기아 K8 3.5 GDI 가솔린 시그니처 시승기, 4,912만원 풀 옵션(2022 Kia K8 3.5 GDI Test Drive) - 2021.04.12
소스 코드
- 게시일 2021. 04. 11.
- 기아 K8은 국내 소비자들이 좋아할 만한 패키징입니다. 좋아할 만한 요소를 최대한 넣었다고 해야겠습니다. 외장은 기아의 새로운 디자인이며, 색상에 따라서는 호불호가 갈릴 수 있습니다. K8은 실내에서 강점이 있는 데, K7 대비 넓고 고급스러워졌으며 편의 장비도 많습니다. 특히 2열의 거주성은 가장 좋은 수준입니다. 주행 성능은 대체로 무난하고, 하체의 승차감이 좋습니다. 사람에 따라서는 전체적인 방음이 조금 부족하다고 느낄 수 있습니다. 진동 대책이 좋지만 고회전 사용 시 페달 쪽으로 가늘게 떨림이 전달됩니다.
기아 K8 3.5 가솔린 GDI 시그니처 주요제원
차체 사이즈 5,015×1,875×1,455mm, 2,895mm
트레드 1,621/1,627mm
엔진 3,470cc V6 스마트스트림 GDI 가솔린
최고 출력 300마력/6,400 rpm
최대 토크 36.6kg.m/5,000 rpm
변속기 8단 자동
서스펜션 맥퍼슨 스트럿/멀티링크
공차 중량 1,650kg
타이어 미쉐린 프라이머시 투어 A/S 245/40R/19
복합 공인 연비 리터당 10.3km(도심 8.8km, 고속도로 13.0km)
CO2 165g/km
가격 만원 4,912만원
한상기 운전 여행 / @hansangki9105
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#기아k8
#K8시승기
#K8하이브리드 - 자동차
![올 뉴 K7 6,000km타고 느낀 장단점은? [차주인터뷰]](http://i.ytimg.com/vi/P0zFGwkRYdw/mqdefault.jpg)
![[일상 브이로그] 드디어 얼굴 공개?, 미국인 가족들과 제주도 여행, 신라 한복 체험, 손님 초대상 차리기](http://i.ytimg.com/vi/e13yiIBMZnk/mqdefault.jpg)
그의 T.O.P 는 촬영 소품이다
기다리던 시승기라 그런시 시간 순삭이네요!
너무 잘 봤습니다 감사합니다
고맙습니다
와우.. 당일 시승하신걸 바로 업로드하시는 클라스!
와 벌써 일단 따봉누르고 봅니다. 볼수록 정감가는 상기 형님! ^^
감사합니다
기다렸습니다.
잘 보겠습니다.
감사합니다
18시에 바로 시청합니다.😄😄
감사합니다
k8 리뷰 영상 이제 많이 올라올텐데 상기형님 리뷰가 제일 이해하기편하고 세밀하게 설명해주는거 같읍니다
감사합니다
형님 마포대교 무너졌답니다
ㅎㅎㅎ 모자이크 편집 할 시간도 줄이려고 계기판 흰색 종이ㅋㅋㅋㅋ 귀여우셔료
헐
@@HanSangKi 설마 모자이크를 씌운다는 걸 까먹으신..?
ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
빠른 리뷰 감사합니다! 🙇
감사합니다
일때문에 바빠서 오랜만에 보러왔는데 차가 너무 멋지고 승차감도 좋다니 환상적이네요 ㅠㅠ 꼭 한 번 사고 싶은 차네요.. 다음에 2.5 시승기도 기대하겠습니다!
감사합니다. 아마 2.5는 시승차가 없을 수 있습니다
믿고 보는 갓상기
감사합니다
감사합니다 잘 보겠습니다
감사합니다
감사합니다 감사합니다!
말씀을 정말 잘하시는.
영상 잘보고 갑니다 ^^
감사합니다
디자인이 참 멋진데요.
좋은 영상 감사합니다. ^^
감사합니다
와우 엄청 빠르네용 믿고봅니당
감사합니다
ㅋㅋ 속도계 종이 귀여우십니다 ㅋㅋㅋ
최고의 리뷰. 믿고봐요.
감사합니다
상기형님은 목소리도 좋고 설명도 조목조목잘해주셔서 리뷰가 귀에 쏙쏙들어와여
감사합니다
갓상기님...화이팅!!
감사합니다
이야 역시 오늘도 멋진 영상 정말 감사합니다!
잘 보고 갑니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ!!!
감사합니다
굉장히 깔끔해요 시승기가 ㅎ
잘 보겠습니다!
감사합니다
그냥눌러도 공조버튼 터치 먹는데,터치를 쓸면서 바꾸시네요ㅎㅎ독특하시네욤
잘 보겠습니다. 감사합니다~
감사합니다
리뷰 수고하셨습니다.
감사합니다
트렁크 리뷰 없는게 너무 아쉽네요ㅠㅠ
덕분에 항상 차 공부 잘 하고 있습니당
매번 감사드려요ㅎㅎㅎㅎ
감사합니다
형님 선댓글 후시청하겠습니다
감사합니다
브라운 시트색 취저다
감사히 보겠습니다.
고맙습니다
전후방 라이트까지 다뤄주셔서 잘 봤습니다!
감사합니다
오우 형님.. 잘봤습니다🥰
감사합니다
Love KIA's new design. And the badge i have to get used to it.
상기형님...진짜 사랑합니다
빠른 리뷰 잘보고 갑니다.
감사합니다
매번 감사하지만
요즘 관심이 많은 k8 3.5 리뷰 여서
특히나 더 감사 드립니다 ㅎ
편안한 리뷰 그러나 명확한 리뷰
새해엔 더욱더 번창하세요
감사합니다
목소리, 발음 듣기편하고 내용전달력이 일목요연하게 신속정확하기까지 합니다. 제가 즐겨보는 리뷰어십니다.
감사합니다
K8 궁금했는데 리뷰 잘보겠습니다.
감사합니다
믿고 보는 상기형님ㅎㅎㅎ 기다렸던 리뷰입니다! 잘보겠습니다!
감사합니다
이건 못 참지 상기형 고마워 시승 너무 기다렸엉
그린컬러 실물 내외부 직접 보고 왔는데 풀옵이긴 했지만 굉장히 고급스럽고 센터페시아도 보기 좋고 조작도 편했습니다.
비오는 퇴근길 단비네요ㅎㅎ
고맙습니다
잘보겠습니다!
감사합니다
상기님 설명 쵝오야 ㅎ
너무 잘봤습니다:)
k8 잘 만들었네요ㅎㅎㅎ
고맙습니다
진짜 퍼스트클래스 같은 느낌의 실내입니다. 리뷰 잘 봤습니다.
감사합니다
기다렸는데 잘 보고 갑니다! 컬러는 그린 매력있을 듯..
감사합니다
오 인기 급상승 동영상 축하합니다🎉🎉
고맙습니다
역시 상기형님 멋있으십니다. 뽀료롱~♡♡
감사합니다
킹상기 리뷰 감사히보겠습니다ㅋㅋ
감사합니다
차 좋아보이네요 ㅎㅎ 확실히 어두운 색이 이쁜 거 같아요. 잘봤습니다 선생님
감사합니다
초고속 상기행님 감사합니다
감사합니다
잘 보겠습니다~
감사합니다
이형 리뷰 맛집
감사합니다
제 선택은 상기형입니다
오늘도 잘 보겠습니다 🙂
감사합니다
상기형 벌써??!잘볼게요
감사합니다
점점 생선이 되어가네~~~
공조 장치와 네비 변환은 위아래로 안 해도, 그냥 아무 곳이나 터치만 해도 바뀌더군요. 다른 영상에서 봤습니다.
믿고보는 상기님~시승기감사합니다 K8하브도나오면 꼭해주셔요
감사합니다
간만에 사고싶은 차가 하나 나왔네요......하지만 나이가 더 들기전에 아반떼 N 을 타보고 넘어가야 겠어요~
잘보겠습니다
감사합니다
07:41 한상기 밤하늘의 별을(2021)
화면으로 봐도 커보이네요 알찬리뷰 감사합니다
감사합니다
잘 보겠습니다^^
감사합니다
인포테이먼트 디스플레이와 계기판 디스플레이를 이은 디자인이 확실히 깔끔하긴하네요
1:46 빨간 스팅어 시강
잘나온거같네요
아 이건 못참지 감사합니다
감사합니다
고급스럽네요 ㅎㅎ
K7보다 고급스러워졌습니다
잘 봤습니다.
감사합니다
시승기 너무 잘 봤습니다!!
차선 변경 기능도 저는 잘 쓸 것 같긴해요 ㅋㅋ
하지만 전반적으로 무난하고 공간성도 좋지만 마지막 살짝 단점들 투척하시니 너무 갖고 싶다 그런 느낌은 안드네요.. ㅎㅎ
감사합니다. 근데 차선 변경은 실제로는 크게 효용성은 없다고 생각됩니다
킹상기니뮤ㅠ
이거 은근 꾸준글이네ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현재까지 여기서만 하트 160개 받음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
요즘 차들이 예전보다 2열 다기능 스위치가 빈약하군요. 캐빈 공간은 커지는데 B필러 에어벤트가 없어지는것도 참 아쉬운듯 합니다. 시승기 잘 봤습니다^^
감사합니다
이것만 기다리고있었습니다!
감사합니다
실내는 동급최고네요
난 메기디자인 왤케 예뻐보이지..ㅋㅋ 진짜귀여워보여요
잘보겠습니다.
감사합니다
K8 공개 잘했어요 고마워요 🚙🚗🚘👍👍👍👍👍
실내외를 영상으로 자세히 보니 기존 k7대비
확실히 급이 높아진거 같고
상기형님 말씀대로 승차감이 얼마나
좋아졌을지 한번 시승해보고 싶어지네요 ㅎㅎ
이미 매장에 다 풀린 걸로 압니다. 감사합니다
목소리 좋으시다요
감사합니다
공조기 전환버튼은 슬라이드말고 터치만 해도 바뀌더라구요... 잘 봤어요~~~
맞습니다
인기동영상 축하드립니다
한상기: 감사합니다.
감사합니다
놀랍네요
진짜 디자인 잘나왔네용ㅎ 이번에는 결함없길바랍니다 요번주는 스타리아도공식출시 되고 싼타크루즈는 15일 날 이미지공개된다던데 리뷰해주시면은 바로보겠습니다~~^^
스타리아도 시승기는 이번 주 금요일 오전 8시에 올리겠습니다
@@HanSangKi 감사합니다^^
이게 벌써? ㄷㄷ
6시가 엠바고입니다
실내 블랙하이그로시가 K7 대비해서 줄어들었지만 곳곳에 남아있는게 좀 거슬리네요. 좋은 시승기 감사드립니다!!
감사합니다
리뮤감사합니다 좋아요 국
감사합니다
k7 컨셉카를 킨텍스??에서 처음 봤을때 진짜 멋있다고 생각했고 역대 시리즈중 1세대 처음 나왔던 양산차가 제일 낫다고 생각했는데, 현행 k8이 그걸 넘어설것 같다는 생각이 개인적으로 듭니다. 상품성 역시 상당히 좋다고 생각되고, 좀 더 길어진 전장과 쿠페스타일의 디자인 덕분에 전륜 모델이더라도 사이드뷰 포함 차량의 전체적인 프로포션이 꽤 멋지게 보입니다. 혹시 추후에 2.5나 1.6t 하이브리드 시승이 있으시다면 샌드 베이지 투톤 인테리어 버전으로도 부탁드립니다. 시승기 잘봤습니다. 감사합니다.
감사합니다
솔직히 다른 리뷰를 보지 않았다고 하면 거짓말이지만 결국은 상기행님 리뷰를 보게 됩니다 항상 잘 보겠습니다!!
(급 질문이지만 상기님의 기준으로는 단단한 승차감과 부드러운 승차감 중에서 어떤걸 선호하시나요
그리고 구매하신다면 e, 5, a6, k8 중 한상기 기자님의 순위는 어떤가요??)
감사합니다. 차는 벤츠죠
@@HanSangKi
베스트셀러가 삼각별 하나만이 이유는 아니죠 ㅎㅎ
역시 디테일하고 객관적인 리뷰 잘 봤습니다. 저는 외관상으로는 측면과 후면은 괜찮은데 정면은 좀 취향은 아니군요. 실내쪽에서도 저는 아쉽다는 생각 드는게 공조나 에어컨쪽의 버튼이 직관적이지 못해서 좀 그렇습니다. 운전하면서 많이 손대는 부분인데 쳐다보면서 두 번이상의 터치는 안 좋겠더군요. 근데 생각이상으로 기능이 많군요
감사합니다
화이트만 빼면 외장 디자인은 괜찮을것 같네요.
특히 내부 디자인은 개인적으로 제취향이네요
시승기 잘 봤습니다
감사합니다
화이트는 ...와 ..이거 ..대환장파티 !! ㅋㅋ디자인을 볼수록 어럽네요..ㅋㅋ
금남리네요!!
형만 기다렸습니다
감사합니다
상기형 카메라가 바꼈나용? 뭔가 좀 달라진 느낌입니다. 오늘도 리뷰 감사합니다
아뇨 동일합니다. 감사합니다
자동 차선변경 기능이 첨엔 신기했는데 기자님 말씀처럼 자동주차 기능같은 느낌이에요... 있어도 안쓰게되는....
있어도 안 쓸 것 같아요
상기형님 k8은 타이밍벨트,타이밍체인
어떤게 적용되어있나요?아무리 찾아봐도
나와있는게 없네요...
신형 스포티지는 타이밍벨트 적용되었다고
하는데...왜 체인에서 벨트로 바뀌는건지도
궁금합니다.
확실히 호불호가 많이 갈릴 듯 한 디자인이네요
잘 보고 갑니다 !
감사합니다. 하얀색이 좀 튀는 하얀색입니다
오우야
13:31 상기님의 열정(침)
침이 보였군요
@@HanSangKi 넵 섹시하십니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대단히 집중해서 보셨네요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
햇반 가져와!
ㅋㅋㅋ 저녁 먹음서 잘 보겠습니다 ㅋㅋㅋ
감사합니다
6:18 상기형 손목 두께 실화야..?
스치면 간다...
도라에몽..?