신형 쏘나타 미친 디자인 공개! 그랜저 왜 사니?...람보르기니 세단인가요?

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  • 게시일 2023. 03. 26.
  • 신형 쏘나타 디자인 공개!...람보르기니 세단인가?
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    김한용 hy.kim@mocar.kr
  • 자동차

댓글 • 1.2K

  • @simonloasby6571
    @simonloasby6571 년 전 +163

    Hope you like it !!! Best wishes from Namyang!

  • @user-pm6ey4ie6y
    @user-pm6ey4ie6y 년 전 +4

    실내외 포함 현k5 보다 더 잘 팔리려나요? 차 사려는데 둘 중 고민 ...

  • @_playboy
    @_playboy 년 전 +94

    일단 2500으로는 구매할 수는 없다라고 생각하네요. 코나 가격이 그정도로 올리고 아반떼 마저도 올렸는데 페리가 아닌 풀체 수준으로 바꿨는데 최소 300정도 올리고 시작하지 않을까.. 생각해봅니다..

    • @user-wz3bv8dh3k
      @user-wz3bv8dh3k 년 전 +1

      휴 300 오려서팔면 메기센슈산 나 혈압으로 쓰러지진 않을듯

    • @chinafukup
      @chinafukup 년 전

      K5 풀옵이 3850인데 2800~3800정돈되야죠

    • @user-sx5ki8sw3c
      @user-sx5ki8sw3c 년 전 +1

      풀옵4천 넘어감 ㅋㅋ
      그담 k5페리 인상 하면 4천찍고요

    • @chinafukup
      @chinafukup 년 전

      @@user-sx5ki8sw3c ㅇㅈ

    • @techstar66
      @techstar66 년 전

      코나는 차가 그만큼커졌는데
      소나타는 차체가 안커져서 별로 안비싸질듯.

  • @yesican52
    @yesican52 년 전 +13

    요금 같은 시기에 교촌치킨처럼 가격 올려서 욕먹는것보다 말씀 하신대로 50만원이라도 기존보다 낮춰서 요즘 같은 힘든시기에 국민과 함께 한다는 식으로 공격적인 마케팅을 한다면 진짜 대박 날것 같습니다

  • @37.5studio6
    @37.5studio6 년 전 +14

    동결하기엔 너무 많이 투자했고 디자인완성도가 엄청 높아진만큼 인상이 기대됩니다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @8777IJSJAGZTGAHH
    @8777IJSJAGZTGAHH 년 전 +10

    아반테 페리도 그랗고 이번 소나타 페리도 너무 멋지게 잘 나왔네요!!
    현대 디자인 센터 한동안 계속 별로였는 데 아반테 페리 기점으로 엄청 잘 나오네 센터장이라도 바뀐건가뇨?

  • @scj491
    @scj491 년 전 +10

    실내 디자인도 너무 깔끔하고 모던하네요 놀랐습니다

  • @user-pg9kp4ud6x
    @user-pg9kp4ud6x 년 전 +1

    지문인식의 취지는 편하게 시동을 거는게 아니라 키를 소지 하지 않아도 되는것과 도난방지 및 보안이 목적이기 때문에 시동의 편의성은 우선이 아니라고 보시면 되요. 시동버튼에 지문인식을 넣게되면, 아무래도 시동 버튼자체가 안전과 직결된 장치이기에 복잡한 기능을 배제하고 최대한 간단하게 만들게 됩니다.

  • @user-lm8lz2lj1p
    @user-lm8lz2lj1p 년 전 +2

    역시 경쟁을 해야 합니다 굿굿

  • @davidbae4388
    @davidbae4388 년 전 +7

    소나타 드디어 예뻐지네요.... 가격만 좀 낮으면 좋을텐데....2000후반에서 시작가 나오고 3000 후반까지 갈거 같긴한데

  • @user-jj8yi6zz3t
    @user-jj8yi6zz3t 년 전 +6

    코나 차가 안팔려서 스터어링 재고가 많아서 그런듯 합니다.
    이번 소나타 외관은 중이상 점수를 주고싶네요 ㅋ

  • @user-yc9rx6io7u
    @user-yc9rx6io7u 년 전 +1

    16:14 2열에 고정고리 연식변경되면서 들어갔어여 ㅎㅎ 초반에는 없었지만..

  • @v8performance538
    @v8performance538 년 전 +26

    와... 차량 기변 알아보는 중인데 쏘나타 마지막 내연기관 디자인일 거 같은데 정말 멋지네요 진작에 이렇게 내놓지...

  • @youngchoi8988
    @youngchoi8988 년 전 +24

    터보직분사+DCT 미션은 구매리스트에서 제외해야함. 몇만타고 변속충격, 엔진오일에 연료 혼합 또는 엔진오일 감소 등등...
    그나마 사골엔진+자동미션 조합을 선택하는게 정신건강에 좋습니다.

    • @sonbu9443
      @sonbu9443 년 전 +15

      건식이면 몰라도 습식은 정말 잘만든 미션입니다.

    • @jb2946
      @jb2946 년 전 +3

      8단 dct 좋던데요

    • @user-dn5lu8ji4i
      @user-dn5lu8ji4i 년 전 +3

      8단 DCT 그게 좋은 거였구나. 쏘렌토 타보니까 그냥 수동차 그 자체라 너무 신경 쓰이던데. 저속에서 계속 반클러치 저항감 드드득 끌려가는 느낌 너무 불쾌함. 나는 그냥 DCT는 절대 안 살듯

    • @user-vz7gr2ww4y
      @user-vz7gr2ww4y 년 전 +2

      @@user-dn5lu8ji4i 운전을 못해서 그러신듯... 잘운전하면 느낌없이 부드럽게 넘어가는데
      건식이면 몰라도 습식은 정말 부드러운편이죠

    • @youngchoi8988
      @youngchoi8988 년 전

      습식 DCT요? ㅎㅎㅎ 건식이니 습식이니 오일량 1~2리터 차이일뿐 수동기반 미션을 자동화 한 것입니다. 개발역사 짧은 국내산 DCT미션.. 연식,키로수 지나보면 알겠죠~ ^^

  • @junyounghong7735
    @junyounghong7735 년 전 +3

    10:49 아이디어 진짜 좋네요. 현대차는 모카에 검수좀 받자..

  • @steeler_nitendo

    14:57 터치식 공조.. 마음에는 안 들지만 다이얼이라도 있어서 그나마 나은 것 같네요.

  • @user-ys1le4km5w
    @user-ys1le4km5w 년 전 +1

    7:44
    방향지시등이 3개짜리
    2개짜리는 브레이크
    1개는 후진 등으로 보입니다

  • @sosodef2023
    @sosodef2023 년 전 +9

    곧 100만 선추카요. 항상 잘보고있어요

  • @MartisRYO
    @MartisRYO 년 전 +5

    납작하게 눌러놓은 엠블럼도 미래적인 디자인에 드디어 어울리기 시작한 느낌

  • @msdigital7065
    @msdigital7065 년 전

    10:05 시동버튼에 지문인식을 넣는 것이 편리할 것 같지만 사람이 바뀌면 프로파일이 바뀌므로 시트 자세조정, 핸들 조정이 그 때 그때 이루어져서 시간소비, 전력소비가 발생합니다. 차를 교대로 사용하는 부부같은 경우 그렇게 매력적이지 않습니다. 다만 시동버튼 근처에 지문인식 버튼을 따로 두는 건 괜찮은 생각 같습니다.

  • @user-el1pi3ff7e

    엔라인은 패밀리카용 애기 카시트 있으면 승차감 하드해서 커버 될까요?
    디자인은 무조건 엔라인 이네요

  • @Legna_King
    @Legna_King 년 전 +9

    헤드램프 커버 없으면 토레스처럼 겨울 주행중 눈이 쌓일듯해보이네요😮
    일자 데이라이트 차중 다자인 좋네요

  • @user-zh4wd6ys6y
    @user-zh4wd6ys6y 년 전 +16

    이번에는 DN8흑역사! 를 가지않을거 같네요.
    그랜져6세대ig폐리처럼! 풀체인지 같은 폐리스타일로 나와서 구매하시는 분들 많으실거같네요.
    좋은선전 기대됩니다.

    • @user-fy4wj1kd1e
      @user-fy4wj1kd1e 년 전 +4

      Dn8도 은근 이쁜디 ㅜㅜ

    • @user-iz6ob4ls9b
      @user-iz6ob4ls9b 년 전 +3

      @@user-fy4wj1kd1e 본인의 센스가 그 정도인걸 누굴 탓하겠어요ㅜㅜ

    • @user-zh4wd6ys6y
      @user-zh4wd6ys6y 년 전 +2

      @@user-fy4wj1kd1e 네! 디자인쪽에서 누구나 호불호가 있을수 있져.

    • @user-zh4wd6ys6y
      @user-zh4wd6ys6y 년 전 +1

      @@user-fy4wj1kd1e 글쎄요.

  • @100_SG
    @100_SG 년 전

    방향지시등 올라온거 좋네요👍

  • @user-ps1hf5ip1h
    @user-ps1hf5ip1h 년 전 +3

    캐릭터 라인 다듬어서 풀체인지로 나왔음 더 대박이었을 디자인이네요

  • @junghyun_yoon
    @junghyun_yoon 년 전 +113

    이번 소나타 디자인은 기존 DN8대비 정말 잘나온것 같아요!
    가격이 관건이겠네요ㅎㅎ 아반떼 페리 인스퍼레이션이 2700이니..
    2800~2900 정도로 시작해서 풀옵 4천가까이 되지 않을까하는...
    차 값이 전체적으로 오르는게 느껴지네요 ㅠ

    • @Jacob-qx5ub
      @Jacob-qx5ub 년 전 +8

      그랜저가 5000 아반떼가 3000이니 쏘나타는 4000 맞춰서 천단위로 구붐하려는거같아요

    • @zeiny92
      @zeiny92 년 전 +3

      @@Jacob-qx5ub 그랜저 풀옵 5000 후반입니다.

    • @molyholy3571
      @molyholy3571 년 전 +2

      DN8보다는 무조건 잘나와야죠 ㅋㅋㅋㅋ

    • @Fooltany
      @Fooltany 년 전 +7

      적당히 불매해서 판매량이 마구 떨어지면 가격도 떨어질텐데 어떻게 되려는지 궁금하네요

    • @hab_punch
      @hab_punch 년 전

      @@Jacob-qx5ub 으딜 감히 메기타 같은 쩌리랑 비교해? 메기타에 비해 잘나오고 덜나오고 비교할것도 없이 차에 관심있는 일반인이 디자인했어도 메기타보다는 잘했을 거라는게 자동차계의 정설임.

  • @revcount1
    @revcount1 년 전 +8

    CN7과 DN8이 몇안되는 성공적인 페이스리프트 사례로 남겠군요

  • @user-jp3hj6te1s

    트랙스 따라가나요
    가격 내리는건가요 옵션 다넣고
    아님 값은 올리고 그가격대로받나 궁금 하네요

  • @KangHyunLee2
    @KangHyunLee2 년 전

    그랜져의 리콜 기록을 넘어설 것인가? 이쁘게 나오고 품질은 어떠할것인가?

  • @sshs3756
    @sshs3756 년 전 +78

    전면부 완전 괜찮네요. 그리고 후면도 생각보다 이쁘게 나온거 같아 놀랬습니다 먼가 스포티 해진 느낌이 드네요 실내도 깔끔하게 정리 되었고 변속기도 칼럼식으로 잘바꿨네요 뭐.. 실물을 봐야 알겠지만 꽉채운 느낌이 전보다는 괜찮아 보입니다

    • @sshs3756
      @sshs3756 년 전 +3

      @@Deungsanman 전 솔직히 쏘나타 시리즈는 호불호가 많겠지만 겉 디자인은 yf가 제일 라인이 잘뽑았고 이뻤다 생각합니다 실내는 지금이 훨 이쁘구요 겉 디자인 만큼은 yf이후로 최선을 다하지 않았다 라고 느껴지네요 하지만 이번 마지막 쏘나타는 스포츠 이미지로 간다면 반은 성공했다 봅니다 n 라인은 굉장히 기대가 되는 부분이기도 하구요 ㅎ

    • @user-pw5dt9kh8d
      @user-pw5dt9kh8d 년 전

      가격만 좀 적당히 올리면 좋겠네요

    • @sshs3756
      @sshs3756 년 전

      @@user-pw5dt9kh8d 아마 기존보다는 좀 높게 나오지 않을까 싶어요 .. 만약 현재보다 가격을 더 내린다면 대박 가능성 있지 않을까 싶네요 50만원 인하 만해도 ..

    • @user-pw5dt9kh8d
      @user-pw5dt9kh8d 년 전

      @@sshs3756 가격을 내리지는 않겠죠..다만 코나처럼 터무니없게 상승하지만 않길 바랍니다..

    • @user-xw1ee1kc5c
      @user-xw1ee1kc5c 년 전

      @@user-pw5dt9kh8d 결국 가격이 문젠데, 코나보면 어느정도 유추해서 근사한 답이 나옴. 무조건 부담스러운 정도로는 오른다

  • @user-tx2cz1zj3s

    엣지 어떤식으로 사야 좋을까요?

  • @user-yq3lo5yb1j

    우루스랑 비슷한 느낌이었어요 공감합니다 😊 뒤는 사이버틱한?? 아방이 같아요
    트렁크 안쪽 손잡이 만들어줬으면!
    비오는 날 눈 오는 날 현대마크 누르고 트렁크 열기 싫어요

  • @kwon8479
    @kwon8479 년 전 +6

    페리니까 가격상승이 적당한선에서만 끝나면 잘팔릴거라고 생각합니다.
    근데 풀체인지급이라고해서.. 300씩 올려버린다면 그때는 그냥 다들 k5를 살거같아요

  • @user-nn2yk9um6f
    @user-nn2yk9um6f 년 전 +10

    오랜만에 한용이형 신나서 디자인리뷰 하는거 보고있으니까 내 마음이 흐뭇해❤ 우루스는 죄가 없어용

  • @user-if8kq1ri2e
    @user-if8kq1ri2e 년 전 +1

    지문인식 중고차 팔때 손가락까지 같이 판매해야되나요?

  • @user-qz9ft7su5z
    @user-qz9ft7su5z 년 전 +21

    예쁘고 멋집니다. 쏘나타는 스포츠 세단으로 가는게 맞는 듯..

    • @soyjon
      @soyjon 년 전 +1

      스포츠세단으로가서 이렇게 폭망한건데요...ㅋㅋㅋ

  • @shy1897
    @shy1897 년 전 +5

    원래 측면은 비율죽이고 잘빠졌었죠..전륜중에는 수입차 통털어 최고였죠..! 암튼이번 페리는 잃을거없는 좋은변화내요. Boldly strong impression...

  • @user-xg1js8kb7q

    오늘도 고생하셨습니다 잘보고갑니다 👍

  • @diott
    @diott 년 전 +2

    택시 전용 모델도 출시가 될까요?

  • @Jaekwan.lee9254
    @Jaekwan.lee9254 년 전 +49

    이정도면 뭐...거의 풀체인지 아닌가요 ㅎㅎ

  • @uk9431
    @uk9431 년 전 +3

    지금 프리미엄 플러스 옵션을 최하급 등급으로 하고 2800만원대 나오면 대박

  • @happyyong6440
    @happyyong6440 년 전

    우와 웨건 모델도 생각해준다면 정말 좋겠네요 ~! 그럼 바로 계약서 작성할텐데....ㅜㅜ

  • @user-hz6go4nt7e
    @user-hz6go4nt7e 년 전 +1

    G80 계약했는데 올해 페리 나온대서 취소하고 그랜저 신형3.5 잠깐 타려고 샀는데, 소나타 보니까 g80페리 기다려볼만 하겠네요.ㅎㅎ n라인은 진짜 cc도 낮은데 마력도 잘빠졌네요.

  • @singyu.k9047
    @singyu.k9047 년 전 +6

    평범한 중형세단이 아닌 스포츠세단으로 불리는게 훨씬 포지션 뚜렷하고 좋아보임.

  • @CZero_1
    @CZero_1 년 전 +9

    전동트렁크는 진짜 신의 한수인듯.... 우드는 선택옵션이면 다행일듯...ㅠㅠ 바로 계약갑니다..

    • @user-um9xp8ue7z
      @user-um9xp8ue7z 년 전 +1

      오늘 미리 계약 걸었네요..2백만원 오른데요..😢😢😢

    • @sban9968
      @sban9968 년 전 +1

      @@user-um9xp8ue7z 지금 소나타 미리 계약 걸 수 있나요?????

    • @W11_EQperformance
      @W11_EQperformance 년 전

      ​@@sban9968 현세대로 계약해서 넘겨받는 방법이 있죠

  • @user-ur5nt8hh7s
    @user-ur5nt8hh7s 년 전 +2

    100만 구독 빨리 갑시다🎉

  • @KevinKalmang
    @KevinKalmang 년 전

    차라리 지문인식 자리에 애플 맥세이프티나 넣어주면 좋겠네요. 거치 겸 충전도 가능하게요

  • @kklee8667
    @kklee8667 년 전 +105

    트랙스 디자인 너무 예뻐요^^

  • @jaewukkwon7338
    @jaewukkwon7338 년 전 +5

    약간 과학 쪽으로 간거 같긴한데..
    그래도 잘 나왔다..
    그랜져도 실물 보니까 좋던데..

  • @katieruss4068
    @katieruss4068 년 전 +1

    04:13 완전 로보캅 에디션 ㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @user-om3gp7lh5y

    저도 기대됩니다_^^

  • @Outcurious
    @Outcurious 년 전 +63

    코나 시작가가 거의 2500인데 세단과 suv의 차이가 있긴 하지만 소나타가 윗급인거 생각하면 가격을 낮출 여지는 전혀 없어보임. 분명히 오를텐데 얼마나 오르느냐가 관건.

    • @G55AX
      @G55AX 년 전

      근데 코나는 2500만인 대신 옵션이 엥간한거 다 들어가있어요.

    • @user-xw1ee1kc5c
      @user-xw1ee1kc5c 년 전 +1

      최신 출시차들은 국산,수입산 막론하고 옵션 앵간한거 안들어가있는 깡통이 잘없음둥

    • @G55AX
      @G55AX 년 전 +5

      @@user-xw1ee1kc5c 트랙스 2050만 짜리는 좀 심하게 빠져있잖아요 ㅋㅋ 결국 코나랑 비슷하세 맞추면 가격도 코나랑 비슷해지구요

    • @user-joendugwang
      @user-joendugwang 년 전

      소나타 기존 깡통가격이 2400이엿음 이번에는 2800으로 인상 . 인스퍼레이션은 4200

    • @jamespark1156
      @jamespark1156 년 전 +1

      @@user-joendugwang그랜저 켈리기 4200인데그럴리가 ㅋㅋ

  • @thankyou9481
    @thankyou9481 년 전 +18

    전면디자인은 진짜 훌륭함. 솔직히 일자램프 쓴것중에 일등임. 근데 후면은 돈을 아깐타가 남. 그게 많이 아쉽네요.

  • @nonamed25
    @nonamed25 년 전

    이야 자동차 이미지에 대한 소프트웨어 이야기는 정확하십니다. 심지어 그냥 사용자가 이미지를 선택하게 하면, 사양관리할 필요도 없죠

  • @user-ko4qc5bn9r
    @user-ko4qc5bn9r 년 전 +1

    지문인식이나 저 앞에 모니터들은 인스퍼레이션이여야만 가질수있겟죠 ㅜ

  • @chilg
    @chilg 년 전 +104

    갓차 갓갓차네요. 거의 유출수준으로 맞췄군요.
    가능성 없는 것 알면서도 가격 흥정하는 한용님도 갓모카네요.

    • @user-ch8vq2kd5k
      @user-ch8vq2kd5k 년 전 +3

      갓차가 얼굴 안까는 이유는 내부 관계자이기 때문인거지 산업정보유출로 고소당할까봐

    • @user-xx4xy3dd6c
      @user-xx4xy3dd6c 년 전

      @@user-ch8vq2kd5k 저번에 편집 실수로 갓차 얼굴 유출됨

  • @user-cm4wo8hw5u
    @user-cm4wo8hw5u 년 전 +4

    후면 깜박이 위쪽으로 옮긴건 정말 잘한거 같아요.
    차 이쁘게 잘빠졌네요 ~~~~

  • @serenes4212
    @serenes4212 년 전

    라이벌 차 K5 페리도 언제 한 번 다뤄주세요!

  • @Hikikomori612
    @Hikikomori612 년 전

    이런질문 여기서 해도 되나요?
    번호판의 중간 한글 은 어떻게 정해지나요?
    “수” 번호를 받고싶은데 방법이 있나요

  • @ssagaziman4
    @ssagaziman4 년 전 +11

    아...앞은 진짜 깜놀했는데 뒤는....아....아쉽다. 그냥 새로 디자인 하지....재활용 말고...ㅠㅠ
    잘봤습니다.

    • @user-se1zf7jh9o
      @user-se1zf7jh9o 년 전

      앞도 로보캅 쓰레기에요 ㅋㅋ
      이딴거 디자인도 필요없어요 그냥 스타리아
      그냥 다들 찬양하는거 같은데
      뒤도 K5 극혐 일자라인 따라가고
      기존 메기가 포르쉐 느낌있어 더 우월합니다

  • @lizi1890
    @lizi1890 년 전 +10

    조만간 100만이시네요 미리 축하드립니다. 항상 잘보고있습니다. 오래오래 건강하셔서 오래오래 영상올려주시면 감사하겠습니다. 다시 한번 축하드립니다!

  • @workbeach
    @workbeach 년 전 +67

    진짜 오히려 깍아서 가격좋게 나오면 1. 현대가 소비자 소리 듣긴 하구나 2.시장반응에 대응은 하는구나 3.현대 멋있어 졌다. 4. 소나타 진짜 잘팔림 이런 내용 나오길 바랍니다 ㅎㅎ

    • @BO-nn9up
      @BO-nn9up 년 전 +17

      근데 그럴 일은 없다는게 거의 정석 아닐까 합니다..

    • @neop915
      @neop915 년 전 +12

      물가는 치솟는데 가격을 깍으라니...;; 나도 소비자지만 너무 날로 먹으려는거 아닌가

    • @user-july-galbo
      @user-july-galbo 년 전 +1

      네 그럴일은없습니다.

    • @Square-Landers
      @Square-Landers 년 전 +3

      현대를 잘모르시는듯ㅋㅋㅋㅋ

    • @galaxybudspro5051
      @galaxybudspro5051 년 전 +4

      깎는 게 불가능하죠.
      페리하면서 온갖 첨단 사양들이 추가되는데
      오히려 가격이 내려간다면 가능성은 3가지입니다.
      1. 내장재가 저렴해진다
      2. 하체구성이 저렴해진디
      3. 현대가 자선사업체가 되었다
      불행하게도 현대는 세 가지 모두 해당되지 않기 때문에 무조건 가격을 올릴 겁니다.
      요지는 얼마나 올릴지이죠.

  • @wannagohome-lc5it

    미국 들어오나요? 찾아봐야겟근..

  • @christ-op
    @christ-op 년 전

    확실히 이제는 아빠차가 소나타에서 그렌져로 넘어간거같아요.
    준중형 사회초년생, 중형 애기아빠, 준대형 이상이 아빠차가 된 분위기?
    디자인이 많이 젊어진....

  • @jiniya0310
    @jiniya0310 년 전 +71

    그랜저보다 훨 나은데??! 가격만 좀 괜찮게 나오면 대박날듯

  • @nerveve44
    @nerveve44 년 전 +100

    진짜 이번 소나타가 최근 나온 현대자동차 디자인중에 제일 이쁘네요.
    스타리아부터 적용된 일자 램프는 마치 아이언맨이 연상되기도 하면서 굉장히 스포티한게 기아의 k5 판매량에 막대한 영향을 미칠것 같네요.
    그리고 최근 현대차들이 후면 램프를 자꾸 범퍼쪽으로 내리는 아주 이상한 짓을하는데, 이번 소나타는 다행스럽게도 정상적으로 기존의 위치에 있는것도 너무 마음에 들구요.

    • @messilionel2366
      @messilionel2366 년 전

      아반떼 못봤나

    • @nerveve44
      @nerveve44 년 전 +4

      @@messilionel2366 소나타 디자인을 보고도 아반떼 봣냐는 소리가 나오나

    • @rokacrown7024
      @rokacrown7024 년 전 +1

      진짜 전면은 언뜻보면 람브로인데 후면이 답없음 ㅡㅡ

    • @user-td6fg1sy8t
      @user-td6fg1sy8t 년 전

      실내는 이쁜데데시보드 중간 온돌마루 색감 정말 별루네여~

    • @biomass12
      @biomass12 년 전 +1

      ㄹㅇ 개인적으로 그랜져 ig 이후로 가장 맘에 드는 현기차 세단이네요.

  • @korean_81
    @korean_81 년 전 +2

    한용이형 블루클럽 폼 미쳤네😂

  • @april-ii2ko
    @april-ii2ko 년 전

    전면부 정말 멋지네요 우르스...와~

  • @user-bk4og1uy4x
    @user-bk4og1uy4x 년 전 +19

    이번 소나타 페리 프론트 디자이너 인정.. 깔끔하고 비율도 완벽 그잡체!!

  • @user-dj2tl5ly3m
    @user-dj2tl5ly3m 년 전 +5

    이건 리콜이 몇건일까? 결함은 몇개일까? 9리콜 40결함을 넘어설것인가..가격300 인상 기대

  • @user-yn9uk9jv9s

    엔라인 기대 되네요 ㅎ영덕대게. 에디션 타고 다니시는분들. 배아프겠다 ㅎ

  • @user-il5te6gp1g
    @user-il5te6gp1g 년 전 +2

    예전엔 기술력은 다올라와서,
    디자인과 갬성으로 산다고 하는데
    그랜져에서 여러문제로 실망해서 소나타도
    그럴까봐 선뜻 구매가 망설여 집니다.
    내실을 다지고 기본에 충실해야~

  • @tmskdlvj007
    @tmskdlvj007 년 전 +3

    솔직히 디자인은 다 괜찮다 생각은 드는데, 현대의 요즘 핸들 디자인은 정말 불호입니다...
    그랜저 IG 페이스리프트, 쏘나타 DN8, 아반떼 CN7 페이스리프트 이전, 투싼 신형에 사용했던 핸들 디자인이 개인적으로 현대 핸들디자인의 정점이라고 생각이 들었는데
    그거를 갑자기 아이오닉부터 캐주얼하게 바꾸더니 모든 신형 차량들이 저 핸들로 변하고 있는데...
    기존에는 그래도 나름의 무게감과 스포티함에서 적당한 균형을 이루어서 정말 예쁘다고 생각했는데,
    지금은 그냥 장난감 핸들 같습니다...

  • @Qag86
    @Qag86 년 전

    트랙스가 어떤 방식으로든 시장 점유율을 잡아 먹어야 가격 영향을 받을텐데.. 내수 독점이라고 차 가격이 너무 많이 올라서 후달달 하네요.

  • @user-jt8xh5do1r
    @user-jt8xh5do1r 년 전 +10

    그랜저 코나도화면으로 봤을땐 별로라 생각했는데 실차로 보니까 멋졌습니다 이건 화면으로 봐도 멋지니 실차로 보면 얼마나 멋질지 기대 되네요 그랜저 처럼 9차 리콜만 아니라면 진짜 구매라고 싶어집니다

  • @driverpaul4073
    @driverpaul4073 년 전

    블레이져 코디가 참 잘어울리심 근데 코디를 직접 하세요???

  • @bearjelly9368
    @bearjelly9368 년 전

    이네오스 그레나디어만 보고 있었는데 여러가지 엄청 많네요 기대중

  • @HanRyang01
    @HanRyang01 년 전 +62

    개인적으로 그랜져보다 훨 호감 ㅋㅋ

  • @truth9760
    @truth9760 년 전 +23

    다른데에 누가 이거 로봇메기라고 댓글 달았던데...ㅋㅋㅋ 개인적으로는 현행 패밀리룩 중에는 제일 잘나온거 같습니다. N라인보다는 일반이 더 취향이긴하구요.

  • @user-qx8vv7th4d

    방향지시등 정보를 드리죠. 2가지 버전이 잇는거같던데 노란색 나오는게 잇는데 그건 멀리서봐서 자세히는 못봣고요. 다른한가지는 휀다쪽 3개 줄 빨간색으로 동시에 들어옵니다 엘이디구요. 배송다니다보면 자주봅니다ㅎㅎ

  • @2023MooHyeon
    @2023MooHyeon 년 전

    오토홀드가 앞쪽에 위치해서 다행이네요. 지금 소나타는 뒤쪽에 있어서 너무 불편한데..

  • @user-xj5ex8dt5e
    @user-xj5ex8dt5e 년 전 +8

    디자인 기깔나네

  • @17_KDB
    @17_KDB 년 전 +8

    일자형 램프는 답없지만 그랜저보다는 잘 나왔네요 스타리아 생각이 별로 안날정도

  • @user-qt1vn7no6d
    @user-qt1vn7no6d 년 전 +1

    개선은 됐지만 전작의 여운 땜에 무게감도 단다함도 조화감도 별로. 하려면 풀체인지했으면 하는 아쉬움이 있어요

  • @d.s4830
    @d.s4830 년 전

    ❤잘보고 있습니다.!!

  • @kunpark9416
    @kunpark9416 년 전 +5

    가격과 결함이...걱정은 됩니다. 또...그랜져처럼 그럴까봐...그랜져는 그나마 신경써서 그렇게 해주는데...소나타도 그렇게 대응 해줄지...산타페 기대하고 있었는데...가격은...얼마나 조정되려나...

  • @user-xl6qc2kx5l
    @user-xl6qc2kx5l 년 전 +21

    내 인생 처음으로 쏘나타가 사고싶어졌다... 쏘나타 폼 미쳤다..

    • @user-co3pd8ol6h
      @user-co3pd8ol6h 년 전

      저도 그랜저 타고 있는데....소나타가 사고 싶어졌어요 ㅎㅎㅎ

  • @user-qm4wb2dj5e

    스타리아 보다 그랜져가 먼저 디자인이 나왔더라면.. 스티리아 앞면보고 우아~ 이랳ㅇ는데
    그랜져가 그다음 똑같이 나오니 띵한거 같습니다.

  • @user-nn9bz4zb5r
    @user-nn9bz4zb5r 년 전 +2

    쏘나타 페리 잘나왔네요! 그랜저 보다 더 좋아보입니다.
    이제는 5호기 이길 수 있겠는데요?!!!!
    아 그리고 현대가 가격으로 소비자를 만족시키는 날은 당분간 수년내는 없을듯 합니다.
    원가절감으로 부품바꿔치기나 안했음 하는 바램입니다.

  • @user-pd8hv8uo9c
    @user-pd8hv8uo9c 년 전 +84

    제발 가격 예쁘게 나오자

  • @fidem6162
    @fidem6162 년 전 +5

    진작에 이렇게 해주었으면 좋았을텐데... 이번 페리로 국민차 명성을 되찾았으면 좋겠습니다

    • @user-cq3bc2kv7k
      @user-cq3bc2kv7k 년 전 +2

      스타리아가 아니라 쏘나타먼저 일자 램프하고 그랜저에서 정점찍고 스타리아도 경험치 먹여주셨으면,,,

  • @Abcdefzzz989
    @Abcdefzzz989 년 전

    곧 백만 되겠네요🎉

  • @user-cz3dm7ep2v

    개선 또는 보안해야 할 부분들은 .. 후속 버전에 방영될 수도 있겠죠.. 다 넣어버리면 후속에 넣을 게 없으니 ㅋㅋ

  • @kufire2596
    @kufire2596 년 전 +6

    시작가 3000전후 풀옵션 4000중반 예상합니다

  • @user-wj6cr4ce7n
    @user-wj6cr4ce7n 년 전 +15

    무슨색이 가장 이쁠까

  • @JJE
    @JJE 년 전

    N라인 4륜이 기대 되네요.

  • @sweedgood580
    @sweedgood580 년 전

    핸들 빼고는 맘에 드는데 과연 가격은 얼마부터일지......2600대부터 시작해주기를~

  • @user-on5zz7zn9t
    @user-on5zz7zn9t 년 전 +4

    디자인은 마음에 듭니다. 엔진룸과 하체리뷰 보고 결정하겠습니다. 😊

    • @or6219
      @or6219 년 전

      하체변태

    • @flight0412
      @flight0412 년 전

      뭔 소나타를 하체리뷰보고 사요.. 뻔한건데

    • @flight0412
      @flight0412 년 전

      하체는 알루미늄여부와 실링 등을 보는건데 e세그먼트 이상에서나 리뷰가 의미 있는거지..

  • @user-kp9xx2ke2u
    @user-kp9xx2ke2u 년 전 +21

    반응이 좋으니 풀체인지가 아닌데도 기본가가 300이상 오르겠네요 ㄷㄷ

  • @user-ho5us3zt6i

    이쁘고 스포티한편 다시 쏘나타 영광 찾으려나 자세한 리뷰