애플카 아냐!? 현대 아이오닉 5를 보여주마!...생방송 함께 만나봐요! (feat.차봤서영)

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  • 게시일 2024. 03. 27.
  • 애플카 아냐!? 현대 아이오닉 5를 보여주마!...생방송 함께 만나봐요! (feat.차봤서영)
    0:00 현대차 아이오닉 세계 최초 공개 영상 보기
    11:55 미리 찍은 사진, 영상 리뷰 시작
    14:07 외관 리뷰 시작
    31:11 내부 인테리어 리뷰 시작
    54:00 주행거리 배터리 파워트레인 등등의 성능 리뷰 시작
    1:09:26 가격 이야기
    구독해주세요 : bit.ly/2NCioiE
    김한용 hy.kim@mocar.kr
  • 자동차

댓글 • 467

  • @carsawyoung
    @carsawyoung 3 년 전 +207

    모카... 초대해주셔서 감사합니다. (무지) 방가웠서영!

  • @user-ur7bx7rb4n
    @user-ur7bx7rb4n 3 년 전

    스티어링 로고자리에 LED는 배터리충전량이겠지

  • @user-cf8xh9bu3n
    @user-cf8xh9bu3n 3 년 전 +3

    아이오닉6이 기대되네요~~~

  • @user-cf8xh9bu3n
    @user-cf8xh9bu3n 3 년 전 +1

    사도미라 푸라수틱 부분은 크롬무늬 스티커 붙여야겠어요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @JessyXi
    @JessyXi 3 년 전 +2

    Very nice 😘😘😍😍

  • @user-hi7xv8xg7t
    @user-hi7xv8xg7t 3 년 전

    뱃터리수명은몇년쯤가는지

  • @joopi75
    @joopi75 9 개월 전

    Wow모카리아 아이언 0:59 5 또봇 X

  • @vonpoh
    @vonpoh 3 년 전 +11

    모카에서 차봤서영 너무 좋습니다. :)

  • @rilke1117
    @rilke1117 3 년 전 +7

    이뿌다~

  • @KNL417
    @KNL417 3 년 전 +5

    주행거리가 결과적으론 코나랑 비슷한거네요.

  • @choeyx1
    @choeyx1 3 년 전 +4

    차봤서영님 때문에 모카업그레드 되었네요!!!!

  • @user-vz4dg7hl5k
    @user-vz4dg7hl5k 3 년 전 +4

    이번기회에 서영님 모카에 스카웃 되시면 좋겠댜
    개인적인 생각이지만 원드래곤 제외하면
    자동차 리뷰는 서영님이 제일 잘한다고 생각해요👍

  • @user-lr9lt6mr4w
    @user-lr9lt6mr4w 3 년 전

    항상 뷔아피 설명 넘 감사드림니다.
    어느한곳도 머물지않고 중심의 평 리브 감사합니다.

  • @jhw19881103
    @jhw19881103 3 년 전 +1

    26:24 킬포

  • @user-bu7ly5ro3b
    @user-bu7ly5ro3b 3 년 전 +1

    평소보다 웃음이 많아진 한용형님

  • @user-hc9ds5ze7y
    @user-hc9ds5ze7y 3 년 전 +3

    테슬라 OTA 업데이트 가능여부와 및 구동방식 (후륜/사륜) 등이 궁금하네요..

  • @user-tk3kh1ft4e
    @user-tk3kh1ft4e 3 년 전 +1

    모카 승승장구 하네요
    차봤서영님같은 인재를 다 초대하시고 대단하네요^^

  • @Tesrsable
    @Tesrsable 3 년 전 +8

    이렇게 된거 국산전기차는 cv만 믿고가는걸로...

  • @jds4084
    @jds4084 3 년 전

    기술이 정말 계속 발전하네요.. 휠 특이하네

  • @user-rt8mj1lg5w
    @user-rt8mj1lg5w 3 년 전

    후석 냉난방 송풍은 센터콘솔에는 없고 측면에만 있낭요? 후속 플로워 송풍까지 되는지 궁금하구요
    3존제어 되는지도 궁금하네요^^

  • @user-ke3sf4rc2p
    @user-ke3sf4rc2p 3 년 전 +3

    아이오닉5 좋네요~

  • @user-fy9kf2yp6h
    @user-fy9kf2yp6h 3 년 전 +6

    차봤서영과 모카 채널 둘 다 좋아하는데 합치니깐 굉장히 좋네요!!!

  • @wawoo7531
    @wawoo7531 3 년 전

    31:11 계기판을 LG롤러블 TV나 롤러블 스마트폰 형태 제안해 봅니다

  • @chul4jang
    @chul4jang 3 년 전

    기어쉬프트가 바른 운전자세 지향이군요 올바른 위치인거 같군요 ㅎㅎ

  • @taekyunglee2974
    @taekyunglee2974 3 년 전 +1

    디자인 잘 나왔네요~

  • @user-ou3zw5rq3k
    @user-ou3zw5rq3k 3 년 전

    알고있는 디자인이 드디어 공개 됐네요~
    공장에서 이제 쉽게 볼수 있겠어요

  • @JL-le7qm
    @JL-le7qm 3 년 전

    굿!

  • @user-ny6dr5wu7z
    @user-ny6dr5wu7z 3 년 전

    왼쪽 부분에 핸드폰 거치 하기 편하겠네요. 아직까지도 제대로 된 폰거치대가 없거든요.

  • @infinity751019
    @infinity751019 3 년 전 +1

    36:09 변속레버에 건은색에 DNRP 적한건 상태창이네요
    P에 흰색 삼각형이 가있으니 파킹 상태란 거고
    D로 돌리면 흰색 삼각형이 D 앞에 가있겠네요 ㅎㅎㅎ

    • @user-wm4mr8sp8j
      @user-wm4mr8sp8j 3 년 전

      P 화살표는 P는 옆에 눌러야된다는 뜻입니다.
      화살표 안움직여요 프린팅입니다

  • @slowalker
    @slowalker 3 년 전 +16

    이제 차봤서영님 모카 식구?!
    아이오닉보다 더 반가운 소식😍

  • @user-de4lz3pk6c
    @user-de4lz3pk6c 3 년 전 +4

    우리서영 왔어용

  • @patrick6437
    @patrick6437 3 년 전 +1

    예쁘네요

  • @UBDk
    @UBDk 3 년 전 +4

    디자인 정말 잘나왔는데, 현대엠블럼은 꼭 빼야것다

  • @elldj5548
    @elldj5548 3 년 전

    전지충전소의 인프라확보는 약간의 장점이 아니죠. 사실 테슬라대비 어마한 강점으로 작용할듯

  • @user-hm5ln5cz9z
    @user-hm5ln5cz9z 3 년 전 +1

    생각보다 이뻐요

  • @ixxxiixxxi
    @ixxxiixxxi 3 년 전

    전기차는 사실 300키로마다 충전소 만들면 되는데 내연기관차랑 기름팔아야하니까 석유 고갈 될때까지는 전기충전소 많이 안만들겠죠?

  • @user-tk7xw5oi5x
    @user-tk7xw5oi5x 3 년 전 +1

    뒷쪽에서보면
    장갑차같네요멋ㅈ.요

  • @youngminlee2858
    @youngminlee2858 3 년 전

    한드래곤의 실행력에 박수를 보냅니다~

  • @k26873ify
    @k26873ify 3 년 전 +5

    휠베이스가 3미터면 와우~! 쏘렌토 이상급 SUV 크다 ..

    • @jiminjiyuabba9657
      @jiminjiyuabba9657 3 년 전

      하지만 화면상으로는 그렇게 넓어 보이지 않아요...ㅋㅋ

  • @user-co1wt3wn4o

    오 이쁜 서영님이랑 콜라보 하셨넹 ㅋㅋ

  • @user-ii8ou5gt3n
    @user-ii8ou5gt3n 3 년 전

    DS4 크로스백으로 가야겠네요

  • @rightspirit2103
    @rightspirit2103 3 년 전

    주행거리 우리나라 기준과 유럽기준이 어떤 점이 다른 건가요?

  • @user-lf1vb8xu4u
    @user-lf1vb8xu4u 3 년 전 +2

    D-R 위치가 이해가 되는데요
    기존의 차량 형태에서는 기계식이기 때문에 중앙 콘솔 위치 일꺼고 기어봉은 손 하단에 있기 때문에 운전자가 기어봉을 잡고 있다가 차가 가속할때 무게 중심이 뒤로 가기 때문에 운전자가 의도와 다르게 당기게 되요 그래서 D의 위치가 뒤쪽에 있어야 하는것일테고요
    아이오닉5 같은 경우는 배터리 전자식이기 때문에 전기적 신호로 위치를 다른곳에 둘수가 있는것이죠
    당연히 핸들 주변으로 가져갈수 있기때문에 기어 조작이 쉬워졌고요
    D는 차가 앞으로 가니까 위앞쪽 R은 뒤로 가니까 아래 뒤쪽이라는 그가운데 N 파킹은 누른다
    단순하지만 정확히 자리 자리에 가는것 같아서 100점입니다

  • @user-rt5hi5pb9f
    @user-rt5hi5pb9f 3 년 전 +7

    서영님이다!

  • @STAR-X-SERVICE
    @STAR-X-SERVICE 3 년 전

    친환경적인 차라는 것을 강조하고 자연을 책임지는 자는 나다(현대다)
    그리고 all electric 차량인 것을 나타내는 영상으로 charge를 사용함

  • @user-to5kb1kg1h
    @user-to5kb1kg1h 3 년 전

    기아 순수 전기차 cv도 엄청 기대됩니다

  • @jaelee5286
    @jaelee5286 3 년 전

    안녕하세요 감사합니다

  • @HoonBee
    @HoonBee 3 년 전

    옛날차를 재해석해서 그런가 80년대 사이버펑크 느낌이 풍기네여 싸펑2077에 나와도 전혀 안이상할 디자인

  • @songkim6255
    @songkim6255 3 년 전 +3

    서영님 모카로 들어오세요 제발!!

  • @liapark865
    @liapark865 3 년 전 +5

    차 가 좀 많이 지리네요

  • @racekim9817
    @racekim9817 3 년 전 +3

    서영님 반가워요

  • @Jungle-xe1wq
    @Jungle-xe1wq 3 년 전

    휠 베이스가 긴 것은 이 플레폰으로 여러 차종을 만들려고 계획을 하고 있는 듯합니다~^^

  • @user-dy5yi9zw7e
    @user-dy5yi9zw7e 3 년 전 +1

    최대FA 떠영씨를 모카에서 영입하면 어떨까했더니ㅠ 이런 그림이ㅠ

  • @changjaelee5892
    @changjaelee5892 3 년 전

    전기차 배터리는 수명이 어떻게 될까요?
    휴대폰처럼 배터리 2~3년에 교체해야 하는 건 아닌지...
    물론 잘 만들면 되겠지만, 지금의 차들보다 더 자주 바꿔줘야 한다면,
    과연 친환경, 저탄소 ???

  • @user-mz9il7rp4m
    @user-mz9il7rp4m 3 년 전

    본넷트에 트렁크있나요? 프렁크~?

  • @user-tn3qi6du7h
    @user-tn3qi6du7h 3 년 전 +1

    아직도 문짝 프레임 안에서 다보이고 기아꺼 네비랑 비슷해보이넹... 아직도 갈길멀어 보인당 ㅋ 차는 이쁘넹

  • @baessam
    @baessam 3 년 전 +10

    15:38

  • @MrBogus-me1be
    @MrBogus-me1be 3 년 전 +5

    내가 젤 사랑하는 유튜버 두명이 모였다. 김한용의모카, 차봤서영!! 😍😍😍

  • @sunnny421
    @sunnny421 3 년 전 +1

    은갈치 휀더? 몰딩만 어떻게 하면 괜찮을 것 같은데

  • @user-ii1iq4br9w
    @user-ii1iq4br9w 3 년 전

    모카님 C 클래스나왔는데 영상 만드셔야쥬?

  • @T3D-LT
    @T3D-LT 3 년 전 +1

    전자 사이드 미러의 모니터는 아우디도 그렇고 굳이 옛날 위치에 해놓는 이유를 알 수가 없네요. 차라리 대쉬보드 위에 하면 좋을것 같은데...

  • @alexh5779
    @alexh5779 3 년 전

    디지털 사이드미러에서 걱정되는 게 우측은 그나마 거울보는 거처럼 고개를 돌려봐야해서 옆옆차선에서 들어오는 차를 보기위해 숄더체크가 가능할 거 같은데 운전석에서는 모니터가 손잡이 쪽에 있다면 모니터를보기위해 아래를 보고 옆을 봐야하는..많이 번거로울 뿐더러 안전상에도 그닥 좋지는 않을 거 같다는... 운전시 메인인 정면의시선과 꽤나 동선이 동떨어질 거 같네요.

  • @ysp3302
    @ysp3302 3 년 전

    기어스틱 아날로그 키로 시동걸때 돌리는 방향이 D, 시동끌때 돌리는 방향이 N, 한번더 돌리면 R인것 같습니다. 위치도 옛날 열쇠 꼽던 위치잖아요. 레트로 감성

  • @TOP_Tier_One
    @TOP_Tier_One 3 년 전 +1

    오~! 그런데 현대

  • @goyangyi
    @goyangyi 3 년 전

    1:17:18 근데 비가 운전할 때만 오는건 아니고 바람에 따라 방향이 다른데 저거 조금 넣어놨다고 비가 안들어갈까요? ㅋㅋ 안에 방수처리를 해놨을 겁니다. ㅎ 물이 안들어가게 만든게 아니라 아마 물방울이 안맺히게 하려는 의도 일 것 같네요 ㅎ 카메라가 크면 물방울이 묻었을때 카메라의 시야를 잘 가리니까요 ㅎ

  • @paloma7400
    @paloma7400 3 년 전 +24

    가격은 큰차이 안나는데 거리는 큰차이
    게임체인져 실패임
    앞으로 더 발전할거야 하는 마인드는 개소리 됨
    이정도면 4000에 팔고 보조금 먹이면 3000천 이러면 가능

  • @user-ef2ul4rw1w
    @user-ef2ul4rw1w 3 년 전 +1

    해외 시상식 생방 느킴 이군요

  • @birth10n18
    @birth10n18 3 년 전

    운전대에 붙어 있는게 아니면 운전석쪽 측면 모니터 보는거 큰 문제 없을것 같네요. 높이나 부피감덕분에 기존 외부장착형 사이드미러 볼때와 큰 이질감도 없을것 같고. 올해 차를 바꿀건데 아이오닉5로 갈까 생각해봤는데, 다른걸 떠나 주행거리가 기대이하인듯해서 고민이네요.

  • @chebi12
    @chebi12 3 년 전

    아이오닉5 디자인은 이쁘긴 한데 뭔가 오묘하네....

  • @user-pr1ex3yr6t
    @user-pr1ex3yr6t 3 년 전 +2

    사고나면 수리비 단가 얼마정도 할까?? 왠지 ㅎㄷㄷ 할거 같은데...

    • @user-ve8nq7jl6y
      @user-ve8nq7jl6y 3 년 전

      전지 다치면 기본 2000만원 넘는걸로 알고있어요 그이외에는 일반 차량이랑 또이또이 할듯요.

  • @user-rq8su6vt1u
    @user-rq8su6vt1u 3 년 전 +1

    음.... 나쁘진않은데 주행거리가 아쉽네요
    배터리는 무한보증 맞나요?

  • @user-gs4zi7el7n
    @user-gs4zi7el7n 3 년 전 +11

    생각보다 잘 나온듯 멋져요!

  • @katolee64
    @katolee64 3 년 전 +1

    코나 케이스갈이 생각이..
    가격도 쫌 그렇고
    전기차에 인버터 4000w 알리에서 직구로 하나 넣고
    캠핑은 지금도 가능한데
    가장큰 문제는 통합ㅇS 없음
    고성능 컴퓨터에 윈도우 없는꼴임

  • @user-tf4jv3ei2v
    @user-tf4jv3ei2v 3 년 전 +1

    전기차는 몇십분만에 충전되는 초고속 충전 안되면
    주행가능거리 1천 이상은 되야 탈만 할듯

    • @user-xn3bu6tq2f
      @user-xn3bu6tq2f 3 년 전

      가솔린도 하이브리드도 1000가는 차가 있나 ㅡㅡ?

    • @user-tf4jv3ei2v
      @user-tf4jv3ei2v 3 년 전

      @@user-xn3bu6tq2f 대신 연료보충시간이 길어야 몇분이죠? 전기차는 그래도 몇십분으로 생각해줬는데여? 몇시간씩 충전시간 잡을꺼면 매번 안후달리게 그나마 1천 정도는 되야 된다고 생각해서요

  • @user-kp8cb3lb3u
    @user-kp8cb3lb3u 3 년 전 +3

    테슬라손절 현대만큼 뽑기잘해야되는데
    테슬라빠들졸많네 수리받기도 개빡친다
    새차로 본넷틀어진거아직까진탄다 ㅋㅋ
    미친 현기나 테슬라나 타보고 빨아라

  • @infinity751019
    @infinity751019 3 년 전 +2

    실내 디자인 컨셉이 흠.....홈 감성인데요?
    냉장고에 붙이는 자석으로붙인 메모나 디지털 액자같은 사이드미러 모니터도
    집에서 보던것들을 보는것같은 기분이네요 +_+

  • @user-md9xy4mu2z
    @user-md9xy4mu2z 3 년 전

    민수용 레토나는 뒷좌석이 뒤로 180도 넘어갔지

  • @user-pb5pf8fx7y
    @user-pb5pf8fx7y 3 년 전 +12

    프렁크....너무나 충격적......ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @jjyoo
      @jjyoo 3 년 전

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 프렁크의 개념을 새로 썼음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-sr8mz3jb9b
    @user-sr8mz3jb9b 3 년 전

    5년후 사면 딱 맞겠네 어차피 차를사도 충전이 문제임 충선소를 전국 여러군데 설치를 해줘야하는데-+

  • @user-fl6kj2xx2z
    @user-fl6kj2xx2z 3 년 전 +1

    아직은아니다
    내연기관차 나중에못탈꺼 원없이타자

  • @user-ko8gd2bt8p
    @user-ko8gd2bt8p 3 년 전

    화성 착룩선 실시간 영상봤어요

  • @ms.k5706
    @ms.k5706 3 년 전

    드디어 현대가 정신차리고 주유구(충전구) 방향 오른쪽으로 놨네요

  • @agentscu11y
    @agentscu11y 3 년 전

    2열이 충분한 차인데 앞 뒤 슬라이딩 구조물에 시트하부 공간을 할애해버림. 슬라이딩 없애고 투싼방식의 부분적 싱킹다운 폴딩이라도 도입하든지.

  • @DrJobam
    @DrJobam 3 년 전

    전체적으로 봣을때 페이스리프트가 기대되는 상황이네요. 특히 내부 디자인 수준이 완성도가 좀 떨어지는 상태인것 같습니다. 그리고 기어변속레버는 그냥 버튼식으로 스티어링휠에 녹여넣지....테슬라가 이번에 그걸 특허등록했던데 이젠 못따라하겠네요 그럴바엔 그냥 다이얼식 기어변속이 나을거같습니다.

  • @nolja6999
    @nolja6999 3 년 전

    충전 편리성은 얼마나 개선되었을까요? 가볍고 간단해서 여성들도 한 손으로 가능하기를... 5G시대는 여성들의 취향저격이 성공의 필수요소라는....

  • @jw1749
    @jw1749 3 년 전 +2

    딕션 좋은 두분의 합이 좋습니다

  • @user-qe7vu6lp8y
    @user-qe7vu6lp8y 3 년 전

    많이 팔려서 충전소가 많아졌음 좋겠다. 택시도 나온다지?

  • @juny4u
    @juny4u 3 년 전 +11

    400초반 주행거리는 너무 아쉬움.

  • @user-wg6jx2mh4q
    @user-wg6jx2mh4q 3 년 전 +3

    앗 이아가씨 오랜만에 보네요~~~~~~~

  • @user-zd2du4eu4d
    @user-zd2du4eu4d 3 년 전

    넥쏘와 뭔가 공유하고 있는듯한 느낌을 받네요^^ 잘봤습니다.ㅎ

  • @BaeDalDal
    @BaeDalDal 3 년 전 +18

    사람취향은 다다르긴 하내 난진짜 이쁘다고생각하는데 ㅋㅋ 체팅창엔 못생겼다는 사람도있고
    취존

    • @ambien9321
      @ambien9321 3 년 전

      일단 저 유럽 초기 자동차같은 형태가 낭만을 엄청 불러일으키는데

  • @castle_base7149
    @castle_base7149 3 년 전

    보통 좋으면 좋다고 심플하게 말하는데, 좋다는 말보다, 대부분 신기하다던지 특이하다던지 하는 거 보면 안타고싶다는 뜻이기도 한거 같아

  • @andrew_lee_
    @andrew_lee_ 3 년 전 +11

    김한용님 미인코인을 너무 잘 타심..

  • @user-tq7qx3ww4i
    @user-tq7qx3ww4i 3 년 전 +1

    후면이 카니발 스런 느낌이네요

  • @asapdo7349
    @asapdo7349 3 년 전 +1

    외국 유튜브는 이쁘고 괜찮다고 평이 좋네요. 한국보다 외국에서 더평이좋네요. 지금 테슬라주식도 5프로 가까이 빠지고 있고...

    • @nojainnopain4485
      @nojainnopain4485 3 년 전 +1

      테슬라 주식은 흉기차와 아~~무 상관없답니다.
      쯧쯧...

    • @user-zl9kl3gb7t
      @user-zl9kl3gb7t 3 년 전

      흉기란 말은 뺍시다 내차 현대찬데 나는 매일 흉기 칼을 들고 시민들을 위협한단 말인가요 어떤차를 운행하시는지요

    • @asapdo7349
      @asapdo7349 3 년 전

      @@nojainnopain4485 참 대단하네 따라다니면서 댓글 쓰시네 댓글 스토커도 아니시고... 테슬라가 코인문제가 크다는것도 알고 테슬라 주식도 샀던 사람입니다.아무틋 테슬라를 좋아하셔서 그런건지 현대가 싫어서 흉기흉기 하시는지는 모르겠지만, 댓글 스톡킹 적당히 하시죠. 레딧을 봐도 잘나온것 같으니...

  • @user-ho9qb1ou5j
    @user-ho9qb1ou5j 3 년 전 +3

    참 어이없다 니들이 얘기한대로 계산하면 주행거리 450이다

  • @kenlee1704
    @kenlee1704 3 년 전 +10

    저도 동감... 테슬라 사야겠다.

  • @user-kd1hm4qh5y
    @user-kd1hm4qh5y 3 년 전 +2

    모카로 오서영

  • @MA-ue6cz
    @MA-ue6cz 3 년 전

    소리가 초반에 안나서 ㅎ

  • @sheeson3435
    @sheeson3435 3 년 전 +1

    스마트 스트림 엔진 해결이 먼저 인듯