신형 아반떼를 실제로 봤습니다…사진으론 전혀 몰랐던 점 4가지

차 처음사는 엔트리카로 너무 좋을거 같네요, 디자인도 너무 젊고 좋네요.

인기때문에 과하지 않은평이라 좋아요!!
오바해서 소나타보다좋다
하극상이다 이런것보다는 좋은점 칭찬하고 부족한부분 잘 짚어주셔서 좀더 신뢰가네요 항상 좋은리뷰 감사합니다

꼼꼼히 객관적으로 봐주시는 품평이 참 좋네요
구독 박아요~

요즘 현대차 디자인은 볼 '맛'이 나는 것 같음 실내 디자인은 그랜저 페이스리프트때부터 다른 브랜드에 꿀리지 않고 외부 디자인은 아직은 잘 모르겠지만 확실히 시선을 끌고 조목조목 따져볼개 많은 디자인인둣

김한용전문가님
아반떼리뷰 잼있게봤어요!^^

항상 잘보고 갑니당.😄😄

쫓아가는 디자인에서 도전하는 디자인을 만드는 회사가 되었다는 게 보기 좋습니다. 디자인면에서는 웬만한 외제차에 꿀리지 않는 것 같아요. 엔진과 서스펜션 및 스테빌라이져를 담당하는 부분의 성능 향상, 소재, 운전의 재미를 느끼게 해 줄 최적의 세팅값까지 외제차를 따라가는 걸 넘어서는 현기가 되길 바랍니다.

자동차에 관심이 많아 6개월 전부터 모카채널만 알림설정해서 정보를 듣고 있습니다. 항상 빠른정보 알려주셔서 감사합니다👍🏻

같은 아파트 단지에 현기차 suv,준중형 테스트 직원분이 있어서
신차들 다 구경중인데 요즘엔 하나 둘씩 가림막도 제거하고 나오는 차량들이 있는데
진짜 이쁘더라구요
특히 i30

요즘 주차장에서 부쩍 리뷰가 많아지는 추세...

좋은 영상 감사합니다^______^

그런데 시트 뒤에 직물보다는 인조가죽이 훨씬 좋지 않나요? 개인적으로 저 부분이 구매를 망설이게 하네요.

앞 범퍼에 반사되는 크롬은 도로법상 문제 없는 건가요??저마이 반사되면 상대편 전조등이나 햇빛에 많이 반사되서 위험할 것 같은데...실내외 디자인은 정말 좋네요

질문이 있습니다 LPI 차종은 ivt 적용이 안되는 고무벨트인가요?

요새 제일 열일 하는 모카

디자인 너무 잘나왔네요...
감히 생각해보지만 예전 구아방처럼
마개조가 꾀 이루어 질듯...

캬 맘에드네요

검정색 실내에도 직물소재가 들어가나요!??? 카탈로그 보면. 천연가죽이라고 써진이미지부분에. 아닌거같이 표시를 해놓은거 같아서,,,, 궁금합니다

정동남ㅋㅋㅋㄱ
초딩때 저 아저씨가 학교에 축구하러와서 저 아저씨 슛 막다가 코피났던 기억 나넼ㅋㅋㅋ

아침부터 좋은영상 감사드립니다! 한용님 채널 알림설정 해놓고 언제 올라오나 기다리는 1인입니다! 언제나 화이팅이에요!

와 진짜로 아반떼 멋지다
갖고싶다

솔직히 준중형이면 이정도면 진짜이쁜듯

0:43 ..???? 아이고 부장님 깔깔깔

감사합니다. 좋은 리뷰네요

트렁크랑 주유구부분 각도차라고 해도 색이 확다르네요

6:55 외수용 광고라서 엘란트라 라고 적혀있는건가요??

깜빡이 led로 변경 가능한가요??

삼각떼보다는 제가 보기에는 천배는 나아보이네요.
소중한 리뷰 너무 감사드립니다.
영업소에서 어서 만나보고 싶네요.

아반떼 하브(풀옵)와 니로하브(중간)중 추천좀부탁드려요

기어쪽 보조석쪽과 구분되도록 높인거 정말 맘에 듭니다.
아이들이 타면 기어를 자꾸 건들여서 항상 신경쓰였거든요. 와이프도 잘때 다리를 기어쪽으로 올려 놔서 가끔 스트레스 받기도 했는데
아마 저와 같은 고충을 듣고 반영하지 않았나 생각이 드네요..

나중에 시트 가죽질감 한 번 봐주세요! 영상 보니까 운전석 시트 부분이 많이 움푹 들어가있네요 뭐로 찍은 것 처럼요!

이뿌긴해요 진짜 사전예약하러갑니다오

새로운 전면부 모습도 마음에 들지만 엠블럼 크기가 커진게 오히려 더 마음에 드네요

확실히 외관과 디자인에만 투자를 많이 한거 같기도 해요 처음 공개떄와 다르게. 외관으로 아반떼 급을 나눠버려서. 마치 의류브랜드 시계에서 고민하는 느낌이랄까 그런느낌을 주는데. 얼른 시승기나 시승이 나왔으면 좋겠네요

오우 ‘몰래 남의 차 리뷰하기’ 느낌이라 신선하네요 ㅋㅋ

모카 진짜 볼 때 마다 편집 너무 웃겨 아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

혹시 N버전 출시는 아직 계획은 없는건가요??

아반떼 cn7 계약을 3월말에 벌써 해놓은 상태인데 옵션을 추가하려고하여 기존에 계약된건 없애고 다시 재계약을 하면 6월까지 출고가 될까요? 개소세 연장은 안되겠죠?

뒤 라이트 트렁크까지 쭉 이어진거 보고 K5랑 비슷하다고 생각했는데 그래도 이쁘네요ㅠㅠ

저도 그생각 동의합니다. 제네시스는 패밀리룩가고 현대는 변화시도하는 변화도전의 브랜드로 가는거 좋다고 생각합니다.

주차장에 있는 차로 리뷰하신건가여..?

한용형님 신차리뷰는 대한민국에서 가장 빠른데 ...
요즘은 코로나때문에 0.5초 정도 느려진 느낌

슬린데린ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 차 리뷰 영상보면서 빵 터진게 첨이네욬! 잘 봤습니다 ㅜㅜㅎ 인테리어를 실제로 빨리 보고싶네요!

아반떼가 이정도면 엄청 이쁘네요~

현대차의 디자인이 점점 진화하는게 느껴지네요! 국산차 경쟁력이 생기는거 같아 응원하게 됩니다~

어떻게 먼저 보실수가 있나요?

플라스틱 플레이트랑 철 플레이트랑 도색 색감이 좀 많이 차이가 나네요.. 연구용이라 그런거였으면 좋겠습니다.

전보다 훨신 좋아보이네요. 그리고 판금 기술이 현대가 정말 많이 발전한느낌도 드네요.. 실내도 깔끔하고.. 많이 팔릴것같네요.

제가 좋아하는 채널!
제가 좋아하는 아반떼!

가격대비 괜찮네요 기본 깡통이나 2천 초반에 저 옵션이면 ㅅㅌㅊ
이가격에 그 이상을 바라시는 분들은
뚜벅이 분들아니면 그랜져 k7!급 가세요

와 모카 형님 감사합니다
06:30 정동읍.

Ad아방이 타는데 이번모델루 너무 바꾸고싶은데 실물을 못봐서 더 괜찮을지 의문

근데 그냥궁금해서그런데 저 차는 어디에있는차를 리뷰하시는 곤가욥?

4:28 이거 삼각형 안에 느낌표있는걸로 바뀌지 않았나요? 🔺 이런식이요

아반떼 N은 어떻게 나올지 너무 기대되네요

4:23
xm3꺼보고 촌스럽나 했는데
현대방식이 잘 안보이는군요

시트 뒤에 직물이 스토케 유모차 느낌이네요 아주 좋습니다

이쁘네요
정동남 비유 ㅋㅋㅋㅋ

이번아반떼가 젤 예쁜거같애~~사야지~~ㅎ

전모델 비해 확실히 예뻐지긴 했네요

미국꺼는 크롬이 없어서 좋았는데 이번에 크롬 너무 써서 그렇네... 신차로 정식 출시되면 바뀌려나

k5도 여러리뷰를 봤을때 엄청 파격적일줄 알았는데 실제로보니 준수하니 평범하드라구요 아반떼도 파격적일것같아도 준수하니 말끔하고 단정한 스타일로 느껴질것같음
ad가 정말 잘 나왔듯 삼각떼는 살짝 불호였고 이번모델이 ad의 명성을 이어갈듯 싶음
특히 낮은 포지션의 공격적이면서도 안정적인 모습이 젊은사람들 취저로 많이들 좋아할듯

차가 정말 이쁘고 잘나왔네요 탐나요ㅎ ㅎ
이런 일은 없어야겠지만 그릴부보면... 뾰족해서 실수로 사람치면 더 다칠거같은...

주유구 삼각형이면..ㅋㅋ

어디인가요?

후반부에 잠끈 스쳐 가는 도로 주행 영상 보다 문득 떠 오른 차량이 있네요.
마침 영상 속 차량 색이 쥐색인데.. 묘하게 i30 패스트백 느낌 납니다. 뒤에서 40도 정도 측면에서 보이는 모습이 특히요.

현기차는 가끔 어떤 세대구간에서 컨셉 마지막 버전에 도달하면 양카를 양산하는 시점이 있음 ㅋㅋ 양카삘 나는게 이게 삼각때의 라스트버전으로 보이네요

탐나네요!

인터넷 여론이 너무 과열된 것을 우려하셔서 그런지 톤다운된 리뷰였던것 같습니다. 잘 보았습니다. ㅎ
Ps. 차급은 절대 넘지 않을테지만 개인적으로 디자인은 차급을 훅 뛰어넘은것 같네요 ㅋ

반년전 삼각떼 풀옵 출고 차주입니다..
눈물을 머금고 영상 보았습니다
차 이쁘네요^^...................

김한용씨 마이크없나요?모카영상은 죄다 소리가 작네

쟤는 거의 전시차 수준이네. 모두가 다와서 찍고가 ㅋㅋ

높이가 낮아지고 뒤가 프라스틱이고 조금 안전에 걱정이네요. K5에 자극을 받고 만든 느낌이기도 하고

실물을 빨리 보고 싶다....

삼각떼의 완성형이네요ㅎㅎ어쨋든 이전 삼각떼가 재미 못 본만큼 판매가 많이 될 듯 해요ㅎㅎ

현대로고 붙은 하얀 그릴부분과 본네트 부분이 왠지 바람저항을 많이 받아서 페인트가 벗겨질 것 같습니다. 특히 먼지많은 곳, 예를 들어 미국 캘리포니아 같은 곳에선 한 1-2년 타면 페인트가 쏴악 벗겨져버릴 것 같음.

하이브리드는 언제쯤 나올까요?

엠비언트라이트가 어떻게 보일지 참 궁금

낮은 자세의 차체가 미적으로 뛰어난 건 맞으나, 국민차라는 위상에 맞게 국내 교통상황에도 잘 대응할지는 실제 주행기를 봐야 알겠네요. 미친듯이 솟아있는 방지턱에 급경사가 많은 도로 등... 앞 범퍼 긁어먹는 일이 일상처럼 되었는데 ㅜ.ㅜ

캬... 트렁크만 뒷유리창과 통째로 열리는 형태면 완벽했을 거같아요. 시빅에도 뒤지지 않는 역대급 디자인입니다

조명이 그래서 그런가 플라스틱과 철판부분 색 차이가 어마어마한데...

현대모비스 연구소 주차장 아닌가요?

범퍼 하단에 저 틈은 없으면 공기 저항으로 범퍼가 조금씩 내려 앉습니다. 에어댐 달아보신 분들은 다 아실 거라고 생각합니다.

I20 i30 신형 다뤄줘요

테스트카를 살펴보시다니..
(이 영상을 현대차가 싫어합니다(?))

명언이 남기셨네요... 현대차는 절대 하극상을 하진 않는다... ㅋㅋ
요즘은 그래봤자 아반테... 했는데. AD정도만 되도... 뭔차인지 모르고 내부에 들어가면 소나타인지 아반테인지 구별은 힘들더군요. 하도 오랫동안 두차를 접해보긴 힘들어서 ㅋ

내부는 엄청 맘에드네요.

실내 저대로 suv 버전 나오면 좋겠다..
투산이 비스무리 하려나

3:24 씁쓸한 그 ㅅㄱㅎ..ㅆㅁㅇ... 슬리데린

램프 디자이너가 혹시...나이키출신이신가;;

와 진짜 디자인 잘 해놓은것같아요.. 사고싶다
아 물론 전 고등학생

쏘나타나 그랜저가 아닌 아방이 입니다 이정도면 뭐...

진짜 이쁘다 앞에 현대 마크만 떼면 완벽할듯

안개등은 없나요?

헤드밴드 처럼 쫘악 이어지게 파팅라인 DRL에 나눈거 정말 멋있다고 생각했는데.

제대하고 사고싶네요 내년6월이지만..

오디오 소리 크기가 일정하지 않고 좀 작네요

그릴 번호판과 레이더 위치가 바꼈으면...

아반떼HD에서 아반떼MD로 넘어올때의 신선한 충격이랑 비슷한 느낌입니다.ㅎㅎ

와 이쁘다 아반떼