Ionic 5 Has, The Tesla Doesn't? Everything about Heat Pumps! (Feat: Hanon Systems)

역시 전문가라서 설명이 차원이 다르군요. 유익한 방송 항상 고맙습니다. 쏙쏙 이해가 ~~~

우리나라의 숨은 산업역군을 이렇게 소개해 준다는 것 만으로도 충분히 좋은 시간이다. 한데 그 지식이 우리의 전기차 상식을 풍부하게 한다는데 참 좋은 컨텐츠였다.

전기차 실사용자로써 내용이 좋네요 👍😊👍
몰랐던거 많이 배우네요

열역학 공부하는데 정말 도움되었습니다. 유익한 동영상 감사해요!

전문가설명은 역시 다르네요. 전기차구입할때 고려해야겠어요.
저분 김래원닮으셨어요~~

연구원님 매력 터지네요. 일 잘하실 듯.

오~ 히트펌프에 대한 이해도가 많이 올라갔네요..
테슬라의 옥타밸브에 관련해서도 한번 다뤄주시죠..
일반 히트펌프와 뭐가 다른지 궁금하네요..

이 채널은 자동차를 다루고 있지만 타 채널에 비해 다르게 접근하는 방법이 좋은 것 같습니다. 유익한 영상 감사드립니다^^

설명잘해주시네요!!

모카 김한용과 한온시스템 이해준 님이 만나면 진짜가 보이고?들린다.ㅋㅋ
그져 짐작했던 지식을 옳바르게
알려주시네요.
감사합니다.

와... 히트펌프 중요한거네요. 한온시스템 대단합니다. 주식좀 사 둬야겠네요.^^

한용이형 다 알면서 소비자위해 리액숀해주는게 너무 좋읍니다..

오늘도 좋은 정보 알아갑니다.

8:43 편집자님 이렇게해도 안 혼나세요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

현재 판매되는 모든 테슬라 모델들은 히트펌프가 기본으로 다 들어갑니다.
작년 이전에 생산된 모델3만 없어요...

제가 자동차를 정말 좋아해서 모카를 애독하는데, 모카를 볼 때마다 좋은 지식 많이 얻어갑니다. 감사합니다.

이과 만세. 상세하고 쉽게 설명 잘하셨네요.

유익하네요~~

한온시스템 이 정말 중요한 부분을 관리하는군요 .

이거보고 나니 히트펌프 기술에 대해서 그나마 이해가 되네요! 감사합니다 ㅎㅎ
혹시 시간이 되신다면 현재 개발중인 가스 인젝션 기술에 대해서도 설명해주는 영상 찍어주시면 감사하겠습니당!!!

이해준 연구원님 인상이 좋으시네요

테슬라 3, y 때문에 히트펌프 알게되었는데 유익한 정보 였네요.. 이런내용 좋습니다.
사장님 책임님 연봉 팍팍 올려주세요.. 중국이 잡혀가기 전에

좋은 기획입니다!

히트 펌프를 옵션으로 선택하지 않았던 사람들도 나중에 추가 할 수 있는 방법이 있는지 문의 하는것도 좋아보입니다!

아 겁나 유익하다 ㅋㅋㅋ 궁금했는데 역시 모카 ㅋㅋ

오 최고의 설명

8:04 로딩중 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 편집 도랏

오늘 종가에 사서 내일 한번 더 기대해 봅니다!!📈

오늘 에어컨 원리도 더불어서 알았는데 진짜 발명품이라는건 볼때마다 놀라기 되네요

완벽히 이해했어!

아닛 오늘 갑자기 오른 이유가 여기였군요~나만 알고 있는 숨은 맛집이였는데

좋은기능이네요 열효율을 잘활용 하는거

8:45 두뇌풀가농

히트펌프...정말 대단한 기술이네요.

한온시스템! 든든한 대한민국의 기술굴기가 되주길 바라겠습니다!

히트펌프식 냉난방기 사용해보면서 느낀점이 소모전력은 일반 PTC보다 적긴한데 열효율이 좀 안좋더군요. 여긴 경남 김해 인데도 불구하고 매우 추운날은 사무실 냉난방기 2대 풀로 돌려도 추울때가 많습니다. 심심하면 재상(실외기 결빙) 걸려서 가동 멈추기도 하구요. 난방은 그냥 화석연료가 최곱니다. ㅎㅎ
히트펌프 어려울수 있는데 쉽게 표현하자면 여름철 에어컨 돌릴때 실내기는 찬바람, 실외기는 뜨거운 바람 나오는데 겨울철 난방은 그 반대로 실내기는 뜨거운바람, 실외기는 찬바람 나온다고 보심되고 이방식을 차에 고대로 옮겨 놨다고 보심되겠죠.

사무실에 앉아 그냥 이빨 터는 영상보다 이런 실체적인 내용이 있는 영상이 좋네요...

히트펌프 정말 중요한 부품이네요

초반 영상에 겨울에 히트펌프가 구동되면 주행거리를 늘려주는 개념이 아닌 덜 줄어들게하는 말이 맞는듯요

쉽게 설명해주셔서 큰 도움 되네요.
뉴스 기사에는 하는둥 마는둥 설명이라 오히려 혼선만 생기는데..

7:09
"이상기체상태방정식"

ㅋㅋ연구원님 괴롭히고싶어서 딴지 음청거는데 ㅋㅋㅋ 연구원님 굴하지않고 대답잘해 ㅋㅋ

코나에 옵션으로 넣었는데 오토 22도는 처음 알았네요. 좋은 정보 감사합니다^^

근데 겨울에 히트펌프도 장착 안 되어있는 한용님에 테슬라차량보다 주행거리가 짧지 않나요??

존잘님 하샤부사 신형 가셔야죠~

전기차에는 옵션이 아닌 그냥 있어야되는 기능인거 같은데...
"우리는 겨울에도 배터리 소모가 적다" 이런 어필을 하는게 맞는거 같은데
옵션으로 돈내고 선택해라라는 부분은 이해가 안가긴 하네요.

오~이런 컨텐츠 역시 모카!
히터펌퍼가 이렇게 중요하다는...
탱큐 감사 감사 모카!

한온 시스템 풀매수 가즈아!!

오우 히뜨빰쁘~

히트펌프가 auto일때만 동작되는건가요?? ... 전기차 ptc 가 궁금햇엇는데 5500w엿군요... 500w짜리 ptc온풍기 ㅠ V2L로 돌리던 친구가 이해(?)가 되는... / 궁금햇던것들이 많이 풀렷습니다. 감사합니다. !!!!

전에 에어컨 회사 다닐때 히트펌프 방식 냉난방기가 여름엔 에어컨 겨울엔 난방기로 쓸수 있어 좋아 보이나
겨울에 많이 추워지면 더운 바람이 아닌 찬바람이 나와서 효율성이 많이 떨어졌는데 요즘은 많이 개선이 되었는지 모르겠네요.

한온시스템 주식사러 가야겠네요

아 어려워서 졸려요 ㅠㅠ 전기차 공부해야하는데..흑흑알아듣고 싶어라 ㅋㅋㅋ

한온시스템 ㅡㅡ주식도 굿 ㅎㅎ

잘배웠습니다^^ 옵션넣길잘했다 ㅋㅋ

너무 어려워서 구독했습니다

8:45 피디님 그동안 즐거웠습니다

이 방송 보고 히트펌프를 그동안 몰라서 선택 안한 사람들도 대부분 이젠 필수로 선택할듯..
한라공조가 모카에 협찬이나 소정의 사례금(?) 해줘야 할듯.. 아니면 무상지원

폐열을 단순히 회수하여 에너지 절감하는것 뿐만 아니라 그에너지를 배터리 차징으로 활용할수는 없을까요?

방가운 얼굴이 있네요.
존잘님 잘 지내죠?

전기차 카페의 히트펌프 옵션 논란 종결이 이제야 나는군요. 아주 잘봤습니다

전기차 변속기방송도 해주세요

제너시스 jw는 어떤가요?

앞으로 기술 트랜드는 저전력 열효율인가요? 저전력 pc처럼.. 오히려 전기차에 인텔 cpu를 장착하면 발열로 따땃해질수도 있겠네요.;;

질문하는 공간은 아니지만, 히트펌프 소리인지...추운날 본넷 안에서 징~하고 뭔가 압축기 돌아가는 소리가 나는데...
전기차는 소리가 없어서 그런지 그 소리가 거슬리네요. 이게 정상인지...아니면 문제가 있는건지...전기차 동호회에서도 의견이 분분한데....
작동시 소음이 원래 좀 있나요?

에어컨에서는 냉난방 인버터의 통상적인 기술인데, 내연 차량에는 들어갈 필요가 없다가 전기차는 엔진열이 없으니까 집어넣은거져.. 열교환기 얼어서 제상걸릴때 PTC히터로 잠깐 대체해야하거나 난방이 끊어지고, PTC히터보다는 전력소모가 적지만 결국 전기잡아먹는 압축기 쓰는거라 완전기술은 아니라서 중간단계로 봐야할 듯... 게다가 냉매라인이 더 복잡해지니 일부 수리가 안되어 교체시 전체 모듈로 교체할듯. 냉방전용 모델보다는 냉난방 모델이 고장이 더 잘날 요소가 많기 때문에 품질문제 얼마나 커버하는지도 관건.

16:50 ...도...도망쳐야되나...? 난 커밍...아아..인사... ㅋ

자동차 카타로그에도 옵션설명에 단순히 히트펌프라고 표기할게 아니라 에너지열관리시스템이라고 표기해야할듯 ;; 생각보다 훨씬 더 필요한 장치네요.. 사실상 필수장치.

한온 테슬라납품 제대로 이익율이 괜찬은건지 아님 계륵인지 참 궁금합니다.

오늘 편집 너어어어무 재밌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

히트펌프 있으면 수입 전기차보다 주행거리가 길어야 하는데 그걸 못해서
옵션 넣어서 고객에게 120만원 전가하는 것 이고, 수입차는 옵션을 추가하지 않습니다.
히트펌프는 열교환 방식이라서 오래 사용하면 영하의 겨울에 열교환기가 얼게 되는데
해동시키기 위해 전기를 소비하고 난방이 멈추는 엄청난 단점이 있습니다.

그냥 지나가는 기계공학 학생인데 진짜 최대한 쉽게 설명해주시는데 배경지식 없으면 어려울 수밖에 없는 것 같긴 합니다 ㅋㅋ

고..공..공부..하겠습니다!

공조냉동시스템이죠~~ㅎ

비싸다 생각했는데 그정도의 가치는 있어보이네요

더운날 배터리 온도를 내릴때, 모듈에 물이 생길텐데 억제가 되는지 나중에 연구원에게 물어봐주세요.

한온시스템은 이상하게 주가가 잘 안오르더군요. 게다가 기존 자동차에도 들어가 있는 부품인데도 주가가 이런데 전기차가 보급된다고 얼마나 주가부양이 될지 잘 모르겠네유!!
복지나 급여수준이 좋아서 이 회사에 입사해 일하는 건 최고지만, 주식은 제겐 별로예유 ㅎ

공대생: 이 쉬운걸 모른다고? 이해를 못한다고?? 설명이 정말 좋네요

히트펌프 제가 살때 추가안했거든요 지금이라도 추가할수있을까요? 어디에서 해주나요?

에어콘 대응할 것이 히트펌프입니다
쉬운걸 어렵게 이야기하는 것이죠 ㅎㅎ

뭣도 모르고 히트펌프 안넣어서 개 고생중 대구라 필요없을지 알앗는데...

아침에 3% 먹었는데, 계속 오르네요!!

고장이 잘날것같은 느낌

이걸 우리나라에서 만들고 있고 세계적인 기술력을 갖고 있다는 사실이 너무 자랑스럽고 뿌듯하네요~ 주식 사러 가야지~ㅎㅎ

열로 열을 이동시키는 원리 냉방도 들어간 전기에너지보다 퍼낸 에너지가 많음 즉 냉방기도 히트펌프

연결튜브를 저렇게 길고 복잡하게 만들필요가 따로 있는건가요? 짧고 컴팩트하게 만들면 엔진실 내에 공간이나, 차체중량도 감소가 될것 간은데요. 설명부탁드립니다.

디지털 사이드미러에 블박기능 있나유?

컨디션좋을때 다시볼께여 수고하세요

옵션질 좀 줄이면 더 좋은 회사가 될수있는데..

좋아용

다음주 주가 오르겠다 그런데 쉬울까나???

하뇽이형♡

일단 옵션자체가 상당히 고가인데다 a/s를 불러올만한 상황이 온다면 과연 이시스템이 최적인가 싶네요 그 금액으로 차라리 배터리를 증대시키는것도 방법일듯한데요 왜냐하면 에어컨도 매해 또는 몇년에 한번씩은 보수작업이 필요하듯 이 시스템도 수명이 얼마나될지 그부분이 의문이네요

썸네일 보고서 오세득 셰프님인줄ㅋㅋ

히트펌프가 이름 때문에 저 평가 받는 느낌이 드네요. 토탈 열관리를 해주는 엄청난 기기였음 ㅎㄷㄷ

C클 새로나온거 리뷰해주세욥?! 해외로 갑시다 기자님

전문가다운 설명 감사.
그러나 쉽게 설명해도 어려움.
히트펌프는 에어컨 냉매 방향을 바꿔서
실외기와 실내기 역할을 바꾼다고 이해하시면됨.
역시 밖이 영하20도 추운데도 열을 빼어오는 효율이 문제임. 실외기 얼어붙은 성애 제거를 위해 다시 에너지를 써야하는것도

수증기가 얼어 붙어서 집에 에어컨 냉난방 동시에 되는 것인데 문제는 영하로 떨어지면 열교환기도 얼어서 열교환이 안되여

VW ID3까지... 이젠 힛펌이 기본이네요... 전기차도 이젠 연비 경쟁이 심화되겠네요~

이해준연구원님 설명이 정말 찰지게 잘하십니다
브레인이시구요