소스 코드
- 게시일 2023. 06. 02.
- 이 레이가 특히 잔 진동이 심하다는 진단을 받았슴다
그래서 미미 3종 세트라고 불리는
엔진 마운트 미션 마운트 롤로드 브라켓을 바꿔보았지요
대박 👍
아 이거슨 세차 하기 전임다 하하
'드림카'라는 프로젝트를 진행하고 있습니다 !
레이는 그 프로젝트의 첫번째 자동차에요
• 프로젝트 드림카
※ 보이지 않는 곳에서 '선한 영향력'을 베푸시는 분들을 찾습니다
- 주위에 알고 계시거나, 들은 적이 있는 분들의 제보를 부탁드립니다
- 자동차가 필요하신 분들이면 좋겠습니다
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오늘 동영상은 정말 유익했습니다.
제 차도 요즘에 기어 변속을 해보면 덜컹덜컹 거리는 느낌이 있었는데
똑같이 브라켓 쪽이 문제였나봅니다. ㅎㅎ
수고하셨습니다-^^
더위조심하시고요
좋은영상부탁드립니다^^
좋은하루되시고요^^
19:55 엔진이 움직이는 거 처음 알았습니다 변속할 때마다 꿀렁대니 진짜로 심장 같았어요...🫢
훼사원님, 아무 문제가 생기지 않고 성공하셔서 제가 기쁩니다. 아주 만족스러운 작업인 것 같습니다. 축하드립니다.
와~~~이번영상에서는 문제가 없었네용~^^ 고생하셨습니다
오.. 새로운 지식 알고가네요!
차알못이지만 이렇게 훼사원님거 보면서
차에 나타나는 증상별로
어떤 부품 교체해야 적절한지
알아가는 재미도 있고 많은 도움돼요!
제 차도 이번영상에서 언급하신
증상 고스란히 나타나는데
카센터 가서 교체 고려해봐야겠네요!!!😀
1탄만에 끝내셨네요!
수고하셨습니다!👍
이 정도면 정비관련 자격증도 쉽게 따실거 같아요 ㅎㅎ
항상 잘 보고 있습니당
문제가 안생긴 훼사원님.... 우리에게 문제가 생겻어?!!! ㅋㅋㅋㅋ
오늘 영상도 재미있게 잘 봣습니다. 항상 파이팅!!
정비실력이 최고 👍
훼사원님 보면 마치 정비는 수학문제 푸는거 같아요~ 수학에서 답을 찾을때 처럼 내가 정비한 차량의 부품을 직접 교체하고 해결 되었을때 그 짜릿함이란... 자가 정비 해보고 싶네요...
교체 전 주차장에서의 카메라 울컥거림이 없네요 ㅎㅎ 효과 대박
오
기어 변속마다 엔진 조금씩 움지이는 거 처음으로 봤습니다... 최고에용^^
항상 잘보고있어용
모닝 타고있근데 비용이 궁금합니다
저도 14년된 중고차 몰고 있는데 훼사원님처럼 손재주 좋았으면 해보겠는데 무섭네요 간단하게 전구랑 필터정도는 가는데 진짜 레이 변해가는 모습보니 경이롭네요..
경이롭긴 ㅋㅋ
변속할 때 엔진이 움직이는 영상도 다 보고 정말 귀한 영상입니다🤩
문제가 생겼어를 못들어서 좀 아쉬는데요..ㅋㅋ 고생하셨습니다..
마운트 삼종은 그렇게 어려운 작업이 아니여서 일반운전자 분들도 충분히 diy 가능할겁니다...^^
저두 얼마전 셀프정비소에서 미미셋트 교체했습니다! 저두 기아차라 미미부품이 같은것 같네요! 확실히 효과가 엄청큽니다!
훼형님 신기해하는 모습 되게 귀여우시다ㅋㅋㅋ 고생하셨습니다!
감사합니다 :)
소모품들을 왜 제때 교체해야 하는 지에 대한 영상이군요. 역시 소모품은 주기적으로 교체해줘야겠어요! 훼사원님 이번에도 고생 많으셨슴다😄
감사합니다 :)
항상 보고 있으면은 참 대단하십니다.
교체전후에 핸들에 동전하나 올려두거나
대시보드쪽에 물컵한잔올려서 비교했으면 가시적으로 잘보이지않았을까 싶어요!
오늘도 안전하게 작업 마무리 성공!!!^^
훼사원님! 잘 보고 있습니다! 혹시 미션미미는 토크값이 어떻게 되는지 알수 있을까요?
오랜만에, 작업 해놓고 진짜 즐거운 표정이시네요.
한편만에 끝낼정도로 간단한데 이렇게 효과는 좋은 부품은 첨이었네요 ㅋㅋ
마운트용 볼트들은 체결하고 볼트헤드부터 피체결부까지 매직으로 표시해 두시는게 좋아요 그래야 나중에 혹시 볼트가 풀렸는지 육안으로 확인하시기가 좋습니다
그렇죠 중고품 떼넨거 보니 아이마킹 되어있던데
새로 교체해서도 해두는게 좋긴해요 ㅋ
현장 배관 작업에서도 사용합니다
저렇게 토크값을알고 토크렌치로 조이는거라서 마킹을 안하신듯
@@WArNiNGG2016 토크값대로 정상체결했다 하더라도 주행중 충격이나 진동에 의해 조금씩 풀리는경우를 대비하기 위해 마킹하는거에요
눈으로 마킹없이 볼트가 헐거워졌는지 판단이 어렵기때문
저도 그게 좀 거슬렸슴돠ㅋㅋ 마킹해놔야 뭔가 마음이놓이는..
오 감사합니다
와~얼마만에 단편으로 끝난거야 ㅎㅎ
오늘은 쫄깃한 맛이 없었지만 편하게 잘봤습니다~^^
훼사원님 제네시스같은 고급차들 어울릴것 같네요 ㅋㅋㅋ 영상 잘 챙겨보고 있습니담
고생하셨네요 ㅋㅋㅋ 08:26에 비교해보시면 마운트 고무부분이 주저앉은게 육안으로도 확인되네요
오오
영상 잘 보고 있습니다.
근데 Oil pan을 jack으로 받처 올리면 gasket에 무리가 갈수 있습니다 그러다가 오일 새기도 하고요.
오 그거 되게 걱정되더라고요!! 감사합니다
작업 난이도 대비 효과가 엄청좋네요^^
공차체결... 새로운걸 또 배우네요....그리고 이런저런 의견이 있어도
플라시보효과라도 있을테니까.....에서 공감 ㅋ
훼사원님 오래된 레이 진동 소리를 고치셨네요 저도 한번 제 스스로 고쳐 봐야겠네요
9분전ㄷㄷ오늘도 영상 잘보고가요!~항상 훼사원님 목소리가 좋으시네용..
ㅋㅋㅋㅋ진짜 특이한형.. 재밌따
안녕하세요 올려주셔서 감사합니다 🙇
이게 이렇게까지 재밌는 영상일수가 있나 ㅋㅋㅋ
왜 재밌지 ㅋㅋㅋㅋ 저도 작업장있으면 해보고싶네요 ㅋ
문제가 생기지 않았다니.. 초심을 잃으신걸까요 ㅋㅋㅋ
오늘 영상 덕분에 꿀팁 알고 갑니다 :)
콧대가 점점 오똑해지는게 잘생겨지시는거 같아요😮
부싱종류 바꿔주면 차 느낌이 많이 달라집니다. 특히나 엔진 트렌스 그리고 쉬프트마운트(수동의경우) 외에도 스트럿마운트도 애프터마켓으로 나오는 제품들을 바꿔주면 달라지죠, 단단하지만 딱딱하지않은 하체감.
연식 주향거리 되는 차량들 마운트 교채하면 만족도가 많이 올라가죠.
훼사원님께서 사용하시는 맥세이프 홀더 정보가 궁금해요
억스코리아 거에요!
RC카 레보넹... 올드모델인데 차를 진짜좋아하시는가봐요~ 정비도 잘하시니까 이제 M10~M16 까진 토크값이 외워지시겠어요~
자체가 힘을 받은 상태에서 기어변속을 해야한다고 하신거 아니셨나요??
리프트 띄워놓고하면 공차체결이 하지않으신거나 같은거 아닌지...
그건 서스펜션 말하는거잖아요
아 서스펜션이 그렇고 저거슨미션 움직임을 한번 받고 하더라고요!!
ㅎ문제가생겼어 없이 무사히교체완료
축하드립니다🎉 담은? 뭘하시나요?
마운트 쇽업쇼바가 체감이 젤 좋죠 특히 마운트가 오래되어 심한차는 가솔린인데 디젤처럼 느껴지는 것도 있습니다
훼사워님 중고레이를 가져오셔서 이렇게까지 만드신다는게 정말 대단하신거 같습니다. 수고하셨습니다!!
어엇 카맨형도 출연했었네요 와짱
훼사원님! 혹시 영상속 자주 다니시는 부품대리점 위치가 어떻게 되는지 알수있을까요?! 저도 필요한 부품좀 구해보고싶어서요 ㅜㅡ
혹시 저 마운트들로만 엔진,미션을 지탱하는건가요??
형 근데 롤로드 브라켓 관통볼트 공차체결 한다며 리프트에 띄워놓고 해도 되는거? 주행하는거랑 같은 하중 받아야 된다고 한거 아녀?
ㅎㅎ 차를 잭으로 받쳐놓고서 공차체결? 잠시 잊은듯.
문제가 생겼네 이걸 놓쳤네~
형 그리고 토크값으로 조일때 3번정도씩 나누어서 채결하는게 더 좋아요! 9nm면 3nm로 모든 볼트 조이고 6nm로 모든 볼트 조이고 9nm로 모든 볼트 조이고 난 뒤 처음 조였던 것부터 차례대로 한번씩 더 조이는게 정석입니당! 토크값이 높으면 더 만이 나누는게 좋고, 4nm정도면 두번 정도로만 나누어도 좋아요! 공차채결하면 일단 부품이 채결된 상태일때를 기준으로 채결되는거라 채결부위에 스트레스도 덜주고 여튼 그런데 복잡하니까 스킵.
리프트에서 내리는건 지면에서 부하를 받는 서스펜션쪽 공차채결 할 때 구요. 롤로드는 엔진미션과 맴버 사이에서 부하가 생기니 리프트에 떠서해도 상관없지요
서스펜션은 그런데 저거슨 미션 움직임을 하고나서 한대요!!
볼때마다 느끼는거지만...간이리프트 진짜 탐나네요..
하나있으면 진짜 자가정비시 활용성이 엄청나겟는데 말이죠..
물론 돈도없거니와, 보관에도 상당히 문제인지라.. 군침만...
화면상 떨림으로도 줄어든게 보이네 ㅎㅎㅎㅎ굳굳입니다
카맨형에 여기서 나오네요 ㅋㅋㅋ
문제가 안생겨서 다행이네여!!! 질문 하나가 있는데 영상끝날때 스마일 로고 훼사원님 께서 디자인하신 건가여? 굿즈 스티커 나왔음 조케따!!! 저도 레이 10년된거 타고있습니다!!!
쌍점이랑 괄호 두개 타이핑하면 :) 이렇게 나오는데 저걸 90도 돌린거예용!
@@superdlanr 답변 감사합니다 !!!
😍
응원 합니다
부럽네요 ㅋㅋ 정비를 할줄 아는게
보통 센터에선 공차체결 없이 토크로 조이죠. 고객들이 진동이 이상하게 올라온다~ 그러면 그때 정석으로 해봅니다.
마운트 갈면 확실히 좋죠~ 마운트 교체는 솔직히 부품값보다 공임 비용이 더 들어가는 부분이죠 예민하신 분들은 7만키로때 교체 많이 하시던데 저는 10만 정도에 교체했는데 좋더라구요 ㅎㅎ
그리고 나중에 혹시나 기회가 되신다면 콜라보로 훼사원님 공구 빠방하니까 카발로님이랑 자가 교체로 올 하부털이 한번 영상 봤으면 좋겠습니다 좋은 영상 잘 봤습니다
무적의 10만 정석 , 마운트 , 팬벨트 풀리(냉각수) , 제네레다 , 쇽업쇼바
아버지께서 모시던 코란도 스포츠 디젤 차량을 받아서 운전 연습하고 있는데
이게 처음 운전해보는 차다 보니 차가 원래 핸들 진동이 큰건지 노후때문인지 모르겠어요
기어변속땐 모르겠고 냉간 시동이랑 정차때요
마운트 한번 갈아보고 싶네요!
신기하게 제가 즐겨듣는 노래들이 요즘 훼사원님 브금으로 자주 들리네요 ㅎㅎ
오잉 어디서 들으시나요!!
@@Hwe 저 그냥 유튜브 뮤직 자동재생 해놓는데 Gloria Tells나 Spring Gang 스타일 노래 많이 들어요 ㅎㅎ 저랑 이름도 똑같으셔서 더 반갑네요 ㅎㅎㅎ
으으으 오르간페달!!! 그런데 얼마 못가 또 진동 올라올겁니다. 레이 자체가 유리미션인지라... 특히 터보모델은 더할겁니다. 레이 터보차량들 매물 올라온거보면 꼭 한번씩 미션 교체되어 있더군요. 물론 저도 레이 터보 탈적에 미션 한번 교체했습니다. 후진,전진할때 계속 쿵 쿵 거려서.... 그리고 영상보는중에 공차체결 유무가 나오는데 원래 미미류들은 공차체결을 해야하는게 맞습니다. 부하가 걸린상태에서 돌아가는 애들이다보니 뜬 상태에서하면 안에 갭이 남기때문에 차체충격 상쇄를 못해줍니다. 무엇보다 볼트가 쉽게 부러지구요. 예전에 엔진미션걸고 혼자서 시험연구할때가 많이 생각나네요 오우 지져스
유리미션이랑 마운트는 상관없지않나요 ..?
@@user-oh7ks1sr9j 제가 포괄적으로 유리미션이라 언급드렸는데 내부 내구성문제가 많아 위아래 충격으로 크게 전달되는것도 유리미션 증상 중 하나입니다. 레이랑 모닝 두 차량이 상당히 흡사한 호환성을 가졌는데 구형 모닝 경우엔 아무래도 차체가 가볍다보니 변속충격은 일어나지 않지만 내부가 잘깨지는 유리미션이며, 그에 반면 레이는 차체 공차중량자체가 높다보니까 미션내부도 내구성이 구린데 거기에 무게까지 감당을 해야하니 계속 내부가 깨지다가 결국엔 톱니가 살살살 깨져가면서 슬립나며 쿵쿵 거리는 현상이 나오는데 제가 유리미션이라 언급한 이유가 저거때문입니다. 무엇보다 레이가 유독 차체 자체가 무겁다보니 엔진이랑 미션도 쌘놈을 넣어주어야하는데 그놈의 단가때매 개선을 못한 차종이라죠...
@@user-oh7ks1sr9j 마운트를 세트로 다 바꿀경우 초기엔 문제는 없으나 추후 겨울철이 될경우 또다시 쿵쿵 거릴 가능성이 높습니다. 물론 이거는 마운트랑은 별개인 미션 자체 문제이긴한데, 주로 겨울철에 레이가 오토큐에 많이 입고되는 시기이기도 합니다.
토트실도 발라서 움직이지 않는지 확인하느게 좋을거 같은데요~
롤로드는 정비소에서 그냥 리프트에 올려놓고 체결 하더라구요 공차체결 하는곳 거의 없을듯 싶네요
공차체결은 바라지도 않고 토크렌치로 조여줬으면
@@sunbear625 그냥 임팩으로 조지고 끝내죠 서비스센터 부터가 토크렌치 잘 안쓰긴하죠
엔진 마운트 브라켓은 교체할필요가 잇엇을까여 ..?
18:29 낭창낭창ㅋ 처음 듣는 의태어인데 이해가 확됨니다.
아 나도 저런 작업장이랑 공구 다 있으면 좋겟다 ㅎㅎ ㅠㅠ
마운트 교체 정말 체감이 확되죠 ㅋㅋ
마운트 브라켓은 새거 살필요 없을 것 같은데...교체가 필요한건가요?
아쉽네요 .........'문제가 생겼어' 멘트 듣고 싶었는데~^^; 이번엔 깔끔히(?!) 교체 축하드려요^^
공차체결 의미 없어요..
자동차 만드는 회사에서
하체부품들 조립할때
전부다 허공에 띄우고 작업합니다
하중이 가해지는 상태에서
규정토크값으로 조여지면
조금이라도 좋다라고 생각한
누군가의 뇌피셜 이에요
중요한건 하체 부식을 막는거죠
그리고..미션오일 교체 해주시면
미션 변속 충격 사라지더라구요..
늘 응원 합니다~❤
훼사원님 채널 보면서 소소하게 많이 배우는거 같아 좋아요
원래 마운트 교체가 들인돈 대비 체감이 가장 크게 드는 작업이죠
이럴리없어~~ 아직 문제가 생기지 않구있어ㅎㅎㅎ
마지막 기어변속시 충격체감부분은
미션마운트가 p r n d 뿐만 아니라 기어단수 변경충격까지 상쇄시켜주는 역할이에여
지금 4개월 정도 지났는데 진동 줄어든거 유지되고 있는지 궁금해요
양도받은 차주분께 여쭤봐주실수 있나요?
와... 엔진이 기어변속에 따라 저렇게 덩어리로(?) 움직이는건 몰랐는데 엄청 신기하네요!
붙어있으니까
19:20 배터리점프선 이용해서 하면 안되는건가요?
꼭 다시 장착하고 해야되는건가요?
아 헐
잘보고갑니다 😊
문제가 없어서 좋네요 ㅎ
비포 앤 애프터 해서...
컵에 물 받아놓고 작업 전, 후로 보여주었으면 확실히 시청자들도 느꼈을텐데... 합니다 ㅋㅋ
고생하셧어요;
제차도 레이는 아니지만 8만 키로 쯤 되어서 마운트 세트를 교환할까 고민했는데 이 영상 보니 교체해야겠네요 (물론 카센터에서요 😆)
아~~ 문제가 생겻어~~ 이 시그니쳐 대사가 없어서 ㅋㅋㅋ 너무 순조롭네요 ㅎㅎ
훼사원님 혹시 rg3 g80 어라운드뷰랑 계기판바꾸는거 해보고싶으시면 제가 부품사서 가겠습니당!
점프선으로 베터리랑 베터리 홀 물려놓으면 베터리 안끼워도 되긴해요ㅠ
그리고 훼사원님 롤로드브라겟은 공차 조립이 아니게됐네요ㅠ 리프트잭이라도 내리고 조였으면 공차조립되요....
영상상으로는 공차가 아니게되는......
새것으로 교체하니까 먼가 개운하네영ㅋㅋㅋ
한번에 완벽하게 작업이 끝났습니다. 천안의 카맨 사장님께 감사. 🙂🙂🙂
일반정비소에서는공차체결을안해준다는게문제죠!!!
잘보고갑니다! 그런데...엔진마운트랑 차체랑 연결하는 쇠부분은 안사도되는데..
질문이...포르테 차주인데요
차를 시동 걸어 놓으면 으르렁 으르렁 거리고 알피엠도 올라 갓다 내려 갔다 하는데
그리고 주행중 신호대기중에 정차해 있어도 으르렁으르렁 거리는데 왜 그런걸까여?
점화코일이랑 점화플러그도 교환햇는데~좋아지지가 안네요~ㅠㅠ
외관은 신경안써도 엔진은 엄청 신경 써서 타는데~~스트레스네여
그리고 속도를 40에서 60사이에 보조석이 쐬갈리는 소리가나는데 이건무슨문제인지??ㅜㅜ
브라켓도 일체형으로 나오나보네요?? 젠쿱 교환할라는데 인슐만 4만원씩 팔길래 부품가 괜찮네 싶엇는데 브라켓도 포함으로 파는건가요 .....
어라~~~
훼사원님 이번은 문제가 안생기네요^^
문 안쪽에 붙어있는 웨더스트랩 바꾸면 문 닫는 소리도 좋아지고 풍절음도 적어집니다
하나씩바꾸면서 진동차이를 봐도 좋겟네요
와 역시 편안합니다 한화에 다끝나서^^
훼사원 채널의 교훈 :
1. 차는 전문가에
2. 차는 풀옵션
3. 차는 신차가 좋다
격공...
틀린 말이 없어서 할말이 없네요...
그러나 돈이없다 ㅋ
당연하고 누구나 아는건데 영상보면 또 느낌 ㅋㅋ
레이 캠핑카 개조 Go Go~
정차때 R, D에서 충격오는거, 주행하다 신호등에서 정차시 잔진동, 1-3단에서 변속 충격오는거까지 완전 제 차랑 똑같네요 마운트 3개 바꿔달라고 정비소에 차 맡겨놓고왔는데 잘 됐음좋겠습니다
엔진 마운트는 이런 차종은 혼자 교환하기 쉽죠.
스바루 같이 박서엔진은 그냥 피똥쌉니다.
대신 스바루는 박서엔진이라 신호받다가 시동꺼진줄 알았었네요ㅎㅎㅎㅎ
얼마전 임학역 컴포즈커피 앞에서 인사드렸던 택배기사입니다. 반가웠어요. 앞으로도 영상 잘 챙겨볼게요^^