소스 코드
- 게시일 2021. 02. 09.
- #현대차 #기아차 #부품주 #자율주행 #고태봉
2035년 탄소배출 제로. 자동차 교체주기를 고려하면 향후 10년간 내연기관차가 사라지게 됩니다.
1만 여개의 부품사가 사라지게 되는데요, 바로 지금이 미래차 경쟁력을 갖춘 업체에 투자할 타이밍입니다.
그 이유를 고태봉 하이투자증권 리서치센터장에게들어봅니다!
#내연차 #전기차 #탄소제로
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현대차 잘될꺼라 생각됩니다
자랑스러운 우리나라
자동차 현대~! 가즈아~~!!!!
가상화폐로 3년동안모아둔돈 날리고 대출받아서 2천 날려먹고 너무힘들었는데 카카오톡 오픈채팅 검색에서 별님투자 검색해서 손실본거 대부분다 매꿨습니다
고태봉팀장님
이야기는 빠져들게 해요
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
최고입니다 1000퍼 동감합니다
감사합니다.
감사합니다~
센터장님
끝판왕~~정말 머리속에
쏙.쏙~감사합니다~♡
전문적인 영역 다는 못 알아들어도 큰 흐름은 읽겠네요^^
현대차 주주로서 기대합니다^^
이번에 나오는 아이오닉5 출시가 현기차의 주가 상승의 터닝포인트라고 생각되요~고태봉센터장님의 인사이트는 최곱니다. 👍
고태봉센터장님 대단합니다.
정말 고급정보를 강의해 주셔서 고맙습니다 감사합니다 감동입니다
시원해요!!
미래 자동차 사회를 향한
분명 +명확+깊음+사려
있는 판단을 보여 주셔서요^^
차마하지 못한 종목 짚기
은근 기대했지만..ㅠㅠ
과거 현재 미래 모든 자동차
산업을 아끼고 보듬고 싶었던
고센타장님의 배려를 보고
혼자 공부해야 되는 숙제임을
알았어요..숙제 감사해요~
고태봉 센터장님~~~ 팬 되었어요~^^
카리스마 짱 이세요~^^
현대차 화이팅입니다
어우 스마트 고샌❤️
♡♡♡
홈쇼핑 회사도수혜되나요?
안녕하세요
전기차, 수소차, 자율주행, UAM, 로봇과 같은 미래산업에 더하여 내연기관에서도 어느정도 인정받고있는 회사인데 주식시장에서는 그 능력치와 포텐셜에 비해 그리 인정을 못받네요. 솔직히 테슬라가 미래를 바라보는 기업이라지만 아무리 미래기업이라 해도 시총 900조라는 회사가 작년 순이익이 7천억이었습니다. 거기에서도 탄소배출권 팔아먹어 남긴 이익이 4천억이라 도저히 이 회사가 900조 밥값을 할 회사로 보이지 않습니다. 테슬라는 더 높은 곳을 지향한다 하지만 로켓 쏴올려서 얻는 매출이 얼마나 될까요? 인공위성 쏴올려서 통신시장을 장악한다?? 테슬라가 아무리 기술력이 좋아도 인공위성을 독점할 수 있는 특별한 기술력은 아직까지 없습니다. 그나마 특출난 기술력이 로켓 회수인데 그걸로 얼마나 벌까요? 여러 메이져 자동차 회사의 시가총액을 합친 것 보다 높은 900조라는 돈은 정말 엄청난 거품입니다. 장담하는데 서서히 거품이 거칠 것입니다. 돈될만한 뭐가 없거든.. 얼마나 이익이 안나면 비트코인이나 사고 있냐고..
현대차 그룹에 힘을 실어줍시다~~~^^ 주식 매수로
사드 이전부터 낌새가 있었음. 15년에 상해 방문했을 때 푸동 번드 걸어다니는데 거기 유람선에 현대차 광고가 붙어있었는데, 간판이 현 hyun만 불 들어와 있었고 dai 는 불이 안들어와 있었음.. 제일 유명 관광지 유람선 광고판 하나도 이런식으로 관리 엉망인데 도대체 시장을 어떻게 관리하고 있는가 이런 생각이 그때 들었었음. 시장 운영 관리 주도권 드라이브를 확실히 가져오든가 아니면 다른 방안을 찾아야 함.
기아차
삼성, LG, 현대차도 미국시장에 상장시켜서 한국의 테두리에서 벗어 나야죠?
현대차 믿고 같이 갈랍니다..고고...
테슬라가 비정상일수 있지않나?
시총 세계1위 현대차 화이팅^^
가상화폐로 3년동안모아둔돈 날리고 대출받아서 2천 날려먹고 너무힘들었는데 카카오톡 오픈채팅 검색에서 별님투자 검색해서 손실본거 대부분다 매꿨습니다
조정시
추가매수
갑니다~~~!!!!^^
표준화과 문제 인가요
현대차 13만원에 살때만해도 당시 정의선 부회장이 16만원에 샀었는데 주가가 떨어져 나는 싸다고 생각했지만 모두가 현대는 적자전환 하고 8만원 이하로 떨어질 거라고 했었다. 결국엔 내가 맞았다. 이제는 그런 사람들이 50만원 100만원 간다고 뒤늦게 급흥분 하는걸 보니까 걱정된다. 냉정하게 전기차 시대는 그야말로 위험과 기회가 둘다 있는 위기다. 잘되길 바라면서 무리하지 않고 투자하고 시간을 기다리는 자세가 필요하다.
네이버 의성장
한국최고기업되길
바퀴달린거에 투자해야겠네요
현대차 가즈아
뭐랄까.. 성공 경험인거죠.
자신감 거져 되나요. 미국인들은 성공 경험이 많은거죠.
우리 젊은이들은 그런 자신감이 있겠죠.
일단 현대차 per 30 도전해 봅시다
기아차 주식 외국에서 살수 있나요 . 향후 3-5 년 거대 공룡으로 키워질 겁니다.
올... 제법...
현대차를 PSR로 평가? 개미들은 이런 영상을 참고만 하고 현혹되지 않도록 조심해야 합니다. 테슬라는 무에서 시작했지만 현대차는 기존 내연기관 부문은 까먹을 것이라는 사실은 간과하고 있지 않나 생각이 드는군요.
배터리를 자체생산하지 못하는 자동차회사가 희망이 있나요?
..................
테슬라를 현대에 적용하는게 어려운 이유는 현대차는 10조를 들여서 부동산 투기를 하기 때문이지...그런면에서 현대차의 경영철학이 바뀌기 전에는 미래가 그리 밝다고 할 수 없다. 정의선 회장이 진짜 환골탈퇴한 모습을 보이려면 10조 한전땅 다시 되팔고 R&D에 투자하는 그런 모습 보여주길 바란다.
현기는 팬덤 논하기전에
애플 이슈때 주식 처분한 직원 새끼들 부터
인사 고가에 반영점
가상화폐로 3년동안모아둔돈 날리고 대출받아서 2천 날려먹고 너무힘들었는데 카카오톡 오픈채팅 검색에서 별님투자 검색해서 손실본거 대부분다 매꿨습니다
@@user-lg7ip6ww2b 개소리야 미쳤나. 유튜브와서 홍보질이야
좀 지나면 댓글마다 저기 저런 홍보글 도배될거에요.ㅠ.ㅠ. 관리자가 좀 신경써 주면 좋겠어요.
한국은 노조가 최대의 걸림돌이죠
노조만 아니면 당장 주식살수있을것같아요
그럼 평생 못사요.
노조도 회사도 상생입니다.
회사가 좋으면 사야지요~^^
노조에 투쟁력이 없었다면, 기본임금이 낮아져서 가계자금력의 저하로 대부분 산업경쟁력이 떨어지게 됩니다.
적당한 노조 활동은 장기적으로 기업에게도 도움이(가계가 물건을 사줘야 기업이 돌아가죠) 됩니다.
한국의 노조 가입율이나 활동력은 유럽이나 미국보다 한참 떨어져요.
언론(특히 조중동)에서 연봉8000 받는 놈들이 돈더 달라고 지랄한다는 아주 자극적인 기사로 도배를 하니, 대중들의 열등감이 극도로 상승하여 실정을 똑바로 못보게 되지요.
언론과 검찰을 꽉잡고 있는 삼성과 현대는 상극입니다.
그래서 더더욱 현대차 관련 해서는 언론들이 악의적으로 다룹니다.
현대 싫어하는 사람이 무지무지 많은데 삼성싫어 하는 사람은 거의 없어요,왜그럴까요? 언론이 그렇게 만든겁니다.
그런데 가게에 임금을 가장 많이 분배하는 회사가 어디겠습니까? 현대차입니다. 몇백조 매출 일으키는 삼성반도체회사에 직원 몇명 없습니다. 그런데 1년에 800만대생산(내수100만대 수출700만대)생산하는 현대차로 먹고사는 직원들은 협력업체까지 포함하면 수백만명이 넘습니다.
심한 표현으로 현대가 한국을 먹여(물론 삼성도 중요 하지만 현대가 부의 분배 측면에서는 삼성과 비교 안됨) 살립니다.
@@qtp34as37 2020년 9월 기준 삼성전자 직원수 100,000명, 현대차 직원수 70,000명입니다. 평균연봉 당연히 삼전이 더 높구요. 당연히 더 많은 달러를 벌어들이고 당연히 더 많은 부를 창출해서 국가경제에 더 많이 이바지합니다. 이런 글 안쓰셨으면 좋겠습니다.
@@qtp34as37 현대차는 협력업체 쥐어짜기로 유명하던데 제가 잘못알고 있는 걸까요?
가상화폐로 3년동안모아둔돈 날리고 대출받아서 2천 날려먹고 너무힘들었는데 카카오톡 오픈채팅 검색에서 별님투자 검색해서 손실본거 대부분다 매꿨습니다