그 차만 타면 허리 아팠던 이유 알려 드립니다!…차 잘 고르고, 잘 앉는 법 배워 BOA요! (Feat.운동하는데이브)

허리 불편하면 허리받침 쓰세요 2만원대 히어로인라이프꺼 강추요

감사합니다

왜 미국놈들이 시트포지션 높게 하거나 미국차들이 시트포지션이 높은지 이유가 있었네...

정말 좋은 내용입니다. 저도 자세부터 바꿔야겠네요
근데 현대차들 헤드레스트가 너무 튀어나와있어서 불편해요

와~~ 제가 불편한 부분을 다 말씀하시네요
스팅어를 2년 타면서 허리와 엉덩이가 아프더군요. 헤드레스트는 처음부터 불편했구요. 거북목을 차가 강제로 만드는 느낌... 대부분의 현기차가 목을 아프게 만들구나...어깨쪽은 또 왜 어좁이로 만든거야... 이게 대센가... 아싸는 되기 싫고... 몇달간 허리가 아파서 지난달 병원가서 검사를 해보니 허리 디스크!! 꼬리뼈 위 3개... 그래서 시트 위치를 높이고 등받이를 세웠더니 허리가 좀 덜 아프네요. 작은 앉은키에도 머리는 천장에 닿을랑 말랑 ... 정확히 말씀하셨어요. 저는 100퍼 공감합니다. 아오 허리야ㅠㅠ 허리 운동 열심히 해도 누우면 안되요 아파요... 지난 세월~ 그 누구가 잡을 수가 있나요~

13년식 아반떼md 키190입니다
의자를 똑바로 세울수가없어요
결국 디스크판정나왔어요
제나이27입니다ㅠㅠ

부정확한 정보 범람

요새 죄다 저런 형태인데 ㄷ ㄷ ㄷ 허리 뽀사지겠구나

너무 재밋네요 ㅋㅋㅋ

운동하는 데이브님 채널 구독자입니다 ㅎㅎ 김한용님 모카에서 뵙네요, 반갑습니다.

희안하게가 아니고 희한하게 입니당..ㅜㅠ 모카님...!

아 ~ 내가 장시간 운전하면 궁디가 아픈 이유가 이거였구나
키가 커서 시트를 뒤로 많이 빼고 누워서 운전해서 궁디가 아픈거였어 ㅜㅜ
그런데 방법은 하나뿐이네. 차를 바꿔야겠다. 내무부장관 어딧더라. 나 아포
키 큰 사람 대상으로 실험 부탁합니다.

소나타 라서 허리 아픈거아니에요?

헤드레스트가 여성운전자에게는 너무 불편하게 거북목을 만드는 위치에요 ㅠ

싼파테tm. 음... 시트가 ...

넘 좋네요. ^^

제차 투산인대 해드레스트가.. 앞 뒤로 이동 안돼요.. 환장할노릇..

오호... 이런 유익한영상이!

유익하군요

디스크 수술 경험이있는 환자인데요.. 성능 다 떠나서 허리에 최고 좋은 차는 뭔가요?

SUV 사야겠다

안녕하세요 모카 구독자님들. 우선 이렇게 김한용 기자님과 협업 할 수 있어서 정말 감사하게 생각합니다. 무엇보다 바른자세란, 자주 움직여주고 자주스트레칭을 해주시는것이 가장 좋습니다. 사람의 몸은 모두 다르니까 말이죠! 그치만, 최대한 의자를 뒤로 눕히지 않고(90도), 체중의 분배를 허벅지와 함께 나누는 자세를 취하시고 자신에 몸에 맞는 바른 스트레칭하시길 바라겠습니다! P.S 김한용기자님 실제로 뵙게되면 말도 안되게 잘생기셨습니다. 그리고 무엇보다 구독자 님들에게 유익한 정보를 제공하기 위해서 엄청 고민 많이 하시는 모습 너무 보기 좋았습니다 많이 배우고 갑니다!

한마디로 선택하면 볼보네요

그래서 저는 볼보 탑니다 :)

요즘 현대기아 세단차량 시트들 보면 엉덩이쪽이 너무 아래로 쳐져 있습니다.
무릎쪽을 최대한 내려도 엉덩이쪽이 너무 낮고, 엉덩이를 시트 안쪽으로 더 넣으면 넣을수록 더 깊이 파묻히고 허벅지쪽은 체중을 받쳐주지 못합니다.
1시간 이상 운전하면 엉덩이쪽에 너무 많은 하중이 실리고 결과적으로 허리통증에 다리저림까지 발생합니다.
저는 그랜저 IG를 타면서 이렇게 느끼고 있습니다.

전 허리는 안아픈테 목이랑 승모근이 너무 아파요.... 어떻게 해야하죠 ㅠㅠ

20:43

헤드레스트 쏘나타도 앞뒤로 움직이지 않나요? 뉴라이즈 오너인데 3단까진 움직일수 있던데..그 움직임이 이 움직임이 아닌가..?

결국은 승차감의 세단이냐!
자세의 suv냐!
원래 달콤한게 독이거든.. 이 영상으로 suv 확정 감사합니다

데이브님 등이 굽었는데요? 일자목이시고

싼타페tm 시트엄청 불편하죠
운전하기가 무서울정도입니다

올 안그래도 허리 아팠는데

한용이님 안녕하세요

승용차 의자
엉덩이 많이 드러가게 만드러서
맘에 안듬니다

난골반이 아푼데 우째야되죠

헤드레스트 앞뒤 조절 경차인 스파크도 되는데;;;;;;;;;;; 유익한 정보 감사드려요^^ 당장 의자 조절해봐야겠네요ㅋ

믿고보는 모카~^

레이가 이래서 좋다

저랑 비슷한분을 찾아서 기분이 좋네요. 저의 차량 구매하는 1순위는 시트포지션입니다. 그다음 헤드레스트구요 확실한건 현대차보다 기아차가 같은회사지만 기아가 더 나은 느낌이고 저는 현대차 사자마자 헤드레스트 부터 뽑아서 버렸습니다.
지금도 시트포지션 헤드레스트 보고 삽니다. 현대차 포지션으로 앉아서 장시간 오랫동안 지속적으로 운전하시면 허리 그냥 버리세요. 다른 차 사시는걸 추천합니다 저는 큰 금액 들여서 시트 다 뽑아 버리고 다른 제품 넣으려고 계획중입니다. 데이브님 말씀 공감하여 글남깁니다.

이영상보고 나서 안아프던 허리가 아파죽겠어요.

무게 배분 측면에서 중력 연직방향으로 닿는 부분이 많으려면 이론적으로 누워타는 자세가 더 힘이 분산되지 않나요?

그래서 쉐보레차 뒷좌석 시트가 세워져 있었던건가~

18:17 14년식 아반떼MD 에서도 됩니다! ㅠㅠ

최악의 시트는
기아 쏘렌토입니다

차를 타면 허리가 아픈 이유는 볼보가 아니기 때문 아닌가요?

올뉴카니발 엉덩이판 조절이 안됨니다 허벅지만 올라가고 내려가고 쓰레기 차입니다 푹파인 각도가 평평해 지질 않아요 ㅜㅜ

척추기립근 운동 백날해봐야 운전자세가 저따위로밖에 나오지않는 차를 타면 허리 통증옵니다. 데드리프트 100키로 넘게들어도 안오는 기립근통증이 현기차 세단 운전 5시간만하면 디스크환자처럼 되버립니다.

포터만 한 10년 타다가 이번에 세단으로 차 바꿨는데 탈때마다 의자 포지션때문에 신경이 이만저만 쓰이는게 아닙니다
내가인데 내차가 아닌거 같고 탈때마다 답답해 미춰버리겠어요
언제가는 적응되겠죠? ㅠ_ㅠ

안녕하세요, 언제나 즐겁게 보고있습니다. 편집이 날로 좋아지는것 같은데요 2분 46초즈음 나오는 음원의 정보를 알 수 있을까요 ㅎㅎ...

스웨덴정형외과의사회에서 만든 시트가 들어가는 볼보를 타면 되지 않을까요. ㅎㅎ

여윽시 차는 서브네

세단이 승차감이 더 좋다고 생각해서
K5로 바꾸었는데....
운전하는데 궁둥이가 너무 아파서....
누워서 운전한는 편인데 시트포지션 바꾸어봐야겠어요.....ㅠ ㅠ

잘보고 갑니다 ~^^

거북목 같으신데,..

이런 논리면 ...포터가 쵝오라는 건데

전 suv나 승합 렌트해서 타는 것보다 자차(세단)가 오래 운전해도 허리 안아프더라구요.
케바케인가???
자차는 시트 다 내려서 몇 도 올라간 ㄴ 자인데... 책상 의자처럼 앉을 수 있던 차들은 2시간 넘으면 허리 뽀개질 듯 불편.
키가 커서 자차에서 책상 의자처럼 앉으면 머리가 불편할 정도로 닿아요.

동생이랑 차를 같이 쓰는데 유독 그 애만 허리가 아프단 이야기를 해서 의아해 했는데 다 이유가 있었던 거네요.

어휴 허리 아퍼서 눕혔는데 더 안좋은거네요 어쩐지

운전을 30년 했는데 디스크 없는 난 뭐지

색다른 요점ㅡ여태본것중ㅡ제일건강상좋은영상ㅡ너무고맙게생각합니다 ㅡ김한용씨 화이팅ㅡ!!!!
ㅡ감사합니다ㅡ

아뇨 아뇨~ 버킷시트라도 정자세 나오게 만듭니다.
지금의 국산차 시트 수준이 말도 안되는 저질이라는 겁니다.
허벅지쪽에 무게배분을 할 수 있을 정도로 시트 조정이 되지 않습니다.
영상처럼 어떻게라도 올려보려고 하면, 대부분의 사람이 머리가 천정을 칩니다.

티볼리가 진짜 허리가 무지 아픕니다.
앵간한 다른차를 뛰어넘는 느낌이에요

나도 장시간 운전하다보면 엉덩이가 아파서 제네시스 시트가얇은건가 아니면 내 엉덩이 살이 빠져서 아픈건가 했는데 시트포지션의 문젠가보네요.
저는 시트를 제일아래로 낮추고 앞부분을 올려서 데이브님이 얘기하신것처럼 엉덩이쪽이 많이 내려간 자세였거든요.
당장 시트 포지션부터 바꿔봐야겠네요. 좋은정보 감사합니다.

허리디스크 6년차 환자라서 앉을때 항상 허리에 부담이 가지 않도록 앉는 습관이 있는 1인입니다.
원래 SUV 운전을 주로 할 때는 3~4시간 운전해도 중간에 한번 스트레칭만 해주면 허리가 괜찮았는데, 세단을 열흘정도 렌트 했을때는 1~2시간만 운전해도 그날은 허리때문에 브레이크 잡는게 무서울정도로 허리 통증이 심하더라구요. 데이브님 말씀처럼 세단의 시트포지션이 더 푹 박혀있다보니 그런현상이 일어난것 아닌가 싶습니다.
하나 알아가네요.

그래서 포터가 오히려 통증이 없었구나
트럭이랑 SUV만 타야 하나 ㅠㅠ

유뷰브 보면서 내 세 손가락 안에 드는 나이스 컨텐츠😎

다스 의자라 그런거 아닌가요?

자동차 의자 디자인을 왜 각을 주는지부터 알아보셔요~

아, 갑자기 흉기차 시트에 화가 난거지, 두분의 이번 영상은 너무너무 감사하는 마음으로 봅니다~☆ 구독은 하고 있고, 좋아요 연타~!!

허리디스크에 척추분리증까지 있는 저한테 참 유용한 영상이엇습니다, 감사합니다, 세단을 좋아하는 저한테는 제가 타고 다니는 차가 몸을 더 망가트리는거엿네요.ㅠㅠ

엉덩이 (X) 궁둥이(O)

저는 레인지로버, 볼보 suv 시트가 편한 것 같아요:)

저도 운동과 자세에 관심이 많은데
처음 차를 운전해보고
현대차 시트 포지션이 척추와 어깨 건강을 전혀 생각안하고 만든거 같더라고요
해드레스트는 너무 앞으로 튀어나와서 거북목 만들고 어깨쪽은 앞으로 저절로 말리고,,, 등등 저와 같은 생각을 하는분을 처음봐서 공감이 많이되고 좋네요

요약하면 시트높이 높이고, 너무 뒤로 눕지 말라는 거에요?

근데 운전할때 등받이 너무 세우면 허리가 좋을지는 모르겠는데 사고시에 위험하다고 하던데 제가 잘못 알고 있나요?

세단만 타면 허리가 아픈 이유가 그래서 그랬구나~
그래서 내 차는 SUV~
SUV를 타면 허리가 안아픔~~

그래서 k5뒷자석에 앉으면 허리가 아픈 이유구나

와 어쩐지!
회사차 봉고3는 하루종일 앉아있어도괜찮은데 제차 그랜져는 3시간만 타도 허리 아파서.. 왜그러지 했는데! 좋은거배웠습니다^^

I think lack of exercise comes before posture.
Of course posture is important, but if you have a bad back,
You'll sick your back no matter how you good posture.
you must work out you back muscles.
I recommend squats.

흔하디 흔한 시트포 지션 맞추는 법인가했는데.. 심도있네요. 역시 모카...

안전을위해 사이드미러 룸미러 위치도 알려주시면 감사하겠습니다

이렇게 소나타를 다시 한번 쓰레기로 만드는 ㅋㅋㅋ
저 급의 또는 이하의 차들은 대부분 다 저러는데 소나타가 총대를....

노사장두 시트 포지션에대해서 똑같은말 하던데

진짜 요추받침대 정말 중요한건데.....
최상위 옵션에만 들어있는 자동차들이 좀 많죠.....
거기에 대부분 운전석만 요추받침대가 있고....

구형 CM산타페도 앞뒤로 헤드레스트 움직이는데 ㅋㅋ 원가절감인지 뭔지...

허리는 안아푸고 엉덩이가 아품 ㅋ

대중교통 타면 서서도 가고 길고긴차타면 걸으면서도 가고 철야근무 후에는 가끔씩 누워서 가기도하고
이른 새벽 첫차탈 때는 뒷칸가려고 뛰어서도 갑니다. 초보운전 이제 시작했는데 허리아픈거 예상치 못한 일입니다. 이동중 긴시간 핸드폰을 할수없는것도 예상치 못했어요. 그래도 무거운 짐 실코다니면서 낮잠 드렁드렁 자며 온전한 나만의 공간을 누리기엔 포기할 수 없습니다!
허리 어깨 둔치 아픈거 .. 중고차라 그런지 알았는데
다들 아프셨군요..

저는 SUV가 더 운전하는데 허리에 무리가 덜 간다는 말은 살다가 처음 들어보네요. ㅋㅋ
자세는 아시는 것 같지만 차는 잘 모르는것 같네요.
허리아픈 대다수의 드라이버는 SUV운전자 입니다!

네 맞습니다.
SUV, 버스, 트력이 장거리 용입니다.
오토바이도 할리처럼 누워서 타는게 장거리용입니다.
세단, 엎드려서 타는 오토바이는 스피드용이라 장거리에는 안맞습니다.
제가 SUV만 타는 이유죠.

벤츠 이클래스 오너입니다. 이클래스 220D 를 타고 있는데 허리통증 및 골반통증으로 굉장히 힘드네요. 명확한 해결책이 있을까요? 특집으로 한번 다루어 주시는것도 좋구요.

12:35 지식대결중

현대차 시트가 전동없는거는 높이가 낮아서 좋은데 조절이 잘 안되서 불편하고
전동시트는 높이가 높아서 낮출수없어서 불편하죠.
이래저래 시트가 허리와 엉덩이 허벅지가 엄청 아프고 안좋음...
나이먹고 개고생합니다 ㅋ

직업상 외근이 많은데 SUV는 승차감 때문에 쉽게 피로해져서 장거리 운전엔 좋지 않다는 인식이 있습니다. 그런데 오늘 보니 진동이나 쏠림에서 손해를 보더라도 몸을 위해 SUV로 바꾸는게 정답일것 같네요.

자동차 매장에 가서 신형 소나타 타서 자세를 잡아 보니 천장이 너무 낮았어요..그렌져는 자세를 잡아도 머리 부분에 주먹이 하나 들어갈 정도로 여유 였는데 소나타는 자세를 잡으면 시선이 썬바이져에 고정됩니다 .물론 유선형으로 차를 만들려는 의도는 알겠지만 제키가 182라 ..만약 차를 구입한다며 시선을 맞추기 위해 누워 운전해애 할듯요...

18:03 난 머리 저거 받치는거 그래서 그냥 뒤집어 놓고 씀..

9:44 이런 식의 목 받침대는 자세 건강이나 사고시 안전에 어떤가요?

와 장거리 운전 많이 하는 1인으로써 개꿀 영상.. 감사합니다.

시트 포지션 대해 정말 해박한 지식을
가지고 계신 분 입니다
그런데 딱 한가지 잘못된 점은
시트에 쿠션을 댄다는 부분 입니다
자동차를 설계할때 시트의 톨쏘 앵글
다시 말해 항문 부분을 중심으로 하여
운전자가 시트에 쿠션이나
방석을 깔지않고 오로지 순정 상태의
시트에 제대로 밀착하여 착석 하였을때
사고가 났을시 안전을 확보 할 수 있게끔
설계를 하고 있습니다
쿠션을 대고 앉는다는 것은 곧
안전을 버리는 행동이므로
이 부분에 대해 제 짧은 지식을 알려드리고자
댓글 남깁니다 좋은 영상 잘 보았습니다

저만의 방법을 공개하겠습니다. 저는 현대 i30처음에 타다가 허리 끊어 지는줄 알고 정말 고생했습니다. 해치백인데다가 하체도 딱딱한데 시트 포지션은 더 엉덩이가 꺼지는 포지션. 한 두달정도 머리를 싸매면서 어떻게 해야 편하게 탈수 잇을까 고민했습니다. 진짜 30분 이상 운전을 못할 정도였거던요. 그러던 도중 위의 영상에서 알려주는 시트포지션 문제는 스스로 깨닫고 혼자서 DIY를 하게 됩니다.
운전석 시트 뒤쪽 바닥에 고정되어 있는 나사를 풉니다. 뒤쪽만 풀어 줍니다. 그럼 뒤쪽을 손으로 들면 들리게 되겠죠? 하지만 앞쪽에 나사가 박혀 있어서 많이 올라 가진 않습니다. 아니 많이 올릴필요도 없습니다. 한 5CM? 정도만 손으로 올린뒤 저는 동그란 엽전모양의 베어링을 고정 나사 사이에 5CM길이만큼 넣어서 그만큼의 공간을 올려서 다시 나사를 조여줍니다.
그럼 뒤쪽만 살짝 들린상태로 시트포지션이 완성 됩니다. 작업전 시트 경사가 70도 정도라면 이렇게 작업 하면 거의 80이상 평평하게끔 만들어 지네요. 이렇게 하고 나니 하루에 3~4시간을 연속으로 운전해도 허리도 안아푸게 완전 편합니다. 하지만 이렇게 하면 아무래도 나사의 유격 문제나 안전에 대한 검증되지 않은 부분이 있기에 그렇게 추천은 드리지 않습니다.
정말 큰사고? 정도나도 뭐 시트가 날라 가거 하진 않겠지만.. 정말 허리아픈대는 가장 완벽한 해결책 이였습니다.
5년정도 정말 편하게 타다가 이번에 벤츠로 차를 바꿧는데.. 큰일입니다.. 다시 허리가 아풉니다..ㅠㅠ 그나마 벤츠는 시트 포지션이 조절되는 부분이 많긴한데... 그래도 경사가 많이 지네요... 이것도 작업을 해야 될지.. 심하게 고민이네요

허리가 아파서 거의 직각으로 세우고 운전한지 오래됐는데 차바꾸고 세운다고 세워도 아프네요 많이 세우면 헤드레스트가 고객를 숙이고있어서 제목도 펼수가없고 뒤로 살짜 눕자니 허리가아프고; 살짝 누운상태에서 쿠션을 대야겠네요