테슬라 모델 Y 실제로 봤더니...허걱! 조립 단차가 ㅇㅇㅇㅇ!!! 현대 아이오닉5와 불꽃 경쟁

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  • 게시일 2021. 01. 13.
  • #테슬라 #모델Y #아이오닉5
    ※ 바로 잡습니다. 17분 28초에 잘못 말씀드린 게 있어요. 아이오닉5의 배터리는 64kwh가 아니라 73kwh(대용량 버전, 소용량은 58kwh)로 예상되고 있습니다.
    **모델Y가 전시된 롯데백화점 영등포점에 가서 찍은 사진으로 구성한 영상입니다. [미디어오토]는 공정거래위원회 권장 표기 사항을 성실히 준수합니다.
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댓글 • 262

  • @user-iu9ps4th5v
    @user-iu9ps4th5v 3 년 전 +60

    기자님 아이오닉에 관해서 잘못된 정보 알려주시네요.
    현재 외신에서 공개된 정보는 아이오닉은 58kwh / 73kwh 모델 두 종류이며 wltp기준 500km 넘는다는 모델은 73짜리 모델입니다. 평균적으로 국내인증이 wltp보다 20퍼센트 깎여 나오는데, 예상치로 400km초반대 주행거리가 나올거같습니다.
    모델3가 75kwh 용량으로 446km 인증을 받았는데 아이오닉이 아무리 효율이 좋아봐야 모델3와 비슷한수준 또는 약간 못미칠것으로 예상됩니다

    • @user-tj4cx9zf2u
      @user-tj4cx9zf2u 3 년 전 +10

      모델y는 되려 wltp보다 국내인증이 더 잘나왔습니다. 모델3리나 코나 ev의 경우는 국내 인증이 더 적게 나왔지만 모델 y는 국내인증이 더 잘나왔죠. 테슬라도 모델3와 모델y와의 기술의 간극이 있지만 코나 ev와 아이오닉5도 마찬가지로 기술의 간극이 있습니다. 아마도 73kw 기준으로 국내기준으로도 500은 넘어설것으로 보입니다.

    • @mediaAUTO
      @mediaAUTO  3 년 전 +47

      바로 잡아 주셔서 감사드립니다. 독일에서 온 차. 로네펠트 선물세트 보내드리겠습니다. 타는 차 아니고 마시는 차 입니다. jt@mediaauto.co.kr로 이름-주소-휴대폰번호 보내주세요. 고맙습니다.

    • @najinwooda
      @najinwooda 3 년 전 +4

      아이오닉5도 500은 넘을듯 보입니다. 모델3당시 비슷한출시기준인 현대기아차량중 코나나 니로ev가잇는데 모델3보다 연비가좋은편입니다. 테슬라가 발전할수록 현기도 발전하겟죠 놀고잇을 이유가없으니

    • @Lime_This
      @Lime_This 3 년 전 +1

      모델 Y로 인해 wltp 주행거리가 20% 까인다는건 이제 지난 얘기가 됐음

    • @user-iu9ps4th5v
      @user-iu9ps4th5v 3 년 전 +3

      @@user-yr5nk6lt1l 국내에서 인증받은 전기차 10종(모델Y출시 전)들은 적게는 10%(코나ev) 부터 많게는 29%(아우디 이트론) 까지 WLTP보다 깎여서 인증 받았습니다. 왜 단 한가지 차종만 놓고 나머지 통계는 무시하시는지 궁금합니다.

  • @youtubemonitoring337
    @youtubemonitoring337 3 년 전 +35

    7:45 왜 진택이형이 기레기에요?ㅠㅠ 자신감 가져도 됩니다. 진택이형 화이팅!! (진심입니다.)
    9:49 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 당황하셨쎄요?
    12:54 4:2:4인데 왜 왼손은 5를 보여주나요?ㅋㅋㅋ
    20:03 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나라는 사지마시고요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Spearhead413
    @Spearhead413 3 년 전 +42

    이 영상의 킬포 : 카메라 뒤에서 은은하게 흐느끼시는 감독님...

    • @C-List_Film
      @C-List_Film 3 년 전

      19:33 디리릭디리릭 (흐흐흐흙흙흑)
      19:44 흐흙~

  • @dv9
    @dv9 3 년 전 +10

    와아 뜨자마자! 오늘도 디테일 리뷰를 기대하며👍

  • @_Jordy
    @_Jordy 3 년 전 +4

    3:35 "통통하게" 라고 말하시면서 본인 뱃살 보시는 진택이형..

  • @user-ls8so4bb7d
    @user-ls8so4bb7d 3 년 전

    장진택기자님^^으랏차차에서뵙고바로들어왓어요^^감사합니다~두아들이자가운전자라듣고보고전해드릴께요^^대성하시길^^★★★★★^^

  • @user-ip9or1sl4w
    @user-ip9or1sl4w 3 년 전 +8

    8:43 똑같은 형식;;; ㄷㄷㄷ

  • @TV-cc6oe
    @TV-cc6oe 3 년 전 +1

    장기자님 차원이 다른 리뷰 잘 봤습니다. 최고입니다~

  • @Everydayquestion88
    @Everydayquestion88 3 년 전 +7

    같은 장소에 있었다니 영광입니다.
    모델 Y 실물보고 테슬라 주식 더 사야겠다는 다짐을 하게 되었습니다.
    디자인은 정말 근사합니다!

  • @Elizabeth-bj3io
    @Elizabeth-bj3io 3 년 전

    TBS방송듣고구독했어요
    응원합니다

  • @user-so3fz8rw7u
    @user-so3fz8rw7u 3 년 전 +1

    언제 올리나 기다렸자나요~~~

  • @sayunhong1874
    @sayunhong1874 3 년 전

    장진택 기자님... 최고^^ 테슬라 모델Y의 나날이 발전을 빽쩜으로 만들어 버리는 장기자님의 우월성장이 더 눈에 띕니다. 감사합니다.

  • @user-eh5lr3fl7m
    @user-eh5lr3fl7m 3 년 전 +32

    9:47 단차인도식ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @torqueup2464
    @torqueup2464 3 년 전 +25

    7:43 한국의 기레기 vs 머스크

  • @abcdefg-1244
    @abcdefg-1244 3 년 전

    장진택 기자님.
    코로나가 조금 나아지면
    예전에 한번 하셨던
    차량 문짝 내부 비교 한번더 부탁드립니다.

  • @DL-tt1nh
    @DL-tt1nh 3 년 전

    미디어오토 화이팅~!

  • @2030FIRE
    @2030FIRE 3 년 전

    와..넘..재미있고 웃겨요..그리고 내용도 알차서..유튭이 우연히 추천해서 보냈지만 구독 좋아요..박았습니다. 더욱 더 크게 될 분이신것 같습니다...

  • @motorpark09
    @motorpark09 3 년 전 +13

    모델 3 방향지시등 빨간색
    모델 Y 방향지시등 주황색

  • @KANADA-dv2ib
    @KANADA-dv2ib 3 년 전

    장진택 기자님 점점 멋있어지십니다.

  • @albertjeong5613
    @albertjeong5613 3 년 전

    볼수록 유쾌해지는 영상입니다. ㅎㅎ 잘 봤습니다.

  • @user-nt7fy2mz6t
    @user-nt7fy2mz6t 3 년 전 +1

    미디어오토 영향력이 어마어마하네요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-lu8wk4cw6v
    @user-lu8wk4cw6v 3 년 전

    알림 뜨자마자 왔습니다! 선좋아요 후시청!

  • @user-gh5zb2vn4z
    @user-gh5zb2vn4z 3 년 전

    현대를 사랑하는 장진택님

  • @doya5104
    @doya5104 3 년 전 +2

    뒷문 손잡이는 음료수 놔두는데 밑부분에 커버열면 있다네요 ㅎㅎ

  • @user-ri8lq8rf2y
    @user-ri8lq8rf2y 3 년 전 +1

    맞습니다
    모델 3 오너분들 모델 y가 올해 초 이렇게 공개되는거 별로 안좋아하더라구요 ㅋㅋ
    가격까지 저렴해지면 매우...시무룩하겠죠

  • @arcyoon
    @arcyoon 3 년 전 +1

    뒷 트렁크가 완전 장독이네요^^

  • @user-mh4hs6tr8n
    @user-mh4hs6tr8n 3 년 전 +1

    미쿡도 퍼포먼스는 세븐시트 선택불가입니당

  • @kjh8306
    @kjh8306 3 년 전

    장진택 기자님. 모델y 시승기 계획 있으실까요??

  • @cs_english
    @cs_english 3 년 전 +1

    늦었지만 미디오 오토 가족님들 새해 복 많이 받으세요.

  • @JMParkTV
    @JMParkTV 3 년 전 +1

    뒷문 도어포켓 덮개 빼면 비상용 손잡이 있어요~

  • @hjcho8851
    @hjcho8851 3 년 전

    공기저항은 외형의 영향도 있지만 그릴이 있고 없고 또는 막히고의 차이도 클듯 해요

  • @younge8173
    @younge8173 3 년 전 +1

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ. 이 분은 참 상황극 달인 ^^ 유머와 위트 ㅡ 재치와 재미가 넘치는 미디어 ㅡ 오또 *

  • @user-tj4cx9zf2u
    @user-tj4cx9zf2u 3 년 전 +1

    아이오닉 5의 배터리 용량은 두가지로 58kw 급과 롱레인지(항속형)은 73kw급으로 알려져 있습니다.

  • @harry_minsu
    @harry_minsu 3 년 전

    오늘도 감사합니다🙏

  • @user-lz4hx3ho5w
    @user-lz4hx3ho5w 3 년 전

    첫날에 영등포백화점으로 기자님 오실줄알고 기대하고 갔는데....다음날 가시다니....ㅠㅠ
    A필러B필러쪽은 아직 단차가 심해보아던데요

  • @elan1227
    @elan1227 3 년 전 +1

    외국에선 롱레인지 모델y 가 모델3 보다 쌉니다. 이유는 리튬이온이 아닌 리튬인산철 배터리를 사용해서 생산단가를 낮췄다고 하네요.

  • @user-wl7td5gb2k
    @user-wl7td5gb2k 3 년 전

    머스크형님
    미디어오토
    구독과 좋아요
    하시는듯ㅋㄷ

  • @ddk-le9yt
    @ddk-le9yt 3 년 전 +8

    진짜 불티나게 팔리겠다 ㄷㄷㄷㄷ

  • @FribbleMania
    @FribbleMania 3 년 전

    아이오닉 시트 포지션 높이는 세단에 가까울까요?
    세단에 가깔까요? 허리가 안좋아서 세단같은 시트는 앉기가 힘들어서 시트 포지션이 높았으면 좋겠는데 말이죠

  • @kshin7423
    @kshin7423 3 년 전

    우리 진택이형 흰머리가 늘었숴 ㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜㅜ

  • @choice727
    @choice727 3 년 전

    모델Y에 관심이 훨~씬 가고 사고 싶네요. 올해 나오는 전기차는 비싸질거고, 보조금도 줄거라고 생각해서 작년말에 급하게 2세대 전기차 출고했는데...
    조금 기다렸다가 모델3 리프레쉬나 모델Y 갈걸 그랬나 하는 약간의 아쉬움이 ㅋㅋㅋ
    전기차 오너로서 말씀드리면 타보면 테슬라에 열광하는 이유를 더 실감하는 거 같아요.
    현대차는 우선 코나 사태부터 신뢰를 잃었고요. 아이오닉에 대한 기대도 그래서 반감되네요.
    전 다행이 니로지만, 내연차 기반 전기차는 역시 전기차 체험용일 뿐 테슬라 가고 싶네요. 에효 보질 말아야 하는데 ㅋㅋㅋㅋ

  • @chickchok
    @chickchok 3 년 전 +1

    이 영상 인기영상 갈듯

  • @samyoonlee2658
    @samyoonlee2658 3 년 전

    멀리서 잘 보고 있습니다..
    건강하시고 번창하시길.!

  • @quickissue9375
    @quickissue9375 3 년 전

    왠지... 이번에 모델Y 가격까지 대박으로 나올것 같음... ㅋㅋㅋ 무조건 지릅니다.. ^^

  • @younge8173
    @younge8173 3 년 전

    일신우일신... 만만하게 볼 상대는 이미 아니었죠... 최근 화재문제는 잘 대비가 되었는지 한번 따져봐 주시구요!

  • @Lime_This
    @Lime_This 3 년 전

    180 좀 넘는 사람이 운전석(혹은 조수석) 앉으면 뒷자리는 많이 좁을까요? K7 타는데 이건 키큰 사람이 앉아도 뒷자리가 넓은디..

  • @cfpapa3037
    @cfpapa3037 3 년 전 +1

    롱레인지 5인승 7인승 둘다 인증받았습니다~

  • @Hong-gv4rm
    @Hong-gv4rm 3 년 전

    전원나가면 백업전기 있어서 문여는데 문제없는데 그외 더 비상일수있으니 수동열기가 있는거죠 어떤 상황에따라 문열림이 다를거 같네요
    연비가 아니라 전비 같은데요... 입에 붙어서 그러신거 같은데..

  • @user-zz5mj6wv7y
    @user-zz5mj6wv7y 3 년 전 +4

    한국의 기레기 엎드려 뻣쳐 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @pjm813
    @pjm813 3 년 전

    TBS 라디오에도 출연하고 이젠 연예인 돼는 건 가요

  • @motorpark09
    @motorpark09 3 년 전

    오른쪽 도어 부분에 단차가 있었지만... 예전보다 좋아졌습니다.

  • @lifeisdriving1219
    @lifeisdriving1219 3 년 전 +1

    BMW로 치면 3GT, 5GT 모델 느낌이네요

  • @user-vp7di3jf3s
    @user-vp7di3jf3s 3 년 전

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ예능 진출 시급합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Gimoho
    @Gimoho 3 년 전 +10

    미디아 오토 떡상 가즈아~~~~

    • @kimmr3923
      @kimmr3923 3 년 전

      현대는 털도 안났죠
      그냥 글로벌개구리죠

  • @Amin-xg6jg
    @Amin-xg6jg 3 년 전

    단차인도 ㅋㅋㅋ 의도한것처럼 자연스러웠어요

  • @xiloveux
    @xiloveux 3 년 전 +1

    16:43 모델3 롱레인지는 제로백 4.6초네요.
    정정 부탁드립니다.

    • @seungiklee216
      @seungiklee216 3 년 전

      모델Y를 3으로 잘못 말씀하신거겠죠ㅎㅎ

    • @whitephone0723
      @whitephone0723 3 년 전

      우와 그렇군요 ㅎ 얼른 준비해서 Y 롱레인지로 주문 넣어야겠어요

  • @jsjksjlkfjdsklfjlskf
    @jsjksjlkfjdsklfjlskf 3 년 전 +3

    모델Y 배터리 75kW 후륜 540km, 사륜 505km,
    아이오닉5 배터리 58Kw 450km, 73kW, 550km

  • @user-xd6qc3le5q
    @user-xd6qc3le5q 3 년 전 +2

    우리나라에선 통풍시트 안돼서 안팔리겠네요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-nq9ku8kk5g
    @user-nq9ku8kk5g 3 년 전

    모델Y 롱레인지 20인치기준으로 511km 라면 19인치 기본휠로하면 거리가 좀 더 늘어나겠죠? 승차감도 좋아지고? 어떠세요? 패밀리카라 19인치로 생각하고 있는데.

  • @user-ct8ez4vg7e
    @user-ct8ez4vg7e 3 년 전

    소비자들이 받아 볼 차량을 봐야 알겠지만, 조립 품질을 이렇게나 빨리 극복할 줄은 몰랐네요.

  • @TAB022O
    @TAB022O 3 년 전

    미국에서 실제로 인도된제품의 단차를 봐야....

  • @woochulchoi6926
    @woochulchoi6926 3 년 전

    뒷좌석에 수동개폐 장치를 숨긴건? 아이들이 장난치는걸 막기위함도 있지 않을까 싶네요.실제로 뒷좌석 전동식 오픈버튼도 앞좌석과 달리 누른채로 문을 밀어야 열리는 방식인걸 보면 분명 안전문제를 감안했을거라 생각됩니다.

  • @hilsuni
    @hilsuni 3 년 전 +4

    아씨.. 자존심 상해
    개콘보다 재밋네

  • @JSAPaik
    @JSAPaik 3 년 전 +4

    글쎄...초고속 충전이라고 하지만 현대전기차는 불이 아주 잘 나는 전력이 있기때문에...아이오닉이 화이오닉 되지 않게 신경써 주세요

  • @jrkim8321
    @jrkim8321 3 년 전

    자율주행는 보행자를 보호하게 만들어 져있을것이고 만약 전방에 대형특럭 인간이 있고 둘중하나 박아야한다면 대형트럭을 박을것이고 운전자를 죽게하지만 직접운전하면 보행자를 죽이고 본인이 살수있음

  • @ingenious1425
    @ingenious1425 3 년 전

    흠 크기나 이런거 봤을때 gv70 glc쿱 x4 요급인거 같은데 확실히 요정도 크기가 대세긴 하네요... 판매량은 좋을 꺼 같은데... 개인적으론 넘 둔해보이는 ;; ㅋ

  • @whitesnake9450
    @whitesnake9450 3 년 전

    스랭 나와야 합니다

  • @gogandantas
    @gogandantas 3 년 전 +1

    음성변조 귀여워 죽겠넼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @gracekim7493
    @gracekim7493 3 년 전

    6000이하로 나오면 좋겠네요. 모델y 마음에 듭니다^^

  • @user-xk4wq1fs4h
    @user-xk4wq1fs4h 3 년 전 +5

    모델 와이 6천이하로 나올거같은 느낌이 ㅋ

  • @user-mk1yd3ye6r
    @user-mk1yd3ye6r 3 년 전

    통풍은 왜 안넣어주는걸까요? 단가가 너무 많이 드나요?

  • @user-mu7uc3nm2c
    @user-mu7uc3nm2c 3 년 전

    모델y 반자율기능 추후옵션으로 넣는거 가능하게해서 왠지 6천 이하로 나올듯

  • @user-lt2wx5pj5r
    @user-lt2wx5pj5r 3 년 전 +1

    택진이형.. 살이 좀 빠지신거 같네요.. 점점 턱선이 살아나면서 잘생기셨네..

  • @bumblue
    @bumblue 3 년 전 +5

    아이오닉5 작은용량 비슷한주행거리?
    배터리98프로까지 쓰는건 아니겠죠?? 설마

    • @user-gc1nx7kg4m
      @user-gc1nx7kg4m 3 년 전

      장기자님이 헷갈린것입니다. 용량작은건 400km대 고용량 배터리가 500km대 구요 국내기준 10~20%깎이니 테슬라 보다는 못한것이죠.

  • @Kimtiger0
    @Kimtiger0 3 년 전 +1

    테슬라사면 뒷좌석에는 버스에있는 유리깨는 망치 설치하는걸로....

  • @jkking6827
    @jkking6827 3 년 전

    초고속급 충전은 전기차 화재하고는 관련 없는건가요?

  • @user-ug7ze8kj7b
    @user-ug7ze8kj7b 3 년 전 +1

    모델3도 달걀같이 생겼는데 얘는 진짜 달걀이네요

  • @betta2432
    @betta2432 3 년 전

    모델 Y로 사야겠다...

  • @user-zk1dl7vy7b
    @user-zk1dl7vy7b 3 년 전

    테슬라는 현대가 아니고 폭스바겐이 상대라는데 장기자님 의견부탁드려요
    현대도 보통 아닌데 자존심 상하게 폭바겐이라니ㅠㅠ
    물론 아우디 벤틀리등등 계열사도 상당하지만~~

  • @wonyoungyi9918
    @wonyoungyi9918 3 년 전

    요즘 분위기봐선...가성비도 갖출듯 싶기에...모델3유저가...이영상을...싫어합니다...

  • @MrKinamyun
    @MrKinamyun 3 년 전

    택진이형 너무 잘 생겼어

  • @jhunterkim
    @jhunterkim 3 년 전

    아이 재밌어 띠리리띠리릭.
    생각보다 크네요 Y

  • @cho3438able
    @cho3438able 3 년 전 +4

    단차가 크다 = 로봇엔지니어와 생산기술담당자가 일을 안한다. 회사도 그걸 신경쓰지않는다. 참고로 테슬라는 산업로봇중 가장 비싸고 정밀하다는 화낙로봇을 씁니다. 다시 말씀드리지만 테슬라는 여러분에게 대충만들어팔았던겁니다

    • @REDFILL1115
      @REDFILL1115 3 년 전 +1

      화낙보다 쿠가가 더 좋지.

    • @asapdo7349
      @asapdo7349 3 년 전

      그놈이 그놈입니다. 로보트 장비를 구매라고 셋업하고 운영한 사람은 알지만 자동차 조립정말도는 로봇 보다는 다른게 좌우합니다. 충분히 시판되는 로봇들은 사양에 따라 필요한 정말도를 가지고 있습니다.

  • @portal5704
    @portal5704 3 년 전

    모델3은 몇 년 전에 나왔고 모델Y는 이제 나왔으니 얼마든지 더 쌀 수 있습니다.
    그렇다면, 모델3 단종이 아니니, 모델3 가격을 내리면서 나와야겠지요.

  • @syoong
    @syoong 3 년 전 +1

    9:45 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-gc7xl9kd9y
    @user-gc7xl9kd9y 3 년 전

    역시 리뷰 최고네요 아이오닉5기대 됩니다

  • @endtrax32
    @endtrax32 3 년 전

    9:47 형 도랏?

  • @naya0g
    @naya0g 3 년 전

    머스크 해병대 제대설 ㅋㅋㅋ아이오닉5 차박용으로 개발된거면 대박..차량용배터리로 밥도 해먹고 난방도 해결하고 미니프로젝터로 영화도 보면서 커피포트로 커피도 끓여서 마시고 반짝반짝 LED조명도 켜고 쥑이네...근데 디자인은 테슬라가 이쁜데...

  • @user-es9cm8jo4p
    @user-es9cm8jo4p 3 년 전

    테슬라를 이길수 있는 차는 없다는 생각이 들고 차가 아닌 소프트웨어가 중요하기에...연료만을 전기로 바꾼 차하고 비교한다는 것은 아닌거 같아요..그래서 요새는
    차를 신차를 사지 말고 좀 더 기다려보자는 생각이 들어서 차를 구매하지 않고 있답니다

  • @tryhardorgohome5740

    굿

  • @ma7926ify
    @ma7926ify 3 년 전

    오늘도 디리릭~디리릭~

  • @gtk3960
    @gtk3960 3 년 전 +2

    아이오닉5 화재 조심해야겟네요.... 테슬라랑 주행거리 비슷한데 배터리용량 뭐죠???? bms 그만큼 완벽하다는건가요???

  • @MaruDD
    @MaruDD 3 년 전

    모3 팔고 모y 가고싶네요 ㅎㅎ

  • @landgold9799
    @landgold9799 3 년 전 +3

    나라도 사겠다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @GMSOO
    @GMSOO 3 년 전

    좋아요 꾸욱~

  • @8775pjh
    @8775pjh 3 년 전 +1

    테슬라 전체적인 유선형 디자인은 정말 좋은데 다만 앞쪽에 흡기장치 그릴쪽을 밋밋하게 만들어 번호판 위치를 휭하게 하는 것이 얼굴이미지를 다 망치는것같네요.포르쉐, 페라리나 람보등의 RR의 브랜드등은 A필러 앞쪽 페이스전체를 기존 FR 이 가질수 없는 형상이였기에 디자인적으로 특이성이 있었고 대중은 그것에 열광했죠, 전기차 시대에도 이런 회사들은 그 레퍼런스 그대로 디자인적으로는 압도적일것같습니다. 독일3사의 경우는 독자 그릴의 형상의 이미지로 브랜딩을 하였기에 필요도없는 전기차에서 막힌 그릴의 형태를 디자인요소 로 사용하고있는 실정이죠. 테슬라는 이 부분에 가장 자유로운 자동차 회사인데 왜 저렇게 항상 차 앞코에 평평한 면을 잡아 놓는지...어떻게보면 저렇게 평평히 만들어 전세계 교통법을 모두 쉽게 통과할수는 디자인을 지향하는것같기도하고 참 아쉽습니다.

  • @jeonjehyun6731
    @jeonjehyun6731 3 년 전 +2

    테슬라 사고나면 문열리게 패치 했나요

  • @CarpeDiem.Seizetheday

    모델Y 6천언더 1분기 출시면 아이오닉 나오기도전에 보조금 동날듯..사실 아예 내수시장에서 현기죽일려면 방법이 없지야 않죠

  • @turdo123
    @turdo123 3 년 전

    아이오닉5 최고속도가 궁금하네요

  • @kik310
    @kik310 3 년 전

    일론머스크가 엎드려뻗쳐 시키는거 상상하니까 개웃기네