폭스바겐 신형 제타 둘러보기, 아반떼보다 싸다구? (할인하면 2330만원부터, 정가는 2750만원부터, 1.4 가솔린 터보, 150마력)
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- 게시일 2020. 10. 14.
- #폭스바겐 #제타 #가솔린터보
폭스바겐 제타 가격은 프리미엄 2750만원, 프레스티지 2990만원 입니다.
출시 초기에 현금 12% 할인, 폭스바겐 금융 14% 할인이 들어간다고 합니다. 그래서 폭스바겐 금용을 이용해서 구입하면 프리미엄 2329만9천원, 프레스티지 2533만원이라고 합니다.
**폭스바겐 제타 신차발표회에 가서 찍은 영상입니다. [미디어오토]는 공정거래위원회 권장 표기 사항을 성실히 준수합니다.
**[독일제 수입차(茶)-로네펠트]와 함께 하는 댓글 '상단고정' 이벤트
모두에게 '피가되고 살이되는' 댓글 붙여 주시고, [로네펠트] 선물세트 받으세요!! 선물세트는 2만5천원, 4만원 중 랜덤으로 보내드립니다.
- 댓글 중 가장 좋은 것을 골라 '상단고정'한 후 선물 보내드립니다.
- 한 영상 당 한 댓글 뽑는 게 원칙이지만, 너무 좋은 댓글이 또 있으면 2~3개 추가로 뽑아 번갈아 상단 고정하고 선물(2~3분께)을 보내드릴 수도 있습니다.
- 이 이벤트는 [독일산 수입차(茶)-로네펠트] 선릉점(강남 선릉역 10번 출구에서 350m)에서 협찬하고 있습니다.
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아반떼랑 고민을 할만한 차라는 것 자체에서 크게 점수를 주고 싶네요.
하지만 디지털계기판은 한국에서 빼버렸죠
@@user-rv6th8bd7n 이런 사람은 디지털 계기판 넣어주면 본넷 꼬챙이로 깔 사람
@@jangseok0912 디지털계기판 빠진건 충분히 아쉬워할 수 있는 부분이잖아요? 디지털 아날로그 계기판 차이 은근 무시못하는데 그걸 본넷 지지대까지 끌고와서 태클거는건 좀 아닌것같습니다.
디지털 계기판 그런건 있으면 좋겠지만 없어도 전혀문제없구요. 사실 그런건 전혀중요하지 않습니다. 외판문제없고 뼉다구문제없으면 됩니다.
@@user-rv6th8bd7n 디지털 계기판보다 기계식 계기판이 시인성은 더 좋다는 점도 있습니다. 실제로 디지털 계기판은 아...새차구나 그 정도 이상까지는 아닙니다
최저가격으로 한국인이 좋아하는 옵션을 최대한 넣었네요. 한국 판매 담당자가 한국인 니즈를 제대로 파악하고있는 듯~
잘 팔릴듯~
나머지는 잘파악했는데 사이드미러가 아예수동이네요... 이건 너무한거깉은데요
@@rotek2758 사이드미러가 수동이라구요?? 설마.... 진짜면 미친듯...
이미 초기물량 2650대는 하루만에 다 팔렸구요 저 금액으로 지속적으로 들어올지는 모르겠습니다.
@@rotek2758 그것때매 저걸안사고 아반떼를 사는건 멍청한거아닌가요? 사이드미러 전동접이로 바꾸는건 에프터해서 해도 충분합니다. 어려운것도아니고... 물론 그걸뺀 쟤네도 대단하긴한데 차치하고서라도 파워트레인부터 후달리는 아반떼를 사는건 더더욱 멍청한거죠 ㅋㅋ 거기에 보증도 5년 15만... 살수있다면 누가 아반떼사요.. 5년잘타고 판후에 작은거싫다싶으면 국산 중형이나 준대형으로 넘어가면 개꿀이겠구만... 일단 벌써완판된것만봐도 어떤상품성인지 증명된거나 다름없음.
@@user-pw9cd3ee9r 음.. 딱히 사고만 안치면 , 그냥 일반적인 유지비는 별 차이 안납니다. 좀 귀찮기는 하지만..
이차가 싼게아니고 한국차 가격이 너무 오른것이다ㅋㅋ 나중에 모닝 2500 할라ㅋㅋㅋ
준중형도그렇고 현대가 제일 높죠?? 내 아반떼 k3보다 가격백만원 높다고 으쓱될게아니라 호구당했다고 생각해야죠?
충분히 가능성 있음ㅋㅋ
@@user-mw9is5kh4d 22ㅣ
캐스퍼 풀옵 2천만원시대 ㅋㅋ
소비자의 선택의 폭이 넓어지니 좋은 흐름이라 생각해요
ㅈ 며.ㅇ
@부업알려주는남자 그런법이 있으면 남주겠니 시짜야
하루 3영상 대박...완전 최고👍
디지털계기판 빠진거 실화임?
@@user-rv6th8bd7n 폭스바겐에 한 맺히신게 있나보네요 ㅎㅎ 댓글마다 디지털 계기판 얘기를 하고 다니시네...
@@harry_minsu 근데 디지털계기판 빠진건 에러죠 뭐 같은 가격이면 제타사는건 변함없지만요
@@harry_minsu 디지털 시대에 아날로그가 될소리냐?
티구안 차량점검 겸사겸사 오늘 매장에 들러서 투아렉보면서 제타물어봤는데.....딜러님 재량의로 차가떨어진다는 말이있던...그나저나 잘나왔네요..!!
5:40 문짝
10:10 고대~로
장진택 기자님이 말씀하신대로 아반떼와 K3 2파전이었던 한국 준중형 시장에 가성비 좋은 제타가 나와서 참 좋습니다. 소비자들에게 여러 선택지가 있다는 점과 항상 열일 하셔서 빠른 좋은 소식을 알려주는 미디어 오토 앞으로도 좋은 소식 전달 부탁드립니다. 좋아요와 구독은 사랑입니다.
크루즈도 잇음
이런차가 많이 나오고 팔려야됨
많이 팔리믄 서비스 센타 많아지고
현기 점유율 내려가고 현기 정신 차리게됨
그냥 현기는 근근히 밥이나 먹고살게 해야됨!
쌍용처럼되길바래봄~
핫바리 르쌍쉐는 더 죽어나고ㅋㅋㅋㅋ
맞아요 비정상적인 독과점에서 벗어나야만 국내 현기차 타는분들도 북미형 현기차처럼 품질 좋은 차를 탈 수 있어요 점유율이 분산되야 결과적으로는 소비자들에게 이익임
격하게 공감합니다 지금까지는 선택폭이 너무 없었으니
@@brandonheet 르쌍쉐 이미 죽지않았음? 쌍용은 렉스말고 제대로파는것도없잖아 ㅋㅋㅋ
준중형 라이벌이 생겼네요. 동급 다른 차량대비 엄청 뛰어난 정도는 아니지만 대중브랜드 준중형 세단으로는 경쟁력있게 나왔네요..
할인 받아사면 그냥저냥 뭐 ㅎㅎ 소비자입장에서는 선택의 폭 넓어지면 좋은거죠.
드디어 국내 출시군요 준중형 세단의 붐을 기대해봅니다
멀리서 잘보고 있습니다..
좋은 정보 재밌게 만들어주심..
감사합니다.!
이정도 가격대의 다른 외제차들이 많아야 합니다. 진짜 옵션도 실용성 위주로 있어서 너무 좋네
비싼 부품값과 수십차라고 바가지 공임은?
또한 품질은 낮고 값은 비싼 수입차들도 문제임
이야~ 오늘 대박이네요 ㅋㅋㅋㅋ 코나, 티볼리에어, 제타~~ 신차 파뤼~ㅋㅋㅋ
이렇게 열심히 올리시니 열심히 보겠습니당!!!
장진택님이 카오디오 테스트 하실때 나오는 강수지의 뚜두둥 둥~ 이게 너무 좋아요...ㅎㅎㅎ 잘 봤습니다..띠리링 띠리링!!!
가격대비하면 진짜 가성비는 최고네요♡
와! 방금 뉴스봤는데 벌써 영상이 올라오다니 대단합니다!~ 잘 볼께요!!!
띠리링 띠리링~ 미디어 오토~ 💛🖤💛🖤
항상 즐겁게 시청하고 있습니다~~힘 내십시요~~
역시! 문짝장인 장기자님 ^^
이번에도 잘보았습니다. 항상 응원합니다~
어댑티드크루즈컨트롤이랑 통풍시트 있으면 할만큼 했다!
개꿀임
하지만 코리아 에디션에는 디지털 계기판을 빼버렸죠^^
@@user-rv6th8bd7n 디지털 계기판으로 까기엔 ; 너무 싸네여 사제로 하나다세여 ;
@@user-rv6th8bd7n 디지털 계기판 빼줘서 개인적으로는 더 좋네요
@@user-rv6th8bd7n 디지털 계기판 없어도 그만임 오히려 아날로그 선호하는 사람들도 많음 ㅋㅋㅋ
9:44 뒷편에 비닐씌워놓은 티록이 보이네요
티록 가격이 어떻게 나올지 참 궁금해요!
이런 영상좋아요! 고급차만보다가
실속있는차보니까 정말 좋은 것 같습니다
요즘 열일 하시네요. 날씨가 쌀쌀해지고 있으니 감기 조심하세요.
아날로그 계기판 나쁘지 않습니다. 굳이 없어도 되는 디지털 장비는 최대한 없는게 나아요.
공감합니다... 잔고장 확률만 올라가요
테슬라 오열ㅋㅋㅋㅋ
그런사고 방식이 지금의 일본을 만들었지요 아날로그가 좋아서 도장 쓰던 문화...
@@user-lc3zl2gs3w 근데 우리보다 일본이더 잘살어
@@yumyumzzapzzap 유럽의 잘사는 독일보다 일본이더잘산다 우리하고비교함 일본은 몇십년동안 무지잘살았고 우리이제서야 겨우 3만불될까나 비교불가다 우리가 까내릴나란아니다 최소한
멕시코에서 제조하고 판매하는 비슷한 사양의 제품과 가격을 비교해도 그리 비싸지 않네요
여기서 판매하는 JETTA Highline과 비교 가능할 것 같은데 일부 기능들은 좀 다르지만 프레스티지 기준(열선, 통풍시트 포함) 가격이 483,900 페소,
페소당 53.5원 환산 시 약 2600만원인데 여긴 6단에 뒷자석 열선, 통풍 시트 그런거 없으니 한국에서 가격이 잘 나온 것 같네요
차에 대한 설명을 고객의 입장에서 알아듯기 쉬운 용어로 잘 하시는 것 같습니다. 솔직하고 담백하게 말씀을 전개하는 스타일이 매우 좋습니다.
장기자님은 어그로 없이 시승이면 '타봤어요' 그냥 둘러보면거면 '둘러봤어요'라고 명확하게 해주셔서 좋은거 같애요~^^
시승만 안했지 타보긴 타셨네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
제목이 둘러 보기 라고...
어그로 하니까 이쪽 업계에서 어그로 끝판왕 떠오르네요ㅋㅋ
@드웨인존슨 어떤 유튜버는 만날 최초공개고 어떤 유튜버는 시승인지 관람인지 알 수 없는 제목이구요
몸이 열개라도 모자라신분...
열일.. 화이팅입니다.^^
이렇게 경쟁력있는 차가 출시되야 현기가 정신차리고 차를 만들죠.
오늘 기사로 봤는데 벌써 리뷰가~ㅎㅎ 괜찮네요 선택의 폭이 넓어지니 소비자들은 좋고 아주 나이스~
와... 독자 입장에서 설명 알기쉽게
귀에 팍 박히네요
우와아.. 탐난다;; 요런게 더 공격적으로 들어 오면 좋겠습니다~
좋네요~
수입 준중형에 통풍시트라...귀를 의심했습니다. 엄청 팔리겠네요^^ 이래야 경쟁이죠!
흥해라 폭바!
오늘 컨텐츠 풍년이군요^^ 좋음~~~~
디리리 디리리 존나 중독성 있어.매력있어. 그거하나 믿고가도 즐겁고 재미있어 이건 팩트야
끝에 바람 빠지는 소리가 킬링파트
와 독일차가 c세그멘트에서 앞차선통풍ㄷㄷ
@@stereopony9421 C 맞습니다
@@stereopony9421 티구안도 컴팩트에 들어감, 클래스 C
*앞좌석
광삭했누...
A세그먼트지 뭔 c야
와.. 요즘 너무 열심이신거 아니신가요
조금은 쉬면서 하셔요!
항상 좋은 영상 감사합니다!
마지막에 나오는 음악 제목 알 수 있을까요?
정말 미친 가격이네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 통풍시트에 ACC.. 말 다했네요
가격이.....?경쟁은 좋은 것이죠 ㅎㅎㅎ 마음에 드네요.
사회초년생인데 한번 외제차를 끌어보고 싶다는 생각이 있엇습니다. 가격적인측면에서 상당히 매력적이라고 생각됩니다. 폭스바겐에서 좋은차를 만들어주었내요.폭스바겐의 외관 너무이쁨니다. :)
설명해주시는것도 여유롭게 해주시고 차 내부도 느긋하고 자세히 보여주셔서 선택에 도움이 됬습니다.
초년생이시면 돈 아끼세요....
뒷좌석 보는순간 기대감이 파사삭
겉 디자인은 깔끔하니 예쁘네요
말씀대로 파사트(미니)같네요
리뷰 잘봤습니다.
국산 인테리어 수준을 기대하기 어렵죠 ㅎ
잘만들고 가격좋고 대박 거기에 통풍에 어댑티드쿠루즈 뒷좌석 폴딩 되고
와..진택이형.... 하루에 영상 몇개를 업로드 하는겨...^^ 감사합니다.
그래 엔진은 빼도 통풍시트는 넣어야지... 잘했다.
태긔형은 진짜 우리가 뭘 원하는지를 딱 알고 계심 ㅎㅎ
음악취향 잘 보았습니다.
강수지 - 흩어진 나날들🎶
어떻게 관세 붙는 차가 아반떼랑 비교가 되노ㅋㅋ 현대차 반성해라. 국내 시장 판도가 바뀌겠다
관세는 안붙고 부가세만 붙긴하는데 그걸 감안해도 현대가 너무 비쌈
해외과자코너 유행하는것처럼 해외차 들어와서 현대 반성했으면합니다
fta 땜시 관세는 안 붙지 않나?
미국에선 삼각떼와 실제 판매 가격도 비슷하면서 분기당 7000대 정도 판매량에서 밀림.
오늘만3개영상
잘보았슴당~^^
정말 딱 실용적인것만 있는 느낌이네요.
요즘은 독일차가 현대보다 싸네 ㄷㄷㄷ
티구안 페이스리프트 가솔린 터보도 착한 가격에 나오길.........
아마 현대차가 더럽게 비싸진듯
수입차가좋읍미다
현대: 아 이러면 나가린데...
디지털계기판은 어디에 팔아먹은건지 역시 코리아에디션
우리나라보다 인건비 싼 멕시코에서 만드니 가능한 가격이죠
16년도에 제타 할인받아 3천 언저리에서 뽑았던 기억이 있는데...2년간 잘 탔습니다. 중고로 넘긴뒤에 디젤게이트 터졌다는..ㅋ 제타는 당시에도 "조강지처" 혹은 "맏며느리"느낌을 준다했습니다. 외견상 수더분하고 화려하진 않아도 기본기에 충실하고 모나지않게 다방면으로 만족감을 주는..단종으로 한동안 안보이다가 새 단장해서 나오니 기부니가 조으네요. 잘 팔려서 많은 분들에게 든든한 발이 되줬음 합니다.
디젤게이트 2015년인데?
@@kcy1524 아 그러고보니 13년12월식이었네요. 16년도는 비엠 액티브투어러 구입한 해고. 18년12월에 또 바꿔서 지금까지 타고 있는데 혼동을 줬네요. 그나저나 2년 되가니 또 근질근질하다는...
대박이네. 골프와 흡사한 실내 상품성 좋네요
아니 형님 왜이리 잘생기셨어요?? 머리스타일 바꿔서 그런가! 깔끔하고 멋져요1
만듦새는 국산보다 나은것 같네요. 경쟁은 소비자 입장에서 언제나 환영 입니다. 폭스바겐이 드디어 팔 생각이 있는 차를 가져왔네요 ㅋㅋ
같네요라뇨. 독일차예요 저거. 술 드셨어요?
@@user-lh8es3ru1r ??? 난독이싱가
@@user-lh8es3ru1r 술드셨어요?
역시 멕시코산 폭바가 가격은 좋네요
잘보고 갑니다
2020년 흥하세요
좋은 영상이었어요!^^
뒷좌석 폴딩 너무 마음에 드네요... 스키, 보드 넣을수 있어서...
와 수입차가 저 가격이면 ㅎㄷㄷ 최신옵션 선호 아니면 대박인데
무대 뒷쪽에 티록이 보이네용...!!😍😍
세단을 고려하고 있었다면 충분히 대안으로 생각할만한 차네요!!
아반떼 1.6 자연흡기와 아반떼 1.6 터보엔진의 중간가격으로 나왔습니다. 딱 중간가격으로 나온거지요.... (실 구매가 기준)
흉기하고 비교가될까요?
발조립노조와 독일제가 비교자체가 될까요?
가격이 그렇단 얘기.. ㅎ..
가격이 그렇다라는데 왜케 풀발기하냐 벌레들 ㅋㅋㅋ
@@user-hk6sy6pt3r 멕시코산임
@@4ju16park ㅇㅇ
진짜 싸다구 날릴만하네요... 반/반 ㅋㅋㅋㅋ 독일차 주행질감과 안정감 경험해볼만한 수준...끝! ㅋㅋㅋ
오늘은 어째,.. 쫓기는 느낌아닌 느낌?!이랄까 영상이..ㅎ.ㅎ
다음 제타주행 영상 기대해 봅니다.
썬루푸 한번 시원하게열어봐 주시지 ㅠ
잘봤어요 ^^
오늘 엄청 바쁘시네요 ㅎㅎ 잘보고 있어요
아반떼와 경쟁차 드디어 수입 들어오네요
그랜저와 겨룰만한 수입차도 들어오면 좋겠네요
그래야 경쟁구도로 소비자한테 더 잘해주겠죠
현기가 잘못 되라는건 아닙니다
저도 대한민국 국민이니까요
가격이 문제가 아니라 수리비 수리기간등 차량용 정비 비용등이 문제죠 ㅋㅋㅋ 이미 우리나라에서 가성비로 흉기차 타는 시대는 옛날에 끝났습니다..
그럼에도 흉기차가 우리나라 시장 점유율이 높은 이유는 아무레도 유지비가 저렴하고 용이한게 큰겁니다... 제가 대우차 타는데 문짝 사고가 나서 판금 맏겼는데
차를 찾으러 갈떄 판금 반장님이 그러더군요 ㅋㅋㅋ 우리나라에서 현기차 타는 이유는 비교적 부품이 저렴하고.. 수리기간도 비교적 타사 차에 비해 짧고 부품구하기도 쉽다고..
즉 유지비 비용측면이 큽니다... 아무리 가격이 아반떼 급이라고 해도 결국 아반뗴와 경쟁이 될지가 의문...
@@user-yt7rs2gm6d 이번제타의 경우 보증기간이 5년 15만 키로로 오히려 국내차 대비 더 좋음 ㅋㅋㅋ저런차들 하나둘씩 늘어나면서 판매대수 검증되면 일단 현기차 노조들 부터 다 잘릴듯 ㅋㅋㅋ
근데 이게 생산대비 수입물량이 좀 문제라서 ㅎㅎㅎ 경쟁하려면 그만큼 공급이 받쳐줘야하는데
그랜져랑은 경쟁차종 있잖아요 5시리즈 e클 a6 가격비슷한 그랜져급 수입은 없죠... 그나마 폭바 아테온이 가격비슷하고 찾아보심 많아요
파사트GT오너인데 이번 제타 많이 비슷하네요~~~아방이 보다는 승차감이 확실히 틀리겠죠ㅎㅎ
승차감 때문에 멘붕옵니다 ㅎ
승차감 오지게 딱딱하고
방지턱만 보이면 무조건 서행하게 만드는 승차감 ㅎ
@@tossdori9400 아방이 얘기인거죠??
@@parkpeter1126 아뇨 폭바 제타요
독일차 서스펜션 세팅 절대 편안한 승차감 세팅 아니에요
부드러운 승차감 원하시면 5시리즈나 E클보단
그랜져 제네시스가 더 어울립니다.
제타나 골프에 비하면 아반떼는 말랑말랑 젤리수준
어우 좋다.. 실내외 디자인 심플해서 좋고.. 통풍하고 열선핸들 있어서 좋고.. 가격이 저정도면 고민이 많이 될거 같은데? 차 바꾼지 얼마 안되서 당장에야 못바꾸지만 다음 구매 리스트에 계속 머무를듯..
구입하고싶네요. 근데 벌써 품절이라니 ㅜㅜ 끼리릭 끼리릭
장기자님 화이팅
다른 걸 다 떠나서 디자인이 수수해서 좋음..요즘 한국 차 디자인 예뻐진 건 맞는데 개인적 취향으로는 과한 느낌...
과하기보단 싼티가 많이나지 ,, 가격 비슷해도 폭스바겐처럼 심플하고 낄끔하게 하지 똥폼 잡는다고 난리지 현기는 ㅋㅋ
평균적으로 보기좋은 제타랑 취향타는 아반떼 같음요
제타도 디자인이 별로이지는 않은데 너무 무난해서 심심한 느낌 저는 아반떼가 디자인 만큼은 더 끌리네요
진짜 공감이네요...저도 20대인데 아반떼 디자인 다들 이쁘다고 하는데 너무 오버스럽고 부담스러운 느낌임ㅎㅎ개인적으로 ad때가 딱 좋앗던거 같아요
제가 보기 에는 한세대 뒤버전 디자인 처럼 보여요.
제타 10년 전 처음 수입차 입문용으로 3년 운행했었는데 차는 좋아요. 고속 안정성이 가장 맘에 들었습니다. 디젤이라서 힘이나 연비는 정말 좋았구요.
단점이 있었나요?
@@user-oi6wh5rn8n 14년식 21만키로 운행중입니다. 장점은 위에서 얘기하셨고 .. 크게 돈들어가진 않았네요 18만키로에서 타이밍벨트도 사설업체에서 센터보다 저렴하게 했구요..
가격이 저렴하니 마감재나 옵션부분이 현기차에 비해 없긴하죠..
오~~~차 좋네요~~~~^^
잘 보고 가요~~~!!
이번에 잘 내놓은거같네요. 예전 골프탔을때 느낌이 너무 좋아서 와이프차로 제타도 괜찮을꺼같네요
요즘 너무 강한 국산 자동차 디자인보다 수수하니 좋고 안에도 심플해서 좋아요.
가성비 좋네요
가성비 갑이군요
시승기 기대해 봅니다
형 열일하시네요ㅎㅎ 화이팅입니당
솔직하게 있을건 다있고 딱 실용적이네 필요한것만 딱 있고, 그리고 외제차 탈래? 현기 탈래? 하묜 나는 한번쯤은 외제차 타보고 싶어서 제타 살듯...
Hyeokster.N 정답
언제 폭스바겐 타보겠어요..좋은 경쟁력인듯
@@NateMelon 뭔 쌉소리 입니까? 이해가 안가요.
빙고
@@NateMelon 못넘기는 전세계판매량 4위 5위 또이또이한데ㅋㅋ
제타가 통풍에 열선핸들에 메모리시트 뒷좌석 열선 근데 5년에 15만 보증이면 이거 진짜 괜찮은데요
골프R도 수동시트였는데...
7세대 골프r은 전동시트인데 그 전 세대 말씀하시나요?
@@JJJ-ki2vo 기억이 가물가물한데요 제가 조수석에 탔는데 분명히 수동이었거든요 ?... 근데 기억은 왜곡되니까요...ㅋ 확실한데 ...아..골프R 옆에 타고 제가 내차랑 똑같네 하면서 펌프질 했던 기억이 있거든요 ㅋㅋ 다른 차랑 짬뽕해서 생각한걸수도있겠네요..운전석은 전동인가요 ? 아...
@@user-te4qo8og5y 아 좌석 얘길 따로 안 하시길래 당연히 운전석 말씀하시는 줄 ㅎ 운전석은 전동시트예요
메모리 시트 있으면 뭐합니까 ?
요즘 없는차가 더 이상하죠 ㅎ
요번에 판매하는 제타
사이드미러 수동 접이식 입니다 ^^
전동식 아니에요
@@tossdori9400 네？와 신박하네요 수동접이식이요 ㅋㅋ
유튜브 보면서 만드는 차보다 발로 펴서 만드는 차보다 비싸도 당연히 사겠지만 장점이 너무 많아서 더 좋네
기본에 충실하며 단단해 보이는 느낌이 끌리내요... 속부터 든든하게 꽉찬 느낌입니다. 아반떼도 좋은차이지만 좀 가벼운 느낌이였는데 제타도 충분히 살수 있을 가격대라 정말 기대됩니다.
나의 첫 외제차는 폭스바겐 골프였는데....정말 명차였다. 대단했다. 7년전이네....ㅋㅋ
약 1년 8개월 전부터 미국에서 1.4 터보 R라인 트림 운행 중입니다. 차는 상당히 스포티하고 트렁크도 골프백 3개 이상 들어갑니다. 상당히 만족하면서 타고 있습니다 ㅎㅎ
올뉴 k3 잘 타고 있어요. 현기 독점에서 합리적인 경쟁차가 나온다니 반가운 소식입니다 ^^ 엔트리 라인이기도 하고 가격 맞추느라 원가절감된 부분도 있겠지만 그래도 기술적 완성도가 높은 독일차니까 신뢰도가 더 가는 것 같습니다. 좋은 소식 잘 봤습니다~
장기자님도 라이브 한 번씩 하세요~
구독자들과 소통이 요즘 트렌드인거 같아요
폭스바겐 저렇게 이쁘게 생긴게 저 가격이면 누가 아반뗴사.....
점점 외제차들이 낮은 가격에 이쁜 디자인, 좋은 성능으로 많이 출시하는 것 같네요
옵션 생각하면 아반떼 살듯 싶음 현기가 다른건 몰라도 진짜 옵션장난질과 옵션 퀄리티가 장난이 아니여서
우리나라 사람들이 준중형급에서 중요하게 생각하는 뒷좌석 열선없고 송풍구도 없어요
2300만원대면 충분히 위협적이긴해요
충분히 경쟁력있다 ..
옵션은 아반떼가 많지만 차 뜯어보면 아반떼는 형편없죠... 독일차가 기본기가 장난아님...
차 괜찮게 나왔네. 이런차가 많아야 현,기 긴장하지. 현대,기아 긴장좀허자?
이정도면 아반떼를 살필요가 있나 싶을 정도네요 리뷰 감사합니당
마케팅과 시승기 좋은 평만 받으면 국내시장에 경쟁력 제대로 갖추겠네요
배타고 넘어오는데 독일산은 아니지만... 멕시코라도 현기와 폭바의 기술력은 하늘과 땅 차이인데;; 가격 저렇게 나오는거보면 진짜 귀족노조에 국산차가 더럽게 비싸단걸 확실히 느낌
앞좌석 통풍이면 어우야... 한국인들 저격 가능 이지..
ㅋㅋㅋㅋ
@@user-eh4rb6zq2f 앞좌석 통풍인데 사이드미러는 수동임 ㅋㅋ
전동식 사이드미러 없고
차선유지장치 없음 ㅋ
@@user-eh4rb6zq2f차가 없나보군 수동 미러 개불편한데 ㅋㅋ
미러 상위트림 자동 아님?
그냥 다 넣어줘야 아무소리안할듯 ㅋㅋㅋㅋ
형 요즘 영상이 너무 많아 너무 좋아 근데 음성위변조가 없으니까 너무 아쉬워요 ㅎ
ㅋㅋㅋ 좋다.. 내년 k3기다리고 잇긴햇는데 제타로 바꿔야겟다ㅋㅋ
아반때 구매고려중이였는데 좋은 대안이네요
아반떼 살사람이 저차 사서 유지 불가
@@user-zn7kl6sg7s 왜요?
Josee 보험비 더 비싸고 사고시 수리비가 훨씬 비싸요
@@procrastinate557 ㅇㅎ.. 보험비는 해외차라 그런건가요? 르노도 똑같으려나.. (삼성르노 말고 캡쳐같은)
Josee 네 외제차라서 보험비가 더 비싸요ㅠㅠ 그리고 수리가액이 워낙 쎄서... 5년보증은 대박이깅한데 접촉사고나면 보험비 ㅠㅠ 그리고 폭바 수리도 길구요... 그치만 차는 좋고 브랜드도 고급브랜드죠!!
파격 가격으로 밀어 붙이네…좋네요.독재시장 문제 많은데…
@@user-ml3jd2vb4q 거의 70%는 차지하는 자동차 시장에 개돼지처럼 당하기만 하는데? ㅋㅋㅋㅋㅋ
에휴..
@@user-ml3jd2vb4q 개 꼰대같은 소리하고있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
독점 어쩌고 해도 세계시장에서 한국만큼 싸게 차 구매하는 나라 몇없음
현기를 좋아하는 사람도 응원할만한 좋은 시도다
상품성 좋게 나왔네요.어두운 컬러 선택하면 어르신들 타기에도 좋은 디자인같아요~이제 아우디만 모델 제대로 들여와주면 좋겠어요.