제네시스 신형 G80 2.5 가솔린 터보 급가속(2021 Genesis G80 2.5 T-GDI AWD Acceleration) - 2020.05.25

공유
소스 코드
  • 게시일 2020. 05. 24.
  • 제네시스 신형 G80 2.5 가솔린 터보의 급가속 영상입니다. 제 동영상 기준으로 구형 3.3 HTRAC보다 0→200km/h 가속이 3초 정도 빠릅니다. 시승기는 이번 주에 올리겠습니다.
    제네시스 디 올 뉴 G80 스마트스트림 G2.5 T-GDI AWD 주요제원
    차체 사이즈 4,995×1,925×1,465mm, 3,010mm
    트레드 1,630/1,637mm
    엔진 2,497cc 가솔린 직분사 터보
    최고 출력 304마력/5,800 rpm
    최대 토크 43.0kg.m/1,650~4,000 rpm
    변속기 8단 자동
    굴림방식 AWD
    공차중량 1,880kg
    타이어 피렐리 P 제로 올 시즌 245/40R/20, 275/35R/20
    복합 공인 연비 리터당 9.8km(도심 8.7km, 고속도로 11.6km)
    CO2 174g/km
    연료탱크 65리터
    가격 7,820만원
    오토프레스 홈페이지 www.autopress.co.kr/
    한상기 네이버TV 채널 tvcast.naver.com/hansangki
    한상기 페이스북 / hansangki0755
    한상기 인스타그램 / hansangki0755
    한상기 네이버 블로그 blog.naver.com/low_quality
    한상기 유튜브 채널 / @hansangki
    #신형G80
    #G80가솔린
    #G8025
  • 자동차

댓글 • 279

  • @Tea_jaengE
    @Tea_jaengE 3 년 전 +10

    너무 조용하네요 정말루

  • @bearkings7592
    @bearkings7592 3 년 전 +8

    드디어 2.5도 올라오네요

  • @chaekang.J
    @chaekang.J 3 년 전

    다른 영상에서 rpm 5000이상이면 힘을 못쓴다고 하던데 6000조금 넘게까지 쓰네요...
    자동말고 수동으로 변속하면 가속이 좀더 빠를것 같은데 수동으로는 안해보셨나요??

  • @user-ow6cq3eo9w
    @user-ow6cq3eo9w 3 년 전 +2

    소리가 듣기좋네요

  • @3nd797
    @3nd797 3 년 전 +26

    We want to try the standard light class with rear-wheel drive and top speed 🇸🇦❤🇰🇷

  • @sunbinkim4048
    @sunbinkim4048 3 년 전 +12

    와..생각보다 잘나가네요

  • @user-go5it8cg5l
    @user-go5it8cg5l 3 년 전 +5

    그래도 꾸준히 잘밀어주는듯

  • @user-wj3tu6uh1w
    @user-wj3tu6uh1w 3 년 전 +9

    와 진짜 조용하다...

  • @user-st6fz8vk4m
    @user-st6fz8vk4m 3 년 전

    번창하세요!

  • @TheHyunse75
    @TheHyunse75 3 년 전 +10

    후빨 이 좋네요~♡

  • @user-fe3nn5sk8h
    @user-fe3nn5sk8h 3 년 전 +10

    기자님 G80은 2.5와 3.5의 질감이나 진동, 소음의 차이가 꽤 큰 편인가요? 단순 성능은 수치상으로 비교가 가능한데 저 부분들은 실제로 두 차를 다 시승해봐야 알 수 있는 것들이라서요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 년 전 +8

      거의 차이 없습니다. 승차감 포함하면 오히려 2.5가 더 좋습니다

  • @winjaechang
    @winjaechang 3 년 전 +14

    g70 2.5가 기대됩니다

  • @han.d.h_25
    @han.d.h_25 3 년 전 +14

    혹시 3.5T 급가속영상은 안올라오나요...?

  • @kth0613
    @kth0613 3 년 전 +88

    잘나가네요. RPM 게이지 반시계 방향 인건 불편하네요.

    • @choihj0601
      @choihj0601 3 년 전 +7

      마치 푸조 시트로엥처럼...

    • @Cha_Joa
      @Cha_Joa 3 년 전 +1

      맞아요 예전거처럼 되면 좋겠어요

    • @td.r7203
      @td.r7203 3 년 전 +2

      애스턴마틴갬성... ㅋㅋ

    • @user-gw7rw5ib8y
      @user-gw7rw5ib8y 3 년 전

      그러게요... 설정에서 바꿀 수 있으면 참 좋을텐데

    • @topjimmy9687
      @topjimmy9687 3 년 전 +5

      저런 거 반시계 방향으로 바꾼다고 뭐 특별해지는 것도 아닌데, 익숙하게 시계 방향이 좋아요 확실히.

  • @choihj0601
    @choihj0601 3 년 전 +7

    생각보다 잘나가네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 년 전 +7

      저도 예상보다 잘 나간다고 생각했습니다

    • @choihj0601
      @choihj0601 3 년 전 +4

      @@HanSangKi 비로소 벤츠 e클과 5시리즈와 제대로 견줄수있게 된거같아 좋긴하네요 ㅎㅎㅎ

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 3 년 전 +6

    생각보다 괜찮게 가속을 하는군요.

  • @user-kz9fj5bw3o
    @user-kz9fj5bw3o 3 년 전 +6

    변속RPM시점이 좀 빠르지만 충분히 잘나가네요

  • @user-tx7ei6vm7o
    @user-tx7ei6vm7o 6 개월 전 +2

    3.5는 무지막지 하게 나가던데 2.5는 딱 이정도군요

  • @III-my6tc
    @III-my6tc 3 년 전 +1

    한상기형님 구아방은 잘 있나요?

  • @hanys3838
    @hanys3838 3 년 전 +6

    어딜가야 이렇게 풀악셀을 넣을 수 있나요 ㅠㅠ
    고속도로에서도 4단까지 가는것도 힘들던데
    새벽에 운전하시는건가

    • @SHK-xb9xp
      @SHK-xb9xp 3 년 전

      서킷 가세욤

    • @znoos135
      @znoos135 3 년 전

      경부고속도로를 제외한 왠만한 고속도로는
      차들 많지 않아서 가끔 밟을만하던데...
      차 많으실때만 지나가시나보네용..ㄷㄷ

    • @hanys3838
      @hanys3838 3 년 전

      @@znoos135 출퇴근용으로만 타가지구...
      주말에는 또 주말이라고 차들이 많고...

    • @user-cx1up7tr5w
      @user-cx1up7tr5w 3 년 전

      밟을수있는곳 많아요

  • @user-nl6ko7bg4o
    @user-nl6ko7bg4o 3 년 전 +1

    확실히 엔진소리가 억제된다는 느낌이 드네요.

  • @ineedKia
    @ineedKia 3 년 전 +7

    g80 스포츠를 염두해두고 느릿 느릿 하게 세팅한거 같내요

    • @love870314able
      @love870314able 3 년 전 +5

      저게 느리다구요?ㅋㅋ 뭐얼마나 빠른차를 타시길래 저게 느리게보이는거지 그리고 2.5에요 3.5가 아닙니다

    • @user-jm8xy1ew2f
      @user-jm8xy1ew2f 3 년 전 +5

      @@love870314able 2.5터보 입니다 300마력 언저리 치곤 좀 느리게 가속되는 느낌임

    • @ineedKia
      @ineedKia 3 년 전 +3

      @@love870314able 요즘 현기가 파워트레인 세팅 해서 내놓는거나 300마력언저리에 2.5T 스펙
      무게나 세부적인 차이가 있겠지만 쟤랑 경쟁하는 차종들 가속능력을 보면 음?? 라는 생각이 들법한거죠

    • @Heungding
      @Heungding 3 년 전 +2

      530i 가 왜 더 빠른거 같죠 ㅜㅜ

    • @seokyeongOh
      @seokyeongOh 3 년 전 +1

      염두에 두고

  • @user-ol2bl3oz1h
    @user-ol2bl3oz1h 3 년 전 +10

    g80에 2.5배기량이면 다운사이징이기도 하고
    길들이기 안끝났고 4륜인거 감안하면
    여튼 그전 답답한 3.3자연흡기보다는 훨 낫고 3.8자연흡기까지 대체할 만할듯 하네요
    4기통인데 사운드는 잘 다듬었군요

    • @RonnieColeman1998
      @RonnieColeman1998 3 년 전 +2

      g80 3.3자연흡기 정말 답답하죠ㅋㅋㅋㅋ강원도 산길 올라가는데 정말 차 버릴뻔...

    • @gustjr7330
      @gustjr7330 3 년 전 +3

      기침소리만 잘 듣는 게 아니라
      엔진 사운드도 잘 들으시는군요

    • @user-ol2bl3oz1h
      @user-ol2bl3oz1h 3 년 전 +7

      @@gustjr7330 누구인가? 누가 지금 대형차가 4기통 기침을 하는가

  • @user-hy1qm7sr8x
    @user-hy1qm7sr8x 3 년 전

    2.5 시승기도 올라올 예정인가요??

  • @e5521xg
    @e5521xg 3 년 전

    전세대 G80 3.8대체 엔진인데
    성능은 더 쳐지는군요
    3.8 제로이백 25초였는데

    • @trexchoi
      @trexchoi 3 년 전 +1

      전세대 3.3 대체죠

    • @e5521xg
      @e5521xg 3 년 전

      @@trexchoi 출력과 토크를 보면 3.3보다는 3.8 대체 아닌가요

    • @user-sq4go1ep5s
      @user-sq4go1ep5s 3 년 전 +2

      테스트 차량이 20인치 휠이 아닌
      19인치로 비교하면
      구형 3.8과 비슷하거나 약간 모자랄듯 하네요
      3.8대체하기엔 충분해 보입니다

    • @user-cn5oj3ew6j
      @user-cn5oj3ew6j 3 년 전

      @@e5521xg 다운사이징을 생각하면 편하게 접근할수 있습니다. 3.8->3.5t,3.3->2.5t

  • @ENnoobz
    @ENnoobz 3 년 전 +8

    Old 3.8 is more powerful than the new 2.5T

  • @JYC
    @JYC 3 년 전 +15

    빠르네요 2.5도... 80이 무게도 좀 나가는걸로 아는데...

  • @topjimmy9687
    @topjimmy9687 3 년 전 +9

    2.5t 휠마력 200마력대라 힘이 부족하진 않아 보이네요.

  • @user-gw7rw5ib8y
    @user-gw7rw5ib8y 3 년 전

    3.3 대비 회전질감은 괜찮나요?

  • @seungjinyeom5648
    @seungjinyeom5648 3 년 전 +2

    가상사운드 On 되어 있나요?
    소리가 좋네요

  • @user-qm5wo7cg6r
    @user-qm5wo7cg6r 3 년 전 +15

    구형 G80 3.8타는데..무게가 딱 지금 G80만큼만 나가면 좋을텐데ㅠㅠ

    • @U2HS1D
      @U2HS1D 2 년 전

      기름 많이 먹죠? ㅋㅋ

    • @user-qm5wo7cg6r
      @user-qm5wo7cg6r 2 년 전 +2

      @@U2HS1D 서울 출퇴근은 4~5 나와요..보통 6~7정도고요..지금 3년 좀 넘었는데 차계부로 보니까 7.6정도 평균인데 주말에 야외로 놀러간다고 고속도로에서 정속으로 달리면 그나마 8~9정도는 찍어요ㅎ 최대 13.2까지 찍어본적은 있어요..출퇴근용은 절대 비추예요..경차를 한대 더 고민 해봐야겠습니다;;

    • @U2HS1D
      @U2HS1D 2 년 전

      @@user-qm5wo7cg6r DH도 살벌하네요... ㅠㅠ 저도 BH330 mpi 타는데.. 시내에서 5km/L 나와서 ㅠㅠ (국도에서 정속 주행 하면 8~9km/L) 고장났나 했거든요..

  • @user-wm4mx6jt1q
    @user-wm4mx6jt1q 3 년 전 +1

    무게생각하면 잘나가넹

  • @user-wl1ox4ql5c
    @user-wl1ox4ql5c 3 년 전 +1

    제로백이 대략8초정도 나오네요... 조금 느린거같기도하고 빠른거같기도하고..

    • @user-wl1ox4ql5c
      @user-wl1ox4ql5c 3 년 전

      @@icehotdog 6초대는 넘은거 같은데...

    • @user-wl1ox4ql5c
      @user-wl1ox4ql5c 3 년 전

      @@icehotdog 글쿤요 감삼돠 좋은하루보내세요

    • @user-yq1iy2uw9e
      @user-yq1iy2uw9e 년 전 +1

      영상 시작기준으로 카운트를 하시면 안돼죠~
      늦어도 7초대입니다...
      런치컨트롤 쓰면 6초대입니다.

  • @bitzason
    @bitzason 3 년 전 +1

    N하고 드래그 하면 누가 이길까요?
    전륜에 2.0터빈 해치백
    후륜(사륜) 2.5 터빈 대형세단
    제가 생각할때는 160이전까지는 벨엔이 이기다가 넘어가면 배기량빨로 80이 이길거같아요

    • @himalaya9314
      @himalaya9314 2 년 전

      벨엔이 제로백 제로이백 모두더 빠릅니다 1 무게차이가 1.5배가 넘어요

    • @club2-take-117
      @club2-take-117 년 전

      벨엔 아엔이 훨씬 빠릅니다 무게뿐만아니라 셋팅값 자체가 달라서 쟤들은 3.5T랑 붙어야 비슷해집니다

  • @healing_box4101
    @healing_box4101 3 년 전 +3

    와 304마력이 저리 안나가냐...

  • @gustjr7330
    @gustjr7330 3 년 전 +75

    차없는 뚜벅이: 흠...”생각보다” 잘 안나가네요^^

    • @user-ov3vu6qj9p
      @user-ov3vu6qj9p 3 년 전 +5

      직접타보면 영상보다는 잘나가는거같이 느껴질듯요

    • @user-eo2kb1wh2u
      @user-eo2kb1wh2u 3 년 전 +6

      저 덩치에 고작 2500cc라 300마력 치고는 생각보다 느린거 아닌가..?

    • @user-eo2kb1wh2u
      @user-eo2kb1wh2u 3 년 전 +1

      엄준식 저는 지금 750 타고 있는데, g80보다 더 편하면서도 스포티하고, 또 운전하기 재밌는건 사실인듯요... 물론 가격 차이가 있긴 하지만 그래도 현대에서 공들여서 만든 신차인데, 좀 아쉽다 이 말이죠.. 300마력이 넘는 차량인데.

    • @sww789456
      @sww789456 3 년 전 +5

      @@user-eo2kb1wh2u 국산 300마력 v6 고급차들 제로200 28초 나왔어요 다운사이징치곤 선방했다고 봐야겠죠 ㅎㅎ
      200이후부턴 자연흡기들보다 쳐질거같아요

    • @user-gl6jg1bm2e
      @user-gl6jg1bm2e 3 년 전 +4

      막엄청체감으로 느껴지는게 맞긴해요 그래도 차크기무게에 저엔진이면 잘나가긴하네요

  • @whdydwns200
    @whdydwns200 3 년 전 +12

    오 궁금했는데 이정도면 나름 괜찮은 출력인데요?
    그래도 동급 외산차들과 비교하면 조금 아쉽지만요 ㅎ

    • @hseanwj00
      @hseanwj00 3 년 전

      그냥 동급이라고만 하면 안되는게 비슷한 가격대의 동급 모델을 보면 2000cc 짜리 가솔린엔진이라 딱히 떨어지는 성능은 아니라고 봐야할 것 같습니다

    • @RonnieColeman1998
      @RonnieColeman1998 3 년 전 +5

      정현욱 동급 2000cc 외산 가솔린보단 좀 느리네요ㅎㅎ

    • @user-tt4mj6lj5f
      @user-tt4mj6lj5f 3 년 전 +13

      @@RonnieColeman1998 동급 520,530i보다 빠른뎁쇼

    • @whdydwns200
      @whdydwns200 3 년 전 +9

      520 은 오히려 좀 비슷비슷하고
      530 보다는 느리네요

    • @RonnieColeman1998
      @RonnieColeman1998 3 년 전 +5

      Hansol Kim ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ여기서도 이러시네... 걍 유튭 동영상 보고 오세여...

  • @mathemotion
    @mathemotion 3 년 전 +1

    3.5 급가속도 있으면...하는 아쉬움이 ^^ 2.5도 물건 이네요

  • @NANA-vv9ew
    @NANA-vv9ew 3 년 전 +6

    한상기 기자님 돈 많이 벌어서 계측장비 하나 장만하시길...

  • @goonin1147
    @goonin1147 3 년 전 +7

    k3gt나 벨로스터1.6이 상당히 빠른거였군요

  • @hindenburg2820
    @hindenburg2820 3 년 전

    소리가 6기통이랑 비슷하네요.

  • @user-ov3vu6qj9p
    @user-ov3vu6qj9p 3 년 전 +1

    g70페리 계기판도 왠지 이런 느낌일거같네요...

  • @topiecful
    @topiecful 3 년 전

    미션 로직 느릿느릿하게 셋팅해놨네욧

  • @user-BigshortGO
    @user-BigshortGO 3 년 전 +2

    7초 중반이네요

  • @gganggginggging
    @gganggginggging 3 년 전 +1

    26초면 IG3.0하고 드디어 똑같네요

  • @ljh3139
    @ljh3139 3 년 전

    rpm게이지 반대인건 외국 겨냥한건가요?? 울나라도 익숙해지라고

  • @changjunkim5872
    @changjunkim5872 9 개월 전

    한상기 아저씨 제댓글에 답해주세요

  • @user-pt5nw4gd4c
    @user-pt5nw4gd4c 3 년 전

    알피엠 올라가는 순간부터 측정해도 제로백 7초 중반인데...제로이백 26~7초
    포드 익스플로러 2.3과 비슷하네요

  • @user-jv3de1np5m
    @user-jv3de1np5m 3 년 전 +10

    이걸 느리다고 하시는 분들이나...
    2.0 중형 차량들과 비교 하시는 분들이나...
    차는 다들 있으신가..궁금하오리다.

  • @6gt573
    @6gt573 3 년 전 +4

    530이 제로이백 21초정도 나오는데 2.5가 26초정도..조금만 더 끌어올림 좋을건데 아쉽..

    • @e92m32
      @e92m32 3 년 전 +7

      무슨 530i 21초가 나옵니까 ㅋㅋㅋ 대구대회에서 530i 전부다 아쓰고맵차한테 400 .800다지는거 눈으로봤는데 잘줘야 24초입니다 ㅋㅋㅋ

    • @6gt573
      @6gt573 3 년 전

      @@e92m32 krplus.net/bidio/os5uh3WEamulp2k

    • @e92m32
      @e92m32 3 년 전 +5

      @@6gt573 저영상 링크걸지 알았어요 ㅋㅋ 200키로가볍고 같은엔진인 330i 수치가 똑같다는거 안이상한가요? ㅋㅋ 내리막입니다

    • @e92m32
      @e92m32 3 년 전 +3

      krplus.net/bidio/c518eKOVZ66oYZg 1분 14초 보세여 이게맞는기록입니다

    • @user-qx2tt2vb7m
      @user-qx2tt2vb7m 2 년 전 +1

      @@e92m32 M3님이 올리신 영상 가속이 제일 정확하네요 530i와 G80 무게차이가 100kg 정도 나는 걸 감안하면 거의 동등한 수준이라 생각됩니다.

  • @BEN-gx3zo
    @BEN-gx3zo 3 년 전 +1

    엔트리모델도 300마력이넘는 시대가왔군요..

  • @bomi3704
    @bomi3704 3 년 전

    풍절음 대애박

  • @user-ez7ig5go3n
    @user-ez7ig5go3n 3 년 전

    뽑기성공

  • @user-eo4qh7uj8i
    @user-eo4qh7uj8i 3 년 전

    2,497cc 아닌가요? 오타났네요;;

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 년 전 +1

      수정하겠습니다. 감사합니다

  • @Vicious33
    @Vicious33 13 일 전

    7.3~4초

  • @joshgalka9414
    @joshgalka9414 3 년 전

    :)

  • @user-fm3wo2xi3b
    @user-fm3wo2xi3b 3 년 전 +1

    둘다 타보고 느낀거 그대로적음.
    연비둘다 개똥망임. 연비로 고를 문제는아님.
    변속기랑 차량셋팅차이는 2.5가 더 좋았음.
    3.5는 변속타이밍이나 가속되는 느낌에서 이질감 생각보다 크게 느껴짐.

  • @user-gd1kv1wp4v
    @user-gd1kv1wp4v 3 년 전 +1

    딱 준대형 3.3GDI 자연흡기와 가속성능이 비슷하네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 년 전 +1

      그랜저 3.0과 비슷합니다

    • @user-gd1kv1wp4v
      @user-gd1kv1wp4v 3 년 전

      @@HanSangKi 아 그러네요 그랜저IG 3.0 이랑 롤링하면 거의 비등할 것 같네요
      제네시스라는 차급의 무게가 한 몫하는거 같습니다..
      이것과 동일 엔진이 쏘나타/K5 N라인에 들어가게 되는걸까요? 그렇다면 가속성능이 상당할 것 같네요.. 거진 0-100 5초대는 나올 것 같은데..

  • @user-fs6mx1df6i
    @user-fs6mx1df6i 3 년 전

    A6 3.0tdi탈때 제로200 22초걸렸던거같은데 마력도 더높은 휘발유가 더느리다니..2.5계약넣었는데

    • @user-bs5gi6ky5d
      @user-bs5gi6ky5d 3 년 전

      3.0tdi 는 22초 안나옵니다.... 45tdi면 모를까

    • @Geuny5292
      @Geuny5292 3 년 전

      3.0tdi 28초대였던것 같은뎅

    • @user-bs5gi6ky5d
      @user-bs5gi6ky5d 3 년 전

      @@Geuny5292 ㅋㅋ맞믐 45tdi도22초안나옴 개소리오짐

  • @sfg1013
    @sfg1013 3 년 전 +2

    4륜 손실이 꽤 클듯 하네요 무게도 있고.. 20인치 휠로 이 정도면 괜찮네요

  • @XERXES23
    @XERXES23 3 년 전 +3

    300마력이 넘는데 가속성능이 살짝 아쉽긴 한데 제네시스의 방향성이 스포티함 보다는 컴포트에 중점을 두고있기 때문에 고개는 끄덕여지네요

  • @user-jr2bd2by5b
    @user-jr2bd2by5b 2 년 전 +1

    300마력이 맞나 싶을정도로 느린거같네용? 3.3gdi 보다 제로이벡이 느린거 같아요.

  • @user-vz5ep1yw7g
    @user-vz5ep1yw7g 3 년 전 +13

    4기통 터보 제로백7초대가 느리다고 하는 사람들 보면 우리나라 사람들 눈 진짜 많이 높아졌네...

    • @RonnieColeman1998
      @RonnieColeman1998 3 년 전 +4

      ㅎㅎ프리미엄 외산 브랜드 4기통 터보랑 비교시엔 느린건 사실이죠ㅎㅎ

    • @RonnieColeman1998
      @RonnieColeman1998 3 년 전 +1

      현대였으면 그려러니 했지만 저건 제네시스입니당ㅎㅎ

    • @user-tt4mj6lj5f
      @user-tt4mj6lj5f 3 년 전 +5

      @@RonnieColeman1998 빠른게 사실인데요 ㅎㅎ

    • @user-vz5ep1yw7g
      @user-vz5ep1yw7g 3 년 전

      노구 e300 제원상 제로백 7.3초, 530i 제원상 제로백 7.8초 어떻게 생각하세요?

    • @928sing7
      @928sing7 3 년 전 +7

      @@user-vz5ep1yw7g 제원 잘못 보신거같습니다. 두차량 모두 6초 초반입니다.

  • @user-uc6ln6kc3v
    @user-uc6ln6kc3v 3 년 전 +2

    530i가 6초 초반대인데 무슨차이가 나길래 2초가량 차이가 나는거죠??

    • @jungpass
      @jungpass 3 년 전 +1

      무게가 더 나가지만 배기량키우고 마력 토크 다 g80이 앞서면서 제로백은 530i보다 느리죠. 변속기 차이가 클듯 하네요. 괜히 비엠인가요 같은 ZF미션이라도 셋팅을 기가막히게 하는데

    • @tossdori9400
      @tossdori9400 3 년 전 +2

      무게도 무게지만
      4륜에 20인치임 ....

    • @user-uc6ln6kc3v
      @user-uc6ln6kc3v 3 년 전

      toss dori 530i xdrive 19인치 6초 초반인데 휠 1인치밖에...

    • @user-uc6ln6kc3v
      @user-uc6ln6kc3v 3 년 전

      daelon L 미션이 이렇게나 중요한가보네요

    • @tossdori9400
      @tossdori9400 3 년 전 +2

      @@user-uc6ln6kc3v 같은 4륜 비교시
      중량에서 이미 150 키로 차이납니다
      530i 같은경우 엠팩 플러스만 19인치고 나머지는 18인치
      거기다가 비엠이나 벤츠 고성능 모델은 기본적으로 순정이 경량휠
      파워트레인 생각하면 독일제가 당연히 우세
      5천따리로 8천따리에 비비는건 사실상 도둑놈 심보
      더 넓은 실내와 다양한 옵션을 생각하면
      어느정도 감내해야한다고 봄 ...
      애초에 독일제 미션 신품 가격은
      현대기아 미션의 2배 이상임

  • @user-ee2wg3ib5j
    @user-ee2wg3ib5j 2 년 전

    실제로 타보면 빠름 독일 2.0ㅅ휘발유 보다는

  • @user-by4no8rq4h
    @user-by4no8rq4h 3 년 전

    공차중량 2톤짜리인데 이 정도면 겁나 잘 나가는거지 ㅋㅋ

  • @racinghart1able
    @racinghart1able 3 년 전 +6

    ig 3.3보다 느리군요...이백.
    이번에 3.5T 시승했는데 체감속도는 꽤 느리더군요.
    그렇게 물컹한 서스펜션인 줄 몰랐어요.

    • @user-xx3yl6io5v
      @user-xx3yl6io5v 3 년 전

      이건 2.5터보 아님?

    • @racinghart1able
      @racinghart1able 3 년 전

      @@user-xx3yl6io5v 네 2.5터보예요.
      그런데요? 3.5언급하면 안되는지?

    • @user-vu1wp2up5q
      @user-vu1wp2up5q 3 년 전

      ig보다 느려도 구형 80보다 빨라진 거에 의미가 있겠죠. 이 차는

    • @racinghart1able
      @racinghart1able 3 년 전

      @@user-vu1wp2up5q 맞습니다. 구형은 너무 느리죠.

    • @sfg1013
      @sfg1013 3 년 전 +1

      그래도 ig3.3하고 장거리 달리면 더 빠르게 갈 듯 합니다. 피로도 덜하고

  • @user-jq7ct8ew1d
    @user-jq7ct8ew1d 8 개월 전

    안나가는거 맞네 생각보다

  • @user-su4hk4tg3l
    @user-su4hk4tg3l 3 년 전

    더빠르면 좋겠다 그래야 쾌속질주하지.

  • @user-jm6bd1hc8q
    @user-jm6bd1hc8q 3 년 전 +1

    1.6터보 차량인..k3gt 벨로스터1.6 텁이랑 제로이백이 똑같이 27초네요 아무리 무게 차이가 500키로 정도 차이가 있다고 해도 이 정도 차이면 너무 한거 아닌가 싶습니다.. 최소 23초 정도는 되었어야 하는게 아닌가..

    • @user-qx2tt2vb7m
      @user-qx2tt2vb7m 2 년 전 +1

      준중형 - 중형 - 준대형 급이 2단계나 차이나는데 이 정도면 준수한 편입니다... 500kg의 중량이 우스운게 아닙니다

  • @jw4108
    @jw4108 3 년 전 +1

    26초면 뭔가 아쉽네요 후륜이면 더 잘나갈듯

    • @love870314able
      @love870314able 3 년 전 +2

      공도에서 레이싱할거냐고ㅋㅋ 뭐가아쉽대ㅋㅋ 그리고 후륜이라고 더빨리나가는거 아님

    • @circular898
      @circular898 3 년 전 +1

      정튜브 무게 엄청빠지니 조금은 빨라지죠

  • @violetche7981
    @violetche7981 3 년 전 +1

    이 뚜벅이 스펙충들ㅋㅋㅋㅋ 댓글 가관이네

  • @keukkeuk79
    @keukkeuk79 3 년 전

    결함은 없나요?

  • @muyaho420
    @muyaho420 3 년 전

    제로백이 좀 아쉽네요.

  • @user-vr4vk9tb4f
    @user-vr4vk9tb4f 3 년 전

    마력대비 느리긴 하네 아반떼급에 이정도 엔진이 들어가냐 가속감이 있ㅈ요

  • @user-wb5gr3eu6k
    @user-wb5gr3eu6k 3 년 전 +4

    나온지 8년된 bmw 2000cc 428i 528i 에 들어간 250마력대 엔진보다 안나가는건 참..쉴드못침

  • @user-fx6ml7zz7x
    @user-fx6ml7zz7x 3 년 전

    후륜이 좀더 잘나갈듯..

  • @hhccjj12
    @hhccjj12 3 년 전

    생각했던것과달리
    가속력에서 시원시원하다는
    느낌은 없네요 (soso)

    • @love870314able
      @love870314able 3 년 전 +1

      공차중량이 무겁잖아요 감안해야함

  • @211st4
    @211st4 년 전

    확실히 빠르긴한데 2.5는 뭔가 아쉬운듯

  • @user-mo7rf3gx1l
    @user-mo7rf3gx1l 3 년 전 +1

    7.9초 흠...

  • @user-wn7oh6gv6h
    @user-wn7oh6gv6h 10 개월 전

    답답하네요 911을 사세요 💤💤💤

  • @user-yl8ol3ns4i
    @user-yl8ol3ns4i 3 년 전 +1

    눈 사시 될거 같아

  • @c9312
    @c9312 3 년 전 +2

    기존 3.8보단 조금 더 쳐지네요

  • @user-wt2ti7gu5q
    @user-wt2ti7gu5q 3 년 전

    알피엠이꺼구로올라가서 적응안되네여..ㅋㅋ

  • @user-jl3zq5ej4t
    @user-jl3zq5ej4t 3 년 전

    Rpm꺼꾸로 가게했네 저건 왜저렇게했지

  • @user-eu8sv7wq1f
    @user-eu8sv7wq1f 3 년 전 +1

    변속 로직 자체가 스포티함은 아예 버린 듯.

  • @carit
    @carit 3 년 전 +3

    리프트 위에서 테스트 하시나요? 안전하게 촬영하시는거 맞죠?

    • @BjornSheildbaba
      @BjornSheildbaba 3 년 전 +6

      리프트요....?? 혹시 다이노 테스트 이야기 하시는건가요? 다이노에서 올라가는 속도랑 지면에서 올라가는 속도는 완전히 다릅니다.

    • @carit
      @carit 3 년 전

      @@BjornSheildbaba 그러니깐요. 안전하게 테스트 하시는거 맞겠죠?

    • @user-ik2mk5ln7x
      @user-ik2mk5ln7x 3 년 전 +2

      @@carit 맞겠죠

    • @ehghks6338
      @ehghks6338 3 년 전 +1

      풍절음 들리는거 보면 도로입니다 고속도로이지 않을까 싶어요

    • @ehghks6338
      @ehghks6338 3 년 전

      김용 씹선비라니 만약 공도라면 시속200에서 당연히 안전이 먼저입니다 상식이죠

  • @rkdwns2004
    @rkdwns2004 3 년 전 +5

    아 현대 4기통의 저 힘빠지는 엔진소리...
    20년인데 이제 가짜배기 같은건 그만하고
    슬슬 튜닝해줄때 되지 않았나

    • @starson8961
      @starson8961 2 년 전

      인정.. 저 엔진음 진짜 듣기 싫어요

  • @soc1500
    @soc1500 3 년 전

    3.5랑 차이가 많이 나긴하네

  • @BBOGSS
    @BBOGSS 3 년 전

    난 g80딱하나 마음에들더라 실내인테리어

  • @Nong-Rock
    @Nong-Rock 3 년 전

    근데 진짜 rpm 꺼꾸로 올라가는거 너무 거슬리네요 ㅎㅎ

  • @user-th8zn6wx3v
    @user-th8zn6wx3v 3 년 전 +1

    530i하고 비슷할줄 알았는데 생각보다 느리네요 거의 520i 수준인데

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 년 전

      E300보다 빨라요

    • @user-th8zn6wx3v
      @user-th8zn6wx3v 3 년 전 +1

      @@HanSangKi 530i 엑드 제로백 6초 나오는데요

    • @Geuny5292
      @Geuny5292 3 년 전 +2

      @@user-th8zn6wx3v 520i는 점만들어요 직접해봤습니다 530i와 g80 2.5후륜 둘다 가지고 있습니다

  • @paullee4321
    @paullee4321 3 년 전 +2

    아직 무거워 ㅠㅠ

  • @user-br9pi7nf9h
    @user-br9pi7nf9h 3 년 전 +2

    레브미터 뒤집힌건 진짜 적응 안되고 꼴보기도 싫다...

  • @justinek6974
    @justinek6974 년 전

    왜 에쿠스 3.8L 290마력보다 느려보이지..

  • @user-uq8wg9yf3k
    @user-uq8wg9yf3k 3 년 전

    차들 가상사운드 왜 넣는거지 더 어색한데

  • @user-gt2jb1yn6h
    @user-gt2jb1yn6h 3 년 전

    왜 말리부2.0보다 느린거같지;;;

  • @user-gh7gt5st5r
    @user-gh7gt5st5r 3 년 전

    마력과 토크 를 비쿄항션 느리내

  • @user-qi1pu5cc6y
    @user-qi1pu5cc6y 3 년 전

    스팅어 2.0보다 가속력은 별로..

  • @dearjung1510
    @dearjung1510 3 년 전 +1

    일반유 6.6초로 알고있는데...
    런치컨트롤시 6.0초

    • @hhj6412
      @hhj6412 3 년 전

      7초 넘어서도 85km정도