 차량(저공해차량)의 장점이 구매시 세금 혜택뿐 아니라 공영주차장, 공항 주차요금 50%할인이 꽤 쏠쏠하다는 건데...

  • @user-xw8ox8cu1d
    @user-xw8ox8cu1d 4 년 전 +2

    보상 해주는건 좋은데, 그만큼 차 원가절감 들어갈 것이 훤히 보이는데ㅠㅠ

  • @JSY-oj6fj
    @JSY-oj6fj 4 년 전 +1

    차라리 엔진을 교체해서 1600cc로 바꾸는것도 좋을듯 합니다. 차량가격이 오르기는 하겠지만 그러면 세제혜택등 문제가 없을것입니다

  • @jung8575
    @jung8575 4 년 전

    휠 사이즈를 줄이든 경량휠로 변경해서 재인증 받으면 되지 않나요?

  • @user-jz1jl4zr1w
    @user-jz1jl4zr1w 4 년 전

    현금 보상보단 옵션 추가로 보상해주거나 서비스기간연장으로 해주지 않을까요?

  • @Meruchida
    @Meruchida 4 년 전

    ecu로 출력 낮춰도 15.8은 불가하겠죠?

  • @user-zr4rs1lj2y
    @user-zr4rs1lj2y 4 년 전 +1

    "노이즈 마켓팅" 아닌가요 ? ㅎㅎㅎ

  • @trackonme
    @trackonme 4 년 전 +1

    예전 말리부 하이브리드도 탄소배출량 몇g땜에 저공해차량 인증이 안됐었죠. 쉐보레 코리아도 당황하고 소비자도 당황하고. 소프트웨어로 살짝 만지면 되는곤데...아마 현대 차의 입김이 있지 않을까란 음모론을. .생각해보게되네요.
    차를 못받는건 현기가 도요타 따라해서 주문생산 방식으로 바꿔서 그럼. 예전 같음 발표전에 엄청 만들어놓을텐데..국내소비자를 무시하는거죠. 미국에서는 그러지도 못하면서 ㅠㅠ

  • @parting66
    @parting66 4 년 전

    재인증 받겠죠?
    그때 사야겠네요ㅠ

  • @HoonCar
    @HoonCar 4 년 전 +3

    2:51 니로,아이오닉 하이브리드도 1.6인데요~?

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 년 전

      맞아요. 제가 실수했습니다. ㅠㅠ
      맨날 니로 타면서 왜 그랬나 모르겠네요. -_-;;;
      말씀 감사해용

    • @user-yg9ko6uz8s
      @user-yg9ko6uz8s 4 년 전

      카파엔진이라.. 그런듯.. 저도 한동안 1.2나 1.4인줄 알았으니까요

    • @fire-st
      @fire-st 4 년 전

      제차도 니론데 보면서 엥? 했네요 ㅋㅋ

  • @minkwon8223
    @minkwon8223 4 년 전 +3

    가장 빠른 해결책은 하브 전용 휠 사이즈를 줄이거나 디자인을 바꿔 무게를 줄여 연비 0.5를 올리는 게 가장 빠른 방안이라 생각합니다

    • @user-lg5uy1bu5l
      @user-lg5uy1bu5l 4 년 전

      이미 생산공장에서는 다른 엔진 모델 생산도 들어갔고 광고까지 다한 상태에서 디자인 바꾸는게 쉽지는 않을듯 하네요...

  • @giloj4014
    @giloj4014 4 년 전 +15

    작은 심장에 덩치를 너~~~~무 키운다 싶더니.... 뭐든 적당히 해야지... 대박날거 한순간에 와르르르 했구나... 제 발등 찍었는데 누굴 원망해? 왠지 요즘 현기 잘 넘어간다 했지...

  • @rlarnjsgh
    @rlarnjsgh 4 년 전 +1

    더 큰 문제는 친환경 인증을 받은 동급 현대차가 나오거나 연비개선된 쏘렌토 하이브리드 출시되면 지금 이슈되는 쏘렌토 하이브리드는 똥값되는거죠 ㅠ 이걸 어떻게 보상하나요;;

  • @carnetcn4601
    @carnetcn4601 4 년 전

    환경부 인증을 충족하기 위해서,, 4세대 쏘렌토 하브 - 엔진 재셋팅 들어가겠네요...
    빠른 시일내 잘 마무리 짓기를

  • @dywoo8450
    @dywoo8450 4 년 전

    143만원 비싸다....
    옵션질만 해도 100~200 금방 넘어가는데....143추가...참 어이없는 상황이네요.

  • @seokwonlee5874
    @seokwonlee5874 4 년 전

    대기업은 업무효율화를 위하여 업무를 부서나 개인마다 촘촘히 분리시키고 매뉴얼화 하는 방식이 현재 심화되고 있죠.
    어찌보면 찰리채플린의 영화에서 나오는 콘베어벨트에서 일하는 사람들처럼요.
    그 방식의 맹점이 업무 전체를 꿰뚫어서 이해하는 사람이 극소수가 된다는 점에 있습니다.
    이번 사태가 아마도 그 맹점이 너무나도 잘 드러나버린 경우가 아닌가 생각합니다.
    엔지니어는 연비만 생각하고, 홍보자료 만드는 사람은 연비자료 받아다가 홍보 자료만 열심히 만들고
    영업사원은 열심히 영업하고,,,,,
    그 과정에서 법무부서원의 검토는 있었는지 몰라도 공유가 안되었을 것이고
    각 업무별 담당자는 환경법 규제는 자기 업무가 아니니까 생각도 못했을 것이고
    전체를 유기적으로 관리 감독 하는 책임자는 챙겨야할 사안 업무 순위에서 이 부분이 밀렸을 것이고
    이 후 기아에는 법무 검토하는 매뉴얼을 프로세스에 넣는 것으로 정리를 할 것이고,,,
    암튼 안타깝네요. 좋은 차 만들어서 기회비용을 날려 버리니 말이죠.

  • @pphaggomi
    @pphaggomi 4 년 전 +5

    ㄹㅇ 일열로 세워놓고 조인트 졸라 까였겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-pf7um3zx8s
    @user-pf7um3zx8s 4 년 전

    아이오닉, 니로급도 1600cc하이브리드 아닌가요?

  • @yjh2510
    @yjh2510 4 년 전

    한용이형 화난거 같네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jch7868
    @jch7868 4 년 전

    가격표에 지원시 비지원시 써있는게 이상하더만...그거보면 알고있었을거같네요

  • @W.O_O.K
    @W.O_O.K 4 년 전 +5

    소비자 실수가 아닌 본인들의 실수이니 171억 손해던 뭐던 보상을 제대로 해줘야하죠
    한국은 유독 소비자들 호구 취급하는데
    이번에도 뭐 달랑 옵션 한두개 껴준다거나
    이상한 사은품 껴줘서 넘어가는 일 없었으면 좋겠네요

  • @piggybank4824
    @piggybank4824 4 년 전 +18

    이게 친환경차? 저공해차랑 같은말인가요?
    하이브리드 저공해차량이라면 공영주차장 50% 할인 혜택등 있어야할껀데

    • @user-vy7nh2kv5n
      @user-vy7nh2kv5n 4 년 전 +2

      렉서스 ES300h는 저공해 3종에 들어가는데 ㅋㅋㅋ 국산 하브는 그냥 일본가술 배낀거 티나네요

  • @itbig5964
    @itbig5964 4 년 전

    포커스를 140만원이아니고 그까짓거 해주냐 마냐보다 친환경인증못받은 하이브리드를 몰았을때 포기하게되는 각종 혜택들에대해서도 따져봐야죠

  • @user-zj9ht3dk8g
    @user-zj9ht3dk8g 4 년 전

    가격이 이제 외제차 턱밑까지 추격했네요
    물론 좋긴 좋아졌는데 경쟁차가 없으니

  • @user-ez4ph1su4e
    @user-ez4ph1su4e 4 년 전

    계약 해지 보다는 기아에서 세금 보전부분의 옵션 넣어주면 되잖아요? 공통옵션 중에서...

  • @brightcatchbc754
    @brightcatchbc754 4 년 전

    출시 미루더라도 재인증 되도록 해야겠죠

  • @jwlee9776
    @jwlee9776 4 년 전 +1

    하이브리드가 디젤보다 마진이 별로 안남는다는데 보상이 가능할지 모르겠네요 값이 143만원오르고 취득세도 90오를테고 ... 이걸 다보상하긴.... 흠

  • @user-df1jp8ib9r
    @user-df1jp8ib9r 4 년 전 +1

    최초 사전계약한 1인으로써 아쉬움이 큼니다. 참고로 저는 플하로 출시되는것으로 알고 있었습니다. 계약할때 알았습니다. ㅜㅠ 문제해결할 방법은 많이 있을테니 잘 해결하시길.. 전 취소할지 기다릴지 좀 더 지켜봐야겠습니다.

    • @user-nx1by7yc3t
      @user-nx1by7yc3t 4 년 전 +1

      싼타페 하브도 곧 나오니 기다려보시고 나오면 두차 비교해보신다음 천천히 사셔도 되요 특히 싼타페는 기존에 지적받았던 단점들을 보완해서 나오지 않을까 싶어요