Hyundai IONIQ 5 in Real Life...This is why I was shocked!

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  • 게시일 2021. 03. 17.
  • We met the Ionic 5 in the flesh! Let's take a look!.. Shocking Interior/Exterior! Positives and Negatives!
    The Ultimate EV, Hyundai Ionic! With V2L adapters too!
    This model was a pre-production model, so there's a few bugs such as seeing a Genesis on the surround monitor
    and unstable seats, so please be understanding
    *Some paid advertisements..... Are NOT included
    ---
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    hy.kim@mocar.kr
  • 자동차

댓글 • 1.5K

  • @mocar_official
    @mocar_official  3 년 전 +302

    아시겠지만 아이오닉의 양산이 미뤄지고 있습니다. 그래서 이번 행사차는 사전 생산 모델이라 서라운드 모니터에 차가 제네시스로 그려지거나 시트가 움직이는 등 몇몇 문제점이 있는데, 재미로 이해 바랍니다. 곧 나올 양산차에서는 다 고쳐지리라 생각합니다. ^^

    • @hapapa8288
      @hapapa8288 3 년 전 +15

      양산미뤄지는건 gv70처럼 한달동안 필드테스트하는거아니에요?

    • @crueldevild1495
      @crueldevild1495 3 년 전 +5

      사전모델이면 뭐...
      급하게 진행되는 느낌이 좀... 있는건 저뿐인가 ㅎㅎ
      “저에게 시간과 예산이 조금만 더 있었더라면...”

    • @user-vx1fj9uf6w
      @user-vx1fj9uf6w 3 년 전 +1

      19:08 자막 오타 있어요! 20을 뺀거 같아요

    • @user-ub3et1so2h
      @user-ub3et1so2h 3 년 전 +3

      많은 사람들 사이에서도 독보적 이시네요
      많은 사람들 사이에서도 우리 가족은 쉽게 찾아낼 수 있는 그 느낌?? ㅎㅎ 오늘도 잘 보구 갑니다 수고 하셨습니다

    • @mocar_official
      @mocar_official  3 년 전 +15

      @@user-kb1mb9gg1j 오? 양산 시작했나요? 이날 현대차 직원분들은 양산이 안되고 있어서 용도차를 가져왔다고 하시던데요.
      혹시 정보를 어디서 얻으셨는지 링크 있으면 좀 부탁드리겠습니다.

  • @YannR34
    @YannR34 3 년 전 +30

    I liked it a lot. You are really into the details and it's great. Most of the time the French translation works pretty well. I'm looking forward to see more about this beautiful car.

  • @Bobbydonothing
    @Bobbydonothing 3 년 전 +7

    17:21 아니 자동차 하루이틀 만드는것도 아니고 마운트가 한쪽에 있어서 다른 쪽을 견고하게 못 잡아줄거같으면 그거에 맞춰서 딱 붙도록 좀 곡률을 넣어주던가 하면 되지 하.....

  • @user-ky6pu2dy6p
    @user-ky6pu2dy6p 3 년 전 +29

    21:30 배터리 89%에 에코모드 주행가능거리 257km

    • @user-ey3tm5oh5r
      @user-ey3tm5oh5r 3 년 전 +2

      킬포네요

    • @G._.N._.
      @G._.N._. 3 년 전

      와 에코 모드에서 275라니 서울에서 부산 갈 때 무조건 충전소 들려야겠네요

    • @ihj31213
      @ihj31213 3 년 전

      심지어 89% 충전된 상태의 주행거리라는게 더 충격적이네요...

    • @minhokim5384
      @minhokim5384 3 년 전

      배터리차는 100~90% 주행거리가 80~90% 보다 더 많아요.. 자동차 기름게이지하고는 달라요.

    • @user-ky6pu2dy6p
      @user-ky6pu2dy6p 3 년 전

      @@minhokim5384 아하 이부분은 몰랐던 부분이네요 감사
      혹시 10% 구간마다 어느정도 효율차이가 나는지도 아시는지요?

  • @CaMoRira_Y
    @CaMoRira_Y 3 년 전 +48

    사이드미러가 카메라라 만약 잔고장생기면 옆을 못보는 상황이 되는거라 조금 걱정은 되네요;; 그래도 첫 미래차 이쁘고 느낌 좋네요!:)

    • @Tr1pleSSS
      @Tr1pleSSS 3 년 전 +4

      아우디들은 이미 돌아댕기던데요.. 모 안전성보단 도로에서 보면 너무 어색하더라구요 ㅋㅋㅋ

    • @user-uj4fo4uh9e
      @user-uj4fo4uh9e 3 년 전 +7

      그렇게 치면 유리 깨졌을 때 운전 어케함???

    • @user-es3dc4bd5s
      @user-es3dc4bd5s 3 년 전

      @@user-uj4fo4uh9e 깨지며면 다이소에서 파는 사이드 밀러용 거울 붙이세요 .

    • @user-qj3kv6ip3e
      @user-qj3kv6ip3e 3 년 전 +2

      저것도 옵션일걸요? 그냥 사이드미러 선택하시면 될듯

    • @gman1968
      @gman1968 3 년 전

      딴건 그렇다치는데 카메라의 가장큰 장점이 소형화인데.. 전혀 작아보이질않음. 미러보다야 작겠지만 많이부족한듯

  • @raymondcheonjeju
    @raymondcheonjeju 3 년 전 +84

    영상을 보면 볼 수록 김한용기자님은 아이오닉5를 안 살것 같은 느낌이 강하게 드는 건 저 뿐인가요? ㅋ

  • @takeitez5818
    @takeitez5818 3 년 전 +16

    주차 정차시 심심치않게 파손될 확률이
    높은게 사이드미러인데.
    혹시나 파손되면 견적 좀 나올듯하네요~
    영상 잘봤습니다~👍

    • @user-yd6ce5cw9j
      @user-yd6ce5cw9j 3 년 전 +1

      인생살면서 사이드미러 한번도 파손된적없는데..

    • @user-mc4co1lp6u
      @user-mc4co1lp6u 3 년 전

      운전초보들은 한번씩 파손시킴

    • @user-uk6um1ze8h
      @user-uk6um1ze8h 3 년 전

      수리값 많이 들겠네요.. 조심해야겠다

  • @kloft5261
    @kloft5261 3 년 전 +10

    사이드 카메라는 너무 작으면 파손 위험이 크서 크게 만든거라는... 가늘게 조그맣게 만들면 살짝 부딛혀도 똑 부러지겠죠...

  • @user-lq5li8tx6o
    @user-lq5li8tx6o 3 년 전 +7

    10:07 초 89%충전에 주행가능 249km면 너무 짧은거 아닌가요?? 이 부분 설명이 없네요...

  • @wedaehan167
    @wedaehan167 3 년 전 +29

    21:26 주행거리 89% 충전에 최대 250이 뜨네? 걍 세워져 있어서 그런건가 아님 그 제조사가 제조사 한거임?

    • @user-hh7tf8nw8t
      @user-hh7tf8nw8t 3 년 전

      왜 아직까지 주행거리 발표 안하겟누 ㅋㅋ

    • @ehfRhakd
      @ehfRhakd 3 년 전 +4

      8:46 51프로에 214km 로 나오는데요

    • @user-xd6qc3le5q
      @user-xd6qc3le5q 3 년 전

      저건 믿으면 안됨. 순간 연비에 따른 가솔린 주행가능거리랑 비슷힌거라.... 코나는 550키로도 찍혀 봤음.

  • @hyuncheolkim3435
    @hyuncheolkim3435 3 년 전

    뒤에 와이퍼 없으면 눈이나 비오는 날 야외주차장에서 출발 할때 뒤는 포기하고 차 빼야 하나요?
    시내에서 서행 할 때도 비오거나 이물질 묻으면 비맞고 내려서 닦아야 할 까요?

  • @user-ps9gr6mk6z
    @user-ps9gr6mk6z 3 년 전 +1

    늘 관심 가지고 잘 보고 있습니다 ㅎㅎ 헤드램프 off 가 있는 이유는 차를 정차 해 놓고 누군가를 기다리거나, 차박을 하는 경우에 off 가 없는 것이 굉장히 불편한 경우가 있기 때문에 만든 것이 아닌가 라는 생각이 드네요 ㅎㅎㅎ

  • @user-jj2kc9oe3n
    @user-jj2kc9oe3n 3 년 전 +4

    트렁크 밑에 크롬 소재가 아마도 팰리세이드 처럼 녹이 피어 올라오지 않을까 싶네요 같은 현대라...

  • @user-qv7cq4yh9j
    @user-qv7cq4yh9j 3 년 전 +17

    원효로 센터 거기는 원래 호텔 만들려고 했는데 실패해서 그대로 있는 거지요

  • @user-boeingman
    @user-boeingman 3 년 전

    리뷰 잘봤습니다.~ 하지만 말씀하신 내용 중 헤드라이트 오프 기능은 필요하다 생각합니다. 특히 자동차 영화관에 가보면 아직도 DRL도 끌 수있는 방법을 모르는 분들도 많기에...(주행중에는 무조건 ON 되게 만들어 놓으면 또 괜찮겠네요~)

  • @tvalltv492
    @tvalltv492 2 년 전

    잘보고 갑니다. 저도 어제 용산에서 보고 왔는데 무조건 질러야 겠더라고요

  • @HirosueRyoko1004
    @HirosueRyoko1004 3 년 전 +34

    생각했던거 보다 깔끔하고 괜찮아보이네요...

  • @anthonyjung7060
    @anthonyjung7060 3 년 전 +343

    11:12 신차공개 품질의 위엄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-hi7fx2mr8s
      @user-hi7fx2mr8s 3 년 전 +19

      테슬라 단차 욕하지 마라.

    • @smj1539
      @smj1539 3 년 전 +13

      이건 양산차가 아니라잖아 ㅋㅋ

    • @dmkim1796
      @dmkim1796 3 년 전 +15

      @@smj1539 양산해도 저품질

    • @user-ee3sz8kj3q
      @user-ee3sz8kj3q 3 년 전 +49

      @@smj1539 아무리 판매전 차량이라지만 양산차가 아닌데 저품질이면 더 문제아닌가요? 판매전에 사전 광고 및 노출용으로 만들었는데 그 차량에 문제가 많다면
      양산하면 문제가 더 심각해질 수도 있다고 생각하는게 맞는게 아닌지..

    • @smj1539
      @smj1539 3 년 전 +15

      @@user-ee3sz8kj3q 음... 양산에선 훨씬 개선되죠...

  • @user-rt1kf2um4g
    @user-rt1kf2um4g 3 년 전 +1

    전조등 오프기능은 좁은 골목길에서 꼭 필요합니다.
    맞은편 차오면 비켜주거나 상대방이 비켜주는대 라이트 켜져있으면 서로 눈이 아파서 불쾌하거든요 ㅠ

  • @Parangme
    @Parangme 3 년 전

    17:37 그거 마운트를 추가하지 말고 그냥 없는 쪽 끄트머리에 네오디움 자석을 차체와 덮개 양쪽에 써서 딱 붙게 만들면 좋겠네요.

  • @jsp4556
    @jsp4556 3 년 전 +30

    다음차로 전기차 생각하고 있는1인 ㅋ
    이영상보고 T사 M 으로 결정했습니다 ㅎ

  • @popcat_esfj
    @popcat_esfj 3 년 전 +6

    오... 아이오닉 사진붙히는 부분에 핸드폰 마그네틱 자석 붙혀놓고 가까히 가면 잘 붙겠는데?? 네비 활용도 가능할려나?

  • @media_dalsi
    @media_dalsi 3 년 전

    기자님 멋진 멘트와 차 소개 멋지네요

  • @cmscms39
    @cmscms39 3 년 전

    차 잘나왔네요. 후기 모델로 갈수록 더 좋아지겠죠 .. 전기차가 다양하게 나와
    빨리 전기차 시대가 왔으면 해요.
    돈만 많으면 사고 싶네요.
    저거 지나다니면 다들 쳐다볼듯.
    이분 현차 리뷰는 뭐 깔거 없나 먼저 살피는 센스 ㅋㅋ

  • @ggong_zi
    @ggong_zi 3 년 전 +63

    10:08 ???뭐야 배터리89프로에 249km ???!?!

    • @22JDJHGgfdh
      @22JDJHGgfdh 3 년 전

      259...

    • @kys1498
      @kys1498 3 년 전

      아마(?)공회전 느낌으로 연비증발하고있어서 그런거 아닐까요? 일반 휘발유 및 디젤차등 공회전하고있으면 연비 똥망인것 처럼요ㅋ

    • @lggoo22
      @lggoo22 3 년 전 +1

      제가타본 전기차 경험으론 .89퍼에 249면 에어컨 풀?이면 이렇게 줄어들수 있을순있겠는데
      그게아니면 배터리가 용량이 다른거라고 봐야하겠죠...?ㅎ

    • @user-dh9uh5du8b
      @user-dh9uh5du8b 3 년 전 +11

      @@kys1498 모터는 공회전을 안하지요

    • @user-ym9yd4xr7o
      @user-ym9yd4xr7o 3 년 전

      저 차 전기로 다른곳에서 쓰고 있으니까 그런게 아닐까요? 처음 입장할때 차전기로 사용한다고 얘기 나왔었는데

  • @user-fs8fy2do5g
    @user-fs8fy2do5g 3 년 전 +13

    사이드 미러(?) 카메라(?) 너무 안좋다. 카메라의 장점을 살려서 작고 날렵하게 만들어야지 저건 그냥 미러만도 못한거 같은데... 접히는것도 차라리 위로 접히는게 더 나을것 같기도 하고

    • @user-py6pg5zq7y
      @user-py6pg5zq7y 3 년 전

      90도로 위로 접혔으면 훨씬 공간 차지 덜했을텐데 좀 아쉽네요 ㅎㅎ

    • @user-do8zu8jq3g
      @user-do8zu8jq3g 3 년 전

      만약에 부딪히면 안접히고 아예 박살이 날 수 있어서 그런것도 같아요

    • @chrisguo3332
      @chrisguo3332 3 년 전

      카메라사이드미러는 이래저래 욕 무지하게 먹네요 ㅋㅋ 좋은 의견을 들어본 적이 없네

    • @user-po5jn4fw2r
      @user-po5jn4fw2r 3 년 전 +1

      사이드미러 접히는거 도어안으로 들어가면 안되나?위로 접히나 어디로 접히나 걍 도어 안으로 들어가는게 더 좋을듯...

  • @user-ji5ox1cr5q
    @user-ji5ox1cr5q 3 년 전

    10분쯤 나온 헤드램프의 오프기능은 자동차극장같은데 가면 다 꺼야되니까 오프기능이 있어야 되지않을까요?

  • @sean0609
    @sean0609 3 년 전

    사이드미러 튀어나온건 조금. 굳이 그냥 와이드로 볼수 있는 카메라 렌즈만 있어도 될것같고.. 그리고 화면도 따로 설치한게 웬지 완성차라기보다는.. 메인 화면 양쪽에서 항상보이게 하다가 방향지시등 켤때는 화면이 커지게 하면될것 같은데.. 그리고 플라스틱보다는 알루미늄같은걸 좀 더 쓰지.. 사고시 안정성이 부족하고 잘 깨질듯.. 수리비 많이 나올듯.. 그리고 본네트도 좌우로 넓게 만들었던데 측면 사고시 본네트 통째로 바꿔야 할듯.. 이것도 수리비 많이 나올듯..

  • @oiiio9673
    @oiiio9673 3 년 전 +14

    김한용 리뷰어님, 만약 현대에서 리뷰어님이 타고있는 테슬라와 바꿔준다면 바꾸시겠습니까?

  • @6000club
    @6000club 3 년 전 +40

    17:37 새차에 토치질을 추천하는 한용..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-uu9tk9ky2i
    @user-uu9tk9ky2i 3 년 전 +1

    디자인은 레트로한 게 정말 취저인데 주행거리... 꼭 개선돼서 나왔으면 좋겠습니다~

  • @somedaybom8640
    @somedaybom8640 2 년 전

    전기차 한번 타봤는데 정말 좋더라구요. 아날로그에서 디지털로 넘어갈 때의 그 매력. 저는 2년 뒤 전기차 살 예정인데 기다릴 수 있을지 모르겠네요. 지금 안 사는 이유는 아직 배터리 기술이 무르익지 않았다는 판단과 인프라 때문이겠죠.

  • @user-gb6qt5xq5g
    @user-gb6qt5xq5g 3 년 전 +3

    아이오닉7정도 나올때 기대합니다.

  • @depil7392
    @depil7392 3 년 전 +7

    어제 강북강변에서 봤음
    유튜브랑 실물이랑 완전 똑 같음 ㅋ

  • @horro76
    @horro76 3 년 전

    예전 e트론 떄도 생각한 건데, 저 사이드 미러 카메라가 꼭 저 위치에 있어야 하나요?
    앞쪽 펜더에 달려있어도 괜찮을 것 같은데 말이죠. 오히려 옆으로 붙어오는 차량을 발견하기 쉬워서 사각지대가 더 줄어들 것 같은데.
    예전 클래식카처럼 보닛 앞쪽까지는 아니더라도 전방에 위치하면 사각지대와 소음을 더 줄일 수 있지 않을까요?

  • @W.O_O.K
    @W.O_O.K 3 년 전

    사이드 미러는 문 옆 말고 앞쪽 사이드 부근에 장착못하려나
    그럼 시야각도 넓어지고 보기 편할거 같은데
    카메라는 좀 별로일거 같은데 아무리 와이드로 넓게 보여준다해도
    문 안쪽 옆에 모니터를 봐야하는거니 쩝...
    검정 하이그로시는 스크래치 장난 아니게 날듯 차 사자마자 저거 보호필름 판매 엄청될듯?
    뒤에 와이퍼 없는건 되게 불편하던데 비오는 날 부모님 차 대신 운전할때 뒷유리 빗물 남은거 넘 시야방해
    SUV차를 타서 그런가

  • @user-tw4sf5pk4o
    @user-tw4sf5pk4o 3 년 전 +11

    3:46 샷스파이 귀여워~

  • @dogfur_9552
    @dogfur_9552 3 년 전 +79

    10:08 89% 배터리 주행 가능 거리 257Km 실홥니까 ?

    • @user-rl1sr3yo8f
      @user-rl1sr3yo8f 3 년 전 +7

      풀이면 288키로네요 ㅋㅋㅋ

    • @justthewayfarer8322
      @justthewayfarer8322 3 년 전 +1

      09:55 는 배터리 51% 216km 이라고 나오는데 머가 다를까요?

    • @whatprice3027
      @whatprice3027 3 년 전 +1

      와 주행거리는 분명 문제가 있네요.

    • @user-pu4ml7ys6r
      @user-pu4ml7ys6r 3 년 전 +5

      해외 거주중이고 전기차 타는데요 에어컨이나 히터 틀면 주행거리가 확줄어여 ㅋㅋ

    • @user-hm6yv5hc6w
      @user-hm6yv5hc6w 3 년 전 +2

      기아 니로ev타는데 64 kw 80퍼 혹한에 히터 풀로 틀어도 300 거뜬합니다.

  • @user-dy4vm9jn6u
    @user-dy4vm9jn6u 3 년 전 +2

    건너뛰기 한번도 안하고 정독했네요
    항상 느끼지만 목소리와 말투가 넘 좋으셔서
    설명이 지루하지않고 귀에 쏙쏙들어오네요
    잘봤습니다

  • @youbjin8823
    @youbjin8823 3 년 전

    흰색화면이 배터리를 조금이나마 더 먹겠네요. 검은화면으로 쓰는게 효율이좋겠네요.
    스마트폰도 바탕화면 절전모드가 다 검정인데 낮이나 밤에 운행시 저화면이 좀 거슬릴수있겠네요.
    화면흰색으로 계속유지하면 패널수명도 좀 더 짧아지지않을까요.
    그리고 흰색테두리도 나중에 블랙으로 옵션이나오면좋겠네요.

  • @O3O-HAPPY
    @O3O-HAPPY 3 년 전 +9

    비오거나 벽쪽에 찰싹붙어서 주차할때 조수석으로 나갈수있는게 젤 부럽다..장우산쓰면 우산접고 치울때 진짜..ㅜㅜ

  • @kjh44332
    @kjh44332 3 년 전 +162

    이렇게 자꾸 고장내시면 다른 시승회에 초대 못받으십니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-uc8cc7ky7g
      @user-uc8cc7ky7g 3 년 전 +4

      예전 싼타모삘이 느껴지는대?

    • @user-it5ff6ib4s
      @user-it5ff6ib4s 3 년 전 +8

      고장나는게 웃긴거지 ㅋ

    • @user-ep2bq4gl818
      @user-ep2bq4gl818 3 년 전

      한가지 궁금한점...엄청 추운 겨울이 되면 아이오닉 괜찮을까? 고장 안나겠지?

    • @user-it5ff6ib4s
      @user-it5ff6ib4s 3 년 전 +3

      @@user-ep2bq4gl818 겨울에는 한국전기차가 주행거리 제일길음 노르웨이에서 결론남.

    • @parkjunsu2545
      @parkjunsu2545 3 년 전

      @@user-uc8cc7ky7g 저두 계속 산타모 느낌같다는 생각 많이 했어요.ㅎㅎㅎㅎ

  • @user-nn1sz4cp3y
    @user-nn1sz4cp3y 3 년 전 +1

    영상 초반부는 보케효과를 넣은건가요?

  • @teeo00
    @teeo00 3 년 전

    헤드램프 오프 기능은 차박할때(히터 가동 시) 필요해 보여용

  • @hellokim3092
    @hellokim3092 3 년 전 +4

    무제한 달릴 수 있는 내연기관차가 아직은 더 좋고 만땅 5분에 넣을 수 있을때쯤 전기차 사겠음.

    • @MINSEUNGKONG
      @MINSEUNGKONG 3 년 전

      내가 쉬거나 자는동안 충전할수있는 장점이 있고 엔진오일교환하러 일년에 한두번은 많은시간 할애해야만하는 내연기관이 꼭 좋지만은 않더라고요. 참고로 전 전기차 한대 디젤차 한대를 가지고있는데 연식이 5년 쯤 되니 유지관리면에서는 디젤차가 훨씬 더 신경쓰입니다. 때로는 주행 중 주유소에서 주유하는 게 전기차보다 더 소모적인 일인 경우도 있습니다.

    • @user-so9qv5vg5v
      @user-so9qv5vg5v 3 년 전

      @@MINSEUNGKONG 지금 새로운 전기차 나올때마다 주행거리가 거의 100씩 늘어나는데 지금 사기는 좀 망설여지네요.

    • @youngshin2369
      @youngshin2369 3 년 전

      @@MINSEUNGKONG 사람 나름이겠지요 놀러가서 충전스트레스 받느니 차라리 내연이 나을수도 있어요.. 뭐 단거리만 뛴다는 보장이 있을까요? 정비야 자기가 원할때 미리 받을 수 있고. 배터리 충전시간소모 되는것까지 다합치면 내연기관 정비 받는 시간보다 많으면 많죠.. 절대 적지 않습니다.

  • @user-dc6ge4bw2l
    @user-dc6ge4bw2l 3 년 전 +30

    충전 89프로인데 257키로 나오네요 ㅋㅋㅋ 400키로 아니잖아요 속았다

    • @ally7406
      @ally7406 3 년 전 +6

      사은품 샤오미 보조배터리 주는데 그거 달면 400컷 나올겁니다 ㅎ

    • @kci1020
      @kci1020 3 년 전 +2

      v2l 사용중이라 그런거 아닐까요?

    • @00SectJEDI
      @00SectJEDI 3 년 전 +2

      이런부분은 왜 언급을 안해주시는 건지.?..
      일부러 빼먹는건가??

    • @user-vo3zz1hj8i
      @user-vo3zz1hj8i 3 년 전

      @@00SectJEDI 왜이리 의심이 많은지...ㅋㅋ

  • @parksunglae
    @parksunglae 3 년 전

    재미있게 잘 봤습니다. 지금 모델3 타는데 다음에는 아이오닉? 이런생각이 드네요. 하지만 현대잖아? 하는 생각도 들고 ㅎㅎ

  • @user-nz9xb4je6y
    @user-nz9xb4je6y 3 년 전 +2

    현기차에 큰 박수를 보냅니다~~ 테슬라 주주이지만, 뛰어 넘어 대한민국이 세계 1등 되길 기원합니다! 3년후(안정화되면...)에는 대한민국 전기차 사려고 합니다~~^^

  • @user-ck4oy2jy2f
    @user-ck4oy2jy2f 3 년 전 +16

    생각보다 너무 깔끔하고 좋다 주행거리나 결함이 없으면 최고인데

    • @park4945
      @park4945 3 년 전 +4

      89퍼에 249km라고 나오네요.... 주행거리는

  • @woon4938
    @woon4938 3 년 전 +3

    오오옹 5년뒤에 전기차사야겠다ㅎㅎ지금은 아직 불안불안혀

  • @oioioi9772
    @oioioi9772 3 년 전

    아이오닉 임시차로 시범운행하는거 봤는뎅ㅎㅎ 영상으로 보니까 또 색다르네요

  • @6114
    @6114 3 년 전

    좋은영상 감사합니다

  • @user-zn5vl6np7z
    @user-zn5vl6np7z 3 년 전 +9

    또 얼마나 많은 고장을 보여줄지 사뭇 기대가 됩니다~

  • @elelolol1198
    @elelolol1198 3 년 전 +82

    한번사고마면 수리비 어마어마할듯

    • @youbjin8823
      @youbjin8823 3 년 전 +5

      사이드미러 가격만도 사악할것같아요.ㅎ

    • @user-hk5pn3vt4h
      @user-hk5pn3vt4h 3 년 전 +3

      뮈야 이 겁나 빨아재끼는 느낌은?나만그른가

    • @user-gp3qk5cp2n
      @user-gp3qk5cp2n 3 년 전 +1

      어짜피 사고는 보험처리 하면 됨...타이어 관련 소모품 빼고 소모품 유지비가 들어가질 않음 기본가격이 좀 사악하지만

    • @leokyu7859
      @leokyu7859 3 년 전

      @@youbjin8823 어라운드뷰 달린 사이드미러도 가격 사악항데 이건 더 어마어마할듯

    • @user-dp8gz9qu5e
      @user-dp8gz9qu5e 3 년 전 +1

      소리가 없어서 무섭다는디...
      세금혜택 많으니 욕심 나는데요.

  • @MemoroAnime
    @MemoroAnime 3 년 전

    패널색이 달라보이는 이유는 아마 입력소스가 달라서 색감이 다를 수도 있습니다. PC의 경우는 HDMI,DP,DIV 소스를 동시 다른 모니터에 연결하면 미묘하게 색감이라던지 조금 어둡거나 차이가 나는거 같던데요. (같은 패널)

  • @starpicker1264
    @starpicker1264 3 년 전

    21:26 에 89%충전상태에 에코모드 257km주행가능이면 100%에 400km가 나올수 있나요? 안될거같는데

  • @jwlee3636
    @jwlee3636 3 년 전 +20

    03:00 카메라 디자인이 쫌….

  • @user-wm7mu2tc8x
    @user-wm7mu2tc8x 3 년 전 +6

    진짜 세상이 또한번 변화하는 구나.

  • @Shawnfive
    @Shawnfive 3 년 전

    카메라는 발열이나 파손방지를 위한 보호 기구물들을 위해서 사이즈가 커진거같네요. 아무래도 작게 파이프형으로 만들면 너무 쉽게 파손될거같아요. 시동을 걸면 튀어나오는 구조로 만들지 않는이상 작게만들면 지나가는 사람들이 한번씩 만지면 그냥 아작날거같네요.

  • @handfootshrink
    @handfootshrink 2 년 전

    진짜 말씀 잘하신다

  • @user-io2yv5yz2y
    @user-io2yv5yz2y 3 년 전 +52

    21:26 여기가 하이라이트!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @dearkjy
      @dearkjy 3 년 전 +6

      배터리가 89%라는 점... 휴... ㅠㅠ

    • @timyk6082
      @timyk6082 3 년 전 +8

      에이 아닐거야 저거 대로면 에코모드로 백퍼 300킬로 안나오는데
      장난감도 아니고 요즘 삼백킬로 못가는 차가 어딨어

    • @zirow363
      @zirow363 3 년 전 +6

      89퍼에 249키로라니...

    • @onitsukakirin
      @onitsukakirin 3 년 전 +3

      주행거리가 좀 짧긴하네요

    • @user-km6ow7ps1t
      @user-km6ow7ps1t 3 년 전 +3

      내 차 주유칸 1칸에서 25리터 넣으면 200중반 갈 수 있다고 나오는데..그정도 수준이라는거네?? 보통 4일에 1번씩 주유함

  • @kimkyu9420
    @kimkyu9420 3 년 전 +53

    22:58 야무지게 붙이려고 하시네

  • @user-cr4rt4kj7z
    @user-cr4rt4kj7z 3 년 전

    엄청 잘 만들었군!

  • @jeemaelee8925
    @jeemaelee8925 3 년 전 +1

    기상이변이 많이 생길거 같으니
    차량반도체등 자국생산이 가능토록 해야
    경쟁력이 생길것이다

  • @ksw4815
    @ksw4815 3 년 전 +39

    앞 범퍼 접촉사고시 범퍼가격
    장난 아니겠네 .,

    • @Uber-mensch
      @Uber-mensch 3 년 전

      전축방 접촉사고 나면 본넷까지 교환 ㄷㄷ

  • @user-io9tt8uu6r
    @user-io9tt8uu6r 3 년 전 +3

    이야... 저 차 찍으러 오신 분들 많아서 라디오 2개 틀어놓은 기분이다

  • @jhey-qp5ru
    @jhey-qp5ru 3 년 전

    영상 앞부분 2분쯤 나오는 차량 색상이 무슨 색상인가요?

  • @Mosynna
    @Mosynna 3 년 전

    헤드램프 오프는 차박할때 꼭 필요하죠 ㅜ 스텔스차가 많긴하지만 현대차는 epb가 해제되어있으면 모든걸 다 꺼도 미등은 무조건 점등되더라구요

  • @Lee-vx1py
    @Lee-vx1py 3 년 전 +5

    뭐가 아쉽다는건지....타봐야지...보기만해서는 그 누구도 모를텐데..

    • @user-bg9bd3td7u
      @user-bg9bd3td7u 3 년 전 +1

      쉿 여기 테슬라빠들 천지에요ㅎ

    • @yyhk_007
      @yyhk_007 3 년 전

      주행거리만 봐도 아쉬운거지

  • @12season
    @12season 3 년 전 +6

    2:01 손가락끝에 주행거리 410~430으로 해놧네 300따리라는 소문이잇던데

  • @user-dr7nb6no4z
    @user-dr7nb6no4z 3 년 전

    오프기능 자동차 극장에서 사용합니다^ 근데 전기차는 밧데리가 충전이 필요없겠네요 ㅋㅋ 10:00

  • @user-rr8kt1mh8j
    @user-rr8kt1mh8j 3 년 전

    @김한용님 혹시 촬영일이 언제이신가요?

  • @99boysJP
    @99boysJP 3 년 전 +9

    진짜 저 사이드미러 화면 출력하는 태블릿 디자인..대박이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @BlueYeti777
    @BlueYeti777 3 년 전 +114

    고장낸게 아니라 고장난거에욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @Gold_Star_of_Venus
      @Gold_Star_of_Venus 3 년 전 +3

      ㄹㅇㅋㅋ

    • @MgS-ec7mq
      @MgS-ec7mq 3 년 전 +1

      " 고장나서 죄송합니다. "
      사실: 어...이거 괜찬을까요?
      몰라 쓸차도 않은데 그냥해

    • @vvvvweqewewqewqeqeq
      @vvvvweqewewqewqeqeq 3 년 전 +3

      한용이가 현대차 리뷰하면 칭찬하든 안하든
      현대차에 신뢰가 더떨어져 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-ue1sk4wq1m
    @user-ue1sk4wq1m 3 년 전

    무조건 까기에는 다음 세대로 가기위한 여러가지 시도들이 좋네요. 물론 아직 품질 검증도 안되었고 화면에 제네시스 그래픽이 나오는 등 아쉬운 점들이 분명 남지만 전 박수쳐주고 싶습니다.

  • @user-ev4hl7lp7g
    @user-ev4hl7lp7g 3 년 전 +2

    영상보니 더 확실히 느껴지네요, 거부감 없는 현실적 상용화는.. 현기 향후 50년ㅋㅋㅋ

  • @blue1570k
    @blue1570k 3 년 전 +77

    입금 전후가 너무 차이나는 유튜버 ㅋㅋ

    • @ysw9319
      @ysw9319 3 년 전

      아 고뢔요??? 으이구

    • @user-jo1vm2wt6n
      @user-jo1vm2wt6n 3 년 전 +1

      트렁크 디자인 요소랰ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-op7uc4pk1l
      @user-op7uc4pk1l 3 년 전 +5

      먹구살아야 하니까 주행거리는 빠졌네 ㅎ

    • @user-yp8iv1ej3b
      @user-yp8iv1ej3b 3 년 전

      @@user-op7uc4pk1l 2분30초에 얘기하는데..

    • @user-babampark
      @user-babampark 3 년 전 +1

      굉장히 오래전부터 봤는데 좀... 변하긴,, 에헴 ㅎㅎ 자본주의사회라 뭐 어쩔수 없긴한데 선은 넘으면 안되겠죠. 아직까진 뭐. 그래서 가아끔 봅니다. 아주 가끔

  • @yeonkwan
    @yeonkwan 3 년 전 +6

    사진보다는 훨씬 괜찮은듯 합니다.

  • @lindaperk6518
    @lindaperk6518 3 년 전

    차알못인데 포니처럼 디자인했다고 해서 구경와봤어요..현대차도 이제 레거시 디자인이 있다니 반갑습니다. 저는 레고같은 특색에 아이오닉에 와 했어요 ... 5년 후쯤 전기차 꿈꾸고 있어요.....

  • @user-nm1yf6ew1f
    @user-nm1yf6ew1f 3 년 전

    사이드 미러 카메라 고장나면???
    그것 때문에 센터 들어가야되네..
    그냥 반영구적으로 사용 가능한 거울로 달아놨으면 좋았을텐데..

  • @kim-bf3kv
    @kim-bf3kv 3 년 전 +7

    차관리비 왕창깨지겠네요 사이드 미러 한번 긁히면 ㅎㄷㄷㄷ 글고 사이드미러 디자인..후..

    • @kindchang
      @kindchang 3 년 전 +1

      전기차는 차량관리비가 거의 안 들어요. 정비할 게 없음. 오일류 갈 것도 없고...

    • @kbs3187
      @kbs3187 3 년 전

      말씀하신건 관리비가 맞나요? ㅋ 수리비얘기하신건가

    • @kim-bf3kv
      @kim-bf3kv 3 년 전

      @@kindchang 아뇨 사이드미러같이 카메라장비요 누가 긁고가거나 또는 외장마감이 플라스틱이 많은데 저거 관리가 잘될까하는 의문이네요 (과학적 상식 부족이지만 걱정이됨) 배터리야 뭐 감내하는부분이지만 아이오닉5 음 베타테스터들한테 맡겨봐야될듯요

    • @kim-bf3kv
      @kim-bf3kv 3 년 전

      @@kbs3187 관리비도 포함이요 카메라도 소모품인데 바꿔야죠 사이드미러에 붙어있는 카메라가 얼마나 내구성이있는지 모르지만요

    • @Courover
      @Courover 3 년 전

      저거 옵션이에요
      부담되시면 거울 사이드미러 하시면 됩니다

  • @Beentomoon
    @Beentomoon 3 년 전 +30

    11:12 그회사의 품질 ^^
    20:35 그회사의 품질2 ^^

    • @Oizman
      @Oizman 3 년 전 +1

      고급진것과 싸구려를 막 섞어 놓은듯한 디자인으로 느낌니다...한숨나오는것도 있고..센스있는것도 있고...
      전체적으로는 중하급 카 의 가격대로 보입니다..5천만원이 넘는다니....배터리가 다 잡아 먹나?

    • @jjll5563
      @jjll5563 3 년 전 +1

      2번째는 사용하는 패널이 달라서 어쩔수 없는거 같은데요 계기판화면은 각도바뀐다고 안보이면 안되니까 ips패널 사용한거고 옆에는 상대적 저렴한 va패널 쓴거죠
      생각해보니까 그게 원가절감이구나

    • @user-ms1yv3fk3n
      @user-ms1yv3fk3n 3 년 전

      틀딱아재요

  • @iron1692
    @iron1692 3 년 전

    C필러에서 후방등까지 부분이 옛날 포니가 떠오르는 라인~
    충전구 커버...개 후집니다~
    손으로 억지로 제끼면 부서질듯...(마감불량이 많을듯함...견고함도 떨어지고)

  • @young355
    @young355 3 년 전

    메모지 붙이는 공간을 차라리 폰 붙이고, 무선충전 되면 좋겠단 생각이 드네요.ㅋ 중간에 무선충전포트는 옵션으로 넣고, 조수석에서 쓰던 뒷자석에서 쓰든 하면 되니까.ㅎ 걍 갑자기 그런 생각이 들었습니다.ㅋㅋ

  • @user-wr3wz9bj5w
    @user-wr3wz9bj5w 3 년 전 +3

    자 이제 기아보러가야지!!

  • @user-ez4ph1su4e
    @user-ez4ph1su4e 3 년 전 +26

    주행거리가 360KM 대 밖에 안나오는데 어떤 전력으로 V2L을 쓴다는건지? 21:25 충전량이 89%인데 주행가능거리가 240KM~250KM 라고... ㅡ.ㅡ 장난하냐? 마트전용차냐?

  • @user-dt4qj7mm8t
    @user-dt4qj7mm8t 3 년 전

    말씀도 차암 맛깔나게 하셩^^

  • @uooozero
    @uooozero 3 년 전

    영상 초반에 마스크 안쓰시던데.. 이 시국에 방역수칙 엄격하게 준수해주셨으면 좋겠습니다. 영상은 잘 봤습니다. 감사합니다.

  • @ScottJHCho
    @ScottJHCho 3 년 전 +4

    아직 실물을 보진 못했지만 개인적으로는 이미지나 디자인 등이 새롭고 재미있어 보여서 EV6보다 마음에 드네요~~

  • @6000club
    @6000club 3 년 전 +22

    들어오자마자 디스플레이 저게 뭐고?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋ
    충격이긴하네요

  • @user-ue3ty6wh6k
    @user-ue3ty6wh6k 3 년 전

    다음에는 오디오 성는 점검 한번 부탁드립니다. 요즘 새로 나오는 차의 불편한 요소 중 하나는 음악을 들을 때 볼륨과 내비게이션 볼륨이 서로 연동되면서 내비 안내음이 나오면 음악 볼륨이 저절로 작아졌다가 다시 복원되는 시스템이라는 점 입니다. 이거 은근히 짜증납니다. 음악과 내비의 볼륨이 각각 독립적으로 조절이 가능한지 알려주시면 정말 감사드리겠습니다

  • @kslswim
    @kslswim 2 년 전

    프렁크는 비효율적인듯... 플라스틱이 많으면 잔기스가 너무 많이 생길것 같은데 관리 하기 힘들듯...사이드 카메라를 좀 작게 만들면... 노력은 한것 같은데 많이 아쉽네요.

  • @hoooon
    @hoooon 3 년 전 +184

    ??? : 최대한 좋게 말했지만... 넘 힘들었다 휴...

  • @user-yc3tv3nr2w
    @user-yc3tv3nr2w 3 년 전 +3

    와 디자인이쁘다.
    내친구가 샀음 좋겠다

  • @user-nj3vr5rg1b
    @user-nj3vr5rg1b 3 년 전

    늘상 같은 반복이겠지만
    디자인이나 컨셉 자체는 상당히 훌륭하고 좋네요
    그러나 현기차 고질적인 문제인 초기품질과 고객대응은 과연 어떨지 잘 모르겠네요
    모든게 자동화 되고 전자식으로 가고 있는건 세계적 추세니까 그렇다 하더라도
    그에 걸맞는 품질이 뒷받침 되어야 할텐데
    객관적으로 현기차 제작 품질 자체가 좋았던 적이 거의 없어서 걱정이 됩니다
    디자인부터 컨셉과 아이디어 자체는 상당히 훌륭합니다

  • @user-ql8ei1xw8t
    @user-ql8ei1xw8t 3 년 전

    카메라를 차 앞부분에 달면 사각 지대가 좀 줄지 않을까요?
    포니 1 처럼

  • @god.beerus
    @god.beerus 3 년 전 +5

    89%충전 상태에서 290Km. 갈수있다는 기능 인가요???????

    • @jjyoo
      @jjyoo 3 년 전 +1

      옆에보면 214km라고 나오네요 ㅋ

  • @SON-jz3mt
    @SON-jz3mt 3 년 전 +10

    실물 공개되기전 디자인이 좀...
    실물 공개된후 와 역대급이다 생각보단 엄청 이쁘네

  • @ssl4860
    @ssl4860 3 년 전

    아쉬운부분 이 양산차 에서는 개선 돼어서 나오면 좋겠지만..
    반대로 . 오히려 괜찮다고 생각한 부분이 아쉽게 나올 수 도 있을것 같은 느낌적인 느낌 ...

  • @Happynism
    @Happynism 3 년 전

    잘나왔다.. 테슬라는 그닥 가지고 싶단 생각이 없었는데 요넘은 가지고 싶음. 그리고 리막과의 콜라보 기대가 됩니다.
    어라?????? 영상을 보다보니 악셀이 오르간 타입이 아니네? 흠.. 오르간 타입으로 해주징!