테슬라 모델Y RWD vs 아이오닉 6 스탠다드, 부산까지 한번에 시승기...SK일렉링크 있으면 걱정없네!
소스 코드
- 게시일 2024. 04. 26.
- * 본 영상은 SK일렉링크의 제작지원으로 제작되었습니다
0:00 시작
0:12 아이오닉 6 스탠다드 vs 모델 Y RWD 주행거리 비교
2:45 충전 요금
3:50 출발 주행가능거리
4:09 공기저항계수
4:24 모델 Y RWD 시승
10:45 문경휴게소 중간점검
11:55 아이오닉 6 스탠다드 시승
18:34 부산 도착
19:16 최종 주행가능거리 결과
25:44 최종 비교
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김한용 hy.kim@mocar.kr - 자동차
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SK 일렉링크에서 추석 기념, 신규가입 & 충전 시 무조건 3000크레딧 증정 이벤트를 한다고 합니다.
상세 내용은 skelectlink.co.kr/news/post?category=event&postId=1021 에서 확인해주세요.
추석 연휴에 이용할 전국 고속도로 휴게소에 있는 SK 일렉링크 전기차 충전소 현황은
skelectlink.co.kr/news/post?category=notice&postId=1022
에서 확인해주세요!
감사합니다.
추석 한가위 잘....보내세요^^
sk 일렉링크 앱이... 상상이상으로 수준이 낮네요.
버그가 너무 많아요.
회원가입, 1:1문의도 안되는 수준입니다.
빨리 정상화되었으면 좋겟어요.
참 편안한 설명...좋은 영상 감사합니다
겨울에 한번 더 해주면 좋겠네요ㅎㅎ
와우 또 기다렸던 영상입니다.^^감사합니다.
충전기 이야기를 경험상 해보면
당연히 이번 추석연휴 첫날
하도 밀려가면서 쉴려구 탄천휴게소들렸는데
생각보다 충전기들 너무 여유있어서 놀람
여름이나 겨울에 고속도로 막히면 엄청 맘고생할듯요
주행거리 최소 500킬로는 넘어야 괜찮을 듯 하네요
충전기 대기업들이 안 양산처럼 만드는 이유는 지금 설치해봤자 큰 수익을 얻기은 힘들거라고 판단하고 있을거라 생각해요. 그렇게 증소기업들이 충전기 만들어서 만약 보급이 되고 판을 깔아 놓으면, 그때부터 아마 대기업이 잘 먹겠습니다. 하면서 품질 보증을 내밀면서 또 한 분야를 잡아먹겠죠.
멋진비교 감사합니다 ᆢ
영상 17:21경 자막이 겹쳐보입니다^^ 수정하시면 시청하시는 분들이 더 쾌적하게 시청하실 수 있을 것 같습니다^^ 항상 좋은 영상 감사드려요^^
겨울에도 해주시면 좋을거 같아요!
일렉링크 평 좋던데 더 많이 설치되면 좋겠네요 아직 많이 부족해요
Sk일렉링크 많이 만들어주세요 응원합니다
항상 느끼는거지만 김한용님의 편안한 진행 good~
아이오닉6 타는데 영동 평창휴게소에 SK 급속충전기 속도가 불안정했던 기억이 있는데 다른데는 잘 되겠죠? 경험상 급속은 이핏이 정말 안정적인거 같아요. 가격은 SK가 좋네요.
귀뚜라미 BGM에 힐링하고 갑니다~~^^♡
창원 다닐때 문경 휴게소가 딱 중간지점이라 꼭 쉬어가는 곳입니다. 오늘도 좋은 영상 감사합니다. .
겨울에도 비교시승 해주세요
sk일렉링크 많이 설치되길기대합니다
소규모 업체들이 대충설치하고 보조금만 받지가지 않도록 잘 관리하기 바랍니다. 적어도 충전 인프라는 대기업이 높은 기준을 가지고 해야함
스마트폰이 처음 나왔를때도 아이폰을 따라 우리도 화면 터치가 된다라며 나온 옴니아 생각납니다. 전기차의 핵심은 소프트웨어라 생각하는데 초점이 계속 배터리로 가는게 예전 모습을 보는것 같네요
아무래도 배터리가 다른게 이슈가 많아 주행거리가 괜찮은지에 대한 초점이 맞춰진 리뷰인거 같아요 개인적으로 ㅎㅎ
어쩔 수 없어요 전기차=자율주행차가 아니라 배터리와 모터로 이루어진 차이기 때문에 그렇죠 당장 내연기관도 연비가 어쩌고 저쩌고 하는데 주행거리에 더 민감한 전기차는 심하죠 그걸로 보조금 책정되는 기준으로도 쓰이고요
아마도 전기차 전용라인 에서 생산을 할때까지 현기는 가격이
안내려 갈듯 하네요
마케팅 잘하셨네...
이번 추석때도 전기차 고속도로 충전대란이 어느정도 작년보다는 해소가 됏을지...
실제 오너분들의 의견도 궁금하네요 ㅎ
요즘 충전기 곳곳에 많이 생겨서 대란같은거 없음 특히 테슬라 수퍼차저는 최고임
모카 직원들이 뭘 샀는지 보시면 답 나옵니다^^
ㅇㄱㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 4명이나 모와삼
전치차 유튜버들 가장 많이 구입한 차는 현기차임. 암도적임
할인을 오지게 해주는데 안사고 못베김 ㅎ
고속도로 1차로는 못달리고 2차로 정도 가야되는데 중부내륙같은 70 정도 달리는 화물차가 많은 환경에서 1, 2차로 왔다갔다 해야되는 상황에서 운전 피로도와 1차로로 앞 차거리 유지하며 주행했을때 전비측정이 필요해 보여요.
영상 늘 잘보고 있습니다 질문인데요 혹시 급속으로만 충전한다면 문제 많을까요 차는 택시용입니다 답변부탁합니다
업무용으로 가끔 전기차 이용하는데 전기차충전소 인프라가 제일 불만이었고 특히 비오는날 지붕도 없는곳에서 비맞으며 충전하니 현타오던데 일렉링크 충전소는 지붕도 있고 좋네요.
당연한데 참신하네요.
영상을 보니 더더욱 테슬라를 사고 싶어 지네요 ^^
@@MscisawJaworski-er7wk 이건 머임?
전기차는 그닥. 살생각이 없네요
아이오닉6 (및 현대기아 전기차들) 아직도 iccu, 동력상실, 급제동 이슈 해결 못했습니다. 😅
계속 소비자들 안전을 베타 테스트하며 차 팔고 있죠. 단순 주행거리, 출력 뭐 이런 차원의
문제가 아닙니다. 차라는게 "안전" 이 기본 중 기본인데, 그 기본이 안 되어 있어요
심지어 23.8.27일 미국 IHHS 에서 충돌 안정성 테스트에서도 테슬라는 (G) 로 최고 등급,
현대기아 테스트 5종은 전부다 최하 (P) 받았습니다. 애초에 비교 대상이 아닙니다 😂
돈은 있고? ㅋ
@@UAMYPSYCHE소득이 낮으면 전기차 뿐만아니라 뭐든지 불편하죠
좋아요 잘보고 갑니다 👍🙂👍
모델y랑 토레스 evx도 비교해주실꺼죠???
이건 가격차이가 천만원…
하다하다 테슬라를 토레스 따위랑 비교하네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 미치겠다 진짜
모델Y RWD 사고싶네용 ~~
아이오닉6차주는 웁니다ㅜㅜ
3갸월 가량 타고있는데 너무 만족하고 있어요!!
급발진, 급제동, iccu, 동력상실의 4대 황천길 옵션 주렁주렁에.......만족하시죠?
@@user-dz4lw8hf8pㅋㅋ차는있음?
@@user-dz4lw8hf8p님 여기저기 같은댓글만 계속 주렁주렁 왜그래요? 정신병자 같아요 ㅠㅠ
사운드,, 음질 돌려까기맛집~
1세대 evro가입으로 국내최초 럭키패스 충전비 반값 월구독 서비스 시작을해서 2세대ss차져로 변경되었습니다
3세대 sk일렉링크 럭키패스 1800kw이용중이며
제일빠르고 제일편리한 충전기 회사인것 같습니다 😊😊
아이오닉 가격 미쳤네..
동력상실, iccu, 급발진, 급제동 4대 황천길 옵션은 더 미침 😂
@@user-dz4lw8hf8p따릉이나 잘타라 ㅎㅎㅎ
@@user-dz4lw8hf8p급발진을 믿음????? 고령택시 외 1건이라도 있음??
급제동은 뭐임?
@@_intj_. 나도 안믿었는데 오늘 뉴스에서 택시 실내 블박 공개한 거 봤는데 급발진이라고밖에.. 아이오닉 5였음
이가격에 내놓고 충전인프라 부족으로 전기차 안팔린다고 징징댐
이 채널은 광고 하나는 멋지게 뽑네
lfp 배터리인데도 별 차이가 없다니.... 역시 테슬라네요.
같은 suv인 아이오닉5랑 테슬라 모델Y를 비교했으면 비교군이 거의 같으니 아주 좋았을거 같아요.
두 비교차량으로 기흥-부산 한번더 리뷰 부탁드립니다.
광고주가 다녀오라니까 부산간거지 부산 가는 일이 쉽나요 ㅋㅋ
니가해
다른업체들은 350 이라도 최적화가 안돼서 테슬라충전해도 120이 한계인데 sk일렉링크는 거의 최대충전속도로 충전이 되네요! 그만큼 충전기에 공을 많이 들였다라고 생각이 됩니다.
오늘의 미션 : 현대와 Sk 를 모두 만족 시켜라~
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정답
대구 뉴스 떴네요...승객이 뒤에서 엑셀 안 밟고 있는 거 목격했답니다. 1차 사고 후 차량 통제 불능 ...
ㅋㅋㅋㅋㅋ 어떻게 알았지 ㅋ
모델Y 주행거리 뭐지 ㄷㄷ 좋네요
겨울에 다시 한 번 부탁요 ㅎㅎ
소비자의 선택은 늘 맞다
아이오닉6 (및 현대기아 전기차들) 아직도 iccu, 동력상실, 급제동 이슈 해결 못했습니다. 😅
계속 소비자들 안전을 베타 테스트하며 차 팔고 있죠. 단순 주행거리, 출력 뭐 이런 차원의
문제가 아닙니다. 차라는게 "안전" 이 기본 중 기본인데, 그 기본이 안 되어 있어요
심지어 23.8.27일 미국 IHHS 에서 충돌 안정성 테스트에서도 테슬라는 (G) 로 최고 등급,
현대기아 테스트 5종은 전부다 최하 (P) 받았습니다. 애초에 비교 대상이 아닙니다 😂
맞다->맞는다
@@user-vf1tj3vg6s맞다가 적절할듯
@@ABCDEFG-tq9lr옳다라는 표현이 가장 알맞습니다.
@@ABCDEFG-tq9lr적절이 아니라 맞다 자체는 엄연히 틀린문법임. 맞는다라고 써야함
e피트 충전소도 좋았지만 일렉링크도 좋아보이네요. 특히나 e피트 충전소가 설치된 휴게소가 적어서 불편했는데 이제는 e피트 말고도 일렉링크라는 선택지도 생기게 되어서 좋아보입니다.
롱레인지 부산까지 한방에 가고 100키로 이상 남았던거 같아요 충전은 부모님댁 아파트 충전기 썼습니다. 이번 추석에는 뭘 타고 갈까 고민중입니다
아이오닉6는 리패키징이 필수인듯.. 특히 뒷부분은... 진짜 변경필요... 차가 너무 연비전비만 찾다보니 뒷부분 라인에....
슈팅브레이크처럼 뒷 정리하지 않으면.... 쓸모없는.. 전비연비.. 뒷자석이 편하게 좀더.. 그리고.. 트렁크도...
디자인이 너무 뭘 만들려고 해서 오히려 어지럽게된듯. 좀 심플하게 밀면 차라리 나을텐데
자석->좌석
디자인은 앞부터가 제일 심각한데 차가 어벙해보임.
아이오닉6보다 테슬라랑 ID4랑도 비교 한번 부탁드립니다~~!!
id4는 솔직히 걍 못생겨서 사기싫음
@@user-mp5uq7ox3uID4는 솔직히 니로,코나 수준의 전기차인데 가격은 아이오닉,EV6랑 비슷해서 처다보기도 싫더라고요
@@user-mp5uq7ox3u ID4 이쁜데..
테슬라 디자인이 이뻐 보이는 매직~ㅋㅋ
원래 예쁨
일렉링크가 사무실앞에 딱 있으니 그것만 씁니다ㅎ게다가 구독하면 반값이라 겁나 싸게 해요ㅎㅎ 충전 트러블 한번도 없어서 전국 일렉 찾아다닙니다.
06:42 앗, 피디님~ 브레이크를 잡았는데도 이게 전자식이라서 브레이크 안듣고 로직에 따라서 회생제동으로 갈 수도 있다구요? 얼마전 올려주신 영상에서는 브레이크 시스템이 완전 오래된 전통적인 방식이라서 그냥 밟으면 밟힌다고 하셨잖아요. 그것은 아이오닉5에만 적용되는 것인가요? 궁금합니다~
살짝 브레이크 밟았을때 회생제동부터 작동함.
테슬라는 ccs콤보1 300키로와트 이상급 충전을 지양하는걸로 알고있습니다
그건 중국산 배터리말고 기존 모델 y에 해당히는걸로암
와 영상보니 모델y 선택.잘했다 생각드네요 빨리 받았으면 좋겠습니다
현대와 일렉의 광고 영상 잘 봤습니다.
아주신뢰할수있게 급출발의심비중 50프로 육박🎉
아이오닉 6 빗물 샌다는 부족함 문제 한번 다뤄주시죠. 왜 아이오닉 판매량이 작살나는지 보여주시기 바랍니다.
저 충전기 쩐다ㅎㅎ집에 설치 하고싶다
잘 봤습니다.
아이오닉6 롱레인지 차주입니다..!
홍성 일렉링크 350kw 에서
240kw까지 잘 나오네용
15:38 모델3가 대단한거내요. 부산가니 130km남았습니다. 12월에
아이오닉6 롱레인지는 200km 남음 12월에 연비 절대지존은 아이오닉6임.
고속도로충전은 70% 이상 못하게 설정되면 좋겠습니다. 많은사람이 빠르게 사용해야하는데.
맞는 얘기입니다. 특히 충전80%후 충정 속도도 늦어지니.
7:23 진짜 도로에서 크루즈 컨트롤 뒷차 따라가면 브레이크땜에 열불남
sk일렉링크~~ 전국 아파트 저걸로해야함
충전완료후에 주차점검료따로 라니~!!
너무좋당
SK일렉링크가 속도도 빠르고 가격도 착하군요. SK일렉링크 충전소가 전국적으로 좀 더 많이 확대되었으면 정말 좋겠습니다. 제발 ㅠㅠ
모델Y 오토파일럿 매우 안정적이고 끼어드는 차 및 차선 침범하는거에 매우 잘 대처합니다
유일한 단점은 저속 정체시에 앞차가 급출발하면 따라서 급출발 급감속합니다
이것만 OTA로 고쳐주면 충분히 현기보다 훨 낫습니다
영상 후반부에서, 부품 두개 뺀후부터 그렇다네요. OTA로 될일이 아니쥬
30:36 2021년 태슬라오나들이 진정한 승자
페이스리프트가 기대되는 아이오닉 6
아이오닉6와 테슬라 모델Y는 마치 이전 옴니아와 아이폰을 보는 것 같네요. 옴니아가 아이폰 대비 램도 더 크고 액정 화소도 더 좋았었죠. 전기차의 스팩만으로는 제대로 비교 할 수 없는 자율주행 옵션의 완성도 또한 참 중요한 요소라고 생각하네요.
옵니아가 아이폰보다 좋은 이유가 무려 10가지나 있었죠.
@@RSPACE9999 근데 흉기 vs 테슬라는 테슬라가 좋은게 14가지나 됨 🤣🤣
모델y rwd 오토파일럿이 완성도가 높다고요..? 정말요..?
@@ryanbucks3067네
저랑 똑같이 생각하시는 분들이 역시 있군요 ㅋ
이정도면 lfp배터리가 나쁘진 않구나 생각이드네요....물론 겨울에는 어떨지 궁금합니다.
이번 겨울 지나는거 보고 구매 결정해야겠어요 🥶
이미 지난 겨울 모델3 LFP 데이터가 많이 있습니다 ncm대비 별 차이 안나요
배터리아재, 오토기어에서 퍼트린 LFP 관련 괴담은 전부 괴담에 불과합니다
사실상 겨울,여름 배터리 차이는 그닥 의미 없는 수준인게 맞고, lfp배터리는 열관리,고성능 에 안맞는 특징이라서 딱히 고성능이 아니면 아무 문제 없는 방식으로 알고있음
@@nurungiiii 50~60대라고단정하기는? 젊은애들이 반중더심할걸 요 ? 중소기업이나 산업현장아재들은 기계장비 거이중국산을 접해서 가성비를알고있음 ~ 중국산싸구려생활용품이나사용해보고 현장겸헙도없고 국뽕유튭만접한애들이 상당수일껄 ? ㅋ
그싸구려생활용품도 그가격이면 그만한값어치를한다는 판단력도없는 애들이문제임 ~
NCM vs LFP는 설설 다닐거면 별 차이 없다고 봐지구요. 고성능으로 갈거 아니면 아주 큰 차이는 없다고 봐도 되져. 대신 퍼포먼스가 필요한 경우에는 완전 다르구요.
두차 주행거리 비교 애매하지않을까요? 세단과 suv
전직카 라는 전기차직거래카페에서 추천영상 보고 왔어요.
전기차에 관심갖고 알아보는 중인데 좋은영상 감사히 보고 갑니다.
저렴하게 중고전기차도 알아보는데 결정하기 쉽지 않네요.🎉🎉😂❤
저번주 목욜에 RWD 차 받았어요. 단점도 분명히 보이는 차지만 진짜 너무 좋습니다. 내연기관 앞으로 절대 탈일 없을거 같네요
가성비 무시 못하조! 현명한 선택입니다!
전기차 한번 타보면 내연기관차 못타죠 ㅋㅋ
와 그정도인가요 ㄷㄷㄷㄷ
@@rainysun08 여러 조건만 생활패턴에 맞으면 그만한 개꿀도 없거든요...
1. 회생제동(원페달드라이빙) 제일개꿀.
2. 집밥,회사밥이있을시 출퇴근하고나서 맘에드는 날 밤에 핸드폰 꽂아놓고 자듯이 꽂아놓고 담날 뽑아 출근하기
3. 중장거리여행이나 차박을 할 때 개꿀
유명 관광지라면 주차장마다 전기차충전을 시켜놓고 놀고오면 됨.
4. 공도에서 0에서 출발 가속도가 내연기관하고 절대 비교불가. 속도가 높아지면 확실히 차이가 나긴함.
전기차 자체 장점만으로 이정도될거같고, 테슬라의 장점이라고 추가되면 또 더 좋아지니...말 다했죠
전기차 욕하는 사람들은 죄다 전기차 안타본 인간들 ㅋㅋㅋ
선생님 기흥은 서울이 아닙니다 ㅠ 서울에서 부산 한번엔 힘들겠네요
아6 롱레인지인데, 한달에 400~450kWh 씩 충전하네요. 저희같은 경우면 스탠다드는 힘들듯.
역시 테슬라
전 김한용님이 말하신
04:11 "훨씬높고 훨씬 넓고 훨씬 길거든요"
에서 이미 테슬라로 정해지네요
100만원차이라니....아이오닉 너무너무 비싸게 느껴지네요
빨리 EV세일페스타 영상좀...
아이오닠은. 가속 감속하며 스릴있게 달릴 때. 제 기능 발휘함❤❤😂😂
아이오닉4로 나왔어야 할 차 ㅎㅎ.
둘중 하나라면 무조건 테슬라
Sk일렉링크 ssg차저일때부터 써왔는데 휴개소는 편해짐
겨울에 한번 다시 해주세요
살땐 100만원 차이지만 3년이 지나고 중고차가격 차이는 얼마나 날까?
테슬라 중고가 방어가 장난아니긴하더군요 ㅎㅎ;;
테슬라 중고가격 방어도 옛날 이야기입니다
누굴 믿어야 되는 겨...
테슬라가 좋군요 ㅎㅎ
고속도로에서만 294원 일반도로는 385원이네요 회원요금제로해야좀나을듯하네요
암튼 많이설치해주세요
아이오닉 5와 모델 y도 비교해 주세요
진정 무엇이 국익을 위한건지 생각하게 해주는 좋은 방송이었습니다
LFP는 배터리는 잔량 체크 능력이 딸려서 주 1회 정도 인가.. 100프로 충전을 해줘야 하는 번거로움이 있어요.. 기타 등등 차이점을 구매시 꼭 고려 하셔야 되요
왜 번거로워요?? 어차피 최소 일주일에 한번이상은 충전해야하는데 100으로 맞춰서 꽂고 다음날 출근하기만하면 되는디
네 다음 삼원계 주식러
100프로 츙전이 오히려 더 좋죠
@@OOOO-zi5sh 님이 가진 차는 NCM 배터리라 굳이 안해도 되지만 이글 쓰신분의 말은 LFP의 특징때문에 그런거에요. 간헐적으로 100% 안해주면 그 남은 전력량 체크하는 기능이 떨어져서 막 30% 남았는데 갑자기 20% 10%로 떨어지고 이런일이 벌어집니다 LFP 배터리는요.
@@user-tj4cx9zf2u 그니까 100퍼 충전 자주해주면 되자나요... 일주일에 한번이상 충전할거면 뭐한다고 전기차삼. 내연기관이 훨씬 경제적이지 말도 안되는 어거지좀 ㄴㄴㄴ 어차피 충전할거 꽂고 담날 아침에 빼기만하면 되는걸 존나 귀찮고 번거롭다는 식으로 적어놧네
아이노닉6 옵션 넣고 사지 않나요 보통.. 마니들 깡통으로 사나요??
대구 아이오닉 급발진 보셨죠..? 그런데도 추천하고 싶나요..?
근데 아이오닉 5가 아니라 6면 세단인데 같은 세단인 모델3랑 비교하고
모델 y는 아이오닉 5나 ev6 랑 해야하지 않나요?
롱레인지 가꼬오면 테슬라가 다 져요
사륜으로 하면 아이오닉전비가 안나옵니다
@@dupp1000 아6은 4륜2륜 껏다키기 가능해요
테슬라도 가능함, 부스터 50
이번 영상은 차급이 아니라 가격기준으로 비교한것 같아요.
아이오닉6 롱레인지 2륜 18인치 10개월 15,000 탔습니다. 고속도로 위주라 밟으면서 타는데도 전비 7-8이고 말씀하신대로 안밟으면 9-10는 나오더라구요.. 전기차 공력성능을 왜 중요하게 생각하는지 체감하고 있네요. 타면서 정말 만족하는 차.. 돈만 있으며 테슬라 RWD 세컨으로 들이고 싶네요!
혹시 장거리 운전시 수동으로 하시는건지 아니면 자동으로 쓸 수 있는 기능이 있는건지 궁금 합니다.
현기 전기차는 그딴게 문제가 아님 아직도 동력상실, iccu, 급발진 급제동해결이 안 되서 목숨걸고 타야하는 흉기 그 자체임 😂
@@user-dz4lw8hf8p자기 댓글 자추는 좀 추하거등요
@@user-dz4lw8hf8p 급발진 언급하는건 뭐다? 급뚜다~
@@riggs8146 ? 팩트 반박은 못하고 비난 댓글만?
아이오닉6 (및 현대기아 전기차들) 아직도 iccu, 동력상실, 급제동 이슈 해결 못했습니다. 😅
계속 소비자들 안전을 베타 테스트하며 차 팔고 있죠. 단순 주행거리, 출력 뭐 이런 차원의
문제가 아닙니다. 차라는게 "안전" 이 기본 중 기본인데, 그 기본이 안 되어 있어요
심지어 23.8.27일 미국 IHHS 에서 충돌 안정성 테스트에서도 테슬라는 (G) 로 최고 등급,
현대기아 테스트 5종은 전부다 최하 (P) 받았습니다. 애초에 비교 대상이 아닙니다 😂
주행거리의 기준은 사람마다 다 다르죠. 마트,동네마실용은 100키로도 충분하지만 평일회사 주말 레저는 500키로도 불안하죠.
어느 자동차건 고장시 부분 받데리팩 교체 용이성과 충전의 간편함 충격시화재방지 재활용 이것만 잘 해결되도 내연기관대비 만족감이 높다. 해마다 바귀는게 보이는것이 전기차로 넘어가는속도 생각보다 빠른듯..
34초전은 못참지. . 특히 테슬라 고민중인 1인은..
테슬라 압도적으로 승자네
겨울철 시승~ 밧데리 성능이 핵심임
아이오닉6면 같은 승용인 모델 3와 비교해야 하지 않나요? 왜 승용차와 suv를 비교하죠?
역시 소비자들이 생각하는것은 다 같다
직접 비교하니 더 처참하네😂
시속188km가능한가요?
Y가 아니라 3와 비교해야 하지 않나요. 승용과 suv 를 비교하면 차이가 많을듯.
아니면 아이오닉5 스탠다드와 비교하거나.
이상해