세계 최대 교량 어떻게 만들었을까? 바다 밑 다리 기둥을 세우는 방법?! How to build the world's longest bridge?

국토교통부

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게시일 2020. 10. 20.
💙 • 4개의 섬을 육지화한 대교는?
바다 위를 가로지르는 해상교량!
세계 최고 높이의 중국 북반강대교부터
세계 최장 길이의 중국 강주아오대교까지!
세계에는 최고의 기술력을 자랑하는
해상교량들이 있는데요?
그렇다면 우리나라 기술력으로 만들어진
세계적인 해상교량들은 어떤 것들이 있을까요?
터키에서 건설되고 있는 차나칼레대교는
사업비만 약 3조 5천억 원으로
24개의 글로벌 업체가 수주에
뛰어들 만큼 경쟁이 치열했는데요?!
이를 우리나라 건설사가 최종 낙찰하여
대한민국의 기술력으로 세계최대현수교 를
건설하고 있습니다.
이 같은 대한민국의 세계적해상교량기술 은
국내에서도 발휘되고 있는데요?
1,004개의 섬으로 이루어진 신안에
건설되어 이름 붙여진 천사대교 가 있습니다.
신안 압해읍과 암태면을 이어주는 천사대교는
국내 최초! 사장교와 현수교를 하나의 교량에
배치한 해상교량입니다.
여기서 잠깐! 교량 공법에 대해 간략히 알아보자면
주탑과 상판을 케이블로 직접 연결하는
방식으로 경제적이며 미관이 뛰어나다는
특징이 있는 사장교와
교각과 교각 사이에 철선이나 쇠사슬을
건너질러 이 줄에 상판을 매는 방식으로
주탑 간격이 넓고 긴 교량에 주로 쓰이고
바람에 강하다는 특징이 있는 현수교가 있습니다.
이 두 가지 형태를 국내 최초로 하나의 다리로
만들었다는 의미에서 천사대교는 교량 역사에
기념비적이라는 찬사를 받고 있는데요~?
하지만 교량 건설에 있어 가장 중요한 것은 안전성이겠죠?
강풍이 강한 지역에 세워지는 만큼 다양한 실험과
수치해석을 통해 자연재해에 안전할 수 있도록 설계되었고
지난해 9월에는 흔들림 현상을 방지하는 제동장치가
추가 설치되어 안정성을 더하였습니다.
건설적인 부분뿐만 아니라 4개의 섬을 육지화하고
15개의 섬을 해상교량으로 연결하여 기상악화로 인해
뱃길이 끊기던 섬에 끊이지 않는 길이 생겨
차로 단 10분 만에 갈 수 있게 되었습니다.
지역 주민의 불편을 개선하고 전남 서남권의 관광,
휴양산업 발전의 발판을 마련한 천사대교!
이런 우수한 건설공법과 아름다운 경관으로 천사대교는
올 대한민국 국토 대전에서 대통령상까지 받았는데요?!
천사도 감탄할 대한민국 해상교량 역사를 다시 쓴 천사대교!
그 길이 지금, 우리를 기다리고 있습니다.
#천사대교공법 #해외교량 #사장교현수교
자료 제공 : 대우건설, 대림건설
‘국토교통부’ 홈페이지 바로가기▼
www.molit.go.kr/
관련 보도자료 바로가기▼
www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/...
과학기술

댓글 • 537

@korealand 년 전 ⁺²
세계 최대 높이, 최대 교량 💙 krplus.net/ushortsIZzNYpRgN0g?feature=share
@user-rq3um3zr5i 3 년 전 ⁺¹³²
제발 최저 입찰제 때문에 능력 좋은 전문건설 업체 부도 안나게 좋은법 만들어 주세요. 솔직히 주탑 현수교 사장교 시공 전문업체 이제 다부도 나고 없습니다. 케이블 시공 하는 업체가 하고 있습니다.저두 울산대교 이순신대교 대교공사 고군산 대교 하청으로 가서 일했지만 이제는 대교 공사도 없고 하고 경험을 가지고 일을 하고 싶어도 돌아갈 회사가 없습니다. 참 씁쓸 합니다.
@POLICE_J 2 년 전 ⁺⁵
안타깝네요 힘내십쇼
@user-lq5ph3cy6o 2 년 전 ⁺⁴
최저 입찰제의 폐혜죠
@Artemis1004 2 년 전 ⁺⁶
최저입찰 젤 병신같은 짓입니다. 백년을 자리보고 짓는 기술인데
@user-ds4eg5fx4p 2 년 전 ⁺⁴
사실이라면 문제가 심각하네요...
@user-ho1gj4vy6y 2 년 전 ⁺¹
건설업의 현실 ㅋㅋ
@user-rh5vj2dt6c 2 년 전 ⁺²⁵
볼때마다 우리나라 건설업은 진짜 대단한거같음 세계에서 유명한빌딩들 거의다 한국사람이 설계 작업했다는게 들을때마다 신기하고 대단함
@Lotus0927 년 전 ⁺³
죄송한데 건설은 한국인이지만 설계는 한국은 아니랍니다
@BL0o0o 3 년 전 ⁺²⁴⁸
국토교통부 : 기둥 세우는 방법 알려줄줄 알았지?? 어림도 없다 요것들아
그냥 우리 업적 자랑이다 요놈들아!
@user-kg9vn3mj1x 3 년 전 ⁺¹
아무리잘해봐라..모두가.요놈.덕인것을..
@user-go8jo9ue1b 3 년 전 ⁺¹
토목공학과 가면 알수있어요.
@MC-qs8mg 3 년 전 ⁺²⁶
문죄인이 국민에게 답변해야할것 :
첫째 : 출생의 비밀을 밝혀야되고,
둘째 : 제주4.3추모사에서 북한내란폭동자를 유공자로 만든것,
셋째 : 간첩의왕 신영복을 최고의 사상가라고 했는데, 그러면 니도 고정간첩인지답변해야하고,
넷째 : 김원봉을 국군의 뿌리라고 했는데, 김원봉은 625를 일으킨 전범자인데 어떻게 전범자를 국군의 뿌리라고 했는지,,
다섯째 : 도보다리에서 주적개정은에게 넘긴 usb내용 밝혀라, 북한주적한태는 국가기밀을 줘도되고, 국민들한태는 왜 밝히지 않느냐
여섯째 : 415총선에서 양정철시켜서, 부정선거한것 밝혀야되고
일곱째 : 울산시장송철호사건에 대해 밝혀야되고 // 너무많아서 적지를 못하겠다
그냥 특별법만들어서, 다 조사해서 여적죄로 다스려야됨
@UC6w8 3 년 전 ⁺⁴
@@MC-qs8mg 진실을 밝힌다는 세월호는 결국 밝힘?
@shindino5406 3 년 전 ⁺³
@@MC-qs8mg 출생의비밀 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋㅋ
@pioneers3224 3 년 전 ⁺¹⁵⁵
제목에 속은 사람이 나뿐만이 아니구나....이건 그냥 다리를 소개하는 영상이지....
@christianbrendan9610 2 년 전 ⁺¹
instablaster...
@user-pu9zb4dm7k 2 년 전 ⁺⁴
@as as 경상도 사람이 할 말은 아닌거같은데 ㅋㅋㅋ 역대 대통령 70%가 경상도사람이고 대충 경부고속도로랑 부산 울산 대구만 봐도 알잖아 전라도는 전주,광주 시청앞 시내지역 이외로는 시골이야 평등하게 개발을 해야지 이제 경상도 개발에 손때고 전라도 개발하니깐 샘나냐? ㅋㅋㅋ
@beatrice1163 2 년 전 ⁺¹
@as as 당신은 100퍼센트 틀니를 끼고 있습니다.
@beatrice1163 2 년 전 ⁺²
@@user-pu9zb4dm7k 당신은 치아가 하나도 남아있지 않습니다
@user-wg3ul8tl4q 년 전 ⁺¹
🫒길이 32.5m 🫒높이 26.1m 🫒폭 19.3m
🎡아파트 층고 2.6m 🏮 CAiSSON 규격 🏮
총무게량 6,800ㅇton. 케이슨 콘크리트 슬립폼 공법
거프집 강도 기본 7.5MPa이상 🔗 IP-CCV 🔗 바지船이동
울릉도 신공항건설이 준공되어 중국 🇨🇳 러시아 🇷🇺 방어구축
@skanemdwrlh 3 년 전 ⁺⁸⁸
바다 밑 다리 기둥 세우는 방법은 도대체 어디에??????????
@user-ij6yx8vb3r 2 년 전 ⁺⁴
제목이랑 내용은 전혀 다른예기 이게 뭐람
@masimaro75 2 년 전 ⁺¹
본내용 조금 나오네요
바다 암반에 직접기초 형식의 직경 3m 현장타설말뚝을 RCD공법을 사용하여 설치햇다고 몇초 나오네요
@yelliyakointeriordesigner8235 개월 전
@@masimaro75 그럼 RC콘크리트를 마다밑에 직접 배치한후 조립했다는 건가요?
@user-rq3um3zr5i 3 년 전 ⁺⁶⁹
답답해서 제가 좀 알려드려요 해상 기초는 RCD 공법 내경이 큰 강관파이프 천공해서 암반까지 진동으로 관을 고정하고 원형 기둥으로 철근을 만들고 내부에 근입후 콘크리트 타설 해서 해수면으로 노출시키면 이 작업 순서로 위치에 따라 정확한 개수는 모르지만 교량은 6개 주탑 부분은 18개 이상 시공 한 후 PC콘크리트 거푸집 육상 제작 후 바지선으로 운반 후 해상크레인으로 거치후 내부에 바닷물 침투 못하게 그라우팅 완료한 다음에 기초 철근 넣고 타설 하면 하부공(기초공) 완료가 되고 그다음부터 ACS폼으로 주탑 1LOT 씩 올리면 되는 공법 입니다
@user-rq3um3zr5i 3 년 전 ⁺⁶
저기 공사는 안했지만 저희 형이 거기 공사하고 와서 알고 있고 저는 그때는 여수 화양대교 기초공사 중이라 정확하지 않지만 대충은 알고 있습니다
@abcdgogo 3 년 전 ⁺⁵
전문적인 설명 멋있어요!!
@user-wy7cz7vi5z 2 년 전 ⁺²
천공속으로 바닷물계속들어올건대
어떻게 콘크리트를 타설하는지?
천공속에 바닷물 1도없어야 콘크리트 타설하면 단단하게 굳을건대 바닷물이 천공속에 엄청난 압력으로 들어올건대
어떻게 해결 하는지요?
@user-rq3um3zr5i 2 년 전 ⁺³
@@user-wy7cz7vi5z 강간 파이프가 외부 압력은 충분히 버티도록 설계는 되있고요 시공전 자재 검수 및 시험 성적서 확인으로 시공 들어 갑니다. 내부에 바닷물은 고강도 수중콘크리트로 타설 합니다. 그래서 콘크리트 하중으로 수면 위까지 오버 플로우 방식으로 바닥층 이물질 외부로 노출 제거 되어서 육안으로 확인후 타설이 종료 됩니다.
@user-wy7cz7vi5z 2 년 전 ⁺²
@@user-rq3um3zr5i 콩크리트 타설물을 파이프에 부어넣어면 바닷물은 위로넘쳐 나오고 콩크리트 만 파이프속에 깔린다는설명같은대
바닷물과 콩크리트 타설물
조금이라도 섞이면 안되는거 아님니까?
섞여도상관없는 특수콩크리튼가요 ?
@youngsukim7682 2 년 전 ⁺⁸
진짜대단합니다.대한민국의 우수상기술력!!!대교를만드신분들.제작.설계등모든분들수고와 감사드립니다!!💛💛💛💛💛💛💛💙💙💙💙💙💙💙
@KoreanMonkey.racism 2 년 전 ⁺¹
문재인 대통령의 위력
@isaacc356 2 년 전 ⁺²²
기술력은 엄청난듯. 근데 자은도 암태도 팔금도 안좌도 다 합친 인구가 몇명 안되는데 경제성에 대해서 의문이고, 이게 과연 하루에 몇대의 차들이 이동하면서 적자를 채워줄까 함.
@fhgts4134 3 년 전 ⁺⁸
수천만명 수도권엔 도로가 부족해 매일 막히는데 인구 수천명 사는 곳에 수천억 들여 다리 세운 이유는 국회 정부가 정치적으로 예산 빼먹기 한 결과 아니냐 ? 수도권 유권자들아 정신차려서 잘뽑아라
@guardiankim3818 2 년 전 ⁺¹¹
근데 이런 세계최대라는 굉장한 다리가 저곳에 세워져서 무슨 이익이 있으며 어떤 경제효과가 따르게 되나요? 이용인 수는 1년에 얼마나 될 것을 예상하고 만든 겁니까?
@user-wd3ru8rn9t 2 년 전 ⁺²
호남표받으려면어쩔수없음 공항지은것만해도 한해유지비엄청남
@user-wg3ul8tl4q 년 전 ⁺¹
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총무게량 6,800ㅇton. 케이슨 콘크리트 슬립폼 공법
거프집 강도 기본 7.5MPa이상 🔗 IP-CCV 🔗 바지船이동
울릉도 신공항건설이 준공되어 중국 🇨🇳 러시아 🇷🇺 방어구축
@user-qv5vb3de9e 개월 전
무안공항에서 말린 고추 천사대교타고 신안에가서 고추방아찧으려면 대교는 필수입니다.천사가 아니라 저승사자의 섬이죠.예전부터.잡혀들어사며뉴여자던지 남자던지 죽으면 물고기밥이되는 곳.노예노동력없으면 유지안되는 염전과 젓새우배.그리고 다방레지.섬은 막장의 다른 이름입니다.
@songterry9977 2 년 전 ⁺⁸
강이나 바다에 교량을 만들기 위해 기둥을 세우는 방식은 조금씩 공법 이름은 달라도 기본적으로 흐르는 물을 물막이를 한 후 물을 퍼내고 그 물을 퍼낸 공간에 기둥을 만든다...이 공법은 2000년전 로마가 발명한 기술이며 현재까지도 쓰이고 있는 기술이다.
@trecime 2 년 전 ⁺¹
여기처럼 물살이 센 해협에서는 어떻게 물막이를 하는지 궁금합니다.
@yelliyakointeriordesigner8235 개월 전
@@trecime 바다수심이 깊은데 물막이로 막을수 있나요?
@user-dq1go1xs6c 년 전 ⁺²
진짜 토목공학이나 건축공학이런 분야는 듣다 보면 후덜덜한 수준임 지구 위에 또 하나의 지구를 만드는 것처럼 불가능을 개척하는 분야임 무서울 정도로 진행속도도 빨라서 5년 만에 저런 걸 한다는 것에 다시 한번 놀랐음
@gardner226 3 년 전 ⁺¹⁷
다른 곳에서 알아보기 힘든, 좋은 정보에 퀄이 높네요.
아쉬운 점은 흔한 다큐와 같은 일반인에게 설명하기 위한 원리 해설이, 약하다고 느껴지네요.
유익했어요. 앞으로 볼만한게 많이 올라왔으면 좋겠습니다. 구독하고 가요.
@user-nm9nu3fd5y 2 년 전 ⁺³
넓은바다에서 교각위치 어떻게 알고. 그곳에 파일을 박을까?
인공위성 이용 GPS로 위치잡는다는 이야길 많이 들었는데
정확한 설명좀 해줬으면...
@parkfd2968 3 년 전 ⁺¹⁹⁸
그래서 기둥세우는법은 어디있냐 고요
@user-pv1sy5em4w 3 년 전 ⁺⁷
파일박고 거푸집에대고 콘크리트치고 나와있구만
@parkfd2968 3 년 전 ⁺¹²
@@user-pv1sy5em4w 전문적으로 뭔가 그래픽 으로 보여주는건지 알았잖아...
@user-pv1sy5em4w 3 년 전 ⁺²
ㅋ 자세한건 3시간 이상짜리 봐야할듯
@user-pv1sy5em4w 3 년 전 ⁺¹
공사과정을 촬영해서 요약했으면 좋으련만
@user-zy5lh9kz9v 3 년 전 ⁺²⁴
바다속에서 파일을 어떤장비로 어떻게 때려박는지 바닷물에 침식되지않게 어떤구조와 어떤 재질로 어떻게 세워나가는지 유지관리는 어찌되는지 이런게 궁금해서 들어왔는데. 무슨 최대최대 다리자랑만ㅡ.ㅡ
@BayganGundam 3 년 전 ⁺¹²⁸
제목에 낚임.사기컨텐츠
@chihyunkim7502 2 년 전 ⁺⁵
부산광안대교,인천공항대교.바다밑 해저지반골조공사.전부 일본건설사 가 했다. 외부 골조만 우리건설사 가 했다.국민은 이 사실 모른다.우리의 기술이 아직 못미친다.
@pjyun5021 3 년 전 ⁺²
와우..! 멋지네요 ..
함 가봐야 겠어여 ..
@user-su5rt2dk8p 11 개월 전 ⁺¹
많은 상황을 고려하며 안전하게 만든다는게 정말 어려운데 대단한거같습니다
@kbsmd0 2 년 전 ⁺²
퍼주기 공사.
저 섬들이 오른 만큼 다리건조 비용이 들었을텐데.
약간의 계산만 해보면 저 주민들에게 1인당 수 십억을 그냥 준 것.
비효율적인 예산 낭비에 세금이 살살 녹는다.
@yokhui814 3 년 전 ⁺²¹
우리나라의 기술력이 굉장하군요
최장대 케이블기술로 만든 대교
응원합니다
@korealand 3 년 전 ⁺¹
힘찬 응원 감사합니다~ㅎㅎ세계를 넘어선 기술, 앞으로 쭉쭉! 나아가겠습니다! 감기조심하세요!
@user-yz5oi9ot5e 3 년 전 ⁺³
찬사대교는 왜 2차선이죠? 왕복 4차선 정도는 해야 되지 않나요
@DoNotSubscribe_Unsubscribe 3 년 전 ⁺⁷
4:28 하이패스.
중국빠는게 아니라, 저런 대규모 토목은 중국에서 겁나게 많이하다보니 유명한게 대부분 중국에 있는것뿐임.
@hyeon_e_yaa 3 년 전 ⁺²⁵
사장 현수교의 복합 설계가 굉장히 아름다운 것 같습니다. 타설공법도 보다 효율적인 방법인 것 같네요.
@korealand 3 년 전 ⁺²
ㅎㅎ영상을 끝까지 즐감하여주셨군요! 앞으로도 많은 의견 부탁드립니다! 감사합니다!
@hyeon_e_yaa 3 년 전 ⁺⁴
개인적으로 교량은 현수교의 구조를 좋아하며, 차나칼레 대교가 2021년에 준공된다면 직접 한번 보고 싶네요. 앞으로도 좋은 영상 기대하겠습니다! 감사합니다.
@user-pl6gd6vl4y 2 년 전 ⁺²
DJ 재임 중 고향에 안긴 선물.
@soba6137 2 년 전 ⁺²²
고딩때 토목과는 흙파고 나무나 자르는 단순 노가다 과인줄 알았는데 알고보니 저런 교량 건설하는 과 ㄷㄷㄷ
@user-sn5wr3eg5n 2 년 전 ⁺³
다른건 모르겠고 인천대교가 너무 멋지다 이착륙 할때 보이는 인천대교 정말 멋짐
@user-ot3ct7ml2l 2 년 전 ⁺⁴
전라도에 있는 수많은 다리는 전부 무료통행이고 반면 마창대교,거가대교,광안대교,부산항대교등 부산경남지역 다리는 전부 유료도로다.
@Andante-ot1xc 3 년 전 ⁺⁵¹
바다밑 다리 기둥 세우는 방법을 자세히 알려주셔야지 겨우 0.3초 정도 설명하고 지나갔는데 조루인가요? 당신은 확실히 이해가 되었나요? 열댓번을 돌려보고 또 보아도 내 머리론 이해가 되질 않네요. 왕짜증!
이따위로 제목장사 할거면 유튜버 때려치세요!
@kyooyongkim6595 3 년 전 ⁺¹
반복해서 보시지요 무엇을그리욕만합니까 ??
@onlyone3175 3 년 전 ⁺³
유튜버가 아니라 국토교통부인데요
@Andante-ot1xc 3 년 전 ⁺¹
@@onlyone3175 내 질문의 요지를 모르시네..어디가 뭐가 그렇게 중요한가요?
@user-ez3lq7cs6o 3 년 전 ⁺²
@@onlyone3175 유튜브에 유튜브올리면 유튜버지 뭐임
@user-oh3hj4cf2w 3 년 전 ⁺¹
조루래 ㅅㅂㅋㅋㅋ
@user-vw7rz4fz3f 3 년 전 ⁺¹⁶
특정 지역의 이기심으로 지은 대교 아닌가요? 저 대교 하루 이용량이 어떻게 됩니까? 세금을 올바른 곳에 사용해주세요.
@beautifulmenus 년 전
바다위의 다리는 정말 보기만 해도 후덜덜해요.. 정말 최고의 기술인것 같습니다
@user-rm1cl4pu3d 3 년 전 ⁺²
고생이많으십니다 감사합니다
@danielg8294 2 년 전 ⁺⁴
바다 밑 다리 기둥을 세우는 방법은 어디에?
@user-he6zq8ds8o 3 년 전 ⁺¹⁴
1004대교 뉴스에도 나오던데 울렁울렁 다리라고
@user-rm1cl4pu3d 3 년 전 ⁺¹⁰
최고입니다 감사합니다 🙏 💕
@user-si8kp8ig4t 3 년 전 ⁺¹⁴
"일본을 눌렀다"식으로 표현해야 직성이 풀리는가?
공개경쟁 입찰에서는 가격,기술력등을 종합적으로 판단 낙찰자를 선정하는 게 원칙인데
누굴 떨어뜨리고 하는게 아님.
@wz4372 3 년 전 ⁺²
기둥세우는건 이미지 몇장 몇초로 훅 넘기고, 나머지는 자랑하는 내용뿐. 그래서 어떻게 세우나요?
@soso-lm9kh 3 년 전 ⁺¹³
다리밑 기둥을 세우는 방법이 뭐냐구요?
@user-mo3gh1lc4i 2 년 전 ⁺²
가보니 주변 경관이 좋더라구요.
@user-uh6es8rz7r 3 년 전 ⁺²²
사람 손이 이렇게 대단하고 무섭다
@origamiorigami2510 2 년 전 ⁺²
한국 기술 짱👍👍👍👍👍
@user-kt4kf7eb4e 3 년 전 ⁺²
역시 우리나라 기술력은 대단합니다
@user-fo7cy7fz1e 3 년 전 ⁺¹¹
우리나라 건설 기술대단 하네요. 세계 수많은 랜드타워도 잣고 사막에 도로도 깔고
@user-yh3nj2nr6b 2 년 전
다 해외문명으로 시작된것
@user-xk1kp2ec4s 3 년 전 ⁺¹¹
인천대교설계를 일본이 했다는 얘길 듣고 실망했던 기억이 있습니다.
영상 속의 다리 설계는 한국이 했나요?
@arttiple 3 년 전 ⁺⁶
인천대교는 국내업체와 일본업체 각각 두 곳에서 설계와 공정관리를 진행하였지만
천사대교는 국내업체 한곳에서 설계를 진행하였습니다
두 교량은 모두 국내 업체에서 시공하였으며, 설계도 중요하나 시공능력에서 차별화를 두어 해외 입찰이나 여러 계약에서 시공 분야에 더욱 빛을 보입니다
다만, 설계 능력 자체는 일본업체에 ' 비해 ' 경험이 적어서 인천대교와 같은 공사에서는 그런 일이 있던 걸로 보입니다
@user-gt7lr9rc8m 3 년 전 ⁺⁶¹
당장 제목 바꾸시오~~~ 짜증나게 또 낚였네~~~
@user-ky8bq8gv3o 3 년 전
그래서 댓글보고 안봐요
@yelliyakointeriordesigner8235 개월 전
내말이 천사교도 뭐임
@user-op9ee8ip6p 3 년 전 ⁺¹¹
멋있습니다.
우리 교량 건설이 세계 최고임을 세계만방에 떨치니 자랑스럽습니다.
@jamesjin3102 2 년 전 ⁺¹
잘못 알고 있네 교량 기술은 중국이 최고 세계 에서 10대가장큰 교량중 7개는 중국이 건설했음 ㅋㅋㅋㅋ
@user-op9ee8ip6p 2 년 전
@@jamesjin3102
니들 나라에 니들이 만든거 잘 살
펴보고 관리 잘해.
@user-op9ee8ip6p 2 년 전
@as as
다리를 가르키는 거야!
지역,사상 이념엔 구역질 나거든..
난 그쪽엔 관심이 없어요.
@user-mh3ek4up5s 2 년 전 ⁺¹
@@user-op9ee8ip6p 토목공사는 한국이 이젠 중국에 뒤처짐
@qmz1004 2 년 전
국뽕 대깨문 검거!
@dydwjd123 3 년 전 ⁺⁵
천사대교 돈 아깝다..
차량 통행도 없더만..
볼수록 아깝다..
@gskim-uf5hq 3 년 전
어디 마땅한 섬있나
경험없는 건설사 국내시공 실적이라도
있어야 그나마 해외수주에 뛰어들지 쌩판아무 경험도 실적도 없는 건설사를 어느나라에 가서 무슨명함을 내밀겠는가 신안은 그저반은 해외시공하기위한 실적경험이라고 보면된다 하필 전라도에 짖는게 배가 아프기는 하겠지만 실험용이라 생각해라
@TV-nn1uq 년 전 ⁺¹
대한민국 만세 감사합니다
사랑합니다❤❤❤👍
@user-hr5zu8lz8m 3 년 전 ⁺¹⁴
그래서 다리 밑으로 기둥은 어떻게 설치하는건데?
@user-ij6yx8vb3r 2 년 전
다리믿기둥은 야간에 설치하는거야 그래서 안보이는거야 밤에는 보여
@actionpat9329 2 년 전 ⁺¹
오토바이 여행객들은 건널수 없는 다리는 그림의떡이구나~~~
@user-rj3mm8cw3x 3 년 전 ⁺²
바다 밑 다리 기둥 언제 세워요?
@kinsoyun8107 3 년 전 ⁺¹
한국의 기술이 많이 발전했군요
@user-rn3fl5ib4w 3 년 전 ⁺¹
대단하네요잘하는건잘하는거지요화이팅
@user-hn3qr4wi7v 3 년 전 ⁺²
대한민국 최고의 기술력을 갖춘 나라
@user-wg3ul8tl4q 년 전 ⁺¹
🫒길이 32.5m 🫒높이 26.1m 🫒폭 19.3m
🎡아파트 층고 2.6m 🏮 CAiSSON 규격 🏮
총무게량 6,800ㅇton. 케이슨 콘크리트 슬립폼 공법
거프집 강도 기본 7.5MPa이상 🔗 IP-CCV 🔗 바지船이동
울릉도 신공항건설이 준공되어 중국 🇨🇳 러시아 🇷🇺 방어구축
@saintskang3028 3 년 전 ⁺⁷
멋집니다
@korealand 3 년 전 ⁺¹
감사합니다. 따뜻한 10월의 마지막주 보내세요~!
@limboys2 3 년 전 ⁺¹
몰랐네~ 가봐야지
@gazette3621 2 년 전 ⁺¹
세계 최장 주탑경간 현수교
터키 차나칼레 대교는
예정보다 1년 7개월 앞당겨
어제, 22년 3월 18일 개통됐습니다
@soojin5853 3 년 전 ⁺¹²
너무 궁금하고 필요했던 영상들입니다. 감사합니다. 앞으로도 유익한영상들 쭈욱 부타케...
@salee5980 3 년 전 ⁺²
바다에 다리 세우는 방법 제목 해놓고 언제해주나요? 쭉봐도 없는데
@elp1070 2 년 전
아름다운 토목인들
화이팅
@bamese 3 년 전
우와 재밌다!
@TheVictory283 2 년 전
바다밑다리기둥세우는방법이 뭐에요?
@user-jo1dv9de1n 2 년 전 ⁺²
기둥 박는 방법은..???
@victolee5043 3 년 전 ⁺¹
지름 3미터 말뚝 박았구나...
시브레👍
@SUPERNOVA-jl2ru 3 년 전 ⁺¹⁹
국토부는 이 영상 제목이랑 국토부 장관 바꿔라
@w_oo.0x 3 년 전
프사 ㅋㅋ
@user-vr7mc6xq9i 3 년 전
@@w_oo.0x ㅂㅁ1++⁰•⁰••1•
@123kjc 2 년 전 ⁺¹
❤7: 좋은 정보 감사합니다.
@staryu3934 3 년 전 ⁺³
그래도 대한민국 화이팅❤❤❤
@jiral577 2 년 전 ⁺⁴
2:05 천사? NO! 각종 살인범, 유괴범들이 설치는 동네아니니?
@user-iq2qj8tu4t 2 년 전 ⁺²
신안 범죄의고장 이라 천사라고 지은듯
@user-qh4zn4wy9q 2 년 전 ⁺⁴
2:23 저기도 사람이 사나? 신안군은 인구가 3만6천명 밖에 없는데?
암만 봐도 저따가 5800억을 쏟아 붓는 건 혈세 낭비 같은데…
도대체 저 지역 의원들은 뭐 하는 사람들이길래 국민 혈세를 지역 이기주의로 이렇게까지 낭비하나?
@beringSea 2 년 전 ⁺⁴
신안 천사대교?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@baeminjajeongeo 3 년 전
몇년후에 낡으면?
@deadcatbounce3322 3 년 전 ⁺¹
개인적으로 현수교 스타일을 좋아하는데.. 광안대교 처럼 제발 박스형태로 갑시다..
@user-my5cp7cc9s 3 년 전
감사합니다
@user-fp4xg7rj7x 3 년 전 ⁺²
거가대교 있어요
@ccigu8770 9 개월 전 ⁺²
이론적으로 완벽해도 몰래 값싼재료사용, 돈 벌기 위해 무리한 공사일정 단축 등으로 인해 품질하향이 될 수 밖에 없는게 한국입니다
@user-kv6vz1kt1t 3 년 전
다리소개영상이여머여
@hellofubao 2 년 전
전이거보단 해저터널어찌만드는지가 더궁금해욧ㅋㅋ 땅부터뚫고들어가는건알겠는데 바닷물은어찌하나요?ㅎㅎ
@choulminsong8925 년 전
물은 상관없이, 지하를 뚫고 계속가다가,
맞은편의 비슷한 높이 지층고로 연결해 통과합니다!ㅎㅎ
@user-hy2wl8pc9c 년 전
두가지 공법이 있는데 하나는 육상에서 침매식으로 만들어서 바다안속에 가라 앉히는 공법이 있고 또 하나는 바다 밑을 굴착 공사 해서 만드는 터널 이 있습니다
@freedom-lz7cg 2 년 전 ⁺²
저 기술 대단한 겁니다. 배달의 민족 단군 후손들 대단합니다.
@user-bf3ox1ts3j 2 년 전 ⁺¹
최배달 배다르상~
@user-ug1zp3iy8g 2 년 전 ⁺¹
대륙은 다리 스케일이 달라버리네 ㄷㄷ
@hancaeri2 3 년 전 ⁺³
아름다운. 신언군이. 세계최고의 가술력이 접목 최고입니다ㅡ부산.대구,대전,서울에서 관광버스로 수많은분들이. 천사대교 신안군 여행으로 인산인해. 6 차선으로 만들었어야했는데 그점이 아쉽네요ㅡ진짜멋집니다ㅡ강추합니다ㅡ직접가보면. 참 아름다워요
@user-gj8dq3rt8o 3 년 전 ⁺²
대한민국의 기술력이 세계를 주름 잡는구마..👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@NewYork_NJ 2 년 전 ⁺²
철근 콘크리트를 타설하는건 하면 되는 거고. 파이프를 그 어마어마한 해류를 극복하고 어떻게 박는냐가 핵심기슬인거 같은데.
@NewYork_NJ 2 년 전
@as as 정치병 환자 ㅠ
@ys-hk7qt 2 년 전
귀여워 ,...! !!
죽겠어 .
@user-vg1tv4xx3l 2 년 전 ⁺¹
통영시 ㅡ 한산도 대교는
왜 건설안해주는가요?
전남지역은 수없이 건설해주면서
차별하지말고 균등하게 건설해주세요
@user-vf2so2cb6f 2 년 전
금문교가 허리케인에 춤추던 것이 생각나네!!!
@user-nr5wn5qd5s 3 년 전
완도에서제주도해저터널은언제? ᆢ🤷‍♂️
@user-qr5uc3pf5x 3 년 전
토목과인거 어떻게 알고 이채널 추천됐지
@SeungdukHa 3 년 전 ⁺¹
그러게~~~ 어떻게 만들었을까요 ? 파닥파닥...
@baeminjajeongeo 3 년 전
6:09 10분?? 차가밀리면? ㅎㅎ
@JODY518 3 년 전 ⁺⁴
진용진님이 하셨ㅇ...
@love-ed7bz 3 년 전
목소리좋으시다
@user-mk5hx3zz6z 3 년 전
멋있다
@user-rg8bg7po7e 3 년 전
역시 기술은 한국력..... 돈만 있으면 다 짓네....
@ho5049ho5049 2 년 전 ⁺¹
차나칼레 대교, 최근 완공!
@user-ym7vl5vl4s 3 년 전 ⁺¹
방...법은요?
@usim_ttangxxxeal 3 년 전 ⁺¹
앞으론 해저터널이 답
@user-hs5rx9ej4c 2 년 전
이순신대교 몇년전 빅쉐이킹 발생하지 않았나? 그 때 운행중인 차량들이 점프했을 정도였다던데....
@regal4445 3 년 전
혹시
대교 건설 공사중에
안전사고 발생을 안한
대교 건설사는 어디 공사 인가요...

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