기어봉이라고 했지 기존 아날로그식 기어라고 한적없어요. 전자식 기어봉 도입하면 됩니다. 중요 포인트는, 보지 않고도 손만 뻗었을때 쉽게 파악할수 있는 위치, 그리고 위 아래 힘만 주면 변속 할수 있는 변속방식 이 2가지죠. 버튼식, 다이얼식은 그 2가지를 모두 만족하지 못해요. 버튼 다이얼식 기어 별로라고 하면 꼭 "그럼 기어봉인 차 사"라고 비생산적인 말을 하는 사람이 있네요. 전혀 발전적인 사고를 하지 못하는것 같아서 안타깝습니다. 버튼식, 다이얼식 기어가 다수가 열광하는 트렌드라는 라는 객관적인 자료가 있나요?
어제 공개를 하고 하이브리드는 아마도 내년에 나 나올수 있으려나요??흠......쏘렌토가 더 괜찮은것 같아요 쏘렌토 문제는 해결을 아직 못한거 같은데.....요즘 현대 자동차는 신차 나오면 최소 1년은 관망해야 하는 자동차 브랜드가 되어가는것 같아서...ㅡ,ㅡ:: 펠리세이드가 어여 페리 나왔으면 좋겠습니다.
오 그렇네요. 영상이라는게 원래 좀 그래요. 실제 촬영시간은 1시간이 넘어요. 사람들이 많아서 방해되지 않도록 이차 저차 옮겨다니면서 찍은걸 짧게 편집하는거예요. ^^ 편집이라는게 따지고 보면 사기라면 사기죠. 1시간 동안 벌어진 일을 20분 안에 일어난 일처럼 꾸미니까.
![[일상 브이로그] 드디어 얼굴 공개?, 미국인 가족들과 제주도 여행, 신라 한복 체험, 손님 초대상 차리기](http://i.ytimg.com/vi/e13yiIBMZnk/mqdefault.jpg)
수고하셨습니다. 감사합니다
한번 타보고 싶습니다!!!
이번 페이스리프트때 진동결함이랑 미션 개선되서 나온건가요? 아니면 종전과 같을가요??
2018연식 산타페tm차주로써 너무 행복한 카리뷰네요 감사합니다
현대차가 현행 차주분께 드린 큰 선물 같아요. 요즘 들어 부쩍 기존 오너 챙기는 훌륭한 회사.
4:02 그대만의 생각인듯... 없는게 100배는이쁨.
그리고 “프론트 페시아, 프론트 그릴” 이런 표현 아니고 프론트 마스크 라고 표현 해주셨어요 코로나 에디션 답게 ㅋㅋ
Joe Cho 프론트 마스크는 이미 많이 쓰이던 표현입니다 ㅜㅜ
@@JoeKnowTech 띨띨한넘ㅋㅋ 모르면서 아는척 개웃기네ㅋㅋ
그래픽카드에 비유하는게 이해도 잘되고 재밌네요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
최 서연님 꼭 스카웃해요~
진행도 잘 하시고 이쁘시고 목소리 짱^^
그럼 나도 집사로 들어갈께요
ㅋ
서영님을 모카로!! 나 죽기전에 서영님 모카로 이직해서 하뇽이형이랑 같이 진행하는거 보고 싶다ㅠㅠ
ㅋㅋ 그렇다면 서영님 한번 모시겠습니다. 댓글 감사합니다. sj.cho@mocar.kr 로 주소/연락처/성함 남겨주시면 모카 레쓰비 한박스 보내드리겠습니다.
김한용기자님 기아차 소개할 때랑 현대차 소개할때랑 목소리 톤 자체가 달라요. ㅎㅎ
기자님 그면 이차를 사야하나요? 말아야 하나요?
중고 이전 산타페 vs 이번 신형 산타페 말해주세요
내일 일단 현차매장 가보려고 하는데 .. 어쩌지
그리고 전시차 있을까요??
시거잭
위치는 어디에 있나요
그랜져 >< 보단 괜찮은데... 빨리 시승해보시고 영상 올려주세요.
고뇌의 흔적이 보여서 다행이고 좋았습니다 - 현대의 전면부 특히 그릴 디자인의 안정화가 곧오길 기대해봅니다
이쁜데... 헤드라이트 예술이넹
무선충전 시작하면 네비화면 12시방향에 충전중표시 안떠요? 팰리는 뜨던데
정말 자동차는 승차감이랑 고장 안나고 오래 쓸 수 있는지가 제일 중요한 거 같아요
첨 예상도나 이런거 볼때는 저게 뭐야 이랬는데 사진이랑 영상보니 괜찮네요 특히 캘리 화이트크림 ㄷ ㄷ 차는 화이트가 진리네요
한용님 영상 꼬박꼬박 잘챙겨보네용! 탐켄타페ㅋㅋㅋ 너무 잼나게 보고갑니당!
와~ 마니 좋아졌네 야간운행시 산타페 뒤따라오면 전조등이 너무 빈약하다는것을 매번 느꼈는데...
버튼식말고 넣어주시지 변속기노브 비상등 중간위치가 좋은데요!
뒤에 모니터가 있다니요....새로워 보이네요
이쁘네요 뭐. 하이브리드나 전기차 버전이 기대됩니다.
6인승도 출시되나요??
김한용 기자님 자동차계에
진짜 대부님이세요~~부탁
있는데 제가 5년동안 타던
쏘렌토를 11월에 팔고선
G4렉스턴 새로바뀐 모델을
살려고 하는데 시간되실때
G4렉스턴 페이스리프트
리뷰 부탁드립니다 항상잘보고
있어요~항상건강하세요~
네 알겠습니다. G4렉스턴 정보가 너무 부족한데, 쌍용차에서 조금이라도 공개하면 리뷰 해보겠습니다. 댓글 감사합니다. sj.cho@mocar.kr 로 주소/연락처/성함 남겨주시면 모카 레쓰비 한박스 보내드리겠습니다.
저도쏘렌토에서 렉스턴넘어왔는데 실망많ㅇㅣ했어요ㅜ쏘렌토가그리워요
회사차 사야하는데 싼타페 디젤 보다 이번에는 쏘랭이로 가야겠군
엥 가식이 아니라 진짜 예쁜데요??? 김한용 기자님이 칭찬하신대로 디자인도 괜찮고 보면볼수록 정이 가네요!!
기자님 이렇게만 하면되죠??,,,
괜찮구만 그랜저만큼은 안팔려도 현세대 산타페보다 훨 팔릴 퀄리티인데
이렇게까지 왔으니 진짜 승차감 하나만 기대해봅니다 익스테리어는 쏘렌토가 압승.
인테리어는 고급스럽긴한데 버튼이 너무 많고 특히 공조기 디스플레이 없앤게 크네요,,,
승차감 기대해봅니다 시승기 기다릴께요
네 일요일에 시승기 올리겠습니다. 댓글 감사합니다. sj.cho@mocar.kr 로 주소/연락처/성함 남겨주시면 모카 레쓰비 한박스 보내드리겠습니다.
컵홀더에 커피 두면 드라이브모드 돌리기 수월 한가요?
컵홀더에 큰 컵 올리면 드라이브모드 아래쪽이 가려집니다. 좀 별로예요.
LOL 안해서 몰랐는데 탐켄치 검색해서 보니 많이 닮긴 했더군요ㅋㅋ
3:57 위에 크롬이 오히려 납작하게 보이게 해서 별로 였는데. 페리후는 볼륨감있게 앞에가 나오고 괜찮네요.
또 어떤 결함이 나올지 기대되네......
2열 도어 열었을때 램프 안들어오는거 1열 램프쪽에서 버튼하나 눌러둬야되요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
쏘나타 메기 싼타페 두꺼비 민물라인업 지리네
근데 저 많은 조작버튼... 테슬라가 앞서가긴 하네
물리버튼이 따로 있는게 훨씬 편해요 테슬라처럼 화면 설정 들어가서 만지는 것 보다
테슬라 타봤어야 알지...
천안호두맘 페리입니다
큐엠6처럼 화면에 버튼이 있는게 더 편하고 좋네요!!
버튼이 많으면 뭔가 우주선 분위기 나고 좋던데...그리고 테슬라 실드치는 사람도 있네...ㅋㅋ 차안에 컴퓨터 모니터 하나 달랑 달아놓고 끝임 ..인테리어 없음..ㅋㅋ 그게 차냐..
눈뽕 지리것넹 ㄷㄷ
좋으시다는 분도 많으신게 취향이 다양하다는 생각을 하게 되네요...^^
기어봉. 스틱 버젼없나요
현대차 임원진도 롤하나부다 탐켄치를 아네...
초딩 자녀에게 바치는 디자인
ㅋㅋ 전국민 스포츠가 돼 가고 있어요. 댓글 감사합니다. sj.cho@mocar.kr 로 주소/연락처/성함 남겨주시면 모카 레쓰비 한박스 보내드리겠습니다.
김한용의 MOCAR 와우... ㄷㄷ
김한용의 MOCAR 저도 먹고 싶어요! 그대신 저도 센스있는 개그 할게요!
싼타페의 반댓말은?
정답: 비싼 타페
@@user-gr6qo5cf9b 부장님;;....
센터콘솔에서 드라이브 모드 셀렉터가 가장 예쁘다.
버튼식 다이얼식 기어 좀 안보고싶다.
기어봉은 급발진등 위험할때 그냥 오른손 뻗어서 위로 살짝 밀면 N으로 바꿀수 있는데,
버튼, 다이얼식은 어쨋든 위치도 찾아야되고 짧은 순간이라도 생각을 해야되서 위급상황에 대처하기 어렵다.
그렇긴 한데 기술의 발전으로 인해 자동차 말고도 기계들의 많은 조작들이 기계식에서 전자식으로 바껴가는 추세와 역사를 보여주고 있어서
버튼식 말고 다른 전자식 방식이 도입될순 있어도 기어식으로 돌아가려고는 안할거 같아요
그럼 포르쉐나 비머 같은 기어봉 고수하는 차 사시면 됩니다 소수의 취향을 위해 다수가 열광하는 트렌드를 브랜드가 무시할 수는 없겠죠
기어봉이라고 했지 기존 아날로그식 기어라고 한적없어요. 전자식 기어봉 도입하면 됩니다. 중요 포인트는, 보지 않고도 손만 뻗었을때 쉽게 파악할수 있는 위치, 그리고 위 아래 힘만 주면 변속 할수 있는 변속방식 이 2가지죠. 버튼식, 다이얼식은 그 2가지를 모두 만족하지 못해요.
버튼 다이얼식 기어 별로라고 하면 꼭 "그럼 기어봉인 차 사"라고 비생산적인 말을 하는 사람이 있네요. 전혀 발전적인 사고를 하지 못하는것 같아서 안타깝습니다. 버튼식, 다이얼식 기어가 다수가 열광하는 트렌드라는 라는 객관적인 자료가 있나요?
재현 동감합니당 솔직히 불편하네요 익숙하지도않고...
저도 신형 k5 계약 했지만 급발진 때문에 다이얼식 중립 놓는 법을 찾아봤는데
이거 침착하게 중립 넣더라도 넣기 전에 부딛히게 될거 같더군요...
캘리그라피에서 로우빔보조가 사라진거 같네여.TM은 인스퍼레이션에서 선택사양에 있더만.내비무선업데이트도 안보이고요.ㅎ
버튼식 기어노브 진짜 불편하던데 어떻게 생각하시나요?
진짜 불편하다고 생각합니다. 게다가 이 차는 손 얹어놓는 자세도 안나와요. =_=;
김한용 기자님 좋아했는데,.. 아무리 현대차라만......다시보니 반전? 이라니요! 다시봐도 매기구만. ㅎㅎ
Tm 사전계약하고 여태 타면서 인스트림나오고 1차열받고 2년만에 페리라해서 더 열받을뻔했는데 기분이좋아지는 디자인이네요ㅋㅋㅋ
확실히 사진보다는 훨씬 예쁩니다
실물로 봐야 더 정확히 알겠지만 생각보다 괜찮네요
길가다봐도 으악 저게 뭐야가 아니라 음 그냥 그렇네 정도
이제 결함만 없길 바라겠습니다
차 산지 1년3개월 만에 신차가 나오다니 ㅠ
@@ililiiliillli1804 더 빡치는건 기존모델 깜빡이등은 led도아님. 근데 이번모델은 led에 데일리라이트에서 깜빡이 등이 나옴... 아나 개빡쳐. 시대가 어느시대인데 불과 1년전에 산 차인데 깜빡이등이 led가 아니야..
넵튠 아 ㄹㅇ?? 이정도면 기존 구매자 무시하는거 밖에 안보이는데
@@user-vq6fv6pv9x 안넣어준다고 욕먹으니 넣어주는거죠 뭐
메기에 이어서 아귀.
아귀는 K7 아닌가요?
@@DS-top 인정 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아..적응 안됨😓
켈리보다는 처음에 은색그릴이 더 예쁜듯
흠... 보다 보니 생각보다좋은것같
아.보이는것은아닌거같아요 보면볼수록 선녀같아보이고
탐나네요 캔히 걱정햇치 모에요 ~^^b 긋긋긋
앞에가 되게 신기한게 전면부 눈썹같은 led 가리고 보면 텔루라이드 컨셉이랑 비슷하게 생김.
오늘 전시차 보고왔는데 실물이 훨 이쁘네요 적어도 이전 모델보단 디자인 나음 전 사진보고 욕 무쟈게 했던 사람임 역시 차는 실물을 봐야
곧 할인 하겠군..ㅎㅎㅎ
탐켄치를 선녀라니ㅋㅋ 할말하않
탐켄치는 탐켄치인데 선녀 탐켄치 ㅋㅋ 다시보니 낫다는거죠 머.
사고유발 후방 깜빡이는 도대체 고치질 않네 ㅋㅋ
서영기자님 이름이 자막에 잘못 입력하셨네요
최서연이 아니라 최서영입니다
싼타페 생각보다 세련되고 강인해서 괜찮네요 근데 싼타페 사회적거리두기 에디션인가요?
와..4천 그냥 넘어가는 차인데 ㅋㅋ 수동식 헨들높낮이 조절 ㅋㅋㅋ 오우...
전 산타페는 일반 모델 그릴이 너무 싸보였는데 이번엔 일반 모델이 인스퍼레이션과 비슷하게.나왔나보네요 그런거라면 괜찮은 페리네요
결국 스카우트 했네여
모카의 딸...ㄷㄷㄷㄷ
버튼 배치는 사용자 편의성은 고려하지 않고 생산자 중심의 15년전으로 돌아간 느낌....
내부 좀 신경 썼으면..특히 버튼식 땜시 사기 싫음
사지마요ㅋㅋ
버튼처럼 직관적인걸 좋아하시는뷴들도 아직까진 많아서 확 바꾸긴 어려울거에요
Kumquat 타짜님 댓 늬앙스상 기능 조작을 위한 버튼들이 많다고 말씀하시는게 아니라 버튼식 기어 말씀 하시는거 같은데요?
@@jkpark326 뇌절
@@Ss2_ss2 기어봉만큼 직관적인건 없죠... 버튼은 어떻게든 눈으로 보면서 눌러야돼요
싼타페 페리모델 바디도 3세대로 바꿧나요?
저희 아빠가 쏘렌토 살지 싼타페 살지 고민하고 있어요 뭐가 더 좋은가요?
솔직해집시당~~ㅋ
이쁜디ㅋ
정말 버튼식 울렁증 나온다
이제 앞으로 현대차 버튼식이라던데요 어느 댓글에서봄
그 기어봉 쪽 부품이 일본 수입산 제품이였다고 해서 이걸 안쓰고 버튼으로 썼다는 어느 택시기사님의 말씀이 있었어요
아반떼밖에 답 없다.
ㅋㅋ 진짜 보수적이네.. 아님 외제차사야지 뭐
울렁증 까지야 ㅎㅎ
버튼식 적응하면 충분히 편리하던데
적응하기 어려운것도 아니고
이제는 시대에 맞게 변화합시다.
핸드폰 충전시 앞 모니터에 표시 되지 않나요 ??
그을쎄요. 제 차 쏘나타, 쏘렌토는 표시 되는걸 본 기억이 없는데… 혹시 어딘가에 작게 표시 되려나요?
멋있네 뭘
다음 풀체인지가 더 괜찮게 나와야할텐데..
영상에 상향등켤때 헤드라이트 찢어진 눈?부분 가리고 보니까 차 엄청 잘생겼네....
TM입니다만
영상 외부보다가 미래형처럼 나와서 괜찮다 했다가내부보고 다행이다 싶네요 합리화일수도있지만
다음 싼타페를 기다리는 수 밖에
실내가 넥쏘랑 비슷하네요! 넥쏘사고 제가 제일 싫어하는 요소.. 붕뜬 센터페시아
ㅋㅋㅋㅋㅋ 애쓰십니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
진동은 개선됬는지.. 궁금하네요;;
욕심 많은 메기 디자인!(자본주의에 충실한 디자인이군요!)
기아는 갈수록 디자인이 지리던데
현대는 갈수록 디자인이 조져버리네
버튼식으로 바뀌면서, 기어노브 앞의 수납공간에 과자 봉지 뜯어놓고 먹을수가 없게 됐네요^^;
싼타페 코로나 에디션이네 차도 마스크 끼워서 출고시킴 ㅋㅋ
공부 열심히 하고 현실에선 버스타고 다닐것같은데
잘몰라서 질문드리는건데버튼식 기어의 장점중 하나는 공간활용아닌가요? 왜 제가보기엔 공간 활용이 더불편해보이죠 컵홀더나 무선충전만봐도 좀 별로 같네요
이번해 현대시리즈 마음에 드는게 돼지코같던
그릴이 이쁘고 세련되게 바뀐것?
생각보다 이쁜뎅? 그전에 사진으로 보던거보다
기어패널 카본으로 씌웟네 mq4도신경써주지
요새 현대차 대부분이 이상엽 전무 작품인가요?
화재사건 좀 해주세요
불편한 인터페이스는 타다보면 어느정도 적응이 되더라구요~^^;
펠리 ] [
싼타페 T T
그랜져 >
진동은?
그래픽카드 1080ti 쓰다가 2080이면 옆그레이드수준입니다.. 2080ti 정돈 가야 ㅠㅜ
다시 봐도 탐켄치
어제 공개를 하고 하이브리드는 아마도 내년에 나 나올수 있으려나요??흠......쏘렌토가 더 괜찮은것 같아요
쏘렌토 문제는 해결을 아직 못한거 같은데.....요즘 현대 자동차는 신차 나오면 최소 1년은 관망해야 하는 자동차 브랜드가 되어가는것 같아서...ㅡ,ㅡ:: 펠리세이드가 어여 페리 나왔으면 좋겠습니다.
탐켄치 수염 데칼 붙이고 다니자
탐켄치 등장
브레이크등은 트렁크 상단에 있는데 방향지시등과 후진등은 범퍼에 가 있는 거 정말 마음에 안 들어요.
신호 대기한다거나 해서 앞차 뒤에 가까이 붙어 있을 때는 앞차의 방향 지시등이 전혀 보이지 않아요.
쏘렌토 가솔린은 언제 나오는거에요.. 현기증 나요..
어우~나와도 문제에요..신형엔진들이 거의다 결합 논란이 있어서ㅠㅠ
현기는 지금 욕먹어도 싸죠~
차에 기본부터 신경써야 되는데 옵션 외관 이윤추구 이미지관리?에 더 신경을 쓰니까요..도대체 뭘쩡한 차가 뭡니까?
경운기 진동은 개선됐나?
볼수록 이쁜던데 나도
램프가 너무 오바인 것 같아요. 양카 사제 튜닝한 것 같은 느낌.
촬영도 조작하나요?
뒤에 앉았을땐 모니터가 없다가 다시 나오네요~~?
왠지 사기처럼 홀린 느낌?
오 그렇네요. 영상이라는게 원래 좀 그래요. 실제 촬영시간은 1시간이 넘어요. 사람들이 많아서 방해되지 않도록 이차 저차 옮겨다니면서 찍은걸 짧게 편집하는거예요. ^^ 편집이라는게 따지고 보면 사기라면 사기죠. 1시간 동안 벌어진 일을 20분 안에 일어난 일처럼 꾸미니까.
@@mocar_official 편집때문인가~~
싼타페도 이젠 운전석.조수석 의자뒤에 모니터 달려나오나요?
차 좋겠지요
페리전이 훨 ..남
ㅇㅈ
페리 전 전 더프라임이 외관은 제일 괜찮
사진보다는 괜찮은듯
사 .진. 보. 다.
역시 현대가 인테리어 디자인은 깔끔하네요
외관은 소렌토가 맘에듭니다
개인적인 의견이에요 ^^
시승기.기대합니다